Лада Гранта 2012 — отзыв владельца

АААА.... В общем, не знаю как выкладывать тут фотки и камментить их каждую по отдельности, потому буду в отзывах кидать. И простите великодушно за качество фоток!!! Нормальный телефон дома забыл! :(((((

Прошу пардона, но писать как не о чем особо.

Пробег 850 км. Расход, можно сказать стабильный, 8,5 - 8,7 литров на сотку.

Пока все работает.

Появился непритный дребезжащий звук. Это на холостых трясется и бренчит капот. На выходных посмотрю, что к чему.

Сегодня дождь с утра. Не знаю как на калинах, но тут, когда дверь открываешь, на тебя запросто с крыши может капнуть грязью.

Как то тут не продумано. Не сталкивался с таким ранее вроде. А может, я сильно привередлив? )))))

У идивлением и радостью, обнаружил случайно установленную защиту снизу! В допах не было, в комплектации авто вроде тоже. Порадовало.

Будет возможность, на выхах залезу ей под пузо на яме или эстакаде.

Обещал залезть ей под пузо... Не смог... Простите.

В целом - пробег 1 100 +/-.

Ведет себя адекватно. Толи я привыкать к ней начал, то ли она проблем не создает.

Обкатка скорее всего сказывается - едет веселее, подрыв более адекватный.

Впендюрил пепельницу из опеля ей в подстаканник левый, вошло как родное. Не могу без пепельницы ездить (а родной нет!).

На эстакаду не загонял - не было возможности.

Разобрался с сигналкой, но, это не косяк авто, а криворукие установщики в ДЦ.

Расход как и есть по городу + межгород (пригород) 8,5-8,7 литров. Похеру = на 92-м или 95-м.

Или у нас бенз такой. )))))

Долго собирался дописать отзыв, но, как то и писать было не о чем особо.

Прошел первое ТО, как и положено в срок от 2 500 - 3 000 км.

Поменяли масло в движке, в коробе менять не стал, залью синтетику перед зимой.

Сделали развалсхождение. Уводы в сторону прекратились, только бублик стал смотреть вправо слегка. Но уже привык. )))

Скоро ТО-2, попрошу исправить.

Из болячек пожалуй только одна вылезла - дважды менял лампочки стоп сигналов. Сначала слева, потом справа. Буду на ТО, скажу чтобы смотрели.

При определенных углах вхождения в левый поворот, раздается постукивание....

Пока авто на ремонте (сегодня ровно неделя как стоит в сервисе - дверь меняют) довелось поездить на приоре 2007 года выпуска, с пробегом 191 ткм. Машина понятное дело "уставшая" аки ишак, но должен отметить - скрипов панели или салона как такового - нет. Был удивлен. ))))

И снова здравствуйте, дорогие любители автопрома, а также поклонники императорского качества, немецкой точности, английской чопорности, голладского укура, итальянского темперамента, французского шарма (хм... назовите мне хоть одну французскую машину с шармом? :)))), китайского ширпотреба и прочая, прочая, прочая... )))))

Собственно много писать не буду, радуйтесь! ))))

Итак, колеса крутятся, километраж мотается. Помимо того, что мне замяли дверь, о чем я писал, мне еще разбили задний правый фонарь....

Собственно и страшного то ничего нет, но шибко неприятно.

Вечером пока хотел повернуть с Советского на Карболитовскую, притормозил пропустить машину....

Бум!

Догнали...

Бампер и фонарь к замене....

Добрый день, терпеливые камрады! ))))

Значится так....

Когда заезжал на ТО-2, где мне меняли привод по гарантии, после того, как выехал с сервиса, хруст продолжался. Вернулся к ним, на что получил в принципе справедливый ответ - "Ну дык, воскресенье, рабочий день окончен, давай в другой раз?"

Другой раз наступил сегодня. Приехал по записи, машину приняли, через два часа - велкам!

