Лада 4x4 2121 Нива 2020 — отзыв владельца

В вашем отзыве главное, что есть нормальная основная тачка.
А Нива - так, развлечение.
А вот ответьте-ка на опрос: взяли бы Ниву, если бы основной тачки не было у вас?

На автомате - да, взял бы.

Молодец автор! Просто, спокойно, без излишних соплей и драматизма! Пусть радует, для покатушек в горы норм должно быть!

Ну антикором я бы обработал всё-таки. И поставил подкрылки.

За ниву только пять. Эта машина никогда не потеряет актуальности.

Удачи на дороге! 5
p.s. цвет классный

А вот так как сейчас?

Есть жидкие подкрылки. Обработал и забыл. И сверлить ничего не надо.

Иван, поймите уже КТО-ТО МОЖЕТ КУПИТЬ НИВУ ПРОСТО ПОТОМУ, ЧТО ПО КАЙФУ. Если Вам не понять, то надо с этим смириться.

Как Буханка, не стареет с годами )))

На редкость гармоничная машинка, особенно новые бампера, освежили вид... Не понимаю, что находят все в Джимнике... Бестолковое наше идолопоклонечество!

Новую ниву люди в основном берут как основную, и для кого то стоит она не "копейки", а прадик какого года? Леворульная?

Взял себе тоже урбан 3дв как второй авто общий пробег уже под 30-ку, в детстве у бати постоянно четверку выпрашивал покататься по степи, а сейчас своя новая классика. Вообще перед нивой был квадр Х8 для покатух, но понял что лучше кататься с крышей над головой и печкой в салоне в нашем климате, да и еще заночевать в ней можно на рыбалке.

На дворе 2020 год , а на Ниве до сих пор запаска в моторном отсеке вместо водительского айрбэга .

PS Автору 5 за отзыв , его идея понятна , взять комфортный квадрик с крышей, печкой и кондеем.

PPS а зачем камера заднего вида, машина же очень короткая и обзорность назад хорошая ?

взял точно такую же, только не урбан, в качестве основной. вполне себе.

Могли бы ключ по-человечески сделать один на все и складной)))

помню этот домкрат. начало 80-х. Купил папа новый ваз 21063 :-) Домкрат один в один

По кайфу ему, потому что Тойота есть как основная.
А те, у кого нива основная, что-то не спешат делиться экстазом))

Сочувствую.

Поздравляю. Хорошая тачка. Пусть радует и приносит только хорошие эмоции) Ни гвоздя, ни жезла!

Классный цвет! Удачной экслуатации. А как победили вой раздатки?

Оставили бы классические спидометр с тахометром, как на ВАЗ-2106. Радикальная оцифровка ей не идёт.

Я тоже учился ездить на 2-ке с отцом, тоже гонял на мотоцикле по горам и пригородным дорогам и продал их ради безопасности после рождения сына.

Принципиально на все авто ставлю камеру - вдруг ребёнок, столбик, пенёк... Также с хорошей камерой с большим углом захвата можно и голову не поворачивать + ночью показывает лучше чем глаз видит, тем более через тонировку.

Шрусовые карданы вроде.

Да, отзывов действительно по Ниве мало. Нашим областным ментам 100 штук в прошлом году закупили.
Нива действительно устраивает. Механика - это дело привычки. Ездил бы конечно каждый день, как и многие. Возможно вы сравниваете со старыми. У новой подушки мотора другие - вибраций нет, и шрусовые карданы под днищем. Прокатнитесь на тест драйве!

Согласен. Эта оранжевая детская расцветка ни одному автомобилю не идёт :-)
Очень нравится на KIA, строгая, чёрно-белая.

Вы просто не спрашивали.

Я могу с Вами поделиться, Илья)
У меня еще останется

Вот точно так же могут сказать и те, кто осознанно выбирает Джимни, и не не понимает тех, кто выбирает Ниву) Кроме шуток, на самом деле очень разные машины и для разной аудитории. Да, Нива дешевле, но в более дорогом Джимни есть за что доплачивать.
P.S. Не имею ничего против Нивы, трезво отношусь к Джимни. Оба дарят фан, просто у каждого свой фан

Ну, хоть более-менее нормальный салон сделали, торпеду, и то хорошо. А так, Нива- честный внедорожник, единственный уважаемый мною ВАЗ, остальные- тазы.

Ясно , а можно ссылочку на камеру , а то тоже сейчас в процессе выбора камеры заднего вида.

И я ничего не имею против... трезвого взгляда!)
К сожалению, таковым, такое впечатление, не обладает никто! А у Джимни... основным недостатком считаю, игрушечный дизайн, что и выражается в ненормальной популярности у женщин преклонного возраста!) А вот Ниву, что характерно, подобная публика избегает, а это о чем=то да и говорит, и притом в плюс Ниве!)
И гей, никогда не купит Ниву! А вот Джимник...)))

Накамичи с завода? Хорошо живёте, Казахстан!

тоже подумываю взять нивас для покатушек душевных второй машиной...или один уже проходимый джип типа прадо паджеро или уже ниву +кроссоверу...все не могу определится...к ниве то еще и гараж нужен где ее хранить.единственное парни с кем общался на эту тему советуют на ниву сделать лифт, колеса побольше и самоблок один минимум.но по моему неплохой вариант у вас)))

Была и Нива, и Джимми. На первой боялся куда то далеко ехать от дома. На втором задний привод не давал расслабится,на 4 вд нельзя постоянно ездить. И на Джимми чувствуешь себя ущербно. Хочу снова ниву только новую

Да катался я на ней - она даже с улучшениями до современных норм не дотягивает.
А если сравнивать со старой, 1977-го года - прям космос.
Толко вот год нынче 2020-й, и в него Нива категорически не вписывается. Особенно по пассивной безопасности и энерговооруженности. И каковы перспективы?
Ну еще лет 5 её помучают, а дальше-то что?
Замены нет. Сделают Дастер с ладьёй. Будет очень забавно продавать "Ладу 4х4" в версии 2WD свариатором)

Спрашивал)))
В ответ, в основном, раздаётся трёхэтажный мат вперемешку со словами "гнилушка", "сыромятина" и фразой "задний борт оторвало".

Вы аккуратнее делитесь. А то ГНК не дремлет.

Для души и рыбалки само то. В рестайле хорошо смотрится, да и салон вазовцы прокачали почти до уровня нового рав4.

