До 1000 км.:
1. Во время второй поездки приоткрылась дверь на кочке (до второго уровня замка), о чём сразу запищала. Так было всего один раз.
2. Отвалилась резинка правого стеклоочистителя от своего каркаса, теперь на стекле, благо внизу, царапина на лобовом стекле. Перебрал дворники (при снятии правого дворника резинка сама вылетела), поставил новые резинки, штатные невозможно скрипели и плохо чистили.
3. Бардачёк нужно при закрывании всегда прижимать к панели, давить надо на низ кнопки, иначе он открывается на кочках или при нажатии на педаль газа.
4. Бывает проблема с закрытием багажника – он не закрывается, всё дело в замке – его нужно ещё раз открыть из салона, хлопать бесполезно.
5. На скорости 90 и более постоянно нужно работать рулём – «ловить машину», курс очень плохо держит. Ровных дорог у нас в городе нет – сплошные ямы и колейность.
6. Фары при постановке на сигналку не выключаются
7. Парковаться задом очень тяжело – края багажника ни в какие зеркала не видно.
8. Коробка сильно жужжит как электромотор. Первая передача каждый второй раз включается с трудом, сцепление срабатывает на ковре, трос регулировать бесполезно. При прогреве зимой коробка издаёт ритмичный скрежет.
9. Периодически не качает насос омывайки – жужжит, но не качает. Только секунд через 10-15 жужжания начинает схватывать и прыскать. При включении омывайки последний один цикл дворников явно кажется лишним.
10. На 95-том на горячую иногда не заводится. Приходится поддавать газу.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
