Друзья, прощу прощения, что пропал, да и поводов особых не было написать.
Купил новый автомобиль, ссылка на отзыв: Отзыв о Toyota Camry
Теперь честно про Гранту.
Продал с пробегом чуть больше 30,000 км.
За все время из поломок и глюков:
- перегорел предохранитель, из-за музыки. Поставил новый и поехал дальше.
- иногда заводилась не с первого раза, в один день начала троить, увез бесплатно на эвакуаторе к дилеру, как вяснилось, дроссельный узел лучше промывать раз в 10,000. После процедуры заводка с первого раза и движок не троил....
И так димексидка!
Отсчет по димексидке было решено проводить не сразу , а без эмоций, после некоторого пробега. Дабы убедиться в достигнутом промывкой результате. Про оную я узнал совсем недавно, почитал , посмотрел видео ,подумал . И как на удачу на пробеге 141700 у меня начал цокать какой-то гидрокомпенсатор даже на горячую. Это не новость , гидрики и раньше цокали , но раньше такое происходило только на холодную и после прогрева проходило. А учитывая , что при начале процедуры с картера слилось всего 2.5 литра масла - расход тоже уже увеличился....
Поменял масло в двигателе и фильтр масляный. У дилера. Позвонил заранее (за 20минут) и приехал поменял, без очереди. Спросили только какое лить буду масло
Shell или Роснефть. Я выбрал первое. Ну, его(в смысле: ну нафиг)- дружков пу..на кормить. Наблюдал из сервисной зоны поменяют вообще или просто денег возьмут? Поменяли. И взяли за это с работой 2590р. Масло-разливное. Фото прилагаю. Не понятно , что за масло то, реально. Короче трешь полный. Специально думаю съездить посмотреть как и что перед первым то-1 за 7000р....
24 июня машине исполнилось три года. За это время она прошла 36545 км. В год, получается. я проезжаю примерно 12 тысяч километров, за месяц около одной тысячи. 70% пробега машина эксплуатируется в городе, 30% загородные трассы.
На 35 тысячах заменил:
- передние колодки (точно можно было бы ездить еще полгода, но не стал ждать), износ задних колодок примерно 50%
- ремень генератора, ничем не досаждал, но вроде как по регламенту его на меняют на 30 тысячах пробега.
- свечи (были в очень хорошем состоянии, но все равно поменял)
- правый задний ступичный подшипник, сильно гудел....
Здравствуйте, автолюбители!
Во время дождя при езде на скорости выше 90 км/ч водительский дворник стал сильно стучать по стойке двери. Попробовал сам отрегулировать открутив и чуть повернув дворник, но он всё-равно продолжал биться так, что я даже стал волноваться не отобьёт ли он краску с кромки дверной стойки. И тут как раз стали жутко скрипеть тормоза. Поехал их менять и заодно попросил мастера посмотреть, что с дворником. Оказалось, что сильно разболталась трапеция дворников, тем самым вызывая большой люфт щетки дворника, который проявляется на больших скоростях и заставляя щетку дворника описывать бо́льшую траекторию и стучаться о стойку....
Поменял я таки актюатор сцепления на 145 тыс. км. Не то чтобы старый совсем умер, отнюдь . Просто в пробках в жаркую погоду начала вываливаться шестеренка по перегреву и один раз в той же пробке вылетела вот такая ошибка.
Покупал у официалов по , как мне показалось , вкусной цене. Сначала конечно прошерстил интернет и заказал в автопитере за 11500. Но магазин сбросил заказ ввиду отсутствия запчастей на складе . Приобретать актуатор за 16 круб желания не было и я уже без всякой надежды позвонил ОД. И що б ви думали?...
Выяснилось, что этот подшипник, как и вся передняя подвеска - не что иное как группа деталей от автомобиля !!!LADA VESTA!!! Жаль техподдержка LADA этого не знает или не может сообщать данную секретную информацию... Сколько же усилий, нервов и времени мне это стоило... Посмотрим какие "сюрпризы" еще ждут впереди...
Автомобиль продан 03 октября 2019 года в 17:00 (МСК).
ГНЗ А666СЕ62 снят и помещен на хранение в этот же день.
Последние фотографии автомобиля перед продажей здесь.
Пробег на момент продажи: 129000 км (ровно).
ГНЗ на момент продажи: О108РК799.
Комплектация: минимальная (стандарт).
Колеса: Литые R14/КАМА Евро (лето), ВСМПО R13/Cordiant (зима).
Музыка: Pioneer MVH-150UB (головное устройство), Pioneer CARROZZERIA (динамики передние), URAL (грили).
Дополнительно:
• Бортовой компьютер — Штат X-1G....
За год эксплуатации прехал 12 030км. Приехав на то 1, нареканий не было на машину. Заменили масло в двс на роснефть 5в40синтетика, воздушный фильтр, салонный фильтр, смазали петли дверей, замена и чистка смазки на клемах акб. Проверили ходовую нареканий нету. За то 1 заплатил 6080р, в эти деньги вошла мойка 180р(ее качество оставляет желать лучшего).
Приветствую всех читающих мой отзыв. Гранта работает нормально, ничего экстроординарного с ней не произошло. Единственное, что покрасил сколы от камней, чтоб предъотвратить ржавчину.
По пробегу (каждые 7500км) поменял масло. Масло как обычно "Роснефть" 5w40 полусинтетика, масляный фильтр vic-111. Дополнительно поменял и воздушный фильтр. Этого можно было не делать, так как на пробеге в 30к я его менял, но тот фильтр от фирмы skt мне очень не понравился своим качеством и я его заменил на изделие" салют", благо цена вопроса всего 170 рублей....