Про вибрации и шум в новой Ниве с автором не соглашусь. Моей 2 месяца, вой раздатки, шум мотора, вибрация после 80 км/ч присутствует. Может Вам после прадо кажется она тихой, мне после Куги она ацки шумная и вибронагружена. Сиденье я тоже поднял, но не подушкой, а просто шайбами под салазки сидений и поменял болты на длинные. Несмотря на всю её архаичность машина реально по кайфу. Нравится её простота, проходимость, внешний вид. Есть какая-то харизма в этом авто))

Автор, как управление климатом? Регулировка температуры нормальная? Печка шумит сильно?

водительский айрбега находится ..тадада... в боковине водительского кресла ))
если Вы не знали...
и это не шторка , это ... подушка )))

Управление приятное, легко ощущается и крутится. У переключателя температуры есть фиксированные точки, их много. Печка шумит с 3го положения, всего 4, но не как на старых Нивах - самолёт. На 2м положении достаточно обдува, на 3м ветер. Кнопки кондёра, заслонки, обогрева зеркал и задней двери при нажатии утопают и загорается зелёная лампочка. Зеркала не просто тёплый а горячие :-) Распределение потоками без нареканий. Заслонка закрывает быстро. В закрытом пыль и дым не заходят.
Я бы кондёр по мощнее сделал, с запасом. Как писал в отзыве при 30 градусах и ярком солнце справлялся, но запаса не чувствовалось.

У нас у любого главы крестьянского хозяйства есть хороший внедорожник, но по полям они ВСЕ ездят на Нивах. У этой машины есть свои задачи, просто поймите это.

Ага,замечательно живем ! Ну по телеканалу "Хабар" так говорят.

Задача поддержать на плаву неконкурентноспособный ВАЗ?
Вы не поверите, в других странах тоже есть поля, и там никто не ездит по ним не Нивах) Как так вышло?

Совершенство не требует изменений! :D

Как там в " Кавказкой пленнице " ? Будь проклят тот день , когда я сел за баранку этого автомобиля.

почитал отзыв. некоторые абзацы дважды... вопрос. В ЧЕМ ПЛЮСЫ?.. свеля в кучу - вывод отвратительное ведро с болтами. вам повезло что есть нормальнй авто
вы не проехали 10ткм... когда колеса начнут отваливатся...
восторг то в чем заключается? что есть какой то автомобиль, который не жалко сжечь, утопить , выкинуть?

.. добавлю. я бы с огромным удовольствием купил бы . см фото.
...чем это гуано непонятного качества собраного с учетом другой страны производства.. нуу на руси их собирали собирают руко***ы)))

Где ты, Вася горы нашел такие в Москве?

Вася молодец. Отличную машинку прикупил. Вместо Прадо для коллекции взять вот эту
https://youtu.be/boswkKDPPH4
и вообще красота будет.

Я из Казахстана. Почему город не обновляется. Из Джамбула где тепло, моя мама и макароны в тюрьме дают :-)

Но с тем же успехом предыдущий "игрушечный" Джимник пользуется большим успехом и реальных джиперов. На том же ютубе куча видео с разными проектами. Кто-то по условной минималке готовит и для фана забирается во всякие труднодоступные, но красивые места (за Уралом особенно), а некоторые даже под спорт их строят. Поэтому тут не все так очевидно) Дамы получается не самые простые в руле сидят, это ж не обычный унылый городской паркетник, а "заднеприводный" в теории может и купит, но сразу же откажется, когда поймет, что под "игрушечной" внешность прячется)

а ключи, а домкрат я люблю автоваз за стабильность

Кутты болсын кок тулпарын! Интересно, на хреях и вестах так же 2 ключа?

Каждый с ума сходит по своему

Внутри ниче так, аж купить захотелось 🤔

Использую как основной, 70% город остальное ...баня, подкрылков не было машина 99 года, правда кинул мотор 2005 года инжектор, крышка заднего кардана под двухрядный подшипник, колёса 15" резина 215 барнаулшина. Для своих лет нормально...

нет тест-драйва на ниву!

«хабар« на руссском - товар,богатство,нажива?! хороший канал.....

за нивас -держи 5! удачной эксплуатации и фана!!!

Его не победили

"Перед покупкой хотел бы прокатиться" - Могут заставить продавца пустить вас за руль или пассажиром. Дальше вы уйдёте "думать" :-)

Блин,никогда не забуду как один мой знакомый купил Ниву и через несколько дней жаловался что она жрет 20/100 он заправляться не успевает.
Оказалось ,на понижайке все это время ездил))))

Пылесоса!

Вы не поверите,но немецкие поля ( к примеру ) и наши очень и очень разные.

в смысле нет блокировки межосевой? а ручка рядом с понижайкой
не блокировка?

Поэтому они сделали сельскохяйственную версию Гелендвагена и Унимог?

Везде есть труднопроходимые места,но где-то это в порядке исключения,а у нас трофи везде,куда ни глянь.

И почему наше "трофи везде,куда ни глянь" предполагает 43-летний дохлый вездеход на агрегатах ФИАТ 1964-го года?

Вопросы к заводу ).

Хабар- это новости

Правда?
А купили тогда зачем?
Вы же понимаете, что это 43-летний дохлый вездеход на базе агрегатов 1964-го года.
Зачем нахваливаете тогда?
Чтобы он ВСЕГДА такой был за эти деньги?
Маркетологи читают ваши комментарии и пожимают плечами: "народу нравится, зачем делать лучше?"

Накамичи давно уже не торт...как и почившие акаи, шарпы, и т.п.

даже не разговаривают! говорят-ниву берут знающие люди!!! попробуй поспорь....

а-а-а эта по арабски! а по русски-взятка,добыча,навар,находка... как-то так!

Это Казазстан, нафига?

Это уже не баг, а фича))

По комфорту машина мне нравится

Сиденье в городе не плохое. Однако немного устаёт спина после 2х часов трассы. Хотелось сидеть повыше, купил подушку на сиденье
На мойке высокого давления дважды попадала вода в салон с пассажирской стороны при струе вдоль кузова. Учитываю это и мою под прямым углом.

Комфорт прет изо всех щелей )))))

Поздравляю с покупкой! Была бы возможность, взял бы себе Ниву второй машиной, на рыбалку и в лес ездить.. Удачи!

Мне не хватает его при +30. И такое впечатление что очень часто компрессор отключён и как только уже совсем становится жарко, кондер наконец-то начинает дуть прохладным

Тачка огонь, мне все в ней нравится за первые 500 км, кроме брякающего замка 5ой двери и очень маленького угла поворота.

