Лада Granta 2011 — отзыв владельца
JackFrost24, Красноярск
79812
381
115
5 — 249 пятёрок!
О том, что мне предстоит протестировать новую модель отечественного автомобиля, я узнал за две недели до очного знакомства с Грантой. По роду своей деятельности я далек от автомобильной отрасли, журналистики, и даже не являюсь «блоггером». Поэтому мне вдвойне было интересно попробовать себя в новой роли.
Не скрою, соблазн был большой, но я удержался от скитаний по Интернету в поисках хоть какой-либо информации о новой Ладе, чтобы исключить влияние сложившихся стереотипов скептиков или преданных фанатов марки, не испортить первое впечатление об автомобиле и не разочароваться в своих ожиданиях. Поэтому, глубоко не вдаваясь в технические подробности, я попробую передать свои ощущения от автомобиля. Честно говоря, особого предвкушения перед тест-драйвом у меня не было. Сейчас уже никого не удивишь бюджетными автомобилями, ориентированными на массовый рынок: практически все мировые автопроизводители, если и не выпускают, то заявили о своих разработках в данном сегменте. Да и сами автомобили ничем выдающимся не отличаются друг от друга, разве что внешним видом. На что делает ставку Лада? Признаемся для себя: в сегодняшних условиях основным конкурентным преимуществом отечественного автомобиля может быть только цена.
Хочу предупредить: в ходе своего рассказа я буду обращать внимание на детали, которые могут показаться немного странными. Дело в том, что последние и наиболее яркие воспоминания об автомобилях отечественного производства у меня связаны с вазовской «классикой» и «самарой».
Новая лада предстала предо мной у ворот автотехцентра, окруженная другими выставочными образцами, успевшими уже примелькаться в городском потоке. Что из себя представляет новый автомобиль? По сути – это рестайлинговая Калина. Но рестайлингом в полном смысле это перевоплощение назвать трудно, ведь, если разобраться, все изменения затевались в целях удешевления производства. Причем различия заметны только внешне: техническое оснащение осталось без глобальных нововведений. Поэтому не стоит серьезно дискутировать о ее внешнем виде. Скажу лишь то, что выглядит Гранта привлекательно и достаточно современно. Зазоры кузовных деталей небольшие, ровные, краска блестит. Что скажешь – новый автомобиль. В глаза сразу бросается дорожный просвет. В совокупности с короткими свесами Гранта даст фору многим «паркетникам». В целом автомобиль выглядит гармонично. Единственное, что хочется изменить – это размер колес. В угоду экономичности на базовую версию устанавливается тринадцатый радиус. Хотя пышные формы кузова требуют большего. По словам менеджера, в люксовой версии это замечание будет учтено.
Переходим дальше. Двери открываются и закрываются легко и плавно. Под капотом все аккуратно, придраться не к чему. Багажник показался очень вместительным. Плюс ко всему задние сидения складываются в ровный пол. Доступ в багажник не затруднен, погрузочная высота небольшая.
Отдельно хочется отметить салон: его вместимость при небольших габаритах кузова достойна уважения. При росте 176 см и весе 76 кг я вольготно разместился и спереди и сзади. На заднем кресле даже трое пассажиров не почувствуют себя ущемленно. Отчасти это обусловлено вертикальной посадкой, что свойственно многим современным автомобилям компакт класса. Сидения упругие, но без выраженной рельефности. Заднее сидение оснащено креплением для детского кресла. Подушка безопасности водителя предусмотрена даже в базовой комплектации. Интерьер, на мой взгляд, практичен и функционален, однако без ущерба внешнему виду. Пластик на ощупь твердый, но стыковка деталей добротная. На удивление, не «ударяет по носу» пресловутый «запах нового автомобиля». «Сверчки» за время тест драйва не обнаружились. Органы управления находятся на своем месте, кнопки и переключатели интуитивно понятны. Привыкать к ним точно не придется. Прогревается салон быстро, управление климатической системой организовано тремя круглыми переключателями, что весьма привычно и удобно. В целом, внутреннее убранство автомобиля произвело приятное впечатление.
Первое, что отмечаешь, садясь за руль Гранты – это отличную обзорность: большая площадь остекления, высокая посадка, огромные боковые зеркала позволяют хорошо чувствовать габариты и маневрировать в городских условиях. Регулировки водительского кресла и руля примитивные, но удобное положение водителю найти получается быстро.
В движении автомобиль показал себя достойно. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра зарекомендовал себя как надежный, экономичный и достаточно тяговитый. Очень понравилась работа двигателя в паре с электронной педалью газа – на любое воздействие двигатель отвечает адекватной реакцией. Даже с низких оборотов ощущается хорошая тяга. Это достигается тем, что, в зависимости от воздействия на газ, компьютер выбирает оптимальный режим работы двигателя. Положительно на динамику сказывается и небольшой вес автомобиля.
Что касается коробки передач, то хотелось бы, чтобы рычаг переключения имел меньший ход. А так его движения вполне четкие: управляя в последние три года автомобилем с АКПП, я без труда «попадал» в нужные передачи. Тормозит Гранта хорошо: реакция на педаль тормоза ожидаемая и внятная.
В режиме тест-драйва не получилось раскрыть весь потенциал работы подвески. Удалось лишь понять – энергоемкость ее на высоте, даже крупные неровности можно преодолевать на скорости выше средней. При этом управляемость не пострадала – поведение автомобиля на дороге очень предсказуемо. Правда, руль на высокой скорости оказался «пустоват». Подвеска же показалась немного жетковатой, но зато при полной загрузке корма не проседает. В городском и пригородном режиме передвигаться на автомобиле достаточно комфортно, шум шипованных колес не сильно досаждает, но в салон проникает какой-то гул. Что, в принципе, ожидаемо от бюджетного автомобиля. В свою очередь, вибрация в салон практически не передается. По крайней мере, на этом не заостряешь внимание.
Не могу сказать, что восхищен новым автомобилем, но и откровенно не разочарован. Скорее приятно удивлен. Лада Гранта производит впечатление полноценного, сбалансированного автомобиля. Особенно важно, что данная модернизация сопровождается снижением стоимости одновременно с повышением качества готового продукта. За меньшие деньги мы получаем реально более современный автомобиль.
Сегодня уже никто не сделает «снисхождение» в пользу отечественного автомобиля, поскольку конкуренция беспощадна, и «Автоваз» это понимает. Ведь грань между отечественным автомобилем и «иномаркой» нужно стирать. Считаю, что Гранта – очень продуманный и своевременный ответ требованиям автомобилистов, который многим придется по душе, и по карману. Интерес к новинке среди населения очень высок. О чем свидетельствуют заинтересованные взгляды и нескончаемые расспросы очевидцев тест-драйва.
Подведя итог, можно сказать, что у Гранты есть все шансы стать поистине «народным автомобилем». Кстати, «примерить» новинку на себя может каждый желающий, записавшись на тест-драйв у любого официального дилера.
Не скрою, соблазн был большой, но я удержался от скитаний по Интернету в поисках хоть какой-либо информации о новой Ладе, чтобы исключить влияние сложившихся стереотипов скептиков или преданных фанатов марки, не испортить первое впечатление об автомобиле и не разочароваться в своих ожиданиях. Поэтому, глубоко не вдаваясь в технические подробности, я попробую передать свои ощущения от автомобиля. Честно говоря, особого предвкушения перед тест-драйвом у меня не было. Сейчас уже никого не удивишь бюджетными автомобилями, ориентированными на массовый рынок: практически все мировые автопроизводители, если и не выпускают, то заявили о своих разработках в данном сегменте. Да и сами автомобили ничем выдающимся не отличаются друг от друга, разве что внешним видом. На что делает ставку Лада? Признаемся для себя: в сегодняшних условиях основным конкурентным преимуществом отечественного автомобиля может быть только цена.
Хочу предупредить: в ходе своего рассказа я буду обращать внимание на детали, которые могут показаться немного странными. Дело в том, что последние и наиболее яркие воспоминания об автомобилях отечественного производства у меня связаны с вазовской «классикой» и «самарой».
Новая лада предстала предо мной у ворот автотехцентра, окруженная другими выставочными образцами, успевшими уже примелькаться в городском потоке. Что из себя представляет новый автомобиль? По сути – это рестайлинговая Калина. Но рестайлингом в полном смысле это перевоплощение назвать трудно, ведь, если разобраться, все изменения затевались в целях удешевления производства. Причем различия заметны только внешне: техническое оснащение осталось без глобальных нововведений. Поэтому не стоит серьезно дискутировать о ее внешнем виде. Скажу лишь то, что выглядит Гранта привлекательно и достаточно современно. Зазоры кузовных деталей небольшие, ровные, краска блестит. Что скажешь – новый автомобиль. В глаза сразу бросается дорожный просвет. В совокупности с короткими свесами Гранта даст фору многим «паркетникам». В целом автомобиль выглядит гармонично. Единственное, что хочется изменить – это размер колес. В угоду экономичности на базовую версию устанавливается тринадцатый радиус. Хотя пышные формы кузова требуют большего. По словам менеджера, в люксовой версии это замечание будет учтено.
Переходим дальше. Двери открываются и закрываются легко и плавно. Под капотом все аккуратно, придраться не к чему. Багажник показался очень вместительным. Плюс ко всему задние сидения складываются в ровный пол. Доступ в багажник не затруднен, погрузочная высота небольшая.
Отдельно хочется отметить салон: его вместимость при небольших габаритах кузова достойна уважения. При росте 176 см и весе 76 кг я вольготно разместился и спереди и сзади. На заднем кресле даже трое пассажиров не почувствуют себя ущемленно. Отчасти это обусловлено вертикальной посадкой, что свойственно многим современным автомобилям компакт класса. Сидения упругие, но без выраженной рельефности. Заднее сидение оснащено креплением для детского кресла. Подушка безопасности водителя предусмотрена даже в базовой комплектации. Интерьер, на мой взгляд, практичен и функционален, однако без ущерба внешнему виду. Пластик на ощупь твердый, но стыковка деталей добротная. На удивление, не «ударяет по носу» пресловутый «запах нового автомобиля». «Сверчки» за время тест драйва не обнаружились. Органы управления находятся на своем месте, кнопки и переключатели интуитивно понятны. Привыкать к ним точно не придется. Прогревается салон быстро, управление климатической системой организовано тремя круглыми переключателями, что весьма привычно и удобно. В целом, внутреннее убранство автомобиля произвело приятное впечатление.
Первое, что отмечаешь, садясь за руль Гранты – это отличную обзорность: большая площадь остекления, высокая посадка, огромные боковые зеркала позволяют хорошо чувствовать габариты и маневрировать в городских условиях. Регулировки водительского кресла и руля примитивные, но удобное положение водителю найти получается быстро.
В движении автомобиль показал себя достойно. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра зарекомендовал себя как надежный, экономичный и достаточно тяговитый. Очень понравилась работа двигателя в паре с электронной педалью газа – на любое воздействие двигатель отвечает адекватной реакцией. Даже с низких оборотов ощущается хорошая тяга. Это достигается тем, что, в зависимости от воздействия на газ, компьютер выбирает оптимальный режим работы двигателя. Положительно на динамику сказывается и небольшой вес автомобиля.
Что касается коробки передач, то хотелось бы, чтобы рычаг переключения имел меньший ход. А так его движения вполне четкие: управляя в последние три года автомобилем с АКПП, я без труда «попадал» в нужные передачи. Тормозит Гранта хорошо: реакция на педаль тормоза ожидаемая и внятная.
В режиме тест-драйва не получилось раскрыть весь потенциал работы подвески. Удалось лишь понять – энергоемкость ее на высоте, даже крупные неровности можно преодолевать на скорости выше средней. При этом управляемость не пострадала – поведение автомобиля на дороге очень предсказуемо. Правда, руль на высокой скорости оказался «пустоват». Подвеска же показалась немного жетковатой, но зато при полной загрузке корма не проседает. В городском и пригородном режиме передвигаться на автомобиле достаточно комфортно, шум шипованных колес не сильно досаждает, но в салон проникает какой-то гул. Что, в принципе, ожидаемо от бюджетного автомобиля. В свою очередь, вибрация в салон практически не передается. По крайней мере, на этом не заостряешь внимание.
Не могу сказать, что восхищен новым автомобилем, но и откровенно не разочарован. Скорее приятно удивлен. Лада Гранта производит впечатление полноценного, сбалансированного автомобиля. Особенно важно, что данная модернизация сопровождается снижением стоимости одновременно с повышением качества готового продукта. За меньшие деньги мы получаем реально более современный автомобиль.
Сегодня уже никто не сделает «снисхождение» в пользу отечественного автомобиля, поскольку конкуренция беспощадна, и «Автоваз» это понимает. Ведь грань между отечественным автомобилем и «иномаркой» нужно стирать. Считаю, что Гранта – очень продуманный и своевременный ответ требованиям автомобилистов, который многим придется по душе, и по карману. Интерес к новинке среди населения очень высок. О чем свидетельствуют заинтересованные взгляды и нескончаемые расспросы очевидцев тест-драйва.
Подведя итог, можно сказать, что у Гранты есть все шансы стать поистине «народным автомобилем». Кстати, «примерить» новинку на себя может каждый желающий, записавшись на тест-драйв у любого официального дилера.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
21084
Лада Гранта, 2023
ngy0005, Сургут
4.8
9217
Лада Гранта, 2017
formula00100, Новосибирск
4.6
10482
Лада Гранта, 2020
Маулет, Астана
4.8
7757
Лада Гранта, 2023
30576347, Челябинск
4.8
22106
Лада Гранта, 2023
Радмир, Екатеринбург
Комментарии
Народной машиной, Граната не станет ни когда. Автор считает, что появление своевременное, а я считаю, что лет на 5-7 точно опоздали. Единственный, но убийственный козырь, это ЦЕНА. Но пустые машины, ни кому уже не интересны. Наличие кондея, авс, гидрака, подогревов и тд, должно быть в базе. Ихмо. В целом, мне машина нравится и все основные агрегаты надёжные и проверенные. Посмотрим, что такое будет ЛЮКС и сколько он будет стоить. Если поставщики остались прежние и при покупке надо сразу менять на нормальные: Акб, дворники, резину, масла, свечи, лампочки, всё подтягивать и самим лечить все детские болячки, то ф топку однозначно....... Главное, что если отношение дилеров и самого Автотаза к потребителям останется прежним, то на хрен нужен любой автомобиль этого МЕГА завода. Вобщем, как говорят в Одессе, будем посмотреть.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
198
120
Ответить
Автор, а где огонь? Ну тот, что дневной ходовой.
Мой отзыв: Toyota Premio 2004
75
16
Ответить
вот она, вот она машина моей мечты!!!!!!!!!!!
ГРААААНТААААА!!!!!
ГРААААНТААААА!!!!!
166
35
Ответить
Вот мне интересно, если бы эта машина называлась не Лада Калина, тьфу, Гранта, а Toyota Corolla2, например, то комменты были бы такими же? Или это потому, что Лада - это красная тряпка? Фактически же Гранта - машина как многие, Логан не красивее нисколько. Половина бюджетных машин выглядят не лучше. Почему это - ведро?
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
Toyota RAV4 `08
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero Sport 2010, Mercedes-Benz Viano 2008
220
60
Ответить
голимая реклама, прям машина родом из 80-х такая классная, не одного минуса!!!!!! Да бред полный!!!И еще предлагаю администрации Дрома купить такую Гранту для тестирования, все равно Путинской калине не долго осталось!!!
100
64
Ответить
"По роду своей деятельности я далек от автомобильной отрасли, журналистики, и даже не являюсь «блоггером»." По стилю писанины напоминает статью из автожурнала
156
7
Ответить
Голимая реклама
98
23
Ответить
С виду поинтереснее калины.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
78
19
Ответить
В тойоте виц места и то больше.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
32
121
Ответить
Дневной ходовой огонь ))) Один чтоли? Свечка?
Нормально делай- нормально будет
49
36
Ответить
Автор повёлся на блеск . полировку . Но если задумаешь на этой новой Ладе проехаться далеко за город не забудь взять с собой две запасных Лады !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
42
92
Ответить
Машина - огонь!
Carina ED 89, 21083 95, Vista 93, Accord 95, Premacy 99, Bassara 01, Sonata NF 09
37
20
Ответить
Мой опыт подсказыват, что сие творение-старание pr-отдела салона "Бугач-Авто". Без оценки.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
50
17
Ответить
А где недостатки или их нет?
Prado 78. 1KZ. Diff Lock-RR.
Nissan-Atlas 2004г,TD27, 4WD.
Nissan-Atlas 2004г,TD27, 4WD.
45
2
Ответить
салон как у логана, не?
13
35
Ответить
Узнаваемый стиль дешевой провинциальной автогазеты. Скорее всего писала девочка-студенка, у которой и прав-то нет. Ни одного живого слова, вода с сахаром, вероятно, наполовину переписаная из рекламного буклета. Единица за отзыв
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
77
19
Ответить
Довелось вчера прокатится на Гранта.И вот что не понравилось лично мне.Переключения КПП портят всю картину управляемости в городе данным аппаратом.Передачи включаются очень туго,ощущения как будто не попадаешь в передачу.Шумоизоляции нет вообще.Ощущения как-будто одно железо,рев мотора и завывания коробки давят на уши уже на 2ой передаче.Менеджер утверждал что это болезнь всех переднеприводных тазиков.В целом,неплохо,если смирится с голым пластмассовым салоном и коробкой (привет от 10ки и Приоры).Но купив ее за 260,надо сделать шумку,купить музыку и поменять то что писалось уже в одном из коментов здесь,итого....Цена уже не привлекает((((Это видимо фишка Авто ВАЗа.Купи у нас пустой автомобиль и потрать сверху тыр 50,чтоб ездить более менее сносно.ИМХО-для меня ВАЗ только б/у не старше 5ти лет,в который уже вложился предъидущий хозяин.Чтож,поживем-увидим.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
52
18
Ответить
Хочу отметить крышку багажника ! Если его открыть то можно легче загружать тяжёлые грузы ..... в смысле не мешает привычная на всех машинах ТАЗ переборка между фарами ! Реально - прорыв !
Теперь стало немного похоже на багажник Тоёта "ПРЕМИО" 2002г.в. . но мне кажется в багажнике Лады "ГРАНТА" 20011г.в. небходимо будет возить весь ассортимент инструментов из гаража владельца Лады "КЛАССИКА"....Бгы-гы
Теперь стало немного похоже на багажник Тоёта "ПРЕМИО" 2002г.в. . но мне кажется в багажнике Лады "ГРАНТА" 20011г.в. небходимо будет возить весь ассортимент инструментов из гаража владельца Лады "КЛАССИКА"....Бгы-гы
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
25
32
Ответить
новый танкист:
Голимая реклама
пусть так . Но всё равно интересно посмотреть и почитать не в глянцевом журнале . Надо продолжений
estet_38:
Ведро! Неужели кто то будет их покупать!
за 230 штук переднеприводное новое авто ( ведро - кому как ) с панелью от Логана и ДВС от 8-ми клапанной Калины ( клапана не гнёт ) будет улетать ( не на ДВ , в Европейской части )
Yxta:
убийственный козырь, это ЦЕНА. Но пустые машины, ни кому уже не интересны. Наличие кондея, авс, гидрака, подогревов и тд, должно быть в базе..
нет таких НОВЫХ авто с перечисленным всем в базе . За допы надо платить
Ranger140:
Вот мне интересно, если бы эта машина называлась не Лада Калина, тьфу, Гранта, а Toyota Corolla2, например, то комменты были бы такими же? Или это потому, что Лада - это красная тряпка? Фактически же Гранта - машина как многие, Логан не красивее нисколько. Половина бюджетных машин выглядят не лучше. Почему это - ведро?
примерно так бы и было
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
38
15
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Хочу отметить крышку багажника ! Если его открыть то можно легче загружать тяжёлые грузы ..... в смысле не мешает привычная на всех машинах ТАЗ переборка между фарами ! Реально - прорыв !
не пишите бред . Вот ТАЗ-15 , где там переборка ?
Собака лает - караван идёт
22
2
Ответить
Спидометр до 200 км/час насмешил )))
bankinside.ru
Мой отзыв: Honda Elysion 2010
14
46
Ответить
А вот еще,чуть не забыл.Менеджер всю дорогу хаял Калину на которой он ездит.А тк как я являюсь читателем автомобильной прессы,помнится ее называли чуть ли не лучшим что сделано на вазе.И что получается,хочешь узнать косяки гранты,дождись появления очередного творения ваза!))))
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
9
10
Ответить
Carlsson2:
.Но купив ее за 260,надо сделать шумку,купить музыку .
1) стоит 230
2) музыка : 2 штуки магнитола с флэшкой ( я взял новую недавно за 1300 ) , динамики стоят в базе ( даже если и нет , 1,5 штуки уже болееменее )
3) "шумка" - понятие условное . Для кого-то и в СолярисеЛоганеПолоседане тоже нет
2) музыка : 2 штуки магнитола с флэшкой ( я взял новую недавно за 1300 ) , динамики стоят в базе ( даже если и нет , 1,5 штуки уже болееменее )
3) "шумка" - понятие условное . Для кого-то и в СолярисеЛоганеПолоседане тоже нет
Собака лает - караван идёт
36
11
Ответить
томичи.:
1) стоит 230
2) музыка : 2 штуки магнитола с флэшкой ( я взял новую недавно за 1300 ) , динамики стоят в базе ( даже если и нет , 1,5 штуки уже болееменее )
3) "шумка" - понятие условное . Для кого-то и в СолярисеЛоганеПолоседане тоже нет
2) музыка : 2 штуки магнитола с флэшкой ( я взял новую недавно за 1300 ) , динамики стоят в базе ( даже если и нет , 1,5 штуки уже болееменее )
3) "шумка" - понятие условное . Для кого-то и в СолярисеЛоганеПолоседане тоже нет
Я имел ввиду НОРМА+,с литыми дисками и бамперами в цвет.А рев движка,даже на фоне предъидущих вазов более слышен.И вой коробки.Просто прокатись и поймешь о чем я.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
9
7
Ответить
Carlsson2:
.А рев движка,даже на фоне предъидущих вазов более слышен.И вой коробки.Просто прокатись и поймешь о чем я.
