Дром купил вторую электричку. Leaf ZE1 за 1,7 млн, обзор машины, растаможка и сразу поездка на 200 км
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада 4x4 2131 Нива 2011

Лада Нива 2131 2011 — отзыв владельца

, Новосибирск
57834
225
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
435
голосов
4.6
5 — 329 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 81 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Название: 4WD
Цвет кузова: Светло-Серебристый
Цвет салона: Черный
Салон: VSERODNOE
Кузов: метла, ветровики.
Двигатель: обычный вазовский 1.7
Доброго времени суток!

Решил оставить свой отзыв о легендарном "ЛандНивере" в исполнении 2131.

Авто которые эксплуатировал: Тойоты - камри 30, виста 40, виста ардео, терцел, цинос. Ниссан Ад, мерседесы - е230, с180. БМВ 520. ВАЗы - 2111 и 2121... (довольно давно в семье всегда два авто - рабочая лошадка и для выходного дня, по этому хоть и возраст у меня средний, но машины успел поэксплуатировать так что есть с чем сравнивать).

Вначале о приобретении:
Итак решили взять машинку для семьи (основная для мотаний по работе спортивная праворукая тойотка) бюджет максимум 400 килорублей, требование: паркетник для семьи на выходной день для поездок на дачу и за город. Левый руль (жене удобнее и голову не греть про всякие ходы правительства относительно правого руля) пробег годовой расчетный максимум 10000км.
ЦРВ и ФОРИК 99-00г. - отговорили свои сервисмены.
Гранд Витара 99-00г. - отговорили "джиперы" по причине капризного двигателя, да и салон тесноват. (хотелось именно размеры салона типа Ардео).
РАВ 4, его то и искали, но... либо ценник при состоянии машины выходил из бюджета, либо состояние авто оставляло желать лучшего... и тут знакомые подсказали что новая пятидверая нива стоит 340т.р. а на сдачу можно спокойно поставить и сигналки какие надо и музыку и шумки немного и еще много чего. Так и сделали, приобрели ЛандНивер 2131! В итоге со всем дополнительным оборудование авто обошлось 367т.р. (плюсом магнитола динамики сигнализация тонировка ветровики антикор немного шумки ветровики коврики и установка всего этого).

Первые впечатления: реально громадный салон и багажник практически не уступающий Ардео (больше чем у форика, рава и витары, с ЦРВ поспорить может), высокий дорожный просвет и 4 везде и все это новое всего лишь за 340 килорублей!?!?!?!? Понятное дело с завода шумки практически нет, двигатель по отношению к тойотам вялый, качество пластика да и вообще материалов уступает, но!!!! я этого вполне и ждал за эти деньги - прекрасно понимаю что если хочешь новый паркетник в качественном исполнении то это в салон торгующий японскими авто, но и ценник соооовсем другой. И самое главное - много места для задних пассажиров. Вполне доволен!!!!

Сравнение с ВАЗ 2121 1995г.р. с которым совсем недавно расстались:
внешне машины за исключением длины кузова и цвета практически не отличаются, а вот внутри!!!
Салон: в новой гораздо более удобные сиденья, руль, приборы и обшивка дверей и боковых панелей (за счет этого машина в салоне выглядит менее колхозно чем та же самая 1995года).
Подкапотное: появился нормальный впрыск вместо карбюратора, электровентиляторы и самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).

Эксплуатация авто.
На данный момент владение авто 1 год пробег 7т.км. - поломок не было!!!! сам в шоке!!! (а по статистике серьезные поломки у лад начинаются к пробегу 100т.км., кстати прошлую ниву продолжает эксплуатировать родня в деревне , когда отдавали пробег был 97т.км. и в двигатель даже не лазили. коробас делали. генератор сменили и стартер, двиг нет.)
Нивовские бампера!!!!! - это песня!!! абсолютно не боишься что на парковке кто нить шоркнет)))))))))) еще пороги помощнее присмотрел - вообще броневик будет!!!
Расход топлива город лето - 12-14 литров на сотню, город зима - 15-17 литров на сотню, на трассе порядка десятки, но можно и в 8-9 уложиться в режиме 80-90кмчас. (для сравнения на литр два больше чем моноприводные машины  того же веса - ардео и мерседес с180. так что вполне нормально - ведрами бензин она не ест и в моем режиме вождения всего лишь чуть прожорливее японцев и немцев).
Посадка водителя - допущу небольшое отступление сказав что самое комфортное водительское место из тех машин которые у меня были это безусловно мерседес- и само кресло и эргономика, но эта машина и сделана для комфорта, а Ланднивер проектировался изначально как сельский вариант проходимец и надо это понимать - в принципе приемлимо особенно с новыми креслами.
Проходимость - ее конек - в конце ноября ползали по сельской местности по снегу (до порогов) - на понижайке и с блокировкой везде легко!!! Да и жена случайно заехав при развороте в сильную грязь спокойно выехала без напрягов (уже этот май).
На трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмч, дорогу держит очень хорошо за счет длинной базы. Очень жаль что нет модификации просто на переднем приводе, получился бы отличный семейный универсал с высоким клиренсом.
В ПТС все те же 80 с небольшим лошадей - налог низкий и страховка по минималке (другого такого паркетника наверное просто нет с таким налогом, а вы еще говорите автоваз о нас не заботится!!!!!))))). Кстати КАСКО годовое с франшизой вышло 6т.р. угон ущерб - и теперь ставлю спокойно у подъезда и спится спокойно))).


  Резюмируя все вышесказанное - для моих целей и в мой бюджет - ОТЛИЧНОЕ АВТО за совсем немного денег.  

  Вот наверное и все что пока могу написать про ЛандНивер 2131, спасибо всем кто осилил, надеюсь будет кому нибудь полезен!

  Пы.Сы.: Большое спасибо Автовазу что в России есть возможность приобрести паркетник за такие смешные деньги. Качество вполне приемлимое, а если его поднимать за счет материалов и технологий... да кому нахрен нужна будет нива по цене кашкая?!?!?!

  Пы.Пы.Сы. в фотах смысл не вижу (ктож ниву то не видел.... но позже закину).
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак родные посадочные места под "блины" в Ниве - металл тонкий и пластик, сложилось впечатление что звука там не будет! В гараже лежала заготовка некогда под саб, потом ставшая просто колонкой с 16-ми NRG для ниссана ад, но так как NRG давно умерли, дороботал для блинов JVC.

сабы ставил в ардео и мерседес, впоследствии вообще отказался так как при долгой езде с сабом болит голова (музыку в своих машинах собираю без усилителей вообще). Очень нравится как поют головы JVC, их и использую. Динамики по возможности стараюсь садить на дерево....

, пробег 7 000 км   

Мало конечно, заехал машину немного помыть у родни... и места для фото было мало.

кстати старенькая нива полностью в родном железе и краске (1995год).

   

Провел перед зимой ревизию подкапотного пространства, обнаружил следующее:

1. Антифриз на валу помпы (сальник продавило).

2. Масло из под датчика на лобовине ГБЦ (не знаю что за датчик).

3. Масло из под шпилек ГБЦ.

Позвонил в АВТО-1 (не реклама), по телефону насчитали на 3,5т.р. ориентировочно, записался на субботу - среди недели нет времени, мастера по гарантии не будет, ну да ладно, выхода то нет.

Приехал - оформили быстро, осмотрели - диагноз подтвердился - сказали возни много часа на 4. Отдал машину пошел бродить по салону......

, пробег 10 200 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Сообщений: 6824
"пробег 7т.км. - поломок не было!!!! сам в шоке!!" Счастливчик............
Мой отзыв: Лада Приора 2011
41
8
Ответить
    
Сообщений: 52101
самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).

с такой базой совсем не сложен,ага хрен развернешься.раза с 5го

На трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмч

на 100 уже вибрирует всеми карданами и от шума оглохнуть можно
Mehr sein als scheinen.
28
28
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
"ЛандНивере" в исполнении 2131.
новая модель! за ниву 2131 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
7
3
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1534
супруге,говоришь, рулить...
Дааа, любишь тЫ её))
отзыв 5
люди, не ждите чуда, чудите сами.
7
14
Ответить
     
Сообщений: 2155
это уже не паркетник, а внедорожник) мало кто заслуживает такого названия из нане выпускаемых авто в мире)
ленарон
41
5
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).
с такой базой совсем не сложен,ага хрен развернешься.раза с 5го
На трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмч
на 100 уже вибрирует всеми карданами и от шума оглохнуть можно
Представьте разворот с такой базой и без гидрача!!!!
На этой вибрации сильные были до пробега 2т.км, сейчас выше сотки раздатка воет, вибрации ушли - я так понимаю приработалось чтото....
.......
5
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Стас Приора:
"пробег 7т.км. - поломок не было!!!! сам в шоке!!" Счастливчик............
]

У приоры поломок много? в отзыве про поломки нет только приобретение.
.......
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6824
dmburt:
У приоры поломок много? в отзыве про поломки нет только приобретение.
Спасибо что прочитали, приора часто ломается, обидно.
1
2
Ответить
     
