Хорошо тянет двигатель, прикольное сочетание отечественного шенснаря с японской коробкой автомат. В комплектации люкс много фишечек, абсолютно не свойственных автовазу в те года.
Постоянный ремонт. Несмотря на пробег в 100 000 км. в машине успело сломаться ВСЁ. Причём поломки были максимально дурацкие, к примеру самая абсурдная - моторчик дворников, который утащил за собой на тот свет целую кучу предохранителей. Запчасти дороже, чем на иномарку. И это не шутка! После того, как пересел на корейский автопром бизнес класса того же года выпуска, я был шокирован, что одинаковые запчасти различаются в цене в 2, а то и 3 раза!!