Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о ВАЗ Granta 2014

Всех приветствую, кого интересует данное повествование! Ну вот наконец то появилось несколько поводов и время, для того, чтобы дополнить свой отзыв. А поводы были следующие: 3 месяца эксплуатации и 4 тышы пробегу; обращение к дилеру; покупка второй гранты корефану. Ну, обо всём по порядку…

Эксплуатация. В принципе первое впечатление особо не изменилось. Всё работает, ничего не сломалось. Всё так же доволен. Вчера смотался в Бийск туда-обратно. Проехал за 4:50. Сильно не тошнил, но и не гнал, т.к. гайцов было по пути не мало....

Я сделал для себя вывод, что гранта в своей ценовой нише неплохой автомобиль для путешествий. Я в принципе люблю выезды подальше от постоянного места обитания, а гранта в этом плане всецело поддерживает меня. Большой багажник позволяет взять с собой всё что нужно, высокий клиренс позволяет проехать туда, куда путь обычным пузотёркам заказан, всеядная подвеска позволяет передвигаться по дорогам с плохим покрытием, не особо снижая скорость, достаточно динамичный двигатель придаёт легкость в передвижении, а маленький расход, при достаточно большом баке, позволяет без лишних раздумий отправляться на дальние расстояния (Здесь речь в первую очередь о дальнобойности)....

Как уже говорилось ранее, обслуживаюсь в АНТ. На ТО был приговорен к замене по гарантии клапан продувки абсорбера. Согласно заключению мастеров именно он являлся причиной нестабильных холостых оборотов, особенно в жаркую погоду. Обороты периодический подскакивали на 100-300 об/мин., что сопровождалось неприятной вибрацией и звоном. Да к тому же клапан этот очень громко и противно так цокал. Не было бы гарантии, вообще бы забил или сам поменял, цена вопрса 400-500 р.. Но я как бы свои кровные туда отношу, поэтому пущай делают всё по фэншую....

Всем добра друзья!

Ну вот подошли 30000 км пробега, а с ними и ТО-3. К авто никаких претензий, всё работает, крутиться, вертеться, жужжит… ТО делал так же в АНТ. Даже и сказать то особо нечего. Нареканий никаких. Предложили находиться в рем.зоне, решил в этот раз не отказываться, так что все регламентные работы делались при моём непосредственном присутствии. Цена вопроса 6000 рябчиков + 800 за геометрию (по моей прихоти). Двигатель в идеале, к ходовке никаких претензий. Надеюсь, что все детские болезни остались позади....

Доброго времени суток. Закончилась наконец то эпопея с бампером. Тот, который поставили в ант, как я уже говорил, отличался чутка по цвету. Вроде и не критично, когда в тени, а вот на солнце уж больно сильно резал глаз. К тому же при ближайшем рассмотрении в глаза бросалась ужасное качество покраски. По всему бамперу под лаком куча пыли, да и покрашен он скорее всего без грунта. Люди жалуются, что в скором времени красочка то отваливается. Короче - г...но )))) Поездил я значит по кузовщикам, с закосяченым бампером в багажнике (влез кстати, без проблем), все как один за ремонт просили 5 к....

Доброго всем времени суток.

В конце года думал продавать, даже выставил на сей сайт, но здравый смысл взял верх над эмоциями, т.е. работой маркетологов. Пораскинув мозгами, решил, что лучше на гранте без кредита, чем на весте/соляре/рио с оным. Чёт не охото буржуев кормить, за свои честно заработанные. И то слава богу, что в кабалу не кинулся. Хожу хвалю себя за это.

Долго ли, коротко ли, но пробег начал приближаться к очередному ТО-3 (45000 км). Думаю дай чего напишу, пока время есть. Авось для кого-то польза какая будет от сего чтива....

Ну вот, наконец то сломалась. Сейчас будет негативчик, без соплей. А то многие жалуются, что понапрасну восхваляем наш родной автопром.

Проехал после очередного ТО-45 всего 2000 км и тут на тебе. Как и в случае с наеб...ся катушкой, дело происходило в 130 км от дома, в том же месте. Прям аномальная зона. Еду значит потихоньку, а тут такой глухой БАААХХХ. Мля, думал о камень какой приложился... Остановился, осмотрелся - нет ничего. Почесал голову, да дале поехал. Есть у меня привычка, перед любой поездкой, более 50 км хотя бы по минимуму авто проверять....

Ну вот, пошли расходы…. Пробег 57000 к.

1. Обнаружил я, значит, масло на кожухе ГРМ. Не много, так сопельки. Но больно напрягает меня если не так что. Начал грешить на сальник коренной, ибо часта беда такая на жигулях наших. Делать нечего, поехал к официалам. И каково же было моё удивление, когда, как оказалось, сопливил не сальник, а сочилось маслице из под бошки. Как же так, думаю мать его… А оказывается, голова на16клапанниках садиться с завода на герметик, без всяких прокладок. Каюсь, не знал сей особенности....

Надеялся, что до ТО-60 писать ничего не придёться... А зря... После замены сцепления начали доноситься, и явно прогрессировать последнюю 1000 км, страшные звуки из под капота. Звякающие, тарахтящие, бубнящие, пердящие... При опущенной педали сцепления. Короче как серпом... Ну не могу я так ездить, не должно так быть. Поездил по знакомым, заезжал в пару сторонних сервисов. Все как один, с большой долей вероятности приговорили подшипник первичного вала КПП. Хотя может и выжимной... Так ведь он новый, купленый у ОД пилять......

Доброго всем времени суток. Давненько не писал сюда, хотя поводов было не мало. Ну в начале про коробку. Поменяли по гарантии подшипники первичного и вторичного валов. Соответственно провели полную дефектовку КПП. Всё в норме, даже синхроны. Шум конечно снизился, но чуда не произошло... Это было моё последнее обращение по гарантии.... Почему? А потому что гранту я продал. На пробеге 59600. Почти как приору. Откатал добрых три года. Доволен ли я? Скорее да, чем нет. Свою цену оправдывает на все 100%. Но от гарантии я бы отказываться не советовал, хотя бы тем, у кого рядом есть официалы....