Лада Kalina 2012 — отзыв владельца
JumanGEE, Новосибирск
181236
2705
203
5 — 1449 пятёрок!
Доброго времени суток всем читателям и комментаторам. Оговорюсь сразу, пока это больше не отзыв, а отчет о выборе и покупке автомобиля. Кто хочет услышать какие-то технические подробности – вам в другой отзыв (или в мой, но через полгодика – весь процесс эксплуатации распишу в дополнениях)
Итак, собственно ВЫБОР:
Осенью 2011 года мною было наконец-то получено в/у, и встал вопрос о приобретении автомобиля. С этой целью собственно и зашел на Дром (да так и «завис» тут в комментариях, но это уже другая история :) Промониторив рынок б/у автомобилей (в основном конечно с ПР, в Сибири же живу как-никак) – тихонько офигел от цен. Вид 10-летних(!) Платцев/Демио/Марчей за 250, а то и за 300тыр наводил глухую тоску… Начал смотреть, что можно взять из нового не дороже 300тыр. Получилось только 3 варианта: Калина, Нэксия и Шанс (Логан не проходил по деньгам, а «китайцы» не рассматривались в принципе, фобия у меня на них :)
И тут на глаза попался анонс про Ладу Гранту – почитал, посмотрел, сравнил цену/комплектацию с теми же Нэксией и Шансом. И крепко задумался над покупкой именно Гранты. Но т.к. старт продаж обещали только в декабре, на семейном совете решено было подождать до НГ, а заодно и денег подкопить, чтобы в долги не лезть. Предзаказ оформлять не стали, с мыслью – «Чай не Ламоборджини по спецзаказу, поди уж на Жигули-то очередей не будет»…
Наступил 2012 год, и с его приходом выяснилось 2 вещи:
1) С очередями я сильно погорячился
2) Копить деньги я не умею … совсем :)
В связи с п.2 было решено на покупку автомобиля брать автокредит. Соответственно вариант с покупкой б/у авто отпал окончательно, ибо брать под покупку авто, каким бы замечательным оно не было (бог уж с ним с рулем – не страдаю особо прулебоязнью), потребительский кредит под «конский» процент – не вариант совершенно.
А в связи с п.1 опять встал вопрос – что же выбрать? Начал посматривать в сторону Логана, но проехавшись в такси на Сандерике этот вариант отпал – ну не нашел я там ничего такого, за что стоило бы переплачивать почти 100тыр (да еще и ждать его 3-6 мес.), по сравнению с той же Калиной. Нэксия отпала из-за того, что ну уж очень сильно она устарела, даже по сравнению с Ладами, а Шанс – просто внешне не понравился. Осталась Калина, в итоге было решено брать именно ее. Остановились на комплектации «нищеброд» за 300тыр - ЭУР, магнитола … все пожалуй.
ПРИОБРЕТЕНИЕ:
Открыв 2Гис, с целью найти ближайшего дилера АвтоВАЗа в Новосибирске меня ждал сюрприз – до ближайшего получалось ехать чуть ли не 50км (живу я за городом, так что ничего удивительного). Утешившись тем, что ближайший дилер ко мне – это Порше, которое мне ну никак не светит, а до всех остальных тоже «пилить» дай боже, вызваниваю друга (тоже кстати калиновода), садимся, едем.
