Подвеска

Всех приветствую! Меня часто спрашивали, почему моя Нивка такая низкая, а я как то этим неозадачивался, меня в принципе её клиренс устраивал. Но недавно катались с друзьями по пересеченной местности, и стал я слышать как резина сзади шоркает о локер. Решил, что надо немного приподнять кузов от уровня земли. Купил проставки под пружины, сделал с начало заднюю подвеску, Нивка стала как чёткая 9/99 начала 2000х. Решил заменить и проставки в передней подвеске, а заодно и сайлент блоки, которые давно лежали и ждали своего часа . Вот тут то процесс затянулся на неделю(((. Болты нижних рычагов прикипели насмерть. Как я только не бился с ними, всё в пустую, так прошло 5 дней. Тут снова на помощь пришла всемирная паутина, и все утверждали что нужно греть/остужать/крутить. Добыл пропановскую горелку, но она не справилась. Нужен газовый резак (автоген). Нашёл человека с автогеном, который за символические 200 р. за 10 минут расшевелил оба болта . И процесс пошёл дальше. Штатные проставки под передними пружинами имели очень печальный вид. Заменили сайлен блоки, болты нижних рычагов намазал графиткой, поставили новые проставки, пружины менять не стал, заменил две шаровых опоры, поставил новые отбойники (буферы) и собрал всю переднюю подвеску. Сделал развал-схождение. Нивка приподнялась в меру, меня устраивает вполне. Но есть и ложка дёгтя, а именно появился какой то скрежет в диапазоне скорости от 50 до 70 км/ч (думаю углы карданов изменились, отсюда и звуки посторонние) и какие то посторонние звуки в передней подвеске. Надо устранять, а пока езжу так. Всем удачи…