ВАЗ Granta - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Ну вот, с покупки прошел год (и еще чуть-чуть), пара десятков тысяч километров и первое ТО пройдены, можно подводить некоторые итоги.

1) Движок 11182 после обкатки шикарен, не нарадуюсь - тяговит, эластичен и негромок - иногда ловлю себя, что на третьей передаче гоню, обороты пять тысяч - а не слышно. Берегу его, масло меняю с помощью насоса через щупное отверстие каждые полсрока ТО, т.е. 7500. Как раз к этому моменту от максимума до минимума оно уходит. Штатное Роснефть-ультратек 5w-40.

2) Из косяков сборки вылез разве что быстро вытянувшийся за полгода тросик стояночного тормоза....

Здравствуйте. Ехал сегодня по городу, никого не трогал-вдруг хлопок,заднее стекло как будто взорвалось. У хорошего шофёра всегда есть скотч с собой, ребята помогли,доехал до дома,будем искать варианты замены. Что могло пойти не так-непонятно

Машине год.

Из ремонтов была замена шаровых на 42 тыщах, правая загремела, поменял сразу обе на ТРЕК, вместе с работой вышло 2400. И левый ШРУС захрустел на 51000, прослаб хомут на пыльнике. Не могли понять, чего он захрустел, пока не начали снимать, хомут просто не обжимал пыльник, соответственно там потихоньку просочилась вода или снег, и привет гранате )) Цена вопроса 2600 вместе с работой. Кстати, судя по комментам на драйве, хомуты ШРУСов на санкционках - болячка распространенная. Ну и поменял уже обе лампочки ДХО, буквально на днях, год продержались....

Всем здравствуйте !

Давно не было обновлений, пора бы уже немножечко и добавиться.

Автомобиль только выехал со среднего капитального ремонта двигателя, в процессе которого были заменены кольца поршневые ,колечки маслосъёмные, шатунные вкладыши ,заодно ремень ГРМ с роликами и помпой, прокладки, сальники,гидрики .

Диагностика (эндоскоп) показала что выработка в цилиндрах есть но запас ещё очень и очень приличный до расточки блоков и всего остального поэтому ограничились только вот таким ремонтом .

-компрессия по цилиндрам была :

1)11. 2)9. 3) 12 .4)7

А причина ремонта такова что приблизительно на пробеге 220.000 км автомобиль стал брать масло....

Стоило только сказать про беспроблемную эксплуатацию, как стали выскакивать ошибки P0036 и P0140 null.

Почитав понял, что проблема с ошибками связана с электроникой и воздушно-топливной смесью и кислородным датчиком.

Ошибки был диагностированы самостоятельно сканером OBD-II и программкой CVTz50.

Машина работает нормально, сканером OBD-II обнулил ошибки, но они появились снова.

Пишут тут в блогах, что должен возрасти расход топлива, забиться катализатор и т.д., но машина ездит не много, замерять расход забываем (если честно), но хочется всё по Феншую, поэтому ремонту быть....

Привет, дорогой читатель!

Наконец-то решился заменить сцепление. Пробег 161600 км, машине 10 лет, сцепление еще ни разу не менял. Но уже достаточно долгое время педаль сцепления при выжиме снова стала периодически щелкать, регулировка под капотом расстояния между барашком на тросе и вилкой сцепления уже помогали ненадолго. Кроме того, выжимной подшипник стал издавать звуки, похожие на трель сверчка. Да и педаль, как мне показалось, стала туго нажиматься. В целом все работало отлично, машина ехала, никаких проскальзываний диска сцепления не было....

1)После приобретения прошло три с половиной месяца. ЧЕК как горел, так и горит. Официалы говорят, что запчасть заказана, но... За три с лишним месяца эта запчасть уже бы сама пешком дошла с завода до Новокузнецка!

2) Сразу после покупки автомобиля нам было сказано, что после 3000 км пробега - ТО-0. Приехал брать счет на оплату ТО-0. Счет выставили, мы оплатили. Когда стал записываться на ТО, сказали, что на нашу модель ТО-0 не нужно. Ну, ...ля! А счет уже оплачен!!! Говорят, типа, давайте тогда промежуточную замену масла сделаем....

Здравствуй, дорогой читатель!

На одометре очередная круглая цифра - 160000 км, подошло время для очередного отчета.

В предыдущем отчете я писал, что покрасил некоторые элементы кузова, причем некоторые даже пришлось заменить, так как коррозия на некоторых элементах (водительская дверь и левое переднее крыло) сделала простую покраску невозможной. После покраски машину отполировали и вот уже полгода ощущение, будто автомобиль новый. Внешне он очень посвежел, выглядит как из салона) По кузову видно, что автомобиль первого поколения, но внешне он выглядит у меня лучше многих Грант, встречающихся на дорогах, даже лучше некоторых следующего поколения, владельцы которых уже умудрились их ушатать до жалкого состояния....

Вторая масла на пробеге 7000. Залил Синтек 0w40, замена масляного фильтра.

Всех приветствую!

Давно все собирался поменять ремень ГРМ, но то времени нет, то еще что.. Потихоньку начали доносится непонятные звуки со стороны ремня ГРМ. Долго думать не пришлось что пора лезть туда. Давно ведь собирался. Напомню кто не знает : По регламенту АВТОВАЗа проверка ремня на 90000 км и замена на 180000 км. Логически понимая что это вряд ли , периодически поглядывал за ремнем снимая пластиковый кожух, благо 5 болтов открутить не сложно. В общем звуки становились все отчетливее и потом уже и прям сильно стало слышно....