я уже понял . Коробка другая . У меня в ТАЗ-15 при скорости 120 на тахометре ровно 3000 об. Здесь больше ( либо фотали на 4-й передаче )
Собака лает - караван идёт
5
4
Ответить
Зеркала и руль (сама баранка) мне больше всего понравились.Ну и тормоза!)))
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
16
Ответить
Carlsson2:
Я имел ввиду НОРМА+,с литыми дисками.
литые диски - как бы "привилегия" . Хочеш - плати . Мне понтов не надо , езжу на штамповках
Собака лает - караван идёт
16
7
Ответить
томичи.:
я уже понял . Коробка другая . У меня в ТАЗ-15 при скорости 120 на тахометре ровно 3000 об. Здесь больше ( либо фотали на 4-й передаче )
Кстати,по подписи понял наверное,что я тоже тазовод.Тк что не избалован.К пластмассе даже не придираюсь,в калиноприорах за 400 тыр пластик не лучше(((
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
12
1
Ответить
ХА-ХА-ХА!!! Модеры, удалите к х...м эту рекламу ТАЗопрома!!! Уж если и хвалите сие чудо техники, то хотя бы фантазию включите и сочините что нибудь интересное. А менеджера по рекламе уволить!!!
26
46
Ответить
У нас в Абакане на тест-драйвовской гранте резину якогама воткнули.А на ходу по подвеске машинка и правда неплоха.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
11
1
Ответить
почему-то некоторые считают что на дроме сидят исключительно люди недалёкого ума и, поэтому, позволяют себе писать такое...
17
6
Ответить
Carlsson2:
.К пластмассе даже не придираюсь,в калиноприорах за 400 тыр пластик не лучше(((
вот и вывод : лучше взять Гранту за 230 , чем ту же Самару за 270 ( у кого карман пуст ) . Ёпт , ни каких сравнений с Солярисами , тем более Марк2 проводить не нужно - разный контингент у этих авто и цели разные .
Собака лает - караван идёт
38
1
Ответить
Carlsson2:
У нас в Абакане на тест-драйвовской гранте резину якогама воткнули.
х.з. , езжу на КАМЕ-217 , претензий нет . На скорости не бьёт , по грязи гр**** , шумновата ( есть такое ) . Но булыжникам не жалко
Собака лает - караван идёт
11
2
Ответить
томичи.:
х.з. , езжу на КАМЕ-217 , претензий нет . На скорости не бьёт , по грязи гр**** , шумновата ( есть такое ) . Но булыжникам не жалко
У меня Я-512 на пятерке,Медведь которая,тоже нормальная резина.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
8
1
Ответить
Carlsson2:
У меня Я-512 на пятерке,Медведь которая,тоже нормальная резина.
если что , то в базе на Полоседан ставят Кама-евро . так что с резиной вопрос открыт : каждый пусть сам выбирает марку и меняет ( если нужно ) . Нельзя угодить всем одновременно .
Собака лает - караван идёт
7
2
Ответить
томичи.:
если что , то в базе на Полоседан ставят Кама-евро . так что с резиной вопрос открыт : каждый пусть сам выбирает марку и меняет ( если нужно ) . Нельзя угодить всем одновременно .
Согласен.Вывод отсюда,машина получилась неплоха по потребительским качествам,но...в салон бежать и заказывать,желания нет,боязно.Детские болячки еще не вылезли и тд и тп. ИМХО,подождать 2-3 годика,а там на рынке и б/у появятся.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
6
1
Ответить
В борьбе с беспощадной конкуренцией нашему "любимому автовазу" очень хорошо помогают. В частности ВВП. Повышение пошлин. За отзыв 2 .
13
14
Ответить
Димка 27 регион:
В борьбе с беспощадной конкуренцией нашему "любимому автовазу" очень хорошо помогают. В частности ВВП. Повышение пошлин. За отзыв 2 .
Да,с прежними пошлинами у нее небыло бы шансов.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
13
3
Ответить
дайте две, запчасти не помешают
мордой в гору и погазовать
7
10
Ответить
автор сто процентов из салона манагер прям много таких слов специфических из авто бизнеса
12
2
Ответить
а так это пока лучшее что может предложить автоваз учитывая ее цену
12
1
Ответить
Поставить бы в нее АКПП и нормальная 2-3-я машинка в семье получилась бы. Дешево, не жалко, обслуга, КАСКО и ОСАГО и страховка - копейки.
21
3
Ответить
aston:
Поставить бы в нее АКПП и нормальная 2-3-я машинка в семье получилась бы. Дешево, не жалко, обслуга, КАСКО и ОСАГО и страховка - копейки.
да , но при этом будет от 350 ( по рекламе )
а так ведь есть ЗАЗ Chance
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 349 000 рублей за машину в исполнении S, версия SE стоит 369 000 рублей, а SX — 389 000 рублей.
а так ведь есть ЗАЗ Chance
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 349 000 рублей за машину в исполнении S, версия SE стоит 369 000 рублей, а SX — 389 000 рублей.
Собака лает - караван идёт
5
1
Ответить
Щас вспомнил,по маршрутнику,средний расход с прогревами у нее был 17,1 л.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками.
ЛАДА 21063
ЛАДА 21063
2
3
Ответить
Огонь ходовой убил просто:)
Тут с логаном сравнили, ну-ну, она и четверть жизни логана не проедет/ не проживет.
p/s сам не сторонник логана, и гранты не дай боже.
И ведь страшная она ужость, ну самара та же - ну ведь похожа на машину, в чем то симпатичная даже. Но этот выродок с огнем ходовым, почему покупают - не понимаю, искренне, не понимаю...
Тут с логаном сравнили, ну-ну, она и четверть жизни логана не проедет/ не проживет.
p/s сам не сторонник логана, и гранты не дай боже.
И ведь страшная она ужость, ну самара та же - ну ведь похожа на машину, в чем то симпатичная даже. Но этот выродок с огнем ходовым, почему покупают - не понимаю, искренне, не понимаю...
????
Мои отзывы: Toyota Progres 1999, Toyota Vista 1997, Skoda Fabia 2011, Toyota Mark II 1999, Toyota Corolla 1989 и другие
8
42
Ответить
Ребята! Нормальный отзыв, а вы поумерьте понты, лучше новый отечественный автомобиль, чем поношенные праворукие штаны (если брать один ценовой диапазон)!!!
Мои отзывы: Alfa Romeo Giulietta 2013, Volkswagen Tiguan 2011
43
23
Ответить
Fresco:
почему покупают - не понимаю, искренне, не понимаю...
ни чего личного , все авто в вашей подписи мне нравятся ( особенно басик , хотя больше аквариум нравился 93 года ) . Но вот в 12 году лично бы я уже за 230 штук купил Гранту ( хотя надо сначала живьём глянуть ) , а не Короллу вагон 93 . Но это чисто ИМХО . Спорить не буду .
Собака лает - караван идёт
30
1
Ответить
в ближайшее время станет самым продаваемым авто в россии.однозначно!
40
4
Ответить
Fresco:
Огонь ходовой убил просто:)
в чём убийство ?
то , что не колхозные светодиодные ленты ? Завёл ДВС - огни включились . Выключил - сами огни погасли ( а то многие забывают фары вырубить , потом "прикуривают" ) . По крайней мере при этом задние габаритф в пустую не горят ( как просто с ближним светом ) .
По теме ? если кто настроен изначально негативно , то так и будет . Лучше не смотреть в сторону Гранты , потом плеваться будете .
то , что не колхозные светодиодные ленты ? Завёл ДВС - огни включились . Выключил - сами огни погасли ( а то многие забывают фары вырубить , потом "прикуривают" ) . По крайней мере при этом задние габаритф в пустую не горят ( как просто с ближним светом ) .
По теме ? если кто настроен изначально негативно , то так и будет . Лучше не смотреть в сторону Гранты , потом плеваться будете .
Собака лает - караван идёт
28
2
Ответить
GRom1309:
в ближайшее время станет самым продаваемым авто в россии.однозначно!
ты встал в очередь ?
Собака лает - караван идёт
9
10
Ответить
Мне кажется неплохая машина получилась, багажник так вообще проем какойто не реально большой, клиренс тоже хороший ну и торпедо не лохое по сравнению с тойже калиной получилось. Цена кокнкурентов не имеет, да и влюксе будет не плохой движок с облгченной группой. И многие кого знают ну уж не сказалбы что сильно наши машины ломаются, зато везде ездят там где на наших японских пузотерках мы и сунутся не можем. и если бы у меня не хватало бы денег на более дорогое авто я бы присмотрелся бы к гранте, но желательно к универсалу(которого пока нет, а хетч который скоро будет что то вид у него уродский). Чисто мое мнение.
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
30
2
Ответить
томичи.:
ты встал в очередь ?
пока нормальный двиг не сделают подожду.
1
7
Ответить
томичи.:
ты встал в очередь ?
да и интерьером,как и калина и логан,не нравится.пока приора интереснее.
2
9
Ответить
maxtee:
а хетч который скоро будет что то вид у него уродский.
вот вид не плохой
Собака лает - караван идёт
28
7
Ответить
Обсуждать красоту экстерьера и интерьера повозки за 230 тысяч рублей примерно то же самое, что пытаться сделать шикарный евроремонт в гостинке 12 кв.м. О чём вы, господа? Эта карета предназначена исключительно перемещать тела в пространстве. Всё. Ни шика, ни понтов, ничего. Просто транспорт. 2107 примерно из той же серии. Перевезти пассажиров.
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
Toyota RAV4 `08
39
1
Ответить
двигатель вообще выглядет смешнюче :)
Мои отзывы: Mitsubishi Mirage 1992, Nissan Primera Camino 1998
1
24
Ответить
Рекламо детектед
В спорах рождается не только истина, но и грибы.
4
9
Ответить
NeLL:
Рекламо детектед
специально регистрировался,что бы это написать?))
20
Ответить
mar4ik:
двигатель вообще выглядет смешнюче :)
за то простой,надёжный и всеядный!
31
1
Ответить
GRom1309:
пока нормальный двиг не сделают подожду.
GRom1309:
за то простой,надёжный и всеядный!
Чё то у ГРОМА не срастается !Зачем же ждать ярому ВАЗоводу - Грому пока нормальный двигатель не сделают на Ладе Гранте 20011г. если по мнению Грома" он простой. надёжный и всеядный "?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
6
6
Ответить
Двоякое впечатление - с одной стороны цена в 230, с другой отсутсвие ЭУРа, Ц.З., АБС. К тому же АБС нет и в норме.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
2
Ответить
дневной ходовой огонь- :))))) а убейтесь апстену
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
16
Ответить
mar4ik:
двигатель вообще выглядет смешнюче :)
базара нет .Mitsubishi Mirage 1992 выглядит круче . Супер салон . Сумка с инструментами . Гнилые арки . ( Почему резина Омскшина ? )
Собака лает - караван идёт
30
3
Ответить
Реклама в чистом виде, знакомый тестанул- сказал классика в чистом виде по двойной цене, качество сборки атас, а двери закрываются только с большого удара. АвтоВАЗУ респект :)))
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
5
32
Ответить
томичи.:
базара нет .Mitsubishi Mirage 1992 выглядит круче . Супер салон . Сумка с инструментами . Гнилые арки . ( Почему резина Омскшина ? )
даже в таком виде лучше чем гранта
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
7
48
Ответить
PavKid:
Двоякое впечатление - с одной стороны цена в 230, с другой отсутсвие ЭУРа, Ц.З., АБС. К тому же АБС нет и в норме.
абс и эур вообще нет в Самаре , тем более в ТАЗ-07
Собака лает - караван идёт
8
2
Ответить
May Denis:
даже в таком виде лучше чем гранта
каждому своё . Не будем спорить.
Собака лает - караван идёт
15
Ответить
томичи.:
абс и эур вообще нет в Самаре , тем более в ТАЗ-07
Это очень плохо, что этого нет.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
1
Ответить
GRom1309:
за то простой,надёжный и всеядный!
Кто надежный? Двигатель Ваза надежный????? С чем сравниваете?
томичи.:
Завёл ДВС - огни включились .
Во - во, они включились, так у этого чудо то он 1 - экономить так по русски! - там на заднем стекле написано.
томичи.:
ни чего личного , все авто в вашей подписи мне нравятся ( особенно басик , хотя больше аквариум нравился 93 года ) . Но вот в 12 году лично бы я уже за 230 штук купил Гранту ( хотя надо сначала живьём глянуть ) , а не Короллу вагон 93 . Но это чисто ИМХО . Спорить не буду .
Ну гранте до неё лет 30 развиваться, там G-touring в максималке и состоянии близком к идеалу за 100 труб. был, если колхозно-рессорная ушатайка за 200 как сейчас, то да.
Но я всё равно отдам предпочтение 8й-9й серии Ваза, т.к. хотя бы внешне, она не заставляет чуствовать себя ущербным, а гранта своим видом именно об этом и говорит.
Но я всё равно отдам предпочтение 8й-9й серии Ваза, т.к. хотя бы внешне, она не заставляет чуствовать себя ущербным, а гранта своим видом именно об этом и говорит.
????
4
29
Ответить
May Denis:
, знакомый тестанул-)
хорошо хоть не шестиюродный зять соседа по гаражу
Собака лает - караван идёт
24
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Чё то у ГРОМА не срастается !Зачем же ждать ярому ВАЗоводу - Грому пока нормальный двигатель не сделают на Ладе Гранте 20011г. если по мнению Грома" он простой. надёжный и всеядный "?
всё срастается!у ВАЗа есть ещё лучше двигатель!в котором присутствуют практически все положительные качества приоровского(современный,динам ичный+ надёжность восьмиклапанника.это двигатель моей двенашки.он 16 клапанный и у него,при обрыве ремня ГРМ,не гнёт клапана.вот с ним я бы взял свежую ВАЗовскую модель.
15
Ответить
Fresco:
Кто надежный? Двигатель Ваза надежный????? С чем сравниваете?.
кому как , у меня работает . За других не скажу .
Собака лает - караван идёт
15
Ответить
Fresco:
а гранта своим видом именно об этом и говорит.
я там выше полёт дизайнерской мысли приводил .
Собака лает - караван идёт
5
1
Ответить
Fresco:
Кто надежный? Двигатель Ваза надежный????? С чем сравниваете?
с реальными отзывами владельцев иномарок и двигателем мазды фамилия 2003г.в.лучшего друга,который стуканул 2 недели назад,при пробеге 190 тыс.несмотря на старательную и заботливую эксплуатацию!в процессе ремонта того двигателя,накатался по автосервисам и насмотрелся на реальные проблемы владельцев "неубиваемых японок"!
25
3
Ответить
PavKid:
Это очень плохо, что этого нет.
естественно . Там нет коженного салона , вставок под дерево , хромированных рамок , и т.д . Ничего нет . Руль , ДВС , колёса . Только доехать .
Собака лает - караван идёт
12
Ответить
Интересное наблюдение, только тазаводы при выборе авто заморачиваются на том, что бы двиг не гнул клапана при обрыве ГРМ, предпочитая древние восьмиклапанники :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
21
Ответить
томичи.:
естественно . Там нет коженного салона , вставок под дерево , хромированных рамок , и т.д . Ничего нет . Руль , ДВС , колёса . Только доехать .
Это не предметы роскоши - это ваша безопасность и других.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
18
Ответить
Fresco:
Кто надежный? Двигатель Ваза надежный????? С чем сравниваете?.
тема на главной
Жрёт масло на Toyota Camry 2006 г. 2,4 куб/см, двиг. 2-AZ
"Моя Toyota Camry 2006 г. 2,4 куб/см, двиг. 2-AZ пробег которой 51000, начала есть масло, довольно быстро и много...сначала я попробовал залить, при покупке Кастрол 5-30, затем сменил на оригинальное Тойотовское 0-20, по совету одного из знакомых, ничего не изменилось...расход был примерно 1 литр на 1000 км., подливал, но вновь и вновь масло уходило и уходило, устал открывать капот машины такого года с таким пробегом. Поехал в сервис, там сказали, что однозначно надо менять колпаки и кольца и назвали довольно не маленькую сумму в размере 25 рублей, не хочется верить, что такая машина могла попросить так быстро вкладывать в неё такие деньги при том, что она 06 года и пробег когда я купил был 40000...Помогите чем можете, может кто сталкивался с такой проблемой и может дать какой то "народный" совет и подсказать мне, что делать в такой ситуации...Замечу, что с расходом маслом мне приходится сталкиваться впервые, до этого не знал проблем с этим..."
https://forums.drom.ru/general/...
Собака лает - караван идёт
14
Ответить
томичи.:
я там выше полёт дизайнерской мысли приводил .
вот пример европейских изысков.гармоничный видок?
18
Ответить
PavKid:
Это не предметы роскоши - это ваша безопасность и других.
согласен . Добиваем денег свыше 230 и берём авто , где это есть . Любое .
Собака лает - караван идёт
9
1
Ответить
mar4ik:
двигатель вообще выглядет смешнюче :)
Вам эстетическое удовольствие получать или ехать?
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
Toyota RAV4 `08
15
Ответить
PavKid:
Интересное наблюдение, только тазаводы при выборе авто заморачиваются на том, что бы двиг не гнул клапана при обрыве ГРМ
мне кажется все владельцы иномарок для себя узнают эту информацию о своём авто.в отзывах не раз встречал тех,кто этой информацией пренебрегал и попадал на ремонт ГБЦ.
12
Ответить
PavKid:
Интересное наблюдение, только тазаводы при выборе авто заморачиваются на том, что бы двиг не гнул клапана при обрыве ГРМ, предпочитая древние восьмиклапанники :)))
а чем он плох , собственно ? Или вам на душе приятнее , зная что там 4 клапана на цилиндр ? По крайней мере в это старьё можно лить совершенно не волнуясь любую ослиную мочу и бодяжное масло . Да и тяга на самых низах немного лучше у 8кл.
Если в гонках не участвовать , то хватит и 8кл. , к тому же действительно клапана не гнёт ( да иремень сам чуток дешевле с роликом - бальзам на душу )
Если в гонках не участвовать , то хватит и 8кл. , к тому же действительно клапана не гнёт ( да иремень сам чуток дешевле с роликом - бальзам на душу )
Собака лает - караван идёт
13
Ответить
GRom1309:
мне кажется все владельцы иномарок для себя узнают эту информацию о своём авто.в отзывах не раз встречал тех,кто этой информацией пренебрегал и попадал на ремонт ГБЦ.
Наврятли. Ремень оригинал и ролик оригинал, гарантировано выхаживают свои 100 т.км. Попадают те, кто пытается экономить - либо затягивают с заменой, либо покупают дешовые ремни.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
12
Ответить
томичи.:
Если в гонках не участвовать , то хватит и 8кл. , к тому же действительно клапана не гнёт ( да иремень сам чуток дешевле с роликом - бальзам на душу )
каждому-своё!))
PavKid:
Попадают те, кто пытается экономить - либо затягивают с заменой, либо покупают дешовые ремни.
есть ещё один аспект!квалифицированные специалисты в сервисах!(недотянуть-перетянут ь))
10
Ответить
PavKid:
Интересное наблюдение, только тазаводы при выборе авто заморачиваются на том, что бы двиг не гнул клапана при обрыве ГРМ, предпочитая древние восьмиклапанники :)))
Потому что на 16-клапанниках рассыпается опорный ролик ремня ГРМ. Ролик-то японьский, кстати, NSK, изготавливается на их заводе в Польше. Не могут япы нормального качества обеспечить, вот народ и перестраховывается.
12
Ответить
PavKid:
Наврятли. Ремень оригинал и ролик оригинал, гарантировано выхаживают свои 100 т.км. Попадают те, кто пытается экономить - либо затягивают с заменой, либо покупают дешовые ремни.
ёпт , что я сделал не так , если у меня не порвало ремень ? Да просто весной при МОИХ 60-ти тысячах пробега поменял помпу, ролик и ремень . при покупке ( было 88 000 ) ремень глянул - меняли до меня .
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
спутник ада возвращается ))))))))
Мои отзывы: Opel Astra 2010, Opel Astra 2007
1
15
Ответить
томичи.:
Да просто весной при МОИХ 60-ти тысячах пробега поменял помпу, ролик и ремень .
а я не менял ни помпу,ни ролики.даже ремень запасной не вожу с собой!хотя 2 раза рвался!))посоветовался с продавцом в магазине,и решили,раз не свистят-пусть ходят.
5
Ответить
томичи.:
а чем он плох , собственно ?
Дело не в двиге, просто улыбают такие рассуждения - "бери 8 клапанник, если оборвется ГРМ не загнет клапана", при том бьют себя в грудь за надежность и качество таких авто. На нормальных авто, такого рода вопросы не возникают. Вот бы камриводы выбирали бы движки по критерию гнет/не гнет клапана. А там один двиг новый стоит как вся гранта :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
6
Ответить
GRom1309:
каждому-своё!) )
так и я про то же .
