Короче, по запчастям надо было накропалить вот чо:
А) Бачок для омывайки с моторчиком
Б) Уплотнитель дверей резиновый
В) Стеклоподъемник типа «мясорубка»
Рыжий, кстате, предлагал ваще радикальное решение — спилить верхние стойки и рамки дверей, чтоб стекла свободно ходили без ограничений, типа кабриолет. У Рыжего это просто мечта такая голубая была, ну, мол, венец его гаражного творчества — из какого-нибудь металлолома кабриолет выправить. Упрись говорю, чубайс, мне эти кабрёлики в пень не брякались!
Г) Кузов заварить
И ещё чехлы для сидений, если денег хватит....
И гемор этот с инжектором мне нафиг не нужен-я с ним на "ГАЗелях" намучился, да и денег ЛИШНИХ тоже не бывает, летать я не летаю-20 лет на автобусе отработал,да и сейчас работаю, не по наслышке знаю, что такое безопасная езда. А как едет "карб"-меня вполне устраивает.
Всем здрасьте.Посмотрел сейчас на юпупе пару роликов о проходимости обычных пузотерок в общем и "да я б на своей девяточке...", ну и демонстрация возможностей " девяточки". У меня никогда не возникало желания заезжать в епеня,по частному сектору после снегопада колею пробивал,но это было намного позже и опыта было намного больше уже.Если кратко:подруге срочно понадобилось что то забрать из садового домика(я не вспомню уже,что именно).Откатал свои 12 часов в такси да и поехали.Садовое товарищество,наверное как и у всех,страдает отсутствием нормальных дорог и местами для разворота......
На следующий день девяносто девятая ушла к новому хозяину и дабы не мучать как мне кажется разгоревшийся интерес к моему новому авто выкладываю ключ.:) Всего наилучшего, будьте аккуратны на дорогах!
Дополнение короткое и без фото. Кто ещё не в курсе-автомобиль продаётся (не спеша и за фиксированную сумму). НО ни смотря на это, я на ней езжу каждый божий день (ломаться то уже не чему-вот и кайфую))). В общем, после капиталки двигатель прошёл 3000 (+- 300)км. Пришла пора отрегулировать клапана. Гонял на сервис (т.к. не собирался я настаться по магазинам в поисках нужных шайб)-сделали нормально! Едем дальше...
Всем добра! Алтаечка снова сходила на дальняк. В этот раз она возила нас в с.Новоильинка Хабарского района (примерно 370км от дома до дома). Ехать она стала бодрее (видимо, движок притёрся) и расход подупал где-то на литр!
Больше никаких изменений я не заметил-всё штатно, полёт нормальный (тьфу-тьфу-тьфу...))) Фото мало-надо было ехать, а не селфится)))
Всем привет! Кто давно следит за моими отзывами и "приключениями" знают, что тесть у меня живёт за 300км в городе Рубцовске. И вот в Воскресенье решили мы с женой и сыном съездить его попроведовать. Машинка отработала без проблем-по трассе идёт уверенно, движок везёт как ему и положено и подвеска теперь ведёт себя отлично! Шёл постоянно со скоростью 90-100км/ч, хотя пару раз разгонял её до 135 (под горку, даже сам этого не заметив))) В общем, тачка стала-огонь!)))
Всем здрасти))) После кап.ремонта автомобильчик разменял первую 1000км. Двигатель стал тянуть как ему и положено, расхода масла не наблюдается-в общем, жизнь налаживается (тьфу-тьфу-тьфу...)!
С Самого начала владения меня доставало бряканье правой передней стойки, да и рулевые наконечники были подубиты. Но т.к. это не было самым главным, то я отложил этот ремонт на последок. И вот вчера, наконец-то, дошли руки и деньги до передка. Перед разборкой всё было залито ВД-шкой, но открутить на месте рулевые наконечники у меня не получилось-пришлось снимать рулевые тяги и менять наконечники на земле))) Ну и стойку разряжал/заряжал на сервисе, т.к. стяжек и подходящей головки у меня в арсенале пока нет....
После отвоза блока и колена на проверку, были закуплены все детали и комплектующие для сборки.
Приехав домой, я сразу вложил колено и притянул его. После этого с отцом засунул поршня. Начал протягивать шатунные крышки и, т.к. у меня нету динамометрического ключа, перетянул и обломил болт на 3-м шатуне((( Время было вечер и я плюнул на это дело. Следующие 2 дня я работал...
И вот в субботу, я с утра съездил в автомагазин и прикупил то, чего ещё не хватало. Приехал домой и пошёл к родителям (т.к. занимался у отца в гараже этими делами) для продолжения эпопеи)))
...
Всем здрасти! Ещё, примерно, с месяц назад, задние пассажиры начали мне говорить, что у меня кривые задние колёса, т.к. при движении жопа виляла аки маятник часов с кукушкой! Но я то знал, что дело совсем не в колёсах… И вот неделю назад выкроил время для замены подшиников задних ступиц! Процедура прошла обыденно-из того, что было под рукой, сгондобил запрессовку и за 2 часа неспешной работы победил неисправность))) Теперь жопа у автомобиля едет ровно и пассажиры вполне довольны)))
Также одолел ещё куда более нозящую беду-отклеиваемые ветровики передних дверей!...