Страшно представить, на чем вы до этого ездили.

Сейчас в семье спортаж новый. И я лучше на ниве поеду чем на нем.

Этот авто для мужика, но вам этого видимо не понять

А то я на тазах не ездил. Авто должно быть для людей, а мужики в поле пашут.

По-тюркски, а не по-арабски.

А в Змеиногорске долго без номеров можно ездить?
Машину купили с экпед багажником и сняли за ненадобностью в горах?)
Пишите, что тонировка заводская, а на последних фото - сзади явно не заводская)

Или это фото разных машин - в салоне и горах?

Я из Казахстана. Без номеров вроде 10 дней. Из-за карантина сейчас не возможно оформить. Полиция за 20 дней только 1 раз остановила. Видят что новая машина и не трогают. Главное доки есть. Багажник не нужен и страшен, продаю. Я указал тонировку в доработках (задние). Также что есть и заводская на всех окнах. Машина на фото одна.

Однако на дальняк всё же на Прадо 150м 4 литра, пневма удобнее: Прадо по трассе 140-170кмч,

Автор, а что, жолполы по трассам с радарами в машинах уже не шныряют, как это было, например, в 15-м году?)

Фотки в горах- класс!

Менты с радаром только там где знаки 50 кмч дорожники "забыли убрать", да и видно их, не стоят, в движении приходится охотится :-)

Ну, значит полегче стало) В 15 году, трасса Атырау-Бейнеу, никаких старых знаков, просто хорошая трасса. И шныряющие в обоих направлениях гаишники с радарами в машинах. Настречу издалека трудно понять, кто там едет, а когда поймёшь, уже поздно)) Подзалетел так, едучи от Астрахани. Да и в попутном направлении могли подловить, легко.

Поздравляю с покупкой! Была бы возможность, взял бы себе Ниву второй машиной но дорогая.

А как коробка, задняя всегда с первого раза включается?

Через пятую включай и всегда будет включаться.

Машина-огонь! Для настоящих мужиков! Можно выйти потолкать.)))))))))

Постоянно через 5 включаю а при включении как должно рычит и недовключает. И через 5 даже быстрей получается.

А домкрат такой-же говенный, угол не рассчитал, ветром качнуло и привет вмятина... Нано технология... 2020 год

обычно через раз включается, а через 5-ю, без проблем.

Антикор надо обязательно, а то быстро жуки пойдут и лонжероны сгниют.
Про изоленту всё правильно, это самое главное в ниве. Надеюсь, что изолента синяя, а то все остальные не годятся. Бгггг

Может качество?

Меня замок багажника утомил, постоянно брякать стал, у тебя как с этим?

Я изоленту мотнул и замок утопил чтоб сложнее было закрыть и меньше играла дверь. Там 2 болта в багажнике. Ослабить и сдвинуть в глубь машины.

Спасибо попробую. И с кондером согласен на двойке в +30 не вытягивает, а на тройке уже музыку перебивает)))

Пробег 1500 на 3 июля. Пока только радует и с каждым днем все больше рад покупке. Авто тоже для души, третье в семье

Самое главное ,запаска, есть, а где стит, это дело третье)))

В мотороном отсеке должен быть водительский аирбег????
А по теме - запаска там если честно офигенно удобно... ДОстаточно разок когда грязь попробовать достать запаску откуда из под днища....

Ну отчего. Если бы обитал в деревне - то самое то машинка....

Те, кто обитают в деревне, не покупаюют машин, увы.

Пять баллов!!! За отзыв, Ниву и фотографии.

Немецкий фермер купил ниву. Шумахер его фамилия. По вашему, от нищеты и безысходности?
И он там не один такой.

Их там на всю Германию таких три с половиной эксцентричных богатея)
В Японии тоже пять (или шесть) УАЗов-буханок купили. Потому что выпендрёж - часть человеческой цивилизации.
Это всё не показатель.
А фермеры всех стран ездят на чём угодно, только не на ВАЗах, потому что 300К ВАЗов на весь мир- это капля в море. И даже 700К как в СССр делали - тоже. Ну и работать на ВАЗике возможно только от безысходности.

А в чём проблема,собственно?? 90% так и берут , как единственную.... И радуются..... Тем более ща, когда наконец то стала современной внутри.... Стоит копьё по сравнению с новыми аналогами, ломается чутулю, да и хер с ним, не дорого починить....зато кайфа доставляет вагон! А если ты прагматик , то она не для тебя, она для романтиков, для специальных служб, рыбаков-грибников-охотников и не богатых граждан кому надо преодолевать бездорожье........ Эту машину нужно законодательно закрепить в конституции , обязав автоваз пожизненно её выпускать, ибо страна у нас большая, дороги не везде есть и много природы куда можно с удовольствием отправиться, через 20 лет мотор бензиновый упразднить и ставить электро, а кузов утилитарный тот же оставить, он не устаревает...... люди и через 100 лет будут ездить по*****ам и преодолевать расстояния по бездорожью, всю Россию то в асфальт не закатаешь.....

"А вам, пацакам, цаки надеть, делать "ку" и радоваться!" (с)
Странно, что Форд Т не закрепили в американской конституции какой-нибудь 536-й поправкой...
У них тоже страна немаленькая, природы хоть попой ешь, асфальт есть не везде...
Но почему-то Ф-150 несколько отличается от модели Т)))) Да и Форд Бронко 2020-го модельного года отличается от Бронко 1966-го модельного года...
Интересно, почему?

Ответ прост - потому что их уровень зарплат в 6 превышает Российскую и, понятное дело, авто производители предлагают то, что массово покупают.

Полностью поддерживаю! Похоже что критикуют Ниву городские. Ведь поездив там где недо-приводы и типа-кроссоверы не смогут, учитывая стоимость, недостатки Нивы не замечаешь!

Совсем люди чокнулись и/или разучились ездить -- камера заднего вида в Ниву, в Ниву 3D Карл!

А по сути для Нивы шестёрочная приборная панель была более чем оптимальна и функциональна, нахрена в современные Нивы пихают компутеры, термометры, которые не работают, кондеи и прочую хренотень вообще непонятно.
Если сейчас уже избавились от вибраций то молодцы, на этом можно было закончить, ну не сделать из этого авто премиум паркетник сколько плафонов ты не навешай и сколько ресталингов панелей не сделай.

