Лада Kalina 2011 — отзыв владельца

чутка дополню и отредактировал отзыв, а то как то сыро написал.

купил калину универсал за 407 000 осенью 2015 г. самую дешевую стандарт, цвет Одисей.

серьезно были летние вторые колеса от кайена, но соврал, продал за 200т., добавил денег взял калину.

о выборе рассказывать не буду , никому не интересно это.

бу машины я принципиально никогда не брал, только новое, можете не писать за эти деньги взял бы бу иномарку. И брал всегда только универсальные машины, седаны не люблю , только универсал или джип , на край хэтчбэки, и обязательно высокие....

езжу в основном за город по трассе ,

вот вспомнил что еще не нравится в машине фото приложил !

- все говно с крыши падает в салон при открытие дверей - такая конструкция машина , так то пофиг

- гудит зудит коробка передач нечетко переключается, самый неприятный звук мне дает только она . что делает посоветуйте пожалуйста, я только изза этого и пишу сюда )

- грязное подкапотное пространство, здесь фото после одного проезда в ливень по лужам.

а эти отверстия под рулевыми тягами видели ? колесо снять и смело машину можно использовать как домик для кошки ну или будку для небольшой собачки....

в комментариях пишут что разгон отстой у калины с двиглом 11186 !?

мой ответ мне 87 л.с. , разгон до 100 за 12 сек, и максималка в 160 км.ч. хватает.

я на прошлой машины то 2-3 раза,только разогнался до 200 -220км.ч. и все.

этого движка по трассе ехать разрешенные 100-109 км.ч. хватает вполне, на прошлой машине также

ехал тоошнил, толку ноль от этих лош.сил (да и куда я езжу загород везде камеры и кардоны висят). ну конечна если вы не молодой сопляк стрит-сракер с бензином в крови.

вообще бы законодательно ввел что максимальная скорость в россии у всех авто должна быть ограничена макс 160 км.ч. (как в японии!)

краткий итог за пройденные 2500 км.:

- прошел ТО-0 (регулировка клап) - цена 1000р....

где то в ноябре на 5-8 тыс. км слил с двигателя масло и с коробки.

в двигателе уровень масла с середины щупа в начале покупки и на 6 тыс. км

снизился до отметки ровно минимум

почему то масло сожрало.

в двигун залил зик xQ-5w40

в коробку синтетику зик топ - 75 какойто85. (типо не бюджетно все подороже из жестянной банки)

было залито с завода роснефть в двигун, в коробке полусинт татнефть.

коробка на татнефте стала хуже втыкатся уже при минус 5 мне так показалось.

псоле замены через 1000км коробка стало лучше переключатся, вой и зуд остался....

пробег на сегодня 14 000 км

за зиму проблем не было с машиной никаких!

следующие косяки появились:

- салон в мороз скрепит

- прогревается салон долго, но если прогреется то жарит нормально

- бывает когда завожу машину, она несхватывает, т.е. стартер крутит но не заводится. как будто нет бензина.

- зазоры щели на кузове разные, лишь бы со временем не расплылись

- заводится в минус -33 спервого раза играющи.

- появились новые шумы в двигателе или в ремнях , будет время заеду на гарантию

- расход за зиму стал показывать 7 л - 7.1 л.

Так вышло что я проехал пассажиром на работу

на машине родственника первого выпуска Калина хэтчбек 2013 г....

Ну вот зима прошла, месяц май .

Пробег показывает 22 000 км.

Общее впечатление от тачки - хорошее, всё утраивает.

ТО - 2 на 15 тыс км. случайно пропустил, думаю сделаю на сроке 1 год, пробег в сервисе не смотрят, а может и не буду делать.

В марте слил масло , залил зик + масляной фильтр настоящий ман . Всё иных вложений за 5 мес нет.

траты только масла и бензин.

Расход бенза как поставил летние колеса и поменял заправку на татнефть, стал показывать в диапозоне 6.7-6.9.

Появился главный минус который меня пугает:

- на холодный двигатель будто гремят поршня !...