Приезжаю, говорят, "Слушай, тут такой казус произошел, тебе в прошлый раз поменяли не правый, а левый привод. Так что сейчас доделаем, все будет ОК"....

Добрый день, уважаемые!

29 сентября наступил срок в пол года, как я передвигаюсь на данном чудомобиле! )))

По честному пытался рассказывать обо всем что с ней было, потому вот добрался немного дополнить.

Итак, семь месяцев, пробег 23 000 км.

Изначальная стоимость 260 000 рублей.

"Навязанные допы" - 55 000 рублей. (чехлы, ковры, сигналка с аз/ос, магнитола, антенна, тонировка, ПТФ, зимние колеса (кстати, пирелли, весьма не плохи!), и о,да! - дорожный набор! :))))

Стоимость ТО-1 - 1 345 рублей материалы + 3334,50 работа, т.к. попал под дилерскую акцию, то платил только материалы = 1345 рублей....

И еще раз здравствуйте!

Поменял масло в коробке. Стоимость 1 550 с мойкой авто. Ну, это так, к слову. ))))

17.11. заехал на сервис ДЦ. Что бы сделали сигналку. Автозапуск не работает. Ни принудительно с брелка, ни по температуре. Три часа прождал. Сделали.

А в понедельник опять те же проблемы.

Приехал сегодня на замену масла, заодно и про сигналку сказал.

Закончили.

- Все работает, мы проверили, пойдемте покажем как надо.

- Ребят, это у меня 12 машина, и я знаю как работают сигналки.

- Но может вы что то не то нажимали?...

На выходных, выгнал маму из гаража, загнал туда гранату.

Что бы оттаяла, да и посчупать ее в тепле. ))))

Багажник, и щели, забивается снегом. Который там тает и превращается в лед. На фото плохо видно, темно было, но лед, по полу сантиметра. На внутренней стороне багажника, образуется конденсат, который потом замерзает. А учитывая, что сам багажник прогревается, на нем начинает тоже все сверху таять, и потом замерзает куском льда.

Справедливости ради, для особо ярых тойотофилов, в 121 королке, такая же проблема была, до утепления крышки багажника.

Доброго дня всем!

Проблема в сигналке заключалась в грязном концевике все же.

Ну да Бог с ним. Сегодня не знаю сколько на улице, но в три часа ночи проснулся от того, что брелок сказал пилип-пи-пип, и машина стала прогреваться. Выставлена на -20.

Позавчера "поджиповал" ))) на ней по сугробам, снегом забито все. Вчера было тепло, сегодня подморозило. На работу ехал (ох, чую, сейчас полетят ссаные тряпки)))))) гремел как консервная банка. Все везде по замерзло, в каких то ледышках и прочем. Ну а что? Ну и ладно. Зато попа моя в тепле доехала на работу. ))))))

Не вынесла душа мотора,

Сибирских зим обид... ))))))

Первое испытание морозами (хотя какие на хрен морозы? всего то минус 20) гранта не выдержала.

Выдавило масло. Хрен знает откуда, или из сальника, или из привода.

Отогнал на станцию, будут посмотреть.

Ладно, вроде будет готова завтра. Отпишу подробнее, что там случилось именно.

Позвонили с сервиса, готова. Приехал, забрал.

В общем, выдавило масло не из пихла, как я думал, а с сапуна КПП. Излишки.

Откуда они там? Как сказал мастер-приемщик - Пятая передача выше, и что бы она хорошо смазывалась, немного масла переливаем.

Вот так то.

Что касается масла на щупе ДВС, почему меньше минимума?

А оказывается, это нормальный угар на 8-ми клапанных движках этой серии. Заранее предусмотренный заводом. Расчетное количество угара 700-800 грамм на 1000 км.

ХЕРРАСЕ!!!! )))))))))

...

Доброго дня всем!