По теме : отзыв смахивает на рекламу автосалона , но сама тема интересная . Я ещё не видел такой тачки . А вот если бы прилепили ромб вместо ладьи , то никто бы ничего и не понял . Салон сильно похож
По теме : отзыв смахивает на рекламу автосалона , но сама тема интересная . Я ещё не видел такой тачки . А вот если бы прилепили ромб вместо ладьи , то никто бы ничего и не понял . Салон сильно похож
Собака лает - караван идёт
12
Ответить
PavKid:
Вот бы камриводы выбирали бы движки по критерию гнет/не гнет клапана. А там один двиг новый стоит как вся гранта :)
вот и ответ . Авто по цене ДВС . Кто на кого учился , на том и ездит ( или у кого папа круче с мамой ) .
Собака лает - караван идёт
13
Ответить
PavKid:
при том бьют себя в грудь за надежность и качество таких авто. )
не знаю , я не бью не во что . Прекрасно понимаю где ТАЗ и где Камри . Пока ТАЗ только по средствам , да и по назначению авто ( эксплуатации ) вполне устраивает . Я ж не агитирую . Выбор большой авто : новых и балка полная стоит ...
Собака лает - караван идёт
13
Ответить
Лаймонд:
Побежал свою Тойоту продавать ! ))
поторопись!если праворульная и до июня не успеешь,есть шанс попасть на ай я яй!
9
3
Ответить
Святой*:
а сколько она стоит в мак комлектации?
озвучивают цену в 350.но там возможно уже цена с коробуой-автомат.
Ответить
ХА! Да это же слизаный ЛОГАН!!!
выглядит эта Гранта-убого и стремно..но потомки пролетариата-купят-и тем самым будут Путе и Мите приносить барыши.))у нас ведь самолюбие не работает)
автору спасибо за текст,и проклятие на производителя накладываю!
выглядит эта Гранта-убого и стремно..но потомки пролетариата-купят-и тем самым будут Путе и Мите приносить барыши.))у нас ведь самолюбие не работает)
автору спасибо за текст,и проклятие на производителя накладываю!
6
39
Ответить
GRom1309:
в ближайшее время станет самым продаваемым авто в россии.однозначно!
Калина спустя почти 5 лет стала самой продаваемой моделью ВАЗа и то кратковременно.
2
Ответить
Машиной действительно интересуются (смотрю по своему региону). Особенно пенсионеры. Отзыв первый и нужный действительно. В своё время ждали отзыв о Поло седан о Солярисе. О качестве говорить рано, пилотные партии никогда им не славились.
8
Ответить
vagovod:
Продаваться хорошо будет.
.... так если Томичи и Гром вроде не собираются - так кто же её купит ? ..... разве что каскадёры ....
Вообще поездка на Новой Ладе из автосалоне можно сравнить разве-что с прыжком с парашютом .... Летишь и думаешь ; " А раскроется эта штука сзади или нет ?"
Вообще ув. Томичи и ув. Гром всё знают про ненадёжность . всё понимают про плохую репутацию Лады( ведь не сучайно ВВ взял с собой две запасных Лады во время исторического пробега ) но до последнего патрона будут защищать своё имущество !Молодцы !
Вообще поездка на Новой Ладе из автосалоне можно сравнить разве-что с прыжком с парашютом .... Летишь и думаешь ; " А раскроется эта штука сзади или нет ?"
Вообще ув. Томичи и ув. Гром всё знают про ненадёжность . всё понимают про плохую репутацию Лады( ведь не сучайно ВВ взял с собой две запасных Лады во время исторического пробега ) но до последнего патрона будут защищать своё имущество !Молодцы !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
5
18
Ответить
томичи.:
тема на главной
Жрёт масло на Toyota Camry 2006 г. 2,4 куб/см, двиг. 2-AZ
"Моя Toyota Camry 2006 г. 2,4 куб/см, двиг. 2-AZ пробег которой 51000, начала есть масло, довольно быстро и много...сначала я попробовал залить, при покупке Кастрол 5-30, затем сменил на оригинальное Тойотовское 0-20, по совету одного из знакомых, ничего не изменилось...расход был примерно 1 литр на 1000 км., подливал, но вновь и вновь масло уходило и уходило, устал открывать капот машины такого года с таким пробегом. Поехал в сервис, там сказали, что однозначно надо менять колпаки и кольца и назвали довольно не маленькую сумму в размере 25 рублей, не хочется верить, что такая машина могла попросить так быстро вкладывать в неё такие деньги при том, что она 06 года и пробег когда я купил был 40000...Помогите чем можете, может кто сталкивался с такой проблемой и может дать какой то "народный" совет и подсказать мне, что делать в такой ситуации...Замечу, что с расходом маслом мне приходится сталкиваться впервые, до этого не знал проблем с этим..."
https://forums.drom.ru/general/...
К примеру почти во всех немецких машинах прописан допустимый расход масла 1л на 1000 км, причём даже у нового. Но написано одно...новые не жрут.
3
Ответить
За такие деньги - это нормальное авто.
21
1
Ответить
EwgenS:
Калина спустя почти 5 лет стала самой продаваемой моделью ВАЗа и то кратковременно.
у калины были конкуренты в виде дешовых самар и семёр(которые в свою очередь конкурировали между собой)!а эта машина заменит их всех.
БУМЕР РАНГ:
.... так если Томичи и Гром вроде не собираются - так кто же её купит ? ...
мы и самары с семёрками не собирались покупать.а те,кто собирались-уйдут к гранте!
если сделают фэйслифт и изменят панель,вполне реально,что я присмотрюсь к ней!(хотя и так присмотрюсь,чего пока её покупку обсуждать,если ещё не видели в глаза)
если сделают фэйслифт и изменят панель,вполне реально,что я присмотрюсь к ней!(хотя и так присмотрюсь,чего пока её покупку обсуждать,если ещё не видели в глаза)
10
Ответить
БУМЕР РАНГ:
.. Вообще ув. Томичи и ув. Гром всё знают про ненадёжность . всё понимают про плохую репутацию Лады
ненадёжность и плохая репутация-разные вещи.и почему то по репутации(а складывается она преимущественно из мнений людей,никогда не владевшими свежими моделями ВАЗ) судят о надёжности?!
10
1
Ответить
Когда в Германии 2 года назад возобновили продажу пятёрок...вообщем заказов было больше, чем машин. А те что пришли, ушли почти все в первый день. Непонятно почему, но немцы были настолько счастливые. Не знаю, как сейчас там с классикой, скорее всего продаж нет. В прошлом году Калина с Приорой в некоторых регионах шла на ура, картина напоминает 80-е в ФРГ, немцы охотно брали восьмёрки, ездили на них отсилы год, а потом снова. Так и сейчас. Я просматривал сайты "гебраухтвагенов", годовалых приор полно.
12
Ответить
Себя оправдает на все сто. Ездить можно. Если брать для конкретных целей. Альтернативы нет.
13
1
Ответить
husoshi:
Альтернативы нет.
всё верно,только лучше добавлять,среди новых!))а то сейчас попрут лохматые варианты!))
12
Ответить
Про надёжность не спорю, в 2008 году я брал новую ниву 214-ую в салоне. На утро обнаружил: отломанную петлю капота, жесткий люфт в ступичных подшипниках, дырявый бачок заднего омывателя, где-то через полгода: ржавчина небольшая под стёклами в дверях, в рёбрах жёсткости на крыльях. это с учётом, что авто эксплуатировалось очень редко. Зато: отменная проходимость (патрол отдыхал кое-где, а кое-где нет, очень тёплая печка, отличный ГУР (но без изменения усилия-да пойдёт, это не спорткар). Загадка: при покупке одинаковых авто, одни хвалят одно, другие другое ( у одних тёплая, у других холодная, у одних много жрёт, у других-нет).
8
Ответить
вот все бы ничего, и задумка неплохая, но качество исполнения, как всегда хромает. давайте проанализируем факты. заявлялось, что гранта будет всенародно любимым автомобилем за 229 т.р. при этом на практике оказывается, что комплектацию "стандарт" пока выпускать не будут, только "норма", а это уже порядка 260 т.р., причем, как выясняется, только для тех, кто проплачивал предоплату летом, а если хочешь купить сейчас, то около 280 будет цена.
знакомый отдал предоплату 10%, срок поставки был 3 декабря, сегодня уже 15-ое, машины нет, в салоне сказали, что задерживают, что можно будет получить ее в январе, но только в случае, если он догонит размер предоплаты до 150 т.р. (!!!к чему бы это?!), а так не могут назвать определенного срока. вот и получается, что поверишь им, подпишешься, а потом бегаешь и доказываешь, что ты не жираф. вроде и машинка более-менее за свои деньги, и пиар такой глобальный и сильный, а вот чувствуешь как будто тебя поимели за твои же деньги....
знакомый отдал предоплату 10%, срок поставки был 3 декабря, сегодня уже 15-ое, машины нет, в салоне сказали, что задерживают, что можно будет получить ее в январе, но только в случае, если он догонит размер предоплаты до 150 т.р. (!!!к чему бы это?!), а так не могут назвать определенного срока. вот и получается, что поверишь им, подпишешься, а потом бегаешь и доказываешь, что ты не жираф. вроде и машинка более-менее за свои деньги, и пиар такой глобальный и сильный, а вот чувствуешь как будто тебя поимели за твои же деньги....
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 1995, Renault Kangoo 2008, Renault Logan 2007, Nissan AD 2009, Hyundai Solaris 2014 и другие
5
2
Ответить
Конечно не хотелось бы, чтобы получилось, как с Калиной спорт. Вот где дали рекламу, а на деле оказлся выброс лишних денег.
1
Ответить
EwgenS:
Загадка: при покупке одинаковых авто, одни хвалят одно, другие другое ( у одних тёплая, у других холодная, у одних много жрёт, у других-нет).
прокладочка однако влияет.
kislota:
давайте проанализируем факты. заявлялось,..
как практически и совсеми иноаналогами!такое же впаривание всего и вся! НО !с грантой такое возможно только пока не налажен массовый выпуск.и это пройдёт.появится выбор в автосалонах и всё наладится!(правда возможность увеличения цены не исключаю!к сожалению,на всё растёт!)
5
Ответить
GRom1309:
как практически и совсеми иноаналогами!такое же впаривание всего и вся! НО !с грантой такое возможно только пока не налажен массовый выпуск.и это пройдёт.появится выбор в автосалонах и всё наладится!(правда возможность увеличения цены не исключаю!к сожалению,на всё растёт!)
согласен, с солярисами такая же байда... заявляли цену 380 т.р. давайте попробуем найти где-нибудь солярис за 380))))
5
Ответить
спидометр убогий, несмотря на наличие бортового компа.
Смотрите мой Инстаграм www.instagram.com/coinsvl/
Мой отзыв: Toyota Caldina 2000
4
10
Ответить
GRom1309:
поторопись!есл и праворульная и до июня не успеешь,есть шанс попасть на ай я яй!
И что же случится в июне? Просветите пожалуйста. А то у нас на ДВ тысячи праворуких машин, а мы не знаем?
3
3
Ответить
а мне очень нравится. если хорошенько поработали над надежностью и контролем при произовдстве, что мы ни раз слышали из новостей, то Гранта - хороший, уверенный, твердый и обдуманный шаг Автоваза вперед, в нужном направлении.
13
1
Ответить
как-бы замутить какое-нибудь землетресение, или оползень в районе этого автозавода!!!
ушла же под воду атлантида, почему-бы ВАЗу за ней не последовать??! к примеру в АД, вместе с конструкторами, дизайнерами и директорами!
это не отзыв, а полная хрень тольятинская, не удивлюсь, если эту бредятину накалякал сам генеральный. где сам автор этой шняги-шняжной???
ушла же под воду атлантида, почему-бы ВАЗу за ней не последовать??! к примеру в АД, вместе с конструкторами, дизайнерами и директорами!
это не отзыв, а полная хрень тольятинская, не удивлюсь, если эту бредятину накалякал сам генеральный. где сам автор этой шняги-шняжной???
Мой отзыв: Mitsubishi RVR 1996
3
24
Ответить
Димка 27 регион:
И что же случится в июне?
шутите!
надейтесь!но врядли пронесёт.
надейтесь!но врядли пронесёт.
3
4
Ответить
kislota:
а вот чувствуешь как будто тебя поимели за твои же деньги....
мы все читали про дилера Хюндай в Барнауле . Видимо , это те же самые люди...
Собака лает - караван идёт
4
Ответить
БУМЕР РАНГ:
.... так если Томичи и Гром вроде не собираются - так кто же её купит ? ..... разве что каскадёры .... Вообще поездка на Новой Ладе из автосалоне можно сравнить разве-что с прыжком с парашютом .... Летишь и думаешь ; " А раскроется эта штука сзади или нет ?" Вообще ув. Томичи и ув. Гром всё знают про ненадёжность . всё понимают про плохую репутацию Лады( ведь не сучайно ВВ взял с собой две запасных Лады во время исторического пробега ) но до последнего патрона будут защищать своё имущество !Молодцы !
спасибо за слова тёплые . А зачем мне Гранта ? У меня вон ТАЗ-15 есть . С таким же ДВС практически . А человеку с ТАЗ-07 действительно можно на Гранту пересесть .
Собака лает - караван идёт
5
Ответить
Я вот задумался о покупке такой в качестве 2й машины.
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
7
Ответить
sani10:
Я вот задумался о покупке такой в качестве 2й машины.
зря ты дружище это делаешь.
не хорошие тебя мысли посещают, мож тебя цыганка сглазила??!
не хорошие тебя мысли посещают, мож тебя цыганка сглазила??!
4
12
Ответить
Artyomdis:
ХА! Да это же слизаный ЛОГАН!!!
выглядит эта Гранта-убого и стремно..но потомки пролетариата-купят-и тем самым будут Путе и Мите приносить барыши.))у нас ведь самолюбие не работает)
автору спасибо за текст,и проклятие на производителя накладываю!
выглядит эта Гранта-убого и стремно..но потомки пролетариата-купят-и тем самым будут Путе и Мите приносить барыши.))у нас ведь самолюбие не работает)
автору спасибо за текст,и проклятие на производителя накладываю!
здоровья тебе брат и удачи в жизни +1000!
1
10
Ответить
sani10:
Я вот задумался о покупке такой в качестве 2й машины.
Почему бы и нет
АСТ 54 - Лох
Мой отзыв: Лада 2101 1979
8
Ответить
томичи.:
мы все читали про дилера Хюндай в Барнауле ..
только не хюндай,а киа.
Ответить
отзыв пока не читал, фото посмотрел, пойду для начала проблююсь...
5
18
Ответить
Какая бы она не была с каким багажником и плавно открываемыми дверьми и опциями(дажен смешно),есть такие понятия как соблюдение технологий и культура производства,и по этим критериям авто данного производителя далекол позади.Всё это легко понимается,совершив любой ремонт данных авто.
Калина/Гранта и.т.п это тщетные потуги перед неумолимой кончиной и переходом на лицензионной производство нормальных автомобилей.
ИМХО
Когда ценники были смешными,ещё можно было подумать по поводу ВАЗ,а сейчас всё это лишено смыссла, когда есть куча конкурентов фактически за теже деньги,только собранных не впример лучше и руками.
Калина/Гранта и.т.п это тщетные потуги перед неумолимой кончиной и переходом на лицензионной производство нормальных автомобилей.
ИМХО
Когда ценники были смешными,ещё можно было подумать по поводу ВАЗ,а сейчас всё это лишено смыссла, когда есть куча конкурентов фактически за теже деньги,только собранных не впример лучше и руками.
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
6
8
Ответить
Дмитрий инжынегр:
отзыв пока не читал, фото посмотрел, пойду для начала проблююсь...
к психиатру не забудь зайти!))
16
5
Ответить
Алексей636:
за теже деньги,только собранных не впример лучше и руками.
это какие?они либо такие же,только в другой руке,либо в 1,5-2 раза дороже!
12
2
Ответить
"..Сегодня уже никто не сделает «снисхождение» в пользу отечественного автомобиля, поскольку конкуренция беспощадна, и «Автоваз» это понимает."
что то не видно , что автотаз хоть что-нибудь и в чем нибудь ваще понимает...он понимает только, как поизворотливей бабла из бюджета вытянуть..
что то не видно , что автотаз хоть что-нибудь и в чем нибудь ваще понимает...он понимает только, как поизворотливей бабла из бюджета вытянуть..
7
12
Ответить
Алексей636:
Когда ценники были смешными,ещё можно было подумать по поводу ВАЗ,а сейчас всё это лишено смыссла, когда есть куча конкурентов фактически за теже деньги,только собранных не впример лучше и руками.
согласен.
Солярис от 400 , Полоседан ещё дороже и т.д. Какая ерунда , фактически за те же деньги ( 230 тыр. )
Солярис от 400 , Полоседан ещё дороже и т.д. Какая ерунда , фактически за те же деньги ( 230 тыр. )
Собака лает - караван идёт
10
Ответить
GRom1309:
к психиатру не забудь зайти!))
по вашей любезной рекомендации сходил, психиатр сказал, чтобы я ЭТО не покупал, а то упекут в стационар! Бу-га-га!
10
10
Ответить
Дмитрий инжынегр:
что то не видно , что автотаз хоть что-нибудь и в чем нибудь ваще понимает...
ага!тупой он!продаёт больше всех авто в стране,несмотря на десятки заводов-конкурентов,построенны х здесь,и не понимает,что скоро это закончится!а оно всё незаканчивается!да и этот очередной бестселлер на подходе!а может это не он непонимает,а вы?что есть понятие выгода,и ВАЗу пока не выгодно производить авто в дорогих комплектациях!
Дмитрий инжынегр:
.он понимает только, как поизворотливей бабла из бюджета вытянуть..
и много ВАЗу досталось денег из бюджета?(именно заводу!)
10
1
Ответить
ну а если без шуток, то в принципе ЭТО выглядит получше калины ИМХО...где нибудь тыщ за 180 я бы может и взял бы ЭТО...но пока автопарк наполнен..:))))
3
7
Ответить
GRom1309:
ага!тупой он!продаёт больше всех авто в стране,несмотря на десятки заводов-конкурентов,построенны х здесь,и не понимает,что скоро это закончится!а оно всё незаканчивается!
Кстати в одном сегменте автоваз уступил таки. Логан/сандеро, солярис опередили в продажах приору.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
Ответить
GRom1309:
и много ВАЗу досталось денег из бюджета?(именно заводу!)
да то-то плохо, что сам завод наверняка получил копейки...но это останется тайной
1
Ответить
PavKid:
Кстати в одном сегменте автоваз уступил таки. Логан/сандеро, солярис опередили в продажах приору.
сравниваю заводы,а не модели!))
Дмитрий инжынегр:
да то-то плохо, что сам завод наверняка получил копейки...но это останется тайной
завод походу вообще не видел этих денег.а что дошло-растащили на бонусы руководству.и это действительно плохо!а ещё,деньги эти были даны в долг!который завод будет возвращать!
3
1
Ответить
томичи.:
я уже понял . Коробка другая . У меня в ТАЗ-15 при скорости 120 на тахометре ровно 3000 об. Здесь больше ( либо фотали на 4-й передаче )
Это обкатка у них такая, газ в пол и вперед )
1.5I
4
Ответить
GRom1309:
сравниваю заводы,а не модели!))завод походу вообще не видел этих денег.а что дошло-растащили на бонусы руководству.и это действительно плохо!а ещё,деньги эти были даны в долг!который завод будет возвращать!
чем будет возвращать то? натурой? :))) или прибылью от продажи ведер? :))
1
3
Ответить
Дмитрий инжынегр:
или прибылью от продажи
именно!что в очередной раз не позволит ему пустить деньги на развитие у улучшение.
4
Ответить
Дмитрий инжынегр:
или прибылью от продажи ведер? :))
да какая разница , хоть вёдер , хоть гробов....пол лимона за год автоТАЗ продаёт .Может и отдаст . Хотя нам по большому счёту не жарко не холодно . Дет . садов от этого больше не прибавится , только ещё один ( много ) замков в Куршевиле
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
вы не подскажете - в это время на Автовазе не было случайно Влад.Влад.Путина,может это его отзыв...,а вы так хаяте....
Мой отзыв: Toyota Premio 2008
Ответить
vagovod:
Продаваться хорошо будет.
еще бы, у нас всегда такие четкие тачки на ура идут- где глаза у людей блин
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
4
6
Ответить
May Denis:
еще бы, у нас всегда такие четкие тачки на ура идут- где глаза у людей блин
не всем нужен вариант,глаза радуются-кошелёк грустит!))
6
1
Ответить
Пакостей писать не хочу. Третьи страны сейчас не тратятся на проектирование, разработку, а делают совместное использование инженерных ресурсов. (пример Логана)-и проще и в тысячи раз дешевле. Не хочу сравнивать с японией, спору нет-смысла не имеет. Но...кто-нибудь представляет что такое АвтоВАЗ? Площадь, кол-во рабочих? Самый большой автозавод в мире и самое большое предприятие в России вообще. И вот некоторые тут говорят про ликвидацию всего этого. Пу хоть как-то старается тянет завод.
12
Ответить
как ни крути, ВАЗ все-таки нечестная машина ИМХО, еще несколько лет назад можно было купить четырку или пятнашку за 170-180 тыс. руб, двенашку - за 220-230, а сейчас: 14, 15 - под 300 уже, приоры под 400, куда нафиг...