Сам сейчас езжу на Ниве 3Д и это моя единственная машина.
Кондея ему мало -- мне печку приходится врубать в +30, в пробке, если не хочу, что бы машина в перегрев пошла и масло сожрала.

И совет напоследок: ковролин весь демонтируй, днище с обеих сторон промажь и шумку брось, на него коврики резиновые штатные, а ковролин до помойки довези и там оставь, а то тачка сгниёт******.

Про камеру в коментах уже отвечал:
Принципиально на все авто ставлю камеру - вдруг ребёнок, столбик, пенёк... Также с хорошей камерой с большим углом захвата можно и голову не поворачивать + ночью показывает лучше чем глаз видит, тем более через тонировку.
Не закипаю при подъёме в любую гору при +36С. Кондёр хорош и просто необходим, т.к. у нас жарко.
Комп очень полезен как темп за бортом, так и расходом/расстоянием для расчёт остатка топлива.
Это только пока у вас нет всего перечисленного - оно чуждо.
Ковёр наоборот, думаю наростить, я на нём лежу, а не по болотам плаваю!

Нива- классная машина, у меня 10 лет, пробег 35000 и все по полям и лесам. На дальняк ходила один раз 3000км. Что менял? Все в рамках безжалостной эксплуатации: генератор, АКБ, подшипники правой ступицы, маятник рулевой, 1 хамут шланга системы охлаждения, трос ручника, недавно поменял комплект шрусов, заменил в этом году штатную резину. И все, бензин 80- 95 - что есть. Инжектор не чистил, свечи не менял, выхлопная труба, катализатор в нормальном состоянии, но боюсь что не долго протянят- выхлоп идеальный, труба внутри сухая и ржавая. Один недостаток - передние сидения полностью просижены и так и не привык к педальному узлу. Так хочется взять балгарку и сварку да сделать новую нишу, чтобы ноги вытягивать, или установить регулируемую колонку от 10- ки и привод ручки мкп от шевроле нивы и машинка песня!!!!

У нас в Красноярске кстати, недавно новую урбан утопили в Енисее ради забавы=))

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, у Вас шины какой фирмы и размеренности?
Жду заказанную ниву, придет в размере 18/75/16 производства Кама.
Есть ли смысл ставить шины пошире на зиму или родной размер лучше?
Также думаю оставить Каму на следующее лето или купить другие?
У нас Бипек в Астане не делает шумоизоляцию., а если сделать в другом месте снимут с гарантии.
Антикор вроде сказали можно делать в другом месте.

Нива неплохая машина. Ей бы 6ю передачу, раздатку новую чтоб воя не было. И была бы тачка супер.
Я взял себе как дополнительное авто в семью

Проблема в том, что нива все такая же, как и 40 лет назад

А я датчики парковки поставил на Урбан.

Не стареет. Это хорошо!

Пруссов в интервью на youtube сказал что она на 80% обновлена с 1977-го года.

Человек из Москвы берёт Ниву казахской сборки. Что не так в этом мире?

Я из Казахстана. Почему то не меняется город в описании.

Кама 365 SUV. На сайте указанна температура до -10. Зимой на ней не ездил. По поводу ширины: сколько людей, столько мнений. Я бы покатался на родных и решил.
Менеджер Бипек мне намекнул что не нужно говорить про шумку вслух. Мастеру который меняет масла по барабану эта шумка. Он рад что к нему едут (г. Тараз).

Здравствуйте!
Летом Кама 365 SUV меня полностью устраивала. Я и не думал менять. В скоростном повороте страх от крена кузова наступал раньше чем снос шин. Шире шины ухудшат разгонную динамику.
Удачи!

накатался и продал))

Спасибо за ответ!

А я вас не о том спрашивал.
Я спрашивал: взяли бы Ниву, если бы основной тачки не было у вас?
Да или нет?

Это вы не меня спрашивали.
Но я вам скажу, что так просто на этот вопрос не ответить. Все зависит от разных факторов. Скажу так, скорее да чем нет. Но и сразу скажу, что как единственное авто ее не стоит рассматривать

Аминь.

Аминь по двою душу?
Ты найди новый джип за 500, потом будешь рассуждать что покупать а что нет.

Так Нива это вообще не автомобиль.
Зачем покупать эрзац, если можно не покупать эрзац?

Нива хороший авто для своих целей. Но ведь вам же этого не понять.
Нива у меня не единственное авто. У меня 3 машины.

так не покупай))

Нива - не авто.
Это факт.
Вот видите, её любят и ценят те, у кого уже есть автомобили.
То есть, если у вас автомобиля нет, Нива вам не нужна.

Так я и не покупаю.
И призываю всех быть как я - не покупать каку.

У тебя кто то совета просит?

А у вас?

Сам такой)))
Попрыгай.

Ключевое слово любят и ценят. Остальное вода.

Сначала Москва, потом Змеиногорск, потом Казахстан....., а может вы и не Вася вовсе ? На ниве сняли задний дворник..., оригинальное решение 😂, а на прадо слабо его снять ? Читаю отзыв и прям информация о каком то другом авто, но не о ниве. Тихая стала, свет стал хорошии, корректор работает, жена садится сзади за водителем 183см роста и ей места хватает, багажник вместительный...., дальше продолжать ? в этот момент можно представить любое авто только не ниву ! Как то быстро, Вася, в такую хорошую машину наигрался....

Я купил.

какой цвет лучше синий или терра, кориандр ? не пожалели ?

Плюсы:
Проходимость без лифта, лучше чем у Прадо, последний вязнет в грязи и виснет на буграх, я уже не говорю о канавах.
Низкая цена авто и запчастей.
P.S. Цена соответствует качеству, но при должном уходе и своевременном обслуживании, эта техника способна двигаться без поломок. У меня уже вторая Нива, глобальных проблем не было никогда, всегда возвращался с тайги где живут тигры и медведи.

Зря все недооценивают Советских инженеров, в Ниве всё продуманно и двигатель и трансмиссия. Если установить мощный двигатель, то будет рвать трансмиссию, эта машина не для гонок по трассе, её стихия поля и леса. Даже крепление раздатки на двух точках, по моему очень грамотное решение, это спасает от ударов или касания карданов о какие то неровности, при этом раздатка немного поварачивается, что спасает от дифформации карданы и обрыва креплений самой раздатки. Япония построила свои Эскудо и Джимни на основе Нивы. Беда в том что Россия погрязла в воровсте, от сюда и качество всего что мы производим. Все лучшие идеи наши, они просто недоработанные.