В салоне удивило то, что в 9-00 в воскресенье мы были уже не первыми покупателями, и просто убило, что менеджер в зале при всем при этом даже из-за стола не встал. Сложилось полное впечатление, что он не машинами за 300-400тыр торгует, а семечками по 5 рублей за пригоршню. Но потом пришел еще один менеджер, бодренько и на позитиве все рассказал, показал, записал наши данные, уточнил, что мы хотим. Поначалу такой контраст удивил, но ларчик открывался просто – второй менеджер был из отдела доп. оборудования и ему за столом бумажки перебирать крайне вредно для зарплаты :)
Попутно с Калиной посмотрели Грану и Приору. Гранта – внешне выглядит хорошо, сзади тоже не увидел, той «тяжеловесности», которую ей многие тут ставят в укор – багажник, да багажник, ни чем не хуже того же Логана. В салоне все простенько, но вполне удобно и отторжения не вызывает, тем более если вспомнить те деньги, которые за нее просят. Спрашиваем – «Сколько очередь?» Ответ – «450 человек. 451-м записываться будете?» Нет уж, спасибо, при всех его достоинствах, автомобиль, на мой взгляд, явно не из тех, которые стоит ждать по полгода, при его ценовой нише он должен продаваться с витрины тут же в день покупки – пришел, увидел, купил, сел и уехал (ИМХО)
Посмотрели Приору. Ну что сказать – внешне интересней Калины, особенно в кузове хэтч. Внутри: 1) Внутренне пространство досталось в наследство от «десятки», т.е. не блещет особым простором 2) Серебристая отделка центральной панели на черном фоне aka Логан мне лично не нравиться 3) Двери закрываются хуже, чем в Калине. И при всем при этом она дороже… Ну что же – просто значит не мой выбор.
Пошли смотреть Калины (выбор был изначально в пользу Универсала, в силу его большей практичности – у меня семья и маленький ребенок) Посидели в той комплектации, в которой хотели: машина черная, внешне выглядит красиво, салон – как у всех. Единственное, что меня добивает в Калине – темная центральная консоль на светлом фоне. Так и охота спросить у дизайнера – «Что курили?» Ибо мое ИМХО – не «стреляет» вообще такое сочетание цветов. Ну да ладно думаю, через неделю привыкну.
Тут обратил внимание на соседний автомобиль – белый. Ну вроде нормально смотрится, хоть и не «металлик». Подхожу, читаю ценник и тихо офигеваю – 402тыра! Ааааа, как так-то, Лада дороже четырехсот «кусков»? Ладно, думаю, дай посижу. Сажусь, чувствую - мое, хочу!
Во-первых, салон «базальт» сразу снял все мои претензии к Калину по части дизайна интерьера. (Вот нельзя его было сразу таким делать, во всех комплектациях?)
Во-вторых, сиденья со вставками из кож.зама смотрятся куда лучше, чем сиденья из «меха Чебурашки», которые ставят на более дешевые модели.
В-третьих, приборная панель с навигацией выглядит лучше. Ну и список опций душу греет. Но блин – цена! Правда вот обратно садиться в дешевую Калину, да и в Гранту тоже уже стало пропадать :)
В общем, решили, так как все равно берем в кредит, подать заявку на максимальную комплектацию, а там уже видно будет. Приехав домой посидели, подумали и решили, что бог с ними с деньгами – будем брать по-максимуму, т.к. раз уж понравилась, то надо брать. А покупка не того, что хотел, ведет к когнитивному диссонансу :)
Кредит нам в итоге одобрили, там машина, которую мы смотрели – нас дождалась, хотя на нее и покушались 2 раза, но что-то у покупателей не срасталось. Ну значит наверно изначальна «наша» была машина :) Кстати программа Лада Финанс спасла мой мозг от разрыва шаблонов – нам дали скидку и цена со скидкой стала 393тыра, так что психологический барьер в 400тыр мы так и не перешагнули.
За эти деньги в автомобиле доступно: климат-контроль, подогрев зеркал, лобовика, сидений, электрорегулировка зеркал, полный электропакет, навигационная система, парктроник, ЭУР, АБС, БК, противотуманные фары, ПБ водителя и переднего пассажира, преднатяжители ремней, корректор фар, датчики дождя и света, магнитола, ну и литые диски. Для бюджетного B-класса я считаю более чем прилично, особенно если вспомнить, что за эти деньги тот же Логан будет практически «пустой».
Дополнительные затраты составили: КАСКО – 40тыр, ОСАГО на год – 3300руб, коврики в салон и в багажник – 2тыра, набор автомобилиста – 1,5 тыра, ТО – 400руб, оформление ПТС – 1300руб, гос.пошлина – 1800руб, постановка на учет в ГАИ (можно было получить номера там же в салоне, но МРЭО почему-то не работало, пришлось ехать потом отдельно) – 450 руб
ИТОГО: авто 393тыра + страховки 43,3тыра + прочее 7450руб = 443 750 рублей.
