Машине 5,5 лет от роду, и тут могу дополнить по тех. части с машиной всё хорошо пока без нареканий, а вот по кузову пошла коррозия при чём со всех сторон. Увидев что на переднем правом крыле снизу вздулась краска, причём то место не было повреждено или ещё что то.., просто вздулась, решил зачистить обработать чёбы вдруг гнить не начало, и тут зачистив краску увидел дыру насквозь...., на переднем левом крыле были давно ужи битумные пятна после ремонта дорог, а под пятнами обнаружил ржавчину ,ещё бы с годик и там видимо дыры пошли бы...Под задними фонарями тоже ржа выходит, про днище вообще молчу. Вообще при малейшем повреждении краски кузова металл сразу ржавеет, такого ни как не ожидал за 5 лет, но что есть то есть. Вот это явный огромный минус машины, теперь придётся потратится на ремонт кузова.. Если брать новую гранту то года на три потом в продажу, иначе вот так бывает, хотя и обитает машина в сельской местности и не видит реагентов соли и.т.д.. Покупать ещё одну гранту желание напрочь отпало, сейчас такая комплектация где то 560 наверное стоит, а люкс так и все 700 будет, и это за то что бы покататься три года без проблем(возможно) а дальше дыры лотать так себе перспектива... Не знаю как там с другими "" бюджетными ""по кузову, в ютубе хз кому верить людей больше пластик на торпедо интересует чем кузовщина...За что такие деньги берут..., за год по 50-70тыр накинули к ценникам как так то?? Рапид в салоне встретил ,даже не в максималке за 1500000 перевалил это п.....ец просто