В очередной раз перегорела лампа стоп сигнала. Теперь слева. Если учесть, что две менял я сам, и еще одну мне поменяли на сервисе, то это уже четвертая. Это уже какая то херня, братцы. )))) Плюсом, помимо лампы стоп сигнала, вчера вечером, не загорелась левая ближняя фара. Стучал по ней, по колесу пинал, неа. Не помогло. На хотит гореть... )))))

Конец света не за горами! Запасаемся спичками, керосином и гречкой! ))))))

Хотел тут отписаться позже, когда будет понимание работы пепелаца в морозы (только-только первые деньки, когда перевалило за минус тридцать), но пока тема не об этом.

Да-да! Меня опять влупили! Не сильно, так, передний бампер (на этот раз) к замене....

Прямо под окнами дома....

Блин, четвертый раз, и все время в стоячего, дважды меня в машине вообще не было...

Ладно. Лирика.

Про морозы чуть позже. ))))

З.Ы. про карму кто если знает, отпишитесь! )))))

Доброго времени суток всем!

Ну, что, камрады, вот и пришли морозы. Нормальные, сибирские морозы. Температура у родителей в деревне (15 км от города) вчера ночью была -44. Сегодня днем по городу в разных местах градусники показывали -32, -36. Соответственно, ночером прохладнее. )))) Я понимаю, что на необъятных просторах нашей Родины, есть места, где зимой -44 считают оттепелью, но говорю исходя из местных условий эксплуатации. ))))

Ну, что сказать, машина стала деревянной, это полностью предсказуемое явление....

Доброго здоровья всем!

Памятуя байки про разорванные банки глушителей, стараюсь на ночь рачкануть ее так, чтобы морда была слегка задрана, дабы конденсат мог стекать. Припарковался сегодня на горке и пошел по делам, и что то черт меня дернул обернуться.

Ефпатий Коловратий! С банки струя конденсата бежит. Ну е-мое! Прогорел что ли????

Ан нет. Покурив по инету понял, сие задумано производителем. Дренажное отверстие.

Писать не чего пока, так, чутка дополню.

Вчера в городе было -23 всего. Уехал в деревню, там вечером показывало -30. Сколько было ночью не знаю, но сейчас казало -36. Машина стояла без запуска. Пошел заводить. С четвертого раза завелась. Тяжело, но завелась.

Коробка замерзла в хлам. Даже на нейтрали рычаг не двигался.

В итоге, просидел 10 минут в машине с выжатым сцеплением, ибо когда начинаешь отпускать, падают обороты и хочет заглохнуть. Потом отпустил, пошел домой пить кофе. Минут через 20 вышел, думал, что коробас еще не отошел....

Доброго всем дня, утра, вечера, ночи!

С наступающим, прошедшим, Новым годом и Рождеством! )))) Мир Вашему дому!

Собственно, девять месяцев юзанья данного пепелаца.

Общие итоги - нормуль авто. За свои деньги, лучше не найдешь.

Плюсы, и минусы, как уже написал, все те же самые.

Чутка только допишу, с вашего молчаливого позволения! )))

Кто то, где то в отзывах написал хорошую фразу, я бы так не смог сформулировать, суть про работу ЭУРа - нет четкого "нуля". Постоянно приходится подруливать. Это верно....

Чесслово - заводская!!! )))))))

Добрых выходных вам, други!

Малость допишу про свой подпопник. ))))

Хоть, как казалось бы руки у меня и кривые, и растут от куда попало, но утеплил я машину хорошо! ))) В морозы не подводила, а вот с повышением температуры стала шибко греться. Первый раз на трассе, с межгорода возвращался. За бортом -10, скорость 120, и у меня загорается датчик температуры. Пришлось пару раз останавливаться и курить, пока остынет. Потом вроде все было нормально, но вчера, повез отца в деревню, и тоже дважды тормозился из-за температуры....

Всем привет!

