Лада Granta 2012 — отзыв владельца
St.Bender, Краснодар
193320
512
180
5 — 1118 пятёрок!
Ну вот и случилось - мы купили машину Гранту в Люксе.
Почему? Как? Нафига?! Хм.. Пожалуй, начну из далека.
Годков уже не 20, а как то всё без надобности была машина. Для разъездов был скутер (Joyride 200) и его хватало более чем. К тому же у нас тут 6 месяцев в году может быть лето, ну и пробки ещё напрягают тоже. В общем, скутер рулил и доставлял. Но в семье родился ребёнок и встал вопрос о машине.
Скажу честно, не испытываю никаких эмоций к автомобилям. Совершенно равнодушен. Просто некоторая необходимость и не более. О каких то там Грантах даже понятия толком не имел.
Вводные примерно такие:
Нужна машина, не дороже 1 млн для редких поездок по городу (1-2 раза в неделю) и летом на море несколько раз (130км). В силу специфики нашей жизни нам не надо ездить на работу или по всяким рабочим делам. Т.е. эксплуатация будет минимальна.
Поиски.
В течении 2-х месяцев мы обошли салоны почти всех автобрэндов (кроме дорогих, типа БМВе и пр.).
Общий итог поисков.
Мы ничего толком не выбрали. Либо не вписывались в разумный бюджет, либо не видели смысла брать компромисс за такие деньги. По-правде говоря, наша основная проблема - мы сами не знаем чего мы хотим (однако знаем, чего не хотим :) ). 2 месяца тест-драйвовских покатушек на всевозможных машинках и прогулок по салонам привели к тому, что мы решили взять тайм-аут на 1-2 годика и разобраться, что нам реально надо и стоит ли это своих денег. (в этом месте искренне прошу извинения у менеджеров дилерских авто-центров за напрасно потраченное на нас время).
Но ездить ведь на чём то нужно и поэтому в качестве временного авто решили взять что то не дорогое.
Новые вводные:
Недорогая с нормальной комплектацией. Нормальная комплектация - это чтобы автомат, что бы кондиционер (или даже климатконтроль. Без холодка у нас тут сдохнешь), что бы стеклоподъёмники (минимум передние), аирбэги (минимум 2) и что бы всяких необязательных вкусностей вдобавок (куда же без них?)
Тут всё просто.
1 - б/у в виде 10-летних японцев
2 - б/у в виде 4-6 летних средних авто (от чуть свежее Гетзы, чуть старее Астры и т.д.)
3 - новьё.
решили так:
1 - да, когда то машины были отличные и может быть проездят 2 года, но отдаёт эта затея какой то извращённой криворукой авто-геронтофилией.
2 - вариант более-менее. Смотрели сайты, отзывы, оценивали, но вынести однозначное решение не смогли. Слишком уж смахивает на лотерею "повезёт/не повезёт". Сомнения загрызли нас с этими вариантами. Не хочется рисковать, а хочется гарантию.
3 - немного проще. Все сайты и конфигураторы доступны. Берём, конфигурируем, сравниваем, смотрим и щупаем руками в автосалонах. В целом, предложения осталось 3: 1 - фаворит отзывов Логан, 2 - бодрый новичок Гранта в люксе и 3 - китайцы россыпью.
Китайцы отсеялись сразу. Стрёмно связываться после того, что я видел на китайских скутерах. Весьма специфичные вещи, хоть и обладают лучшим дизайном. Ну и на многих из них нет автомата.
Логан - он в хорошей комплектации (где есть всё то, что нужно) немного не дёшев. (488 000 руб)
Гранта - отличная комплектация за небольшие деньги (относительно небольшие, конечно). (406100 руб)
В общем, выбор свёлся к Логан vs Гранта Люкс.
Логан в активе имеет отличную репутацию. Гранта имеет более навороченную комплектацию за меньшую цену. (я бы даже сказал, что на удивление навороченную). И, да, обе совсем не претендуют на роль супер-машин. :)
Посидели в машинах. Покатались на тестах. Подёргали за всё, что выступает более чем на 1 сантиметр из корпусов.
В общем, решили, что нет смысла переплачивать 80к.руб. Тем более, что весь наш планируемый срок пользования (1-2 года. изредка) мы будем прикрыты гарантией от капитальных поломок, а мелкие поломки наврятли набегут на 80к.руб. разницы. Ну а если не понравится, то всегда можно продать с минимальными потерями не убитый авто.
Покупка.
Оказалось, что в нашем городе (Краснодар-таун) Гранты в люксе есть далеко не у всех дилеров. А уж нужного цвета (белого) нет вообще нигде в радиусе 500 км и на заказ от 3-х месяцев. Жжжжаль... Но ничего, есть серебристый и серо-бежевый (серый базальт). Оба цвета со скрипом, но подойдут.
Пока то, да сё, серебристый уже купили. Так что, либо надо брать "серый базальт", либо через 2 неделе привезут пару серебристых. Решили, что смысла тянуть дальше нет, а цвет, хоть и не такой светлый, но всё же не тёмный и очень практичный.
Покупали в ЮГ-АВТО (Авто-Комплекс), ул.Уральская,136/3. Что сказать про работу менеджеров? Нормально. По сравнению с тем, что видели в других салонах вполне норм.
После чтения ТАЗофобов в интернете, в моём представлении салон ВАЗа представлялся тёмным, зловещим и обязательно с душераздирающими стонами грешников-ТАЗоводов, доносящихся из подвала. :D
А так салон, как салон.
Итоговая конечная цена вышла 433900. Допов набрал на 27800 (ковры 1800, динитрол 8500, сигналка с автозапуском 16000 и скрытый провод для видеорегистратора 1500).
Приехал забирать машину.
Первое впечатление от сервиса - "а чего машину то не помыли?". хехе. Ответ офигенный "нам ВАЗ не платит за это, да она и так чистая, чего её мыть то?". Национальный сервис отягчённый краснодарской расслабухой. Самое смешное, что на моё "надо" менеджер лишь погрустнел с видом "но вот опяаать". Машину, конечно, помыли.
Ну, само собой, не обошлось без косяков. Забыли подключить одну фару после обработки кузова Динитролом.
Хотя, должен отметить, что суетно это. Бумаги, договора, страховка, осмотр. Всё получилось скомкано. Было бы отлично, если бы машину выгоняли на более просторную площадку и оставляли на часик наедине.
Покатушки.
Сел и поехал. Хочу сказать, что это моя первая машина, а последний раз я был за рулём год назад, когда сдавал на права. (тест-драйвы я бы не считал. Там покатушек - кот наплакал). Первый километр немного попутался с скоростях, но на автомате это не критично. Стоявшие сзади в пробке люди наверное очень удивились, когда я вместо P переключился на R . :)
Ещё не смог открыть крышку бензобака на колонке. Надо надавить и крутануть. Если просто крутить, то ничего не выйдет. Тоже посмешил людей на колонке звоня менеджеру с вопросом "Юрий, а как мне открыть бензобак то? может где есть кнопка?".
В остальном всё интуитивно понятно. Всё на своих местах.
Погонял по М4 туда-сюда. В городе по пробкам потолкался. На трассе разогнался до 140 весьма задорно ( Больше не стал. Жалко. Новая ещё. Потом проверю предел скорости). Не виляет, не колбасит, ничего нигде не свистит, не ухает, ни трещит, не сверчит и т.д. Но влетать в длительные повороты на таких скоростях или резко перестраиваться стремновато. Может потом приловчусь делать такие манёвры более уверенно, но пока просто аккуратно покатаюсь.
Что до замечаний
1 - передние тормозные колодки надо менять. Их и так поменяют ТО-0 (2000км), но хочется раньше. Отвратительно скрипят при трогании, когда автомат чуть-чуть подталкивает машину в режиме D.
2 - не очень хорошо закреплена ручка корректора ближнего света фар в салоне. Удалось оторвать. Smile Остальные ручки закреплены лучше. Оторвал специально, скажу честно. Просто проверял, как и что закреплено. Ручку вставил обратно. Сама не отваливается пока что.
3 - в мультимедиа системе нет GPS/GLONASS навигатора. Весьма странно. Нет, что его там нет я знал и ранее, но поигравшись с ней лишний раз испытал некоторое недоумение, что его нет. Он там ОБЯЗАН быть. Антена GPS/FM подключена, а навигатор отсутствует в списке доступных приложений.
4 - Мультимедиа. Не все современные видеоформаты поддерживаются. В частности, видео с регистратора и фотика не пошло. А было бы весьма удобно, ведь как будто специально для них сделан SD порт дополнительно к USB.
Что понравилось сразу.
1 - автомат. Блин. Как подумаю, что надо было бы дёргать за кочергу, так не представляю просто.
2 - радио, обрабатываемое через медиацентр с распределением между динамиками.
3 - вся электронная мелочёвка радует. зеркала регулируются джойстиком, парктроник пищит на препятствия и т.д.
На следующий день.
Получил номера. Сайт ГосУслуги рулит! Хоть все документы не подошли, что я с него распечатал (старые реквизиты, или неправильный бланк заявления)., но всё получилось. Работники МРЭО, как только узнавали, что я через интернет, так их словно подменяли. Здравствуйте, ваши документы, пожалуйста посидите, я сейчас сам всё сделаю, пройдите к отдельному окошку вас там ждут и т.д. Уложился в 3 часа и то, 1.5 часа переделывали все доки на правильные. Это не идёт ни в какое сравнение с тем, когда я байк регистрировал. 8 (!!!) грёбанных часов я там провёл.
