Дополнения к отзыву о Лада Калина 2008 г.
Доброго времени суток, уважаемые водители и желающие к нам присоединиться!
Прошло две недели владения автомобилем, накатано около 600 км.
В общем и целом то, что ожидал получить от калины - получил. Расход трасса-город 7 литров. Динамики в городе лично для меня почти хватает, комфорт...относительно общественного транспорта очень комфортно))
ПОДСВЕТОЧКИ
Делая фото для отзыва, заметил, что одна лампочка подсветки номера не горит, идти по пути наименьшего сопротивления не хотел, решил поставить два светодиодных модуля в подсветку....
Здравствуйте!
У меня идиотский стиль вождения. Я не могу ехать спокойно в одной полосе, мне нужно все время вперед, закладывать в повороты и тд. А так как калина в стоке далеко не такой автомобиль, душа просит развлечений.
Когда менял задние стойки, заметил коррозию на задних пружинах, решил, что это знак, пора! Прикупил пружины вкруг на -30мм и плюс около 30% жесткости.
Ощущения после замены: даже на 60 профиле машина начала рулиться прямо ощутимо лучше! Я не говорю о сравнении с колами на сливе, лаврике и тд, я говорю о том как с завода и как стало)....
Прошел месяц и десять дней пользования Ладой Калиной в кузове Хетч 1,6 8 кл. Что могу сказать? Общие впечатления положительные, 1,5 тыщи км. позади. Немного конкретики:
Прошлым владельцем был причинен удар в правое переднее колесо, первичный осмотр при покупке показал, что была заменена стойка, крыло, колесо, но далее удар не прошел, имеется ввиду, что даже крепление под крыло не правили. Так вот по факту пришлось немного повозиться, ведь на развале сказали, что кривой какой-то рычаг, я все грешил на шпагу, однако кривой оказался поперечный — 900р + снятие установка примерка — 1000р....
Доброго дня, добрые люди!
Начитавшись о магическом действии тарельчатой пружинки за 80р. от SS20, решил испытать это чудо инженерной мысли, так сказать, на себе.
Если вы решились заменить ее себе, не надо рассчитывать время, прошу, не надо))
В общем и целом все делается легко, если бы не одно НО(об этом ниже):
-откручиваем болт карданчика на рулевой
-откручиваем болт карданчика на рейке
-резцом или чем-то острым помечаем положение карданчиков на шлицах(дабы руль потом криво не стоял)
-откручиваем регулировочный болт, фиксирующий карданчики между собой
-снимаем верхний карданчик
-снимаем нижний карданчик(для его снятия, если он родной, нужно в паз, где стоял болт, вставить плоскую отвертку и, разжимая посадосное карданчика, тянуть его на себя....
Как и обещал, выкладываю отчет о проделанной работе.
Прочитав советы умельцев, решил предупредить друга со сварочником на всякий случай, что я поехал в гараж и, возможно, понадобится его помощь. Но по факту все получилось более чем быстро и гладко.
Для осуществления задуманного нужно:
- 2 ключа на 17
- ключ на 13 и под ваш новый болт(лучше головки, с ними удобнее)
- сверло на 6,5-6,9 по металлу
- собственно сам болт М8*1, длина 20 мм
- дрель
- метчик М8*1
Видел, что много кто писал о толщине стенки в 2-3мм, по факту, если сверлиться строго посредь шпильки, то остается еще сверху шляпка от предыдущего болта, который приварен изнутри, в нем так же прекрасно режется резьба....
Всем привет!
Выставил авто на продажу по-большому счету для участия в акции от дрома) Поэтому ни торговаться, ни меняться не собираюсь и по завершению акции в любом случае объявление будет закрыто ))
Добрый день!
Все вроде бы ничего, но начало не хватать баса. Добавишь на магнитоле, колонки серут, убавишь, баса мала, настроишь эквалайзер иначе, вроде норм, звучание другое, а через пару недель все по новой... В общем ситуация, когда ХАЧУ и все тут.
