Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о ВАЗ 2120 2002 года

Всем привет! Началась повседневная эксплуатация (если это можно так назвать) с постепенным выявлением и устранением косяков.

В общем, дело такое. На следующий день, после того, как поставил машинку на учёт, я поехал по городу решать дела и делишки))) Всё было пучком. Когда поехал домой, то по пути захватил ещё жену с работы! Подъехали мы, значит, к магазину и пошла моя благоверная за продуктами. Я остался сидеть в авто. Жена вышла, села на соседнее сиденье. Я поворачиваю ключ в замке зажигания, а толку нет!...

Эт снова я!))) Зачистка массы, как выяснилось, не принесла результатов! Это я понял на следующий день, когда с семьёй поехал на фотосессию. Пока жене делали макияж, она меня отправила снять деньги и отвезти её подруге кое-какие вещи. Я поехал (было всё относительно рядом, но на другом конце города). В общем, подъехал к магазину, сходил снял деньги, сажусь и снова только звук втягивающего! Дальше была "непереводимая игра слов с использованием местных выражений и диалекта"))) Стоял пол часа, периодически пытаясь запуститься....

И снова, здравствуйте! Наконец-то автомобиль доделался и теперь на нём можно полноценно ездить!

Подключил один вентилятор к родной проводке. Ранее этот элемент не работал, т.к. клеммы, идущие на датчик включения поокислились и не было никакого контакта! Теперь как положено-при 92 включается вентилятор и при 87 отключается! В машинке теперь Ташкент (новый термостат держит отлично и две печки пашут как надо).

Также вернул БСЗ на место. Причиной неработы БСЗ был бракованный коммутатор! Купил ещё один-теперь всё гуд!...

Всем добра, бобра и денег))) Модернизация продолжается! Хотя её темпы резко упали из-за отсутствия свободного времени и понижения температуры окружающей среды.

Автомобиль ездит каждый день и радует меня постоянно (тьфу-тьфу-тьфу)! Причину вибрации так и не выяснил. Проявляется она при скорости автомобиля 40-45км/ч на любой передаче. После 45км/ч она пропадает и больше не проявляется! Разгонял Надюшку по трассе до 110-ти-всё прекрасно. Только небольшой шум от раздатки и всё.

Пару дней назад приезжала ко мне Нива на ремонт карба-вот там я понял что такое вибрация))) Она началась от 1км/ч и была сродни вибромассажёру!...

Которые изобрели этот автомобиль! Сам автомобиль отличный-проходимый, тёплый и т.д. Но когда дело касается технического исполнения-тут в некоторых местах начинается "непереводимая игра слов с использованием местного диалекта"! Как я писал в прошлой записи-обломился болт с правой стороны, который крепит продольную короткую реактивную тягу. Вот какой дурак додумался приворачивать тягу с краю лонжерона? Неужели нельзя было сделать как на простых Жучках крепление в два уха?

Или, к примеру, маслозаливная горловина....

Всем привет! Вообще сегодня не планировал ни чего делать с автомобилем. Но когда поехал забирать супругу с работы, то услышал посвистывание ремня генератора из под капота. По приезду домой, решил его подтянуть (он у меня и так подгоревший уже).

В общем, одел на ноги валенки и синтепоновый комбинезон, на себя шерстяную кофту аля "полярник" и куртку-аляску. На улице -15 и небольшой, но холодный ветерок.

Короче, ремень подтянул за пять минут, а дальше руки сами полезли и сняли кастрюлю с карба)))

Как видно-маслозаливная горловина находится под моторным щитом кузова и заливать через неё масло-та ещё камасутра!...

Всем добра, бобра и денег!)))

Сразу пишу дополнение к предыдущей записи. Помпа была НЕ ПРИ ЧЁМ!!! Поездив пару дней, я полез под капот посмотреть-всё ли в порядке? Какого же было моё удивление, когда я увидел снова Тосольную помпу и всё вокруг неё!!! Сказать что я громко и долго матерился-это ни чего не сказать! Начал проводить осмотр на месте-визуально всё целое! Решил проверить верхний патрубок и не прогадал! Когда снял его и начал выгибать в поисках истины, то увидел, что в месте, где он затягивается хомутом, есть дырочка (как будто кто-то шилом ткнул)....

