В ремонте трудно доступна даже к масленному фильтру не подобраться, камера з/х и парктроники что-нибудь одно оставили, рабочий цилиндр сцепления руки "отрубил"бы инженеру, гайки болты шурупы, всë не НАШЕ
В 11000км ремонт МКПП(первичный и вторичный подшипники стояли закрытого типа, развалились, вилка 5й передачи замена) в 22000 замена ГНЦ на самодельный ,и замена цепи на двухрядную, замена правой наружней гранаты, замена зад. кардана(биение, вибрация) замена перед ступичных подшипников(чëрные) за 1200000руб, Вы ЧЕГО там делаете? Мы куда-то назад двигаемся а не вперëд, БАРДАК на АвтоВАЗе, печатаю с маленькой буквы.