Владикавказ
Сообщений: 113
Без фоток пока 4.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Стас Приора:
Спасибо что прочитали, приора часто ломается, обидно.
напишите про поломки - полезная инфа будет!!!
.......
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6824
dmburt:
напишите про поломки - полезная инфа будет!!!
как нибудь дополню отзыв.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
Представьте разворот с такой базой и без гидрача!!!!
На этой вибрации сильные были до пробега 2т.км, сейчас выше сотки раздатка воет, вибрации ушли - я так понимаю приработалось чтото....
я имею ввиду,что с такой базой хрен развернешься.довелось на такой поездить,знаю о чем пишу)))
Mehr sein als scheinen.
1
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
я имею ввиду,что с такой базой хрен развернешься.довелось на такой поездить,знаю о чем пишу)))
ну оно и понятно что у медали две стороны))) раз захотел на заднем сиденье вольготно на бояне играть.... подходов больше для разворота делаешь чем на той же ниве коротыше, но я сравниваю именно то что недавно ворочал такую же короткую без гидрача, а сейчас длинная на гидраче , а усилий при этом заметно меньше. (не напрягаясь одной рукой, вторая с сигаретой))))
.......
3
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
я без гидрача ездил на длинной.ППЦ.Сзади ногам холодно
Mehr sein als scheinen.
1
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
я без гидрача ездил на длинной.ППЦ.Сзади ногам холодно
тогда понятно почему эти 5 подходов так воспринимаются)))) 16 колеса без гидрача это жесть а с такой базой попотеть изрядно можно.

я когда мерса продавал мне предлагали обмен на такую нивку 2006 года причем человек акцентировал внимание что в машине уже две печки в этой ниве, моя пока и так жарит хорошо, но как подозреваю изза ноздрей на капоте и отсутствия салонного фильтра грязью ребра радиатора печки быстро забиваются...
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
раньше на ней стояла 185 резина,сейчас 205.я не хочу даже за руль садиться)))
Mehr sein als scheinen.
2
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
раньше на ней стояла 185 резина,сейчас 205.я не хочу даже за руль садиться)))
требуйте установки гидрача))))
.......
2
2
Ответить
    
Сообщений: 52101
она не моя,я так изредка)))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
ну дык можно же ненавязчиво))) в легкой форме: "А чего руль такой тугой? Гидрач же вроде собирались ставить? не?"
.......
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
не поймут)))побьют)))скажут издеваешься.я на уазик сел с резиной 235 без ГУР,проклял все)))
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
не поймут)))побьют)))скажут издеваешься.я на уазик сел с резиной 235 без ГУР,проклял все)))
тогда ладно... действительно лучше редкая физзарядка)))
Мицубиси топо по городу у вас сколько кушал? турбо нет?
.......
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
не турбо.расход был примерно 5,5-6литров.при отжигах до 8
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Nemez00:
не турбо.расход был примерно 5,5-6литров.при отжигах до 8
6 литров при спокойной езде
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
Питер
Сообщений: 168
Нормально!Даж можно 5поставить:)
Фотки добавляй, ведь нива можно сказать легенда советского автопрома!
Кастет
Мои отзывы: Mazda BT-50 2007, Honda CR-V 2000
2
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
SpeedyGonzales:
Нормальн о!Даж можно 5поставить:)
Фотки добавляй, ведь нива можно сказать легенда советского автопрома!
фото будут обязательно, и в сравнении со старой нивой тоже...
легенда да, выпускается с 1977г. (на тот момент самый комфортный и экономичный внедорожник в мире) и до сих пор является незаменимой для рыбаков охотников и сельских жителей. с нее и рисовали японцы все свои внедорожники. плюс до сих пор при дороботках в лидерах во внедорожных соревнованиях (это википедия).
Наверное Нива - самый удачный проект автоваза.
.......
4
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
поправка - японцы рисовали не внедорожники а паркетники.
.......
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3525
Карданы у неё на ШРУСах или как у старой на крестовинах?
Масса прибавилась, а стартует тяжелее короткой?
Что шумоизолировали?
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Александр.....:
Карданы у неё на ШРУСах или как у старой на крестовинах?
Масса прибавилась, а стартует тяжелее короткой?
Что шумоизолировали?
про карданы не знаю, даж не заглядывал в подвеску (как сказал бывший сотрудник салона лада мой знакомый - в этих нивках в ходовке много чего от шевинивы уже стоит).
стартует чуть тяжелее, короткая у меня с карбюратором была, эта на впрыске.
шумку на арки.
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
про карданы не знаю, даж не заглядывал в подвеску (как сказал бывший сотрудник салона лада мой знакомый - в этих нивках в ходовке много чего от шевинивы уже стоит).
стартует чуть тяжелее, короткая у меня с карбюратором была, эта на впрыске.
шумку на арки.
должны быть ШРУСы
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2457
Nemez00:
должны быть ШРУСы
Да , щас уже на всех карданы ШРУСовые.
Ляпота !!.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2934
dmburt:
и вброд (вода по арки), выехал на другой берег, а мы так сидим и челюсть висиииииит)))))). А паркетником я ее называю скорее по размерам, назовешь внедорожником - набегут с криками что жып это чирок патрол и так далее.....
хм...интересный сюжет!
А мы взяли в 95 году на контору Ниссан-Патрол новый, такой красивый весь, серебристый, с широченными колёсами и надписями PATROL на бортах...
И наш водител слишком всерьёз воспринян внешнюю брутальность Патрола-речки вброд переезжал. И вскоре у него кирдыкнулос там что то , не помню, мосты или раздатка... На сервисе сказали-вода попала, не надо было ездить вброд, или сразу после брода надо сменить все масла в мостах-раздатках... Вот тебе и ипоны...
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
7
2
Ответить
    
Сообщений: 52101
е001мп:
хм...интересный сюжет!
А мы взяли в 95 году на контору Ниссан-Патрол новый, такой красивый весь, серебристый, с широченными колёсами и надписями PATROL на бортах...
И наш водител слишком всерьёз воспринян внешнюю брутальность Патрола-речки вброд переезжал. И вскоре у него кирдыкнулос там что то , не помню, мосты или раздатка... На сервисе сказали-вода попала, не надо было ездить вброд, или сразу после брода надо сменить все масла в мостах-раздатках... Вот тебе и ипоны...
сдури можно )(уй сломать.на любой машине без выведенных сапунов броды форсировать нежелательно.без разницы нива это,гелик или уазик
Mehr sein als scheinen.
9
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
сдури можно )(уй сломать.на любой машине без выведенных сапунов броды форсировать нежелательно.без разницы нива это,гелик или уазик
единственная разница - в горсточке денег на ремонт.
.......
5
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
единственная разница - в горсточке денег на ремонт.
тут как повезет.можешь на ниве раз сделать,а можешь 10.запчасти амно
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
И эти неизменные сардельки на руле..((((
4
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
И эти неизменные сардельки на руле..((((
глянь в матизах,там меховушка приборы закрывает
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
глянь в матизах,там меховушка приборы закрывает
Да ну,не хочу)))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2399
Нива конечно стало приколнее но красная цена ей 150 000 рублей
Isuzu Bighorn 1994 4JG2
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
1
8
Ответить
    
Сообщений: 52101
klim_:
Нива конечно стало приколнее но красная цена ей 150 000 рублей
за 150 можно только москвича купить
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
за 150 можно только москвича купить
Ну почему? Я бы лучше за эти деньги купил Ауди-100 года 93-го..
1
9
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Ну почему? Я бы лучше за эти деньги купил Ауди-100 года 93-го..
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
https://auto.drom.ru/audi/100/?... p;maxyear=1993&go_search=2 не купишь
Ну,хрен с ним,постарше немного..
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Ну,хрен с ним,постарше немного..
87г
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
87г
Не,такую не хочу,мне С4 нравится)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Не,такую не хочу,мне С4 нравится)
геммор с ними
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
геммор с ними
Да ладно,простые как три ру***..
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
тут как повезет.можешь на ниве раз сделать,а можешь 10.запчасти амно
на красной ниве менял моторчик печки - приехал к своим в магазин - первый коротит, второй коротит, взяли из другой партии - рабочий!

если уж нет своих на запчастях русавто - по крайней мере надо брать в одном месте, чтобы лицом примелькаться дабы с возвратом заменой не было вопросов (маленький нюанс).
.......
2
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
gensher 65:
Ну почему? Я бы лучше за эти деньги купил Ауди-100 года 93-го..
Одна из бывших машин бмв 520 1991года, в прошлом сентябре ушла за 140, сейчас ее ценник еще выше, классная машина! БМВ это драйв, по дороге плывет... переодически стояла в гараже: 1.втягивающее, 2.генератор (2 раза - подшипники и диодный мост), 3.при смене ГРМ немного антифриза слили ,в радиаторе есть датчик который блокирует запуск двигателя через минус реле бензонасоса. 4.подшипник задней правой ступицы.