1
1
Ответить
EwgenS:
Пакостей писать не хочу. Третьи страны сейчас не тратятся на проектирование, разработку, а делают совместное использование инженерных ресурсов. (пример Логана)-и проще и в тысячи раз дешевле. Не хочу сравнивать с японией, спору нет-смысла не имеет. Но...кто-нибудь представляет что такое АвтоВАЗ? Площадь, кол-во рабочих? Самый большой автозавод в мире и самое большое предприятие в России вообще. И вот некоторые тут говорят про ликвидацию всего этого. Пу хоть как-то старается тянет завод.
правильно все, но еще в экономтеории сказано: рынок - саморегулируемый механизм, вот и получается, что были доступные прули, народ их брал и радовался, а взрыв продаж автоваза сейчас - это результат повышения пошлин, самый ходовой сегмент рынка (200-300 т.р.) прикрыли, а больше брать-то нечего, только лады....
вот если бы они качество подняли, так что народ сам прули побросал в топку и побежал в очередь за жигулями становиться - вот это было бы правильное развитие, а бросить в печку миллиарды... не верно это, временная помощь
вот если бы они качество подняли, так что народ сам прули побросал в топку и побежал в очередь за жигулями становиться - вот это было бы правильное развитие, а бросить в печку миллиарды... не верно это, временная помощь
2
1
Ответить
EwgenS:
Пу хоть как-то старается тянет завод.
а зачем, столько денег в никуда идет
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
Ответить
kislota:
правильно все, но еще в экономтеории сказано: рынок - саморегулируемый механизм, вот и получается, что были доступные прули, народ их брал и радовался, а взрыв продаж автоваза сейчас - это результат повышения пошлин, самый ходовой сегмент рынка (200-300 т.р.) прикрыли, а больше брать-то нечего, только лады....
вот если бы они качество подняли, так что народ сам прули побросал в топку и побежал в очередь за жигулями становиться - вот это было бы правильное развитие, а бросить в печку миллиарды... не верно это, временная помощь
вот если бы они качество подняли, так что народ сам прули побросал в топку и побежал в очередь за жигулями становиться - вот это было бы правильное развитие, а бросить в печку миллиарды... не верно это, временная помощь
Помню, как в прошлом году Пу сказал, все силы и средства будут направлены не на расширение модельного ряда, а улучшение кач-ва продукции. Цены сразу вверх (кач-ва не обнаружено). Со след.года хотят организовать произ-во Гранты и Ларгуса, вытеснив классику и чуть позже Самару II.
1
Ответить
JackFrost24:
Признаемся для себя: в сегодняшних условиях основным конкурентным преимуществом отечественного автомобиля может быть только цена.
Нет. Еще клиренс, стоимость з/ч и наличие кузовщины и расположение руля.
JackFrost24:
Единственное, что хочется изменить – это размер колес. В угоду экономичности на базовую версию устанавливается тринадцатый радиус.
Насколько мне известно, на Ладу идут 4 типоразмера:
175/70/13
175/65/14
185/60/14
185/65/14
Так вот тот самый "тринадцатый" имеет смысл заменять только последним вариантом. Остальное +/- то на то.
175/70/13
175/65/14
185/60/14
185/65/14
Так вот тот самый "тринадцатый" имеет смысл заменять только последним вариантом. Остальное +/- то на то.
JackFrost24:
Это достигается тем, что, в зависимости от воздействия на газ, компьютер выбирает оптимальный режим работы двигателя.
Это по истине ПРОРЫВ для автоваза...наконец-то двигатель и газ стали взаимосвязаны! :))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
чтобы не было споров о том кто кого н ***** . . . ет скажу коротко. Вот эта машина 2011г.в. в корее стоит 350т.р. А мы за 350 т.р. можем позволить себе ваз в так называемой люксовой комплектации, которая даже на базовую версию хундая не вытягивает по оснащению. О чем говорить- мое убеждение, цена ладе гранта должна быть 50-100 т.р.- это будет честно. А то у нас привыкли говорить про китай, тайланд и другие страны, что они отсталые, а по факту отсталая страна у нас, если нам втюхивают непойми что по таким ценам
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
12
7
Ответить
Это HYUNDAI AVANTE корея, в России его зовут Элантра и стоит он в базе 700000. Есть о чем задуматься
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
8
1
Ответить
May Denis:
Это HYUNDAI AVANTE корея, в России его зовут Элантра и стоит он в базе 700000. Есть о чем задуматься
и получается, что таможне практически ни за что отлетает 350 к)) ну блин... Сочи-то надо строить... как-то так...
2
2
Ответить
kislota:
и получается, что таможне практически ни за что отлетает 350 к)) ну блин... Сочи-то надо строить... как-то так...
нет маленько не так: 350 машина 140 таможня 40 жд до новосибирска, остальное заработок продавца
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
1
Ответить
May Denis:
нет маленько не так: 350 машина 140 таможня 40 жд до новосибирска, остальное заработок продавца
а в случае с элантрой, если учесть, что ее вроде скоро в россии начнут собирать, если уже не собирают, то ценник не обоснованный, хотя все понимают, что если в автосалонах хюндай будет стоять элантра хотя бы даже за 500 т.р. будет похлеще чем с солярисами ситуация- очередь на 5 лет вперед и тд и тп
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
1
Ответить
Да реальная машина. Для народа. Купил, поехал и радуйся что не в автобусе едешь. Разница есть.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2002
6
Ответить
May Denis:
цена ладе гранта должна быть 50-100 т.р.- это будет честно.
Ну, собери ее за 100тыр что ли или хоть бизнес-план для завода составь - глядишь, нобелевку получишь...
Pax vobis.
Мой отзыв: Лада Калина 2011
9
Ответить
Amenni:
Ну, собери ее за 100тыр что ли или хоть бизнес-план для завода составь - глядишь, нобелевку получишь...
а мне это зачем, в китае собирают машины значительно лучше по качеству чем лада, из нашего импортируемого им металла, потом гонят их к нам и продают по 300 тысяч рублей седан бизнес-класса. Вот они пусть и научат наших, да не надо это нашим вот и всё- система откатов слава богу составляет не малую долю себестоимости нашей лады. А в корее седан Д класса за 350т.р. продают- пусть они нас научат как такое возможно.
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
1
11
Ответить
May Denis:
чтобы не было споров о том кто кого н ***** . . . ет скажу коротко. Вот эта машина 2011г.в. в корее стоит 350т.р. А мы за 350 т.р. можем позволить себе ваз
чтобы не было споров о том кто кого н ***** . . . ет скажу коротко. Вот это лунная порода , там она ничего не стоит , просто валяется . Но очень дорогая доставка . А мы за бесплатно можем позволить себе только кусок щебня . (Кусок лунной породы весом 1,88 грамма хранится в космическом центре Джонсона)
Собака лает - караван идёт
7
1
Ответить
томичи.:
чтобы не было споров о том кто кого н ***** . . . ет скажу коротко. Вот это лунная порода , там она ничего не стоит , просто валяется . Но очень дорогая доставка . А мы за бесплатно можем позволить себе только кусок щебня . (Кусок лунной породы весом 1,88 грамма хранится в космическом центре Джонсона)
Вот то то и оно- привыкли мы довольствоваться щебнем по цене лунной породы
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
3
4
Ответить
Да всегда удивлялся автовазу,а особенно конструкторскому бюро! Сколько умов придумывали название Гранта?? Всем заводом 5 лет думали,наверное! )) назвали бы лада калина 2! На фиг выдумывать такие названия! )) типа как форд фокус 1,фф2 и т.д. Нет же мы как всегда одну марку сорок раз по разному обзовём!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
7
Ответить
May Denis:
мое убеждение, цена ладе гранта должна быть 50-100 т.р.- это будет честно.
дайте 2 , не 3 лучше
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
_GOR_:
Да всегда удивлялся автовазу,а особенно конструкторскому бюро! Сколько умов придумывали название Гранта?? Всем заводом 5 лет думали,наверное! )) назвали бы лада калина 2! На фиг выдумывать такие названия! )) типа как форд фокус 1,фф2 и т.д. Нет же мы как всегда одну марку сорок раз по разному обзовём!
внатуре . Зачем называли КороллаКарина-Е ? Видать долго думали...тачка та же , руль с другой стороны
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
где-то был такой факт в литературе отмечен, что когда строили ВАЗ (Брежнев генсеком был, если я ничего не путаю), задача была: чтоб был в союзе большой хороший автозавод. пригласили итальянцев, они долго отговаривали, мол, нельзя вам, русским машины делать, а когда наши остались при своем мнении, сказали: "Ладно, мы вас предупреждали..." - и сделали копейку))
вспомните, какие это были копейки, некоторые до сих пор ездят, как ценились тогда, да и сейчас еще "итальянки". А итальянцы их производили и были уверены, что делают полный фуфел))) что ж тогда говорить про современные творения. надо было итальянцев слушать)
вспомните, какие это были копейки, некоторые до сих пор ездят, как ценились тогда, да и сейчас еще "итальянки". А итальянцы их производили и были уверены, что делают полный фуфел))) что ж тогда говорить про современные творения. надо было итальянцев слушать)
1
7
Ответить
Amenni:
Ну, собери ее за 100тыр что ли или хоть бизнес-план для завода составь - глядишь, нобелевку получишь...
что то ты припозднился!мы уже во всю воюем!))
1
Ответить
May Denis:
Вот то то и оно- привыкли мы довольствоваться щебнем по цене лунной породы
такова наша участь ...
По теме : в этом отзыве от силы 1-2 человека написали , что купили бы сей продукт . Остальным то Гранта и не нужна . Но отметилось много , презрение выразили
По теме : в этом отзыве от силы 1-2 человека написали , что купили бы сей продукт . Остальным то Гранта и не нужна . Но отметилось много , презрение выразили
Собака лает - караван идёт
2
Ответить
А разница то есть.
2
Ответить
томичи.:
внатуре . Зачем называли КороллаКарина-Е ? Видать долго думали...тачка та же , руль с другой стороны
Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия Lada Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina.
5
Ответить
томичи.:
По теме : в этом отзыве от силы 1-2 человека написали , что купили бы сей продукт . Остальным то Гранта и не нужна . Но отметилось много , презрение выразили
думаю, что если она оказалась бы по надежности хотя бы как корейцы, я бы взял себе, да и многие в этой ветке, даже те, кто агитирует за логаны, все ж как-то поживее его гранта будет
1
2
Ответить
kislota:
где-то был такой факт в литературе отмечен,...А итальянцы их производили и были уверены, что делают полный фуфел)))
ещё раз перечитай
"В 1966 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на Парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101. и вскоре стал достаточно популярным у себя на родине и в остальной Европе
"В 1966 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на Парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101. и вскоре стал достаточно популярным у себя на родине и в остальной Европе
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
kislota:
А итальянцы их производили и были уверены, что делают полный фуфел))) что ж тогда говорить про современные творения. надо было итальянцев слушать)
ну вообще то,когда собирались строить завод,моделю для него выбрали автомобиль,завоевавший титул автомобиля-года в европе в тот год!т.е. самый лучший по средним показателям.
2
Ответить
томичи.:
ещё раз перечитай
эх обогнал меня!)))
1
Ответить
Логан убогий на вид. Приора симпатичней. Делали бы покачественней и люди стали бы брать.
1
Ответить
Ещё раз большое спасибо автору за отзыв. Первый отзыв-действительно нужный!
3
Ответить
томичи.:
ещё раз перечитай
"В 1966 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на Парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101. и вскоре стал достаточно популярным у себя на родине и в остальной Европе
"В 1966 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на Парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101. и вскоре стал достаточно популярным у себя на родине и в остальной Европе
в том-то и дело, что Фиат 124, а не ВАЗ-2101
Думаю, через 40 лет в литературе также будет указан факт, что премьер министр России проехал на Ладе Калине автопробег, стойко преодолевая трудности Сибири и Забайкалья, пробираясь сквозь тундру и тайгу
я читал мемуары одного из конструкторов ВАЗа, может и выдумки, но читать интересно и местами даже забавно))
Думаю, через 40 лет в литературе также будет указан факт, что премьер министр России проехал на Ладе Калине автопробег, стойко преодолевая трудности Сибири и Забайкалья, пробираясь сквозь тундру и тайгу
я читал мемуары одного из конструкторов ВАЗа, может и выдумки, но читать интересно и местами даже забавно))
5
Ответить
Юрий Александрович К.:
Делали бы покачественней и люди стали бы брать.
а сейчас не берут?))
2
Ответить
kislota:
думаю, что если она оказалась бы по надежности хотя бы как корейцы, я бы взял себе, да и многие в этой ветке, даже те, кто агитирует за логаны, все ж как-то поживее его гранта будет
я ещё это авто не видел в глаза . В отзывах про Солярисы одни кричат , что разваливается на ходу , другие хвалят . У моей знакомой есть такой - довольна . Тоже и с ТАЗами . У Дрома рассыпался на болтики , у многих как часики работает . Нету здесь правды и не будет , своя у каждого .
230 ( 260 ) штук это всё же не 4 сотки за Логан . Это вообще разные авто .
230 ( 260 ) штук это всё же не 4 сотки за Логан . Это вообще разные авто .
Собака лает - караван идёт
6
Ответить
GRom1309:
эх обогнал меня!)))
смысл в том, что наши запоганили фиатовское качество
7
Ответить
kislota:
смысл в том, что наши запоганили фиатовское качество
Пишут что:
Летом 1966 года проходило первое знакомство отечественных специалистов с итальянским автомобилем.
В ходе испытаний на наших дорогах у автомобилей выявились серьезные проблемы с долговечностью кузова и задних дисковых тормозов. Маленький дорожный просвет и отсутствие буксирных проушин делали проблематичной эксплуатацию машин на проселке. Недовольство советских инженеров вызывал также нижневальный двигатель — абсолютно бесперспективный с точки зрения дальнейшего развития конструкции. Все замечания наших специалистов были учтены итальянскими конструкторами.
Не менее серьезным изменениям подверглась ходовая часть и трансмиссия. В итоге ВАЗ-2101 стал отличаться от Fiat 124 тормозами (сзади появились барабанные механизмы, спокойно переносящие плохие дороги), подвеской (передняя подверглась усилению, задняя — полной замене на более современную с пятью реактивными штангами вместо реактивной трубы), карданной передачей (внедрен открытый вал с промежуточной опорой), усиленным сцеплением и доработанной конструкцией синхронизаторов в КПП. Даже в плане комфорта ВАЗ-2101 оказался лучше своего прототипа благодаря появившейся возможности трансформации сидений в полноценные спальные места, которые впоследствии оценили по достоинству тысячи владельцев. Интересно, что некоторые нововведения были применены в «ноль первой» в целях унификации с люксовой моделью Fiat 124S (ВАЗ-2103). В первую очередь, это травмобезопасные наружные ручки дверей. Также ВАЗ-2101 получил наружное зеркало заднего вида. В общей сложности в конструкцию Fiat 124 было внесено свыше 800 изменений, после чего он получил наименование Fiat 124R. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надежности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
Ответить
томичи.:
внатуре . Зачем называли КороллаКарина-Е ? Видать долго думали...тачка та же , руль с другой стороны
Так у тойоты хотябы разница есть где руль находится с права иль слева! А у нашие гранты никогда не будет правого руля! Так если у неё панель и фары от логана,а кузов калины то это есть Калилоган! Да вообще них... себе бюджетный вариант,вообще пустая 240,а с эур и пер стекло подьемниками стоит на 15 тыр дешевле калины! Думали думали так видать нифига не надумали как сделать дешевле!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
3
Ответить
томичи.:
Нету здесь правды и не будет , своя у каждого .
.
.
золотые слова, а то как почитаешь отзывы на Ксинкаи, логаны и нексии, так такой срач в комментах вплоть до личных оскорблений
Ответить
GRom1309:
а сейчас не берут?))
Был у моего отца культиватор крот, так он не ...я не пахал, то есть владельцы на него пахали. А купив б/у японский, забыл про ремонты. Хотя как сибиряк, заказал зачем то ремкомплект для культиватора.)) Так у нас люди и все думают про наше все, к сожалению.
Ответить
GRom1309:
всё срастается!у ВАЗа есть ещё лучше двигатель!в котором присутствуют практически все положительные качества приоровского(современный,динам ичный+ надёжность восьмиклапанника.это двигатель моей двенашки.он 16 клапанный и у него,при обрыве ремня ГРМ,не гнёт клапана.вот с ним я бы взял свежую ВАЗовскую модель.
То есть основная характеристика двигателя, что у него не гнет клапана видимо. А ремни то вовремя менять не пробовал, тогда вообще ничего не гнет.
Porsсhe еще не GT-R
1
Ответить
Алтай подтянулся)))
в счастливом советском детстве ездили все на копейках да тройках, вся разница и была в том, что у меня зеленая, а у тебя красная, а у Леньки со второго подъезда вообще "двойка", по блату достал))
а сейчас понавыпускали машин, тока народ баламутить)
в счастливом советском детстве ездили все на копейках да тройках, вся разница и была в том, что у меня зеленая, а у тебя красная, а у Леньки со второго подъезда вообще "двойка", по блату достал))
а сейчас понавыпускали машин, тока народ баламутить)
5
Ответить
ldb;rf
Ma(XXX):
То есть основная характеристика двигателя, что у него не гнет клапана видимо. А ремни то вовремя менять не пробовал, тогда вообще ничего не гнет.
Ниссановский QG15DE с цепью почему то. Может цепь порваться?
Ответить
kislota:
вплоть до личных оскорблений
а не замечал с чьей стороны они идут?
1
Ответить
Ma(XXX):
А ремни то вовремя менять не пробовал, тогда вообще ничего не гнет.
к сожалению есть проблема с качеством запчастей!но проверенные магазины её решают.есть ещё проблема с качеством специалистов в сервисах,её тоже решаем(сами делаем).есть ещё проблема с правосудием(если кто схалтурит-замучаешься правду искать!) вот и беспокоимся.
Юрий Александрович К.:
ldb;rfНиссановский QG15DE с цепью почему то. Может цепь порваться?
то же и про цепь.ничто не вечно.тянется.а в замене своими руками-сложнее.
1
Ответить
Юрий Александрович К.:
lНиссановский QG15DE с цепью почему то. Может цепь порваться?
ёпт , опять 25 . ТАЗ-01 был цепной - все плевались . Сделали ТАЗ-08 ( ремень ) - плохо . Ну вон у Волги старой штангами , может там надёжнее...
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
ёпт , опять 25 . ТАЗ-01 был цепной - все плевались . Сделали ТАЗ-08 ( ремень ) - плохо . Ну вон у Волги старой штангами , может там надёжнее...
У меня был MARK II универсал с двигателем 2Y там штанги были, шумный и прожорливый для своего объема, но довольно крепкий.
Ответить
А в заднем кармашке водительского сиденья запасной ремешок (идет в комплекте):))))))))
Мой отзыв: Ford Focus 2002
1
1
Ответить
вброс напоследок))):
сосед у меня есть, пенсионер за 70, ветеран труда, сдал по утилизации свою старенькую 5-ку, добавил, кредит взял и купил калину (первый раз в жизни на старости лет новую машину - заслужил ведь). пока ехал с салона слушал, как все гремит, расстроился страшно - новая, а гремит. потом перестала включаться задняя передача, толкаешь ее, а не включается((, кое-как... рычит как трактор, громче, чем его прошлая пятерка
поехал он в салон разбираться, что с задней передачей ун и вообще, а его там послали, типа конструктивная особенность, гуляй, дед...
и вот я ни агитирую, не призываю ни к чему, но когда я показал этому деду своего нового корейца, что все включается, едет и работает тихо, хотите верьте, хотите нет, а он заплакал, прям натурально, слезами.... что ж, говорит, за ****я такая, я им 300 тысяч отдал, что они мне продали!! не плачь, говорю, дядь Коль, поехали ругаться, ну нельзя же так оставлять... не поеду говорит, у меня итак сердце прихватило, когда они там меня оборжали и дураком оставили... вот такая вот история.....
и как говорится, ложечки-то нашлись, поменяли мы масло в коробке, разработалась она, но осадочек остался...
и поверьте, не поедет этот дед разбираться, просто не поедет и не будет заморачиваться на проклейку салона, на протяжку подвески и т.д.
я вообще-то патриот, но после такого (качество нового авто и совковое отношение в сервисе) как-то не встает на автоваз ничего.... тем более за такие деньги, когда 230, а на самом деле 250, а если не проплатил, то вообще 280...
сосед у меня есть, пенсионер за 70, ветеран труда, сдал по утилизации свою старенькую 5-ку, добавил, кредит взял и купил калину (первый раз в жизни на старости лет новую машину - заслужил ведь). пока ехал с салона слушал, как все гремит, расстроился страшно - новая, а гремит. потом перестала включаться задняя передача, толкаешь ее, а не включается((, кое-как... рычит как трактор, громче, чем его прошлая пятерка
поехал он в салон разбираться, что с задней передачей ун и вообще, а его там послали, типа конструктивная особенность, гуляй, дед...
и вот я ни агитирую, не призываю ни к чему, но когда я показал этому деду своего нового корейца, что все включается, едет и работает тихо, хотите верьте, хотите нет, а он заплакал, прям натурально, слезами.... что ж, говорит, за ****я такая, я им 300 тысяч отдал, что они мне продали!! не плачь, говорю, дядь Коль, поехали ругаться, ну нельзя же так оставлять... не поеду говорит, у меня итак сердце прихватило, когда они там меня оборжали и дураком оставили... вот такая вот история.....
и как говорится, ложечки-то нашлись, поменяли мы масло в коробке, разработалась она, но осадочек остался...