Сегодня как такового отзыва или рассказа о самой машине не будет. Решил подвести итоги эксплуатации автомобиля в денежном эквиваленте. Почему именно сейчас? Да просто 10 с небольшим месяцев на нем, и пройдено ТО-3 (29 500 – 30 500 км пробега). Все данные с заказ нарядов. Поехали? ;))

29.03.2012

Итак, стоимость автомобиля на момент приобретения составила 260 000 рублей. Комплектация 21900-14-014 (описание есть в самом начале). К этой же сумме добавилось дополнительное оборудование. Конечно, оно было в какой то степени навязано, но особо по этому поводу голову не грею....

[quote=laughs]обалдеть! она ест лампочки[/quote]

Потухли туманки. Обе. Не знаю в чем трабл. Может в предохранителе? Но не думаю, что он там один на на них персонально выведен. ХЗ. Не смотрел.

Всем привет! В праздником 23 февраля! И мирного неба над головой!

Собственно, не столько отзыв, сколько о самой поездке.

До этого, дальше Новосибирска, и Новокузнецка, никуда не ездил на ней. Тут предстояло до Барнаула скататься и обратно.

Ну что сказать? В целом все неплохо. Думал, откровенно говоря, что будет хуже. С моей спиной, за день обернуться, на этой сидушке. Но все обошлось. Более того, спина совсем даже не затекла. Ну, только ноги, и то уже под самый конец поездки.

В Барнео поехал в ночь, машин меньше, трасса пустая, наслаждался поездкой....

Здравствуйте снова, уважаемые дамы и господа! )))

Думал, дотяну до 29 марта, да в день рождения и допишу отзыв, ага, как же! Держи карман шире! ))))

Еду я значится в международный женский день (уважаемые мадамы, с прошедшим Вас праздником! :)))), никого не трогаю, по мосту Кузбасскому. Еду в правой крайней, не спешу никуда. И тут, впереди едущий, и едущий медленней, перестаивается прямо под меня слева направо. Начинаю оттормаживаться, и меня понесло... И понесло меня прямо на отбойник моста... Руля влево, бум!...

Доброго всем времени суток!

Как там ни крути, но обожаю наш автопром! Он не дает расслабиться, постоянно тебя поддерживает в тонусе, и в зависимости от вашего отношения к нему, может доставить множество веселых минут! )))))

Повез сегодня утром ребенка в детский сад. Машину вчера поставил правой стороной к сугробу, поэтому вчера вечером и сегодня утром дочку через свою дверь доставал и садил. Приехали к садику. Начинаю дверь открывать. Фиг. Не хотит. Чуть больше усилий, и вуаля! Оковы рухнут и свобода, нас встретит радостно у входа!...

Позвонили с сервиса. Готово.

Приехал. Что было? Да ничего не было. Загнали на мойку, оттаяла, отогрелась, все заработало. Вот жеж...

Не, я понимаю, она б замерзла когда были морозы, под сорокет давило. Но тут? Я даже понимаю, если бы она замерла вчера утром, т.к. после плюсовой погоды и слякоти -14. Но вчера как раз все работало, и погода вчера и сегодня одинаковая. Как так то?

Ладненько. Сегодня куплю еще ей размораживатель замков блин. Нехай болтается в багажнике.

Зато помыли. Это хорошо. А то совсем чумазая была....

Что то я разошелся сегодня...

Сгорела опять левая (и пока на данный момент единственная) лампа ближнего света...

Мдя. Даже мне не смешно уже...

А модеры/админы читают тут? Ау, братья командиры! Можно персонально для меня сделать новую тему дополнения? А?

И так и назвать ее - "Она жрет лампочки". Как раз одно поле пустует. )))))

И вот Боливар снова в строю, после встречи с отбойником.