Кстати, уже прямо в салоне, пришлось сразу немного ощутить прелести гарантии (правда это не совсем гарантия, но все же): уже собирался выезжать, но обнаружил, что отломана клипса крепления накладки на багажник (авто-то брал с витрины – видно кто-то сильно рьяно пытался открыть багажник) – поменяли тут же в салоне за 10 минут, заодно посмотрел как опанелка задней двери откручивается :)
Ну вот в принципе пока и все. По технической части сказать пока особо нечего – авто едет, колеса крутятся, кондер холодит, навигатор дорогу подсказывает … По мере эксплуатации буду дополнять отзыв, расскажу про тех. обслуживание, да и в целом впечатления о машине опишу, а то пока на волне общей эйфории о покупке по ТТХ кроме «Ааааа, машина!!! Первая!!! Моя!!!» сказать-то особо нечего :) Спасибо всем, кто дочитал до конца, а то что-то "многабукафф" получилось :)
Итак, собственно ВЫБОР:
Осенью 2011 года мною было наконец-то получено в/у, и встал вопрос о приобретении автомобиля. С этой целью собственно и зашел на Дром (да так и «завис» тут в комментариях, но это уже другая история :) Промониторив рынок б/у автомобилей (в основном конечно с ПР, в Сибири же живу как-никак) – тихонько офигел от цен. Вид 10-летних(!) Платцев/Демио/Марчей за 250, а то и за 300тыр наводил глухую тоску… Начал смотреть, что можно взять из нового не дороже 300тыр. Получилось только 3 варианта: Калина, Нэксия и Шанс (Логан не проходил по деньгам, а «китайцы» не рассматривались в принципе, фобия у меня на них :)
И тут на глаза попался анонс про Ладу Гранту – почитал, посмотрел, сравнил цену/комплектацию с теми же Нэксией и Шансом. И крепко задумался над покупкой именно Гранты. Но т.к. старт продаж обещали только в декабре, на семейном совете решено было подождать до НГ, а заодно и денег подкопить, чтобы в долги не лезть. Предзаказ оформлять не стали, с мыслью – «Чай не Ламоборджини по спецзаказу, поди уж на Жигули-то очередей не будет»…
Наступил 2012 год, и с его приходом выяснилось 2 вещи:
1) С очередями я сильно погорячился
2) Копить деньги я не умею … совсем :)
В связи с п.2 было решено на покупку автомобиля брать автокредит. Соответственно вариант с покупкой б/у авто отпал окончательно, ибо брать под покупку авто, каким бы замечательным оно не было (бог уж с ним с рулем – не страдаю особо прулебоязнью), потребительский кредит под «конский» процент – не вариант совершенно.
А в связи с п.1 опять встал вопрос – что же выбрать? Начал посматривать в сторону Логана, но проехавшись в такси на Сандерике этот вариант отпал – ну не нашел я там ничего такого, за что стоило бы переплачивать почти 100тыр (да еще и ждать его 3-6 мес.), по сравнению с той же Калиной. Нэксия отпала из-за того, что ну уж очень сильно она устарела, даже по сравнению с Ладами, а Шанс – просто внешне не понравился. Осталась Калина, в итоге было решено брать именно ее. Остановились на комплектации «нищеброд» за 300тыр - ЭУР, магнитола … все пожалуй.
ПРИОБРЕТЕНИЕ:
Открыв 2Гис, с целью найти ближайшего дилера АвтоВАЗа в Новосибирске меня ждал сюрприз – до ближайшего получалось ехать чуть ли не 50км (живу я за городом, так что ничего удивительного). Утешившись тем, что ближайший дилер ко мне – это Порше, которое мне ну никак не светит, а до всех остальных тоже «пилить» дай боже, вызваниваю друга (тоже кстати калиновода), садимся, едем.