Если кто будет регистрировать, то начинайте с сайта краевого ГИБДД. Там где то есть своя форма заявки из которой сразу все доки будут верные и электронную очередь приоритетней обрабатывают.
Заодно заехал в тех.центр. Мне удалось найти первую неисправность и пару косяков. Неисправность, судя по всему, будет болезнью этой модели машин. Очень слабая ручка (круглая) регулировки наклона спинки на сиденьях. На водительском сиденье ручка регулировки сломалась. Тупо лопнул пластик. Стоимость этой ручки рублей 20, но купить пока нереально. Новая модель кресел и всё такое. В автосалоне обещали поменять по гарантии через пару недель, хотя случай не гарантийный (механическое повреждение). Я ломал, или на заводе криво воткнули - фиг знает.
Ну и автосервисники намудрили устанавливая сигналку (Шерхан) и подключая видеорегу. Ну вот нафига они не вытащили батарейку из ключа иммобилайзера, ну или предупредили бы? 2 пищащих сигнализации в машине - это жесть. Случайно нажал на кнопку иммобилайзера и началось.. Запищал он, от него запищал Шерхан. Вырубаю иммобилайзер, он блокирует двери, а Шерхан не может разблокировать. Врубаю иммобилайзер и тычу открыть двери, а Шерхан не даёт и решает, что надо завести машину. Пять минут стоял перед работающей машиной, которую не открыть и в которой 2 сигналки истошно орут друг на друга. На такое сверкающее всеми огнями и орущее чудо-юдо сошлись позырить все люди со стоянки МРЭО.
Что же, новая Лада Гранта умеет привлечь к себе внимание. Пусть и так экстравагантно.
Решилось всё просто вытаскиванием батарейки из ключа.
Ещё хочу переделать провод для видеореги. Питание на нём должно отрубаться, если зажигание выключено. Иначе мне приходится постоянно включать-выключать регистратор, нажимая на кнопку, что не есть комильфо. Такая штука должна работать по принципу "поставил и забыл", а не напрягать своим присутствием. Может получится вынести переключение режимов питания на кнопку.
Небольшая зарисовка. В автосалонах стоят кофейные автоматы. Пока искали на складе ручку для кресла я пошёл попить кофе. В этом автосалоне 3 корпуса. 1 - корпус салон ВАЗ, 2 - Опель+Шевроле и 3-ий тех.центр. Кофейный аппарат работал только в салоне ВАЗ. При этом сам аппарат был глючный и не подхватывал стаканчик, в который потом наливал кофе. Т.е. кидаешь денежку, жмёшь кнопку, из аппарата выпадает пустой стаканчик и льётся мимо кофе. Владельцев ВАЗов безошибочно можно было узнать - они пили кофе. Подхватывали стаканы чуть ли не налету, быстро соображали и уходили довольные. Люди, пришедшие из салона Опеля/Шевроле недоумённо смотрели на упавший на бок стаканчик, на льющийся мимо кофе, грустно озирались и уходили обратно. Философия, блин.
Кстати, я стакан подхватил сразу. А ведь всего 2 дня, как купил ВАЗик.
Опыт использования.
А его тупо нет. Машина стоит 3-тий день во дворе. Пробег чуть больше сотни. Ездить особо некуда и незачем. Всё по плану.
Почему? Как? Нафига?! Хм.. Пожалуй, начну из далека.
Годков уже не 20, а как то всё без надобности была машина. Для разъездов был скутер (Joyride 200) и его хватало более чем. К тому же у нас тут 6 месяцев в году может быть лето, ну и пробки ещё напрягают тоже. В общем, скутер рулил и доставлял. Но в семье родился ребёнок и встал вопрос о машине.
Скажу честно, не испытываю никаких эмоций к автомобилям. Совершенно равнодушен. Просто некоторая необходимость и не более. О каких то там Грантах даже понятия толком не имел.
Вводные примерно такие:
Нужна машина, не дороже 1 млн для редких поездок по городу (1-2 раза в неделю) и летом на море несколько раз (130км). В силу специфики нашей жизни нам не надо ездить на работу или по всяким рабочим делам. Т.е. эксплуатация будет минимальна.
Поиски.
В течении 2-х месяцев мы обошли салоны почти всех автобрэндов (кроме дорогих, типа БМВе и пр.).
Общий итог поисков.
Мы ничего толком не выбрали. Либо не вписывались в разумный бюджет, либо не видели смысла брать компромисс за такие деньги. По-правде говоря, наша основная проблема - мы сами не знаем чего мы хотим (однако знаем, чего не хотим :) ). 2 месяца тест-драйвовских покатушек на всевозможных машинках и прогулок по салонам привели к тому, что мы решили взять тайм-аут на 1-2 годика и разобраться, что нам реально надо и стоит ли это своих денег. (в этом месте искренне прошу извинения у менеджеров дилерских авто-центров за напрасно потраченное на нас время).
Но ездить ведь на чём то нужно и поэтому в качестве временного авто решили взять что то не дорогое.
Новые вводные:
Недорогая с нормальной комплектацией. Нормальная комплектация - это чтобы автомат, что бы кондиционер (или даже климатконтроль. Без холодка у нас тут сдохнешь), что бы стеклоподъёмники (минимум передние), аирбэги (минимум 2) и что бы всяких необязательных вкусностей вдобавок (куда же без них?)
Тут всё просто.
1 - б/у в виде 10-летних японцев
2 - б/у в виде 4-6 летних средних авто (от чуть свежее Гетзы, чуть старее Астры и т.д.)
3 - новьё.
решили так:
1 - да, когда то машины были отличные и может быть проездят 2 года, но отдаёт эта затея какой то извращённой криворукой авто-геронтофилией.
2 - вариант более-менее. Смотрели сайты, отзывы, оценивали, но вынести однозначное решение не смогли. Слишком уж смахивает на лотерею "повезёт/не повезёт". Сомнения загрызли нас с этими вариантами. Не хочется рисковать, а хочется гарантию.
3 - немного проще. Все сайты и конфигураторы доступны. Берём, конфигурируем, сравниваем, смотрим и щупаем руками в автосалонах. В целом, предложения осталось 3: 1 - фаворит отзывов Логан, 2 - бодрый новичок Гранта в люксе и 3 - китайцы россыпью.
Китайцы отсеялись сразу. Стрёмно связываться после того, что я видел на китайских скутерах. Весьма специфичные вещи, хоть и обладают лучшим дизайном. Ну и на многих из них нет автомата.
Логан - он в хорошей комплектации (где есть всё то, что нужно) немного не дёшев. (488 000 руб)
Гранта - отличная комплектация за небольшие деньги (относительно небольшие, конечно). (406100 руб)
В общем, выбор свёлся к Логан vs Гранта Люкс.
Логан в активе имеет отличную репутацию. Гранта имеет более навороченную комплектацию за меньшую цену. (я бы даже сказал, что на удивление навороченную). И, да, обе совсем не претендуют на роль супер-машин. :)
Посидели в машинах. Покатались на тестах. Подёргали за всё, что выступает более чем на 1 сантиметр из корпусов.
В общем, решили, что нет смысла переплачивать 80к.руб. Тем более, что весь наш планируемый срок пользования (1-2 года. изредка) мы будем прикрыты гарантией от капитальных поломок, а мелкие поломки наврятли набегут на 80к.руб. разницы. Ну а если не понравится, то всегда можно продать с минимальными потерями не убитый авто.
Покупка.
Оказалось, что в нашем городе (Краснодар-таун) Гранты в люксе есть далеко не у всех дилеров. А уж нужного цвета (белого) нет вообще нигде в радиусе 500 км и на заказ от 3-х месяцев. Жжжжаль... Но ничего, есть серебристый и серо-бежевый (серый базальт). Оба цвета со скрипом, но подойдут.
Пока то, да сё, серебристый уже купили. Так что, либо надо брать "серый базальт", либо через 2 неделе привезут пару серебристых. Решили, что смысла тянуть дальше нет, а цвет, хоть и не такой светлый, но всё же не тёмный и очень практичный.
Покупали в ЮГ-АВТО (Авто-Комплекс), ул.Уральская,136/3. Что сказать про работу менеджеров? Нормально. По сравнению с тем, что видели в других салонах вполне норм.
После чтения ТАЗофобов в интернете, в моём представлении салон ВАЗа представлялся тёмным, зловещим и обязательно с душераздирающими стонами грешников-ТАЗоводов, доносящихся из подвала. :D
А так салон, как салон.
Итоговая конечная цена вышла 433900. Допов набрал на 27800 (ковры 1800, динитрол 8500, сигналка с автозапуском 16000 и скрытый провод для видеорегистратора 1500).
Приехал забирать машину.
Первое впечатление от сервиса - "а чего машину то не помыли?". хехе. Ответ офигенный "нам ВАЗ не платит за это, да она и так чистая, чего её мыть то?". Национальный сервис отягчённый краснодарской расслабухой. Самое смешное, что на моё "надо" менеджер лишь погрустнел с видом "но вот опяаать". Машину, конечно, помыли.