Есть существенный косяк, как установили ПТФ, зазоры по пол сантиметра, что и было предъявлено. Жду ответа. Или очередного приглашения на ремонт. (( Причем, больше всего добило. Когда прошлый раз делали задний бампер, посмотрел его, сказал им, а что, заусенцы от плавки бампера сложно было обрезать ножом? Ответа не получил. Тут тоже, те же заусенцы... Вот как пришел бампер, так похоже его и покрасили, без всякой обработки... Пиндец...

Выехал с ДЦ, на улице слякоть, грязь, лобовик махом испачкался....

Доброго здоровьица всем!

Собственно, не появлялся, писать было особо нечего.

Бампер мне поменяли в сборе, после претензии, с нормально установленными ПТФ. Позвонили, сказали, когда удобно, приезжайте, в течение часа поменяем.

P.S. в предыдущем отзыве, я писал, что остался недоволен качеством установки ПТФ. Приезжал в ДЦ, смотрели, долго думали, ответа не дали. В итоге, вынужден был писать претензию, после рассмотрения которой, сначала мне сказали, мол, исправить не получится. На что я привел пример, что предыдущий бампер с ПТФ был не заводской, а ставили тут, в ДЦ, как доп....

Всем привет, с первым днем лета тех, у кого оно наступило! )))

Ну, признаться, последние три недели ездил под аккомпанемент вижжящих тормозных колодок.

Когда же визг перешел в угрожающий хруст, пришлось ограничить как свои передвижения, так и манеру езды. К светофоров стал подкатываться на скорости отормаживаясь таки коробасом. Как я нелестно в такие моменты отзывался про тех кто в этот момент вклинивался между мной и впереди клушей машиной! ))))

Сразу скажу, с поездками просто реально не было времени тупо заскочить в магазин и купить эти пресловутые колодки, так как приезжал уже поздно в город (не на гранате) и все было уде закрыто....

Всем доброго дня и хорошего настроения!

Вот, вроде стало полегче со временем, а также и с поездками по технологичкам. Смысла мыть машину не было, все равно за один раз по самую крышу вымажется как мой кот-свинот (стоит дверь из дома открыть, с ног сбивает, несется по лужайке и с размаху плюхается в грядки). Потому больше месяца ездил и даже не думал ее мыть. Но вроде все закончилось, и пришла пора принимать душ.

По эксплуатации. В плане ходовки, работы подвески, пихла, нареканий нет. Хотя досталось ей не хило за этот месяц....

В общем, последнее время, не срабатывает обратка выключения левого поворота.

Т.е. - включил поворотник, маневр завершил, руль идет обратно, рычаг щелкает вверх, но сам поворотник все равно продолжает моргать. Приходится в ручную его выключать. И это через раз. При чем сразу оговорюсь, не пологие повороты, а нормальные, из которых ранее рычаг и поворотник выключались.

И еще были приколы. Заводишь, не заводится с первого раза с ключа. Делаешь зажигание "выкл". А она не выключается. ))) Ключ достаешь. Все равно не выключается....

Всем доброго здравия!

Прошел по плану ТО-4. Обошлось в 5910.

Залил шелл, посмотрю что с угаром будет. Как раз за выхи тысячу накатаю.

Про само ТО. Делал на другой станции, в силу выше описанных событий.

Вроде все работы по регламенту. Дополнительно просил сделать диагностику тормозов.

При торможении заметно было рысканье авто по дороге, в связи с разностью тормызных усилий на колеса.

Что собственно, и привело к ДТП в марте. (( схема замеров есть, но я в ней ни хрена не понимаю. ))))

После сто сразу поехал грузиться в деревню....

Всем привет!

На этих выходных, как и планировалось, скатались на мамину малую родину. Пос. Новый Берикуль Тисульского района Кемеровской области.

Вкруг получилось почти 700 км, из них по горам порядка 200. Дороги сказать плохие, не правильно сказать. Они там в свое время были и хуже. Местами гравий, местами скальняк. Местами можно ехать прямо по огромным валунам, выпирающим из дороги. Основная цель поездки, навестить родственников, из тех кто остался в вымирающем поселке, отдохнуть, да именно прокатиться по необыкновенно красивым местам....

