Добрый день, Всем автолюбителям! Решил и я написать не много о своем рабочем автомобиле - Богдан 2310. Богдан 2310 собран в Черкассах на базе ВАЗ 2110. А "Десятка" давно уже всем известна. В общем как я понял, кроме грузового кузова все остальное та же "десятка". Тот же надежный 8 клапанный 1,6 двигатель, та же коробка и подвеска. И та же жигулевская скрипучесть и ломучесть. А в целом рабочий автомобиль. Доступный по ценам запчасти и ремонтопригодный.
В общем про свой Жигудан - 2012 г.в., Купил летом 2015 года. Пробег на данный момент 124000 км. Как для рабочего авто, ресурса еще придостаточно. Многое конечно поменял и заменил уже. Так как я не особый ценитель ВАЗов/Богданов, то как по мне многовато.
Заменил (хотел писать с ценой на запчасти и работой, но на многое уже точно не помню, а чеки все или выкинул или в бардачке складирую):
- радиатор печки, расширительный бачок, антифриз, заслонка.
- шруз внутренний.
- датчик холостого хода, датчик еще какой то(надо вспомнить как называется то).
- блок кнопок стеклоподъемников. Открыл окно и не закрыл, купил блок, поменял, окно закрыл.
- новые фары поставил. родные линзованные светили куда то под капот, тускло, слабо.
- поставил противотуманные фары, но скоро заменю на обычные родные, штатные Bosh или Киржач
- лягушку (задних стопов).
Что вспомню допишу, и по ходу пьесы буду дописывать. Вожу в основном коробки 200-300 кг максимум, в пределах области.
Сегодня сделал замену масла Esso 10w-40, масляный фильтр и свечи.
Домашняя машина Ситроен, поэтому про комфорт Десятки/Богдана мне писать трудно. Если целый день ездить, болит спина, чего про Ситроен не скажу. В свое время была Лада Калина и там пластик тарахтел, тут тоже на неровностях дорожного покрытия бывают симфонии "Вазовальди". Да и в целом шумновата, можно сделать шумоизоляцию, но это будет позже. Весной отрегулирую стеклоподъемники, так как открываются нормально а закрываются ели-ели, как будто их кто то наоборот в это время тянет вниз.
Двигатель 1.6л 8 клапанов. Для работы его хватает. Достаточно тяговит и не прожорлив. Многие ВАЗоводы знают его как хороший и надежный движок. Коробка работает чётко.
Как для работы машина в целом подойдет, но все же хочу что то по комфортней. С усилителем, а для лета с кондиционером. А пока будем работать и по возможности улучшать.
Будет немного времени сделаю хорошие фото.
Спасибо всем кто прочитал. Буду более подробно и детально описывать.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Почему купил Богдан/ВАЗ -2310. Вообще я его и не рассматривал как вариант для работы. Очень люблю Ситроен/Пежо. Да многим французы не нравятся, критикуют и тд. Но а я являюсь их поклонником. Поэтому смотрел сначала Ситроен Берлинго/Пежо Партнер и поглядывал на Рено Канго. Машина для работы понадобилась в краткие сроки. А вариантов из тех что смотрел было мало. А в этом мало либо цена большая либо не нравилось состояние. Начал быстро просматривать и другие варианты. И встретил такой вот Богданчик.
сфоткай будку с человеком внутри и вообще ее пообще пофотай. рассматриваю всё такую для работы. давно работал на ВИСе, там будка низкая,а на каждой точке минут по 10 надо в будке товар собирать. спина отваливалась :(
пробег небольшой-заменил пол корыта.богдан-драбодан(
]
124 т.км кто-то за этот пробег,капиталку успевает сделать,а не которые иномарки вообще сыпятся после 100 тыс.,а сдесь я не увидел даже замены стоек,опор,втулок и т.д.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.