Забыл про самый главный плюс-это конечно же цена. Это самый дешёвый из новых автомобилей и думаю так будет оставаться ещё очень долго.
Ну и самый главный минус-заводится только при нажатии педали сцепления!
Самый главный плюс и самый главный минус
Опубликовано
4 года назад
Другие дополнения из этого отзыва
Ещё пара минусов
-Багажник иногда не открывается с улицы, а в салоне...
19.03.2020, пробег 1 080 км
Еб...ий трактор!
Пробег 6087км. Полет нормальный. Ямы эта машина глотает...
11.06.2020, пробег 6 087 км
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Лада Гранта 2020 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Гранта 2020
820 000 ₽
Москва
Гранта 2020
759 700 ₽
Москва
Гранта 2020
790 000 ₽
Москва
Гранта 2020
770 000 ₽
Москва
Гранта 2020
749 000 ₽
Москва
Гранта 2020
987 000 ₽
Москва
Гранта 2020
755 000 ₽
Москва
Гранта 2020
840 000 ₽
Москва
Гранта 2020
705 000 ₽
Москва
Гранта 2020
885 000 ₽
Москва
Гранта 2020
950 000 ₽
Москва
Гранта 2020
670 000 ₽
Москва
Гранта 2020
725 750 ₽
Москва
Гранта 2020
980 000 ₽
Москва
Гранта 2020
849 000 ₽
Москва
Гранта 2020
869 000 ₽
Москва
Гранта 2020
740 000 ₽
Чехов
Гранта 2020
850 000 ₽
Коломна
Гранта 2020
749 000 ₽
Коломна
Гранта 2020
729 000 ₽
Комментарии
"-заводится только при нажатии педали сцепления!" - как так-то? Почему? Это явно неисправность ж.
Художественные витражи, фото примеров на сайте www.734745.ru
Мои отзывы: Toyota Caldina 1998, Nissan X-Trail 2005
1
Ответить
Цитата автора: "забыл про главный плюс это цена".
В слове "единственный" автор сделал много ошибок)))
В слове "единственный" автор сделал много ошибок)))
4
3
Ответить
Макс
Цитата автора: "забыл про главный плюс это цена".
В слове "единственный" автор сделал много ошибок)))
В слове "единственный" автор сделал много ошибок)))
Далеко не единственный кстати, машина за свои деньги просто пулемет, да и обслуживание стоит адекватно очень, а по поводу сцепления это наверное для безопасности сделано.
5
2
Ответить
На Субару такая же система, с МКПП надо выжать сцепление для старта двигателя. Стоит концевой выключатель на педали.
6
1
Ответить
Катаю третью гранту, все брал новые, могу сказать, машина ( если брать новую и до 130 тыс км) вообще безпроблемная, щаводится в любой мороз, проходимость( не 4 вд, без фанатизма), но езжу охота рыбалка с прицепом.. Ценник конечно задран, но покупаяновое авто вы на 130 тыс пробега выключаете голову (ремонт и проблемы) конечно комфорта минимум, ( владел RX, LC, ситуация изменилась, пересел на гранату)). Валкость присутствует на скорости.. Спокойно идет с прицепом груженым, движки были все 8 клапанники, тяга хорошая. В машине очень тепло, печка и в ноги задним пассажирам дует. Короче говоря за эти деньги бюджетное авто( новое!!!). Не хочу обидеть фанатов подерданных японок( каждому свое)..
10
Ответить
После покупки новой гранты нужно обязательно ещё вложить 20тыс. На антикор , резинки и допы ( у меня на допах+антикор вышло так, всё делал сам)
2
Ответить
На Хонде HR-V, механика тоже при нажатом сцеплении заводиться,
1
Ответить
14796806
После покупки новой гранты нужно обязательно ещё вложить 20тыс. На антикор , резинки и допы ( у меня на допах+антикор вышло так, всё делал сам)
Зачем??
Гарантию 3 года откатал, сдал в трейд-ин + не очень большая доплата = новое авто. (Касаемо Гранты)
Второй хозяин антикор сделает, ему нужнее.
Гарантию 3 года откатал, сдал в трейд-ин + не очень большая доплата = новое авто. (Касаемо Гранты)
Второй хозяин антикор сделает, ему нужнее.
4
Ответить
Оставить комментарий