Вот и взял на тот момент "лучше" БМВ )))))

а про 150 вы погорячились.... чтото даже китайцы свои машины ниже 200 не продают)))
.......
3
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
интересно - двойки ставят - это люди которые разочарованы что ВАЗ за год ниразу не сломался?)))
.......
19
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
dmburt:
Одна из бывших машин бмв 520 1991года, в прошлом сентябре ушла за 140, сейчас ее ценник еще выше, классная машина! БМВ это драйв, по дороге плывет... переодически стояла в гараже: 1.втягивающее, 2.генератор (2 раза - подшипники и диодный мост), 3.при смене ГРМ немного антифриза слили ,в радиаторе есть датчик который блокирует запуск двигателя через минус реле бензонасоса. 4.подшипник задней правой ступицы.
Вот и взял на тот момент "лучше" БМВ )))))
а про 150 вы погорячились.... чтото даже китайцы свои машины ниже 200 не продают)))
Ну,погорячился малёк..))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Да ладно,простые как три ру***..
ну не знаю
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
на красной ниве менял моторчик печки - приехал к своим в магазин - первый коротит, второй коротит, взяли из другой партии - рабочий!
если уж нет своих на запчастях русавто - по крайней мере надо брать в одном месте, чтобы лицом примелькаться дабы с возвратом заменой не было вопросов (маленький нюанс).
у знакомого родные аммы отходили 80тык.новые через 7 тык не держат.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
интересно - двойки ставят - это люди которые разочарованы что ВАЗ за год ниразу не сломался?)))
я тебе 3 раза ставил 5ки и они пропадают.
Mehr sein als scheinen.
2
 
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 827
А в чем собственно легендарность?
2108 /carina ed st202 /lite ace cm40 /elgrand avwe50
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
"reani mator":
А в чем собственно легендарность?
1. на момент начала выпуска 1977г. - стала самым экономичным и комфортным внедорожником в мире (немногие авто номинируются на такое звание).
2. единственное авто которое было закуплено небольшой партией Японией, и до сих пор в японии есть ниваклубы (а не наоборот как мы привыкли).
3. несмотря на 35-летний возраст марки до сих пор является в лидерах среди "проходимцев".

каждое из этого тянет на легенду. данные из википедии.
.......
9
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
у знакомого родные аммы отходили 80тык.новые через 7 тык не держат.
за пятерки спасибо!
на ниссан ад ставили амортизаторы от нивы (подходят один в один на зад) ставил в конце 2010г. - пережил и ту зиму когда -30 три месяца держало и ходят до сих пор (но опять же брал через своих).
.......
3
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
поправка - ставили аммо в конце 2009
.......
1
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
gensher 65:
Ну почему? Я бы лучше за эти деньги купил Ауди-100 года 93-го..
удачи в покупки ауди 100 93года за сто пятьдесят тыщ.))))
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
6
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
за пятерки спасибо!
сегодня глянул,а оценка опять пропала
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
сегодня глянул,а оценка опять пропала
ненавистники ВАЗа воруют)))
.......
10
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
ненавистники ВАЗа воруют)))
это у всех марок так
Mehr sein als scheinen.
3
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
gensher 65:
И эти неизменные сардельки на руле..((((
а сардельки на руле это что?
.......
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
это у всех марок так
я в этом деле новичок, а где это видно что пропала она или не пропала?
.......
5
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
я в этом деле новичок, а где это видно что пропала она или не пропала?
в правом верхнем углу оценки.если написано:оцените отзыв,то оценку не ставили.после нажатия любой цифры надпись пропадает.если она появилась снова,значит оценку удалили
Mehr sein als scheinen.
8
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
правила немного почитал - не нашел ничего про это, но похоже просто оценку можно ставить не один раз. на случай дополнения отзыва или раскрытия какой-либо непонятной ситуации в комментарии. имхо.
.......
8
3
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
правила немного почитал - не нашел ничего про это, но похоже просто оценку можно ставить не один раз. на случай дополнения отзыва или раскрытия какой-либо непонятной ситуации в комментарии. имхо.
модеры оценки удаляют.
Mehr sein als scheinen.
3
1
Ответить
абакан
Сообщений: 2
хороший авто у самого был 97г.в КЛАСС!
4
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
dmburt:
а сардельки на руле это что?
Это то,что у тебя на руле..))) Чехол этот в виде сарделек. Почему-то во всех отзывах точно такие сардельки,как будто других чехлов не делают))
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
"сардельки" руки часто зимой спасают когда забываешь перчатки)))) а забываю я их часто)))).
.......
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4
+5

Рассматриваю ЛендНивер как один из вариантов покупки. И всем бы он устраивает, и салон просторный, и багажник внушительный. Но вот отсутствие кондюка... А жара наступает.
Автор, а твои пару слов по этому вопросу?
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
1. не знаю с какого вы региона, в сибири кандер нужен самый максимум месяца полтора, поэтому лично я даже не задумывался о наличии кондиционера, к тому же лично я простывал от него несколько раз в прошлых машинах.
2. в Шевролет Нивах уже есть кондиционеры... можно и на нее посмотреть.

пара слов есть))))
.......
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Регион самый южный, Астрахань - Новороссийск. У нас без кондёра никак, летом до +40. Уже сейчас иногда +30. Шнива это почти идеал и по цене, и по проходимости, и по комфорту. Но не могу смириться с размером багажника, точнее, можно даже сказать, с отсутствием багажника.
4
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Серийно автомобили ВАЗ-2131 выпускаются только в варианте исполнения «стандарт». По заказу автомобили Lada 2131 могут оснащаться решетками-ограждениями передка, кронштейном запасного колеса на двери багажника, накладками на боковины, порогами, противотуманными фарами, кондиционером, гидроусилителем руля, дисками колес из легких сплавов. Официальные дилеры и партнеры Lada$V регулярно улучшают условия приобретения и гарантийного обслуживания автомобилей. http://sibpost.ru/catalog/lada... взято отсюда. Думаю вам нужно пообщаться с местными дилерами лада на предмет установки кондиционера в ЛандНивер.
.......
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7823
dmburt:
1. не знаю с какого вы региона, в сибири кандер нужен самый максимум месяца полтора, поэтому лично я даже не задумывался о наличии кондиционера, к тому же лично я простывал от него несколько раз в прошлых машинах.
Согласен... В этом году появился наконец-то америкос с кондиционером рабочим - на второй день поездок с кондером (и то, включал только на трассе, или в пробке) - простыл...
Теперь пользуюсь только чтобы перед поездкой охладить салон...
Да и две печки актуальней ,чем один кондиционер...

Сам присматриваюсь к 2131, дом строить, да и дороги не всегда чищены...
Расход в 12 литров по городу - убил просто... После моих 25... (((
Use: Dodge RAM 1500 Quad Cab 4х4/BЕ/5.9 Magnum/2000
Repair: Toyota MarkII MX41/M-EU/1979
2
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Джерар:
Согласен... В этом году появился наконец-то америкос с кондиционером рабочим - на второй день поездок с кондером (и то, включал только на трассе, или в пробке) - простыл...
Теперь пользуюсь только чтобы перед поездкой охладить салон...
Да и две печки актуальней ,чем один кондиционер...
Сам присматриваюсь к 2131, дом строить, да и дороги не всегда чищены...
Расход в 12 литров по городу - убил просто... После моих 25... (((
25 литров это на чем?
2131 второй машиной вообще хорошо - много машины с маленькими налогами и дешевой обслугой, тем более в стройке.
.......
2
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
тоже такая 06 года.без гидрача.руки малость подкачал за две недели владения.после своих бывших пузотерок немог нигде развернутся с непривычки на этом автобусе.щас нормально.единственное что не нравится это стук гидриков на холодную.а так машиной очень доволен несмотря на все ее минусы.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
алматы
Сообщений: 1
Интересно,вот говорят еду с "крейсерской скоростью 110 км/ч " какая это крейсерская скорость на этом гробе, крейсерская скорость это та скорость, при которой наименьший расход топлива, а на этом кирпиче при 110 разве будет наименьшее расходование бензина? сомневаюсь..... да и зачем на ней ездить так для нее быстро, и утверждать, что все в порядке- управляемость- типа сносная даже "хорошая"идет и не ломается........... бред ...
1
14
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
киповец 1:
Интересно,вот говорят еду с "крейсерской скоростью 110 км/ч " какая это крейсерская скорость на этом гробе, крейсерская скорость это та скорость, при которой наименьший расход топлива, а на этом кирпиче при 110 разве будет наименьшее расходование бензина? сомневаюсь..... да и зачем на ней ездить так для нее быстро, и утверждать, что все в порядке- управляемость- типа сносная даже "хорошая"идет и не ломается........... бред ...
сам проеть на ней.потом говори
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
8
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
chmel02:
сам проеть на ней.потом говори
+1000!!! я тоже когда САМ проехал ОЧЕНЬ удивился что на 110кмчас нива чувствует себя отлично!!!! за счет длины похоже, потому как на прошлой короткой ниве мне было страшно больше сотни ехать (боялся что закрутит). а еще больше я удивился когда спидометр показал на трассе зимой 130-140 кмчас и при этом никаких косяков со стороны управления - дорогу держит четко.

