Лада Granta 2012 — отзыв владельца

думал этот отзыв похоронили

нифига фокус не получается.((

Мужики, почитайте, походу причина многих проблем с ВАзами найдена! http://homeidea.ru/index.php?t...

"По ссылке народ ен раскрывает тему, как потом VIN номер получают и ПТС и на учет этот авто ставят?"
Суть то от этого не меняется, ключевые слова: "эта тема распространена в Тольятти". У нас в городе по такой схеме собирают трактора, но завод не работает, а оборудование и люди остались. Понятие гаражной сборки хорошо знаю на практике. Качество готового изделия очень зависит от того кому пойдет готовый экземпляр и сколько будет стоить, могут и лучше чем на заводе собрать. Про постановку на учет там вполне ясно сказано, вопрос решается 15 тыс. рублей.

Н..дя... Вот теперь не говорите, что новое авто безопаснее аукционного японца. А то вдруг в автосалоне попадется конструктор тольятинской гаражной сборки :)

Да тут приятного мало. Контору спалят, ПТС анулируют.

Вы только посмотрите как этот парень оценил авто::: Внешний вид: 9

Салон: 9 (а почему не 10)??

Двигатель: 8

Ходовые качества: 8

особенно впечатлил булыжник под колесом!

люди смотрите правде в глаза( посмотрите краш тесты наших машин(не те которые на нашем заводе делают, а по европейским стандартам, хуже только чери амулет)пишут что у гранты нету конкурентов,здрасте!нет конкурентов только потому что с завидным постоянством растут таможенные пошлины(зачем выпускать лучше если и так берут) где вы увидели нар. авто. за 229 почемуто в салонах стоят от 270 до 350-практически голые, типа за остальное надо платить .( но многие здесь говорят что авто для народа оно и должно быть , чтоб доехать из пункта а в пункт б ) скоро выпустят авто для народа за 150000тыс только в нём не будет капота и крышки багажника, также не будет кресел и обшивки салона а вместо колёс 4 докатки (но доехать оно тоже сможет от точки а в точку б) а чтоб авто для человека было доплати ещё эдак тыщ 400 и появится багажник и капот и кресла в салоне)прошу на меня не обижаться ,просто это для примера и обьяснения о Гранте. АБс выпускается на всех авто в европе, у нас опция(хотя и коврики в салон у нас опция) просто я посмотрю тьфу, тьфу на того чела который с семьёй благодаря народному авто почти за 300 тыс , попадёт в больницу из за того что там нет абс, а охрененно умные инженеры доработали тормозную систему 40 годов до совершенства , ни кто не смог а мы смогли))Повышая пошлины на иномарки они убирают конкурентов, ВЫВОД-нет конкуренции нет иноваций, нет прогресса. НАШ автопром на месте а другие страны ещё дальше уходят в будущее.Так мы и будем ездить на наших газах и тазах, у которых всё тоже самое в нутри 60 годов а меняются только фары и рёбра на капоте. А тут кричат на форуме что просто скачёк в перёд о гранте. Господа, пора уже включать уже свой мозг и им думать и онализировать, а не как зомби, что дядя по ящику сказал! Нас везде обманывают ,нам кричат что жить стало лучше ,да веселей- у нас платная медицина , образование, дошк учреждения и т.д. и т. п.Ктото кричт что ВВП молодец что завод поддерживает. ГОспода у его чуть менее 50% акций ваза,тоесть если просто деньги с казны в карман , это воровство.Аесли выделить практически на своё предприятие а потом забрать( и как кусок выкинуть калину ,гранту при хорошей пиар компании всё ок получается)А народ не далёкого ума ещё и спасибо скажет , вот мол человек борется за развитие автопрома, держит, не хочет 30000тыс человек на улицу выкинуть.так то у нас в стране около 7000 000 мил безработных и эти 30000тыс ни как не скажуться.Зато мы перестанем умирать по 30 тыс в авариях( по оценкам германии ,если в россии были европ. машины, а не наши тазы смертность на дорогах упала бы до 25% а если дороги как в европе ещёб 25%
У нас 70% экономики потеряно в предприятиях , в войну с немцами мы потеряли рколо 50% делайте выводы господа , анализируйте . а нето нас ждёт полная дигродация и вымирание.
Чтото меня понесло ни туда уже. Извиняюсь если кому не понравилось, но оно так и есть.Включайте мозги господа а то не вы , а на вас так и будут ездить все страны а главное своя страна.