[quote=Грантовод]А если её не отце******от самого коврика, то за этот хвост удобно поднимать весь этот полик карпетовый, иначе приходится пальцем выковыривать...а тут производитель рублевой резинкой такой ништяк для владельцев сделал)))) Вот прям по Русски, техническое решение с загадкой, смикалку нужно применить, чтобы допедрить до предназначения))))[/quote]

Всем не хворать!

Прочитал Грантовода, помчал в деревню искать эту самую пресловутую приблуду из резины.

Нашел! Зацепил! Действует! ))))))

Спасибо, камрад!...

Всем привет! Вот и лето прошло... (((

Потеря потерь... Вытряхивал пепельницу, отвалилась от нее крышка, и упала на дно контейнера. Что то я очканул за ней лезть, потому грустно вздохнув, посмотрев на саму пепельницу у себя в руке, отправил ее вслед за крышкой в мусорку... Тонкий намек бросить курить? ))))

29.08.2013, при пробеге 49970, загнал ее на диагностику. Особых жалоб нет.

Не отщелкивался подрулевой переключатель поворотов, когда из левого поворота выходил. Исправили.

Собственно, на этом и все....

Всем привет! )))

Пока погода еще позволяет, решил немного поколупаться с машиной, хотя я писал уже, что руки у меня растут из задницы, но тем не менее. В январе я писал, что машина сырая. Особенно этим страдает багажник, потому решил его на выходных утеплить. Ранее никогда этим не занимался, потому на пробу взял лист вибры и два листа тонкого утеплителя.

Внутреннюю часть обклеил утеплителем, углубления внешние и дырки виброй. На этом, через два часа, изрезав себе пальцы фольгой (как умудрился, сам не понимаю), мой запал кончился....

Здравствуйте дорогие телезрители! В прошлой серии вы увидели, как один криворукий, начал битву с другими криворукими, за качество детища нашего, так сказать автопрома. )))

Собственно, сегодня не большое продолжение саги о кривых руках. ))

Сегодня, то на чем я остановился в прошлые выходные получило продолжение в следующем:

Поверх вибры, были поклеены слои тепло изоляции. Кое где в два слоя. Для чего? Да просто чтобы углубления малость выровнять.

После, все было обклеено карпетом.

В карпете, остались две дырки, прорезанные для вентилляции....

Всем привет и хорошего настроения! ))

Сегодня добрался до капота.

Заехал на мойку помыли мне подкапотное пространство и ДВС до кучи, шибко там все зассрано было. ))

Сымаем штатную шумку.

Отмываем, обезжириваем.

И начинаем клеить... )))

Вибро. Потом обрезки, дабы не пропадали. )) потом сплошняком тепло, и обратно штатную.

Да, заранее покупаем клипсы для штатки. Лучше брать клипсу елочку.

Как то так.

Где то прочитал, мол, сделал шумку, ДВС стало меньше слышно.. Скептически к этому отнесся.

Но! Попал на хороший участок дороги....

Всем привет!

Давненько не заходил в отзывы, и не обновлял историю гранаты, на которой имеет честь ездить моя попа. ))

Ну, надо сказать, что обусловлено это двумя банальными причинами, первая, писать было нечего, так как ездил мало, с сентября по сегодня всего 12 000 км, а вторая причина лень, матушка. ))

Ну, попробую малость по порядку.

В один прекрасный январский день, для того что бы смести с лобовика снег, включил дворники, и... Правый то пошел, а вот левый нет. То есть он тоже пошел, но с опозданием, и не в такт....

Всем привет!

Ну, собственно, нам два года.

пробег 64500. Много ездить не приходится последнее время. Дом, работа, деревня. Технологички позади.