про крейсерскую скорость - машин постоянно по трассе бегает. пытался ехать и 80-90, и 90-110, и 100-110. у меня меньший расход получился в режиме 100-110.
.......
3
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
+1000!!! я тоже когда САМ проехал ОЧЕНЬ удивился что на 110кмчас нива чувствует себя отлично!!!! за счет длины похоже, потому как на прошлой короткой ниве мне было страшно больше сотни ехать (боялся что закрутит). а еще больше я удивился когда спидометр показал на трассе зимой 130-140 кмчас и при этом никаких косяков со стороны управления - дорогу держит четко.
про крейсерскую скорость - машин постоянно по трассе бегает. пытался ехать и 80-90, и 90-110, и 100-110. у меня меньший расход получился в режиме 100-110.
отлично.только вибрирует,орет слабосильным движком и воет раздаткой.короче комфорт полный
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
хочеш другова комфорта бери седан.меня полность нива устраивает.а про какой товой и вибрацию.....проеду на ушатайках потом судят по одной.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
6
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
chmel02:
хочеш другова комфорта бери седан.меня полность нива устраивает.а про какой товой и вибрацию.....проеду на ушатайках потом судят по одной.
на русском можно???
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
на русском можно???
В албаниях русский не преподают)))
3
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
В албаниях русский не преподают)))
походу да)))
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
отлично.только вибрирует,орет слабосильным движком и воет раздаткой.короче комфорт полный
приветствую немец00 !!!! про раздатку прав - хочу шумку . движка - на 110 не выхожу за 3000 оборотов не слышно его. про вибрации - нету, может чтото не так с машиной ?)))))))
а вообще вон с той колоночкой звук получился очень достойный и без дребезжаний. очень чистый... все удивляются когда узнают что звук без саба и усилка.....
.......
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
приветствую немец00 !!!! про раздатку прав - хочу шумку . движка - на 110 не выхожу за 3000 оборотов не слышно его. про вибрации - нету, может чтото не так с машиной ?)))))))
а вообще вон с той колоночкой звук получился очень достойный и без дребезжаний. очень чистый... все удивляются когда узнают что звук без саба и усилка.....
привет.просто к шуму привыкаешь и кажется,что нормально.по себе знаю.ездил на ниве.насчет вибраций,сколько ездил на разных нивах,во всех она была.в большей или меньшей степени.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
привет.просто к шуму привыкаешь и кажется,что нормально.по себе знаю.ездил на ниве.насчет вибраций,сколько ездил на разных нивах,во всех она была.в большей или меньшей степени.
а сам на чем сейчас пеоедвигаешься ?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а сам на чем сейчас пеоедвигаешься ?
на логане.в профиле же есть
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а сам на чем сейчас пеоедвигаешься ?
не спорю за цену нивы найти проходимца почти не реально.вот качество бы ей поднять,было бы гут.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
не спорю за цену нивы найти проходимца почти не реально.вот качество бы ей поднять,было бы гут.
Немцам продать или японцам,весь ВАЗ с потрохами,тогда будет качество)
1
2
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Немцам продать или японцам,весь ВАЗ с потрохами,тогда будет качество)
цена вырастет.они не будут из ржавого железа глушаки варить и кузова.введут нормальную антикор.обработку.вазы не будут цвести после 3х лет.хотя с другой стороны логаны русской сборки не намного дороже приор,а качество выше.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
да и где будут деньги медвепуты отмывать?
Найдут,где,не переживай за них))
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
да я с телефона зашел ..... и интернет тут похоже забыл что он с 3джи)))))))) слушай... мы тут двигатель у моей тойоты перебирали - кольца да колпачки да сальники вкруг.... разобрали - при пробеге на спидометре 250 ткм выработки нет !!!! мастера сразу - вот тойота вот качество вся фигня..... вот качество изгатовления ..... но поскольку я инженер конструктор двс по образованию стало интересно, открыл тырнет - стоимость двигателя нивы 36 т.р., стоимость двига тойоты 4е в экзисте без навесного 330 тр ....... ключевой момент - я не таксист , не экспедитор. нива больше года с салона пробег 9800 .... но это даже не основная мысль... блин разжог... ща с компа зайду напишу
.......
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
gensher 65:
Немцам продать или японцам,весь ВАЗ с потрохами,тогда будет качество)
сплюньте через левое плечо 85 раз и через правое раз 50)))))))
не, ну мне конечно гордо будет за свою страну если у нас все дпс-ники, до инспекторов, мчс-ники, прочие "муниципальные" службы на бумерах и камрях ездить будут при отсутствие автоваза, но налоги то с нас драть будут.

к тому ж про начинающих водителях и пенсионерах тож забывать не надо. молодым чего царапать, пожилым на чем помидорки с дачи увезти.

мне тоже крайне обидно что автоваз не выпускает для меня камрюху по цене хотя бы приоры, но не его эт сегмент и ладно.....
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
сплюньте через левое плечо 85 раз и через правое раз 50)))))))
не, ну мне конечно гордо будет за свою страну если у нас все дпс-ники, до инспекторов, мчс-ники, прочие "муниципальные" службы на бумерах и камрях ездить будут при отсутствие автоваза, но налоги то с нас драть будут.
к тому ж про начинающих водителях и пенсионерах тож забывать не надо. молодым чего царапать, пожилым на чем помидорки с дачи увезти.
мне тоже крайне обидно что автоваз не выпускает для меня камрюху по цене хотя бы приоры, но не его эт сегмент и ладно.....
уже французам продали.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
уже французам продали.
да лишь бы ценники держали... для муниципального парка.

так о чем я:
на ваз2111 служебной у нас двигатель потребовал замены (блок и голова) после 270ткм, причем машину имели и в хвост и в гриву и даже противоестественными способами - таская по горному алтаю по сугробам на тросу за камазом , как столько прожила для всех загадка.

подскажите сколько живет двигатель у тойоты, хонды, субару?
давайте возьмем разницу цены двигателей 300т.руб. , покупая новую иномарку я переплачиваю 300т.р. только на двигателе за качество изготовления и надежность, которая мне не нужна вообще при пробеге 8т.км в год..... даже если максимум машина у меня будет 3 года, 25т.км....... зачем мне такой запас прочности?
.......
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
да лишь бы ценники держали... для муниципального парка.
так о чем я:
на ваз2111 служебной у нас двигатель потребовал замены (блок и голова) после 270ткм, причем машину имели и в хвост и в гриву и даже противоестественными способами - таская по горному алтаю по сугробам на тросу за камазом , как столько прожила для всех загадка.
подскажите сколько живет двигатель у тойоты, хонды, субару?
давайте возьмем разницу цены двигателей 300т.руб. , покупая новую иномарку я переплачиваю 300т.р. только на двигателе за качество изготовления и надежность, которая мне не нужна вообще при пробеге 8т.км в год..... даже если максимум машина у меня будет 3 года, 25т.км....... зачем мне такой запас прочности?
Сегодня к нам в сервис приехал Логан с пробегом 430 000 км. Машина не выглядит убитой, заводится и едет, вот только печка плохо греет и клапана постукивают. Печку починили заменой радиатора, а вот с клапанами забавная история вышла…
Открыв клапанную крышку механик Саша побледнел и позвал на помощь!
Такого мы ещё не видели!

Машина ездила на масле Castrol с интервалом замены в 20 000 км. Вот так.
Если бы масло менялось каждые 15 000 км, результат не был бы такой плачевный! Что теперь делать с этим двигателем непонятно. Поддон вообще страшно вскрывать. А ещё я считаю что если положено на ELF ездить, то его и нужно заливать. Я кстати на своём Сценике масло раз в 7500 км буду менять.
З.Ы. Прошу отметить героичекую самоотверженность Логана выдерживающего столь тяжёлую эксплуатацию! Автомобиль воистину неубиваемый.
З.З.Ы. После установки крышки на место атомобиль поехал на службу на которой ещё несколько месяцев (может и больше) поработает, а потом будет продан.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
не спорю за цену нивы найти проходимца почти не реально.вот качество бы ей поднять,было бы гут.
...и еще - при покупке нивы можно заказать французкий дизель вместо родного мотора, еще есть японская мкпп АЙСИН в продаже, ценник от 30т.р....
но мне оно не надо, при моих пробегах хватает того что есть.
.......
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
Сегодня к нам в сервис приехал Логан с пробегом 430 000 км. Машина не выглядит убитой, заводится и едет, вот только печка плохо греет и клапана постукивают. Печку починили заменой радиатора, а вот с клапанами забавная история вышла…
Открыв клапанную крышку механик Саша побледнел и позвал на помощь!
Такого мы ещё не видели!
Машина ездила на масле Castrol с интервалом замены в 20 000 км. Вот так.
Если бы масло менялось каждые 15 000 км, результат не был бы такой плачевный! Что теперь делать с этим двигателем непонятно. Поддон вообще страшно вскрывать. А ещё я считаю что если положено на ELF ездить, то его и нужно заливать. Я кстати на своём Сценике масло раз в 7500 км буду менять.
З.Ы. Прошу отметить героичекую самоотверженность Логана выдерживающего столь тяжёлую эксплуатацию! Автомобиль воистину неубиваемый.
З.З.Ы. После установки крышки на место атомобиль поехал на службу на которой ещё несколько месяцев (может и больше) поработает, а потом будет продан.
Фотки убойные))) У меня тоже Кастроль...)) Магнатек,синтетика.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Фотки убойные))) У меня тоже Кастроль...)) Магнатек,синтетика.
главное он живой.я увидел опупел)))лью мобил 1.синтетику,через 8тык.
Mehr sein als scheinen.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
...и еще - при покупке нивы можно заказать французкий дизель вместо родного мотора, еще есть японская мкпп АЙСИН в продаже, ценник от 30т.р....
но мне оно не надо, при моих пробегах хватает того что есть.
движок,коробка это хорошо,а подвеска,ступичные подшипники,раздатка,гниющий кузов?
Mehr sein als scheinen.
 
