Дополнения по теме Другое к отзыву о ВАЗ Kalina 2006 года

Часто вступаю с пассажирами в полемику:что лучше,Калина или Приора?Сейчас пересаживаюсь с одной на другую,в течении дня.Т.е.,на работу еду на Калине,потом день гоняю на Приоре,потом домой на Калине.Различия оч.заметны.Сейчас,конечно,привык,но они есть.Буду сравнивать Калину 06г.,вполне живую с Приорой 12г.,еще живой,но 430-440т.км.реального пробега не скрыть.О дизайне рассуждать не буду,у всех свои предпочтения.Начнем с посадки:у Калины больше дверные проемы,выше посадка.Соответственно,в нее садишься,в Приору падаешь.Сама посадка в Калине,тоже повыше,в городе удобней-видно лучше,на трассе(после разрешенных ПДД скоростей),низкая приоровская посадка удобней,лучше чувствуется скорость и больше единения с авто.Рулевое сравнивать нетактично(в Приоре гидрач,Калина без усилителя),но в Приоре поострее.Подвеска:Приора мягче,Калина скачет,по колдоебинам,как мячик-вроде и жестко,но собранности больше,мне нравится,только чуть помягче б...Шумка:в Приоре лучше слышно двигатель,в Калине-задние арки и багажник.Двигатель:с малых оборотов Калиновский 8 кл....

Поклонников ино спешу огорчить,поклонников русавтопрома спешу порадовать-машинка отметила маленький юбилей: 10 000 км. пробега с новыми хозяевами.Из них 8т.км подо мной.Со времени последнего дополнения ничего с Калинкой не делалось,тупо ездил и все.Были поездки за 250км.,от дома,за 120км.,последние 2 недели только дом-работа-дом.Никаких посторонних звуков,как ездила так и ездит.Буквально на днях поработал смену на Богдане 2111,было с чем сравнить.Если ктотне в курсе-Богдан это копия ВАЗ 2110,2111,производили их хохлы.Ребята,Богдан это полный пипец,если намеревались купить-лучше десятку возьмите,хоть и постарше.Так вот,сравню Калину с Десяткой.У десятки одно преимущество-проще обслуга и ремонт,хоть и ненамного.По месту в салоне впереди Калина,По маневренности-Калина.По всем другим параметрам-Калина.Десятка может выиграть в экономичности,но,нафига мне эта экономия 1-1.5л нат100 км.,если за рулем в Оке места больше...Едем дальше

Дополнение немного не по теме.По теме-проехал еще парочку тысячь км.,полет нормальный,ничего не делал,почти.А точнее,никакого ремонта,только личные бзики.Первый мой бзик-светодиодные лампы в салонный плафон.Пока закончилось тем,что воткнул диодную лампу побольше в центральный плафон(не панель диодную,у меня ж еще индивидуальные светильники есть для впередсмотрящих).Вот в эти светильники ярких диодов пока шеф не привез,да мне и центрального хватает,еще сзади освещение сделать,вобще будет супер.Только не люблю,когда нажимаешь на кнопку и ничего не происходит.Поэтому светодиодные лампы в индивидуальные светильники все равно воткну,самые яркие.Второй бзик-я ж таксист,причем,достаточно старый,привык все время с рацией ездить,если на межгород.Без нее чувствую себя на трассе слепоглухонемым))) Если серьезно,то очень некомфортно,особливо летом,в пору ремонтов и пробок"благодаря" отдыхающим и дачникам.Немного предыстории:в 2010г.,когда пошел в такси,приобрел себе рацию с антенной.Рация самая простая-Мидланд-Алан 100,антенна тоже самая недорогая,на магните.Работал и радовался-я слышал,меня тоже.Потом был перерыв в использовании,года полтора.После этого поставил все хозяйство на Волгарь и сгонял на ЮГ,все работало,причем неплохо.Ну и вспомнил,что у меня все есть,правда в разных местах.Для начала решил сделать,чтоб никаких лишних проводов на виду,ни от рации,ни от антенны.Кабель от антенны протянул в салон,в район водительского сидения,само магнитное основание закрепил на внутренней стороне багажника,питание рации сделал через разьем.Т.е установка рации и антенны занимает 1-1.5 минуты(у нас хулюганы повадились антенны срезать,рация как бы тоже,им неприятна).В итоге оказалось,что в моей рации проблемы со звуком(меня слышат,минимум за 5км.,слышат хорошо,я их слышу,если динамик к уху приложу и то,как будто у лора в кабинете слух проверяют).Рацию отдал в ремонт,прошло 11 дней-ни слуху ни духу.Вот теперь думаю-машинка ж денюжку зарабатывает(по моим подсчетам,еще 1.5года,примерно(с учетом запчастей и расходников) и онатполностью себя окупит,а че б рацию не купить новую?).Вот тут и возник вопрос к знатокам:какая лучше???...

Приближался год с момента покупки машинки.Погуглил,был уверен,что техосмотр должен проходить владелец,либо лицо с доверенностью.Да,да,доверенности не отменили,как многие считают,ездить на авто без доверки можно а техосмотр пройти,как гугл сказал,нельзя.Числа 16-17 договорились с отцом,что поедем.19 он спрашивает-в силе договоренность? У нас в это время давили морозы за -30 ночами.Я знал,что машина будет чуть не двое суток стоять,поэтому сделал оговорочку-если запустится,то поедем.Естественно,не запустилась-АКБ замерз(2012г.в,Медведь),у меня желание куда-либо ехать сразу пропало,тем более на послезавтра -8 обещали.А Батя у меня упрямый,подкурили,запустили.При прогреве услышал неприятные звуки,как дробь барабанная,открыл капот-ремень генератора расслоился по ниткам и бьет по кузову.Поставил старый ремень,тот не намного лучше.Ну раз Бате так приспичило,решил доехать,ремень купить да и пройти этот .....техосмотр.Приехали,рядом магазин,но нужного ремня нет.Блин,на советский автомобиль,которому 10 лет,нет с.....го ремня генератора!!!!!...