После замены привода поменял еще лампочку ДХО левую. Подлез так рукой, не снимая, как по мануалу пишут, крышку фильтра.

В вск помыл машину перед переобувкой, поставил опять штатную КАМУ-217. Только местами перед, зад поменял.

Посмотрел на зимние пирелли, заднее левое со всеми шипами, остальные три от 10 до 14 шипов нет. Причем интересно, местами основание шипа сидит в покрышке, нет самого кончика....

Всем привет!

Собственно, о чем речь то? А речь, о так сказать, наших дворниках...

Стал замечать, что последнее время, заметно упала скорость их работы. Ну, как бы, неприятно, но работают и работают.

В субботу же, поехал в магазин, хотел смахнуть пыль с лобовика... ЖЖЖЖЖЖЖЖЖ!!!! Надсадно загудел мотор, щетки дворников медленно, медленно, очень медленно полезли наверх, и... И умерли на середине лобовика. Ни туда, ни сюда...

Ладно, скатался в магазин, благо не далеко. Залез читать гугл...

Ага. Предпосылки с медленной работой, это начало конца сего девайса....

Не хворать, не кашлять!

Всем привет!

Небольшое продолжение. На этот раз опять возвращаемся к дворникам.

Как я и предполагал, надолго их после промывки и смазки не хватило. Посему, на майских еще праздниках поехал и купил новый мотор и трапецию, что впендюрил сразу.

Но. ))))) Только громко угарать надо мной не надо, я сам знаю что дурак. )))

В магазине мне никто ничего не сказал, что трапецию то надо выставлять! )))) Ну поставил я все это на место, радостный включил... Ага, поняли да? ))) Дворники сначала ползут вниз, до капота, потом уже наверх....

Всем привет!

Как то нечего было писать. Но тут вот есть необходимость дополнить слегка отзыв.

Начну с небольшой неприятности. Правда это еще в сентябре было, да и сам дурак. )))

Сдавал задом, приторговывая едалом, не увидел сзади справа форда. Притерся. Что у него, что у меня, аккуратные мятины на бамперах, размером с футбольный мяч. У него авто черное, на следующий день само на солнце обратно выщелкнулось, а мне пришлось феном греть и выдавливать. Ну да это мелочи.

19 декабря, в самый разгар пробок вечером, загорается у меня на приборке лампочка АКБ....

С новым годом что ли всех? )))

Ну и с Рождеством, конечно же, наступающим!

Ну что? Ну вот как то так...

Ехал вчера в деревню, никого не трогал, в крайнем левом. Тут со средней полосы, троллейбус, пошел на разворот....

У меня был вариант только тормозить и бить. Ибо уходить налево, это трамвайная остановка с людьми...

Бум!

Вышли, поставили знаки, вызвали ГИБДД. Водитель тралика, связалась с диспетчером, та выслала своего аваркома, что у них по договору обслуживает предприятие. Тот приехал. Спрашивает - разногласия в том, кто виноват есть?...

Прекрасного времени дня, всем! )))

Сделал ТО-85

Ну, там, масло, ремень ГРМ + ролик. Фильтра, топливный + сетка в баке, воздушный, масляный. Регулировка клапанов.

Забыл сфотать сетку. Забита была. 95% заправляюсь на ГПН.

Посмотрели подвеску. К ней нет вопросов. Немного брякала рейка, подтянули, все нормально.

Так что, по подвеске авто надежно. Не стоит забывать, что у меня на ней было много технологичек.

Как то так. )))

Ладно. Жду, когда с кузовного позвонят. Всем удачи!

Доброго времени суток, камрады, и кармадки! )))

Во первых, позвольте поздравить всех с наступлением весны! Лучше поздно, чем никогда. Люблю весну. Как там в песне - расцветают девушки - цветы! (с) )))

Во вторых, уже с прошедшим, но самым главным Праздником нашей страны - С Днем Великой Победы!