Ну, само собой, не обошлось без косяков. Забыли подключить одну фару после обработки кузова Динитролом.
Хотя, должен отметить, что суетно это. Бумаги, договора, страховка, осмотр. Всё получилось скомкано. Было бы отлично, если бы машину выгоняли на более просторную площадку и оставляли на часик наедине.
Покатушки.
Сел и поехал. Хочу сказать, что это моя первая машина, а последний раз я был за рулём год назад, когда сдавал на права. (тест-драйвы я бы не считал. Там покатушек - кот наплакал). Первый километр немного попутался с скоростях, но на автомате это не критично. Стоявшие сзади в пробке люди наверное очень удивились, когда я вместо P переключился на R . :)
Ещё не смог открыть крышку бензобака на колонке. Надо надавить и крутануть. Если просто крутить, то ничего не выйдет. Тоже посмешил людей на колонке звоня менеджеру с вопросом "Юрий, а как мне открыть бензобак то? может где есть кнопка?".
В остальном всё интуитивно понятно. Всё на своих местах.
Погонял по М4 туда-сюда. В городе по пробкам потолкался. На трассе разогнался до 140 весьма задорно ( Больше не стал. Жалко. Новая ещё. Потом проверю предел скорости). Не виляет, не колбасит, ничего нигде не свистит, не ухает, ни трещит, не сверчит и т.д. Но влетать в длительные повороты на таких скоростях или резко перестраиваться стремновато. Может потом приловчусь делать такие манёвры более уверенно, но пока просто аккуратно покатаюсь.
Что до замечаний
1 - передние тормозные колодки надо менять. Их и так поменяют ТО-0 (2000км), но хочется раньше. Отвратительно скрипят при трогании, когда автомат чуть-чуть подталкивает машину в режиме D.
2 - не очень хорошо закреплена ручка корректора ближнего света фар в салоне. Удалось оторвать. Smile Остальные ручки закреплены лучше. Оторвал специально, скажу честно. Просто проверял, как и что закреплено. Ручку вставил обратно. Сама не отваливается пока что.
3 - в мультимедиа системе нет GPS/GLONASS навигатора. Весьма странно. Нет, что его там нет я знал и ранее, но поигравшись с ней лишний раз испытал некоторое недоумение, что его нет. Он там ОБЯЗАН быть. Антена GPS/FM подключена, а навигатор отсутствует в списке доступных приложений.
4 - Мультимедиа. Не все современные видеоформаты поддерживаются. В частности, видео с регистратора и фотика не пошло. А было бы весьма удобно, ведь как будто специально для них сделан SD порт дополнительно к USB.
Что понравилось сразу.
1 - автомат. Блин. Как подумаю, что надо было бы дёргать за кочергу, так не представляю просто.
2 - радио, обрабатываемое через медиацентр с распределением между динамиками.
3 - вся электронная мелочёвка радует. зеркала регулируются джойстиком, парктроник пищит на препятствия и т.д.
На следующий день.
Получил номера. Сайт ГосУслуги рулит! Хоть все документы не подошли, что я с него распечатал (старые реквизиты, или неправильный бланк заявления)., но всё получилось. Работники МРЭО, как только узнавали, что я через интернет, так их словно подменяли. Здравствуйте, ваши документы, пожалуйста посидите, я сейчас сам всё сделаю, пройдите к отдельному окошку вас там ждут и т.д. Уложился в 3 часа и то, 1.5 часа переделывали все доки на правильные. Это не идёт ни в какое сравнение с тем, когда я байк регистрировал. 8 (!!!) грёбанных часов я там провёл.
Если кто будет регистрировать, то начинайте с сайта краевого ГИБДД. Там где то есть своя форма заявки из которой сразу все доки будут верные и электронную очередь приоритетней обрабатывают.
Заодно заехал в тех.центр. Мне удалось найти первую неисправность и пару косяков. Неисправность, судя по всему, будет болезнью этой модели машин. Очень слабая ручка (круглая) регулировки наклона спинки на сиденьях. На водительском сиденье ручка регулировки сломалась. Тупо лопнул пластик. Стоимость этой ручки рублей 20, но купить пока нереально. Новая модель кресел и всё такое. В автосалоне обещали поменять по гарантии через пару недель, хотя случай не гарантийный (механическое повреждение). Я ломал, или на заводе криво воткнули - фиг знает.
Ну и автосервисники намудрили устанавливая сигналку (Шерхан) и подключая видеорегу. Ну вот нафига они не вытащили батарейку из ключа иммобилайзера, ну или предупредили бы? 2 пищащих сигнализации в машине - это жесть. Случайно нажал на кнопку иммобилайзера и началось.. Запищал он, от него запищал Шерхан. Вырубаю иммобилайзер, он блокирует двери, а Шерхан не может разблокировать. Врубаю иммобилайзер и тычу открыть двери, а Шерхан не даёт и решает, что надо завести машину. Пять минут стоял перед работающей машиной, которую не открыть и в которой 2 сигналки истошно орут друг на друга. На такое сверкающее всеми огнями и орущее чудо-юдо сошлись позырить все люди со стоянки МРЭО.
Что же, новая Лада Гранта умеет привлечь к себе внимание. Пусть и так экстравагантно.
Решилось всё просто вытаскиванием батарейки из ключа.
Ещё хочу переделать провод для видеореги. Питание на нём должно отрубаться, если зажигание выключено. Иначе мне приходится постоянно включать-выключать регистратор, нажимая на кнопку, что не есть комильфо. Такая штука должна работать по принципу "поставил и забыл", а не напрягать своим присутствием. Может получится вынести переключение режимов питания на кнопку.
Небольшая зарисовка. В автосалонах стоят кофейные автоматы. Пока искали на складе ручку для кресла я пошёл попить кофе. В этом автосалоне 3 корпуса. 1 - корпус салон ВАЗ, 2 - Опель+Шевроле и 3-ий тех.центр. Кофейный аппарат работал только в салоне ВАЗ. При этом сам аппарат был глючный и не подхватывал стаканчик, в который потом наливал кофе. Т.е. кидаешь денежку, жмёшь кнопку, из аппарата выпадает пустой стаканчик и льётся мимо кофе. Владельцев ВАЗов безошибочно можно было узнать - они пили кофе. Подхватывали стаканы чуть ли не налету, быстро соображали и уходили довольные. Люди, пришедшие из салона Опеля/Шевроле недоумённо смотрели на упавший на бок стаканчик, на льющийся мимо кофе, грустно озирались и уходили обратно. Философия, блин.
Кстати, я стакан подхватил сразу. А ведь всего 2 дня, как купил ВАЗик.
Опыт использования.
А его тупо нет. Машина стоит 3-тий день во дворе. Пробег чуть больше сотни. Ездить особо некуда и незачем. Всё по плану.
Оставить комментарий
Дополнения
Еще немного фото. Из того, что может быт интересным.
Разменял первую сотню. Даа.. если так и будет продолжаться, то я за 3 года и 10т.км не накручу.
О машине даже не знаю что написать. Не с чем сравнить, а самого всё устраивает. Ну, разве что печка отличная и тихая на единичке. На макс.скорости может и по-сдувать всё с торпеды. Был приятно удивлён, что греет и пассажирские ноги тоже на заднем диване. Я думал, что такого в моей машине нет. :)
Из замеченного на дороге.
Многие машины переползают ж/д пути (у нас в городе их множество в разных направлениях поперёк дорог) и кочки на скорости 5 км.ч. Лично я не вижу такой нужды....
, пробег 110 км
Дополнение к предыдущему комментарию.
После прошлого моего комментария начал переписку с производителем данного устройства, в которой изложил свои претензии.
В ходе переписки мне прислали мануал "Радиоприемник и проигрыватель звуковых файлов. Руководство по эксплуатации. 2190-7900010 РЭ, Версия ПО 2.2.2.11", который расставил всё по местам.
Признаю, мои претензии о недоделках в видеоплеере, радио и пр. были не обоснованы. Я просто не разобрался без инструкции (да-да. стыд и только).
Пользуясь случаем, выкладываю ссылку на инструкцию в формате pdf http://www.forumdacha.ru/forum/download.php?id=1126
Всем, кто купил Гранту в Люксе СРОЧНО скачать и ознакомиться, дабы не тупить, как я....
, пробег 250 км
На днях намекнули мне, что передний шильдик плохо держится. Ну как намекнули, оторвали и приклеили на угол лобовика. :) Типа, смотри, не потеряй.
Ну, молодцы, что сказать. А я его не сразу заметил и ездил с ним на лобовом целый день.
Намёк понял.
Проблема с передним шильдиком, конечно есть. Задний шильдик точно такой же, но держится намертво, потому,что приклеен к гладкому металлу, а передний прилеплен к шершавому пластику.
Мудрить не стал (хотя оторвал кусочек подложки. на фото). Тупо намазал суперклеем и приклеил....
, пробег 500 км
Ну вот и доехал до ТО1. Кстати, я может чего не понял, но для новых партий машин ТО1 должно быть с 2500 до 3500? И масло в двигателе, говорят, менять не надо.
Но это для новых партий, а у меня, как обычно.
Стоимость ТО и используемые материалы приложены на скане. Масло Петролиум "что то там" полусинь разливуха.