Сделал страховку.Цена вопроса 4235 рублей и 36 копеек.Оформлялось все,естественно,на отца,меня вписали.КБМ 0.85.Считал в интернете,без скидок 4900.Теперь в бардачке будет валяться гламурненький розовый листочек.Да,кстати,много слышал про очереди на месяц и т.п.Вся процедура заняла чуть больше часа.Т.к. бланки для "перворазников",якобы кончились,для тех,кто продлевает-остались))))

Начну с Калинки,далее проведу небольшой пример-сравнение.К нам пришли морозы за -30,выяснилось что в такую погоду Калинка как бы отнекивается от поездки из дома.Т.е запускается очень нехотя.На работе,когда домой нужно-с первой попытки и бодренько так подхватывает.Видать ленивая стала,как хозяин,не хочет на работу.Заменил высоковольтные провода(550р. СЛОН)+почистил разьемы датчика температуры и датчика фаз,стало лучше,но не как бы хотелось.Теперь к сравнению.Коллега приобрел Гольф 4 2003г.в,за 100т.р,по его словам.Двигатель дизель 131л.с.,АКПП типтроник(вроде как Джатко 5ступенчатая).АКПП мертвая,контракт от 45т.р.,ремонт примерно также(ремкомклект 13т.р+работа+снять-поставить)Он напряг знакомого,получается дешевле,но машина еще стоит.Далее:накрылась внутренняя граната,обнаружилось при снятии коробки.Граната(оригинал,заменителей нет)-23т.р(это со слов владельца,я даже не интересовался поиском запчастей на сей агрегат).Далее:че то не так с топливной аппаратурой(все со слов владельца,я не проверял)-ремонт ...ну вы сами понимать должны,сколько стоит отремонтировать топливную на немецком дизеле.Далее:че то в подвеске брякает,но это мелочи.Авто 2003г.в,привезено в РФ в 2008,один хозяин в РФ,после поломки АКПП пробовал ее починить-не получилось,купил Приору(он занимается дверями,багажник нужен),да и катается спокойно.На данный момент Гольф простаивает месяца полтора,минимум 30т.р попросит,а то и все 50.Калина этот месяц ездит,меня возит и денюжку зарабатывает.С начала декабря она заработала,чистыми 6200р.Разницу считайте сами.Справедливости ради хочу сказать-отгонял Гольф в сервис,потом в Приору-разница очень ощутима.И на дороге(ровной) на Гольфе кайфуешь.Да только что толку от такого авто,которое не ездит?...

Прошел год с момента начала моей эксплуатации Калинки. Проехал на ней 27т.км.Решил подвести финансовый итог.Опишу,что потребовало обязательной замены а не то,что менял.Менял я,к примеру,тормозные колодки,хотя они б еще до осени проходили,просто захотелось.Ну и затраты на улучшения и ТО писать не буду.Улучшения не всем нужны,ТО у каждого будет различаться т.к. масло можно купить за 500р.,можно за 2500р.,тут уж кто как считает нужным.Собственно,что вспомнил,из того,что на самом деле вышло из строя.Маховик-1000р.,тормозной передний цилиндр-530р.,тормозные диски-1300+1800р.,опоры растяжек передних-500р.,ремень генератора-300+400р.,регулятор давления топлива-400р.,свечи-300р.,тросы ручника-500р.,сальник к/вала+ламплчка стоп-сигнала+пыльник "гранаты"+патрубок радиатора-1000р.,опора рычага КПП-750р.Тосол на доливку-400р.Одна зимняя покрышка 2000р.Сацленты задней балки 350р.Цены округлял для простоты подсчетов где в большую,где в меньшую сторону.Получается 11530р.Может чего не вспомнил,цены не правильно считал,немного.Ну и просто,для ровного счета,будем считать,что 12т.р.Страховка+техосмотр-5т.р.Бензина,приблизительно,сжег на 75-80т.р.ТО,пусть еще 3т.р,для ровной суммы.Получается,что затраты за год составили 100т.р.Из них ремонт,страховка,ТО только 20%.Считаю это неплохим результатом для авто,которое,как тут пишут, "разваливается на ходу".Состояние машинки за год улучшилось,в скором времени планирую переобуть колеса и махнуть сайленты спереди.Да,совсем забыл,заработала машинка,без учета топлива,в районе 90т.р. за этот год.Топлива на эти поездки потрачено на 55-60т.р.Если б ездил только на работу-обратно, Она б обошлась в 40т.р или 3 300р....

Недавно поехал вьгород заплатить за нет,закинуть месячную норму на телефон ну и еще пару дел сделать.Калинку оставил,сам пошел бродить пешедралом т.к. переезжать было дольше,чем походить.Город маленький,встретил очередного знакомого.Он мне и сообщил,что его знакомые продают Пульсар 1998г.в за 120т.р.,но готовы обменяться на 10-12.Я рассказал,что у меня немного не тот авто,в ответ он позвонил и поинтересовался-готовы и на Калину,ключами.Я не барыга и не оптимист,свое авто оцениваю 100-120т.р.Выставить то можно и за 300,можно за 150 и продавать 3 года.......

Заехал сегодня утром на заправку,заправил бак "с горкой",после отсечки еще 3+литра аккуратненько заправил.Ну и поехал денюжку зарабатывать.Км. 80 по трассе,со скоростью 90-100 км/ч,без резких ускорений,тормозил двигателем.Потом ок.40км. по городу без пробок,но с резвыми ускорениями со световоров и при перестроениях.Ну и ок.120км.по трассе,скорость 100-120,обгоны с педалькой в полу.По приезду снова на заправку-вошло также"с горкой" 17.2 л.Также плсле отсечки заправил литра 3,чтоб ровно на 600р. вышло.Проехал 239.6км. Итого:средний расход 7.15л/100. Если б не моя мания погонять по свободному городу и спешка пассажиров,уложился б в среднем в 7/100 спокойно.

Так получилось,что машинка стояла дней 10. Вчера вышел,а она не запускается.При включении зажигания насос не срабатывает,стартер не крутит.Пока то да се,вообще электричество пропало. Подмахнул главное реле и реле бензонасоса-тишина.Сходил в гараж,взял зарядник.Зарядник самодельный,вроде как рабочий.Сколько выдает 13+ В и неизвестно сколько Ампер. Поставил АКБ на зарядку,позаряжал часа 3-зеленый глаз не загорелся,не закипел.Вышел,поставил-в ответ на поворот ключа пулеметная очередь из под капота.Снял,унес обратно домой,позаряжал еще пару часов-хватило на пару оборотов к/вала и снова треск.Унес обратно,поставил на ночь.Ночью периодически проверял т.к. все равно не сплю.Утром пошел пробовать снова-не заряжен.Пошел в гараж,снял АКБ с Оки.АКБ тому неизвестно сколько лет,я 2 года на нем отьездил и еще год машинка в гараже стоит,ну и до меня неизвестно сколько он работал.Мой тоже лет 5-6 уже ходил,хотел перед зимой сменить т.к.после -20 замерзал.Поставил АКБ-запустил как ни в чем не бывало.Теперь о причинах смерти.Резко АКБ не умирают просто так....

Начиналось все замечательно-дождь,который поливал ежедневно в течении месяца,закончился,небо начало светлеть.Едем мы с сестренкой,оживленно беседуем на различные,волнующие нас темы.Дорога до боли знакомая,зимой я могу ехать 100км/ч.,рекорд на служебной Калине 160км/ч. Учитывая то,что асфальт смыло дождями да и большегрузы ездят,дорога лет 5 назад имела колею,поэтому обгонять небезопасно.Проезжают на встречу авто,кое кто умудряется обгонять.Я еду 70-80км/ч. т.к. торопиться некуда (во-первых насчет торопливости я давно уже все посчитал,не столько сэкономишь времени,сколькотустанешь сам,сожгешь топливо и машине не на пользу)....

