ВАЗ Нива 2121 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Что то некогда было дополнить, в общем заменил масло перед зимой на сей раз шел ультра 5w30, фильтр масляный man, воздушный фильтр не помню но брал что было, салонный фильтр на зиму снимаю после -25 печка с ним хуже дует.

Ещё купил пенофол, снял пластик с дверей наклеил пенофола 5мм слой, результат есть плюс звук динамиков лучше.

На новый год получил подарок от подписчика нивовода из города Королёв.

вот такая посылка ветрозащита как родная встала, отлично помогает на трассе особенно ниже -30 температура двс держится 84-87....

Старею, чаще и чаще оставляю авто с включённой магнитолой без звука или в режиме aux. Где то год назад видел запись на д2 как сделать асс режим, записал на бумаге и забыл, вчера переделал.

Итак снимаю магнитолу, снимаю кнопку включения света.Снимаю разъём питания на магнитоле.Берем розовые провода и меняем местами распиновку, далее разрываем перемычку, и к короткому добавляю провод кидаю к выключателю на синий провод.Далее снял и разобрал замок, там контакт int его забираем на 180 градусов против часовой стрелки, проверяем что бы в нулевом положении замка включенный свет не горел, а горел во втором и третьем положении, далее проверяем магнитолу должно все работать....

Кончились передние шины, кривой износ плюс правое где то на колючке или ещё чем то проколол около 20 дырок. Решил заменить на новую, одну выменял одна была куплена давно.

Заехал на сервис там на подъёмнике сняли колёса переобули, теперь перед на новой резине, запасные штамповки две на старой резине.

Сразу же сделал схождение и развал.

Развал правый чуть в минус ушёл, схождение вообще непонятно куда и как стояли колёса, возможно из за замены пружин. на стенде перебортировка старое и новое колесо перед балансировкой почти ровное сход развал

сделал небольшое то согласно регламента то нужно на 40т пробега проверять колодки и при необходимости заменить, проверил все норм ездить еще 40000 можно. Далее на 30000 или раз в 3 года меняется тормозная жидкость, купил литр, шприцом слил старую с бочка, залил новую. Машину на домкрат и по очереди правое заднее, левое заднее, правое переднее, левое переднее, затем сцепление так как бочек один. По времени час, качали пока чистая жижа не побежит из штуцера. https://youtu.be/GqJMoJ0BdQ8

Далее заметил рваный пыльник правой верхней шаравой, ну и уже месяц лежат пружины новые с подушками новыми....

Еще осенью 2020г появился легкий стук задней подвески с левой стороны когда едешь быстро по грунтовке с камнями торчащими из земли. Как раз был ездил в Благовещенск на стыках в асфальте тоже был стук, заехал в магазин купил новые амортизаторы, обратно ехали груженые плюс еще один взрослый с новорожденным, стука нет. В итоге заменил амортизаторы особо ничего не поменялось, родные целые. Откатал зиму до весны потом в апреле заехал в Благовещенске на сход развал там ребята нашли надорванный саленблок нижней левой тяги....

начали лопаться и перегорать лампы, плюс после дождя и мойки запотевание. Снял осмотрел, обнаружил трещину в районе крепления, и сверху трещина с дыркой. Почистил, высушил, обезжирил и замазал герметиком. Лампы нужного цоколя закончились, поставил то что было отпилив один ус. дырка пока замазал так проверим

Как только второй потечёт куплю диодный от тюн авто!

Примерно весной 2020 года появился шум спереди, со временем наростал и менялся в кривых участках дороги, подвесил проверил подшипник небольшой люфт и гул. Заказал новые подшипники, на момент неисправности было 22000 км, проездил еще месяц. Гул передних ступичных подшипников стал невыносимым, а подшипники лежат неделю в багажнике, машина нужна постоянно. В итоге заехал в сервис примерно 2 часа делов и готово. О чудо тишина в машине.

По выбору запчастей у нас в посёлке нет и во всех автомагазинах района тоже нет....

Решился всё таки на прохождение нулевого ТО у офф.дилера. Проблем не выявили, да вроде их и не было. Сам потом обнаружил потёки масла на сливных и заливных отверстиях. Видимо за 5208 рублей, столько стоит ТО-0, протереть за собой в стоимость не входит. По ходовке никаких изменений не обнаружил, какой был шум такой и остался. Не в масле видимо дело. Приценился к стоимости ТО-1, сказали 7-8 т.р. , точно не поеду, уж в двигателе масло сам поменяю. После зимы дороги в таком состоянии, что только на Нивке ездить....

В общем, я заменил регулятор тормозных усилий. С горем пополам, с текущей на лицо тормозухой и прочими прелестями возни с тормозами. Фотографий процесса я не делал, так как было вообще не до этого.

Тем более, делал всё с помощью книжки по ремонту Нивы. Отличная вещь, между прочим.

Значит, с прокачкой тормозов возникли некоторые проблемы, так как я был один. Позвонил родственнику, он подсказал мне просто открыть штуцера согласно последовательности, указанной в книге, на несколько секунд 10-15. И знаете, сработало....

Наконец-то поломка!

Я болел ковидом, 2 недели безвылазно сидел дома, курил бамбук и пил чай. А в это время машина стояла под окном и скучала, хорошо обдаваемая метелями и морозами.

Тем временем, колдун (регулятор давления тормозов) предательски закис и плюнул через резинку тормозную жидкость.

Буду ремонтировать, когда хоть чуть-чуть станет теплее, мороз и снег утомил ужасно.

Будьте здоровы!