Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о ВАЗ 2110 2005 года

Привет всем.

На радиаторе печки появилось микротрещина,пришлось его заменить,ну и водитель ушатал диск,притом сильно,пришлось купить новые.А в остальном все в норме.

Думали ее скинуть и купить багдана в универсале,но пока не ломается,решили оставить себе.

Всем привет!

Ну,что,вот и попали в копеечку.Решили с Алексеем довести машину до ума.

Сразу могу обрадовать владельцев прулек,этот тазик на разорил на 22р.это ужасно огромные деньги,и потрачено на т.о.10ч.

Для тех,кому интересны цифры

-опоры 1000

-шаровые 500

-рул.наконечники 400

-сцепление 2000

-грм поуэр грип 2000

-выхлоп.труба в сборе 2000

-ручник 350

-оп.подшибники 700

-супорт 550

-т.колодки 300

-развал 600

-мелочь 500

-сигнал 200

-помпа 850

Ну и работа.

-опоры 900

-подш.ступечный 500

-р.наконечники 300

-шаровые 300

-сцепление 1300

-пыльник вн.гранаты 300

-сварка(варили балку,она все еще родная) 400

-резонатор 300

-ручной тормоз 350

-саленблоки балки500

-ремень грм ,помпа 750

-супорт 300

-електрик 2000

-диагностика и замена б.насос 2500

...

Всем привет.

Сегодня на десятке у нашего водителя сломалась вилка(сцепление,переключение передач),притянул его к нашему механику,обещал за час сделать.

Вроде ломается не так часто,но начинает нас напрягать,решили ее до конца лета поменять на гранту.

Так ,что,скоро начнется новый тестдрайв,и адекватная эксплуатация очередного "выкидыша"(по словам друмовцев),очередной Российской машины(гужевой повозки).