Лада Kalina 2014 — отзыв владельца

Всем привет, товарищи водители и те, кто только собирается пополнить наши ряды!

Пишу отзыв о своей, теперь уже бывшей, машине, которой владел без малого 6 лет.

Хочу сразу оговориться, не буду рассуждать о том, что лучше - новая Лада или старая иномарка. Напишу только свой реальный опыт владения, а выводы делайте сами.

Итак! 2014 год, назрела необходимость сменить  машину, на руках 350. С неделю поперебирал Тойоты и.... решил заглянуть в Автоваз. Если за эти деньги меня что-то и устраивало в Тойотах, то год и надёжность машины этих лет сбивали все плюсы. К этому моменту еще вернусь.

Выбрал Калину, комплектация электроусилитель и стеклоподъёмники. В общем можно сказать минималка. За неё 349 000, + 11 000 поставили А91 СтарЛайн и 1 500 коврики.  

И знаете, ребята, что тут началось!? Каждая знакомая и не знакома собака начала давать мне комментарии, что я купил Гэ, как скоро она сдохнет и что вот Он, ну точно бы не посадил свой драгоценный зад на эту машину...

Первый месяц меня это просто удивляло, затем надоело и очень просто стало лечиться посылом на Йух, кстати, очень помогает во многих делах)

А теперь давайте про саму машину, а это самое интересное!

Хотите верьте, а хотите нет, но !!!! Сама Калинка не ломалась НИ РАЗУ! 106 000 км, а если и были проблемы, то только по моей вине. И их было всего две и один микрокосячок)

Первый микрокосяк это то, что я отломил ручку открывания бардачка. Немного понервничав разобрал его, залил эпоксидкой и он до сих пор радует нового владельца.

Первая поломка на 32 000, на не особо знакомой дороге, я на скорости словил яму. Прилично хлопнулся, а после этого застучали опорные подшипники. Вылечились за 3500 р. Жаль, что гарантия на них только до 30 000км((

И как давай она у меня ездить! Возит везде и всюду, а ломаться не хочет!) На пробеге в 40 000, марш-бросок Новокузнецк-Байкал и обратно, 5000 км за раз и тишина. И так все больше пробег, а косяков нет. Вот просто масло поменял по графику и поехал дальше.

На 65 000 замена ГРМ с комплектом и дальше в путь.

Вторая поломка на 90 000, 26 декабря, при - 35° я круто сдавал назад с разворотом и  накрылась левая наружняя граната. Почему мой косяк? А потому что пыльники были порваны еще с полгода назад, а гранатки то похрустывали...  Тянул до последнего, вот и получил. Для тех, кто хочет вставить свои "5 копеек" повторю, пробег 90 000!

Ну вот как бы и всё! За весь срок владения 5 000р за ШРУС, 3 500р за опорные, остальное расходники (масло, ремень, фильтра).

Что добавлю к плюсам и минусам!

За 6 зим я ни разу не ставил на автозапуск, в Кузбассе морозом в - 40° не удивишь никого. Просто с утра перед выездом заводил с брелка, а при ниже -30° выходил и заводил с ключа.
Штатный Аккумулятор прожил 4 года, затем был заменен на Топлу.
Расход даже в морозы в среднем никогда  не переваливал за 8,5 литров. На Аи 95 летом 7,0.

Ни каких "рыжиков" или сколов на ЛКП я не нашел, вся машина как с конвейера, фары не полированы.

Просвет замечательный, база короткая, пролезал там, где пузатёры только крестились)

Огромные боковые зеркала, видно всё и всех, машина верткая и компактная, пролезешь в любую щель)

Но отсюда и самый большой минус, в общем по причине которого и пришлось продать. Багажник...... Он очень маленький. Спасало только то, что можно сложить задние сиденья, тогда можно возить хоть кого. Примером были: пачки 1,5 м штакетника, старый советский холодильник Бирюса, большая посудомойка и т.д. Но семья увеличилась и детские кресла и коляски перестали влезать совсем))
Минусом можете считать всё таки бюджетный салон и комплектацию. Ах да! Ещё на этой машине девчонок не кадрят, для этого другие машинки) А моя-безотказный рабочий конь!

А теперь вернусь к началу! Как хотите думайте, рассуждайте про иномарки, а я ни разу не пожалел о том, что купил Калину! За 6 лет мы друг друга не подводили и я когда её продавал, почти всплакнул) Теперь могу у каждого спросить, а ты 6 лет катался на одной машине без поломок? Если да, поздравляю, нас двое!)

Наверное всё, на этом хватит. Желаю новым владельцам удачи, а всем остальным такой машины, которая запомнится на долго и только с хорошей стороны)