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
Сегодня к нам в сервис приехал Логан с пробегом 430 000 км. Машина не выглядит убитой, заводится и едет, вот только печка плохо греет и клапана постукивают. Печку починили заменой радиатора, а вот с клапанами забавная история вышла…
Открыв клапанную крышку механик Саша побледнел и позвал на помощь!
Такого мы ещё не видели!
Машина ездила на масле Castrol с интервалом замены в 20 000 км. Вот так.
Если бы масло менялось каждые 15 000 км, результат не был бы такой плачевный! Что теперь делать с этим двигателем непонятно. Поддон вообще страшно вскрывать. А ещё я считаю что если положено на ELF ездить, то его и нужно заливать. Я кстати на своём Сценике масло раз в 7500 км буду менять.
З.Ы. Прошу отметить героичекую самоотверженность Логана выдерживающего столь тяжёлую эксплуатацию! Автомобиль воистину неубиваемый.
З.З.Ы. После установки крышки на место атомобиль поехал на службу на которой ещё несколько месяцев (может и больше) поработает, а потом будет продан.
За логан не спорю - крепкую машинку французы придумали, у друга был такой, особенно расход бенза радовал. Логан - радость таксиста)))))) а ценник на двигу логана без навесного не знаешь? банальный интерес.

про масло да, хоть отдельные сервисмены утверждают что все оно из одной бочки.... не так это, на разных маслах машина по разному в морозы заводится, кастроль у меня угорал сильно в висте, подозреваю что и двиг засирал, масло вообще только у своих покупаю, в иномарки мобил полусинтетика. в нивку шелл синтетику залили - лучшее по книжке.
.......
1
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Nemez00:
главное он живой.я увидел опупел)))лью мобил 1.синтетику,через 8тык.
Я примерно с такой же периодичностью меняю,может даже немного пораньше.. У меня за год меньше 10 тыс пробеги)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
За логан не спорю - крепкую машинку французы придумали, у друга был такой, особенно расход бенза радовал. Логан - радость таксиста)))))) а ценник на двигу логана без навесного не знаешь? банальный интерес.
про масло да, хоть отдельные сервисмены утверждают что все оно из одной бочки.... не так это, на разных маслах машина по разному в морозы заводится, кастроль у меня угорал сильно в висте, подозреваю что и двиг засирал, масло вообще только у своих покупаю, в иномарки мобил полусинтетика. в нивку шелл синтетику залили - лучшее по книжке.
ресурс знаешь?))))они за 600тык.без проблем переваливают.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gensher 65:
Я примерно с такой же периодичностью меняю,может даже немного пораньше.. У меня за год меньше 10 тыс пробеги)
зимой 5тык.за год наездил 32тык.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
движок,коробка это хорошо,а подвеска,ступичные подшипники,раздатка,гниющий кузов?
открываю как то екзист , раздел лада, нива.... смотрю - есть и каяба - пружины аморты, и лемфердер - шаровые, рулевые наконечники, и ступечные по моему феби.....
раздатка да - наверное ключевая засада на ниве.

гниющий кузов - это похоже единственный плюс того что ВАЗ не меняет внешность нивы на протяжении стольки лет..... железо найти не проблема и не дорого совсем.
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
открываю как то екзист , раздел лада, нива.... смотрю - есть и каяба - пружины аморты, и лемфердер - шаровые, рулевые наконечники, и ступечные по моему феби.....
раздатка да - наверное ключевая засада на ниве.
гниющий кузов - это похоже единственный плюс того что ВАЗ не меняет внешность нивы на протяжении стольки лет..... железо найти не проблема и не дорого совсем.
так цена к джимнику приблизится,если все это поменять.плюс время,нервы.зачем мне на новой машине что то менять?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
ресурс знаешь?))))они за 600тык.без проблем переваливают.
вот это и интересно:
лада - ресурс примерно 300ткм - цена вопроса замены - 36т.р.
логан - ресурс примерно 700ткм - цена вопроса замены - ??? пропорционально нет?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
вот это и интересно:
лада - ресурс примерно 300ткм - цена вопроса замены - 36т.р.
логан - ресурс примерно 700ткм - цена вопроса замены - ??? пропорционально нет?
обязательно весь двигатель менять???зачем?кольца,вкладыши и дальше попер
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
так цена к джимнику приблизится,если все это поменять.плюс время,нервы.зачем мне на новой машине что то менять?
О том и речь!!!!!! что при ценнике этой машины и качество соответственное))))
при малых годовых пробегах - очень достойное.
Зачем на новой то менять.... народ просто потихоньку допер, что если поставить на тойоту китайское алево вместо оригинальной запчасти , то и ходить будет недолго, лучше оригинал ставить, а к ладам как привыкли с советских времен ставить "подешевле" да в гараже у дяди васи..... как сказал наш безопасник - если бы я в ниву вваливал как в свой авенсис она была бы золотая и не ломалась.....

нормальные запчасти есть и на ниву..... не надо ее так боятся)))))) да и людей не пугайте, я этот отзыв то написал потому что до покупки нивы был уверен что нынешние вазы ломаются на каждом шагу.... а нет. нифига не так...))))
.......
7
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
обязательно весь двигатель менять???зачем?кольца,вкладыши и дальше попер
при этом цена вопроса этого тоже не факт что лучше, это вечный спор без конкретного примера, например шевроле каптива - прогорел двиг на некачественном топливе - меняли только потроха включая поршня и шатуны - ремонт вышел 82 т.р....... так для примера...пробег был 60т.км
.......
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
О том и речь!!!!!! что при ценнике этой машины и качество соответственное))))
при малых годовых пробегах - очень достойное.
Зачем на новой то менять.... народ просто потихоньку допер, что если поставить на тойоту китайское алево вместо оригинальной запчасти , то и ходить будет недолго, лучше оригинал ставить, а к ладам как привыкли с советских времен ставить "подешевле" да в гараже у дяди васи..... как сказал наш безопасник - если бы я в ниву вваливал как в свой авенсис она была бы золотая и не ломалась.....
нормальные запчасти есть и на ниву..... не надо ее так боятся)))))) да и людей не пугайте, я этот отзыв то написал потому что до покупки нивы был уверен что нынешние вазы ломаются на каждом шагу.... а нет. нифига не так...))))
не согласен.бывает дубликат лучше оригинала.нормальные запчасти на вазы это фантастика))))их еще надо знать,какие брать и найти тоже надо.я не говорю,что нива постоянно ломается,как повезет.у тестя 07г.пробег.103тык. рулевой редуктор,подвеска передняя(2раза),аммортизаторы вкруг 1 раз,скоро второй будет,коробку 2 раза,раздатку не помню,компенсаторы 1 раз,текет радиатор,кардан задний.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
Nemez00:
не согласен.бывает дубликат лучше оригинала.нормальные запчасти на вазы это фантастика))))их еще надо знать,какие брать и найти тоже надо.я не говорю,что нива постоянно ломается,как повезет.у тестя 07г.пробег.103тык. рулевой редуктор,подвеска передняя(2раза),аммортизаторы вкруг 1 раз,скоро второй будет,коробку 2 раза,раздатку не помню,компенсаторы 1 раз,текет радиатор,кардан задний.
передние ступичные подшипники менял.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
при этом цена вопроса этого тоже не факт что лучше, это вечный спор без конкретного примера, например шевроле каптива - прогорел двиг на некачественном топливе - меняли только потроха включая поршня и шатуны - ремонт вышел 82 т.р....... так для примера...пробег был 60т.км
на логан запчасти не намного дороже приоровских.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
не согласен.бывает дубликат лучше оригинала.нормальные запчасти на вазы это фантастика))))их еще надо знать,какие брать и найти тоже надо.я не говорю,что нива постоянно ломается,как повезет.у тестя 07г.пробег.103тык. рулевой редуктор,подвеска передняя(2раза),аммортизаторы вкруг 1 раз,скоро второй будет,коробку 2 раза,раздатку не помню,компенсаторы 1 раз,текет радиатор,кардан задний.
если верить екзисту тот дубликат что лучше оригинала стоит почти как оригинал а есть и дороже позиции.
У тебя тесть не гонщик?..... а то я таких тестюганов знаю - молодым стритракерам нос утрут и в клубе дыма оставят)))))
.......
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
если верить екзисту тот дубликат что лучше оригинала стоит почти как оригинал а есть и дороже позиции.
У тебя тесть не гонщик?..... а то я таких тестюганов знаю - молодым стритракерам нос утрут и в клубе дыма оставят)))))
больше 90 не ездит.поехали на шира,он впереди.я думал усну пока доеду)))да забыл.уже четвертый глушитель стоит.в грязь особо не суется.вазовские машины,это большая лотерея.кому как повезет.не знаю как на ниву экзист,на логан дубликаты заметно дешевле.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
на логан запчасти не намного дороже приоровских.
смотря где брать ..... в салоне лягушка под педаль тормоза карефану обошлась 1200руб., потом заехал в обычный магазин - 400 руб.... как то так - был неприятно удивлен наглости оф дилера))))
.......
2
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
dmburt:
смотря где брать ..... в салоне лягушка под педаль тормоза карефану обошлась 1200руб., потом заехал в обычный магазин - 400 руб.... как то так - был неприятно удивлен наглости оф дилера))))
это про логан
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
смотря где брать ..... в салоне лягушка под педаль тормоза карефану обошлась 1200руб., потом заехал в обычный магазин - 400 руб.... как то так - был неприятно удивлен наглости оф дилера))))
ну у дилера и стойка 3тыр,а в магазе 2тыр.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
больше 90 не ездит.поехали на шира,он впереди.я думал усну пока доеду)))да забыл.уже четвертый глушитель стоит.в грязь особо не суется.вазовские машины,это большая лотерея.кому как повезет.не знаю как на ниву экзист,на логан дубликаты заметно дешевле.
103 т.км это за сколько лет? такой пробег.... и я так полагаю весь ремонт в куче не вылезет за 30 т.р.????
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
мы на озере Тус.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
103 т.км это за сколько лет? такой пробег.... и я так полагаю весь ремонт в куче не вылезет за 30 т.р.????
07г.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
мы на озере Тус.
ну логан понятно чей... а ЛадаНивер?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
тестя
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
ну логан понятно чей... а ЛадаНивер?
мы на 2 машинах ездили.задолбался за ним пилить.ехал впереди он отстает)))это я еще не прошивался.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
07г.
вполне достойно!!!!! кстати в свою тойоту за прошедший год вложил порядка 28т.р., только за один год.....
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
вполне достойно!!!!! кстати в свою тойоту за прошедший год вложил порядка 28т.р., только за один год.....
а у меня логан 08г.101тык.меняны-передние стойки,передние пружины,термостат,помпа,ремни, колодки.вроде всё
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Nemez00:
а у меня логан 08г.101тык.меняны-передние стойки,передние пружины,термостат,помпа,ремни, колодки.вроде всё
сальник коленвала,ролик ремня ГРМ
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Nemez00:
а у меня логан 08г.101тык.меняны-передние стойки,передние пружины,термостат,помпа,ремни, колодки.вроде всё
помпа живая.менял по пробегу.ездил в ачинск прошивал.вырежу каталик
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
сальник коленвала,ролик ремня ГРМ
а цена вопроса этого удовольствия на логане?
.......
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
помпа живая.менял по пробегу.ездил в ачинск прошивал.вырежу каталик
из логана спорт делаешь?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а цена вопроса этого удовольствия на логане?
сальник 350,ролик с ремнем 2100(оригинал)помпа 1200.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
из логана спорт делаешь?
каталик со временем забивается.мешает выхлопу.стоит от 15тыр.дешевле вырезать.прошивал под евро 2,прошивка паулюса.лучше тянет на низах.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
сальник 350,ролик с ремнем 2100(оригинал)помпа 1200.
а стойки пружины?

