Лада Нива 2131 2009 — отзыв владельца

Прошло уже двенадцать лет.      Только что проскочила знаменательная дата.   100000 километров пробега     Машиной по прежнему доволен.     Хотя и вид не тот и здоровья у машинки поубавилось.     Но все еще исправно катает хозяина по охотам да рыбалкам.    Все родные запчасти , так то, ремень генератора , ремень рулевого усилителя  накрылись между 70 и 80 тысяч.   Заменено за это время ,  приводы переднего моста с обоих сторон один раз  ,   подшипники передних колес 6 раз, подвесной 4 раза,   реактивные тяги мать их ети 8 раз , это что в магазине покупал.  Замена подшипника задней левой полуоси 1 раз.     При пробеге 89 -92 тысячи забастовал топливный насос.  То запускался , то отказывался в итоге приказал долго жить.  При разборке выяснилось что выгорели контакты в корпусе насоса.    Потом чередой пошли ошибки   множественные пропуски зажигания, отсутствие питания на блоке управления.  Пришлось поменять блок зажигания , провода.    Пороги начали стремительно ржаветь и делать дырки , за ними устремились внутренние полости дверей     Насквозь проржавели отражатели фар , пришлось покупать новые.    Купил немецкие , получше чем наши.     Короче , то что стояло с завода отходило приличное время.    А то что я покупаю сейчас в магазинах полное дерьмо.     Так что моя оценка Нивы по прежнему 5.