Зимой запустил ДВС, прогрел и выехал штурмовать снежные заносы.
Проездил весь день и вечером включился индикатор неисправности трансмиссии.
Все почему то в такой панике описывают появление «шестерни» на приборной доске.
Достал смартфон и прочитав ошибку расшифровал: «проскальзывание сцепления».
Пришел домой, открыл яндекс и заказал:
1. корзина сцепления,
2. диск сцепления,
3. выжимной подшипник,
4. нашел актуатор сцепления, который предназначен для автомобилей французского производства и приобрел....
Три года и 52000 км по не самым хорошим дорогам в любую погоду.
Заменил лампы в фарах на светодиодные (OSRAM H11 NIGHT BREAKER SILVER) и отрегулировал у неофициалов. Получилось шикарно.
Т.к. после морозов второй раз резинки шрусов треснули, заменил на синенькие силиконовые. Эту суровую (-47) зиму пережили, так что рекомендую.
Заодно заменил высоковольтные провода на с силиконовым покрытием (SLON), а то тоже треснули и начали искрить - новые тоже пережили морозы без проблем.
Поставил еще защиту арок (ArtForm), а то одно крыло пришлось подкрашивать после удара железным прутом на гравийке....
Добрый день.
Загудел подшипник ступицы заднего колеса в августе. Думаю, машина ещё год на гарантии, обращусь к оф.диллеру. Пусть сделают по гарантии бесплатно. Звонил им с середины августа. У них ответ всегда один - свободных мест нет. Звоните в конце августа. Ну короче в итоге записали меня на начало сентября. Приехал. Менеджер начал говорить, что раз мы не проходили ТО-2, ТО-3 (мы прошли только ТО-1), то гарантийного ремонта не будет. Я прошу сообщить, какие работы выполняются на втором и третьем ТО? Он мне перечислил....
Дополняю отзыв спустя полтора года эксплуатации. Сразу отвечу по поводу ушедшего более полщупа масла! На годовом техобслуживании заметил мастеру приемщику на этот недостаток. В итоге после получения автомобиля после Т.О. такой проблемы больше не возникает. Скорее всего какое-то количество ушло на обкатку и притирку нового ДВС и по-моему была заменена прокладка клапанной крышки. Крышка потела маслом. В процессе эксплуатации автомобиля проблемы больше никакие не беспокоят. И самое главное, хотелось бы заметить по поводу официального дилера!...
Добрый день.
Поскольку щели в бампере и решетке радиатора довольно большие, решил найти способ защиты радиатора.
Самый простой и дешёвый способ - купить сеточку, цена на маркетплейсе дешевая (пара сотен рублей), но нужно будет снимать бампер и решетку.
В итоге решил купить на маркетплейсе и поставить отдельные элементы. Ценник конечно дороже (3600 руб.) и снимать бампер не нужно. Они пластиковые. Ставятся до щелчка.
Поставил быстро. Результатом доволен. Если что, рекомендую этот вариант. Смотрится достойно....
Была проведена замена:
1. Пыльник рулевой рейки + смазка + установка хомутов Norma;
2. Пыльники внешних шрусов,
3. Долив антифриза,
4. Замена масла в КПП из любопытства на «Газпромнефть» GL4 75W-90 вместо «Лукойл»,
5. Замена передних тормозных колодок по износу,
6. Пылесос салонной обивки,
7. Мойка кузова до состояния «чесать привет, как чисто».
Добрый день.
Прозвонил мультиметром нижнюю колодку магнитолы. Получилось, что на розово-синем проводе постоянный плюс, а на жёлтом проводе плюс появляется только при включенном зажигании.
Соединил жёлтый провод с розово-синим и теперь магнитола работает без включенного зажигания.
И да. Теперь нужно не забывать выключать магнитолу перед выходом из машины.
Но на мой взгляд, минусы этой схемы компенсируются удобством пользования магнитолой. А аккумулятор, в случае чего, можно и зарядить.
Перед началом работ просмотрел видео из интернета, там у всех магнитолу можно достаточно далеко вытащить из посадочного места, потому что провода достаточно длинные, у меня же провода сильно короткие....
После покупки выяснилось, что кондиционер не работает. Выяснилось, что поврежден радиатор (конденсер). Похоже, что камнем или может палкой повреждено. Как будто тычёк был. На бампере в этом месте сломана одна вертикальная планка решетки.
Я позвонил оф.диллеру (машина ещё на гарантии). Оф.диллер увидел этот тычёк в бампере ну и конечно отказал в гарантийной замене по причине внешнего механического воздействия.
Думаю, пофиг что не гарантийный случай, сделайте мне кондиционер за деньги...
Ну сколько это может стоить?...
всем привет !
С Днём космонавтики !)
Если вкратце ,машина находится в ремонте
Заехал устранить течь из под плиты ГБЦ и поменять гидрики ,а по факту дефектовки выяснилось более глобальное чп.
Замена ГБЦ целиком .
Причина :задиры на распредвалах и на постели .
Причина задиров :некачественный ремонт ДВС на 280 тыс км .
Плита была посажена на огромное количество неподходящего герметика ,который перекрыл все масляные каналы ,и образовалось масляное голодание .
Вот так вот ....
Пробег 350 тысяч..
Гбц на этой машине стоит 21126;без отверстия на корпусе под датчик .(Он на термостате )
Первую ГБЦ купил в сборе тоже новую ,вернул в магазин .заводской брак .6 гидриков были заклинившие,но это пол беды .после установки на блок зажимало выпускной распредвал....
Снова доработка плафона, с прошлой доработки прошло более 2 лет. Что случилось: плафон перестал работать. Оказалось сгорел пружинный предохранитель и одна плата с SMD LED светодиодами. На озоне выбрал подобную плату, но в отличии от второй она горела просто ровно белым цветом, старая горела разными цветами. Еще проблема, может кто то знает - при закрытии двери старая плата гаснет через секунд несколько, новая плата горит долго.. как добиться синхрона - подобрать точно такую же плату?