и поверьте, не поедет этот дед разбираться, просто не поедет и не будет заморачиваться на проклейку салона, на протяжку подвески и т.д.
я вообще-то патриот, но после такого (качество нового авто и совковое отношение в сервисе) как-то не встает на автоваз ничего.... тем более за такие деньги, когда 230, а на самом деле 250, а если не проплатил, то вообще 280...
3
5
Ответить
kislota:
вброс напоследок))):
сосед у меня есть, пенсионер за 70, ветеран труда, сдал по утилизации свою старенькую 5-ку, добавил, кредит взял и купил калину (первый раз в жизни на старости лет новую машину - заслужил ведь). пока ехал с салона слушал, как все гремит, расстроился страшно - новая, а гремит. потом перестала включаться задняя передача, толкаешь ее, а не включается((, кое-как... рычит как трактор, громче, чем его прошлая пятерка
поехал он в салон разбираться, что с задней передачей ун и вообще, а его там послали, типа конструктивная особенность, гуляй, дед...
и вот я ни агитирую, не призываю ни к чему, но когда я показал этому деду своего нового корейца, что все включается, едет и работает тихо, хотите верьте, хотите нет, а он заплакал, прям натурально, слезами.... что ж, говорит, за ****я такая, я им 300 тысяч отдал, что они мне продали!! не плачь, говорю, дядь Коль, поехали ругаться, ну нельзя же так оставлять... не поеду говорит, у меня итак сердце прихватило, когда они там меня оборжали и дураком оставили... вот такая вот история.....
и как говорится, ложечки-то нашлись, поменяли мы масло в коробке, разработалась она, но осадочек остался...
и поверьте, не поедет этот дед разбираться, просто не поедет и не будет заморачиваться на проклейку салона, на протяжку подвески и т.д.
я вообще-то патриот, но после такого (качество нового авто и совковое отношение в сервисе) как-то не встает на автоваз ничего.... тем более за такие деньги, когда 230, а на самом деле 250, а если не проплатил, то вообще 280...
сосед у меня есть, пенсионер за 70, ветеран труда, сдал по утилизации свою старенькую 5-ку, добавил, кредит взял и купил калину (первый раз в жизни на старости лет новую машину - заслужил ведь). пока ехал с салона слушал, как все гремит, расстроился страшно - новая, а гремит. потом перестала включаться задняя передача, толкаешь ее, а не включается((, кое-как... рычит как трактор, громче, чем его прошлая пятерка
поехал он в салон разбираться, что с задней передачей ун и вообще, а его там послали, типа конструктивная особенность, гуляй, дед...
и вот я ни агитирую, не призываю ни к чему, но когда я показал этому деду своего нового корейца, что все включается, едет и работает тихо, хотите верьте, хотите нет, а он заплакал, прям натурально, слезами.... что ж, говорит, за ****я такая, я им 300 тысяч отдал, что они мне продали!! не плачь, говорю, дядь Коль, поехали ругаться, ну нельзя же так оставлять... не поеду говорит, у меня итак сердце прихватило, когда они там меня оборжали и дураком оставили... вот такая вот история.....
и как говорится, ложечки-то нашлись, поменяли мы масло в коробке, разработалась она, но осадочек остался...
и поверьте, не поедет этот дед разбираться, просто не поедет и не будет заморачиваться на проклейку салона, на протяжку подвески и т.д.
я вообще-то патриот, но после такого (качество нового авто и совковое отношение в сервисе) как-то не встает на автоваз ничего.... тем более за такие деньги, когда 230, а на самом деле 250, а если не проплатил, то вообще 280...
Всё верно сказали. Насчет Калины достаточно блог дрома почитать. Тут уже не скажешь, что такой экземпляр попался ведь машина новая. У меня была Т калдина 1994 года дизель на палке, пробег около 240000 тысяч и тот я думаю с кручен. Так там любую скорость можно пальцем было включить,а машина тоже бюджетная.
1
2
Ответить
Димка 27 регион:
У меня была ****** 1994 года дизель на палке, пробег около 240000 тысяч .
молодец ! Возьми с полки пряник . И не читай до обеда советских газет ("Собачье сердце")
Собака лает - караван идёт
4
3
Ответить
томичи.:
молодец ! Возьми с полки пряник . И не читай до обеда советских газет ("Собачье сердце")
Хорошо дяденька всё сделаю как вы сказали, только не пряник, а пирожок возьму.
1
1
Ответить
старый добрый сопливый мотор от восьмерки
1
3
Ответить
Kamilrich:
старый добрый сопливый мотор от восьмерки
двигатель как иммунитет, не следишь- засопливел.
АСТ 54 - Лох
2
Ответить
это однако первый отзыв на дроме о гранте
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
2
Ответить
Что не говори а тачки из 90-х это дрова, время берет свое.
3
3
Ответить
а интерес-то у народа велик, не все еще разуверились в отечественном автопроме )))
2
2
Ответить
машина хорошая.из минусов-новые сидения(каркас маленький,а подушки паралоновые длинные на нем,получается края мнуться-ощущения убойные)Говорят,в люксе будут другие сидухи.Панель скучная,но мафон 2х диновый с телеком ее оживит.В вишневом цвете классно смотрится только машин.Видел в "нифертити"(золотист о-бежевая) и белую - совсем грустно.За 260 тыров явно лучше ржавого марка2 за эти же деньги.ИМХО.
Мой отзыв: Subaru Outback 2010
6
1
Ответить
Зато марк на автомате.)))
1
5
Ответить
[quote=Кунем Беранд.Панель скучная,но мафон 2х диновый с телеком ее оживит.[/quote]
во куда загнул ! Ещё инкрустация стразами тоже оживит .
во куда загнул ! Ещё инкрустация стразами тоже оживит .
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
во куда загнул ! Ещё инкрустация стразами тоже оживит .
Здравствуйте!
Удалось сравнить ТАЗ-15 и гранту? Интересно ваше мнение.
Удалось сравнить ТАЗ-15 и гранту? Интересно ваше мнение.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Ответить
привет !
Пока нет , всё не доеду до салона . Звонил , тест-драйва пока нет . Говорят только выставочный образец стоит . Как съезжу , обязательно мини отзыв напишу с фото . Выложу в отзывах .
Пока нет , всё не доеду до салона . Звонил , тест-драйва пока нет . Говорят только выставочный образец стоит . Как съезжу , обязательно мини отзыв напишу с фото . Выложу в отзывах .
Собака лает - караван идёт
Ответить
сейчас по дороге заехал в атосалон "автоТАЗ" . Посмотрел Гранту . Вот же гадство , взял фотик , а там батарея севшая была ( соседка вчера брала на время фотоаппарат ) . Манагер был не против фотосессии .
Ну ладно , по делу :
стоит версия за 260 ( там где с подушкой ) . Открыл капот - всё как в Калине ( 8 кл ) . Дверные ручки ( евро ) нормальные - без проблем всё работает . В салоне ни чем не воняет ( как писали ) . Подрулевые переключатели включаются без щелчков подозрительных . Багажник огромный ( относительно размеров авто ) . Кто-то писал , что сиденья фуфло . Кому как : сиденья как сиденья . Я сел , удобно вполне . Но я 176 рост и 90 кг вес . Мне не тесно было . Коробка включалась мягко ( чётче , чем на моей 15 ) . Панели в салоне вполне приличные ( естественно , не как в Мерсе S класса ) . Дверь закрылась мягко , без "хлопка" как в классике ( у тестя 2107 , там надо хлопать сильно ) . Машина В РЕАЛЕ смотриться хорошо , лучше чем на фото . Цвет был наподобие фиолетового ( не знаю , как правильно ). Если оторвать чикуху ТАЗ и написать ( к примеру ) Рено , то ни кто ничего и не поймёт . Там даже внутри много общих элементов .
ИМХО . Если по цене выбирать между 21142115 я бы взял Гранту
Ну ладно , по делу :
стоит версия за 260 ( там где с подушкой ) . Открыл капот - всё как в Калине ( 8 кл ) . Дверные ручки ( евро ) нормальные - без проблем всё работает . В салоне ни чем не воняет ( как писали ) . Подрулевые переключатели включаются без щелчков подозрительных . Багажник огромный ( относительно размеров авто ) . Кто-то писал , что сиденья фуфло . Кому как : сиденья как сиденья . Я сел , удобно вполне . Но я 176 рост и 90 кг вес . Мне не тесно было . Коробка включалась мягко ( чётче , чем на моей 15 ) . Панели в салоне вполне приличные ( естественно , не как в Мерсе S класса ) . Дверь закрылась мягко , без "хлопка" как в классике ( у тестя 2107 , там надо хлопать сильно ) . Машина В РЕАЛЕ смотриться хорошо , лучше чем на фото . Цвет был наподобие фиолетового ( не знаю , как правильно ). Если оторвать чикуху ТАЗ и написать ( к примеру ) Рено , то ни кто ничего и не поймёт . Там даже внутри много общих элементов .
ИМХО . Если по цене выбирать между 21142115 я бы взял Гранту
Собака лает - караван идёт
10
Ответить
томичи.:
Если по цене выбирать между 21142115 я бы взял Гранту
а если сравнить с приорой и калиной?в них не посидел для контраста?
Ответить
GRom1309:
а если сравнить с приорой и калиной?в них не посидел для контраста?
Приора не стоит 260 . Калина тоже чуток дороже . В Гранте мне больше внутри понравилось . ( с марк2 не сравниваем ) !
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
кстати , цвет примерно как и на фото автора .
Собака лает - караван идёт
Ответить
томичи.:
Приора не стоит 260 .
с подушкой гранта идёт за 230.что там ещё добавлено до 260?ручки бампера в цвет?
Ответить
GRom1309:
с подушкой гранта идёт за 230.что там ещё добавлено до 260?ручки бампера в цвет?
за 260 бампера в цвет , ручки ЧЁРНЫЕ ( евро , пластмассовые ) . ЭУР и прочь. Да , коллектор впускной пластик . Как на Калине я не в курсе
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
за 230 НЕТУ пока авто . Манагер не в курсе , когда будет у них
Собака лает - караван идёт
Ответить
томичи.:
Да , коллектор впускной пластик .
может просто накладка?что то не представляю целиком из пластика....
Ответить
томичи.:
за 230 НЕТУ пока авто . Манагер не в курсе , когда будет у них
По моему 230- это миф.
АСТ 54 - Лох
1
Ответить
40градусов:
По моему 230- это миф.
возможно будут ограниченные партии под заказ.как и у всех других производителей....
1
Ответить
GRom1309:
может просто накладка?что то не представляю целиком из пластика....
Рессивер полностью пластиковый вместе с коллектором- экономия метала, облегчение констукции
АСТ 54 - Лох
Ответить
40градусов:
Рессивер полностью пластиковый вместе с коллектором- экономия метала, облегчение констукции
что то меня такая экономия не впечатляет....
Ответить
GRom1309:
что то меня такая экономия не впечатляет....
Да мне самому как-то не очень, просто где пластик, там идет электронная педаль газа и как следствие отсутствует дроссель и тросик, а просто датчик ДПДЗ, что в принципе тоже мне кажется не то, у товарища педаль электронка, так он говорит двигатель с ней медленней отзывается на газ, чем традиционно. Модернизация....
АСТ 54 - Лох
Ответить
40градусов:
так он говорит двигатель с ней медленней отзывается на газ, чем традиционно. Модернизация....
это от ЕВРО-4 . Движок задушен программно . Надо мозги "перешивать" , как многие делают на ТАЗах . Но тогда и Евро-4 не достичь ( хотя с нашим бензом ... )
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
это от ЕВРО-4 . Движок задушен программно . Надо мозги "перешивать" , как многие делают на ТАЗах . Но тогда и Евро-4 не достичь ( хотя с нашим бензом ... )
Да блин об экологии пекутся, а бенз амно.
АСТ 54 - Лох
Ответить
40градусов:
у товарища педаль электронка, так он говорит двигатель с ней медленней отзывается на газ, чем традиционно. Модернизация....
на ВАЗах вроде хвалят электронку-не тормозит!у товарища что за авто?
1
Ответить
GRom1309:
на ВАЗах вроде хвалят электронку-не тормозит!у товарища что за авто?
2114. Нет идет она хорошо, принимает четко, но если на ХХ дать газ в пол идет легкий затуп ( очень легкий ), а у меня сразу подхват в оборотах.
АСТ 54 - Лох
Ответить
40градусов:
2114. Нет идет она хорошо, принимает четко, но если на ХХ дать газ в пол идет легкий затуп ( очень легкий ), а у меня сразу подхват в оборотах.
прошивка рулит
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
прошивка рулит
Может быть. Но опять же качественная, а не абы как.
АСТ 54 - Лох
Ответить
GRom1309:
с подушкой гранта идёт за 230.что там ещё добавлено до 260?ручки бампера в цвет?
Передние стекло******ники, ЭУР, колесья должны быть на 14, регулировка руля по высоте. Вроде все.
Ездить не ездил, но посчупал.
+ (представьте они есть)
-Гигантский дорожный просвет
-Много места внутри и большой багажник
-Качество окраски и подгонка кузовных панелей стала на порядок лучше
-Подушки (другой вопрос как они сработают)
- У их много, но в основном это из-за оптимизации прибыли
-Внешность. Спереди вроде норма, а вот с задницей подкачали хоть бы катафоты сделали типо как на японцах, но нет наподобие выштамповок есть, а катафотов нет
-Да здравствует история. Внутри пластик как в девятках если не хуже, очень тонкий и звонкий, ну и зазоры тоже в духе от. автопрома
-Модный двигатель с облегченной ЦПГ (надо проверять) не внушает доверия, что мешало оставить старый добрый 2111 вопрос
-Е-газ тут вопрос тоже открыт
-Коробка как всегда ходы длинные и первая как то тяжеловато включается
-ЭУР тоже под вопросом. Вообще не понимаю для чего на такой легкой машине усилитель. Лично я бы предпочел ему нормальную обивку салона
Ну как то так. Правда это или нет надо проверять в движении, но на тест-драйвы то же очередь
Взял бы я ее за 260 рублей. Возможно да. Спасибо тебе ПУ. Если б не пошлины то такой бы вопрос и не стоял, а может и гранты этой бы не было
Ездить не ездил, но посчупал.
+ (представьте они есть)
-Гигантский дорожный просвет
-Много места внутри и большой багажник
-Качество окраски и подгонка кузовных панелей стала на порядок лучше
-Подушки (другой вопрос как они сработают)
- У их много, но в основном это из-за оптимизации прибыли
-Внешность. Спереди вроде норма, а вот с задницей подкачали хоть бы катафоты сделали типо как на японцах, но нет наподобие выштамповок есть, а катафотов нет
-Да здравствует история. Внутри пластик как в девятках если не хуже, очень тонкий и звонкий, ну и зазоры тоже в духе от. автопрома
-Модный двигатель с облегченной ЦПГ (надо проверять) не внушает доверия, что мешало оставить старый добрый 2111 вопрос
-Е-газ тут вопрос тоже открыт
-Коробка как всегда ходы длинные и первая как то тяжеловато включается
-ЭУР тоже под вопросом. Вообще не понимаю для чего на такой легкой машине усилитель. Лично я бы предпочел ему нормальную обивку салона
Ну как то так. Правда это или нет надо проверять в движении, но на тест-драйвы то же очередь
Взял бы я ее за 260 рублей. Возможно да. Спасибо тебе ПУ. Если б не пошлины то такой бы вопрос и не стоял, а может и гранты этой бы не было
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
Ответить
Да за отзыв оценку не поставил. Очень похоже,что манагер выполняет свою работу
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
1
1
Ответить
Mark$ist:
Да за отзыв оценку не поставил. Очень похоже,что манагер выполняет свою работу
да пофиг!всё равно интересно почитать и пообщаться на тему....
Ответить
Mark$ist:
-Модный двигатель с облегченной ЦПГ (надо проверять) не внушает доверия, что мешало оставить старый добрый 2111 вопрос
тот , который 80 лс по сути и есть 2111 , только 1,6 л . Нет там никаких проблем
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
Mark$ist:
Передние стекло******ники, ЭУР, колесья должны быть на 14, регулировка руля по высоте. Вроде все.
Ездить не ездил, но посчупал.
+ (представьте они есть) -Гигантский дорожный просвет -Много места внутри и большой багажник -Качество окраски и подгонка кузовных панелей стала на порядок лучше -Подушки (другой вопрос как они сработают)
- У их много, но в основном это из-за оптимизации прибыли -Внешность. Спереди вроде норма, а вот с задницей подкачали хоть бы катафоты сделали типо как на японцах, но нет наподобие выштамповок есть, а катафотов нет -Да здравствует история. Внутри пластик как в девятках если не хуже, очень тонкий и звонкий, ну и зазоры тоже в духе от. автопрома -Модный двигатель с облегченной ЦПГ (надо проверять) не внушает доверия, что мешало оставить старый добрый 2111 вопрос -Е-газ тут вопрос тоже открыт -Коробка как всегда ходы длинные и первая как то тяжеловато включается -ЭУР тоже под вопросом. Вообще не понимаю для чего на такой легкой машине усилитель. Лично я бы предпочел ему нормальную обивку салона
Ну как то так. Правда это или нет надо проверять в движении, но на тест-драйвы то же очередь
Взял бы я ее за 260 рублей. Возможно да. Спасибо тебе ПУ. Если б не пошлины то такой бы вопрос и не стоял, а может и гранты этой бы не было
Ездить не ездил, но посчупал.
+ (представьте они есть) -Гигантский дорожный просвет -Много места внутри и большой багажник -Качество окраски и подгонка кузовных панелей стала на порядок лучше -Подушки (другой вопрос как они сработают)
- У их много, но в основном это из-за оптимизации прибыли -Внешность. Спереди вроде норма, а вот с задницей подкачали хоть бы катафоты сделали типо как на японцах, но нет наподобие выштамповок есть, а катафотов нет -Да здравствует история. Внутри пластик как в девятках если не хуже, очень тонкий и звонкий, ну и зазоры тоже в духе от. автопрома -Модный двигатель с облегченной ЦПГ (надо проверять) не внушает доверия, что мешало оставить старый добрый 2111 вопрос -Е-газ тут вопрос тоже открыт -Коробка как всегда ходы длинные и первая как то тяжеловато включается -ЭУР тоже под вопросом. Вообще не понимаю для чего на такой легкой машине усилитель. Лично я бы предпочел ему нормальную обивку салона
Ну как то так. Правда это или нет надо проверять в движении, но на тест-драйвы то же очередь
Взял бы я ее за 260 рублей. Возможно да. Спасибо тебе ПУ. Если б не пошлины то такой бы вопрос и не стоял, а может и гранты этой бы не было
Ха , передние стекло п о д ъ ё м н и к и !!! Кто нибудь !!!! Матный фильтр отрегулируйте :-)
Мой отзыв: Honda Civic 2001
1
Ответить
Действительно такое ощущение, что писал менеджер салона. Отзыв сильно смахивает на обычную рекламу!
Ну фиг с этой рекламой, но внешний вид такое убожество, страшилище, ужас просто ( ну лично для меня по крайней мере ).
Куда дизайнеры смотрят, когда рисуют, я х.з. Дизайнера Гранты срочно "пристрелить", пока ещё что нибудь не создал мля :))
Тот же Солярис НАМНОГО симпатичнее выглядит!
Никого не хотел обидеть, просто моё мнение.
Ну фиг с этой рекламой, но внешний вид такое убожество, страшилище, ужас просто ( ну лично для меня по крайней мере ).
Куда дизайнеры смотрят, когда рисуют, я х.з. Дизайнера Гранты срочно "пристрелить", пока ещё что нибудь не создал мля :))
Тот же Солярис НАМНОГО симпатичнее выглядит!
Никого не хотел обидеть, просто моё мнение.
Продам базу 1,2га. земли, 5тыс. м? строений
в городе Ульяновск. СРОЧНО!!!
тел. 8-927-632-17-14
в городе Ульяновск. СРОЧНО!!!
тел. 8-927-632-17-14
4
5
Ответить
Bandit173rus:
.
отзыв-стопудовая реклама!факт!дизайн тоже просто жуть!но дизайнера стрелять не надо!по сравнению с" красивыми " авто-гранта дешевле соляры в 2 раза,короллы-в 3!!!при очень похожих комплектациях!любителям изысканых дизайнов заходить в отзыв о новом автомобиле стоимостью 230 тыс.р.-не жалеете вы свою тонкую психику!)))
9
2
Ответить
GRom1309:
любителям изысканых дизайнов заходить в отзыв о новом автомобиле стоимостью 230 тыс.р.-не жалеете вы свою тонкую психику!)))
У япов целая куча машин шикарной красоты. И Nissan Rasheen и Toyota Will Vi и Toyota Will Cypha и MMC Town Box, MMC Toppo и куча ещё других красавцев, но вот Лада страшная, а они - образец дизайна. Глюк
MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08
Toyota RAV4 `08
4
Ответить
Ranger140:
У япов целая куча машин шикарной красоты. И Nissan Rasheen
дизайн вообще вещь условная . Я такой Ниссан видел один раз в Томске и то очень давно...
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
дизайн вообще вещь условная ...
чего свою любимую картинку не вставил?))
4
2
Ответить
GRom1309:
чего свою любимую картинку не вставил?))
я с такой крышей не видел ...
Собака лает - караван идёт
Ответить
томичи.:
я с такой крышей не видел ...
представляешь по томску на такой кататься!в них и так все пальцами тычут,а если ещё и крыша съёмная-вообще люди оборжутся!))
5
1
Ответить
Лады прикольные автомобили.
