Собственно, отрывок видео, ничего особо интересного)
Дорогие друзья, допекла Тойота моего родственника. Выставлена на продажу, взамен будет приобретаться Нива.
ТЛК был приобретён в 2017 году за 650 тысяч рублей, за 3 года вложено около 400 тысяч, плюс сейчас опять какие-то проблемы с пеной в расширительном бачке, сломался замок зажигания.
В общем, что могу сказать. Нивы на протяжении 17 лет служат исправно нашей семье и выполняют задачи по обслуживанию загородного дома и участка. Ездят, возят, таскают прицепы и так далее. Выяснилось следующее, эксплуатация Тойоты в таких же условиях показала, что машина ломается постоянно....
Ездили на рыбалку, ловили на флажки, рыбы нет, но по зимнему лесу покататься всегда кайф
Здравствуйте! Дополняю отзыв, и вот о чём я хочу рассказать.
За каким-то хреном наши господа-товарищи из АвтоВАЗа решили ставить на Ниву Е-Газ. И за Е-Газом потянулись: датчик положения педали сцепления и датчик положения педали тормоза, которые напрямую влияют на работу этого самого Е-Газа.
В общем, с датчиком положения педали всё достаточно просто. Замена и регулировка не составляет труда, ошибок и тупняков из-за него может быть достаточно. А вот с датчиком положения педали тормоза не всё так гладко....
Поев дешёвого сахара и запив подсолнечным маслом, продолжаю. Езжу хоть и каждый день,но не далеко. По состоянию дорог первая, вторая редко третья скорость. Компьютер показывает мгновенный расход от 8 до 16 л/100 км., до 20 км/ч не показывает совсем. По трассе на четвёртой и скорости 60 км/ч показывал даже 6 л/100 км. Закрыл прорези в капоте дополнительным воздухозаборником и красивее и практичней. Чтобы не пескоструило хотел задние арки снаружи обработать антигравием, но рука не поднялась. Поставил дополнительные пороги по всей длине....
Ну вот и снова зима, снова снегопады, солёные дороги и морозы пока в районе -20 градусов. решение переделать вентиляторы охлаждения радиатора в части срезания с лопастей пластика наружнего кольца, дали положительный результат, и сейчас в снегопады или после автомойки не происходит примерзание лопастей вентилятора к наружнему диффузору и соответственно риск перегреть двигатель из-за примерзших вентиляторов и, как следствие сгоревших предохранителей сведен к нулю. Правая дверь в морозы снова не открывается от электропривода, но это из-за сделанного утепления и соответственно смещения обшивки, а пластик здесь не очень хорошего качества и реагирует на морозы расширением и сжатием своим........
Когда коту делать нечего – он бубенчики свои вылизывает, когда ниваводу делать нечего – он… ну в общем, вы поняли правильно – нивушку свою облагораживает :)
Сделал шумо-виброизоляцию передней части салона (весь перед, включая и под приборной панелью и тоннель КПП). Вибру прикатал 3-мм, затем сверху заклеил шумкой STP Accent Premium 10. Каких-то особых заморочек в процессе установки не случилось, но фоток процесса и результата я сделать не успел так как увлекся, так что поверьте на слово – шум в салоне ощутимо поутих (а вой вентиляторов охлаждения вообще стал почти не слышен в салоне)....
Поменял колодки задние сам (на автосервисе аврал, гриппуют сотрудники, да и опыт замены на пятерке и девятке у меня был и инструмент весь в наличии), задолбал скрежет родных вазовских колодок и клевание носом автомобиля. Нашел колодки на задние колеса марки Nippon через экзист, Колодки данной марки мне очень понравились, ранее ставил их на свою девяточку и на Сузуки, впечатления только положительные. И вот после замены колодок авто ведет себя прекрасно, ручник отрегулировался хорошо, пятое положение последнее, причем ничего в барабанах при опущенном ручнике не трет, машина останавливается ровно, а не клюет носом, ручник держит мертвой хваткой....
Гарантия кончилась. Пришла пора самому приниматься за доработку авто, после криворукого автоваза и дилеров. И так, после замены вентилятора отопителя у дилера, оказалось, что они при замене вентилятора забыли поставить трубку для слива конденсата с кондиционера. Итак трубка ПВХ диаметром 10 мм, в кипятке и насадка на отвод, кроме того 50 р и установка в дырку в кузове Нивы втулки главного тормозного цилиндра ваз 1118, а не как на автовазе замазали оконным герметиком... Фото прилагаю, встало изумительно.
Далее, вентиляторы охлаждения радиаторов- Задолбало их примерзание и решил пойти по примеру крузера 200, отпилил диффузор лопастей....
С'ездил за грибами.Просто отдохнул,пообнимался с березками...
P.S.-Нива,ты сильная!
-Я сильная!
-Тебе не страшен прогресс!
-Мне не страшен прогресс!
-Ты даже не знаешь,что такое сдаваться!
-Я даже не знаю,что такое прогресс;)