10-15 тысяч назад ролики грм начали издавать посторонние звуки. Решили поменять заодно и ремень. Шкив открутить руками не получилось. Следовательно, переходим к старому дедовскому способу: вставляем ключ, фиксируем его и нажимаем на газ....вылетел, аж шуба завернулась(шкив). По тому, как шкив был закручен, было понятно, что туда вообще не залезали. За 160 тысяч км пробега ремень был относительно в отличном состоянии: было пару маленьких трещинок, несколько тысяч можно было спокойно ездить. Да и клапана ведь не гнет)) (еще один + этого двигателя). Через 800 км новые ролики стали визжать. "Оригинал". Made in Russia.