В салоне удивило то, что в 9-00 в воскресенье мы были уже не первыми покупателями, и просто убило, что менеджер в зале при всем при этом даже из-за стола не встал. Сложилось полное впечатление, что он не машинами за 300-400тыр торгует, а семечками по 5 рублей за пригоршню. Но потом пришел еще один менеджер, бодренько и на позитиве все рассказал, показал, записал наши данные, уточнил, что мы хотим. Поначалу такой контраст удивил, но ларчик открывался просто – второй менеджер был из отдела доп. оборудования и ему за столом бумажки перебирать крайне вредно для зарплаты :)
Попутно с Калиной посмотрели Грану и Приору. Гранта – внешне выглядит хорошо, сзади тоже не увидел, той «тяжеловесности», которую ей многие тут ставят в укор – багажник, да багажник, ни чем не хуже того же Логана. В салоне все простенько, но вполне удобно и отторжения не вызывает, тем более если вспомнить те деньги, которые за нее просят. Спрашиваем – «Сколько очередь?» Ответ – «450 человек. 451-м записываться будете?» Нет уж, спасибо, при всех его достоинствах, автомобиль, на мой взгляд, явно не из тех, которые стоит ждать по полгода, при его ценовой нише он должен продаваться с витрины тут же в день покупки – пришел, увидел, купил, сел и уехал (ИМХО)
Посмотрели Приору. Ну что сказать – внешне интересней Калины, особенно в кузове хэтч. Внутри: 1) Внутренне пространство досталось в наследство от «десятки», т.е. не блещет особым простором 2) Серебристая отделка центральной панели на черном фоне aka Логан мне лично не нравиться 3) Двери закрываются хуже, чем в Калине. И при всем при этом она дороже… Ну что же – просто значит не мой выбор.
Пошли смотреть Калины (выбор был изначально в пользу Универсала, в силу его большей практичности – у меня семья и маленький ребенок) Посидели в той комплектации, в которой хотели: машина черная, внешне выглядит красиво, салон – как у всех. Единственное, что меня добивает в Калине – темная центральная консоль на светлом фоне. Так и охота спросить у дизайнера – «Что курили?» Ибо мое ИМХО – не «стреляет» вообще такое сочетание цветов. Ну да ладно думаю, через неделю привыкну.
Тут обратил внимание на соседний автомобиль – белый. Ну вроде нормально смотрится, хоть и не «металлик». Подхожу, читаю ценник и тихо офигеваю – 402тыра! Ааааа, как так-то, Лада дороже четырехсот «кусков»? Ладно, думаю, дай посижу. Сажусь, чувствую - мое, хочу!
Во-первых, салон «базальт» сразу снял все мои претензии к Калину по части дизайна интерьера. (Вот нельзя его было сразу таким делать, во всех комплектациях?)
Во-вторых, сиденья со вставками из кож.зама смотрятся куда лучше, чем сиденья из «меха Чебурашки», которые ставят на более дешевые модели.
В-третьих, приборная панель с навигацией выглядит лучше. Ну и список опций душу греет. Но блин – цена! Правда вот обратно садиться в дешевую Калину, да и в Гранту тоже уже стало пропадать :)
В общем, решили, так как все равно берем в кредит, подать заявку на максимальную комплектацию, а там уже видно будет. Приехав домой посидели, подумали и решили, что бог с ними с деньгами – будем брать по-максимуму, т.к. раз уж понравилась, то надо брать. А покупка не того, что хотел, ведет к когнитивному диссонансу :)
Кредит нам в итоге одобрили, там машина, которую мы смотрели – нас дождалась, хотя на нее и покушались 2 раза, но что-то у покупателей не срасталось. Ну значит наверно изначальна «наша» была машина :) Кстати программа Лада Финанс спасла мой мозг от разрыва шаблонов – нам дали скидку и цена со скидкой стала 393тыра, так что психологический барьер в 400тыр мы так и не перешагнули.
За эти деньги в автомобиле доступно: климат-контроль, подогрев зеркал, лобовика, сидений, электрорегулировка зеркал, полный электропакет, навигационная система, парктроник, ЭУР, АБС, БК, противотуманные фары, ПБ водителя и переднего пассажира, преднатяжители ремней, корректор фар, датчики дождя и света, магнитола, ну и литые диски. Для бюджетного B-класса я считаю более чем прилично, особенно если вспомнить, что за эти деньги тот же Логан будет практически «пустой».