Купил комплект проводов для подключения саба, сабик взял у друзей пока попробовать, но, скажу заранее, получил почти то, что хотел.
В общем о установке:
1) плюсовой провод от аккумулятора пропускаем через тех.отверстие с резиновой манжетой, где проходит гидролиния сцепления....
Доброго дня!
Решил я давиче проверить уровень маслица в двигателе т.к со штуцера, куда вставляется щуп по тихой потело масло. Смотрю, а у меня левый краб продольного рычага откровенно мокрый(чуть капает на горячую со сливной пробки радиатора). Загнал в гараж, ща, думаю, подтяну, да и все дела) А она в легкую пальцами вращается, еще, еще и...в районе середины она успешно обламывается...сгрустнул, все просушил, обезжирил, замазал холодной сваркой и поехал искать пробку.
НЕ РЕКЛАМА, но просто благодарный отзыв: ехал я на знаменский через порт, решил по пути в жигулевском магазине в Копай узнать, на что мне за 500р предложили и штуцер вылечить и сливную пробку найти....
Так получилось по работе, что пришлось ездить в Слюдянку и обратно 4 раза за 10 дней. для тех, кто из Сибири не нужно объяснять, что это за дорога )) А это серпантин 70км, ну и в общем от точки А до точки В 110 км.
Честно говоря, немного побаивался, как ни как русский автопром мол все дела, столько различных баек. НО! Скажу, что машина показала себя хорошо и даже очень! Ездил и в слякоть и по сухому асфальту и по заледенелому - в целом все понравилось, иногда разве что не хватает ей 6й передачи, потому что на 140 км/ч уже 4 тысячи оборотов на 5й, а это я считаю насилием над двигателем, если их поддерживать....
Последнее время в особую сырость на улице не смог пропустить мимо глаз тот факт, что стекла стали потеть с пролетарской ненавистью, особенно, когда салон нагревается, ну а как известно в лада/ваз - это просходит весьма быстро. Так вот, на просторах интернета вычитал две основные проблемы, из-за которых это происходит:
-подбегает тосол с печки в салон(никаких течей не увидел)
-салонный фильт фильтр забит на столько, что поток воздуха на стекла становится слишком слабым.
И так, решил помень, этапы следующие: На пластиковой накладке возле лобового стекла, если смотреть сперди на авто, то на левой, есть две заглушки, выковыриваем их, откручиваем все болты, у меня они были все крестик, влевую сторону вдоль лобового сдвигаем накладку, откручиваем еще три винта, снимаем защитный кожух, вынимаем старый фильт и ставим новый, на новом ест маркировка и стрелочка, так вот ставим фильтр маркировкой к салону и стрелочками вниз....
Добрый день!
После длительных и динамичных поездок по трассе остро встал вопрос замены передних тормозных дисков. Еще когда менял передние колодки заметил существенный износ. А после поездок по трассе обалдел как бьет в педаль при торможении со 140. Занялся поиском, а что собственно ставить, ведь родные диски-это скрип, биение в руль всего после 50 тыщ пробега, да и вообще, если делать, то делать тюнячку )) Родные стояли на 13.
Претенденты были:
-Брембо
-Лукас
-Алнас
-Триалли
В итоге в наличии были только триалли и то последний комплект....
Доброго дня!
В общем, как бы мне не хотелось в это верить, но радиатору печки на моей калине постучали в дверь гаечные ключи и мусорное ведро.
Начитавшись неприятных историй о том, как заливает ЭБУ тосолом(а читал эти темы, напомню, по причине запотевания стекол), решил посмотреть в каком состоянии это дело у меня. Достав мозги, был удивлен, на сколько во время я это сделал, потому как тосол начал подступать к плате, но он пока держала оборону. В общем достал все это дело, промыл плату в спирте, собрал обратно и перенес ЭБУ под бордачек, фото прилагается)
...