В этом дополнении не будет ни слова про жизнь Ягодки.Про ремонты и пр. эксплуатацию напишу на след. неделе. Сейчас хочу написать про обоченников и как их щемить.Еду по обычному маршруту по ЕКАДу,попадаю в пробку.Движемся медленно,но почти без остановок,на 1 передаче на холостых,иногда чуть разгоняясь.Обочина широкая и заасфальтированнная.Естественно самые "умные " ломятся по ней.Я водитель дисциплинированый,если знаю как пробку обьехать,обьезжаю.Обочечников ненавижу.Едем мы,значит,смотрю в правое зеркало.Как только появляется в нем обочечник,заруливаю на обочину.Еду так,чтоб обочечник не проскочил между мной и едущим за мной авто....

На той неделе договорился,что сегодня в 9 утра пригоню машину на сервис.Машинка ездила,но было такое ощущение,что она из последних сил терпит.В планах было сьездить раз на межгород,отдохнуть пару дней,вечерок покататься а утром в сервис.Планы изменились внезапно.На межгород смотался 3 раза,по 230км. на круг.Ну еще по месту 200-300км.накатал. Сегодня в 9 загнал машину,об одной проблеме,которую знал-передний болт левой "черепахи" наполовину откручен и прокручивается,предупредил сразу т.к. мужик хороший,подлянку делать ему не хотелось.Цена была озвучена 2300+дополнительные проблемы отдельно оплачиваются.Морально был доплатить 200р....

Сегодня у нас день выборов губернатора и ,до кучи,депутктов в городскую думу.Губернатор нынешний мне не нравится по одной простой причине-выставку вооружений просто так,без борьбы отдал Москве.Хоя по моим данным ему информацию донесли и предлагали помошь из совета федерации-сам забздел рулиться. Ну да ладно,я далек от политики,такие темытне поднимаю.Собрался ятна выборы сходить,перед поездкой.На месте мне нужно быть в 16.00,Гугл мне сказал,что время в пути(естественно с учетом пробок,затруднений 1ч. 42м.,в принципе почти как обычно....

Пробег 60346км. Всем здрасьте.Сегодня с ночной смены и до понедельника свободен.Еду с работы,думаю,чем заняться в этои длинные выходные.Сначала хотел все же заменить опорники,ромашки,пыльники передних стоек,но Влад все выходные занят а самому мне очень не хочется этим заниматься.Решил в такси выйти на вечер питницы и субботы.Развеяться,так сказать.Приехал домой,поспал.Выхожу на улицу а у ягодки заднее правое колесо спустило полностью.Пробскочила мысль,что это не спроста т.к. всю зиму ни разу колеса не подкачивал даже,Ладно,запускаю двигатель,открываю подключаю компрессор.У меня подключение "крокодилами" непосредственно на АКБ сделано.Плюс на клемму,минус на гайку опорника,двигатель напряженно заработал.Компрессор,при этом выключен.Хотел включить,из него пошел дымок,изоляция проводов оплавилась.Отключил,тихо матюкнулся и забросил его обратно в багажник.Пошел к отцу просить компрессорили насос.Он мне дал компрессор "именитой " марки "Нью Гелакси",приобретенный по акции за 400 с чем то рублей.Я,однажды,покупал в Ашане компрессор за 260р....

Всем здрасьте. Пробег 60384 км. Сегодня решил покататься.Вчера переосмыслил все неприятности и пришел к выводу,что самая главная неприятность на сегодняшний день заключается в том,что отцу нужно купить нормальный компрессор.Зимняя резина понадобится не скоро.Свой компрессор я починил. На неделе я работаю,поэтому переобувавться буду в ВС. Этим постом хочу донести до автолюбителей,что не все так страшно на самом деле,как изначально кажется...

Всем здрасьте.Пробег 63т.км.с копейками.Есть у меня коллекция журнала "За рулём" начиная с 1982г. и до 2007г.,потом покупал редко,года с 2012 вообще читать перестал по определённым причинам.Так вот:замеры с участием испытателей и точного оборудования выдали такие цифры:разгон 0-100 14.5с.,максималка 160.5 км/ч.Разгон 60-100 на 4 передаче 14.7 с.Для сравнения Логан 1.4 в этих же условиях до 100 за 16.3 разогнался,с 60 до 100 за 15.7.Это оф.данные дорожных испытаний.Автомобили новые,за рулём профи,замеры на полигоне. Для любителей"кто быстрее",01 с нивовским 1.7 едет чуть медленней 099 с 1.5 карбом.Это с места на 400-500м.

Дополнение не содержит технических подробностей,ягодка ездит ежедневно,но немного,за неделю накатал 276км..Естественно ничего не ломается,работы по ремонту откладываются регулярно т.к.не хочу делать сам а на СТО отдавать тоже некогда.Жду отпуска в сентябре...В связи с ЧМ по футболу у нас оч.активизировались доблестные работники ДПС.Регулярно проводятся рейды "стоп-контроль" (тормозят практически всех и выявляют пьяных,укурков и т.п.).В основном рейды проводятся силами Обл.ГАИ(вроде как сейчас сократили их,обьеденили со спецротой,но не суть важно).На Оке меня останавливали через раз,иногда просто демонстративно отворачивались и останавливали авто,которое навстречу едет.Недавно еду на работу,время 6.40-6.50,солнце встаёт,птички поют,косули и лоси резвятся в лесу а не бегают через дорогу.Ляпота.. Встреча моргает дальним,в качестве благодарности поднимаю ладонь,высматривая "зелёных человечков"....

Всем здрасте.Сегодня впервые,к своему стыда,погонял на картинге. Море эмоций,ведро адреналина.Ещё и на круг соперника.После поговорил немного с его отцом-12 лет парню,но занимается картингом не первый год,на соревнования ездит.И вот,знаете,после поехали домой.Все летят,торопятся.Я еду,как обычно"бесплатно",т.е. с ненаказуемыми +19км/ч.,перестраиваюсь,обгоняю.Разрешённая скорость 80,так что на комфортных 85-90.Да только никакого удовольствия нет.Любил ездить по полупустому Екатеринбургу а тут как то враз остыл.Доехал до объездной и далее 80-90 за фурами,почти до дома.Так что всем,кто считает,что 100 это не скорость,советую на картинг ходить почаще.Я максимум до 30-40 разгонялся,но удовольствия больше,чем 170 по трассе.Не гоняйте на дорогах общего пользования,гоняйте на специальных трассах,либо там,где другие люди не ездят.Всем бобра