у тестя семерка стоила рублей 170 в салоне? а логан на то время рублей 260?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а стойки пружины?
у тестя семерка стоила рублей 170 в салоне? а логан на то время рублей 260?
стойки 1950 каждая.пружины 1700 пара.какая семерка?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
стойки 1950 каждая.пружины 1700 пара.какая семерка?
у тестя 07г.пробег.103тык. рулевой редуктор,подвеска передняя(2раза),аммортизаторы вкруг 1 раз,скоро второй будет,коробку 2 раза,раздатку не помню,компенсаторы 1 раз,текет радиатор,кардан задний.

вот это не правильно прочитал))))))

у вас с тестем машины примерно одного года примерно один пробег , и расходы на содержание примерно одинаковые. астрономических выбегов нету, вывод - поскольку вы с тестем не являетесь таксистами при малых пробегах качества лады вполне....
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
у тестя 07г.пробег.103тык. рулевой редуктор,подвеска передняя(2раза),аммортизаторы вкруг 1 раз,скоро второй будет,коробку 2 раза,раздатку не помню,компенсаторы 1 раз,текет радиатор,кардан задний.
вот это не правильно прочитал))))))
у вас с тестем машины примерно одного года примерно один пробег , и расходы на содержание примерно одинаковые. астрономических выбегов нету, вывод - поскольку вы с тестем не являетесь таксистами при малых пробегах качества лады вполне....
расходы очень даже разные.логана дешевле содержать.да и качество запчастей у него лучше.поставил и забыл
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
расходы очень даже разные.логана дешевле содержать.да и качество запчастей у него лучше.поставил и забыл
вот и подскажи мне - какие запчасти на его ниву ставили что передниюю подвеску трясти два раза пришлось? я про каябу думаю ставить буду если родная сбой даст.

кстати не забывай!!!! у тестя джипяра)))))))) а у тебя легковая)))))
.......
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
dmburt:
вот и подскажи мне - какие запчасти на его ниву ставили что передниюю подвеску трясти два раза пришлось? я про каябу думаю ставить буду если родная сбой даст.
кстати не забывай!!!! у тестя джипяра)))))))) а у тебя легковая)))))
каябу аморы, шаровые - лемфердер ... если свои другие не посоветуют...
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
вот и подскажи мне - какие запчасти на его ниву ставили что передниюю подвеску трясти два раза пришлось? я про каябу думаю ставить буду если родная сбой даст.
кстати не забывай!!!! у тестя джипяра)))))))) а у тебя легковая)))))
русские.подшипники долго не ходят.надо импортные.аммы хочу ему купить монро.каяба часто подделывается
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
русские.подшипн ики долго не ходят.надо импортные.аммы хочу ему купить монро.каяба часто подделывается
про каябы прав, токико тоже не фонтан качество как пишут на многих форумах в обсуждении подвесок тойот, поэтому как ты пишешь за 103 тысячи всего один раз поменяли аммортизаторы..... да отличная нива твоему тестю попалась!!!!! да и вообще по списку ремонта..... вот коробка два раза это жесть.....

а есть же амморы усиленные какие то, я так пока бегло видел - типа для любителей трофи на ниве. про них ничего не скажешь?
.......
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
Nemez00:
расходы очень даже разные.логана дешевле содержать.да и качество запчастей у него лучше.поставил и забыл
любой внедорожник содержать дороже обычной пузотерки.дак к чему пришли что всеже лучше нива или лохан?
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
chmel02:
любой внедорожник содержать дороже обычной пузотерки.дак к чему пришли что всеже лучше нива или лохан?
да каждому свое..... у нас с немцем ситуевины разные - у него тесть на ниве а он на логане, а у меня наоборот, но по показаниям )))) немца стало понятно что при умеренной эксплуатации нивы в течении пяти лет - это отличный авто!!!!
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
про каябы прав, токико тоже не фонтан качество как пишут на многих форумах в обсуждении подвесок тойот, поэтому как ты пишешь за 103 тысячи всего один раз поменяли аммортизаторы..... да отличная нива твоему тестю попалась!!!!! да и вообще по списку ремонта..... вот коробка два раза это жесть.....
а есть же амморы усиленные какие то, я так пока бегло видел - типа для любителей трофи на ниве. про них ничего не скажешь?
усиленными не интересовался.скорей всего KONI,они спорт делают.только не знаю к ниве идут или нет
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
про каябы прав, токико тоже не фонтан качество как пишут на многих форумах в обсуждении подвесок тойот, поэтому как ты пишешь за 103 тысячи всего один раз поменяли аммортизаторы..... да отличная нива твоему тестю попалась!!!!! да и вообще по списку ремонта..... вот коробка два раза это жесть.....
а есть же амморы усиленные какие то, я так пока бегло видел - типа для любителей трофи на ниве. про них ничего не скажешь?
так новые аммортизаторы уже сдыхают.хоть щас меняй
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
так новые аммортизаторы уже сдыхают.хоть щас меняй
а какие брали то по какой цене? чтоб на такие же не напороться . судя по всему заводские у вас хорошо отходили . может есть смысл как заводские поставить !
.......
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а какие брали то по какой цене? чтоб на такие же не напороться . судя по всему заводские у вас хорошо отходили . может есть смысл как заводские поставить !
если не ошибаюсь,то СААЗ.заводские всегда дольше ходят.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
не дает зайти,говорит вирусы((( я в кемерово звонил в представительство монро.вкруг 4тыр. будут стоить
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
не дает зайти,говорит вирусы((( я в кемерово звонил в представительство монро.вкруг 4тыр. будут стоить
ценник хороший .
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
ценник хороший .
монро однако
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
Томск
Сообщений: 1
Нивоводю уже лет двадцать пять.
Последнее приобретение - ваз 1231. (2011 г.в)
Пробег за год 20 тыс км
По сравнению с 2121 и 21213 разница несомненно в лучшую сторону
особо хочу отметить наличие гидроусилителя и улучшенную подвеску.
Ну и конечно же вместимость багажника и салона.
Зимой в салоне тепло.
Заднее сиденье просторное, особенно по сравнению с трехдверкой.
Ездили на рыбалку совместно с прадо и шнивой по бездорожью 20 км, остался полностью доволен ходовыми качествами.
5
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 383
Я вообще индифирентно отношусь к маркам и производителям машин, были в наличии и иномарки и советские (российские). Поэтому бить пяткой в грудть и кричать что Нива лучше Крузака не буду. Однако когда решался вопрос, на чем бы таком сгонять в Монголию порыбачить, то купил себе Ниву -2131. За всю поездку мы поменяли 2 лампочки в фарах, которые просто лопнули при попадании туда воды, когда через речки в брод переезжали. Да промыли бензобак, ну тут сами виноваты, заправились шнягой на нонемовской заправке в деревне Ташанта. Как ползает Нива по горам, ездит по речкам и грязи - наверное немного есть на свете таких машин, которые могут составить ей достойную конкуренцию. А в ее ценовом диапазоне - так и вообще нету. При наличии прямых рук и должного внимания к машине- она будет служить долго и верно. Главная проблема - это хреновая покраска и обработка против коррозии, за этим нужен глаз да глаз. Наличие в гараже сварочного полуавтомата решает и эту проблему ))))) А вообще Нива с завода должна им комплектоваться ИМХО.
www.travel.drom.ru/21080 - Монголия-2012

