ВАЗ 21099 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Как и обещал в предыдущей записи, выкладываю фото доделанного автомобиля! Теперь на нём есть брызговики, благодаря которым грязь не летит на зеркала заднего вида в поворотах! Низ отбил чёрной краской, т.к. из-за отсутствия передних брызговиков на порогах были сколы краски, которые начинали уже ржаветь!

Также приобрёл занедорого комплект зимних колёс на литье с двойной сверловкой (4/100 и 4/98). В общем, успел подготовить автомобиль к зиме, не смотря на постоянную занятость. Заседание продолжается!

И снова, здравствуйте, уважаемые читатели. Машинка возит меня каждый божий день и особых хлопот не доставляет (тьфу-тьфу-тьфу...) И благодаря данному обстоятельству и нашим идеальным дорогам, заднее правое колесо начало храмать! Заметил я это дело ещё месяца 1,5 назад. В общем, из покрышки сначала полезла проволока, а потом ещё и грыжа начала надуваться (т.е. колесо становилось яичком). Но я забил на это дело, т.к. колесо было с камерой и стояло сзади.

К слову говоря, на таком колесе я в Рубцовск и ездил!...

Как обычно, после приобретения б/у автомобиля, в нём находятся косяки. И, естественно, Дупль не стал исключением. Как я уже писал, движок работает как попало (то едет нормально, то глохнет на ходу). Грех, конечно же, падает на бензонасос! Но его покупка будет только после получки. А по сему, на неделе был заменён топливный фильтр, проверены свечи и возд.фильтр (всё норм-не давно менялось). Также поставил летние 14-е тапки, которые остались от "Шурика" и повесил на перед брызговики (не люблю, когда грязь летит)....

Начну свое дополнение с того что менял:абсолютно все гранаты,ступичные,колодки,датчик массового расхода воздуха,вентилятор охлаждения сделал напрямую от кнопки,генератор,резину переднюю,сделал сход-развал сам(ничего сложного),подушку двигателя переднюю,ремень ГРМ,сделал небольшой чип-тюнинг,все фильтра,антифриз,тормозную жидкость,сцепление(диск,корзину,выжимной,тросик,сальники приводов)

Из внешнего вида красил зеркала,потом поменял на другие,тюнинг оптика задняя.

Машина не подводит тьфу тьфу тьфу,капиталка правда не за горами=(Совет владельцам инжекторных девяток не доверяйте датчику температуры от мозгов,сделайте лучше так:смените радиатор от карбюраторной девятки и подцепите вентилятор к датчику на радиаторе или как я напрямую от аккумулятора так будет надежней(я пару раз обжогься из за этого датчика)

А так все идет своим чередом,машинку менять не собираюсь запала в душу так сказать=)отношусь как к живой ну иногда показывает свой характер,но все делается в принципе не долго и не очень сложно.Пару раз участвовал в гонках=)вставал с Волгами(карбюратор,инжектор)карбюраторную слишком легко вставил а с инжекторной пришлось побороться но все равно вставил=)Также с Марком 2-ух литровым простым на финише я проиграл конечно,с Кариной 1.5 ничья=)это кстати порадовало так как двигатель уже не тот а побороться может с некоторыми иномарками,хорошая проверка кстати двигателя авто.Что насчет чип-тюнинга то в принципе неплохо помогает(раньше скептически к нему относился)хорошо набирает обороты и расход увеличился ну может на поллитра=)вот такие дела!В дальнейшем буду дополнять отзыв!Всем удачи!...

Кто бы какое литьё не хвалил, убедился я в одном: заводское жигулёвское очень крепкое и надёжно. Как-то раз за пузырь приобрёл комплект такого литья у доброго дедушки и с тех пор ни разу не пожалел. Честно отхаживает по всем ямам и до сих пор держит балансировку по 15 грамм на каждой стороне. К сожалению, второго такого же комплекта найти не могу, а зимнюю и летнюю резину хочется иметь на разных дисках, так что литьё остаётся на лето, а зима на штампах.