Чтобы пятая дверь не брякала, нужно отрегулировать высоту резиновых отбойников они имеют резьбу. Только сильно не выкручивай а то потом без постаронней помощи не откроешь дверь.

Выкрути чуток резиновые отбойники, они с резбой и все дела и не нужно никакую изоленту на петлю накручивать.

Не тот совет ты дал! Всё дело в резиновых отбойниках в нижней части проёма в которые упирается дверь. По мере эксплуатации они просидают и их нужно просто немного выкручивать. И не надо трогать замок и накручивать изоленту.

Уж лучше на Вазике работать за 60000 чем на Лексусе за 30000. Я ни грамма не жалею что уже 8лет работаю на отечественном автопроме. Эксплуатируя эту технику я стал знать больше чем механик, а иногда делаю мелкий ремонт сам. Без этих знаний в автосервесе разведут как лоха.

Синий цвет маркий ? какой лучше светло коричневый или терра , или ?

Да, синий маркий. Даже из-за руля на 2-3й день во время движения видна пыль на капоте :-( Также капли не протёртый после мойки видны. Цвет на ваш вкус.

Не пожалел конечно, это же был любимый цвет на любимой игрушке :-) У нас самомоек много - за копейки струёй пройтись быстро!

Да это всё понятно. Нива - это герой песни "Я его слепила из того, что было".
Но 43 года прошло, может, пора двигаться дальше?
И это, идеи без реализации - это пустое место.
Я сейчас могу посмотреть в потолок и навыдумывать кучу всего - от фотонной ракеты до беспроводной передачи материи на расстоянии. Но гордиться пустыми фантазиями глупо. А с реализацией у нас не очень.

Вы себя слышите вообще?
Вы автомобиль эксплуатируете, чтобы навыки механика, что ли, получить?
Ну ОК, вот вам, эксплуатанту отечественных повозок, новый Рейнджровер, который не заводится. Езжайте в сервис и проследите, чтобы вас не развели.
Навыки эксплуатации ВАЗов вам в помощь)))
А насчёт работы в Лексусе за 30К, это вы так работали? Или просто придумали первую попавшуюся глупость?

Нива многим нравится и пусть делают по старому , жаль что иногда классные авто типа Кариба перестают выпускать!

Скоро все пересядем на отечественные, ино уже неактуально с такими ценами, да и не лучше наших

Niva 4x4 или LADA (ВАЗ) 2121 (4x4) даже не думай покупать - раздумай по факту будущих вложений в подвеску в краску и так далее.
Не верьте что будет так мало тратить бензина, ездишь медленно, а бензина употребляет как в пустыне стадо животных пьёт воду осушая быстра реку.

5-дверная Lada 4x4 - всё тежи недостатки, но ещё холодней зимой в ней.

Гниёт и шумит как реактивный самолёт или как поезд.

Ну гниёт очень быстро, и эта увидишь на кузове, эта очень нехорошо.

Трёхдверная новая или пятидверная новая в комплектации Урбан какая разница,
как было всё по кузову не качественно, так и есть.

Ты пойми эту машину делали не качественно и делают так же сейчас.

С другой стороны для чего её покупать, ты строитель где постоянно куда-то надо ехать и к кому-то чтоб проехать там по плохой дороге нужна Нива,
ну или в горах живёщь и Нива нужна, или ты рыбак или охотник, ты ремонтник каких-та линий и т д, и по этому этот автомобиль нужен.
Нива может и Нужна тем у кого дом участок ниже дороги и дальше чтоб зимой ездить.

Может ты живёшь в горах? Или в низости твой дом участок, и там дороги не чистят не выехать на простой машине ?
Ты фермер? Если у тебя дороги чистят, то проблем нет в выезде тогда зачем покупать для города?

Может для деревни где не чистит Главагорода области для простой деревни может Нива и подходит, где чистят дороги зачем Нива?

Покупать такую машину для того чтоб пару раз поехать в лес летом или зимой, или на рыбалку или охоту, эта глупо потраченные деньги,
особенно на не качественную машину.

Ты путешественник по стране, и думаешь такую машину купить, ты серьёзно?

Перед покупкой подумай скока ты на ней будешь ездить по плохим дорогам - посчитай стоит ли покупать.

Покупать такую машину чтоб на ней поездить по не проходимым дорогам, и по соревноваться, тебе деньги не куда вложить,
машина с завода не подготовлена для таких гонок и для проезда по серьёзным местам эта точно.

Эта городской сельский джип паркетник простой с не большим преимуществом на грунтовых дорогах и т д,
большинство людей доделывают эту машину чтоб была проходима в сложных местах потому что сразу купив дай попробую как остальные на Нивах,
в лесах в грязи серьёзной и т д, нет это не про эту машину с магазина,
а те что так могут они доделываются серьёзно или ты сломаешь подвеску и т д,
если на ней сразу в леса канавы и т д, прыжки эта Нива Российская не любит так как кузов треснет согнётся и развалится эта Нива,
сварка у этой Нивы слабая как и места крепости усилений, эта машина по факту по железу бумага.

Дальше у машины есть детонация - в следствие в машине начинается скрип от деталей и креплений,
детонация создаёт трение деталей и выводит из норм по стабильности в рабочее время,
детонация создаёт скрип в тормозной системе в виде скрипа и т д.
Детонация машины влияет на твоё здоровье, и на качество сборки и так далее.
Может ли Детонация влиять на управляемость, ты эта спроси при-движение у пилотов которые управляют космическим кораблём в космосе что бывает,
если есть детонация от двигателей или от кузова хотя бы как кажется на незначительные микрометр когда машина едет,
казалась бы что такое малое отклонение от детонации двигателя и от подвески, или приезде на какой-то дороге,
ну влияет на безопасность в зиму точно, остальное на элементы кузова подвески и так далее.

Эта не комфортный автомобиль с массу проблем,
если купишь и не устранишь все минусы,
будешь делать ремонт быстрей чем накатаешь средний км, так же придётся устранить всё то, чтоб она не так быстро гнила или царапалась,
а эта деньги и сервис - или сам делаешь.
Недостатки: Эта машина не для быстрой езды особенно зимой,
плохая центровка приводит к перекосу направления в движение а это съезд с дороги и зимой точно.
Плохая центровка приводит к повышенной вибрации двигателя, подвески, и преждевременному износу подшипников и т д.

Плохая центровка валов - эта проблема.