По мере наматывания километража я все свои пожелания и замечания записывал. И так, с чем я пришёл к ТО1.
1 - сменить передние тормозные колодки
2 - разобраться с сигналкой. Почему она не оповещает о не закрытых дверях....
, пробег 2 183 км
ТО1 пройдено и теперь можно немного по-тестировать машинку.
Первый тест - самый "боевой и жизненный". Разгон с 90 км.ч.
Моё ИМХО, что данный тест весьма нужен для оценки динамики авто. Гораздо нужнее, чем тест с 0 (этот тест я сделаю позже). С 0 до 100 км.ч практически все машины имеют динамику, достаточную для езды в городе. А вот динамики для хорошего рывка на трассе у некоторых уже "тю-тю". Думаю, все видели таких "тормозов" на дороге.
Вот видео разгона.
Разогнать получилось чуть больше 180км.ч. Мог бы и больше, но я же не на трэке....
, пробег 2 280 км
"Гранта - это Ока-переросток!". Именно так сказал один мой интернет-знакомый, владелец Логана.
Поэтому немного зарисовок о Гранте-Оке. :)
1 - багажник. Да, такой же, как и на Оке :В . Практическое применение на фото. Коляска входит без снятия колёсиков и ещё место под сумки остаётся. И всё это с учётом, что в багажнике стоит большой ящик со всякой дребузнёй.
2 - оказывается в Гранте можно лежать в полный рост. 2 взрослых отлично помещаются, стоит откинуть спинку заднего дивана. Комфортно будет в случае, если Ваш рост не более ~187 см....
, пробег 3 100 км
Дополню ка я отзыв немного полезной инфой о найденной "баге" машины.
И "бага" эта весьма странная. Фото прилагаю.
На фото кронштейн крепления тросика ручника около арки заднего колеса (через арку его видно). На вид всё сделано совершенно нормально. Кронштейн имеет закруглённые края, защитная трубка тросика в резиновой рубашке. Но каким то загадочным образом именно этот узел - самая "музыкальная" часть машины.
Вот некоторые жалуются на дребезжание стёкол - у меня сейчас практически отсутствует. Бывает изредка, но лишь изредка....
, пробег 4 200 км
Решил я на днях внимательнее проверить ЛКП после зимы. Хотел сделать это ранее, но как то из головы вылетало. Бегло осматривал капот, крылья, кузов вокруг лобового и забивал. Каких то серьёзных не видно, если не рассматривать очень внимательно.
В целом, мне было интересно, что и как, т.к. в декабре была трудная поездка в Невинномысск, за время которой меня довольно плотно обстругали гравием.
И так, результат осмотра ЛКП примерно такой:
1 - каких то жутких сколов по кузову нет.
2 - много миллиметровых отметин и царапинок не понятной глубины....
, пробег 4 500 км
Подведу небольшие итоги.
Кондиционер.
Он работает. Холодит исправно. До +30 градусов за бортом в пробке на солнцепёке достаточно, если вентилятор работает на единичке. Часто приходится чуть поднимать температуру нагревом, что бы не так сильно холодил. Тут не помешала бы 1/2 скорость вентилятора.
Вообще, мне довольно сложно было настроить все потоки обдува, что бы устраивало всех в салоне. Для водителя самым комфортным получается обдув на лобовик, но сзади стали жаловаться, что дует вдоль дверей прямо в бок (есть решётки по краям торпедо для обдува боковых стёкол и этот поток проходит вдоль дверей и приходит в бок заднему пассажиру)....
, пробег 5 469 км
Ночь, свободный часик. Пожалуй, построчу о машине.
В целом, идёт самая обычная эксплуатация. Машина не сломалась или не полетела на Луну. Т.е. что то серьёзно писать не с чего. Но всё же.
На данный момент пробег уже 13484. Средний расход уменьшился до 8.4. Кондиционер включен практически всегда. Соотношение трасса/город примерно 80% / 20%. По субъективным ощущениям, в городе кушает однозначно не менее 10л/100км со всей этой нашей толкотнёй по пробкам. На трассе обычно мгновенный расход колеблется от 6 до 7.5 на прямых участках....
, пробег 13 483 км
Вниманию читателей новое видео.
Анонсик:
Удалось поснимать данные о расходе, оборотах и GPS на скоростях от 60 до 160км.ч . К сожалению, цифры на экране GPS очень мелкие и толком их не видать (придётся верить мне на слово), но это и не самый важный параметр.
Методика замера очень проста: пытаемся двигаться некоторое время на скоростях 60, 80, 100, 120, 140 и 160 км.ч и снимаем приборку и навигатор.
P.S.
Мне за прошлое видео разгона с 90 до 185 () некоторые товарищи весь моск выели "спидометр врёт на 100500 км!!! Ибо ВАЗ не может так ехать не нарушив законов мироздания". Ну-ну.
, пробег 14 000 км
Совсем забыл написать про ТО2, которое "подкрался не заметно, хоть виден был издалека".
Стоимость вышла 4498.
Средний расход бензина (на сбрасывал с самого начала) прочно закрепился на 8.4л/100км. Это в примерном режиме 1/3 - город, 2/3 - трасса. На трассе я уж точно не тошнот. Всё лето проездил с включенным кондиционером.
К ТО2 выявлены замечания:
1 - поправить шторку в багажном клапане (забыл сказать на ТО1).
2 - есть запотевание у поддона картера.
3 - в любом положении регулятора направлений воздушных потоков в ноги водителю и переднему пассажиру чуть-чуть тянет....
, пробег 14 500 км
Давно не писал в отзыв, хотя есть о чём писать.
1 - "Бита".
Затёрли уголок бампера у дома. Вышел утром гулять с ребятёнком и увидел. Кто? Когда? Никаких записок. Пришлось смотреть домовые камеры наблюдения. Выяснилось, что поздно ночью девушка парковалась на БМВ и затёрла. Вышла, посмотрела и пошла домой, сделав вид, что ничего не было. Утром вышел её муж, посмотрел, плюнул и уехал, сделав вид, что "так и було". Эх, соседи.. В общем, взял у владельца БМВ 3 тыщи в знак добрососедских отношений и неприятное событие было исчерпано....
Похожие отзывы
4.6
26395
Kia Rio, 2015
VitalAPV, Абакан
4.7
38395
Cadillac SRX, 2007
RomanFd, Новосибирск
4.2
24327
Kia Cerato Koup, 2010
Федоров Евгений, Кемерово
4.9
44726
Kia Rio, 2017
Dmitriy152rus, Нижний Новгород
4.3
21035
Kia Rio, 2014
Singham, Саратов
4.4
13487
Kia Rio, 2015
16382146, Екатеринбург
Комментарии
St.Bender: Я знаю, что что бы не случилось с машиной, это не станет для меня "концом света".
Я согласен с автором! Наши машины и в обслуживании гораздо дешевле.
Я согласен с автором! Наши машины и в обслуживании гораздо дешевле.
3
Ответить
SerGo.:
ребенка сажать безопаснее за водителем...
это откуда такое мнение?
Ответить
kulibin-77:
это откуда такое мнение?
Это не только мое мнение, многие об этом знают, причем давно. При дтп, в большинстве случаев, водитель инстинктивно выводит себя из - под удара, следовательно за водителем самое безопасное место в машине.
1
Ответить
SerGo.:
Это не только мое мнение, многие об этом знают, причем давно. При дтп, в большинстве случаев, водитель инстинктивно выводит себя из - под удара, следовательно за водителем самое безопасное место в машине.
это касаемо левого руля или без разницы?я считал что всё же заднее правое,т.е ну ни как не за водителем при левом руле!
Ответить
kulibin-77:
это касаемо левого руля или без разницы?я считал что всё же заднее правое,т.е ну ни как не за водителем при левом руле!
без разницы где руль.
Ответить
fddf:
У тебя есть ребенок? Ты его за собой возишь? А ежели в машине только он и ты, как ты с ним справляешся, если он за твоей спиной!?!
У нас пока 1. Сидит по диагонали - справа от видителя по ходу движения. т.к. надо то пить дать, то игрушку уронет. Да и безопаснее при остановке вдоль дороги высаживать его на тротуар, а не на проезжую часть.
Мои отзывы: Лада Гранта 2013, Лада 2106 2003
1
Ответить
По расположению детского кресла.
После всевозможных экспериментов, пришёл к выводу, что лучше всего сзади по-середине.
Плюсы такие:
1 - ребёнку больше нравится смотреть вперёд.
2 - доставать ребёнка можно с любой стороны.
3 - если придвинуть пассажирское кресло вперёд и чуть наклонить его спинку вперёд, то у мамы (сидит тоже сзади) появляется просто огромное свободное пространство.
4 - это безопаснее. При боковых ударах и так понятно. А вот при лобовом ребёнок не вмажется ножками в переднее кресло, а спокойно махнёт ими между кресел и плюхнется обратно на своё место.
После всевозможных экспериментов, пришёл к выводу, что лучше всего сзади по-середине.
Плюсы такие:
1 - ребёнку больше нравится смотреть вперёд.
2 - доставать ребёнка можно с любой стороны.
3 - если придвинуть пассажирское кресло вперёд и чуть наклонить его спинку вперёд, то у мамы (сидит тоже сзади) появляется просто огромное свободное пространство.