Всем привет!
Сегодня не будет много слов. Сегодня не будет расписан процесс тюнячки или ремонта. Сегодня -32 градуса. А вчера была мойка и старая привычка ставить ручник. НИКОГДА, повторю, НИКОГДА не ставьте ручник в минусовую температуру, если не хотите, чтобы ваша машина была похожа на ту собаку, которая садиться ж...ой на палас и гребет передними лапами))
Доброго времени суток, уважаемый читатель! Постараюсь и в этом дополнении соблюсти в меру как соплей, так и технических моментов. ГО!
Прогремела пятница окончанием рабочей недели, а калина моя все под окном в позе собаки, вытирающей свою ж..у о белый палас. Почитав советы в интернете, выбрал такой способ для разморозки задних барабанов: набираем горячей воды, выносим, плещем на барабан, слышим заветный щелчок. В общем на оба колеса мне хватило 2х литров воды, по литру на каждое.
Завелась легко и непринужденно....
Доброго времени суток, братья и сестры водители!)
Кому интересно эта тема, посмотрит это дополнение и возможно задумается: «Что может толкнуть на такой объем работ?». Предупрежу вопрос и отвечу: «Перегоревшая лампочка в приборке». Когда ее вытаскиваешь для приобретения новой в голове появляется мысль мол, а может не лампочки, а может другой цвет, а может, а может…и можно не удержаться)) В общем были заменены все лампочки на светодиоды. На рынке Знаменский можно найти цоколя в приборку со съемными лампочками, на чье место легко встают светодиоты, итог-пятнами засвеченная приборка с цветом морской волны))....
И вот еще одно дополнение о ремонте мелких неполадок и фотоотчет.
Читал, что у всех калиноводов на универсалах и хэчах возникает эта проблема - на месте сгиба лопается шланг омывайки.
Проблему решил устранять таким образом, как показано на фото, т.е просто установкой силиконового шланчика на месте постоянных перегибов.
нам понадобится:
- 2 перехода 4*4мм(внешний диаметр)
- 15см силиконового патрубка 4 - внутренний диаметр.
- 4 пластиковых хомута-стяжки.
ИТОГО: 80р.
Т.к в продаже просто переход с 4 на 4 я не нашел, то пришлось взять тройник и заплавить обычной зажигалкой среднюю трубку....
Всем доброжелателям и просто читающим мой отзыв привет! С августа месяца я накатал на своей калинке 6 тысяч км. Здесь, наверное, 2/3 город, 1/3 трасса. Скорее для себя хочу подвести промежуточный отчет о проделанной работе и ее стоимости) Вложения разделю на несколько подпунктов.
Вложения:
1) Сделанные сразу после покупки, т.е исправление огрехов за прошлыми владельцами.
2) Так же, неявные недостатки, которые не видны сразу.
3) Обслуживание
4) Ништяки - то, что делаешь с душой и для себя любимого)
Поехали!
1) Когда ремонтировал шланчик омывайки в багажнике, увидел кучу изоленты, что свидетельствует, что туда уже лазили, заменил на силиконовый шланг с пластиковыми переходами — 80р....
На выходных спонтанно решили сгонять до Аршана, заехать к родственникам в Слюдянку, да вернуться в Иркутск. Вышел прекрасный день)
Всем любителям посидеть на дроме минутку - другую привет!)
В предновогодней суете...вчера...при перемещении из точки А в точку Б заметил, что на холостых обороты чуть плавают, а иногда рывок и в этот момент проседают до 500 и снова 900. Покумекал, время есть, поеду прокачусь, продиагностирую какой датчик заменить. Ну и что, прокатился на 7р.))) Но обо все по-порядку)
Подключаем в сервисе диагностический разъем, действительно проблема в датчике ХХ. Пфф, меняем говорю, да и дроссель почистим заодно. (это все я бы мог проделать сам и будь на улице хотя бы 0, я бы так и сделал, своего гаража теплого пока нет)....