Вибрация механического характера в основном происходит из-за плохой центровки агрегата,
неудовлетворительной балансировки - эта приводит к кривой езде и заносу, к износу подвески,
эта угрожает вашей езде на таком автомобиле,
по этому на машине такой ездить нужно для безопасной езды в зимние время по трассе где есть лёд и скольжение осторожно,
и где есть повороты очень осторожно, да и на скорости 60-70 км эта уже для этой Нивы быстро и опасно в зимние время, разве это нормально ?

Плохая центровка агрегатов в автомобиле, вибрация механического характера, всё эта износит вашу машину и подвеску в машине,
так же страдает развал схождения что влияет на вождение управляемость машины.

Не забываем, что на Niva 4x4 - те колёса, которые стоят от завода эта мусор,
ставить обязательно если выкупили этот конструктор морозильную камеру с нулевой безопасностью,
ставьте хорошие литые диски и резину, станет лучше управляться и меньше будут спускаться шины и т д.

Хороший шикарный большой достойны1 подлокотник отсутствует что страшит внутренний комфорт и хоть какое-то удобство,
говорю не про-узкий подлокотник что ставится на эту машину и на другие Русские машины,
узкий и низкий подлокотник полное х, можно было что-то создать высокое серьёзно мощное и что стоит как полагается.
Но куда деть тупой ручник тормоза, страх народа.

Влага в машине эта наверно так и должно быть с завода?

Если машина гниёт с такой скоростью она не ликвидна в продажи.

Машина погремушка.

Двигатель всё старьё не чего нового, нет даже 1.8 нет 2.0 по объёму, машина нуждается в полной переделке,
но кому эта надо в стране, где нет не одной хорошей машины.

У завода такие капиталы были и есть, и такое качество фу. Вам чтоб звук от закрывания дверей в этой Ниве в новой машине бил вам по мозгам постоянно кто её создал, и создаёт,
а другие проблемы чтоб вам жить не давали спокойно за эту инженерную банку консервную на колёсах.

Если живете в городе, не берите от слова совсем.

Niva 4x4 или LADA (ВАЗ) 2121 (4x4) даже не думай покупать - раздумай по факту будущих вложений в подвеску в краску и так далее.
Не верьте что будет так мало тратить бензина, ездишь медленно, а бензина употребляет как в пустыне стадо животных пьёт воду осушая быстра реку.

5-дверная Lada 4x4 - всё тежи недостатки, но ещё холодней зимой в ней.

Гниёт и шумит как реактивный самолёт или как поезд.

Ну гниёт очень быстро, и эта увидишь на кузове, эта очень нехорошо.

Трёхдверная новая или пятидверная новая в комплектации Урбан какая разница,
как было всё по кузову не качественно, так и есть.

Ты пойми эту машину делали не качественно и делают так же сейчас.

С другой стороны для чего её покупать, ты строитель где постоянно куда-то надо ехать и к кому-то чтоб проехать там по плохой дорогенужна Нива,
ну или в горах живёщь и Нива нужна, или ты рыбак или охотник, ты ремонтник каких-та линий и т д, и по этому этот автомобиль нужен.

Может ты живёшь в горах? Или в низости твой дом участок, и там дороги не чистят не выехать на простой машине ?
Ты фермер? Если у тебя дороги чистят, то проблем нет в выезде тогда зачем покупать для города?

Может для деревни где не чистит Главагорода области для простой деревни может Нива и подходит, где чистят дороги зачем Нива?

Покупать такую машину для того чтоб пару раз поехать в лес летом или зимой, или на рыбалку или охоту, эта глупо потраченные деньги,
особенно на не качественную машину.

Ты путешественник по стране, и думаешь такую машину купить, ты серьёзно?

Перед покупкой подумай скока ты на ней будешь ездить по плохим дорогам - посчитай стоит ли покупать.

Покупать такую машину чтоб на ней поездить по не проходимым дорогам, и по соревноваться, тебе деньги не куда вложить,
машина с завода не подготовлена для таких гонок и для проезда по серьёзным местам эта точно.

Эта городской сельский джип паркетник простой с не большим преимуществом на грунтовых дорогах и т д,
большинство людей доделывают эту машину чтоб была проходима в сложных местах потому что сразу купив дай попробую как остальные на Нивах,
в лесах в грязи серьёзной и т д, нет это не про эту машину с магазина,
а те что так могут они доделываются серьёзно или ты сломаешь подвеску и т д,
если на ней сразу в леса канавы и т д, прыжки эта Нива Российская не любит так как кузов треснет согнётся и развалится эта Нива,
сварка у этой Нивы слабая как и места крепости усилений, эта машина по факту по железу бумага.

Дальше у машины есть детонация - в следствие в машине начинается скрип от деталей и креплений,
детонация создаёт трение деталей и выводит из норм по стабильности в рабочее время,
детонация создаёт скрип в тормозной системе в виде скрипа и т д.
Детонация машины влияет на твоё здоровье, и на качество сборки и так далее.
Может ли Детонация влиять на управляемость, ты эта спроси при-движение у пилотов которые управляют космическим кораблём в космосе что бывает,
если есть детонация от двигателей или от кузова хотя бы как кажется на незначительные микрометр когда машина едет,
казалась бы что такое малое отклонение от детонации двигателя и от подвески, или приезде на какой-то дороге,
ну влияет на безопасность в зиму точно, остальное на элементы кузова подвески и так далее.

Эта не комфортный автомобиль с массу проблем,
если купишь и не устранишь все минусы,
будешь делать ремонт быстрей чем накатаешь средний км, так же придётся устранить всё то, чтоб она не так быстро гнила или царапалась,
а эта деньги и сервис - или сам делаешь.
Недостатки: Эта машина не для быстрой езды особенно зимой,
плохая центровка приводит к перекосу направления в движение а это съезд с дороги и зимой точно.
Плохая центровка приводит к повышенной вибрации двигателя, подвески, и преждевременному износу подшипников и т д.

Плохая центровка валов - эта проблема.

Вибрация механического характера в основном происходит из-за плохой центровки агрегата,
неудовлетворительной балансировки - эта приводит к кривой езде и заносу, к износу подвески,
эта угрожает вашей езде на таком автомобиле,
по этому на машине такой ездить нужно для безопасной езды в зимние время по трассе где есть лёд и скольжение осторожно,
и где есть повороты очень осторожно, да и на скорости 60-70 км эта уже для этой Нивы быстро и опасно в зимние время, разве это нормально ?