Дополнительные затраты составили: КАСКО – 40тыр, ОСАГО на год – 3300руб, коврики в салон и в багажник – 2тыра, набор автомобилиста – 1,5 тыра, ТО – 400руб, оформление ПТС – 1300руб, гос.пошлина – 1800руб, постановка на учет в ГАИ (можно было получить номера там же в салоне, но МРЭО почему-то не работало, пришлось ехать потом отдельно) – 450 руб
ИТОГО: авто 393тыра + страховки 43,3тыра + прочее 7450руб = 443 750 рублей.
Кстати, уже прямо в салоне, пришлось сразу немного ощутить прелести гарантии (правда это не совсем гарантия, но все же): уже собирался выезжать, но обнаружил, что отломана клипса крепления накладки на багажник (авто-то брал с витрины – видно кто-то сильно рьяно пытался открыть багажник) – поменяли тут же в салоне за 10 минут, заодно посмотрел как опанелка задней двери откручивается :)
Ну вот в принципе пока и все. По технической части сказать пока особо нечего – авто едет, колеса крутятся, кондер холодит, навигатор дорогу подсказывает … По мере эксплуатации буду дополнять отзыв, расскажу про тех. обслуживание, да и в целом впечатления о машине опишу, а то пока на волне общей эйфории о покупке по ТТХ кроме «Ааааа, машина!!! Первая!!! Моя!!!» сказать-то особо нечего :) Спасибо всем, кто дочитал до конца, а то что-то "многабукафф" получилось :)
Оставить комментарий
Дополнения
В субботу съездил, получил номера. Если бы на ул. Механизаторов МРЭО не закрыли – уехал бы сразу с салона на номерах, а так пришлось ехать на Б.Хмельницкого. Прочувствовал так сказать на себе все прелести сего действа.
Приехал в 8-30, уехал в 12-00 – бюрократическая машина во всей ее красе. И это еще с учетом того, что ГИБДД-шник утром вышел с крыльца и сразу об мой авто «споткнулся», т.е. сверка номеров отняла всего минут 5, а так бы точно и до обеда бы не управился.
Причем видно, что народ-то там работает, суетится, на ходу не спит....
, пробег 200 км
Позавчера у меня самопроизвольно отключился ЭУР (кстати, в свое время путем долгого поиска под капотом выяснил, что он у меня Калиниградский) – причем ни лампа отказа ЭУР, ни ДжекиЧан при этом не загорелись. Я вот сейчас думаю – это потому, что ЭУР не айс, или потому что я разворачиваясь в узком проезде (метра 4,5 не больше) раз 10 за пару минут крутил руль от упора, до упора? (То что я при этом забыл снять машину с «ручника» я думаю тут вообще никакой роли не играет хDDDDD)
Правда через километров 5 электроусилитель одумался и включился обратно )
Зато пока ехал – в полной мере прочувствовал, зачем он собственно нужен этот ЭУР и как мне его не хватает (даже на дороге в движении чуть медленнее 40км/ч, не говоря уже об маневрировании внутри придворовой территории)....
, пробег 1 200 км
В пятницу прошел первое ТО. Обошлось все в сумме в 5,5тыр:
1) Мойка - 250руб
2) Оплата нормо-часов – 2400руб
3) Масло в двигатель (полусинь Шелл 10w40) – 880руб
4) Трансмиссионное масло (полусинь ТНК 75w90) – 1200руб
5) Промывочное масло + работы по промывке – 600руб
6) Масляный фильтр – 150 руб
Замена трансмиссионного масла на 2.5тыках естественно не входит в список обязательных работ, это уже мои личные хотелки. Как показала практика – деньги потрачены не зря. Во-первых передачи стали втыкаться по-легче, во-вторых (что самое главное) – уровень шума от коробки значительно снизился....
, пробег 3 400 км
Итак — позади еще пара тысяч километров. За это время с самой машиной не произошло ровным счетом ничего — ничего не отвалилось, не сломалось, не заскрипело, не забренчало... Разве что в салоне при езде по колдобинам просыпается маленький сверчок в районе задней полки. Место сверчка найдено уже давно (пластиковая крышка, закрывающая колонку, трется об пластиковую же накладку на задней стойке (так называемое «место для удара головой» при аварии) ) Лечится 1)Либо увеличением зазора между этими элементами (лучше, для пущего колорита — с помощью напильника) 2)Либо увеличением громкости магнитолы....