6
5
Ответить
Юрий Александрович К.:
Лады прикольные автомобили.
мы тоже смеёмся постоянно
Собака лает - караван идёт
6
Ответить
Лада Гранта на одном сайте признана самым худшим авто 2011года!!!!!!!!!!!!!
4
7
Ответить
serj1977:
"По роду своей деятельности я далек от автомобильной отрасли, журналистики, и даже не являюсь «блоггером»." По стилю писанины напоминает статью из автожурнала
целиком и полностью - реклама. не люблю, когда в отзывах пишут: реклама, очень раздражался, когда мой отзыв назвали рекламой. но тут - реклама галимая!!!
- с тест-драйва столько впечетлений не набрать,
- так четко писать может только тот, кто пишет профессионально,
- такие выводы делает или восторженый хозяин (пересевший с ЗЭПРа) или тот, кому за отзыв заплатили,
- все недостатки нарочито незначительны.
- с тест-драйва столько впечетлений не набрать,
- так четко писать может только тот, кто пишет профессионально,
- такие выводы делает или восторженый хозяин (пересевший с ЗЭПРа) или тот, кому за отзыв заплатили,
- все недостатки нарочито незначительны.
2
Ответить
Cергофа:
Лада Гранта на одном сайте признана самым худшим авто 2011года!!!!!!!!!!!!!
блин,она ещё не вышла,а её уже оценили и приговорили!самим не смешно?))
Игорь 74:
целиком и полностью - реклама. .
да пофиг!хорош разоблачать!кто,что про ВАЗы не знает?простые,надёжные,недорог ие в обслуге,комфорт отсутствует напроч!чё тут рекламировать?самая простая *оповозка!
5
2
Ответить
[quote=Игорь 74]
- так четко писать может только тот, кто пишет профессионально,
/quote]
Не согласен. Сам не профи, но могу также четко написать. Можно глянуть мои последние отзывы (Креста и Спинтёр)...
- так четко писать может только тот, кто пишет профессионально,
/quote]
Не согласен. Сам не профи, но могу также четко написать. Можно глянуть мои последние отзывы (Креста и Спинтёр)...
Laurel HC35 RB20DE "Medalist" - > Teana J31 VQ23DE "230JM" - > Honda Shadow ACE VT750c
Ответить
Реальные авто ВАЗы
Ответить
Дневной огонь они слизали с американских машин, на многих японских авто собранных для америки есть такая опция, там езда днем с включенными фарами в некоторых штатах обязательна. В Казахстане езда на загородных трассах без ближнего света запрещена, так, что эта опция у нас не лишняя. Несомненно козырь этой машины-это цена. Надежность......????? в общем время покажет. Единственный конкурент по цене это дэу нексия.
1
1
Ответить
Oleg_almaty:
Дневной огонь они слизали с американских машин, на многих японских авто собранных для америки есть такая опция, там езда днем с включенными фарами в некоторых штатах обязательна..
вообще есть выражение "евросвет"!
Ответить
всех с новым годом! Все б ничего в этой гранте если вы не гнуло клапана при разрыве ремня! А так каждый день в лотерею играть?!
2
Ответить
Arendt:
всех с новым годом! Все б ничего в этой гранте если вы не гнуло клапана при разрыве ремня! А так каждый день в лотерею играть?!
на 1,6 и 80 лс клапана НЕ ГНЁТ !!! Давно всё написано уже . Погугли , если интересно...
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
на 1,6 и 80 лс клапана НЕ ГНЁТ !!! Давно всё написано уже . Погугли , если интересно...
Убогий двигатель этот вместе с этой авто.))) Поверь мне. Не надо доказывать что это вообще авто.)))
3
9
Ответить
томичи.:
на 1,6 и 80 лс клапана НЕ ГНЁТ !!! Давно всё написано уже . Погугли , если интересно...
я про двигатель в комплектации "норма"
1
Ответить
Юрий Александрович К.:
Убогий
ты чего это сёдня?не с той ноги встал?
1
1
Ответить
Юрий Александрович К.:
Убогий двигатель этот вместе с этой авто.))) Поверь мне. Не надо доказывать что это вообще авто.)))
верю . Я не доказываю ибо мне пох. лично
Собака лает - караван идёт
Ответить
ОлегД:
Ребята! Нормальный отзыв, а вы поумерьте понты, лучше новый отечественный автомобиль, чем поношенные праворукие штаны (если брать один ценовой диапазон)!!!
Может ты и прав, но у поношенных праворуких штанов есть ПЭП, климат, кондей и АКПП. год назад купил за 240, ценовой диапазон тот же.
1
1
Ответить
GRom1309:
а я не менял ни помпу,ни ролики.даже ремень запасной не вожу с собой!хотя 2 раза рвался!))посоветовался с продавцом в магазине,и решили,раз не свистят-пусть ходят.
Вот оно отношение к авто, не свистят-пусть ходят. Представляю, едешь по трассе в -30, хоп ГРМ оборвало. Пусть ходят?! А как же своевременное ТО?????
Ответить
kislota:
как ни крути, ВАЗ все-таки нечестная машина ИМХО, еще несколько лет назад можно было купить четырку или пятнашку за 170-180 тыс. руб, двенашку - за 220-230, а сейчас: 14, 15 - под 300 уже, приоры под 400, куда нафиг...
Согласен. ВАЗ 2107 стоил 150, потом резком стал стоить 200 и через некоторое время его снимают с производства, а взамен гранта за 230, но за 230 их нет, только за 260. Мне ооочень интересно, что было бы сейчас, если бы пошлины не повысили и не поднимали разговоры про запрет правого руля. Просто народ боится и все тут.
Ответить
GRom1309:
к сожалению есть проблема с качеством запчастей!но проверенные магазины её решают.есть ещё проблема с качеством специалистов в сервисах,её тоже решаем(сами делаем).есть ещё проблема с правосудием(если кто схалтурит-замучаешься правду искать!) вот и беспокоимся.то же и про цепь.ничто не вечно.тянется.а в замене своими руками-сложнее.
В итоге, что мы имеем. Ездим на авто с ДВС, который еще ставили в 86-ом на первых 2108, пусть с не большими доработками, и боимся купить тот же ДВС с не большими доработками из-за плохого качества запчастей. Вам не кажется, что это МАРАЗМ!?
1
Ответить
GRom1309:
что то меня такая экономия не впечатляет....
Это нормально. На ВАЗ 2115 2010 года тоже самое.
Ответить
Какие масла туда рекомендуют лить по мануалу?
Ответить
GRom1309:
ты чего это сёдня?не с той ноги встал?
Да с той.)) Сосед в соседнем доме купил приору, то потрубок треснул, то что то не затянуто. Он до этого на древней каролле ездил, говорит что не то пальто.((( С виду даже не чё так конечно, а периодичность заглядывания туда куда выше чем в косорукие японки.((( Когда увидел про ресурс мотора, взгрустнул... А коробка у него кстати не гудит почему то.
Ответить
Юрий Александрович К.:
Да с той.)) Сосед в соседнем доме купил приору, то потрубок треснул, то что то не затянуто.
Да бывает и такое,у знакомого приора 2009,менял все что можно было поменять за первые 15 тыс. км.!! (( У другого знакомого приора также 2009 года,тот кроме масло ничего не менял вообще!! Судя по всему криворукость сборщиков дает о себе знать!! ))
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
Ответить
Жаль конечно людей которые работают на авто ВАЗе. Не дают им качественно выпускать хорошее авто.) Поэтому наскоряк делают автомобили которые разработали очень давно.)))
1
Ответить
Юрий Александрович К.:
Сосед в соседнем доме купил приору,.
это шутка ? В Находке ???
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томичи.:
это шутка ? В Находке ???
Да. Они кстати уже давно родились.
Ответить
Юрий Александрович К.:
Да. Они кстати уже давно родились.
томичи.:
это шутка ? В Находке ???
Не шутка.
Ответить
AnSor:
Может ты и прав, но у поношенных праворуких штанов есть ПЭП, климат, кондей и АКПП. год назад купил за 240, ценовой диапазон тот же.
в след году автомат поставят,остальное уже есть в ВАЗах.
AnSor:
А как же своевременное ТО?????
своевременное ЧЁ ?)))
AnSor:
В итоге, что мы имеем. Ездим на авто с ДВС, который еще ставили в 86-ом на первых 2108, пусть с не большими доработками, и боимся купить тот же ДВС с не большими доработками из-за плохого качества запчастей. Вам не кажется, что это МАРАЗМ!?
меня полностью устраивает мой двигатель !старого восьмёрочного тоже вполне хватало!
купи себе GDI,D-4,NEO и проч.новинки и разработки.и желательно на варике или роботе!и катайся по России раз ты такой продвинутый!
купи себе GDI,D-4,NEO и проч.новинки и разработки.и желательно на варике или роботе!и катайся по России раз ты такой продвинутый!
3
1
Ответить
GRom1309:
в след году автомат поставят,остальное уже есть в ВАЗах.своевременное ЧЁ ?)))меня полностью устраивает мой двигатель !старого восьмёрочного тоже вполне хватало!купи себе GDI,D-4,NEO и проч.новинки и разработки.и желательно на варике или роботе!и катайся по России раз ты такой продвинутый!
Автомат они собственного изготовления туда поставят?
Тогда ппц....вешайтесь владельцы....
Тогда ппц....вешайтесь владельцы....
Миру-мир...
1
2
Ответить
Алексей636:
Автомат они собственного изготовления туда поставят? Тогда ппц....вешайтесь владельцы....
нет.пока японский планируют.
3
1
Ответить
GRom1309:
нет.пока японский планируют.
ну это ещё ладно.
Помню раньше в столице даже было несколько компаний,которые с разборов б/у яп автоматы с простяцких моделей к тазам адаптировали,даже своими глазами видел 2108 такой.
Помню раньше в столице даже было несколько компаний,которые с разборов б/у яп автоматы с простяцких моделей к тазам адаптировали,даже своими глазами видел 2108 такой.
Миру-мир...
2
Ответить
От мне интересно а почему движок то не меняют ! От как был он на 8ках 9ках в 90 годах ток инжектор дабавили и все ничо внешне не изменилось!
1
1
Ответить
klick:
От мне интересно а почему движок то не меняют ! От как был он на 8ках 9ках в 90 годах ток инжектор дабавили и все ничо внешне не изменилось!
потому,что бензин как был в продаже евро 2,так и остался!а на некоторых заправках и на евро ноль тянет только после отфильтровки!а этот двиг прост и неприхотлив.на приоре выпустили помодерновей,но стал привередлив.а это не всем надо!
3
2
Ответить
klick:
От мне интересно а почему движок то не меняют ! От как был он на 8ках 9ках в 90 годах ток инжектор дабавили и все ничо внешне не изменилось!
а смысл ? двс 2111 ( на четырке ) и 21114 ( на калине ) почти одинаковые ( 1,6 тока сделали и катколлектор привинтили ) . Там за все года всё отработано . ДВС очень простой и надёжный ( если сами зч норм . ) Оснастку при производстве новую не надо , уже дешевле . Да и не получилось бы в цену LOW COST поставить ДВС с изменяемыми фазами ( VVT-i ) . Да в тех же Ланосах движок не далеко ушёл от своего прародителя .
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
томичи.:
а смысл ? двс 2111 ( на четырке ) и 21114 ( на калине ) почти одинаковые ( 1,6 тока сделали и катколлектор привинтили ) . Там за все года всё отработано . ДВС очень простой и надёжный ( если сами зч норм . ) Оснастку при производстве новую не надо , уже дешевле . Да и не получилось бы в цену LOW COST поставить ДВС с изменяемыми фазами ( VVT-i ) . Да в тех же Ланосах движок не далеко ушёл от своего прародителя .
автотаз уже столько нарожал модификаций одного и того же мотора,
что сам,наверное, уже путается в названиях.
что сам,наверное, уже путается в названиях.
Миру-мир...
3
1
Ответить
GRom1309:
в след году автомат поставят,остальное уже есть в ВАЗах.своевременное ЧЁ ?)))меня полностью устраивает мой двигатель !старого восьмёрочного тоже вполне хватало!
купи себе GDI,D-4,NEO и проч.новинки и разработки.и желательно на варике или роботе!и катайся по России раз ты такой продвинутый!
купи себе GDI,D-4,NEO и проч.новинки и разработки.и желательно на варике или роботе!и катайся по России раз ты такой продвинутый!
Самому-то не смешно??? При выборе авто, твой главный критерий - это гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ. К твоему сведению на многих тойотах гнет клапана и что? Люди просто во время меняют ремни и ролики и ездят смело 100 тыс.км, на той же дромокалине на 35 тыс рассыпался ролик. Это нормально? Своевременое ТО(техническое обслуживание) - это замена расходных материалов, а именно масла, фильтров и РЕМНЕЙ в том числе и т.д., во время. Т.е. не когда засвистит, как тебе посоветовал продавец. Про GDI, D-4 и Neo да, эти разработки не для нашего "хорошего" бензина, но я знаю людей, которые ездят на этих авто и проблем у них нет, опять же своевременное ТО(тех.обслуживание) и 98-ой бензин. Я не говорил, что у тебя плохой двигатель, просто я хотел сказать, что он уже устарел с 86-го года! Да и этот двигатель разрабатывался совместно с Порше, поэтому он не может быть плохим в принципе. Вот только где сейчас Порше и где АвтоВаз!? Тебе бы наверное и карбюратора вместо инжектора хватило!?
4
4
Ответить
AnSor:
Вот только где сейчас Порше и где АвтоВаз!?
SAAB рядом с автоТАЗом не стоял . А где он сейчас ? А такие тачки были ! Сказка !
Собака лает - караван идёт
2
Ответить
А я лично, в первую очередь интересуюсь какими то другими вещами, а не то, как она выглядит...так то может она и не будет часто ломаться, как многие говорят про ВАЗ, но смущает одно - пидаль газа))) Много соку вытянет эта хрень из владельцев))))))
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
1
Ответить
formula00100:
А я лично, в первую очередь интересуюсь какими то другими вещами, а не то, как она выглядит...так то может она и не будет часто ломаться, как многие говорят про ВАЗ, но смущает одно - пидаль газа))) Много соку вытянет эта хрень из владельцев))))))
А чё там с педалью акселератора?
Ответить
Юрий Александрович К.:
А чё там с педалью акселератора?
электронная!как и на всех современных авто!беспокоиться не о чем!
2
Ответить
GRom1309:
электронная!ка к и на всех современных авто!беспокоиться не о чем!
Ну и слава богу.
Ответить
Да дай то бог, чтоб так было...просто электроника, далеко не самая надежная вещь в наших машинах. Или вы давно не видели "девяток" с поворотником во всю заднюю фару или каммутатор ни у кого не ломался или контакты у него не отходили от этой плашки? Еще стартер, генератор...авто то современное, только.....
1
1
Ответить
formula00100:
Да дай то бог, чтоб так было...просто электроника, далеко не самая надежная вещь в наших машинах. ..
почитай отзывы о свежих немцах и о пропавших холостых на япах!там всё похуже будет!))
и знаааачительно дороже!
и знаааачительно дороже!
1
1
Ответить
GRom1309:
почитай отзывы о свежих немцах и о пропавших холостых на япах!там всё похуже будет!))и знаааачительно дороже!
Я к тому и говорю, что на кой хрен ей электронная пидаль?))))) Тросик и капец!...(как в "Мимино"- я так думаю)
1
1
Ответить
formula00100:
Я к тому и говорю, что на кой хрен ей электронная пидаль?))))) Тросик и капец!...(как в "Мимино"- я так думаю)
Ну мы же вроде как цивилизованные люди, даже собрались соблюдать экологические стандарты. Давайте определимся, чего мы хотим. Если Евро4 и Евро5 - придется мириться с электроникой. А если Евро 0 и пофиг на все, тогда конечно, тросик рулит.
1
Ответить
У меня на Вингроуде была электронная педаль. Ездил, ездил и продал так. Всё работало нормально.
Ответить
GRom1309:
почитай отзывы о свежих немцах и о пропавших холостых на япах!там всё похуже будет!))
и знаааачительно дороже!
и знаааачительно дороже!
Потом сделал и забыл и порой навсегда.
Ответить
GRom1309:
всё срастается!у ВАЗа есть ещё лучше двигатель!в котором присутствуют практически все положительные качества приоровского(современный,динам ичный+ надёжность восьмиклапанника.это двигатель моей двенашки.он 16 клапанный и у него,при обрыве ремня ГРМ,не гнёт клапана.вот с ним я бы взял свежую ВАЗовскую модель.
Если я не ошибаюсь у гранты двигатель от Калины, а у Калины дароботанный от Ваз 2108, а у Ваз 2108 гнуло только с объемом 1,3 и то не 100%, а с объемом 1,5 не гнуло.
ПЛЮСЫ ГРАНТЫ:
1) Жигулевская ходовка - есть везде, стоит копейки.
2) Можно большую часть сделать самому
3) Дешевизна - относительная.
4) Всегда можно продать.
Минусы ГРАНТЫ
1) Неизвестность -пока еще -надежности системы в целом.
2) Часть комплектующих Новые не известные по другим Вазам
3) Как всегда не хорошее отношение официалов от ВАЗа.
ИМХО : Если будут деньги возьму.
Наверно с учетом перевозки до нас + 100 тыс.руб.
Итог 350 в новосибе + 100 до нас = 450 тыс руб))))
ПЛЮСЫ ГРАНТЫ:
1) Жигулевская ходовка - есть везде, стоит копейки.
2) Можно большую часть сделать самому
3) Дешевизна - относительная.
4) Всегда можно продать.
Минусы ГРАНТЫ
1) Неизвестность -пока еще -надежности системы в целом.
2) Часть комплектующих Новые не известные по другим Вазам
3) Как всегда не хорошее отношение официалов от ВАЗа.
ИМХО : Если будут деньги возьму.
Наверно с учетом перевозки до нас + 100 тыс.руб.
Итог 350 в новосибе + 100 до нас = 450 тыс руб))))
1
Ответить
Юрий Александрович К.:
Потом сделал и забыл и порой навсегда.
А дизеля японские с коммон рейл?
Проще выкинуть чем делать.
Проще выкинуть чем делать.
1
Ответить
Димка 27 регион:
И что же случится в июне? Просветите пожалуйста. А то у нас на ДВ тысячи праворуких машин, а мы не знаем?
А мне казалось более 2 млн авто с правым рулем?
Ответить
aleksilyus22:
ХА-ХА-ХА!! ! Модеры, удалите к х...м эту рекламу ТАЗопрома!!! Уж если и хвалите сие чудо техники, то хотя бы фантазию включите и сочините что нибудь интересное. А менеджера по рекламе уволить!!!
Сам гоняю на сузуки свифт. Покатался на гранте неделю - хочу продать свифта подкопить взять гранту в максималке.
Может и не супер GT бомба - но из 1 пункта в 2 пункт нормально двигаеться.
Может и не супер GT бомба - но из 1 пункта в 2 пункт нормально двигаеться.
1
Ответить
томичи.:
сейчас по дороге заехал в атосалон "автоТАЗ" . Посмотрел Гранту . Вот же гадство , взял фотик , а там батарея севшая была ( соседка вчера брала на время фотоаппарат ) . Манагер был не против фотосессии . Ну ладно , по делу : стоит версия за 260 ( там где с подушкой ) . Открыл капот - всё как в Калине ( 8 кл ) . Дверные ручки ( евро ) нормальные - без проблем всё работает . В салоне ни чем не воняет ( как писали ) . Подрулевые переключатели включаются без щелчков подозрительных . Багажник огромный ( относительно размеров авто ) . Кто-то писал , что сиденья фуфло . Кому как : сиденья как сиденья . Я сел , удобно вполне . Но я 176 рост и 90 кг вес . Мне не тесно было . Коробка включалась мягко ( чётче , чем на моей 15 ) . Панели в салоне вполне приличные ( естественно , не как в Мерсе S класса ) . Дверь закрылась мягко , без "хлопка" как в классике ( у тестя 2107 , там надо хлопать сильно ) . Машина В РЕАЛЕ смотриться хорошо , лучше чем на фото . Цвет был наподобие фиолетового ( не знаю , как правильно ). Если оторвать чикуху ТАЗ и написать ( к примеру ) Рено , то ни кто ничего и не поймёт . Там даже внутри много общих элементов . ИМХО . Если по цене выбирать между 21142115 я бы взял Гранту
Да я тоже думал очередной металолом. Покатался - и пришел к ужасной мысли, что гранта не уступает моему Свифту. И с Свифтом столько проблем - запчасти не найдеш, а если найдеш то как на самолет ценник. А у гранты полазил посмотрел все от жигулей подходит.
пС Короче тоже думаю брать.
пС Короче тоже думаю брать.
1
1
Ответить
отзыв чистой воды реклама! гранта та же калина только собранная из меньшего числа элементов, дабы снизить цену, думаю что калина лучше будет
Мой отзыв: Лада Калина 2011
1
1
Ответить
макс2505:
отзыв чистой воды реклама!
да нууу?не может быть!))))))
макс2505:
думаю что калина лучше будет
согласен!
1
1
Ответить
Ranger140:
Вот мне интересно, если бы эта машина называлась не Лада Калина, тьфу, Гранта, а Toyota Corolla2, например, то комменты были бы такими же? Или это потому, что Лада - это красная тряпка? Фактически же Гранта - машина как многие, Логан не красивее нисколько. Половина бюджетных машин выглядят не лучше. Почему это - ведро?
Полностью согласен с Ranger140, для того что бы говорить о машине надо для начала на ней покататься.