Всем привет!
Давиче товарищ мне звонит и говорит, что не светится лампочка у меня в задней правой фаре при нажатии тормоза. Что ж, не порядок, думаю, как в передних фарах ремонтится за 2 минуты. Оказалось не две. Расскажу подробно как это делается, вдруг хорошим людям информация окажется полезной)
Нужна отвертка или трещетка с маленьким удлинителем и головкой на 8. Хотя в сети встретил, что у кого-то на 10 о_0.
Я менял в правой фаре лампочку, поэтому описывать действия буду по правой фаре.
1) открываем багажник
2) наклоняем голову, поворачиваем направо и видим снизу полки в сером пластике 1 саморез, выкручиваем....
Доброго дня, дорогие читатели!
Последний месяц езжу только по делам, город небольшой, поэтому и пробег не шибко увеличивается. Фактически кроме мойки и бензина ни на что не тратился, все работает штатно!
Скидываю фото калины спорт, по мне так красиво! И первое фото своей калины в день ее покупки)) Как говорится, было, стало)
Всем доброго времени суток, Друзья!
Давно не писал ничего просто потому что ничего не происходило ) Каждый день заводишься и едешь, пару раз в неделю на мойку, один на заправку, о чем тут было писать? ))
Но после зимы загнался на диагностику подвески как раз перед переобувкой на лето и как вы думаете чем поднасолила зима?..А ничем, скажу я вам. Да, именно так).
Однако, у меня стояли алюминиевые барабаны, он идут со сквозными отверстиями с внешней стороны, так во после каждой мойки в течении км 5-10 торможение сопровождалось звуками кр кр кр сзади, решил произвести замену алюминиевых барабанов, стоявших с завода вместе с колодками, тросиками ручника и ступичными подшипниками, дабы дороже лазить туда несколько раз, чем предупредить возможные поломки....
Добрый день!
Процесс шумоизоляции не фотографировал, особо ничего интересного, просто опишу очередность:
1) Откручиваем два болта, которыми крепится ручка закрытия багажника. Со стороны стекла аккуратно сдергиваем обшивку, там 4 клипсы со стороны стекла, две по бокам и четыре штырька снизу, которые торчат из пластика и вставляются в торец двери багажника.
2) Для "оголения" каждой из арок нужно открутить по одному саморезу в багажнике, они находятся на сером пластике рядом с полкой багажника. Снять пластиковую накладку в багажнике, она держится на 4х саморезах....
Всем добра!
Вот и набегала моя калина 12000 во время моего владения. Чего-то категорически плохого сказать не могу, сказать, что авто супер, вообще ничего не просит - тоже не могу. В принципе описываю все здесь, кроме мелочей, таких как: замена лампочек, развал/схождение, подмазать, подкрасить и тд.))
В этом дополнении хочу описать радость от замены крабов, стоявших с завода на тюнь от техномастера.
Причина: при полном вывороте колес сдавать назад стало неприятно, было ощущение, что одно колесо как бы переставляет(грамотные специалисты посоветовали глядеть в сторону крабов и оказались правы)....
Всем привет!
Периодически езжу по трассе, в том числе Иркутск - Слюдянка. И по-большому счету изменение подвески происходило для получения удовольствия на этой трассе в виду того, что это перевал и поворотов там хватает сполна.
Итог: вся подвеска живая на 5. Усиленные чашки передних стоек, распорка передних стоек, стальные крабы с усиленными патиссонами, усиленные пружины(+30% жесткости), ну и все мелочи, что требуются содержать подвеску в отличном состоянии. В итоге, средняя скорость прохождения поворотов увеличилась на 15-30 км/ч(это не аля дурак, а именно уверенный вход без максимального крена)....
Решил к началу лета побаловать свой авто!)