, пробег 5 500 км
Итак 7 тык позади. На позапрошлой неделе была поездка на природу в глушь — по грунтовке, бездорожью, паре бродов — короче полный набор. Порадовала возможность сложить 40% заднего сиденья для перевозки груза — см. фото (пусть количество спиртного не пугает, бралось на всех, а не только на нас 3х ехавших в машине :) ) Проходимость оставила приятные впечатления — даже у пассажира-прулевода :)
Теперь о проблемках — после пылюги и бродов загорелся «чек». Послушал двигатель — вроде изменений нет — плюнул и откатал еще неделю с «чеком»....
, пробег 7 000 км
С момента последнего обновления прошло две недели и более двух тысяч км. Соскучиться за это время по сервис-центру я ни разу не успел, но однако пришлось туда таки ехать. Выяснилось, что перестали открываться стекла с правой стороны. Точнее они открывались, но рывками после многократных нажатий на кнопку. Как и в прошлый раз дождался пока машина основательно запылиться, чтобы жаба не давила платить за мойку за зря, и поехал :)
Диагностика показала отказ блока электропакета (управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей) ....
, пробег 9 200 км
С момента последнего обновления прошел месяц и на одометре уже без малого 12тык. Позади вторая в этом году поездка на своей машине на Алтай (на этот раз на Телецкое) Еще раз проверил дальним перегоном — за 650 км в одну сторону все в порядке, спина не устает, ноги не затекают. Машина продолжает исправно выполнять свои функции по перевозки меня из А в Б. Единственное, что пришлось сделать за истекший месяц — долить оставшееся после ТО масло — обгоны на трассах «подъели» в районе полулитра за почти 10тык.
Ах, да еще была одна проблема, которую я решал с неделю — появился стук в передней панели — то постучит, то перестанет в зависимости от степени ровности дороги....
, пробег 12 000 км
Позавчера прошел ТО-2. Затраты составили:
1) Мойка авто — 250 рублей
2) Нормо-часы — 2400 рублей
3) Масло Шелл Хэликс Ультра 5w40 — 1550 рублей
4) Масляный фильтр — 150 рублей
5) Салонный фильтр — 350 рублей
6) Еще какая-то фигня, не запомнил какая — 100 рублей
7) Дополнительно к ТО заменил тормозные колодки (родные стали скрипеть как черт знает что) — 850 рублей.
Скрип-то пропал, а вот торможение стало более "ватным" :(
Итого: 5650 рублей
Так же отрегулировали мне замок заднего сиденья по гарантии....
, пробег 15 200 км
Итак, позади еще порядка 5 тыс. км. Что произошло за это время?
1) Сгорели лампочки ближнего света и габаритов в передних фарах. Первый раз когда менял в одной фаре — все проклял пока минут 40 колупался. Потом во второй фаре уже приловчился — в принципе ничего криминального, даже с учетом того, что в правой фаре мешает бачок омывателя — поменял за 5 минут. Правда вот руку поцарапал пока менял.
Кстати попутно выяснил такую вещь: импортный Осрам за 300 рублей светит нифига не лучше отечественного Маяка за 70 рэ......
, пробег 20 100 км
Итак позади 23 500 км и года владения автомобилем. Настало время подвести промежуточные итоги, но сначала о насущном:
В марте еще, когда были холода опять в 3-й раз загорелся «чек». Залез в монтажный блок, проверил предохранители — все целые. Поведение машины не изменилось — как ехала, так и едет, так что решено было «положить» на эту проблему и ездить голову не греть до следующего визита на ПССС.
Визит собственно был не далее как сегодня, с целью поменять масло. Логика: во-первых сама по себе рекомендация АвтоВАЗа менять масло раз в 15тык на мой взгляд малость странная, так еще и нынешняя зима с морозами под -40 масло подъела за пройденных 8тык где-то с литр....
, пробег 23 500 км
Итоги прошедшего года эксплуатации были подведены в прошлом дополнении. Настало время озвучить первые траты года второго.