Всем здрасьте.Каша от всего произошедшего за неделю как то систематизировалась,напишу немного о том,что для меня показалось необычным,иногда просто забавным.В Тюмени я бывал,поэтому ничего особенного,объездная ведёт через окраины,но там идёт бурное строительство.На пути до Омской трассы 2 светофора а ехать очень просто-повернул на развязке и все прямо.Омск-как уже писал,шикарная объездная,указатели в нужных местах.Местные водители от наших не отличаются,ПДД соблюдают,кроме скоростного режима,но на то они и местные,чтоб знать больше моего.Появляются прули,в основном рубежа 00г.,свежих почти нет.Новосибирская область:прулей больше,пару раз встречал совсем старых,типа Карины года так 1990 выпуска,остальные также возрастом лет 15-20.При обгонах абсолютно все пользуются указателями поворотов,у нас такого нет.Очень много Тойотообразных внедорожников,хотя встречаются и немцы.В районе Барабинска жители близлежащих сел ездят на гужевых повозках,предполагаю,что не от хорошей жизни,я гужевую повозку у нас лет 20 не видел...Новосибирск:отсутствие объездной дороги и указателей,т.е.при подъезде к городу есть указатель Кемерово,Томск прямо,Ташанта,Барнаул направо,на развязку.Далее указателей нет.Ещё чуть дальше указатель на Карасук и ещё куда то,про Ташанту ни слова.Мапс ми тогда вывела,но как то неуверенно.На обратном пути Я нафигатор вывел уверенней и более простым путём.Но также через ГЭС.Позабавила в Новосибирской области и далее в сторону Монголии манера обгона прулей.Накидывать на вентилятор ни в коем случае не хочу,на истину не претендуют,поэтому те,кто обгоняет нормально и те,кто считает,что обгонять на правом руле также точно как на левом,попрошу не принимать близко к сердцу и не писать гневные комментарии.Это всего лишь наблюдения мои личные,родился,вырос и проехал более 400т.км. в регионе с 98% леворульных авто,на пруле поездил недели 2.Так вот,еду по трассе Омск-Новосибирск,почти в колонне с фурами,потому что фур очень много,обгонять уже надоело,поэтому кто идёт 85-90,за ним и еду.Догоняет Королла в 120 кузове,за рулём мужик лет 40-50,тужился-тужился,обогнал,далее впереди чисто,знаков нет,он то вправо,то влево,дорогу высматривает.Я вижу,что чисто впереди,обгоняю и его и фуру,минут через 20-30 он догоняет и снова все повторяется.На этой трассе дальнобойщики часто моргают правым по воротником,помогая обогнать.При этом после обгона редко кто моргнет аварийкой в знак благодарности.В Алтайском крае и республике Алтай сплошная,при нормальной видимости,вообще не препятствие для обгона.Пример:поворот в деревню,расширение дороги,полоса для поворота и торможения,разметка,знаки,обогнать через эту разметку никто не стесняется,для них,как я понял,это обычное дело.По Чуйскому тракту,уже в горах,"резать" повороты через сплошную тоже в порядке вещей.У нас пересекать сплошную,даже одинарную это табу,только последние отморозки так делают.......

Всем здрасьте.Проехал 76018км. 6 декабря заканчивается страховка.Я как законопослушный гражданин решил заморочиться заранее.Ну как заморочиться? Учитывая то,что базовые тарифы повысились,рассчитать стоимость страховки на сайте моей страховой может только владелец,коим отец является по документам,к сумме страховки прошлогодней добавил 50%,чтоб точно хватило.Дело оставалось за малым:заменить тросы ручника т.к.левое заднее держит "мёртвой" а правое не держит.Купить тросы не проблема,проблема их заменить,бокс постоянно занят,нужно договариваться,выбирать время заезда,когда он свободен и т.п.А ехать мне до него 15 км.,если из дома.Ну и учитывая прошлый опыт,который описывал,решил диагностическую карту купить,дабы не тратить нервы.По итогу купил за 700р.,при стоимости официальной прохождения 480р....

Всем здрасьте.Проехал с последнего дополнения примерно 120-130км. Собственно не о ягодке хочу поведать,она ездит в обычном режиме.Смотрел ролики на юпупе,да я и до этого склонялся к тому,что масло и ремень ГРМ нужно менять не по пробега.В такси работал,знаю,что можно 100км. проехать а двигатель будет 12 часов работать,из них 9часов на ХХ.Вроде как все верно блогеры говорят-через ......моточасов масло нужно заменить.НО есть у нас в цехе вилочные погрузчики в количестве 3 штук.Одна "Тойота" на 1.5 т.,один "Коматсу" на 1.5 т. и "Коматсу" на 3т....

Всем здрасьте.Ягодка бегает в ожидании визита в сервис для проверки подвески-ходовой-тормозов.

Сегодня расскажу о том,как живётся владельцам авто вдали от нормальных диагностов.

У нас в "городе" диагностов нет,есть считыватели ошибок.Работают по принципу:ошибка по датчику -меняем датчик и т.п.Т.е.тупо смотрят на расшифровку ошибки и все.Плюсом за каждый визит просят денег.Т.е.,я уехал от них,заменил что-либо а лучше не стало.Еду снова к ним,за то,что воткнули прибор в колодку диагностическую и озвучили ошибку должен заплатить снова и так до бесконечности.Причем в любом месте поносят конкурентов.Типа,я вот такой вот,с короной а он пассивный представитель сексуальных меньшинств ....

Всем здрасьте. После нашей "углубленной" диагностики прошло дней 5.Сижу я на работе,ищу кое-какую информацию по ФФ 2,как вдруг раздается звонок.Звонит Влад,хочет встретиться.Ну ок,договариваемся,что подъедет к заводу,когда я со смены выйду.

Отемонтировал ему ГБЦ товарищ,старая была,по его словам,просто ...(толстый маленький пушной зверёк).Хотя делал ее лучший моторист в городе.Помимо ремонта были немного расточены каналы(вроде как впускные,не помню) и клапаны сделаны Т-образной формы.Я не особо понимаю в этих тюнинговых приколах,поэтому насчёт каналов было более-менее ясно,а вот насчёт клапанов нет.Как Влад объяснил,это делается для улучшения наполнения цилиндров.В итоге "машинка метёт"....

Всем здрасьте.Выдалось у меня тут аж 6 выходных. Столько времени пить я не умею,поэтому поехал просто покататься,люблю я просто так кататься))) Заехал на базу,в гости,так сказать.А там поступило предложение поработать в такси,хотя б до вечера.Сободная машина,если я выхожу прямо сейчас,только одна:Логан 2.Вечером будут Гранты,Калина(та самая,с которой гонялись недавно).Вот я и задумался-с одной стороны работать это не просто кататься,Во всякие неудобные места ездить нужно,поэтому Гранта это то,что нужно а на Органе я ни разу не ездил за рулём.С другой стороны время обеденное и ждать вечера не хотелось да и на Органе не ездил ни разу.Почему б не провести тест-драйв,если за это ещё и платят?...