Ответить
260 т.р. против 400 за калину
Да-а-а. СТРАШНО подумать на чем сэкономили!
Да-а-а. СТРАШНО подумать на чем сэкономили!
Ответить
AnSor:
Самому-то не смешно??? При выборе авто, твой главный критерий - это гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ. К твоему сведению на многих тойотах гнет клапана и что? Люди просто во время меняют ремни и ролики и ездят смело 100 тыс.км, на той же дромокалине на 35 тыс рассыпался ролик. Это нормально? Своевременое ТО(техническое обслуживание) - это замена расходных материалов, а именно масла, фильтров и РЕМНЕЙ в том числе и т.д., во время. Т.е. не когда засвистит, как тебе посоветовал продавец. Про GDI, D-4 и Neo да, эти разработки не для нашего "хорошего" бензина, но я знаю людей, которые ездят на этих авто и проблем у них нет, опять же своевременное ТО(тех.обслуживание) и 98-ой бензин. Я не говорил, что у тебя плохой двигатель, просто я хотел сказать, что он уже устарел с 86-го года! Да и этот двигатель разрабатывался совместно с Порше, поэтому он не может быть плохим в принципе. Вот только где сейчас Порше и где АвтоВаз!? Тебе бы наверное и карбюратора вместо инжектора хватило!?
Я извиняюсь, но вы наивный чукотский юноша, который верит, что Дромовская Калина реально так сыпется как нам описывают, обзор давно дискредитировал себя! И сравнивая Автоваз с такими компаниями как Порше и т.д. надо учесть те факторы и внешние условия в стране в целом на том участке времени до настоящего момента, и сравнивать как минимум не корректно!
VAZ 2107
VAZ 2108
VAZ 2109
VAZ 2114
VAZ 2115 Остановите меня кто нибудь!!! :(
VAZ 2108
VAZ 2109
VAZ 2114
VAZ 2115 Остановите меня кто нибудь!!! :(
2
Ответить
Х.И.М.И.К.:
Я извиняюсь, но вы наивный чукотский юноша, который верит, что Дромовская Калина реально так сыпется как нам описывают, обзор давно дискредитировал себя! И сравнивая Автоваз с такими компаниями как Порше и т.д. надо учесть те факторы и внешние условия в стране в целом на том участке времени до настоящего момента, и сравнивать как минимум не корректно!
Тутдело в другом, она действительно сыпется.Но в этом больше вины не производителя, а ужасающей эксплуатации.
Миру-мир...
1
Ответить
друзья! Глупо обсуждать отечественный бюджетный автомобиль сравнивая его с логанами и прочими бюджетными автомобилями иностранного производства(пусть даже сделанными в России) у моей супруги например была Калина и она была очень ею довольна( в отличии от меня) затем я купил ей (продав Калину разумеется) ЗАЗ шанс 1,3 S и она вся обплевалась и он был благополучно продан. Не далее как вчера мой сосед пригнал себе черную Гранту прокатившись с ним я не нашел много отличий от калины а жена просто влюбилась в нее. Хотя иногда ездит на моем авто, но сказала, что если я куплю ей Гранту-то она будет счастлива. А без лирики я считаю, что этот авто(Гранта) побьет все рекорды по продажам 2012-13 годов. Для своей цены и класса супер авто!!! Ярко выражена внешность он просто не похож на остальные ТАЗы и для женщин самая нормальная машина. Сам бы я на ней не поехал бы за рулем а на пассажирском сиденье с пивком самое то. И еще один плюс-починит любой на коленках в любой деревне где есть автомагазин.
2
Ответить
GAISCHnik:
друзья! Глупо обсуждать отечественный бюджетный автомобиль сравнивая его с логанами и прочими бюджетными автомобилями иностранного производства.
что то совсем не согласен с этими словами!))
что в этом глупого?
и с чем тогда сравнивать?
что в этом глупого?
и с чем тогда сравнивать?
Ответить
российский автопром по мнению специалистов отстал примерно на 25-30 лет от европейского, я надеюсь вы с этим согласны. И по моему мнению наши авто можно сравнивать в какой-то мере только с продукцией "поднебесной" бюджетной серии и ТАГаза. Плюс нашего авто : широкий выбор зап.частей и возможность ремонта в любой мастерской или самому, минус - отсутствие электронных прибамбасов. В китайских авто все это есть и АВС и ЕВD и климат или кондер и много всего напихано, но ненадежно. Сервис только в крупных городах и как правило очередь ни на один месяц. Вот и задумываются люди купить Гранту за 260 тыр и быть уверенным что починишь ее сам в любом случае или купить ТАГаз вортекс или бид за 290 тыр и играть в лотерею. Лично я за Гранту как вторую машину в семье. Благо опыт был с продукцией ВАЗа 21101 и при долном обслуживании пробег 190 тысяч без поломок.
4
Ответить
А сравнивать продукцию нашего автопрома нужно с авто европейских марок которые идут в классе "для бедных"
ИТАР - Руководство концерна Volkswagen создало совершенно новый бренд, под которым будут продавать самые простые и дешевые автомобили. Причем, новый бренд будет создан не для Европы или Америки, а в первую очередь для России и Китая.
ИТАР - Руководство концерна Volkswagen создало совершенно новый бренд, под которым будут продавать самые простые и дешевые автомобили. Причем, новый бренд будет создан не для Европы или Америки, а в первую очередь для России и Китая.
1
Ответить
GAISCHnik:
друзья! Глупо обсуждать отечественный бюджетный автомобиль сравнивая его с логанами и прочими бюджетными автомобилями иностранного производства.
чёт я ничё не понял!а вы?)))
GAISCHnik:
А сравнивать продукцию нашего автопрома нужно с авто европейских марок которые идут в классе "для бедных"
а для бедных-это не бюджетные?)))
Ответить
нет это новый класс
1
Ответить
стоимость данных авто планируется не более 10 тыр у.е. уже в россии, я думаю приятно будет купить ПОЛО седан голый и упрощенный за 300 тыр, или я не прав. Все это будет у нас в 2015 году когда вступят новые правила ввоза авто в связи с вступлением России в ВТО и цены на остальные новые авто понизытся на 20-30 %.
1
Ответить
В настоящий момент идет переоборудование одной линии в VW для выпуска указанных авто для бедных в Китай, как вы думаете сколько они будут там стоить если цена в Китае продукции их автопрома ровно половина от цены в России на их авто.
2
Ответить
GAISCHnik:
нет это новый класс
так и логан позиционировался как самый дешовый авто с ценой 6-7 тыс.евро....
и ВАЗы очень неплохо выдерживают с ним конкуренцию...
и ВАЗы очень неплохо выдерживают с ним конкуренцию...
1
Ответить
Вчера с товарищем заехали к "оффициалам" поинтересоваться акцией по приорам 2011 года выпуска, там и гранта стояла.....Посмотрели, посидели, потрогали, понюхали, если хотите,))...нам понравилась. Я ожидал худшего...Правда купить ее до СЕНТЯБРЯ!!!! не получится. Очередь((
2
Ответить
GRom 22rus:
так и логан позиционировался как самый дешовый авто с ценой 6-7 тыс.евро....и ВАЗы очень неплохо выдерживают с ним конкуренцию...
Дополню: в разработку Логана Реношники бабахнули лярд условных своих долларов. При этом там нет никаких прорывных технологий, все старое и проверенное. Естественно, весь этот лярд надо отбивать, так что к стоимости производства самой машины прибавляем еще тыщщонку у.е. С фольцами случится примерно то же самое. Мы же с вами не дети, и понимаем, что дешево хорошо не бывает. Если бы за 10 тысяч у.е. реально можно было слабать что-нибудь приличное, это давно было бы уже сделано. Буржуины уже лет пять ведут бесконечные разговоры, что они вот-вот выведут на развивающиеся рынки сверхдешевые авто. И что? Да даже если и выведут, им еще придется изрядно покряхтеть, чтобы создать такую инфраструктуру для сервиса и ремонта, как у Автоваза. И не факт, что создадут. Так что прогнозы о скорой кончине Автоваза - это пустые фантазии, только вводящие людей в заблуждение.
1
Ответить
я очень огорчён присутствием французов на ВАЗе.ничего положительного они не несут,а завод придушат,чтоб не создавал им конкуренцию.
2
Ответить
GRom 22rus:
я очень огорчён присутствием французов на ВАЗе.ничего положительного они не несут,а завод придушат,чтоб не создавал им конкуренцию.
Нич0 не говори. Лучше б тойоте продались.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
1
Ответить
Опасения, конечно, имеют место быть, но по рассказам очевидцев, французы хоть как-то заставляют наших ********* о в работать. На результат, а не на показуху перед Вовчиком. Опять же Ниссан не стал гробить Рено, хотя, наверное, вполне себе мог бы. Будем надеяться на то, что лягушатники понимают, что позиции завода в России слишком сильны, и этим обстоятельством грех не воспользоваться.
1
Ответить
PavKid:
Нич0 не говори. Лучше б тойоте продались.
)))))
лучше б в стране продавали тойоту,ваз и рено(новые!)!и они друг с другом конкурировали!))
лучше б в стране продавали тойоту,ваз и рено(новые!)!и они друг с другом конкурировали!))
1
Ответить
Alex_writer:
Опасения, конечно, имеют место быть,
если бы они ещё несколько примочек с вэл-сатиса перенесли на ВАЗы,то ладно.а не логановские воздуходувы...
опасаюсь за увеличение цены.
опасаюсь за увеличение цены.
1
Ответить
Как бы автоваз и без рено развивался.За последнее десятилетие ВАЗ самостоятельно выпустил ШНИВУ, Калину, Приору - по сравнению с самарами и классикой очень большой шаг вперед, и с другой стороны с РЕНО совместно они выпустили гранту - по сути таже калина с салонам отдаленно напоминающим логановский и большим багажником. Не густо... Где-то на горизонте маячит ларгус, но открыт вопрос цены. Задерут ценник и народ будет брать разрекламированный логан, а автоваз останется с грантой.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
Ответить
PavKid:
народ будет брать разрекламированный логан, а автоваз останется с грантой.
разрекламированный логан?)))))и никому не известный ВАЗ?)))
сейчас всё берут!выпускаемых машин не хватает!так что всем производителям места хватит!
сейчас всё берут!выпускаемых машин не хватает!так что всем производителям места хватит!
1
Ответить
PavKid:
Как бы автоваз и без рено развивался.За последнее десятилетие ВАЗ самостоятельно выпустил ШНИВУ, Калину, Приору - по сравнению с самарами и классикой очень большой шаг вперед, и с другой стороны с РЕНО совместно они выпустили гранту - по сути таже калина с салонам отдаленно напоминающим логановский и большим багажником. Не густо... Где-то на горизонте маячит ларгус, но открыт вопрос цены. Задерут ценник и народ будет брать разрекламированный логан, а автоваз останется с грантой.
Да в том-то и пирог, что когда в 2008 бабахнул кризис, выяснилось, что у Автоваза в загашнике нету никаких заделов на будущее. Вовкины дружбаны из Ростехнологий постарались на славу. Ценник на Ларгус озвучивали, от 340 до 420 килорублей. Вроде собираются строить цех для производства Ниссановских движков. Для Ларгуса движки тоже типа сами делать будут. Если свой НТЦ не угробят, выцарапаются.
Ответить
GRom 22rus:
разрекламированный логан?)))))и никому не известный ВАЗ?)))
сейчас всё берут!выпускаемых машин не хватает!так что всем производителям места хватит!
сейчас всё берут!выпускаемых машин не хватает!так что всем производителям места хватит!
К ВАЗу успешно приклеялся ярлык "ведро с болтами" к логану "рабочая лошадка". За ту же цену что-то не очень хочется брать "ведро с болтами". Но не об этом речь. Я говорил за развитие - автоваз останется, но нормальных авто (современных, технологичных) не будет, а будут дешевенькие поделки типа гранты. Так же как и никто не будет деньги вкладывать в разработку новых моделей. В рено есть собсвенные конструктора, а политика автоваза не должна идти в разрез с политикой рено.
Так же рено не нужны внутри альянса две конкурирующие модели на одной территории - приора и логан. Логан двигать по цене вверх не будут, там поло и солярис. Значит убирать приору или делать её непревлекательной для покупателя.
P.S. Это все мое ИМХО...
Так же рено не нужны внутри альянса две конкурирующие модели на одной территории - приора и логан. Логан двигать по цене вверх не будут, там поло и солярис. Значит убирать приору или делать её непревлекательной для покупателя.
P.S. Это все мое ИМХО...
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
Ответить
Alex_writer:
Да в том-то и пирог, что когда в 2008 бабахнул кризис, выяснилось, что у Автоваза в загашнике нету никаких заделов на будущее. Вовкины дружбаны из Ростехнологий постарались на славу. Ценник на Ларгус озвучивали, от 340 до 420 килорублей. Вроде собираются строить цех для производства Ниссановских движков. Для Ларгуса движки тоже типа сами делать будут. Если свой НТЦ не угробят, выцарапаются.
Все таки разработка собственной модели и производства движков по чьей-то лицензии - это разные вещи.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
Ответить
PavKid:
Значит убирать приору или делать её непревлекательной для покупателя.
вот это и беспокоит.
много раз кидал ссылку про проект С.мож ты не читал?пусть болтается....
http://www.autoreview.ru/_arch...
Ответить
GRom 22rus:
вот это и беспокоит.
много раз кидал ссылку про проект С.мож ты не читал?пусть болтается.... http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=70878&...
Сейчас почитаем.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Ответить
GRom 22rus:
вот это и беспокоит.
много раз кидал ссылку про проект С.мож ты не читал?пусть болтается.... http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=70878&...
Вот и удел автоваза - низкобюджетное авто.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Ответить
PavKid:
Вот и удел автоваза - низкобюджетное авто.
ну так если его ограничивают постоянно.теперь вот "партнёры"...
Ответить
ну ни кто Вас не заставляет покупать ВАзовское ведро с болтами покупайте тойеты или мерсы, но мне понятно, что если у человека на руках 260-300 тыр то не многие полезут в кредит для покупки Солярис или одноклассника и купят Гранту. Если ослы-диллеры не начнут мутить и цены останутся за Гранту 260 тыр - то при всех ее недостатках это достойный авто, но если она будет стоить уже допустим 300 тыр, то пусть на ней ездит Вова.
1
1
Ответить
GAISCHnik:
, но если она будет стоить уже допустим 300 тыр, то пусть на ней ездит Вова.
А вы будете пешком ходить?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
1
Ответить
GAISCHnik:
но если она будет стоить уже допустим 300 тыр, то пусть на ней ездит Вова.
она и 350 будет стоить.в люксе и с автоматом!))
Ответить
я отлично езду на эпике
Ответить
Да нормальная машина за этот ценник. Ругать автотаз стало уже хорошим тоном. Но вот начали же шевелиться! И чисто внешне она не хуже многих. Уж всяко лучше семерки и пятнашки, деньги почти те же.
2
Ответить
Сейчас редакция дрома купила Гранту, посмотрим как быстро они ее ушатают!!!!
Ответить
Acter:
Сейчас редакция дрома купила Гранту, посмотрим как быстро они ее ушатают!!!!
Скажем иначе: посмотрим как быстро это корыто рассыпется у нас на глазах
Больше всех возмущается тот, кто сам хотел спи**ить но руки не доходили
2
2
Ответить
Yxta:
Народной машиной, Граната не станет ни когда. Автор считает, что появление своевременное, а я считаю, что лет на 5-7 точно опоздали. Единственный, но убийственный козырь, это ЦЕНА. Но пустые машины, ни кому уже не интересны. Наличие кондея, авс, гидрака, подогревов и тд, должно быть в базе. Ихмо. В целом, мне машина нравится и все основные агрегаты надёжные и проверенные. Посмотрим, что такое будет ЛЮКС и сколько он будет стоить. Если поставщики остались прежние и при покупке надо сразу менять на нормальные: Акб, дворники, резину, масла, свечи, лампочки, всё подтягивать и самим лечить все детские болячки, то ф топку однозначно....... Главное, что если отношение дилеров и самого Автотаза к потребителям останется прежним, то на хрен нужен любой автомобиль этого МЕГА завода. Вобщем, как говорят в Одессе, будем посмотреть.
Не на 7лет а на 27лет!
NISSAN BLUEBIRD Eprise 2000г QU14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40
MAF: 22680-4M511
MAF: 22680-4M511
Мой отзыв: Nissan Bluebird 2000
1
Ответить
Машина полное ГАНО! Японцы в 1987 году лучше делали и с АКПП! Ха! ещё и название ГРАНАТА! и вот это прикол, модель 2012, прям как год выхода.
NISSAN BLUEBIRD Eprise 2000г QU14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40
MAF: 22680-4M511
MAF: 22680-4M511
1
Ответить
Или я гоню, с низу написано ВАЗ Граната 2012
NISSAN BLUEBIRD Eprise 2000г QU14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40
MAF: 22680-4M511
MAF: 22680-4M511
Ответить
Ездил на такой .. был приятно поражен по сравнению с остальными Жигулями .. оч даже ничего!!! Напоминает логан или киа рио. Я думаю Гранта составит неплохую конкуру этим тачкам!!! Главное чтоб ценник оставался такой же.
Мой отзыв: Toyota Platz 1999
2
1
Ответить
Сколько людей столько и мнений, по мне лучше новый автомобиль чем старая дребедень с пробегом в 250тыс, и если бы мне предложили выбрать Гранту или Марк 2 93 - 95 года я бы взял гранту..почему? потому что она с нуля, а марк это бревно на колёсах который если сломается то всё будет идти своей цепью начиная с электрики заканчивая шипами на колёсах.
1
1
Ответить
jiznenno:
Сколько людей столько и мнений, по мне лучше новый автомобиль чем старая дребедень с пробегом в 250тыс, и если бы мне предложили выбрать Гранту или Марк 2 93 - 95 года я бы взял гранту..почему? потому что она с нуля, а марк это бревно на колёсах который если сломается то всё будет идти своей цепью начиная с электрики заканчивая шипами на колёсах.
А чё ты Выбираешь МАРК2 - 93г. ? ..... Выбирай Новый !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
БУМЕР РАНГ:
А чё ты Выбираешь МАРК2 - 93г. ? ..... Выбирай Новый !
дорого!)))
1
Ответить
GRom 22rus:
дорого!)))
А Кто Виноват ? И что делать ?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
БУМЕР РАНГ:
А Кто Виноват ? И что делать ?
можно плакать и жаловаться.а можно просто жить и наслаждаться тем,что есть,по возможности улучшая это!))
Ответить
GRom 22rus:
можно плакать и жаловаться.а можно просто жить и наслаждаться тем,что есть,по возможности улучшая это!))
От Автоваза Чуда не ждём . А наслаждаться надо лучшим !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
БУМЕР РАНГ:
От Автоваза Чуда не ждём . А наслаждаться надо лучшим !
в ладу-блюбирд силфи не веришь?))
Ответить
GRom 22rus:
в ладу-блюбирд силфи не веришь?))
Нас опять угощают Седанами ! Этож машина на зависть пешеходам ! Чтобы страну обустроить нужны другие Машины ..... посмотри какую страну для себя Япония .Корея . Китай построили . а для этого нужны отнюдь не седаны !Х...Ли толку ?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Нас опять угощают Седанами !
спрос рождает предложение.
Ответить
для строительства и ремонта будет простенькая лада-ларгус!
Ответить
Когда Он будет? . и Сколько их будет ? Всем не хватит ! Опять деффицит !?Случится что с нашим Батюшкой и накроется АвтоВаз медным Тазом ! А директор АвтоВаза . который понимает . что в любое время Его могут снять из Москвы . Думает совсем не о Модернизации и перспективах развития . а " Как бы Денег Накосить за свой недолгий Срок ! "
А Ниссан ещё не знает в Какое Болото Он Лезет ! Это ж Россия ..... здесь давно нет Исторических Хозяев !
А Ниссан ещё не знает в Какое Болото Он Лезет ! Это ж Россия ..... здесь давно нет Исторических Хозяев !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Когда Он будет? . и Сколько их будет ?
рынок сейчас пустой.машин мало.на всех не хватает.но заводы строят,объёмы наращивают.к концу года много чего обещают выпустить...
Ответить
GRom 22rus:
для строительства и ремонта будет простенькая лада-ларгус!
Какая, нафиг, ларгус :)))) Их место на свалке, как и прочим калинам, приорам. Вот рабочие лошадки:
От http://kimuracars.com/auction/...
До http://kimuracars.com/auction/...
Или
От http://kimuracars.com/auction/...
До http://kimuracars.com/auction/...
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
Ответить
томичи.:
а смысл ? двс 2111 ( на четырке ) и 21114 ( на калине ) почти одинаковые ( 1,6 тока сделали и катколлектор привинтили ) . Там за все года всё отработано . ДВС очень простой и надёжный ( если сами зч норм . ) Оснастку при производстве новую не надо , уже дешевле . Да и не получилось бы в цену LOW COST поставить ДВС с изменяемыми фазами ( VVT-i ) . Да в тех же Ланосах движок не далеко ушёл от своего прародителя .
Подтверждаю. Двиг 8-клаппаник довольно хорош. Прост и экономичен, при желании можно и 5 литров на 100 уложиться. Правда есть мозговыносящие датчики, несмотря на то, что они от боша и джиэм, но тут видать уж карма автоваза иначе сей факт не объяснить.