Но вернемся к нашим, так сказать, баранам. )))

После того ДТП, долго шли согласования, оценки, дополнения, заказ запчастей и бла-бла-бла. Короче, загнал авто на ремонт только в конце марта. Перед этим успела захрустеть в очередной раз левая граната....

Всем привет! ))

Ну, на выходных, таки продырявил ей крышу! Магнитную антенну от СиБи у меня срезали, якорь в задницу, тому кто это сделал, дебила кусок.... Потому была куплена врезка. Спасибо Вадиму Старлайну, все поставил быстро и качественно. Качество связи, точнее разницу в ней, с магниткой и моим предыдущим колхозом, оценил сразу.

Ну это так, тюнинг авто. )))

После того, как поменял гранату левую, в прошлый раз, в это воскресенье, приехал из деревни, припарковался, колеса вывернуты, и случайно посмотрел туда......

Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы, автовладелицы, брутальные покорители бездорожья и хрупкие, прекрасные авто-леди, а также безусые юнцы, с горящими глазами, жаждущие еще только купить свой первый пепелац и ощутить радость владения оным! ))

Давно не обновлял, не было ни времени, да и лень было, если честно признаться. :-Р

Вообще в планах была замена автомобиля, но жизнь ска внесла свои коррективы, так что мой седалищный нерв, продолжает продавливать натянутый чехол на сидушке адовой колесницы под гордым именем Лада Гранта....

Вчера глава города подал в отставку. Губер принял ее. На заслуженный отдых наш "труженник" отправился. Упахался, бля... Бедолага... )))

Ну да хер тебе, а не любовницу страстную тогда.

Извините. Это отступление было. )))

Удачи на просторах Родины!

Айнанэ! Айнанэ! Вот и я, и харя моя небритая! ))))

Ну что? Кратенько пробежимся? )))

Лобовик поменян. Хоть какая то польза от КАСКо. )) Чего зря будет пропадать? Почти в предпоследний день/неделю, заехал, взял направление, в общем, усе в порядке, шеф! Вот только теперь антенна от магнитолы периодически отпадает со стекла. Ладно, саму блямбу прилепить на скотч двух стронний не сложно, а вот усы... Да ладно, ладно! ))) Мне просто лень заморачиваться и скотч обычный резать аккуратно. )))

Ну для начала, вернемся к ?...

Хорошего дня всем!

Итак, откидываем розовые сопли, утираем кулаком морду лица и начинаем серьезно.

Ну, как я и говорил, предыдущую зиму пришлось дать машинке просраться по нашим дорогам, или точнее при их отсутствии, спасибо Валере, в рот ему чих-пых, как сказал бы Шура Каретный. Как и хотел, поехал к доктору, смотреть подбрякивающую подвеску. Сейчас пишу уже по прошествии времени, так как лень было, посему, могу что то забыть. Но да и ладно. Не думаю, что многие тут обидятся на отсутствие незначительных деталей....

Ви таки будете смеяться шо я вам скажу, но таки это снова я! ))))

В первую очередь, подводя общий итог владения машиной, можно сказать, что для тех целей, для которых она бралась, она себя оправдала, и окупила раз в несколько.

Достаточно тяжелые условия эксплуатации, и как итог нештатные ремонты и поломки, с лихвой компенсировались наличием доступных сервисов и всевозможных запчастей, на любой вкус и цвет. От откровенного китайского унылого говна, и отечественной отбраковки, до польских, турецких и прочих производителей....

Доброго дня всем!

В заключение, хочу сказать всем спасибо, за уделенное и потраченное время на чтиво моего эпистоляра. )))

Отдельное спасибо всем за обоснованную критику, замечания или полезные советы.

Приношу свои сожаления, перед тем, кому не понравилась моя писанина, но тут как в кино - не любо, не слушай, а врать не мешай. )))

Удачи всем на дороге и не только, и берегите себя! Жизнь прекрасна и удивительна! :-)