Всем здрасьте. С Ягодкой не произошло ничего,все также ждёт визита в сервис и возит меня 5 дней в неделю на работу,за 15 км.Но я не об авто а о реформах в ГИБДД напишу.

Коллеге,который на ФФ2 ездит,в наследство достался "сарай"(ВАЗ 2111).Документы все оформлены на право владения,осталось на учёт на себя(него) авто поставить.Чпокусом он года 2-3 владеет,при этом авто на супругу записан,регистрировали жена с тёщей,он в командировке был.

Соответственно о том,как поставить авто на учёт он ничего не знает.Гугла привлекать не стали,я ж,в 2014г.Волгу на учёт ставил,в 2013г....

Всем здрасьте.

Проехал 80322км. Переобул Ягодку на летниие"тапки" в прошлые выходные.На улице тогда было +17,по показаниям БК.Сегодня те же +16 по показаниям.Маршрут неизменен:2 км.на 2 передаче,выезжая из деревни,после ок.10км. на 4-5 передаче,со скоростью 80-90 и ок.3 км.по городу с лежачими,но без пробок.Итог,по БК,расход на зимних шипованых колесах 8.3/100.На летних 7.3/100.Вот вам и реальный расход....

Всем здрасьте.После ремонта проехал ок.200км. Подвеска ведёт себя хорошо.Хотелось бы,конечно,стойки все 4,чтоб "помягче" было.Но,учитывая распорку и сравнительно широкие и низкопрофильные шины....Хорошая управляемость,так скажу.Не писал раньше т.к. нужно было проверить:"массу" ДТОЖ мне электрик переделал.Сейчас,по его словам,подаётся она напрямую с АКБ.Во-первых снизился расход(судя по показаниям датчика топлива),хоть и не намного.Во-вторых уже 2 неделя пошла а "вертолет" не загорается.Реальный расход не замерял и раньше,поэтому сравнивать не с чем.

Планы такие:меняю тросы ручника и задние колодки,еду в отпуск.

Всем здрасьте.Пробег с пред.дополнения добавился максимум на 50км.В конце недели поеду в отпуск.Всвязи с этим сегодня заехал в магазин,купил "вонючку"))) Потом заехал на шинку,отбалансировал колеса.Колеса не балансировал 3 года,появилась небольшая вибрация при 90-120 км/ч.Отдал 280р.,включая снятие и установку.После разогнался до 170 по спидометра,биения руля нет.Раньше разгонялся,по спидометра,до 160,больше не ехала))) Ещё купил ремень генератора да и хватит.Отпишусь через пару недель по итогам отдыха.

Всем здрасьте.Седня спозаранку решил поехать в отпуск.Подьем наметил часов часов на 4-4.30,чтоб в 5 уже выехать.Было стойкое желание заночевать где-нть под Новосибирском.Вчера проснулся,кофеечку испил,составил планы на день,так чтоб все дела сделать и ехать с чистой совестью.Дел было немного,изначально А потом как давай я сам себе проблемы создавать ...В итоге приехал домой только в 9 вечера со стойким желанием поесть и попробовать выспаться.

Только прилёг,сосед стучится.Ну у него то ли знакомые,то ли родственники в Алтайском крае.Может попросить чего хочет,чтоб по пути завёз или забрал....

Всем здрасьте.Проехал 86291км. Сегодня проснулся,солнце светит.Пошел ремонтироваться,пока погода хорошая.

Нужно было заменить патрубок,термостат и разобраться со спидометром.Ремонт осилил за 2 часа,не спеша,с перекурами.Из них полчаса,как минимум,искал 6 гранник на 5.Патрубок и термостат заменил,разъем с датчика скорости сдернул и офигел-1 провод еле держится,второй выпал вместе с фишкой,которая в разъем вставляется,третий вообще оборван.Поехал,купил разъем,подсоединил а спидометр не работает.Попробовал поменять местами 2 провода-не работает.При этом ЭУР работает.Разберусь позже,может соединил все же неправильно а может датчик скорости помер....

Всем здрасьте.С момента последнего дополнения,т.е с позавчера,проехал ещё 1270км. Только выложил дополнение,успел выйти покурить.Звонит товарищ и коллега давний,просит отвезти его в Уфу.Я в 13г.по объездной Уфы ездил,понравилось.

Согласился,на свою голову.Все приключения описывать не хочу.

Итог поездки:1280+- 20 км.Время поездки общее,включая нужду справить,кофе попить и и.п.16± часов.Средняя скорость 74 км/ч. Я ее уронил т.к.немного заплутал и поехал,вопреки Алисе.Хотел посетить Карабаш,посему по более длинному и долгому пути поехал.Средний расход составил 5.9л/100км.

Всем здрасьте.Проехал 89182 км. Никаких дальних поездок не было,дом-работа-дом.Ну развоз коллег по домам после смены и один раз в столицу сгонял.

На прошлой неделе получилось так,что отработал 2 смены,машинка простояла 17 часов.Включаю зажигание а лампочки как то тускло загораются.Стартер смог оборота на 2 двигатель провернуть и электричества не стало совсем.Ну а я ж раздолбай,у меня ни веревки ни проводов для "прикурить" нет и не было в "Ягодке" никогда. У коллеги проводов не нашлось,выложил до холодов в гараже.А вот веревка была....

Всем здрасьте.Проехал 91565 км. В понедельник в дневную смену работал,поехал на работу в комфортные -4 почти без ветра.Во вторник обещали за -20. На работе попросили остаться ещё на смену.Утром во вторник нужно было на флюорографию успеть до 9 часов.Напарник в городе живёт а мне ездить туда-сюда 17 км.как то не по приколу.Поэтому согласился и даже обрадовался немного.Напарник без машины,жена привезла и по делам уехала..Договорились,что на Ягодке поедем. Вот за те 17 часов,что мы были на работе,стало уже -27....

Всем здрасьте.Проехал 92348 км. Ягодка запускается и везет меня на работу.После смены запусксется и везет,немного,по городу и домой.

Маршрут +- не изменился за несколько лет.Ездил по данному маршруту и на 01 и на Оке и на Волге и на Соболе.Дорога занимала 15-20 минут максимум.С каждым годом и каждой снежинкой-капелткой движение замедляется.Для примера-еду на Оке 80 км/ч,в сухую погоду только фуры не обгоняют.После нкбольшого снегопада еду те же 80,процентов 70 обгоняю.

Люди,человеки,если Вы не умеете ездить в метели-снегопады-тренируйтесь "на птичках". Имейте уважение к другим водителям.

Всем здрасьте.Проехал 93207 км. НГ каникулы наступили у меня 27 декабря.Ради этого 14 и 21 т.е.в субботу,я работал не за 2 смену,как положено а за обычную.

