Доброго!
Случайно наткнулся на информацию в глубинах интернета о взаимозаменяемости туннелей КПП гранты и калины. И мне послужило красным флажком одно: наличие двух подстаканников. Это же чудесно! В ниссане мне очень нравилось, когда можно спокойно ставить открытую банку возле рычага КПП. Возможно это лишь моя прихоть, но захотел-сделал.
Сам процесс абсолютно не сложный, но времени требует. В общем начнем:
1) откручиваем кожух ручника, откручиваем ручник(поставим передачу и авто на ровную площадку, так же, если ручник у вас настроен на три щелчка, думаю, что придется его ослаблять иначе обратно не поставите).
2) открывается доступ к заднему болту туннеля, откручиваем его и остальные болты вдоль туннеля.
3) отсоединяем прикуриватель и откручиваем блок на три предохранителя, вынимаем обд разъем.
4) фактически на этом съем туннеля заканчивается.
5) перед установкой нового следует придумать куда денете прикуриватель, если он вам конечно нужен. Я подсмотрел в нете и сделал как предлагалось, ибо там он никому не мешает. Отверстие делал таким образом: нужный диаметр нарисовал, сапожным ножом вырезал - готово)) По мне так весьма аккуратно вышло.
6) все собираем обратно, мешочек КПП, естественно, ставится грантовский.
Т.е допиливание и колхозинг потребовались лишь для решения вопроса с прикуривателем. Обд и предохранители прижались туннелем к обшивке, к ним возможен легкий доступ путем отщелкивания мешочка КПП.
Кроме двух подстаканников мне и внешний вид этого туннеля нравится больше.
Результат сфотографировал откуда мог))
Всем ровного асфальта!