4 - это безопаснее. При боковых ударах и так понятно. А вот при лобовом ребёнок не вмажется ножками в переднее кресло, а спокойно махнёт ими между кресел и плюхнется обратно на своё место.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
Ответить
SerGo.:
без разницы где руль.
судя по выводам присутствующих,ты не прав:))
Ответить
Все эти мелочи складываются в один большой пучок. Так и не научились делать автомобили. Здесь скрипит, здесь отвалилось и тд. У кого есть время ездить к диллеру на гарантию, то можно брать.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
3
Ответить
St.Bender:
По расположению детского кресла.
После всевозможных экспериментов, пришёл к выводу, что лучше всего сзади по-середине.
Плюсы такие:
1 - ребёнку больше нравится смотреть вперёд.
2 - доставать ребёнка можно с любой стороны.
3 - если придвинуть пассажирское кресло вперёд и чуть наклонить его спинку вперёд, то у мамы (сидит тоже сзади) появляется просто огромное свободное пространство.
4 - это безопаснее. При боковых ударах и так понятно. А вот при лобовом ребёнок не вмажется ножками в переднее кресло, а спокойно махнёт ими между кресел и плюхнется обратно на своё место.
После всевозможных экспериментов, пришёл к выводу, что лучше всего сзади по-середине.
Плюсы такие:
1 - ребёнку больше нравится смотреть вперёд.
2 - доставать ребёнка можно с любой стороны.
3 - если придвинуть пассажирское кресло вперёд и чуть наклонить его спинку вперёд, то у мамы (сидит тоже сзади) появляется просто огромное свободное пространство.
4 - это безопаснее. При боковых ударах и так понятно. А вот при лобовом ребёнок не вмажется ножками в переднее кресло, а спокойно махнёт ими между кресел и плюхнется обратно на своё место.
А как там с подушкой безопасности. Перед лучше не садить
Ответить
tahkist:
Все эти мелочи складываются в один большой пучок. Так и не научились делать автомобили. Здесь скрипит, здесь отвалилось и тд. У кого есть время ездить к диллеру на гарантию, то можно брать.
Всё зависит от точки зрения. Если видеть в машине только минусы, то можно напридумывать чего угодно.
tahkist:
А как там с подушкой безопасности. Перед лучше не садить
Подушка спереди не отключается, значит в кресле туда ребёнка сажать нельзя.
Но, как я понимаю, ребёнка спереди можно пристёгивать вот такой штукой http://item.taobao.com/item.ht...
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
2
Ответить
St.Bender:
Всё зависит от точки зрения. Если видеть в машине только минусы, то можно напридумывать чего угодно.Подушка спереди не отключается, значит в кресле туда ребёнка сажать нельзя.
Но, как я понимаю, ребёнка спереди можно пристёгивать вот такой штукой http://item.taobao.com/item.ht... d=7400149607
Гранту нужно довести до ума тогда 400 тыс за неё будет с автоматом нормально. Только без этих дребезжащих стёкол, перетянутого ремня генератора, поющего ролика ГРМ и скрипучего ручника. а самое главное эти дыры со стороны рулевых тяг
1
Ответить
kulibin-77:
судя по выводам присутствующих,ты не прав:))
смешно... я тут спорить ни с кем не собираюсь. у меня свое мнение, у вас свое.
Ответить
tahkist:
Гранту нужно довести до ума тогда 400 тыс за неё будет с автоматом нормально. Только без этих дребезжащих стёкол, перетянутого ремня генератора, поющего ролика ГРМ и скрипучего ручника. а самое главное эти дыры со стороны рулевых тяг
Не понял суть претензий.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
1
Ответить
St.Bender:
Не понял суть претензий.
Машины нужно отзывать и устранять недостатки. а в будущем такого не допускать. а то провели там что то с подушками и тормозами и всё. До ума это когда явные недостатки этой машины не будут сходить с конвеера. Воющая коробка передач. Отваливающаяяся рукоятка переключения скоростей. Да и вечно найти не могут заднюю передачу. я пока не готов выложить за такую машину 400 тыс
1
1
Ответить
tahkist:
Машины нужно отзывать и устранять недостатки. а в будущем такого не допускать. а то провели там что то с подушками и тормозами и всё. До ума это когда явные недостатки этой машины не будут сходить с конвеера. Воющая коробка передач. Отваливающаяяся рукоятка переключения скоростей. Да и вечно найти не могут заднюю передачу. я пока не готов выложить за такую машину 400 тыс
Всё ясно. О чём я и говорил. Всё зависит от точки зрения. Ваша точка зрения мне ясна. Можно было бы потыкать Вас в Вашу необъективность и предвзятость, но я же, блин, гуманист. Поэтому идите в бан. У Вас зато будет ещё один повод рассказать о том, какие ВАЗы-тазы и как Вас ВАЗоводы не понимают, и мне меньше писанины.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
15
2
Ответить
tahkist:
Машины нужно отзывать и устранять недостатки. а в будущем такого не допускать. а то провели там что то с подушками и тормозами и всё. До ума это когда явные недостатки этой машины не будут сходить с конвеера. Воющая коробка передач. Отваливающаяяся рукоятка переключения скоростей. Да и вечно найти не могут заднюю передачу. я пока не готов выложить за такую машину 400 тыс
э-э-э... какая воющая коробка передач на гранте с автоматом, что там отваливается и не включается???
понимаю, что целью поста было обгадить машину, но все-таки надо как-то прицельнее, а то смешно.
понимаю, что целью поста было обгадить машину, но все-таки надо как-то прицельнее, а то смешно.
Мой отзыв: Лада Х-рей 2017
11
1
Ответить
ProSys:
э-э-э... какая воющая коробка передач на гранте с автоматом, что там отваливается и не включается???
понимаю, что целью поста было обгадить машину, но все-таки надо как-то прицельнее, а то смешно.
понимаю, что целью поста было обгадить машину, но все-таки надо как-то прицельнее, а то смешно.
Бгг. Отлично подмечено.... Да и отваливающаяся рукоятка сокоростей - даже на механике такое тока в классике помню... Ну не втыкающаяся задняя - на мехе да... Но опять же не прочитать что в теме ватомата... Улыбает :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
Ответить
автору удачи!!! буду ждать новые видео. на троллей не обращайте внимание.
4
Ответить
Тоже взял Гранту АКПП полный люкс. Многие говорили зачем нашу лучше б/у, но сейчас все кто прокатился сказали достойный автомобиль. Я подрабатываю в такси, и все мужики сразу начинают расспрашивать про автомат, и в конце поездки все говорят что не ожидали такого, что гранта стала достойным автомобилем. Не сравнивать с более дорогими авто.
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
9
Ответить
Хорошо, про соседа написал, посмеялся.... а оно так и есть, если человек старается за машиной смотреть, где-то протирает, смазывает или подтягивает - сразу думают, там одни проблемы?!!!! А кто, как наездник катается, пока серьезно не встанет, что на эвакуаторе тащить, у того "классный" АППАРАТ - ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ!!!!!))))))
10
Ответить
Удачи автору, буду ждать новых сообщений!
1
Ответить
товариСЧЪ бендер , получите ПЯТАК , за выбор резины и очередное дополнение к отзыву .
водка не бензин , за городом расход выше ...
2
Ответить
Автору, вопрос. Как на счёт вибрации при холостом ходе ?
Ответить
mymind:
Автору, вопрос. Как на счёт вибрации при холостом ходе ?
она есть. в каких то режимах больше. в каких то практически отсутствует.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Ответить
еб**ть-капать, езжу год на Субару 98г.в., недавно катался на Гранте. Я ху....ю скрип,шум,свист. Двери закрываются как калитка (были у меня ВАЗ_06 и Лада_111- там тоже самое с дверями). У моего Легаси сиденья в разы удобнее, оптика в разы лучше светит, блин, подлокотника нет в 2013г , (в Гранте), ппц, когда на иномарках уже в 1980г устанавливали. Даже не возражайте, владельцы ВАЗов. Ездил я и на флагмане АвтоВАЗа- Ларгусе- тажа песня- сиденья неудобные, тормоза ватные, обзор плохой, руль не информативный. Единственно что понравилось- это сами движки- оптимальны по динамике/расходу. Высказал субъективное с элементами объективности. За отзыв 5, за авто 1
Subaru Legasy Wagon В_11 2.0л. с ГБО, MКПП, демультипликатор
7
19
Ответить
overlord_01:
еб**ть-капа ть, езжу год на Субару 98г.в., недавно катался на Гранте. Я ху....ю скрип,шум,свист. Двери закрываются как калитка (были у меня ВАЗ_06 и Лада_111- там тоже самое с дверями). У моего Легаси сиденья в разы удобнее, оптика в разы лучше светит, блин, подлокотника нет в 2013г , (в Гранте), ппц, когда на иномарках уже в 1980г устанавливали. Даже не возражайте, владельцы ВАЗов. Ездил я и на флагмане АвтоВАЗа- Ларгусе- тажа песня- сиденья неудобные, тормоза ватные, обзор плохой, руль не информативный. Единственно что понравилось- это сами движки- оптимальны по динамике/расходу. Высказал субъективное с элементами объективности. За отзыв 5, за авто 1
вот скажи, милчел, какая бы была твоя реакция, если бы в твой отзыв пришёл человек и написал бы примерно такое
------------------
еб**ть-капать, езжу год на Мерсе 93г.в., недавно катался на Легаси. Я ху....ю скрип,шум,свист. Двери закрываются как калитка. У моего Мерса сиденья в разы удобнее, оптика в разы лучше светит, блин, 12 цилиндров нет в 2013г , (в Легаси), ппц, когда на мерсах уже в 1980г устанавливали. Даже не возражайте, владельцы Легаси. Ездил я и на флагмане Субару тажа песня- сиденья неудобные, тормоза ватные, обзор плохой, руль не информативный. Единственно что понравилось- это сами движки- оптимальны по динамике/расходу. Высказал субъективное с элементами объективности.
