жор масла, течь антифриза, поломка двигателя-низкая компрессия в 4 цилиндре, в результате капиталка двигателя, пробег 181 000 км, при пробеге 181 038 км, заклинил впускной клапан в направляющей втулке в 1 цилиндре, в результате повторная разборка двигателя, замена 2 клапанов и направляющих втулок, замена прокладки ГБЦ, на этом же пробеге замена дросселя в сборе, замена датчика МРВ, замена клапана орсорбера, замена левого шруса, замена задних сайлентблоков, замена ламп ближнего и дальнего света фар. Постоянный подсос воздуха, так и не разобрались в причине, полная диагностика результатов не принесла, так и продал