ВАЗ Нива 2121 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Значит так, ребята))) Вчера снова был дождь. И что вы думаете, снова вода в ногах водителя, шумка мокрая. Позвонил сегодня в сервисный центр, записали на завтра. Поеду выяснять причины данного действия, заодно промою им мозги. Ждите завтра дополнение про то, как решат мою проблему, если решат. И конечно же отчёт, по поводу их работы)

Доброго времени суток! Решил чиркнуть пару строк о своей Нивке. В прошлом году в мае месяце был у Нивки кузовной ремонт, но эти редиски не заменили часть правого порога, сзади у задней арки, а тупо закрасили это место антигравием, ну естественно через некоторое время там всё «зацвело». Т.к оставлять так не желаю, то решил исправить это дело. Полуавтомата в хозяйстве не имею, да и опыта по сварному делу тоже маловато, поэтому Нивку отдал на ремонт коллеге по работе, у него есть и инструмент и опыт. Алексей, за символическую сумму, всё сделал в лучшем виде....

Итак, вчера писал, что кое-что так и не доделали.

Сегодня заменили масло (это оказалось еще и легче чем я представлял), фильтр, протер двигатель полностью... Немного затерли наждачкой ржавчину около бачка с тормозной жидкостью, завтра нанесем грунтовку и закрасим (из баллончика) - сегодня солнце уже заходило когда мы это делали и не стали уже.

Кроме того, вставили музыку. Прикинув подиумы (самодельные), дед сказал что не стоит так делать, потому что будем цеплять ногами (у меня рост 198, у него 190), поэтому пошли по простому пути и просто присобачили их саморезами к обшивке....

Итак, проснувшись утром (ну утро было где-то, у нас час дня :) ), сразу было решено заняться машиной, подготовить ее к ежедневному пользованию, так сказать.

Запланировано было много - несколько вопросов по электрике, замена масла и установка колонок в двери.

Но планам не суждено было сбыться.

Решено было начать с фары - левая фара сначала горела только на дальнем свете, решили что перегорела нить, но потом она полностью перестала работать. Пошарившись по форумам вчера вечером, узнал что это может быть из-за потери массы....

Пара слов по результатам владения.

И так. Как и писал ближний свет слепой, поставил противотуманки. Они дело поправили, ездить ночью стало комфортно. Стоковый аккумулятор сдох, да и вообще он был жиденький. Поменял на недорогой, даже не помню какой, все в норме.

Не помню, писал ли в отзыве, сдох "колдун", т.е. регулятор давления задних тормазов. Цена вопроса 600р.

Сдавал задом в лесу - напоролся на пень. Погнул стабилизатор. Доехал до города и купил новый за 200р. Подошел от копейки. Сам поставил....

Добрейшего времени суток всем кто еще читает про российское авто. Дополнение вылезло само по себе, так что не судите за отсутствие фоток. Начало стандартное как и у всех))) Что-то где-то внизу застучало, благо яма почти под боком, загнал смотрел долго ну вроде все на месте, начал домкратить правую сторону показалось что колесо шатнулось, дернул блин точно !!! Ну тут сразу мысли ступичные подшипники шрус открутился и т. д. но затолкав голову под крыло, я увидел что резинка поперечного стабилизатора ушла в другую сторону, как можно дальше от моей ласточки (ее бл.дь ваше не было!!!!) Думаю Щука ты такая, благо друг на телефоне, говорю вези сразу все 4....

Всем привет. Решил чиркнуть пару строк о Нивке. За эти пару месяцев, после крайнего дополнения ничего существенного с Нивой не произошло. Но нет всё же был один трабл. После езды на газе, когда подъезжал к гаражу метров за 200 «включал бензин», т.к завожу «по утру» на бензине и машина начала дёргаться. Т.е при начале движения происходит затуп и машина клюёт носом, но как только стрелка тахометра переваливала за 2000 об/мин всё нармализовывалось. Стоило вытащить чуть-чуть подсос и авто ехало без затупов. Озадачился, прочитал много страниц на форумах....

Здравствуй, уважаемый читатель сего отзыва!

Так получилось, что свой же отзыв мне же и помог - когда делал фото моста заднего заметил, что он "потный", вернее он потный, потому-что я делал фото или нет мост вспотел и его сфотографировали...

Позже, размышляя над его текучестью, решил все-таки глянуть. И вот крещение, все в проруби, а я под машиной - что, в принципе, по воздействию мороза, сопоставимо с 5 минутами в святой воде...

Сначала решил просто протереть тряпочкой застывшие "пары", как я изначально думал, масла, но случайно коснулся заливной пробки - она легко проворачивается рукой!...

Приветствую. Ну вот снова пришла зима, и снова тепло в салоне стало актуальным. А я всё никак не могу остановится, в борьбе за него. Прошлой зимой я ставил улитку от ВАЗ 08 в сапог, да стало тише, да поток воздуха стал сильнее, но в салоне было не особо то тепло. Прошедшую зиму я проездил так. И с наступлением отрицательных температур в этом году снова задумался о печке. Решил возвращать все в почти стандарт, как было раньше. Купил новый сапог, установил обратно заслонку. По радиатору решил больше не покупать хлам с авторазборок, а купить новый....

Приветствую Уважаемые читатели моего отзыва! Осень наступила, утром температура около 5 градусов, естественно пора печку затоплять))). И открыв, в одно осеннее утро, кран печки, как Вы думаете Что произошло? Правильно - он потёк. Почитав инфу в инете, на тему стандартных кранов печек на классике, понял что эти краны калл еще тот. У меня стоял от Волги, ставил прошлой осенью новый, тоже оказался ерундой. Как оказалось вариантов немного либо кран печки от ВАЗ 2109 либо шаровый водопроводный из магазина сантехники....