Прошлым хозяином была допущена авария в правое переднее крыло из-за чего собственной шпатлевали бампер, меняли крыло на новое и правили уголок капота. Сделали это все не в лучшем виде, хотя ни одно крепления крыла даже не увело, все осталось на месте!
Поэтому докупил новый бампер, сейчас все выставляют до идеальных зазоров, красят бампер, подкрашивают сколы, все полируют и едем дальше ))
Когда - нибудь все авто продаются, это так сказать фотоотчет для будущего владельца))
...
Добра желаю!
В этом дополнении не будет фото т.к делали в сервисе, сам был на работе.
А смысл донесу, есть несколько значимых моментов:
У верхней передней левой опоры коробки вырвало верхнюю шпильку т.к видите ли с завода не предусмотрено закручивать шпильки на фиксатор резьбы, а они в свою очередь со временем имеют свойство ослабляться, что у меня и произошло, после чего на хорошей кочке случилось то что случилось.
Чтобы все это дело восстановить и сделать грамотно, решил, что следует снять коробку и отвести знакомому сварщику, который в свою очередь высверлил одну обломившуюся шпильку, полностью залил алюминием отверстие второй, заново сделал отверстия с резьбой, шпильки посадил на фиксатор резьбы....
Доброго!
Случайно наткнулся на информацию в глубинах интернета о взаимозаменяемости туннелей КПП гранты и калины. И мне послужило красным флажком одно: наличие двух подстаканников. Это же чудесно! В ниссане мне очень нравилось, когда можно спокойно ставить открытую банку возле рычага КПП. Возможно это лишь моя прихоть, но захотел-сделал.
Сам процесс абсолютно не сложный, но времени требует. В общем начнем:
1) откручиваем кожух ручника, откручиваем ручник(поставим передачу и авто на ровную площадку, так же, если ручник у вас настроен на три щелчка, думаю, что придется его ослаблять иначе обратно не поставите)....
Добрый день!
В интернете просто тьма рассуждений и споров, что же лить в механическую коробку на русских авто.
Казалось бы, а зачем в механике вообще менять масло?
В моем случае все оказалось просто: когда скидывал коробку, отвез на мойку, там на столько агрессивная химия... что при попадании ее в сальники приводов было принято решение после ремонта в авто залить самого дешевого масла, наездить пол тыщи и слить.
В общем после той мазуты, что льют с завода, сейчас залит ZIC 75w-90. Ощущения прямо скажем - весьма иные....
Автолюбители, приветствую!
После неприятной неожиданности с креплением коробки решил не испытывать судьбу и установить доп. опору. Из того что продается свободно и не требует дополнительных умений, оборудования и тд., а только прямых рук и комплект гаечных ключей-распорка передних стоек с доп. опорой. Пришлось демонтировать старую и утилизировать.
Установка занимает около часа времени, естественно, смотрел среди производителей о которых в основном имеются положительные отзывы, выбор пал на техномастер(не реклама!).
Технология:
-снимает крюк двигателя, его можно увидеть сняв пластиковую облицовку двигателя, он находится ближе к правой стойке(смотрим с салона)
-снимаем гену и его крепление
-ставим распорку, ставим доп....
Всем привет!
Хочу поделиться впечатлениями о езде по трассе на своей калине. Напомню, что по двигателю все сток, тормоза полностью не сток, по подвеске не сток: пружины, крабы, опоры передних стоек, распорка передних стоек, доп. опора двигателя.
За отпуск проехал порядка 2000-2500 тысяч - поломок не было.
Езда по трассе в горной местности(Иркутск-Култук, Слюдянка-Байкальск) доставляет удовольствие в виду того, что останавливается шустро, повороты проходит весьма не плохо, до 100 км/ч набор скорости вполне приемлемый для малолитражки....
Привет, автолюбители!