Honda Orthia. Нива ВАЗ-2131.
7
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 45
Nemez00:
самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).
с такой базой совсем не сложен,ага хрен развернешься.раза с 5го
На трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмч
на 100 уже вибрирует всеми карданами и от шума оглохнуть можно
Крейсерская скорость у нивы 80-90
 
1
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
boss38:
Крейсерская скорость у нивы 80-90
незнаю насчет 80.самый оптимал всеже 100-110.80-90 как то совсем медленно.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
3
 
Ответить
томск
Сообщений: 2
Машинка конечно не для длительных поездок, да и если честно не для трассы. А вот как вторая(третья, четвёртая))))))), и т.д. в семье). а особенно для не по дороге, очень даже ничего. Конечно нужно иметь руки заточенные как надо, и следить за машинкой, ну и конечно навык вождения, по этим самым внедорогам. Без навыка и на МТЗ 82 сядешь на раз))). А кто из пользующих эти самые внедорожники на самом деле пользовал их по пределу?. Единицы. а тем более не просто заехал и сел))), а прошёл и покатил дальше. Кто хочет можно подискутировать))). А то что длинная база, так это большой плюс, и в грязи и на рубке, там где Шнива , а тем более коротыш вертит, эта идёт как на ЖД вокзал)).
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
gor20431:
Машинка конечно не для длительных поездок, да и если честно не для трассы. А вот как вторая(третья, четвёртая))))))), и т.д. в семье). а особенно для не по дороге, очень даже ничего. Конечно нужно иметь руки заточенные как надо, и следить за машинкой, ну и конечно навык вождения, по этим самым внедорогам. Без навыка и на МТЗ 82 сядешь на раз))). А кто из пользующих эти самые внедорожники на самом деле пользовал их по пределу?. Единицы. а тем более не просто заехал и сел))), а прошёл и покатил дальше. Кто хочет можно подискутировать))). А то что длинная база, так это большой плюс, и в грязи и на рубке, там где Шнива , а тем более коротыш вертит, эта идёт как на ЖД вокзал)).
радиус разворота огромный
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
радиус разворота огромный
Здоров! Как сам и логан? подпись зачет! радиус разворота не дает тебе покоя!!))))
.......
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
Здоров! Как сам и логан? подпись зачет! радиус разворота не дает тебе покоя!!))))
Привет!сам нормально,логан тоже ездит. вот честно.все готов простить,но радиус большой.пусть шумная.пусть есть недостатки.достоинства тоже есть.но радиус большой))))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
Здоров! Как сам и логан? подпись зачет! радиус разворота не дает тебе покоя!!))))
как сам?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
как сам?
да тож нормально, с приходом зимы плюсы нивы растут)) гидрач поставьте!!!!!!! на вазоразборках должен быть!!!
.......
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
да тож нормально, с приходом зимы плюсы нивы растут)) гидрач поставьте!!!!!!! на вазоразборках должен быть!!!
зимой да.одни плюсы.предложил тестю между сиденьями вторую печку воткнуть,чтобы сзади ноги не мерзли.с гидрачом засада.у нас не найти.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
зимой да.одни плюсы.предложил тестю между сиденьями вторую печку воткнуть,чтобы сзади ноги не мерзли.с гидрачом засада.у нас не найти.
слушай... а что за тема со второй печкой? она электро или от антифриза?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
слушай... а что за тема со второй печкой? она электро или от антифриза?
у меня лежит в гараже маленькая от трактора.на антифризе.хотел тестю отдать.он грозился забрать,но пока молчит.сзади в ниве ноги мерзнут.на себе проверил)))если между сидений воткнуть печку,то сзади будет жара.электро печки фигня.жрут много,а греют плохо.отзывов хороших про них мало
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
dmburt:
слушай... а что за тема со второй печкой? она электро или от антифриза?
От системы охлаждения, также. Электро - это надо преобразователь 12/220 втыкать на1.5кВт, а от 12В - только летом греет. :)
Pax vobis.
Мой отзыв: Лада Калина 2011
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Amenni:
От системы охлаждения, также. Электро - это надо преобразователь 12/220 втыкать на1.5кВт, а от 12В - только летом греет. :)
гена от 1,5 квт сдохнет
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
у меня лежит в гараже маленькая от трактора.на антифризе.хотел тестю отдать.он грозился забрать,но пока молчит.сзади в ниве ноги мерзнут.на себе проверил)))если между сидений воткнуть печку,то сзади будет жара.электро печки фигня.жрут много,а греют плохо.отзывов хороших про них мало
этой темой я не интересовался как то (сзади в ниве не ездил) - навскидку вопрос - а если с иномарки с разборки дернуть патрубки которые выводят тепло от основной печки и цепануть...?
.......
 
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
Воздуховодов на задний ряд на Нивах так и нет? А то б можно было просто доп. помпу от Газели поставить...
Pax vobis.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Amenni:
Воздуховодов на задний ряд на Нивах так и нет? А то б можно было просто доп. помпу от Газели поставить...
нет..... я про них и говорю)))
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
этой темой я не интересовался как то (сзади в ниве не ездил) - навскидку вопрос - а если с иномарки с разборки дернуть патрубки которые выводят тепло от основной печки и цепануть...?
а спереди тогда тепла хватит?как реализовывать?лучше вторую печку воткнуть.реальный эффект будет.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Amenni:
Воздуховодов на задний ряд на Нивах так и нет? А то б можно было просто доп. помпу от Газели поставить...
вторую печку,а потом помпу.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
совсем забыл.тесть на передних дверях от чего то другого резинки поставил.от девятки или десятки,точно не помню.сзади с дверей поддувает
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
Nemez00:
гена от 1,5 квт сдохнет
Чего он сдохнет-то? Не вытянет просто, аккум в разряд уйдет. Это запросто. Можно большей производительности поставить в принципе... И с нагрузкой не перебирать. Делают вроде, как-то интересовался.
Pax vobis.
 
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
dmburt:
нет..... я про них и говорю)))
От "пятнашки" у меня в гараже валяются воздуховоды.
Pax vobis.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Amenni:
Чего он сдохнет-то? Не вытянет просто, аккум в разряд уйдет. Это запросто. Можно большей производительности поставить в принципе... И с нагрузкой не перебирать. Делают вроде, как-то интересовался.
смысл заморачиваться?проще вторую печку воткнуть.я на уазике и газике ставил.тепло становилось
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
спереди мне жарко, сзади жена пока не жаловалась, а вообще у нив же в воздухозаборник на капоте листья хорошо сыпятся - мож сначала продуть? на старой ниве при новом моторчике печки мерзли - ребра печки забиты были.
реализовать - воздуховоды плюс гафрированные шланги (сербристые такие может неправильно назвал) - гемора меньше чем антифриз тянуть
а тоннель даст их протянуть?на воздухозаборник печки одень капроновые колготки.мусора не будет
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Amenni:
От "пятнашки" у меня в гараже валяются воздуховоды.
можешь проэксперементировать с нивой? отпишись плиз!
.......
 