-------------------
А ты ему такой "ну да.. но это машины разных классов. чего их сравнивать?"
А он такой "и что? деньги ведь одни и те же! И вот нафига мне нужен недоавто, типа унылой Субару Легаси, когда можно взять авто на 100500 голов выше и почувствовать себя человеком, а не неудачником?"
А ты ему такой ....... тут напиши ответ сам .........
может я ошибся где то в деталях, но, думаю, ты всё понял. ;)
------------------
еб**ть-капать, езжу год на Мерсе 93г.в., недавно катался на Легаси. Я ху....ю скрип,шум,свист. Двери закрываются как калитка. У моего Мерса сиденья в разы удобнее, оптика в разы лучше светит, блин, 12 цилиндров нет в 2013г , (в Легаси), ппц, когда на мерсах уже в 1980г устанавливали. Даже не возражайте, владельцы Легаси. Ездил я и на флагмане Субару тажа песня- сиденья неудобные, тормоза ватные, обзор плохой, руль не информативный. Единственно что понравилось- это сами движки- оптимальны по динамике/расходу. Высказал субъективное с элементами объективности.
-------------------
А ты ему такой "ну да.. но это машины разных классов. чего их сравнивать?"
А он такой "и что? деньги ведь одни и те же! И вот нафига мне нужен недоавто, типа унылой Субару Легаси, когда можно взять авто на 100500 голов выше и почувствовать себя человеком, а не неудачником?"
А ты ему такой ....... тут напиши ответ сам .........
может я ошибся где то в деталях, но, думаю, ты всё понял. ;)
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
32
4
Ответить
Обычный тазик. Хоть и новый. На днях такси вызвал, приехала ТАКАЯ же. Бл...ять, в салоне запах, как в старом совдеповском ТОКАРНОМ цеху!!! Резина, пластик. Водилу спрашиваю, че, старая? Он аж обиделся. Новая говорит! Вот такие дела......
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
9
21
Ответить
стас-лавр:
Обычный тазик. Хоть и новый. На днях такси вызвал, приехала ТАКАЯ же. Бл...ять, в салоне запах, как в старом совдеповском ТОКАРНОМ цеху!!! Резина, пластик. Водилу спрашиваю, че, старая? Он аж обиделся. Новая говорит! Вот такие дела......
Эта же такси!!! всё нормально.
У нас много лачети ездит, так недавно я ехал, чуть не блеванул как в ней воняет. На нексиях ваще одни чуркестаны ездят, в них да же садиться страшно, как там мрачно.
У нас много лачети ездит, так недавно я ехал, чуть не блеванул как в ней воняет. На нексиях ваще одни чуркестаны ездят, в них да же садиться страшно, как там мрачно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
5
2
Ответить
стас-лавр:
Обычный тазик. Хоть и новый. На днях такси вызвал, приехала ТАКАЯ же. Бл...ять, в салоне запах, как в старом совдеповском ТОКАРНОМ цеху!!! Резина, пластик. Водилу спрашиваю, че, старая? Он аж обиделся. Новая говорит! Вот такие дела......
нюхал в салоне новую, мне ничем таким не пахло. может мосье работает дегустатором в парфюмерной фирме?
9
2
Ответить
стас-лавр:
Обычный тазик. Хоть и новый. На днях такси вызвал, приехала ТАКАЯ же. Бл...ять, в салоне запах, как в старом совдеповском ТОКАРНОМ цеху!!! Резина, пластик. Водилу спрашиваю, че, старая? Он аж обиделся. Новая говорит! Вот такие дела......
Ты наверно до этого чего то нюхал. Завязывай немедленно, завязывай тебе говорю.
16
3
Ответить
Прочёл отзыв с дополнениями на одном дыхании!
Отлично! (соответственно - пятёра)
Очень нравится чувство юмора Автора и его объективность.
Это дорогого стоит! Так держать!
Ни гвоздя, ни жезла!
Отлично! (соответственно - пятёра)
Очень нравится чувство юмора Автора и его объективность.
Это дорогого стоит! Так держать!
Ни гвоздя, ни жезла!
Мои отзывы: Kia Ceed 2017, Ford Focus 2016, Skoda Rapid 2016, Kia Optima 2015, Volkswagen Jetta 2012 и другие
10
1
Ответить
Взял себе норму с акпп за 337000р, считаю, что переплата за люкс сильно большая. Но меня напрягает расход в городе даже без кондера 12-13 литров... трасса - да, 6-7 , это немного, учитывая резкие обгоны на 3 передаче.
6
1
Ответить
rich-1333:
Взял себе норму с акпп за 337000р, считаю, что переплата за люкс сильно большая. Но меня напрягает расход в городе даже без кондера 12-13 литров... трасса - да, 6-7 , это немного, учитывая резкие обгоны на 3 передаче.
в люксе есть приятные мелочи , которые пригодятся. Как-то ПТФ (пусть 3000 р) , встроенные попогрейки(2000), электрозеркала с подогревом и 4 ЭСП(5000), ММС с ***тусом- очень удобная штука, включил на телефоне ***тус и пох на продавцов полосатых палочек, да и клипов накачал с инета или аудиокниг и балдей в дороге(10000). А раздельные сиденья, а литьё, атермальные стёкла, улучшенная обивка салона, парктроник, да и внешне выглядит лучше за счёт зеркал и ручек в цвет кузова. Все эти опции на иномарках стоят в 3 раза дороже. Думаю что если-бы я взял норму, то потом бы пожалел об этом.
4
2
Ответить
Забыл упомянуть о штатной сигналке, всех концевиках на дверях и др. мелочах. А расход снизится у вас , я езжу только по разбитым городским дорогам, где через каждые 100-300 метров то светофор, то переход, так у меня средний расход снизился до 10,7 литров(пробег 4600 км)
4
2
Ответить
Спасибо за шикарный опус) прочел запоем!
5 без вариантов.
5 без вариантов.
5
Ответить
андраньян:
в люксе есть приятные мелочи ... Думаю что если-бы я взял норму, то потом бы пожалел об этом.
- это к гадалке ни ходи...
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
4
Ответить
автору спасибо.было интересно! сам попал 17 декабря попал в дтп . стоял на светофоре, удар сзади . лансер снёс часть бампера, замял левое заднее крыло, ну и фонарь в дребезги, хотя лампочки все целые. росгосстрах по каско будет всё менять, жду направления на СТО.
2
Ответить
ну всё боевое крещение прошел ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
3
Ответить
Для первой машины - это хороший выбор.
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2012, Suzuki Escudo 2008
4
1
Ответить
Alec_Z:
Для первой машины - это хороший выбор.
Да, выбор оказался не так плох, как пишут "в этих ваших электрических ентернетах". Ожидал намного хуже.
Я вот не могу однозначно сказать, какая будет моя следующая авто. Не хотелось бы терять плюсов Гранты. А может и Гранту загоняю до упора.
Я вот не могу однозначно сказать, какая будет моя следующая авто. Не хотелось бы терять плюсов Гранты. А может и Гранту загоняю до упора.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
3
1
Ответить
Lynx56:
стас-лавр Обычный тазик. Хоть и новый. На днях такси вызвал, приехала ТАКАЯ же. Бл...ять, в салоне запах, как в старом совдеповском ТОКАРНОМ цеху!!! Резина, пластик. Водилу спрашиваю, че, старая? Он аж обиделся. Новая говорит! Вот такие дела......
Ты наверно до этого чего то нюхал. Завязывай немедленно, завязывай тебе говорю.
Тебе чтоли не останется). Гранта хорошая машина, приоровская движка тянет как зверь, на восьмиклапаннике не ездил).
2
2
Ответить
St.Bender:
Да, выбор оказался не так плох, как пишут "в этих ваших электрических ентернетах". Ожидал намного хуже.
Я вот не могу однозначно сказать, какая будет моя следующая авто. Не хотелось бы терять плюсов Гранты. А может и Гранту загоняю до упора.
Я вот не могу однозначно сказать, какая будет моя следующая авто. Не хотелось бы терять плюсов Гранты. А может и Гранту загоняю до упора.
Да пишут вообще ужастики, как в народной мудрости: Ни так страшен чёрт как его малюют...
3
1
Ответить
Не так уж действительно и плоха тачка...
3
2
Ответить
klan-d:
Не так уж действительно и плоха тачка...
Согласен! Меня как городское авто устраивает на все 100%. И внимание обращают практически все (особенно когда чистая) невзирая от крутизны тачки.