Ну да ладно,не суть.Собирался поехать в сопредельную республику к другу детства.Не виделись лет 9-10 с ним.Поехал,на границе меня завернули.Мол,должны Вы(я) государству в районе 40 т.р. Да,должен был,года 3 как не должен уже.Видимо базы старые,может быть глюк.Зашел в Госуслуги,показал задолженность-3 т.р.транспортного налога и больше ничего.Посмотрели в базе-39 т.р.я должен.))) Спорить с таможенниками безполезно,поехал домой....

Всем здрасьте.Ягодка ездит,просит только покушать.92 бензин ее устраивает.

Предложили мне 2112 года 05,примерно.124 двигатель(16 Кл.,невтыковый) кузов без рыжиков даже,по моим сведениям.Двигатель живой,вскрывался для замены прокладки ГБЦ .Вот уже второй авто ВАЗ,на котором прокладка ГБЦ "высохла" и оба этих мотора 16 Кл.))). Лобовик под замену и ручник отсутствует.Также в подвеске что-то постукивает.

Я эту 12 видел,когда она с салона приехала.Авто дальнего родственника,после зять ее катал...Зять "халтурил" отделкой внутренней и т.п.. Пробег авто 300+ т.км.,двигатель живой,КПП живая.Ни единого рыжика на кузове нет(устранили ). Вопрос:стОит ли 12 покупать?

Всем здрасьте.Проехал 94651 км.

Пришла к нам зима,в очередной раз и снова на 2-3 дня.Прошлый раз был 29 декабря,если не ошибаюсь.На этой неделе от -19 до -27 температура держалась.Было такое 2-3 дня,но привыкли к малоснежной "южной" зиме:максимум -16,а то и оттепель)))

Из приятного:двигатель запускается при 19.5 градусов(показания ЕЛМки)после простоя 13-14 ч.при -22-27.Прошлой зимой меня с буксира заводили,при такой температуре двигателя(если не ошибаюсь,-20.7 была).

Ну а теперь необъяснимые факты))

До наступления морозов печка грела хорошо,при -14 5-7 минут прогрева и в салоне уже ощутимо теплей,чем на улице.Когда в районе -20 похолодало,система охлаждения начала завоздушиваться.Развоздушивал перед сменой,возле проходной и после смены,у подъезда.Самое интересное,что воздух уходил и из печки шел оч.теплый воздух.А если авто хотя б 6-7 часов постоит,из печки максимум чуть тепленьким дуло....

Всем здрасьте.Проехал почти 95 000 км.

Подёргивание то есть,то нет,также как плавание ХХ на прогретом двигателе. Сегодня на светофоре обороты просели до 600,примерно,чуть подгазовал.Далее минут 30 на ХХ+стояние на светофорах-даже ЕЛМ ка показывала 800-840 об. Так что менять все,указанное в прошлом дополнении как то нет срочной необходимости.

Но сегодня повествование будет по другому поводу. Зашёл сегодня в приложение АЗС,на которой заправляюсь.Обычно открывал,смотрел,сколько бонусов и все.Про акции мне операторы сообщают.А сегодня решил полностью ковырнуть,узнать,что это приложение даёт вообще мне,как водителю.Нашел статистику моих заправок с апреля 2016 г.,т.е.,практически с момента начала эксплуатации "Ягодки"....

Всем здрасьте.Проехал 95 047 км.

Ничего не предвещало.Вчера утром вышел,запустил двигатель,закурил.Стою,я,значится,курю,уже почти сигарету докурил,слышу троение двигателя.Ч-з секунду он заглох.

Ключ поворачиваю в 0 и снова зажигание включаю.Из под капота густые клубы начали валить.Дергаю ручку открывания капота,второй рукой ключ на 10 из кармана двери хватаю.Поднимаю капот а там..... Да как и положено там. Двигатель с навесным,КПП и т.п. Ничего уже не дымит,не парит.Уровень ОЖ в норме,горелой проводкой не пахнет....

Всем здрасьте.Не помню цифры на одометра,да это и не важно.

Некоторое время тому назад на приборке загорелся оранжевый значок.Для "тех,кто в танке" значок специально обозначен "АБС".Случилось впервые это когда я после замены сеточки в баке и РХХ поехал.

Тогда у меня первая мысль возникла:если наличие ЭУР я не увидел,значит и АБС мог игнорировать.Потом вспомнил,что для АБС должен быть свой блок,под капотом.Никакого блока в "Ягодке" нет и не было,на момент 2006 г.

И вот вчера запустил двигатель,приехал в город,в магазин за сигаретами сходил(режим "всеобщей паники" на меня не распраняется,бумажка с печатью работодателя и свобода передвижения).Выхожу,запускаю двигатель,окромя подсветки и индикатора ближнего света ниче не горит.До работы время есть,останавливаюсь в кармане,навожу порядок в салоне (наконец то,в кои то веки)....

Всем здрасьте.Проехал 96 144 км. Осенью-зимой план цеху давали достаточно большой а людей не хватало.Поэтому работал "лишние" смены,в сб.выходил,соответственно з/п была достаточно хорошей,выше средней по области по данным какого то там старта.))) Соответственно были "лишние" деньги,которыми я закрывал кредитку.Вместо 3т.р.,закидывал 10-15.По итогу к НГ закрыл с запасом. Ещё ближе к зиме задумался над сменой авто.Думал,что за 200 можно че-нить купить,типа Логана,Спектры и ездить ещё пару лет,откладывая денюжку....

Всем здрасьте.Сегодня удалил объявление о продаже Ягодки.

Как то в голову пришла мысль,что люди сидели без работы месяц почти.У кого-то возникнет нужда в деньгах,поэтому подожду,вдруг получится обменяться на хороших условиях.Можете сказать,что я,мол такой весь нехороший,хочу нажиться на чужом горе.Отвечу:когда 2.5 года назад устраивался на завод,про дурдом,который сейчас творится,я б не смог нафантазировать даже.А тогда,когда я озвучивал з/п в районе 20 т.р.,многие говорили,что это оч.мало.Сейчас я получаю ок.30 т.р.(з/п добавили за это время),каникулам даже рад,хоть 2 недели отдохну.При этом кредитов нет,з/п даже за май,хватит вполне и за съёмную квартиру заплатить(хозяева с 7 до 5 т.р.стоимость аренды снизили) и на поесть и Ягодку заправить.Ну и на Чачу по выходным останется.Обьявили план на май-план небольшой,но и смен рабочих мало,поэтому в полный рост будем работать....

Всем здрасьте.Проехал 96 438 км. После последних событий съездил в ЕКБ,ягодка вела себя отлично,только колеса нужно отбалансировать будет.Средний расход за поездку 6.5/100,что многовато,учитывая скорость 90-100 и оч.плавную езду в городе.