Дело было в воскресенье, жена работала, друг разбирал свой красный Saab, у самого происходила психологическая перестройка от отпуска к рабочим будням, хотелось позаниматься чем-то для души.
И мысль, чем заняться не заставила себя ждать, итог - лечу закупаться вибропластом, шумоизоляцией. Т.к я сам проклеивал лицевую часть передних дверей с единственной мыслью улучшить звучание передних колонок, то уже знал, что архаровцы бандерлоги, разбирающие двери до меня посорвали половину клипс, решил сразу купить комплект....
Добрый день!
Это дополнение не конструктивно, оно не содержит никакой тех. информации и рассказов о исправлении поломок тоже нет. Поэтому, кому нужна конструктивность изложенного прошу не читать.
У каждого человека, кто не является наездником, а постоянно стремиться сделать свой авто все лучше, приятнее, совершеннее и тд. возникает вполне логичный вопрос: зачем я все это делаю?
Ответ, конечно же всегда один, что все эти улучшения делаются для себя любимого и никак иначе.
За время уже более года владения калинка преобразилась....
Всем привет!
К этому дополнению скопилось несколько развлечений с авто, о которых и расскажу:
1) ПрошУмил наконец стойки междверные + приобрел болты для бесшумных замков, снял с них резиночки и установил на болты своих замков.
Итог: с трехслойной шумкой дверей + шумка дверных стоек + болты, двери стали закрываться просто кайф! Именно тот момент, когда при закрытии двери получаешь удовольствие от звука. Так же заметно тише стало в автомобиле, если попробовать объективно оценить, то...ничего не выйдет))) Но тише гораздо, чем у новой калины 2 — факт!...
Всем привет!
Сегодня я в очередной раз убедился, что когда к технике относишься с душой, она оживает.
Ситуация такая: звонит значит человек по вопросу приобретения калинки, договорились о встречи, специально не прогревал, думаю пусть увидит как она работает на горячую, как на холодную, все чтоб максимально честно было.
Подходим к машине, посмотрели снаружи, посмотрели внутри, завожу...
А она с пятого раза завелась! Трясется вся, троит, показывает ошибку двигателя...
Сидим в машине, решил хоть подвеску показать, прокатились по территории организации, выехал за пределы, не тянет......
Всем привет!
Кто читает мои дополнения знает, что авто при покупателе отказалась заводиться, а с пятого раза, когда завелась начала трястись и троить. Причина оказалась банальна - свечи NGK померли за 9000км. В принципе их работа мне нравилась, динамика вполне, на холодную/горячую заводится что зимой, что летом, в общем поставил такие же. Больше никаких ошибок не выскакивает, машинка продолжает радовать.
Кстати, причина продажи банальна - нужен багажник больше) Т.к буф убирать не хочу, не могу без качественного звучания музыки, а с ним только дорожная сумка входит.
Всем гладкого асфальта!
Добрый день!
Поделюсь последними новостями по своему автомобилю, а их две:
1) Чипанулись. Основная цель преследовалась одна - отремонтировать сраный ИММО, а обучающий ключ был утерян, чтобы обучить с нового обучающего, надо было сбросить ЕПРОМ. В общем с ИММО вопрос решил, однако...плюсом мне предложили приятный бонус - раз, говорит, прошиваться будем, то и шиться надо на исправленную версию, а не заводскую - это плюшки разные даст, машинка по-другому поедет.
Итог: отремонтирован заводской иммо, реально чувствуется разница при переключениях - 1ая секунда после нажатия на газ(ушел затуп), тяга чуть увеличилась на всем диапазоне оборотов....
Всем привет!
РРРовно двигатель работать должен!
Начну с конца прошлого дополнения.
Тогда мне прошили ЭБУ на Евро-2 и сделали полную диагностику, которая показала, что 4 цилиндр имеет у себя пропуски зажигания...По авторитетному мнению диагноста - нарушен факел форсунки. Ок. Съездил на диагностику форсов - все прекрасно, работали практически как новые, до кучи почистили-теперь как с завода.