Всем привет! Как и обещал в предыдущей записи, речь пойдёт о карбюраторе и его доработке.

"Небольшое лирическое отступление". При покупке автомобиля на нём стояло ГБО. Я его снял и закинул в дальний угол. Но мысль о чём-то "новом" и неиспробованном не давала мне покоя…

В общем так. Решился я испробовать некоторые припоны, которые подсмотрел в инете. Первое, что сделал, это подрезал кулачёк ускорительного насоса.

Скажу сразу-эффект от этого есть! Струя бьёт дольше и при "наваливании" приход ощущается гораздо лучше!...

Дополнение без фото. После установки ГБО, решил проверить-а был ли смысл его ставить вообще?

Искатал весь газ, который был в баллоне (хватило его примерно на 20-30км))) Поехал на газовую АЗС и заправил 20 литров-отдал 366р. Скажу честно, по городу я задолбался кататься на этой 20-ке))) Ездил и вечерами и на работу/с работы. Холодный пуск, естественно, был на бензине. Но после 5 минут прогрева, я трогался и переходил на голубое топливо (датчик температуры даже не начинал шевелиться к тому моменту). Проехал аж 146км, пока машина не начала "тухнуть"....

Всем добрейшего времени суток!

С самой первой моей встречи с Наденькой, меня мучала одна неприятная вещь. У Надин было разбито стекло сдвижной двери! При чём разбито-это очень мягко сказано! Стекло было ударено в передней части и трещины были мелкой сеткой по всему стеклу-благо, тонировка держала форму!

В общем, с первого дня обладания своей ласточкой, я вёл неспешные поиски стекла или конторы, которое мне это стекло сделает. Но либо конторы ломили цену под 5 тыс.рублей, либо вообще рзводили руками, мол, мы так не можем((( Задумался уже было заказать стекло из Москвы от известного в кругах "Надеждоводов" разборщика, но всё боялся из-за транспортировки (не дай бог расколят)....

Всем добра, весны и тепла!))) Начну по порядку.

Где-то в январе месяце, я ночью дёргал застрявший грузовик и подпалил сцепление((( Тогда я этому не придал большого значения, но где-то через 2-3 недели оно стало буксовать. Не беда, подумал я и отвёл немного лапку. Всё пришло в норму. Но вот буквально пару недель назад, я заметил, что педаль сцепления стала тугой. Поехав по городу я заметил, что сцепление при хорошей нагрузке начинает буксовать, а при выжиме педали его ведёт! Прикинул пипирку к носу и понял что корзине пришла хана(((

Договорился с кумом, чтобы загнать машинку к нему на работу в тепло, дабы не лазить под ней по снегу....

Всем привет! Про это я не писал и этим не гордился, но резина на Надюхе была, мягко говоря, не очень. Ну как "не очень"-просто п…дец! Корд было видно через трещины в протекторе (протектора, к стати, было ещё половина), т.к. резя была по виду одного года с автомобилем))) Но тем не менее проездил я на этих шинах с ноября по апрель, неспешно копя рубли и рассматривая различные варианты и цены в магазинах… И вот сегодня с утра я поехал за новыми шинами!

Есть у нас в городе улица с прекрасным названием "Бриллиантовая", но с отвратительным дорожным покрытием, которое ни разу не ремонтировали за всё время существования России-матушки!...

Всем привет! Случился на неделе с Надюшей нежданчик, который сегодня пришлось устранять!

Небольшая предыстория. Когда автомобиль попал в мои заботливые руки, то меня огорчило отсутствие подкрылок. Зимой я купил на разборке 3 подкрылка от Нивы и задумал ближе к лету взять ещё один новый комплект (т.к. Нивоподкрылки коротки для Надеждоарок и их нужно надращивать) и поставить его, нарастив старыми! Зимой всё было хорошо, но с приходом тепла и мокрых улиц я поразился тому-как летит из под передних колёс на передние двери!...

Сегодня впиндюрил на Надюху новые подкрылки! Да не просто впендюрил, а сначала снял передние крылья, всё отмыл Кёрхером (который был одолжен у Кума), замазал внутреннюю сторону крыльев и арки Мовилем с отработкой и только после этого установил защиту! От периодических дождей промок как котёнок до нитки, но оно того стоило!