4
2
Ответить
Отличное решение. Сколько такое мосто стоит? Если не секрет.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
2
Ответить
medvedvvv:
Отличное решение. Сколько такое мосто стоит? Если не секрет.
580 с учётом 5% скидки при оплате налом сразу всей суммы.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Ответить
Гранта нашла своё место
- хе-хе, первым делом подумал - под пресс что-ли отправил?! :)))
- хе-хе, первым делом подумал - под пресс что-ли отправил?! :)))
3
3
Ответить
Белый Негр:
Гранта нашла своё место
- хе-хе, первым делом подумал - под пресс что-ли отправил?! :)))
- хе-хе, первым делом подумал - под пресс что-ли отправил?! :)))
Я ТОЖЕ ДУМАЛ КАПЕЦ:)!
1
2
Ответить
St.Bender:
580 с учётом 5% скидки при оплате налом сразу всей суммы.
Интереснее гаража.
1
Ответить
Алекс-Шах:
Согласен! Меня как городское авто устраивает на все 100%. И внимание обращают практически все (особенно когда чистая) невзирая от крутизны тачки.
Есть в ней, что-то особенное.
1
3
Ответить
Eugins2000:
Есть в ней, что-то особенное.
Это точно!!! Если-бы Порше создавали для наших, то однозначно получилась-бы Гранта!!!!!!!!
3
2
Ответить
Добрый день! я купил себе калину 2 в комплектации люкс и тоже с АКПП . пробег 6000 км. расход бензина если брать только городской цикл езды и при этом не давить на тапочек составляет 12,8-13,4 литра (это при езде по пробкам). Не могли бы вы обнулить показания БК и написать Ваш средний расход бензина только при езде в городском цикле езды . Заранее спасибо.
2
Ответить
Приятный отзыв. 5+. Тоже была гранта с АКП в комплектации норма. Прошла 23000 за год и была продана в Уфу молодой семье. Никаких проблем не доставляла, кроме свистящего ремня генератора. Благодаря ей жена научилась ездить, а я понял что такое АКП. Сейчас что-то на механику не тянет.
Мой отзыв: Nissan Tiida 2013
3
Ответить
За отзыв 5. Интересно было почитать. А сколько уже проехали?
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
Ответить
все бы ни чего, но почему нельзя было сделать нормальный дизайн, или тупо скопировать чей либо кузов, например Toyota Corolla в кузове AE-110
2
6
Ответить
забыл - за отзыв 5
1
Ответить
я тоже раньше литьё , резина . А когда убил два комплекта литья вместе с резиной - деньги на ветер . Купил каму 217 на 14х штампах с товарки ( 4 колеса за 8тыр ) . Почувствуйте разницу . Машина чуть выше и чуть помягче стала и ямки меньше стали))) . Единственное увеличился чуть расход топлива на разгон .
1
Ответить
А почему не поставить личинку от пассажирской двери? Она то как раз и не нужна. А на багажник, тросик порвется, и будешь прыгать с бубном. Или зимой примерзнет. Хотя, у вас зимы то нет, правда. ))
АН "Жилфонд"
Все операции с недвижимостью.
8-905-909-10-10
Слоны умирают в одиночестве.
Все операции с недвижимостью.
8-905-909-10-10
Слоны умирают в одиночестве.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
2
Ответить
Как вы ездите?
Я по всему Уралу езжу.. ореол обитания: Курган-Тюмень-Челябинск-Пермь, иногда Уфа... ни одного колеса не убил.. причем и с литьем и на 15 колесах и по ночам в любое время года и погоду.. Про дорогу Че-Миасское-Шадринск-Тюмень можете почитать сами - там направление...
гвозди-шурупы-арматуру поймать, да это случается (в самый неожиданный момент в самом неожиданном месте и времени суток)... но чтобы вместе с диском...
Может я что-то не так делаю? ;))
Я по всему Уралу езжу.. ореол обитания: Курган-Тюмень-Челябинск-Пермь, иногда Уфа... ни одного колеса не убил.. причем и с литьем и на 15 колесах и по ночам в любое время года и погоду.. Про дорогу Че-Миасское-Шадринск-Тюмень можете почитать сами - там направление...
гвозди-шурупы-арматуру поймать, да это случается (в самый неожиданный момент в самом неожиданном месте и времени суток)... но чтобы вместе с диском...
Может я что-то не так делаю? ;))
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
1
Ответить
Antropoff:
Как вы ездите?
Я по всему Уралу езжу.. ореол обитания: Курган-Тюмень-Челябинск-Пермь, иногда Уфа... ни одного колеса не убил.. причем и с литьем и на 15 колесах и по ночам в любое время года и погоду.. Про дорогу Че-Миасское-Шадринск-Тюмень можете почитать сами - там направление...
гвозди-шурупы-арматуру поймать, да это случается (в самый неожиданный момент в самом неожиданном месте и времени суток)... но чтобы вместе с диском...
Может я что-то не так делаю? ;))
Я по всему Уралу езжу.. ореол обитания: Курган-Тюмень-Челябинск-Пермь, иногда Уфа... ни одного колеса не убил.. причем и с литьем и на 15 колесах и по ночам в любое время года и погоду.. Про дорогу Че-Миасское-Шадринск-Тюмень можете почитать сами - там направление...
гвозди-шурупы-арматуру поймать, да это случается (в самый неожиданный момент в самом неожиданном месте и времени суток)... но чтобы вместе с диском...
Может я что-то не так делаю? ;))
Под водой невидно )))
1
1
Ответить
как так не аккуратно на эстакаде получилось?
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
2
Ответить
вроде не первый день за рулем а накасячил как блондинка
2
Ответить
Да уж! Сочувствую! Это называется-xpен дёрнул глянуть!!!
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
5
Ответить
там такие большие борта это еще постараться надо так упасть
4
Ответить
Шарик - ты балбес....
Мой отзыв: BMW 7-Series 1991
4
Ответить
Ну ты и водятел. Как же так ???
Мои отзывы: Лада Калина Кросс 2016, Renault Megane 2007, Лада Приора 2014, Renault Megane 2006, Лада Калина 2013 и другие
1
3
Ответить
Андрей И.:
Под водой невидно )))
Аааа.. ну да, так-то... согласен =)
1
Ответить
Тебе что глаза завязали перед эстакадой??? Это как так можно?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2012, Renault Symbol 2006
2
Ответить
Станмслав:
Тебе что глаза завязали перед эстакадой??? Это как так можно?
Со всяким бывает. Я раз выхожу из Metro в задумчивости, сажусь за руль и еду как последний дебил на бетонный столбик ограждения, заминаю бампер, столбик под ним, машина на нем. Участливые очевидцы моего слабоумия предлагают тросом сдернуть. Стыдоба одним словом. При чем к машине подходил спереди, мимо столбика. О как.
6
Ответить
по ходу диагноз:)
3
Ответить
Новая машина и такой конфуз, сочувствую.
Бывает, не бери в голову.
Бывает, не бери в голову.
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
4
Ответить
Вот так заехал, будь внимательней!
2
Ответить
ПОследнее фото улыбнуло:))
-
1
Ответить
Хороший отзыв. ...у ДДА-45 есть регулировка чувствительности от 1..4 Нужно зажать кнопы выбора режима, количество миганий индикатора - установленый степень чувствительности. т.е. нужно просто нажать и держать её, когда датчик работает и он начнет мигать 1, 2 и так далее. Какая чувствительность нужна, например 3, тогда после трех миганий индикатора просто отпустить кнопку и всё.
1
Ответить
отличный отзыв,прикольно написал и в то же время интересно,а по авто думаю свои деньги оправдывает.
1
Ответить
дополнения видим,а цифр на ремонт и результаты работ отсутствуют.походу начало было положено и сейчас налипают на машину косяки
Ответить
карму надо почистить :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
Ответить
PavKid:
карму надо почистить :)
или спичку кинуть:)
Ответить
Как так то??? На эстакаде??? Ну ё моё...
У машины, по-ходу, магнит в багажнике завалился. Притягивает к себе попутные авто)))
А так жалко, конечно, машинку.
У машины, по-ходу, магнит в багажнике завалился. Притягивает к себе попутные авто)))
А так жалко, конечно, машинку.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
Ответить
Ничего, остановись на мгновение и снова двигайся, но уже по счастливой полосе.
1
Ответить
5 дтп за 2 года? То желательно менял. Мне друг так говорил, у него 14ка 3 раза в передней части. А у меня 4 раза в пер правое крыло и пер правая дверь.
Редактироватьподпись :)
Ответить
5 дтп за 2 года? То желательно меняЙ авто.
Редактироватьподпись :)
Ответить
Арсений М:
5 дтп за 2 года? То желательно меняЙ авто.
где 5 ДТП то?
Ответить
Palfrl:
где 5 ДТП то?
Да было дело.. в 2-х случаях я по своей дури машинку калечил, а в 3-х другие злодеи.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Ответить
Не хотелось бы терять плюсов Гранты. А может и Гранту загоняю до упора.
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------
Наверно придётся . Да всё норм будет . Выпрямят ( заменят ) , покрасят и как новая будет . Вы же не виноваты . Я видел как из седана хэтчи делают ( авария ) . а после ремонта и не видно ни сверху ни снизу .