Плохая центровка агрегатов в автомобиле, вибрация механического характера, всё эта износит вашу машину и подвеску в машине,
так же страдает развал схождения что влияет на вождение управляемость машины.

Не забываем, что на Niva 4x4 - те колёса, которые стоят от завода эта мусор,
ставить обязательно если выкупили этот конструктор морозильную камеру с нулевой безопасностью,
ставьте хорошие литые диски и резину, станет лучше управляться и меньше будут спускаться шины и т д.

Хороший шикарный большой достойны1 подлокотник отсутствует что страшит внутренний комфорт и хоть какое-то удобство,
говорю не про-узкий подлокотник что ставится на эту машину и на другие Русские машины,
узкий и низкий подлокотник полное х, можно было что-то создать высокое серьёзно мощное и что стоит как полагается.
Но куда деть тупой ручник тормоза, страх народа.

Влага в машине эта наверно так и должно быть с завода?

Если машина гниёт с такой скоростью она не ликвидна в продажи.

Машина погремушка.

Двигатель всё старьё не чего нового, нет даже 1.8 нет 2.0 по объёму, машина нуждается в полной переделке,
но кому эта надо в стране, где нет не одной хорошей машины.

У завода такие капиталы были и есть, и такое качество фу. Вам чтоб звук от закрывания дверей в этой Ниве в новой машине бил вам по мозгам постоянно кто её создал и создаёт,
а другие проблемы чтоб вам жить не давали спокойно за эту инженерную банку консервную на колёсах.

Если живете в городе, не берите от слова совсем.

Ну и нет фильтрации воздуха в салоне - пылью надышишься привет здоровью.

Стекла в дверях эта кривизна при-подъёме. И царапины будут.

В добавок о безопаности диски на чём колёса держутся перегриваются и изменяют форму, привет от тормозной системы.

Нет уплотнителей в дверях и т д - привет пыли.

И ещё как вы сказали выехать на ней и помесить грязь в серьёзных условиях, только перед этим вложить нужно ещё в подвеску ох как не мало,
иначе поломаешь подвеску в ней. Слишком много реклама у этой машины чтоб сразу месить грязь, но на деле ломается подвеска если она просто с завода.

Бензобак, где бензин ржавеет внутри через какое-то время.

Фары - вы чтоб сами с таким зрением были кто создаёт эту машину.

Обтекаемость ветровая в этой машины впереди такая же как у стены, летящей в небе с расходом топлива в воздухе, где заправляют другие самолёты.

Подтекать будет двигатель - меняй прокладки смотри за этим. И не только эта в ней.

Механика включения поворотов и дворников инженерная продвинутость на высоте - можно медаль давать за отклонение комфорта удобства кто создаёт это.
Головная боль от управления.

Итог: пожиратель бензина, хотя на заводе уже могли давно решить эту задачу - но зачем если нужны продажи нефти.

Всё остальное стоит копейки для завода в доработки этой машины.

(Ну и железо из чего эта машина сделана - не досыпать на заводе вметал сырья при-выплавки эта выполнить план продаж железа в долгосрочной перспективе,
гниёт и хорошо - такая концепция торговли) Топ менеджеры по продажам такого не качественного железа каждый раз радуются как дети конфетке.

Машина хорошая просто отличная - купи и выкинь своё здоровье. Если вы хотите родить здоровых детей Машина не подходит девушкам и женщинам,
берегите своё здоровье и внутренний мир, или будите ездить в звуковой банке с стуками и гулом и гудением - Вам эта надо, а вашим детям?

Покупаешь такую машину и покупаешь абонемент к врачам, приходишь к врачам и говоришь болят уши, мозги, депрессия, и плохо с сексом.
Доктор спрашивает на чём вы ездите - на Ниве, доктор говорит срочно ходите пешком, меняйте машину и всё наладится.

Естественно, вы покупаете, во-первых, не качественное железо и нулевую безопасность конструкции и систем которых в ней нет,
всё остальное из чего и как машина сделана эта ваше здоровье и правильно вложенные деньги или потраченные с большой переплатой если она куплена в магазине.
Эта очень устаревшая машина по своей безопасности и по комфорту.

Думаю, здоровье важней чем пару раз проехать там, где она проедет, да она проедет много, где,
но если она куплена с салона и к ней докуплено много по подвески и так далее тогда она готова ездить по серьёзному бездорожью,
стоила ли покупать ради каких-та редких поездок. Что касается здоровья: ну качество у машины меньше среднего, и погремушка, гудение,
звон всякий, шумка, и список большой. Вы скажите эта мужская машина - да такой трактор, который так едет и шумит и т д зачем, вам здоровье тоже не нужно видимо так.

Пока нового кузова не сделают с хорошими двигателями кузовом и дверями, замками и т д, и подвеской, обходи эту машину в покупки всегда.

Всю линейку этих Нив лучше обходить стороной.

За такие деньги она должна быть на много лучше. Завод давно набрал капитала чтоб Нива стала лучше.
Тем более сказать, что у нас в России есть хороший народный автомобиль, который был или есть, ну извините такой машины нет по факту.
Не создали ещё такую машину в России и эта 2022 год.

Источник: опыт всех, кто купил эту плохую хорошую машину.

Цена этому автомобилю в стандартной комплектации 300000 тыс руб, в полной комплектации 350000 тыс рубл.
Может ли стоить этот автомобиль больше, даже учитывая рынок в России ну конечно нет.
А учитывая мировой рынок не нужно эта сравнивать, но всё равно не стоит эта Нива 3х или 4х дверная больше денег.

Продолжу список по другим Российским машинам.

Уазик Патриот - Ведро гайка вёрт.

Вози с собой бензовоз с бензином.

Всё тоже самое качество что и Нива.

Цена машины другой нет и так пойдёт, от балды и точка.

Разумности тут нет в создание цены.

Ну и, во-первых, машины эти создавались на Гос заказ что Нива что Уазики и создаются, от того и жрут бензин и качество х полное.
А когда на Гос заказы для нужд в стране то пофигу что гниёт шумит и т д, эта даже выгодно создать под гос заказ машину с таким объёмом чтоб пила бензин,
так как бензин покупается с бюджета, а эта дополнительная прибыль в свой карман известно как.

В общем из всего складывается, машина строение не для граждан России, а для круговорота быстро портится снова покупают,
банковское качество не ликвидного автомобиля строения высоко в стране.