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
Ответить
Двиг 8-клапанник в принципе не плох, но черезчур шумный. И даже не в датчиках дело, а в шатунно поршневой группе, задиры а юбках поршней ещё на гарантийном сроке не редкость. На скорость не влияет, но на холодную создаёт звук похожий на дизель, который при прогреве исчезает. В сервисе будут внушать что это щёлкают форсунки, потому что новые и не приработались ))
Выбирайте авто в магазине так же как и Б/У - кот в мешке, желательно послушать двигатель на холодную. А от гарантийного и сервисного обслуживания многие будут в шоке - это факт!
Выбирайте авто в магазине так же как и Б/У - кот в мешке, желательно послушать двигатель на холодную. А от гарантийного и сервисного обслуживания многие будут в шоке - это факт!
Mazda Premacy 2001 г. левый руль, механика, рестайл. FP 1,8 л Евро-4
Мой отзыв: Mazda Premacy 2001
3
Ответить
Был недавно на базаре. Уже есть Лады Гранты. Новые. Одна стояла рядом со свежей Калиной. Походил вокруг, посмотрел, посидел в обеих, покрутил руль и т.д., короче, примерил. И вот можете закидывать меня помидорами, а Гранта показалась намного лучше Калины, особенно внутри. Дверной проем очень высок, хоть в цилиндре садись, кто разрабатывал интерьер и органы управления, похоже, уже знают слово "эргономика", короче, ничего страшного не нашел...
1
1
Ответить
люди смотрите правде в глаза( посмотрите краш тесты наших машин(не те которые на нашем заводе делают, а по европейским стандартам, хуже только чери амулет)пишут что у гранты нету конкурентов,здрасте!нет конкурентов только потому что с завидным постоянством растут таможенные пошлины(зачем выпускать лучше если и так берут) где вы увидели нар. авто. за 229 почемуто в салонах стоят от 270 до 350-практически голые, типа за остальное надо платить .( но многие здесь говорят что авто для народа оно и должно быть , чтоб доехать из пункта а в пункт б ) скоро выпустят авто для народа за 150000тыс только в нём не будет капота и крышки багажника, также не будет кресел и обшивки салона а вместо колёс 4 докатки (но доехать оно тоже сможет от точки а в точку б) а чтоб авто для человека было доплати ещё эдак тыщ 400 и появится багажник и капот и кресла в салоне)прошу на меня не обижаться ,просто это для примера и обьяснения о Гранте. АБс выпускается на всех авто в европе, у нас опция(хотя и коврики в салон у нас опция) просто я посмотрю тьфу, тьфу на того чела который с семьёй благодаря народному авто почти за 300 тыс , попадёт в больницу из за того что там нет абс, а охрененно умные инженеры доработали тормозную систему 40 годов до совершенства , ни кто не смог а мы смогли))Повышая пошлины на иномарки они убирают конкурентов, ВЫВОД-нет конкуренции нет иноваций, нет прогресса. НАШ автопром на месте а другие страны ещё дальше уходят в будущее.Так мы и будем ездить на наших газах и тазах, у которых всё тоже самое в нутри 60 годов а меняются только фары и рёбра на капоте. А тут кричат на форуме что просто скачёк в перёд о гранте. Господа, пора уже включать уже свой мозг и им думать и онализировать, а не как зомби, что дядя по ящику сказал! Нас везде обманывают ,нам кричат что жить стало лучше ,да веселей- у нас платная медицина , образование, дошк учреждения и т.д. и т. п.Ктото кричт что ВВП молодец что завод поддерживает. ГОспода у его чуть менее 50% акций ваза,тоесть если просто деньги с казны в карман , это воровство.Аесли выделить практически на своё предприятие а потом забрать( и как кусок выкинуть калину ,гранту при хорошей пиар компании всё ок получается)А народ не далёкого ума ещё и спасибо скажет , вот мол человек борется за развитие автопрома, держит, не хочет 30000тыс человек на улицу выкинуть.так то у нас в стране около 7000 000 мил безработных и эти 30000тыс ни как не скажуться.Зато мы перестанем умирать по 30 тыс в авариях( по оценкам германии ,если в россии были европ. машины, а не наши тазы смертность на дорогах упала бы до 25% а если дороги как в европе ещёб 25%
У нас 70% экономики потеряно в предприятиях , в войну с немцами мы потеряли рколо 50% делайте выводы господа , анализируйте . а нето нас ждёт полная дигродация и вымирание.
Чтото меня понесло ни туда уже. Извиняюсь если кому не понравилось, но оно так и есть.Включайте мозги господа а то не вы , а на вас так и будут ездить все страны а главное своя страна.
У нас 70% экономики потеряно в предприятиях , в войну с немцами мы потеряли рколо 50% делайте выводы господа , анализируйте . а нето нас ждёт полная дигродация и вымирание.
Чтото меня понесло ни туда уже. Извиняюсь если кому не понравилось, но оно так и есть.Включайте мозги господа а то не вы , а на вас так и будут ездить все страны а главное своя страна.
9
1
Ответить
Загнул конечно нехило ))
Меня например не особо интересует сможет ли автоваз сделать отличный народный автомобиль, меня больше интересует дадут ли мне возможность за те же деньги выбирать более достойные подержанные импортные варианты и в будущем.
Пока основным козырем ВАЗа являеться только его географическое расположение и распространённость запчастей.
P.S. никто не заставляет покупать ВАЗ и тем более носиться на нём наравне с иномарками и пытаться обгонять например, Субару Импреза... но статистика печальна!
Меня например не особо интересует сможет ли автоваз сделать отличный народный автомобиль, меня больше интересует дадут ли мне возможность за те же деньги выбирать более достойные подержанные импортные варианты и в будущем.
Пока основным козырем ВАЗа являеться только его географическое расположение и распространённость запчастей.
P.S. никто не заставляет покупать ВАЗ и тем более носиться на нём наравне с иномарками и пытаться обгонять например, Субару Импреза... но статистика печальна!
Mazda Premacy 2001 г. левый руль, механика, рестайл. FP 1,8 л Евро-4
1
Ответить
efasan:
люди смотрите правде в глаза( посмотрите краш тесты наших машин(не те которые на нашем заводе делают, а по европейским стандартам, хуже только чери амулет)пишут что у гранты нету конкурентов,здрасте!нет конкурентов только потому что с завидным постоянством растут таможенные пошлины(зачем выпускать лучше если и так берут) где вы увидели нар. авто. за 229 почемуто в салонах стоят от 270 до 350-практически голые, типа за остальное надо платить .( но многие здесь говорят что авто для народа оно и должно быть , чтоб доехать из пункта а в пункт б ) скоро выпустят авто для народа за 150000тыс только в нём не будет капота и крышки багажника, также не будет кресел и обшивки салона а вместо колёс 4 докатки (но доехать оно тоже сможет от точки а в точку б) а чтоб авто для человека было доплати ещё эдак тыщ 400 и появится багажник и капот и кресла в салоне)прошу на меня не обижаться ,просто это для примера и обьяснения о Гранте. АБс выпускается на всех авто в европе, у нас опция(хотя и коврики в салон у нас опция) просто я посмотрю тьфу, тьфу на того чела который с семьёй благодаря народному авто почти за 300 тыс , попадёт в больницу из за того что там нет абс, а охрененно умные инженеры доработали тормозную систему 40 годов до совершенства , ни кто не смог а мы смогли))Повышая пошлины на иномарки они убирают конкурентов, ВЫВОД-нет конкуренции нет иноваций, нет прогресса. НАШ автопром на месте а другие страны ещё дальше уходят в будущее.Так мы и будем ездить на наших газах и тазах, у которых всё тоже самое в нутри 60 годов а меняются только фары и рёбра на капоте. А тут кричат на форуме что просто скачёк в перёд о гранте. Господа, пора уже включать уже свой мозг и им думать и онализировать, а не как зомби, что дядя по ящику сказал! Нас везде обманывают ,нам кричат что жить стало лучше ,да веселей- у нас платная медицина , образование, дошк учреждения и т.д. и т. п.Ктото кричт что ВВП молодец что завод поддерживает. ГОспода у его чуть менее 50% акций ваза,тоесть если просто деньги с казны в карман , это воровство.Аесли выделить практически на своё предприятие а потом забрать( и как кусок выкинуть калину ,гранту при хорошей пиар компании всё ок получается)А народ не далёкого ума ещё и спасибо скажет , вот мол человек борется за развитие автопрома, держит, не хочет 30000тыс человек на улицу выкинуть.так то у нас в стране около 7000 000 мил безработных и эти 30000тыс ни как не скажуться.Зато мы перестанем умирать по 30 тыс в авариях( по оценкам германии ,если в россии были европ. машины, а не наши тазы смертность на дорогах упала бы до 25% а если дороги как в европе ещёб 25%
У нас 70% экономики потеряно в предприятиях , в войну с немцами мы потеряли рколо 50% делайте выводы господа , анализируйте . а нето нас ждёт полная дигродация и вымирание.
Чтото меня понесло ни туда уже. Извиняюсь если кому не понравилось, но оно так и есть.Включайте мозги господа а то не вы , а на вас так и будут ездить все страны а главное своя страна.
У нас 70% экономики потеряно в предприятиях , в войну с немцами мы потеряли рколо 50% делайте выводы господа , анализируйте . а нето нас ждёт полная дигродация и вымирание.
Чтото меня понесло ни туда уже. Извиняюсь если кому не понравилось, но оно так и есть.Включайте мозги господа а то не вы , а на вас так и будут ездить все страны а главное своя страна.
Согласен почти со всем текстом, за исключением некоторых тонкостей. Гибнут не из-за отсутствия АБС. Как-то ездили же 30 лет без нее. 30 тыс в год гибнет не из-за плохой мат.части, а из-за отсутствия МОЗГОВ. Этому народу хоть золотые машины дай, с 20-ю подушками и 40 звезд в крэш-тесте, как вылетали на встречку на Жигулях, так и вылетают на Тойотах. Государству надо обучение водителей жестко взять в свои руки. Не контролировать, а создать ГОСконтору по обучению, учить долго и дорого, как в Англии, например. Ну и продажу прав прекратить. Все страны в кризис строили дороги. Могли бы хоть основные федеральные трассы сделать 4-полосными, смертей стало бы намного меньше.
3
Ответить
от части ты арав , но сам подумай если на вазе на скорости 50Км вьехать в другой вазкоторый с 40км едет - в 1 из их труп 100% а если иномарка надо постараться
2
Ответить
efasan:
от части ты арав , но сам подумай если на вазе на скорости 50Км вьехать в другой вазкоторый с 40км едет - в 1 из их труп 100% а если иномарка надо постараться
Дык извини, крэш-тест на 50 м/ч проводится, а на 90! С 90 в стенку - и иномарка не всякая спасет.
Ответить
nbt:
Дык извини, крэш-тест на 50 м/ч проводится, а на 90! С 90 в стенку - и иномарка не всякая спасет.
извини но ты не прав.1по евро стандартускорость 56КМ в час. 2 на дорогах стены редко попадаются и массу они имеют в 10- 1000 раз больше массы автомобиля. 3 посмотри на ютубе краш тест мерседес смарт , с мырседесом с класса массой более 2 тон- общая при столкновении будет 112 км в час, будеш приятно удивлён,я думал от смарта них не останется, а нет весь удар берёт на себя передняя часть и двигатель, а капсула остаётся целой даже двери открываются( и снашими сравнивать нех.)
1
Ответить
efasan:
уважаемый,завязывай уже скулить!тебе никогда не говорили,что мысли имеют свойство материализовываться?тебе с такими думками вообще к рулю подходить не стоит!ИМХО.
на трассе один идёт 100-120 и второй-встречный, на обгон 140.сплюсуй и спрячься под одеяло!глаза надо иметь и мозг.ну и руки-ноги рабочие-руль вертеть и педальки нажимать!
на трассе один идёт 100-120 и второй-встречный, на обгон 140.сплюсуй и спрячься под одеяло!глаза надо иметь и мозг.ну и руки-ноги рабочие-руль вертеть и педальки нажимать!
2
2
Ответить
GRom 22rus:
уважаемый,завязывай уже скулить!тебе никогда не говорили,что мысли имеют свойство материализовываться?тебе с такими думками вообще к рулю подходить не стоит!ИМХО.
на трассе один идёт 100-120 и второй-встречный, на обгон 140.сплюсуй и спрячься под одеяло!глаза надо иметь и мозг.ну и руки-ноги рабочие-руль вертеть и педальки нажимать!
на трассе один идёт 100-120 и второй-встречный, на обгон 140.сплюсуй и спрячься под одеяло!глаза надо иметь и мозг.ну и руки-ноги рабочие-руль вертеть и педальки нажимать!
Правильно. Садясь каждый раз за руль, думать, как не погибнуть в аварии! Муть какая-то. Нам из Европы вырождающейся навязали эти мысли, теперь морочимся...
3
Ответить
efasan:
извини но ты не прав.1по евро стандартускорость 56КМ в час. 2 на дорогах стены редко попадаются и массу они имеют в 10- 1000 раз больше массы автомобиля. 3 посмотри на ютубе краш тест мерседес смарт , с мырседесом с класса массой более 2 тон- общая при столкновении будет 112 км в час, будеш приятно удивлён,я думал от смарта них не останется, а нет весь удар берёт на себя передняя часть и двигатель, а капсула остаётся целой даже двери открываются( и снашими сравнивать нех.)
Кстати, о птичках...У Смарта двигатель сзади. Так, для общего развития. Ну а в свете сказанного - ходи пешком, причем в чистом поле, чтобы машинка не задавила. Жить вообще вредно...
1
2
Ответить
Может конечно за эти деньги машина не плохая... Но правительство на волги не пересело...
2
Ответить
Yuralas:
Загнул конечно нехило ))
Меня например не особо интересует сможет ли автоваз сделать отличный народный автомобиль, меня больше интересует дадут ли мне возможность за те же деньги выбирать более достойные подержанные импортные варианты и в будущем.
Пока основным козырем ВАЗа являеться только его географическое расположение и распространённость запчастей.
P.S. никто не заставляет покупать ВАЗ и тем более носиться на нём наравне с иномарками и пытаться обгонять например, Субару Импреза... но статистика печальна!
Меня например не особо интересует сможет ли автоваз сделать отличный народный автомобиль, меня больше интересует дадут ли мне возможность за те же деньги выбирать более достойные подержанные импортные варианты и в будущем.
Пока основным козырем ВАЗа являеться только его географическое расположение и распространённость запчастей.
P.S. никто не заставляет покупать ВАЗ и тем более носиться на нём наравне с иномарками и пытаться обгонять например, Субару Импреза... но статистика печальна!
На счёт распространённости запчастей ещё вопрос. А то что новый автомобиль он и есть новый потому и берут унас на Дальнем востоке даже очередь выстроилась, виной всему таможенные пошлины. Не каждый хочет брать бу машину за 300тыс. Свежих японок за такие деньги не купишь. А здесь гарантия. Думаю имеет место быть. Далее продолжат вытеснение бу японок, одну меру уже озвучили это налог на утилизацию, там на страховку и много ещё что придумают.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
Ответить
GAISCHnik:
стоимость данных авто планируется не более 10 тыр у.е. уже в россии, я думаю приятно будет купить ПОЛО седан голый и упрощенный за 300 тыр, или я не прав. Все это будет у нас в 2015 году когда вступят новые правила ввоза авто в связи с вступлением России в ВТО и цены на остальные новые авто понизытся на 20-30 %.
Думаю ты неправ Путин уже придумал и рассказал как ничего не изменится просто будет введён налог на утилизацию. В нашей стране цены никогда не падают.
Ответить
Сегодня друг купил Гранту за 297 тыс. Еще пройдёт немного времени и она наверно будет по цене Логана или Соляриса. Воткнули приёмник и с 270 стала 290. Искал кондиционер, его нет. Пластик ещё дешевле чем хают японский на БУ машинах. Немного пахнет новьём. В движении передачи включались трудно( новая) несколько раз 3 путалась с 1 передачей. После заводки прогрелась минут за 5 и включился вентилятор. Как она дальше поведёт летом? Может после обкатки будет норма. Завелась не с пол оборота. Стартер маслал сек 4-5. Буду следить за жизнью Гранты.
1
1
Ответить
tahkist:
Сегодня друг купил Гранту за 297 тыс..
а что,за 275 не мог купить?еслиб он резину дополнительно взял,тож в стоимость включил бы?
дастер блога обчитались?)))
дастер блога обчитались?)))
Ответить
GRom 22rus:
а что,за 275 не мог купить?еслиб он резину дополнительно взял,тож в стоимость включил бы?
дастер блога обчитались?)))
дастер блога обчитались?)))
20 тыр за приемник взяли. :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Ответить
PavKid:
20 тыр за приемник взяли. :)
думаешь в соляре,логане и проч.дешевле?
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
Ответить
GRom 22rus:
думаешь в соляре,логане и проч.дешевле?
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
Да фиг знает. Ты спросил, я ответил :) А так-то самому надо ставить.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Ответить
GRom 22rus:
думаешь в соляре,логане и проч.дешевле?
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
он видимо ещё чего то набрал-подкрылки,коврики,набор ы автомобилиста...
Это они туда сами всё засунули. А так бы ещё ждал свою гранту несколько месяцев. Хозяин са м выбирает брать или нет. Коврики и набор автомобилиста в виде огнетушителя троса и тд лежали в багажнике.
Ответить
PavKid:
Да фиг знает. Ты спросил, я ответил :) А так-то самому надо ставить.
запрещено.у всех дилеров.гарантия....
tahkist:
Это они туда сами всё засунули. А так бы ещё ждал свою гранту несколько месяцев. Хозяин са м выбирает брать или нет. Коврики и набор автомобилиста в виде огнетушителя троса и тд лежали в багажнике.
ну так он это всё одобрил....а стоила то она 275 !!!!!
Ответить
GRom 22rus:
запрещено.у всех дилеров.гарантия....ну так он это всё одобрил....а стоила то она 275 !!!!!
Главное, что меня прикалбасило, это когда кондей не нашли, но искали. Ржу не могу, или ребята дебилы или это просто трёп. Ведь каждый знает, при покупке, чего есть, ачего нет.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
Ответить
tahkist:
Сегодня друг купил Гранту за 297 тыс. Еще пройдёт немного времени и она наверно будет по цене Логана или Соляриса. Воткнули приёмник и с 270 стала 290. Искал кондиционер, его нет. Пластик ещё дешевле чем хают японский на БУ машинах. Немного пахнет новьём. В движении передачи включались трудно( новая) несколько раз 3 путалась с 1 передачей. После заводки прогрелась минут за 5 и включился вентилятор. Как она дальше поведёт летом? Может после обкатки будет норма. Завелась не с пол оборота. Стартер маслал сек 4-5. Буду следить за жизнью Гранты.
Лохан 500, а солярис 550, так что вряд ли. А в механической коробкой надо уметь пользоваться, это не каждому по интелекту дано.
В калино блоге, разгоняются до 40 и вторую даже без задержки. Чайники короче и лохи. У лохана, если на первой так разогнаться, то мотор вместе с коробкой отвалится.
В калино блоге, разгоняются до 40 и вторую даже без задержки. Чайники короче и лохи. У лохана, если на первой так разогнаться, то мотор вместе с коробкой отвалится.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Ответить
Yxta:
Главное, что меня прикалбасило, это когда кондей не нашли, но искали. Ржу не могу, или ребята дебилы или это просто трёп. Ведь каждый знает, при покупке, чего есть, ачего нет.
мож допах?дозаказать.....
Ответить
GRom 22rus:
мож допах?дозаказать.....
Тыщ 40 снимут. Ещё лет пять назад, в десятку без проблем ставили.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Ответить
GRom 22rus:
запрещено.у всех дилеров.гарантия....
Развод. Поставил майфун, развалился шрус - и что, откажут в замене по гарантии? :))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
Ответить
Yxta:
Главное, что меня прикалбасило, это когда кондей не нашли, но искали. Ржу не могу, или ребята дебилы или это просто трёп. Ведь каждый знает, при покупке, чего есть, ачего нет.
Так по привычке искали у нас даже на самом старом БУ японском авто это опция. Просто забыли что в Гранте сидим. Хотя и в Гранте опций достаточно. Даже комп стоит. и много что ещё.
1
1
Ответить
Не прошло и недели с покупки а Гранту уже начали отзывать. Хоть и мелочь но неприятно. и Японцы тоже свои отзывают. Но наверно нужно было подождать с покупкой товарищу
1
Ответить
Джейсон:
Лучше за эти деньги коронупремию 00г взять
ток выбирай именно экономичный 3S-FSE...
БГГ...
БГГ...
1
2
Ответить
efasan:
извини но ты не прав.1по евро стандартускорость 56КМ в час. 2 на дорогах стены редко попадаются и массу они имеют в 10- 1000 раз больше массы автомобиля. 3 посмотри на ютубе краш тест мерседес смарт , с мырседесом с класса массой более 2 тон- общая при столкновении будет 112 км в час, будеш приятно удивлён,я думал от смарта них не останется, а нет весь удар берёт на себя передняя часть и двигатель, а капсула остаётся целой даже двери открываются( и снашими сравнивать нех.)
При столкновении скорости ни разу не складываются. Закон сохранения импульса как никак
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
1
1
Ответить
Зато купил дуршлак дешевле сейчас уже от 259 ,и 291 и.т.д будет рад на тазу летать у меня один взял на 5 лет в кредит ,сомневаться начал чуть чуть ну не совсем чуть чуть ,удачи на дорогах а дуршлак продасться когда надоест в автослесаря играть ,надо время уделять семье и людям а не сидеть и думать когда на металлоломе и что заменить ,лучше один раз переплатить чем .....
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Гранта 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