Ну а сегодня пятница,в пятничный вечер все развлекаются.Я с работы ехал,решил тоже развлечься,добавить адреналинчика в кровь))) Каждый год,после переобувки Ягодки на летние сланцы я проверяю максимальную скорость.Вот и сегодня педаль в пол и полетели.Долетели до 168 км/ч.(по спидометру),далее нога убирается с правой педальки до тех пор,пока до 80 стрелка не дойдет.Ну а далее до дома в обычном,неспешном темпе....

Всем здрасьте,проехал ещё оч.немного,глушитель новый в салоне ездит на заднем сидении т.к.в багажник не влез,без трансформации сидения а трансформацию делать не стал по причине такой,что езжу один,максимум 1-2 пассажира. Но сегодня не об этом.

Коллега достаточно счастливо ездил на ФФ 2 10 г.в.Ездит по городу +ближайший пригород.Пробег авто 170+ т.км.,коллега проехал ок.60-70 т.км.

С ним мы общаемся,на работу я его устроил(когда в трудовой статья 33,сейчас другая,не особо куда берут).Но смысл моего повествования другой....

Всем здрасьте.Коллега отдал свой Чпокус в ремонт к "дяде Коле ",в нашей деревне из тех,кого я знаю,самый адекватный механик,начинал ремонтировать Ино ещё в начале 90 х.

Были заказаны:комплект поршней с пальцами и кольцами,прокладка ГБЦ,прокладка поддона,прокладка клапанной крышки.Во время ремонта оказалось,что прокладка ГБЦ не такая(заказывалась ч-з Экзист по ВИНу),пришлось искать и брать за 2600р. нужную.Далее оказалось,что кольца маслосъёмные на поршнях ремонтного размера.В срочном порядке маслосъёмные кольца стандартного размера пришлось заказывать +за срочную доставку доплатить.По итогу з/ч+прокладки+масло+антифриз обошлись ок.30 т.р.+ работа ок.20 т.р. Итог:50 т.р.и 3-4 дня без авто....

Всем здрасьте.Проехал 97826 км.На прошлой неделе приболел,немного,покатался только в пятницу.В понедельник меня выписывают,решил сьездить до бокса,глушитель заменить.С "прямотоком" ездить весело,но у соседских авто сигналки срабатывают,иногда ))) Поворачиваю ключ,лампочки на панели загораются,при попытке включить стартер чуть притухают и все.Ни "пулеметной очереди",ни полного погасания лампочек.Стеклоподьемники,магнитола не работают.ЕЛМка не связывается с телефоном,хотя диод на ней светится,т.е.питание идёт.Печка работает,но оч.медленно,пищалка на открытие дверей с ключем в замке и т.п.работает.Проверил проводку с АКБ на генератор:все в порядке,контакт везде хороший....

Всем здрасьте. Проехал 99087км.В понедельник произошло радостное событие:я ушёл в отпуск))) Соответственно появилось время отогнать "Ягодку" к доктору,т.е.в сервис. Сервис гаражного типа, доктор один и тот же. Единственный мастер, которому я доверяю. Сделает как себе и лишнего не "приболтает".

Из того, что точно нужно менять были опорные подшипники, ну и решил заменить пружины передние. Низ переднего бампера был на уровне переднего бампера Фокуса с поставками. В понедельник же заехал в Лада Деталь. Купил опорнику СЭВИ Эксперт, хотел SS 20,но их не было, равно как и вообще каких либо других....

Всем здрасьте. Много людей, в т.ч.родственники задавали подобный вопрос.

Нормально ехать. Чехлы с сидений я снял давно, были типа с боковой поддержкой и т.п.,я на них 250км.еле выдерживаю. Сидения у меня просижены, поэтому боковая поддержка есть. На подголовник подушка под шею. Подушка доработана сразу после покупки:часть наполнителя в мусорку. Имеется подлокотник-бокс. Ну и оплётка из натуральной, толстой, перфорированой кожи на руле. Еду на "расслабоне" :левая рука на руле, правая на подлокотник. Передачи движением кисти переключаю....

Всем здрасьте. Проехал с последнего дополнения километров 70 Устранил неисправности.

Всё оказалось намного проще, чем я думал. Подсветку тахометра сделал, заменив лампочку. Лампочек я несколько штук покупал, по стоимости рублей по 30 за штуку. "звук турбины" выявлял минут 5.Пои снятии ремня генератора звук исчез. Соответственно, не ролик ГРМ. Покрутил генератор, покрутил натяжной ролик:все вращается отлично, без посторонних звуков. Одеваю ремень обратно, натягиваю, запускаю двигатель. Слышен вой, ослабляю ремень, вой прекращается....

Всем здрасьте. В прошлые выходные выхожу покурить а Ягодки нет. Было это в субботу вечером. Соседи сказали, сто утром ее уже не было. Звонок в дежурную часть и ч-з час приехала группа. В составе оперуполномоченного, следователя, эксперта и кинолога. Часа опрашивали меня и соседей, взяли у меня отпечатки пальцев, анализ ДНК, что то еще делали. После поехали в ОВД, там я написал заявление об угоне. Утром с оперуполномоченным поехали на поиски. На доме у меня 2 камеры. Одна смотрит на подъезд,но она не работала....

Всем здрасьте. После замены сцепления отьездил я пару недель. Начала постепенно слабеть зарядка. Дошло до того, что 13.2В,при работающем двигателе, без нагрузки. Ремень генератора давно уже повизгивать начал, новый тоже давненько лежал.Ремень заменил, но электричества не прибавилось, только скрип-визг ушёл. Генератору год, судя по внешнему виду, сделан хорошо. Ну а зарядку то нужно искать..

После 5 ночной смены(это важно, ниже объясню, почему) приезжаю домой, снимаю регулятор напряжения. Щётки живей всех живых, сантиметра полтора длинной....

Всем здрасьте. Недели тому обратился ко мне хороший знакомый, Веста не запускается. Авто он прошлой осенью купил. Весной основной ключ перестал проворачивать замок зажигания. Ключ выкидной, с кнопками снятия и постановки на охрану и кнопкой открытия багажника. Заводской или нет, не знаю. Запускал двигатель он вторым ключем, прикладывая к нему "выкидушку". Сигналка с а/з стоит, прогревал с брелка. А тут зажигание включается, стартер не крутит. Долго переносили мой приезд и " диагностику. То ему некогда, то мне, то в разные смены работаем....

Всем здрасьте. Примерно с месяц назад произошло небольшое ДТП. Один товарищь(действительно товарищь), парковался ночью и фаркопом "вынес" правую фару Ягодке. Фара правая. Т.к. это случилось во время отдыха на даче у нашего общего друга и мы все были не очень адекватные+ночь+разбито стекло фары, договорились, что он возмещает стоимость стекла и забыли. Установить стекло фигня делов, сам справлюсь. Но оказалось все много хуже:обломаны все 3 крепления фары. Удар был не сильным, возможно просто пластмасса "высохла"....