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
Nemez00:
смысл заморачиваться?проще вторую печку воткнуть.я на уазике и газике ставил.тепло становилось
Нет смысла, я и не спорю. :) По крайней мере только ради печки.
Pax vobis.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
а тоннель даст их протянуть?на воздухозаборник печки одень капроновые колготки.мусора не будет
нсколько я помню они под ковриками - воздуховоды, плоские. одену! а у тестя твоего одеты? я про него говорю - мож почистить попробовать?
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
нсколько я помню они под ковриками - воздуховоды, плоские. одену! а у тестя твоего одеты? я про него говорю - мож почистить попробовать?
их с завода нет вообще
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
dmburt:
можешь проэксперементировать с нивой? отпишись плиз!
А Нивы в гараже не валяется к сожалению... :) Ни у знакомых, ни на работе.
Pax vobis.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
их с завода нет вообще
да от любой иномарки с разборки - похожие по размерам, а патрубки только чтобы их в нижнее сопло завести (которое в ноги дует сперди)
.......
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Amenni:
А Нивы в гараже не валяется к сожалению... :) Ни у знакомых, ни на работе.
Это зря! полезная вещь!))))
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
нсколько я помню они под ковриками - воздуховоды, плоские. одену! а у тестя твоего одеты? я про него говорю - мож почистить попробовать?
я про воздухозаборник под капотом писал.на него надо колготки)))
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 15321
dmburt:
нсколько я помню они под ковриками - воздуховоды, плоские. одену! а у тестя твоего одеты? я про него говорю - мож почистить попробовать?
В 15-ке, Волге под накладкой тоннеля до самых сидений идут. В Калине где-то на полпути уже на пол переходят под ковролин, он отформован под них.
Pax vobis.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
да от любой иномарки с разборки - похожие по размерам, а патрубки только чтобы их в нижнее сопло завести (которое в ноги дует сперди)
пусть тесть напрягается.я на его ниве почти не езжу уже давно.изредка беру.захочет печку заберет.я ему шумку предложил сделать,а он не хочет.зря.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
я про воздухозаборник под капотом писал.на него надо колготки)))
))))) да я понял.... а плоские - это воздуховоды))))))))

на автомобильном сайте про колготки - зачет!
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
Amenni:
В 15-ке, Волге под накладкой тоннеля до самых сидений идут. В Калине где-то на полпути уже на пол переходят под ковролин, он отформован под них.
все фигня.у моей мазды сзади реально тепло было.спереди вообще жарило.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
))))) да я понял.... а плоские - это воздуховоды))))))))
на автомобильном сайте про колготки - зачет!
зато реально помогает.где то читал про это)))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
зато реально помогает.где то читал про это)))
обяз сделаю. 40 ден нормально будет )))))))))))))))))))))))))) (сорри, настроение хорошее почему то)
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
обяз сделаю. 40 ден нормально будет )))))))))))))))))))))))))) (сорри, настроение хорошее почему то)
надо у жены спрашивать.я в колготках профан))))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
надо у жены спрашивать.я в колготках профан))))
ну дык я спросил уже))) это она посоветовала))))
.......
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
надо у жены спрашивать.я в колготках профан))))
спроси у своей - сойдутся в показаниях нет))))))))))))))))))))))))))) )))
.......
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
ну дык я спросил уже))) это она посоветовала))))
надо тестю сказать,а лучше сразу купить))))надеюсь он меня на них не повешает)))еще обидится))))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
спроси у своей - сойдутся в показаниях нет))))))))))))))))))))))))))) )))
моя чуть со стула не упала))))говорит не пробовала так делать)))
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
надо тестю сказать,а лучше сразу купить))))надеюсь он меня на них не повешает)))еще обидится))))
когда купишь - не вздумай в подароную упаковку паковать)))))))
.......
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
когда купишь - не вздумай в подароную упаковку паковать)))))))
он меня точно повесит на березе))) http://www.niva4x4spb.ru/usefu...
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
[quote=Nemez00]он меня точно повесит на березе))) http://www.niva4x4spb.ru/usefu...[/quot e] интересная темка... но лучше бы раздатку переделали чтобы не гудела - без понижающего ряда, и отключаемый задок - вот тогда тема бы была!!!!
.......
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
слабо представляю ниву на заднем приводе
.......
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
слабо представляю ниву на заднем приводе
я ездил на короткой.у нее шпильки переднего редуктора оторвало и его сняли.рулилась и ехала легче заметно
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
я ездил на короткой.у нее шпильки переднего редуктора оторвало и его сняли.рулилась и ехала легче заметно
а по снегу?

я спать! Удачи на дорогах и вообще !
.......
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
а по снегу?
я спать! Удачи на дорогах и вообще !
удачи
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
довольный сервисом-таких еденицы
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
ну семерка раритет. ее еще как минимум год распродавать будут
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
dmburt:
но лучше бы раздатку переделали чтобы не гудела - без понижающего ряда, и отключаемый задок - вот тогда тема бы была!!!!
дак вроде бы щас такие раздатки продаются на которых отключается передок.это давно еще была такая разработка раздатки.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
chmel02:
дак вроде бы щас такие раздатки продаются на которых отключается передок.это давно еще была такая разработка раздатки.
http://www.niva4x4spb.ru/usefu... вот же блок отключения передка.всю раздатку менять не надо.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
Nemez00:
http://www.niva4x4spb.ru/usefu... вот же блок отключения передка.всю раздатку менять не надо.
интересна цена этого девайса.Надо будет весной в новосибе поскать.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
chmel02:
интересна цена этого девайса.Надо будет весной в новосибе поскать.
по ссылке вроде интернет магазин.можно заказывать
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
нашел цену 7 тыщ.ссылку на заказ еще не нашел.почитал отзывы на форуме нивоводов,большинство против такого девайса.у меня еще есть время на раздумье))
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
chmel02:
нашел цену 7 тыщ.ссылку на заказ еще не нашел.почитал отзывы на форуме нивоводов,большинство против такого девайса.у меня еще есть время на раздумье))
против этого девайса изза чего? задний мост и раздатка наварачиваются изза перераспределения нагрузки или другя причина?
.......
 
1
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
http://niva-club.net. Почитай здесь.уменьшается ресурс раздатки.ну как всегда мнение50/50
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
chmel02:
http://niva-club.net. Почитай здесь.уменьшается ресурс раздатки.ну как всегда мнение50/50
спасиб. ты уже ответил на вопрос - причина техническая и судя по всему достоверно не проверена.. тебе действительно стоит задуматься - стоит ли оно того при твоем пробеге.
.......
 
1
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
да планов как всегда много.времени мало.еще ремонт в новой квартире у вас в новосибе.насчет пробегов у меня за отпусу 15-20 тыщ.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
chmel02:
http://niva-club.net. Почитай здесь.уменьшается ресурс раздатки.ну как всегда мнение50/50
по асфальту все будет норм.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 383
Против такого девайса есть как минимум два аргумента.
Первый: распределение нагрузки цу Нивы равномерное на оба моста, при том что мосты довольно слабинькие таскать такую машину, РК спроектирована именно под такое распределение нагрузок, при отключении переднего моста вся нагрузка ложится на задний и РК. И то и другое быстрее вырабатывает свой ресурс. Дальнейший ремонт (замена) этих агрегатов по цене напрочь превосходит мнимую экономию.

Второй: Даже отключив передний мост вы никуда не денете силы трения и качения редуктора моста, приводов передних колес и т.д. все равно все это будет крутиться и сопротивляться. Экономия топлива если и будет - то мизерная.
www.travel.drom.ru/21080 - Монголия-2012

Honda Orthia. Нива ВАЗ-2131.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52101
taricc:
Против такого девайса есть как минимум два аргумента.
Первый: распределение нагрузки цу Нивы равномерное на оба моста, при том что мосты довольно слабинькие таскать такую машину, РК спроектирована именно под такое распределение нагрузок, при отключении переднего моста вся нагрузка ложится на задний и РК. И то и другое быстрее вырабатывает свой ресурс. Дальнейший ремонт (замена) этих агрегатов по цене напрочь превосходит мнимую экономию.
Второй: Даже отключив передний мост вы никуда не денете силы трения и качения редуктора моста, приводов передних колес и т.д. все равно все это будет крутиться и сопротивляться. Экономия топлива если и будет - то мизерная.
на уазиках мост отключается.разница в расходе литра 1,5 не меньше.специально не засекал.может и больше.по асфальту большой нагрузки не будет.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 429
Nemez00:
самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).с такой базой совсем не сложен,ага хрен развернешься.раза с 5гоНа трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмчна 100 уже вибрирует всеми карданами и от шума оглохнуть можно
У меня гидрача нет(((В салоне не так уж шумно
Купил "кенгурин" на Ниву, недорого.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 429
lenaron:
это уже не паркетник, а внедорожник) мало кто заслуживает такого названия из нане выпускаемых авто в мире)
Да,аналогов нет
Купил "кенгурин" на Ниву, недорого.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 130
Nemez00:
я про воздухозаборник под капотом писал.на него надо колготки)))
.......
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52101
dmburt:
тоже вариант
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 73
Под капот надо почаще заглядывать!!))
Мой отзыв: УАЗ Хантер 2012
1
 
Ответить
   
Северобайкальск
Сообщений: 19
Отзыв хороший. 5
Прочитал весь. Через неделю поезду за новой 2131. Вот только цвет, блин, темно-зеленый - маркий.
 
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4051
Nemez00:
самое главное ГИДРАЧ (теперь разворот во дворике совсем не сложен).
с такой базой совсем не сложен,ага хрен развернешься.раза с 5го
На трассе идет и 130 и 140, подвывая раздаточкой))))) обычная крейсерская у нас в пределах 110кмч
на 100 уже вибрирует всеми карданами и от шума оглохнуть можно
знатно троллишь. на работе сократили? а то что то давно не слышно тебя
 
 
Ответить
rafik07
Самара
Да жалко что нет просто переднеприводной версии!))получился бы классный универсал,с классной подвеской и высокой посадкой!)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада 4x4 2131 Нива 2011 в России