Эксплуатации автомобиля 160 000

Доброго дня. давно сюда не заходил, но решил выделить время, чтобы кратенько написать про свою эксплуатацию автомобиля, как проходит она у меня. 6 лет эксплуатации прошли очень быстро, для автомобиля они были очень непростые, так как постоянно езда с прицепом , причем с перегрузом , вес один раз достиг 1700 кг, но часто около тонны, езда по пересеченке, по горам в общем не просто гранте так сказать было, она у меня можно сказать вместо Ларгуса постоянно её гружу в итоге пружины задник стали настолько мягкие, что первое , что я сделал заменил их на новые, но это была чиста моя инициатива. так как надоело мне, чуть положу груза и она сильно проседает... Итак, была идея её продать 6 лет эксплуатации обычно коммерческие фирмы меняют автомобили , но у меня вроде как не коммерческая , но использую её именно по этим целям... но решил оставить , думаю доплачивать за Ларгус новый была возможность. но передумал, так как у меня были большие покупки по земле и думаю ладно, лучше это приведу в порядок и поезжу немного , но как оказалось тут начались очень большие расходы. За 6 лет никуда не лазил особо , ничего не напрягало , каждый день куда-то ездил , даже сверчков в машине не появились.... И вот так как решил не продавать, то тогда решил заняться автомобилем. Первое что сделал , так как у меня стоит газоболонное оборудование , заменил магистрали по сроку нужно было менять, а там замена это снятие с выдиранием антикоррозионного слоя снизу, который я делал специально после установки ГБО , поэтому после замены , сразу поехал на антикоррозийку и мне обновили покрытие по кругу , лишним , так сказать, не будет. Далее , при замене ГБО вдруг специалист заметил , что идёт подсос воздуха в 1 цилиндр и сказал, что этим вопросом нужно заниматься ,может не сейчас , но не стоит его сильно откладывать , так как постепенно начнутся проблемы с запускам и т.д. по мере большего подсоса. В итоге обратился к мотористу двигатель у меня 16 клапанный и кто знает , чтобы снять сверху клапанную крышку придется достаточно попотеть, далее он осмотрел двигатель, сказал сильная течь и заливает свечные колодцы нужно также что-то там делать сажать на локтайт , это говорит эта проблема двигателей. ну надо значит надо-делайте и ГРМ заодно, раз залезли сюда. Это уже вторая замена ГРМ . Когда он залез в двигатель увидел какой-то клапан обратный на двигателе масляный развалился, короче установил, запрессовал там что-то я не знаю , где и как и заодно убрал катализатор установив дорогой пламегаситель + Евро 2 с переустановками работ по срабатыванию по температуре и т.д .. Работы вышли прилично , так за два месяца вместе с материалами у меня вышло за все , включая ГБО и антикоррозийку 120 тысяч. Сумма приличная. но с учетом, что я 6 лет практически ничего не делал, только расходники. Что вошло в эту сумму включая и работы по двигателю, это замена задних тормозов включая барабаны , колодки и барабанные цилиндры, замена гранаты одной и + два пыльника замена на них, пыльник на рулевой рейке - замена, оказалось большой геморрой , просто так не поменяешь , сделано для того, чтобы подолбались , там съемники нужны и работы прилично, чтобы пыльник заменить и замена ролика генератора вместе с ремнем приводным, а и ещё опять это кольцо маслоприемника высохло. так что имейте ввиду на вазовских машинах надо будет переодически её менять. ГБО и антикоррозийка вышла 21000 руб , а почти 100000 это работы уже непосредственно по машине технические вместе с запчастями. Вот так, ну считая сколько стоят новые машины и всё таки здесь на этого года автомобиле тормоза, генераторы бош и куча нормальных датчиков пока менять автомобиль не хочется. Машина по коррозии все отлично. Плохого сказать про неё не могу, разве что непрестижная она , ставлю её на работе , вокруг одни иномарки включая китайских машин, а грант почти нет , так что я как "белая "ворона , но мне все равно, у меня свой бизнес. За это время купил два погрузчика для своих нужд, землю под строительство склада и работы уже там ведутся денег лишних нет ну и зачем , если эта машинка делает своё дело на отлично , да , возможно если сядешь в другую машину, ты разницу почувствуешь , но я не сажусь я езжу на этой и если без амбиций и т.д. нормальная машина, пусть иногда я вижу , что по приколу кто-то что-то говорит . но мне все равно , ничего плохого не скажу по ней. Правда , что с новыми машинами не знаю подобными Грантами, в каком они состоянии и как у них комплектующие ходят. С этой я с детьми в горы катаюсь, вероятно и пыльник не заметил там снес, велосипед -на крышу на релинги и едет машинка отлично, правда приезжаю на базы крутые, моя машина самая скромная на стоянке, где я заказываю номера на проживание.... Так написал отзыв , не знаю надо было писать его , может тем , кто сомневается , а может тем кто поглумится , просто отзыв в общую копилку понятие о тех Грантах машинах или этих грантах машинах , трудно сказать в это время, как новые по качеству. Фото нет, хотел сделать она у меня вся в грязи стоит, на улице то снег то дождь , пока не мыл, потом помою, как погода устаканится. Погрузчика фото-могу сюда поставить, но вроде , как не в тему. Короче может потом закину фото автомобиля