Лада Kalina 2014 — отзыв владельца

Купил Калину 2 2014 года выпуска в кузове универсал цвет КОСМОС (Сине-черный) 02.02.2016 с пробегом по ODO 38342, комплектация ЛЮКС (в 2014 году без второго окошечка с температурой двигателя, без обогрева лобового стекла, регулировки сидений по высоте, и без системы курсовой устойчивости и антибукса) все остальное у меня присутствует. Покупал у какой-то там сельскохозяйственной компании, сам продавец был главой, он как я понял на ней и ездил. До этого владел Ваз 2110 2002 года. Сев в Калинку почувствовал что места реально больше, по сравнению с десяткой, и совсем другая посадка в машину. Поначалу пока гнал машину с села в город где то
40 км шума кпп не слышал, потом когда уже на второй день поехал покататься очень не понравился шум кпп. В десятке либо я привык к шуму либо его не было. Кстати в Калинке по уверениям продавца стоит хорошая шумка в 3 слоя, ну да двери тяжелые, но скрип панели все равно есть, а по акустике, ну прям немного лучше чем в десятке, но это мое личное мнение. Через неделю после покупки поехал к официальному дилеру LADA в Омске АЗИЯ АВТО УСТЬ-КАМЕНОГОРСК посмотрел по рекомендациям завода, что менять ремень вспомогательных агрегатов следует через 30 тыс. км, думаю как раз 38 тыс. пора уже поменять, да и свист был немного. И плюс продавец сказал, что ничего в машине не делал с салона, с гарантии ушел после ТО-1. Приезжаю я на приемку сажусь, и меня спрашивают сколько пробег у вашей машины говорю мол 39 тыс. почти, а он мне, кстати нормальный парень, нет твоя машина была в декабре 2015 на ремонте замена колодок передних и пробег был уже ближе к 61 тыс. км и тут же начал мне говорить, что да как в машине было сделано, что менялось и когда, что по гарантии, что нет. Блин очень было конечно обидно, что пробег скрутили. Одна радость была все поменяно, и волноваться за машину не стоит, подумал я что раз приехал пусть уже меняют ремень и ролик. Когда загнали машину, подняли на подъемник увидел что пороги совсем голые, краска вся слезла, так как брызговики короткие. Буду устранять как потеплеет. Пока снимали ремень вспомогательных агрегатов, заметил что подушка двигателя уже порвана, как раз заменил и ее. Из плюсов мне сказали что поменяли катализатор на стингер, и еще заменили прошивку двигателя под евро 2, заметил что снизу треснут бампер немного и по колхозному трещина с двух сторон закручена на саморезы, за подкрылками полно травы и растений привет с полей, и под задним бампером такая же история. Буду все мыть и вычищать. По салону все впорядке ничего  нигде не отломано слава богу, только все в шерсти какой то. Продавец отдал машину на литье с зимней резиной и отдал комплект родного литья в убитом состоянии и убитой тоже зимней резиной с салона, так как машину покупали в феврале. Кстати еще было разбито лобовое стекло, как сказали шипы отлетели от впереди идущей машины, узнал про цену стекла и замену впринципе не критично, продавец скину цену на 10 тыс. руб. как раз слихвой хватит заменить лобовик. Но менять буду только летом когда хоть немного дороги в Омске сделают. Сейчас это дикий ужас. Продавец отдал еще спойлер на дверь багажника в цвет, пока думаю ставить его или нет, потому что как понял на скотче он долго не продержится, а сверлить крышку не хочется. Пока на этом все буду дополнять.