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------
Наверно придётся . Да всё норм будет . Выпрямят ( заменят ) , покрасят и как новая будет . Вы же не виноваты . Я видел как из седана хэтчи делают ( авария ) . а после ремонта и не видно ни сверху ни снизу .
1
Ответить
St.Bender:
Да было дело.. в 2-х случаях я по своей дури машинку калечил, а в 3-х другие злодеи.
Посмотрел твои видео о ДТП, и хочу сказать, ты очень не внимательный, абсолютно не предвидишь ситуацию впереди. Во всех ДТП виноват конечно тот кто въехал в зад, но это ты спровоцировал сам, прямо как подставы. Твое видео как учебное пособие по подставам. Видишь, что машина впереди замедлилась, сразу ногу переноси на педаль тормоза и прижми чуть-чуть, чтобы стопы загорелись для предупреждения сзади едущих, а не в последний момент с дури жми как ты. Ощущение, что права куплены.
Toyota Harrier, 2000, SXU10
Берегитесь! Я раньше дрова возил!
Берегитесь! Я раньше дрова возил!
5
1
Ответить
Kashmarik:
Посмотрел твои видео о ДТП, и хочу сказать, ты очень не внимательный, абсолютно не предвидишь ситуацию впереди. Во всех ДТП виноват конечно тот кто въехал в зад, но это ты спровоцировал сам, прямо как подставы. Твое видео как учебное пособие по подставам. Видишь, что машина впереди замедлилась, сразу ногу переноси на педаль тормоза и прижми чуть-чуть, чтобы стопы загорелись для предупреждения сзади едущих, а не в последний момент с дури жми как ты. Ощущение, что права куплены.
Ой, ну не надо ужжж.. Рано или поздно и ты получишь по заднице (или сам стукнешь кого-нибудь) и будешь потом умничать.
В первом случае мне было не до морганий стопаками. Там все тормозили сразу на полную и дистанция была минимальна. А в плотном городском движении она минимальная у всех периодически.
Во втором причина даже не в дистанции, скорости и прочем. А в асфальте. Он скользкий, как лёд. Ещё стопаки у Жигуля впереди практически не видны. А у машины сзади не было АБС, он пошёл юзом и отпустил тормоза.
Поэтому говорю тебе - не умничай. Это самые обычные ситуации, в которые может попасть любой.
Пока мы там стояли, ещё один Жигуль вбился в задницу Приоре. Из Жиги выпало 2 тела с разбитыми лицами и запричитали "20 лет без аварий, как же так?!!". А вот так! И на старуху найдётся проруха.
В первом случае мне было не до морганий стопаками. Там все тормозили сразу на полную и дистанция была минимальна. А в плотном городском движении она минимальная у всех периодически.
Во втором причина даже не в дистанции, скорости и прочем. А в асфальте. Он скользкий, как лёд. Ещё стопаки у Жигуля впереди практически не видны. А у машины сзади не было АБС, он пошёл юзом и отпустил тормоза.
Поэтому говорю тебе - не умничай. Это самые обычные ситуации, в которые может попасть любой.
Пока мы там стояли, ещё один Жигуль вбился в задницу Приоре. Из Жиги выпало 2 тела с разбитыми лицами и запричитали "20 лет без аварий, как же так?!!". А вот так! И на старуху найдётся проруха.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
6
1
Ответить
товариСЧЪ Бэндер , страховая компания уже по ходу плачет и считает убытки от вас ...)) )) ниссан то уже не первый раз в догонялки играет , бампера не наблюдаю .. )) а вам аФФтар советую смотреть в зеркало при таких торможениях и уходить от таких "шумахеров" в сторону . меня это уже спасало много раз ... тесть ваш прав , надо продавать если не прёт , но хотя бы в церковь своди машинку пусть поп поколдует и покрестит машину . )) удачи на дорогах !!!
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
Хороший отзыв. 5*
АвтоВАЗ здорово подтянулся.
АвтоВАЗ здорово подтянулся.
Мой отзыв: Audi 100 1984
1
Ответить
DRAV66:
надо продавать если не прёт , но хотя бы в церковь своди машинку пусть поп поколдует и покрестит машину . )) удачи на дорогах !!!
Согласен только в части Удачи на дорогах!
Всегда дело - не в машине. Автор, мне лично, симпатичен, - пишет здорово и рассуждает здраво. Считаю, что обсуждать здесь огрехи вождения - не совсем правильно. Но, также, считаю, что машина не причём.
Эксплуатируйте на здоровье! Пишите. Всё будет норм))
Всегда дело - не в машине. Автор, мне лично, симпатичен, - пишет здорово и рассуждает здраво. Считаю, что обсуждать здесь огрехи вождения - не совсем правильно. Но, также, считаю, что машина не причём.
Эксплуатируйте на здоровье! Пишите. Всё будет норм))
1
Ответить
DRAV66:
товариСЧЪ Бэндер , страховая компания уже по ходу плачет и считает убытки от вас ...)) )) ниссан то уже не первый раз в догонялки играет , бампера не наблюдаю .. )) а вам аФФтар советую смотреть в зеркало при таких торможениях и уходить от таких "шумахеров" в сторону . меня это уже спасало много раз ... тесть ваш прав , надо продавать если не прёт , но хотя бы в церковь своди машинку пусть поп поколдует и покрестит машину . )) удачи на дорогах !!!
Товарищ ехал с церкви (крестил её) и попал в аварию .
Ответить
Алекс-Шах:
St.Bender: Я знаю, что что бы не случилось с машиной, это не станет для меня "концом света".
Я согласен с автором! Наши машины и в обслуживании гораздо дешевле.
Я согласен с автором! Наши машины и в обслуживании гораздо дешевле.
неправда твоя. не утверждай за всех. мне тазик за год эксплуатации вылез дороже двух субар за 8 лет, это не смотря на то, что по сроку службы он был самым молодым))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
1
Ответить
Слишком большие скорости. Надо медленнее к спереди идущей машине подъезжать. У самого вот такие вот ситуации возникали. Обходилось. Или заторможу успею и взади нет никого или осторожные водители. Один раз проморгал и в сторону ушел. Благо место было.
3
Ответить
medvedvvv:
Слишком большие скорости. Надо медленнее к спереди идущей машине подъезжать. У самого вот такие вот ситуации возникали. Обходилось. Или заторможу успею и взади нет никого или осторожные водители. Один раз проморгал и в сторону ушел. Благо место было.
Как бы хорошо и правильно ты не водил найдётся идиот и въедет в тебя. ЭТО СУДЬБА.
Мои отзывы: Toyota Corolla Fielder 2014, SsangYong Actyon 2014
2
Ответить
Лучший отзыв о Гранте с автоматом.+5!
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
1
Ответить
Добрый день! так все таки ,меня интересует качество работы АКПП -рывки и дергания при движении в заторе ,когда машина уже прогрета до рабочего состояния наблюдались или наблюдается ? Обращались по этому вопросу к дилерам и т.д.
Просто у меня такая проблема с первой минуты покупки и при тестировании через ПК ошибок нет и все идеально ... а так -ездить в заторе нет уже сил -постоянные рывки и дергания уже скоро вынудят бросить авто по середине затора и уйти в сторону
Просто у меня такая проблема с первой минуты покупки и при тестировании через ПК ошибок нет и все идеально ... а так -ездить в заторе нет уже сил -постоянные рывки и дергания уже скоро вынудят бросить авто по середине затора и уйти в сторону
Ответить
Саша:
Добрый день! так все таки ,меня интересует качество работы АКПП -рывки и дергания при движении в заторе ,когда машина уже прогрета до рабочего состояния наблюдались или наблюдается ? Обращались по этому вопросу к дилерам и т.д.
Просто у меня такая проблема с первой минуты покупки и при тестировании через ПК ошибок нет и все идеально ... а так -ездить в заторе нет уже сил -постоянные рывки и дергания уже скоро вынудят бросить авто по середине затора и уйти в сторону
Просто у меня такая проблема с первой минуты покупки и при тестировании через ПК ошибок нет и все идеально ... а так -ездить в заторе нет уже сил -постоянные рывки и дергания уже скоро вынудят бросить авто по середине затора и уйти в сторону
В пробках селектор АКПП ставим в положение "1", и будет вам счастье.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Гранта 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Гранта 2012
445 000 ₽
Москва
Гранта 2012
310 000 ₽
Москва
Гранта 2012
450 000 ₽
Москва
Гранта 2012
610 000 ₽
Москва
Гранта 2012
335 000 ₽
Москва
Гранта 2012
550 000 ₽
Москва
Гранта 2012
340 000 ₽
Москва
Гранта 2012
285 000 ₽
Москва
Гранта 2012
277 500 ₽
Москва
Гранта 2012
320 000 ₽
Москва
Гранта 2012
475 000 ₽
Подольск
Гранта 2012
400 000 ₽
Домодедово
Гранта 2012
205 000 ₽
Фрязино
Гранта 2012
350 000 ₽
Бронницы
Гранта 2012
550 000 ₽
Серпухов
Гранта 2012
300 000 ₽
Серпухов
Гранта 2012
400 000 ₽
Коломна
Гранта 2012
399 000 ₽
Переславль-Залесский
Гранта 2012
345 000 ₽
Тверь
Гранта 2012
399 000 ₽
