Поводок сцепления "Агат"

Здравствуйте автолюбители!

Хоть и писал пару лет назад в одном из дополнений про то, что щелчки при нажатии на педаль сцепления можно победить, отрегулировав зазор между вилкой сцепления и поводком, но периодически эти щелчки появлялись. Решил заменить пластмассовый поводок на новый – состоящий из подшипников. В том, который ставят на заводе, при нажатии на педаль поводок тянет вилку сцепления, которая трется при этом об поводок, и его нужно было смазывать, чтобы скольжение было лучше. В новом же поводке "Агат" по краям расположены подшипники, которые упираются в края вилки сцепления и заменяют трение скольжения на трение качения, а оно само по себе легче. В результате педаль работает волшебно, усилие меньше, никаких скрипов и щелчков. Очень рекомендую! Цена вопроса 300 рублей за поводок "Агат" плюс доставка почтой. Замена занимает 15 минут. Прилагаю фото, на которых видно как было и как стало.

В остальном машиной доволен – не подводит, не ломается.

Спасибо за внимание!

Опубликовано

Другие дополнения из этого отзыва

Похожие отзывы и дополнения

Продажа Лада Гранта 2013 в России

Комментарии

12919584
А вот это здорово. Надо запомнить. А то щелкает ужасно.
2
 
Ответить
zlodeyhe
а меня не парит, хотит шолкает, не хотит не шолкает) щелчки в основном в сырую погоду.
1
 
Ответить
zlodeyhe
фотообзор замечательный
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 41272
Годно )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.

Подробные отзывы автовладельцев с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром