Диагностика двигателя

В конце апреля заехал на диагностику. Последнее время начала совсем сильно "тупить" при разгоне. Подключили к ПК - действительно, что-то не то... Сняли свечи. За 5 лет жизни машины их, видимо, никто никогда не менял!!! Абсолютно чёрные, с миллиметровым нагаром!!! Тут же поставили NGK (1600р). Сняли кожух на ГРМ. Оказалось, ремень был выставлен на зуб позже - отсюда вся "тупость разгона"!!! Да и к тому же, он разваливался в руках... Сразу поставили новый. И вновь ПК тест. На этот раз было всё в порядке. Попросил паренька выйти на трассу с подключенным ноутбуком: 0-100 - 13.63сек!!! Эта цифра поразила не только меня, но и механика:) На следующий день поехал в Иркутск. Возвращаясь домой, после поста весового контроля, катясь на нейтралке при скорости 50км\ч, приближаясь к камере, набрал 5500т\об. иииии... ...2 скорость и резко брошенное сцепление. Яростный рёв двигателя и свист резины. 50-80; 3 скорость 80-120; 4 скорость 120-170; 5 скорость 170 -185:) и это на 92-ом бензине!! дальше разгоняться просто было дико страшно!:) но первые, на этой машине, 180 положил!) Теперь хочу установить компрессор 0,5 бара, взять у отца метанол и принять вызов АВТОВАЗА (число 200км\ч на спидометре)

Опубликовано 11 лет назад