На 10 т км пришлось поменять клапан абсорбера, а то перестала запускаться, было холодно, пары бензина попадали в двигатель. Почти на 60 т км замена сайленблоков передних рычагов, «ромашек», стоек стабилизатора, втулок стабилизатора. Потекла левая задняя стойка примерно на 53 т км, но осталась в рабочем состоянии