И эта притом, что если бы создали автомобиль какой он должен быть в России сами, то обороты продаж были бы теми же и без иномарок до 2022 года,
но увы там гнильё где-та и эта создаётся в таком же виде и качестве для таких же.
Легче теми же иномарками х качества заполнить рынок России поставив заводы с плохими машинами с огромными ценниками,
хотя до повышения больших цен машины стоили логично по банку и прибыли, а сейчас как хотим продаём за огромные деньги хлам новый,
реклама действует на банк больше всегда, а вот качество разных иномарок которые с 2000 года в России созданы эта не Топ машины,
а хорошая реклама их. Моё мнение о Российских машинах плохое, у нас нет хорошей своей машины и целой линейки нет для населения.
Мы потеряли рынок в своей стране давным давно от того что кто-то куплен был и есть.
И эта, не говоря о других промышленных достижениях, которых у нас в РФ нет.
Сейчас не нужно воевать убивать подставлять, сейчас просто кого-то как эта было и есть покупаешь и всё в порядке,
и он держит в стране то, чтоб что-то не было, знакомая реальность у населения России была же и есть с учётом прошлого внутри страны или за территорией Российской.
По мозгуй население само на скока десятилетий отстала Россия от какой-то промышленности знаний образования и так далее,
эта будут цифры больше 50 лет или 70 лет и больше.

Нива и Уазик эта не средний класс, а ниже, будешь от чего-то в ней охреневать и жалеть что купил в какой-то момент, но потом привыкнешь к машине,
так зачем делать ошибку если есть варианты другие так как не покупать эти машины.

Или кошмар есть ещё Буханка, как эта вообще не безопасное транспортное средство выпускают и покупают.
Как эта вообще кто-то за территорией РФ покупает или за границу пропускают,
как там страховые компании в месте с банками создают такой риск потерять от плохой машины в их стране по страховой свои прибыли или своих граждан,
и дать ездить не безопасным машинам на своих улицах и по дорогам в стране.

Гранта или Веста - нормальный автомобиль, вы серьёзно с таким качеством и т д, с такой ценой? Вы ездили на них сами?

Лада Веста - автомобиль слишком завышен в цене, вы сами знаете, что ей цена в полной комплектации 450000 тыс рубл.
Так от куда такая цена взялась, новинка и гос программа, но это же переоценка ликвидности самих людей в стране в России, банковский % где банкиры этому рады,
а банкиры эта гос власть со своими гос банками, круговорот денег в гос банке,
получается завышенная прибыль с машины которая не стоит как сейчас стоит. Выходит итог,
кто-то в политики провёл расчёты что будут покупать и так Ладу Весту причём хорошо, двойная прибыль с машины в гос банк и эта в 20021 двойная прибыль,
при-этом ну машина не стоит этих денег не как. Говорить о том, что она сложно создавалась,
её так сложно создать было - ну эта бред, машина простая и не тот эта класс чтоб она так стоила, к
омфорт внутри не дотянул и да китайских, прежде всего эта даже с гос программой и банковскими % эта не народный Российский автомобиль,
эта автомобиль банковский, потому что цена завышена. Итог зачем такой автомобиль если ты,
сразу купив дал ладно там копейку заработать автомагазину, где покупаешь так и ещё сразу гос банку даришь вторую машину,
точнее банк сразу зарабатывает с покупки одной машину на вторую, согласитесь эта слишком большая маржа %.
Да и понимая такое понимаешь какое отношение к людям в стране к своим подчёркиваю людям в стране к Российским гражданам,
где гражданам нужны хорошие машины с хорошей безопасностью и по доступной цене,
выходит все гос проекты прибыли в стране с 2000 годов эта обнулившиеся финансовая система и в сторону граждан,
да она и не была на граждан система даже в экономике,
получается поднажали в политики и в финансах и не дадим людям России покупать по той цене которая стоит машина.
Я вот что понял сколько бы не сделал кто-то для граждан РФ проекты развития прогресса прибыли в бюджет и т д будет всё мало и мало,
и пока голова будет такая у кого-то за большой стеной да же на средний уровень экономики и прибыли странна не выйдет,
не появится то что может закрутить в стране экономику, да что говорить Россия да же не близка к очереди на будущие,
когда знаешь больше удивляешься как всё по банковски было в РФ и есть с отжимом всё больше у населения.
То, что кто-то не занимается экономикой в стране на подъём эта факт 100%.
Каким же нужно быть тупыми или как быть купленными и кем чтоб не изменить не сдвинуть экономику в РФ.
Дело точно видимо в население чтоб население РФ было ниже в показателях и т д, а эти показатели всегда показывают на развитие личности в гражданской сфере,
а эта многое и главное по всей стране.

Есть дети, ну так пожалей их мозг от звуков Нивы LADA (ВАЗ) 2121 (4x4), если важно в них здоровье. Или от машины Лады Нива тревел держись подальше.

Конечно, кто-то кошмарит население такими машинами создавая их,
и всё же эта похоже на определённую серьёзную психологию в моделирование хлама на определённое население, есть такие модели в науке и т д, и в загранице есть в сторону вышу, то-есть там рост от хлама чтоб не была своя жизнь конструктивна по классу машин не хороших. Ну тут пошёл дальше к другим истокам что сюда лучше не писать, вам достаточно же понятен прогресс России, какие у нас хорошие машины.

Или Ларгус - вы ездили на ней сами? Эта движение и качество вы серьёзно?

Niva 4x4 естественно эта машина сделай сам отдав много за неё много денег.
Как наши Российские страховые компании регистрируют эту машину делая на неё страховку учитывая нулевую безопасность и гниение?

Гниение металла на машине приводит к разгерметизации кузова смешно звучит,
но что-то в этом есть хотя бы для этой статьи чтоб вам этот машина как хлам запомнилась,
гниющая так быстра машина и т д эта потенциально к тому, что машина станет по прочности как бумага. Бумажная машина - как вы думаете она крепкая?

У нас в России не заложен потенциал промышленности на линейный класс автомобиля строения.

Набросок на реальность Российской промышленности машин.

Итог по автомобилю Нива, машина не безопасная, шумная, гниёт, плохо продуманное оченьмногое, и старый кузов, и двигатель слабый. Эта совершенно не Европейская машина по безопасности кузова и т д.

В целом ну машина не стоит этих денег сейчас по новой цене. Не стоит Нива своих этих денег, ну 450000-480000 тыс рублей возможно стоит в полной компл.

если долго смотреть на эту Ниву - можно кончить