Следующим предположением стали провода или катушка - через знакомого взял оригинал за 1250 комплектом-машинка стала мягче работать, по всей видимости маленькие рывки на холостом и возникали по причине проблемы либо в проводах, либо в катушке....
Добрый день, коллеги автовладельцы!
Вчера вечером сел за кружечку горячего зеленого чая, прекрасное литературное произведение, а снег за окном начал намекать, что завтрашний день предвещает зеркало ледяное на дороге и тем, кто на лете - туда лучше не высовывать свой нос. А ведь надо быть мобильным..
Книжку отложил до более позднего вечера, а сам пошел за калинкой.
В общем заменил R15 50/195 лето на зиму R14 60/185, лето съездил на мойку отмыл.
Впечатления: мама дорогая, как мягко, как же безумно мягко может ехать калина))) Категорически заметна разница....
Товарищи автолюбители, привет!
Что делает кот, когда заняться нечем?(с)
Вот и я в вск. решил еще немного уделить внимания своему автомобилю:
1) Проклейка вибропластом оставшейся не проклеенной части багажника и пола сидений.
2) Разобрал дверь багажника, напомню, она уже была проклеена. Поэтому, что осталось брякать вычислил, по периметру под пластиковым кожуком проложил паралоновую шумоизоляцию, заменил все клипсы и заглушил брякающий от баса замок(разобрал, пристроил кусок термоусадки на направляющую, чтобы при не нажатой кнопке сама же кнопка находилась без какого-либо люфта)....
Хотелось бы комментариев тех, кто объективно может сравнить по затратам с одноклассниками этой же ценовой, учитывая сколько денег потрачено в основном на тюнинг, а не говорить что лучше жигуль или ино! Остальных прошу не беспокоить.
Учитываются только запчасти и работа. Омывайку, бенз, страховку, налог не включал.
Пластиковый переходник, силиконовый шланчик— 80р.
Замена сальника на коробке и восстановление резьбы на креплении — 3850р.
Настройка натяжения ремня ГРМ, замена ремня генератора — 1700р....
Всем привет! Историю поведаю одну.
Прелюдия:
Более года назад в мои руки девочка Калинка. Тогда она была хорошей девочкой и открывалась, как и закрывалась со штатного брелка с первого раза, а иммобилайзер служил надежным и верным охранником наших с ней отношений.
Время шло, километры наматывались и иммо мне начал говорить, мол, чувааак, ты на тачке бюджетного класса, так и заводись как положено вазику с десятого раза, а не как друзья буржуйские с первого...
А следом к нему и сигналка штатная...что ж это ты, хозяин, вазик с первого нажатия на кнопочку закрыть, да открыть хочешь..знай ка место свое......
Всем здравья!
Решил, что 70 тыщ - самое время отрегулировать вновь клапана, да и как раз пора пришла масло с фильтром заменить.
Очень порадовала чистота под клапанной крышкой - вот как бывает, когда льют хорошее масло и меняют как положено по регламенту - никакого нагара.
Было отрегулировано два клапана, один был прослаблен, один подзажат.
PS: Два дня не брал машину...снегу навалило в этом году в Сибири по сами помидоры ))
В общем то и сказать пока больше нечего.
Асфальта всем ширшавого и дорог ровных!
Всех братьев и сестер автомобилистов с Новым годом и Рождеством!
Случилось у меня небольшое новогоднее приключение.
Предыстория.
Дело было 29 декабря.
Собираемся мы значит с женой 31 ехать в Слюдянку к родственникам. Ну я 29 после обеда, помня ситуацию прошлого года, когда мне посоветовали менять крышку бачка расширителя каждый год, еду в лада деталь, беру ОРИГИНАЛ - это абсолютно точно, работают знакомые. И как ни в чем не бывало по делам. И тут начинается ерунда...на улице минус 15-20, а на светофорах у меня стрелка температуры на последнем делении перед красной зоной, доезжаю до места, выхожу из авто, а тосол хлещет с бочка что есть мочи...
