ВАЗ Нива 2131 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Итак, последний раз я писал про замену бензонасоса. Но я не остановился на этом, так как пол салона уже разобрано - решил разбирать дальше. Обнаружилось следующее: Днище не гнилое - это уже хорошо. Однако на этом положительные находки заканчиваются.

Теперь негативные находки:

- Обнаружилась течь тосола из крана печки и радиатора

- Обнаружилось плохое состояние шумоизоляции - пропитана тосолом

- обнаружены трещины в креплениях сидений - трещины ведут на улицу, на водительском сидении одно крепление вообще оторвано - отсюда оно и болталось

- еще раз удивился тому, как колхозно была подключена магнитола - оба динамика висели на одном канале, при чем 3 канала оставалось свободными....

Залил на заправке полный бак - обнаружился запах бензина в салоне. Я не люблю такие вещи. Стал искать причину. Разобрал половину салона и добрался до бака. Вокруг топливного насоса обнаружилось подтекание бензина. Судя по всему пропускала прокладка между баком и модулем бензонасоса. Решил разобрать, тем более, что датчик топлива показывал ерунду. Достал модуль, заменил датчик топлива, приобрел бензостойкий герметик и новую прокладку, собрал. Не заводится авто. Причем насос шумит. Стал заниматься с насосом....

Товарищ багажник на крышу предложил, может надо кому, просит 10 тыр, там одних фар на 5 и железа на 6, не считая работы и ты ды))) . Если кому нравится 8918 два семь семь 96 шесть шесть. Себе бы забрал, но не могу придумать для чего он мне пригодится, хотя может и заберу

На машине практически не ездил, так как снова всплыла проблема с зарядкой, и аккумулятор разряжается при недолгой поездке - следствие после того, как машину заглушишь уже не заведешься. В общем стал разбираться что и к чему и обнаружил такой порочный круг: радиатор, судя по всему, забит, видимо в него засыпали хрень, чтобы он не бежал - что снизило эффективность его охлаждения, и, кстати, он мокрый в правом нижнем углу. В связи с низкой эффективностью охлаждения дольше работают вентиляторы - большой расход энергии, что в свою очередь гробит генератор, аккумулятор, предохранители, проводку, реле...Что же, решил вопрос радикально, заменил генератор, радиатор, термостат, патрубки, снял не рабочий подогрев двигателя, поставил на место датчик температуры и сливную пробку, сменил тосол....

Три дня я был вовлечен в стартерное приключение, точнее три вечера, днем было некогда. Да и брат захотел приехать помочь после работы, он все-таки инженер =). В общем, как я уже упоминал, стартер отказал сразу, как я приехал домой. при попытки завестись - щелчки и все. Сначала зарядил аккумулятор, думал в этом дело - эффекта ноль. Затем снял стартер, разобрал - на вид все в порядке. Попробовали стартер напрямую включить к аккумулятору - работает. странно, поставили стартер на место - машина заводится. Завелась пять раз и история повторилась - просто щелчки....

Итак, радость от покупки прошла, начались ремонтные будни. Благо я сейчас в отпуске и могу позволить себе позаниматься с машиной.

Обнаружил еще неприятную вещь - когда вывешано правое переднее колесо - в нем люфт, если шатать перпендикулярно кузову.

Починил зарядку - тут было элементарное дело, оборван проводок к генератору.

Починил вентиляторы охлаждения - пришлось купить 2 новых реле, и прокинуть новую проводку до салона, старая была вся вырвана.

Поставил сигнал, правда не штатный, пришлось поставить реле под капот, так как имеющийся провод был минусовой а плюс был постоянный....

По просьбам фото багажника, он реально в два раза больше чем на короткой и шниве

Дело было поздней осенью.

Ни хрена себе сходили за хлебушком =)

Думали прокатиться на пару часов до дачи Сани ну там паутинку открыть, плова закандибобить. ДА не тут-то было.

Все было хорошо и ничего не предвещало беды, но один поворот не туда и понеслась. Нет, чтобы вернуться, как настоящие очкуны, на трассу и спокойно пролететь эти несчастные 8км за поль часа, так главный очкун и говорит — надо бы вниз проскочить, посмотреть чо там, дорога должна быть. Не ну мож конечно пару км гамна и три брода всего, но падь малую кипарисовку мы мимо точно не пройдем....