нет я согласен , что если танком наехать или плиту уронить, то да . Но если у тя есть навыки вождения хотябы не большие то за 30 мин ты даже нашего ваза х й сломаеш

что то о заявленых заводом около 7 литрах , даже не пахнет . у всех поболе 10

На патриотизме АВТОВАЗ одном не выедет, правда качество, судя по последнему номеру "За рулем" как всегда, хозяин должен после покупки заменить термостат, пару датчиков, немного подклинивает рулевое, а в остальном все замечательно... И один аргумент цена...обидно очень, что хорошая идея (эконом класс) опять коряво выполнена...

т.е. неисправные машины продавать и все оправдать якобы низкой ценой? конкуренты дышут в спину, о чем думают на ТАЗе?

Для GRom 22rus Ходят слухи, что некоторые чиновники высоких рангов называют нас, земных граждан "биомассой". Так не нужно уподо***ться этому термину перед самим собой! Почему мы должны сразу после салона, заплатив за машину, гнать ее в ремонт, чтобы устранять ляпы заводской сборки? Я в течение 2-х лет являлся счастливым обладателем Лады Приоры универсал. Срок небольшой. Но тем не менее, кроме замены по гарантии ЭУР, одного электростеклоподъемника, аккумулятора, начинки ключа зажигания, которые вылезли сразу после покупки Приоры, больше ничем она меня не огорчила. Разговор сейчас не о Приоре конкретно, а об АвтоВАЗе. Ну какой же дебил додумался так сконструировать кузов этой машины, что при необходимости заменить лампу в заднем фонаре, нужно отдирать обшивку потолка? Протестировал на днях в Автомире Ладу Гранту. Задумка у ВАЗовцев, может быть, была интересная, а на выходе имеем очередной шедевр низкокачественной сборки и головотяпства. Кресло из поролона. При моем весе в 120 кг., все железо впивается в задницу. А саморезы чего стоят? Почему недодумались гвозди забивать? Чего только стоит отсутствие у серийной Гранты датчика температуры двигателя! Считаю, что при таком отношении у ВАЗа нет будущего. До каких пор мы будем вынуждены нести и отдавать деньги за дешевую машину, заранее зная, что она будет ломаться, скрипеть, разваливаться на ходу, и успокаивать себя тем, что за такие деньги, такая машина, - почти манна небесная? До каких пор мы будем возить с собой в багажнике наборы ключей, отверток, прокладок, болтов, гаек и т. д. "на всякий случай". Если ВАЗ делает дешевую Гранту, то это не значит, что она должна быть собрана пьяным слесарем только потому, что она дешевая. Она должна быть собрана из дешевых материалов, но качественно, надежно. Мы покупаем машину, чтобы кататься на ней, радовать свою семью, а не трепать себе нервы из-за поломок. Согласен, что и престижные иномарки тоже ломаются. На то она и техника. Но статистика неумолима. У ВАЗа контроля качества либо нет вообще, либо он настолько условный, что лишь бы справляться с ажиотажем вокруг Гранты и гнать... гнать... гнать.., пока есть спрос и очереди. Я долго думал, как мне поступить, и решил продать свою Приору, пока не повылезли еще какие-то косяки, пока она в хорошем состоянии и не успела сломаться в каком-то месте, в очередной раз. Я решил расти дальше, и купил новую иномарку хорошего класса, качественной сборки и т. д. Эпилог мой состоит в том, что не дождавшись от российского автопрома чего-то путного, я засунул свой патриотизм в одно место, поднатужился с деньгами и вырвался из вазовского круга при моем стаже вождения более 30 лет. Не хочу быть "биомассой" и платить 10 тыс. долларов за недомашину типа Гранты. Ведь в ее стоимость заложена немалая прибыль, от ее производства! И мы эту прибыль оплачиваем из собственного кармана, включая налоги и услуги разных посредников! АвтоВАЗ, это коммерческая структура,и его нечего жалеть. Он неконкурентноспособный на мировом рынке и чтобы окончательно не окочурился, в него втоптали миллиарды антикризисных рублей. Поэтому про патриотизм, про голодных рабочих автоваза здесь кричать неуместно!

нуб,ездит на япе,а расписывает гранту,тогда и ездил бы на гранте

Что это за шарнир на 9 фото сверху вниз. после колеса.? К шаровой опоре или наконечник рулевой? Что то непонятно? На нормальных машинах одна шаровая. Или здесь как на семёрке.

А все первые лица на мерседесах ездят, даже те которые в кремль вхожи. Хорошо бы и нашим на свои машины пересесть как в старые добрые времена.