...
Всем привет!
Месяц был в Сибири более чем холодный, днем -30-36, ночью -40. Это время я с большим удовольствием провел на югах.
В общем простояла машина 2 недели в такой мороз, на улице чуть потеплело -25.
Завести с пол оборота не получилось, потому как за 2 недели лампочка сигнализации высосала аккум и стартер сделал только один раз жжух.
У меня есть такая крутая вещь как jamp starter - с ним завелась машинка с пол оборота(на фото).
Так что, любите свои авто, не насилуйте в холодную погоду и вовремя обслуживайте!)
Всем добра!
Введение
Помнится мне, к прошлому дополнению огромное количество УМНИКОВ писало и высмеивало пробку на бочке расширителя калины. Что ж...смейтесь дальше. А между тем, побороздив интернет, обратил внимание, что эта проблема далеко не только у калины. А кто-то ерничал про "волшебную пробку". Так вот читайте дальше, продают их действительно волшебные.
Глава. Причина-следствие.
В общем запах тосола в салоне, влажный пол пассажира, потеющие стекла, магазин, новый радиатор, запись в сервис, ключи на стол менеджеру....
Всем привет!
И так, после второй замены радиатора печки за полтора года владения посчитал нужным довести решение проблемы с текущим радиатором печки до логического конца.
Немного теории.
Пробка расширительного бочка выполняет две функции - сброс и набор давления в системе охлаждения, т.е авто греется, тосол расширяется, возникает избыточное давление, пробка его сбрасывает. И обратная ситуация - авто остывает, давление тосола падает, давление в системе падает, пробка впускает воздух в расширительный бачок....
Прошу прощения за "Спам", но в данном дополнении просто фото как сохраняется блеск ЛКП хотя бы от одной полировки в год)
Будем готовиться к лету-повторим операцию.
Всем привет, коллеги автолюбители.
Сегодня посмотрели авто и через 2 часа уже купили.
В общем теперь, когда ничто не может сдерживать от объективного мнения авто...да в прочем и раньше не сдерживало, но сейчас прям мнение о автомобиле калина хетчбек первого поколения 2008 года.
Накатал я 24 тыс.км за полтора года. В общем, что бы я посоветовал, если хочется беспроблемный, комфортный, надежный автомобиль, доставляющий всегда туда, куда нужно, НО с маленьким багажником и именем Лада Калина..
А вот что...
Только сразу скажу, это на любителя...это не идеальный авто, но близким до идеала для себя во всяком случае я его сделал:
-Шумка шумо-вибро изоляцией целиком вместе с торпедой и подкрылками;
-Хорошая музыка;
-Подвеска с увеличением жесткости, желательно опоры демфи, пружины -30 технорессор, крабы техномастер, остальное по желанию;
-Сразу же решить вопрос с заменой клапана крышки бочка расширителя на Febi;
-Доп. опора двигателя(бывает срывает заднее или левое крепление с коробки, поэтому лучше это избежать);
-Перепрошить мозг и убрать нафигГг иммобилайзер;
Вот в общем то и все...что могу вот так вспомнить напрягающее меня......
Собираю комментарии про ино на зло ладаненавистникам. Вот решил поделиться с Вами, друзья.
Валерий Буянов
Японский автопром плавно превращается в УГ...недавно продал митсубиси аутлендер..накатав всего 30 тысяч успел поменять по гарантии блок комфорта,радиатор по отзывной кампании и пытался предъявить претензию по некачественной обивке сиденья..не успел,-теперь это проблема очередного владельца,он в курсе
Sergey Malosolov
Была такая же проблема, но судился с Фиат. Были и подлоги и прочая хрень от дилеров....
Автоуслуги