Всем здрасьте. Ягодка ездит и есть-пить не просит. Есть то просит, естественно, она ж не цыганская лошадь))) С наступлением -температуры за бортом АКБ заменил. Ч-з ЕЛМ увидел, что двигатель не нагревается выше 72° а это нехорошо.

Купил, крышку термостата, с термовставкой, не помню уже в какой раз.Но не работает !!! Открытие на 85, соответственно,насколько я знаю, 85 всегда должен термостат поддерживать, приоткрывая-призакрывая клапан. А НОВЫЙ Лузар не прикрывает большой круг, температура до 80 может упасть....

Всем здрасьте. 9 числа прошло судебное заседание по делу об угоне моей "Ягодки". Откладывалось 3 раза, из них 2 раза я ехал в суд и узнавал, что заседание откладывается.Б..... ь, позвонить и сказать об этом не нужно???? Обвиняемых предупреждали. Ну и 1 раз собираюсь на суд ехать,двигатель прогреваю. Идет отец одного из обвиняемых. Поздоровались, я спросил, какого уя он тут делает, суд ч-з 40 минут. Он ответил, что утром позвонили из суда и сказали, что рассмотрение дела переносится.

Ну да ладно. Приехал в зал суда, повестку и паспорт дежурному дал, он там че то порылся в компе, паспорт и повестку отдал....

Всем здрасте. Ягодка ездит, просит только Тосол в количестве ок. литра в 1.5 месяца. Визуально течи я не вижу, будем посмотреть позже. В остальном проблем никаких. Утром запустил, 5 минут погрел и на работу, вечером запустил, 5 минут погрел и домой, иногда еще по делам прокатиться.

Мы работаем круглосуточно, соответственно 3 смены и 3 мастера смен. У одного мастера Мондео, примерно 10-12 г. в., у другого Мазда 6, тех же годов. И только вот один купил "Спортэдж" 14 г., на "полном приводе". До этого на Акценте ездил.Ну и приезжаю я на работу, снег подтаявший, коварный....

Всем здрасьте. Ягодка умерла прямо на ходу. Ничего, как говорится, не предвещало. Просто ехал с работы и не доехал метров 5 до парковочного места во дворе. Двигатель заглох, по звуку стартера стало ясно, что срезало зубья на ремне ГРМ. Докатился на стартере. Открыл капот, ремень не порван, при включении стартера "напрямую", р/вал не вращается.Ну что поделать? Закрыл капот, заказал на утро такси и домой. Утром, пока пил кофе, в голову пришла мысль, что может не просто так зубья срезало а помпу заклинило. Ремень и помпа менялись осенью, одновременно....

Всем здрасте. Калинка заболела. А что у нее болит, сказать не может...

Началось все недели 2-3 тому. В пт. приехал с работы а в пн. она запускаться не захотела. Вроде и вспышки есть, но редкие. На улице +23. Выкрутил свечи,залитые. Дымок шел только из 3 цилиндра. Поставил старые-новые(запасные), запустил. Двигатель колбасит,но я уже на работу почти опаздываю. Поехал. И разгоняться стала, вроде как похуже.Чек горел пару дней уже, но эти пару дней никаких изменений в работе двигателя я не замечал.

Доехал до "трассы", педальку в пол, чтоб свечи "продулись"))) Из выхлопа черный дым и чек заморгал....

Всем здрасьте. Как обычно, ничего не предвещало, просто прокатиться поехал. Развеяться решил, маршрут круговой, ок. 150 км., из них ок. 50 км. по "федералке", остальные по местным дорожкам.

Поехал вчера ночером, чтоб свободные дороги были, я ж просто покататься.

До дома оставалось километров 8-10, еду, кайфую. И вдруг раздается скрежет спереди снизу. Остановился, фонариком посветил,защита двигателя отвалилась в местах крепления к рычагам. Залезать под машину на грязной обочине желания никакого, поэтому поехал дальше....

Всем здрасьте. Как всегда, по отношению ко мне закон подлости действует практически безотказно. После ремонта ГБЦ прошел месяц, уровень ОЖ я не смотрел ни разу. Двиг неубиваемый да и я раздолбай. В понедельник перестала горячим дуть печка, причем я уже в деревню ехал. Ну Тосол "заканчивается, подумал я. Температура двигателя 84-87,из печки теплый воздух. На след. день еду на работу, печка чуть теплым дует, но даже до 90 двигатель не нагревается. После работы в магазин, 1.5 литра Тосола беру, заливаю, чуть ниже минимума, но в бачке есть....

Всем здрасте.Калина не без недостатков. Самая главная проблема заключается в системе охлаждения. Симптомы:двигатель чуть не в перегреве а печка холодным дует.

Решений 2 на любой бюджет.

Бюджет позволяет и руки не из 5 точки:переделываем СО на Грантовскую. Бюджет не позволяет, пробку РБ покупаем, она стОит рублей 200-300.

Остается только развоздушить СО. Не читайте советы в тырнете...

Антифриз выше максимума и на холостом ходу пусть двигатель молотит. Когда стрелка температуры до красной зоны дойдет, обороты в районе 2000+ держим. И так несколько раз. ДА, долго, в районе часа, но максимально просто. От Вас не требуется ничего, кроме умения ждать.

Всем здрасьте. Как обычно, ничего не предвещало. Приехал на смену, на служебной парковке запарковался аккурат так, что слева и справа снег уже утоптаный чуть ниже порога, но авто стоит ровно.

Выхожу с работы, на проходной охранник спрашивает, мол зачем на этом месте машину поставил? А мне лень было лишние 10 м пройти, свободное место, хоть и странное. Никто его не занимает. А оказалось, что вчера мужик на Ланосе заехал то без проблем а выехать не смог. Буксовал долго, по итогу вытянули только Газелью, легковые не смогли....

Всем здрасьте. О Ягодке здесь не напишу. Ездиет и ездиет, зиму пережила, в -38 запускалась. Хочу сказать о другом:о банальном взаимоуважении на дороге.

Ситуация такая, по нескольку раз в неделю повторяющаяся:т-образный перекресток, видимость в каждую сторону 100-250 м. я еду прямо, т.е. по главной. Ограничение 40, но 40 только фуры там едут. Я еду 60, можно и 80 спокойно. Еду я, значится, еду и со второстепенной, видя меня, выезжает авто. Резво так стартует, но не разгоняется, ползет 30-40. При этом позади меня метров 500 никого....

Продолжим тему о дороге и водителях. Я немало покатался по стране. Стоит знак 70, за ним камеры.У меня крейсерская 80-85, качусь в свое удовольствие.

Находятся жетдолбодятлы, которые 140-150 едут, перед камерами до 70 тормозят... И летят дальше, до след. предупреждения радар-детектора....