Начало было положено естественно страховкой:
ОСАГО — 3150 рублей (бонусы по сравнению с прошлым годом -5% от стоимости)
КАСКО — 24 300 рублей (понижена страховая выплата с 390 до 335 тыр, а так же -20% за безаварийное вождение) Такая стоимость понравилась куда больше, чем прошлогодние 40тыр :)))
Итого за страховки: 27 450 рублей
И вторую составляющую трат подкинули дорожники :((( В луже залетел в «небольшую» ямку на скорости где-то 30км/ч Результат: боковой порез (разрыв?) покрышки....
, пробег 24 000 км
Сегодня прошел ТО-3. Затраты составили:
1) Мойка авто — 0 рублей («шикарный» подарок от фирмы — до конца месяца мойка бесплатно)
2) Нормо-часы — 3400 рублей
3) Масло «Шелл Хэликс Ультра» 5w40 — 1720 рублей
4) Масляный фильтр — 150 рублей
5) Салонный угольный фильтр — 360 рублей
6) Топливный фильтр — 260 рублей
7) Воздушный фильтр — 250 рублей
8) Свечи «Denso» — 450 рублей
Итого: 6590 рублей
Дополнительно устранено:
Стала хуже закрываться задняя правая дверь — смазали, щас нормально
Свистел ремень генератора при полной нагрузке (включении всех подогревов, света и кондера) — подтянули, больше не свистит....
, пробег 30 000 км
На пробеге в 35,5тык автомобиль решил подтвердить идиому про "проклятое место" и загремел поршнями. Помнул "добрым" словом "замечательный" Приоровский 126-й двиг поехал на сервис. Мастер будничным глосом, привыкшеми ко всему, "успокоил": "Да, гремят, оставляй - на неделе поршня придут, заменим по гарантии - на Приорах таких косяков дофига и больше"
Долго я материл АвтоВАЗ конечно за необходимость капиталки двигла на 35тыках. Правда потом почитал занимательную темку на Дроме (https://forums.drom.ru/law/t1151999528.html) о том, как можно встрять с авто и маленько выдохнул - по сравнению с тем Шеви у меня просто мелкая неприятность, тем более устранаяемая бесплатно....
, пробег 35 500 км
Переобулся на зиму. Взял Нордман 4 шип, обошлось сие удовольствие вместе с услугами шиномонтажки в 9660 р.
Поездил на этой, прямо скажем не самой дорогой резине и понял, что штатная Кама-217 уверенно побеждает в номинации «Отстой года» и даже дешевая зимняя резина, цокающая шипами по пока еще голому асфальту и то лучше себя ведет, чем эта поделка с берегов великой уральской реки. У нее конечно есть два плюса: она круглая и дешевая, но на этом все пожалуй.
Больше писать особо не о чем, так что эта запись скорее просто короткая заметка о тратах на авто, которые планирую так же как и в прошлом году «подбить» по весне.
, пробег 40 000 км
Позавчера «проспал» ночное похолодание и машину ночью не прогрел. В итоге утром выяснилось, что за бортом -30. На удивление машина завелась нормально, хоть и со второго раза. Но счастье было недолгим — через 2-3 км машина начала конкретно «троить» и вылез «чек».
Решил я позвонить в «модный» сервис, открывшегося недавно рядом с работой дилера АвтоВАЗа (прошлый ближайший центр, который открывала компания СЛК-Моторс (Тойота) благополучно почил в бозе, но на его место пришел другой крупный игрок Нского рынка — Макс-Моторс (Шкода, ВАГ, Форд))....
, пробег 44 100 км
Похожие отзывы
4.4
47128
Лада Приора, 2015
Пиер, Саратов
4.9
66779
Лада Калина, 2008
Spelare, Иркутск
4.8
8716
Лада Калина, 2011
9425518, Ярославль
4.8
14429
Лада Калина, 2007
Роман, Волгоград
4.8
19470
Лада Калина, 2012
Роман, Нижнекамск
Комментарии
вот интересно , глянул сейчас тему про ввод утилизационного сбора - почти 700 комментов уже . Ну там смысл их ясен изначально . Но , просмотрев комментаторов чёт не увидел старожилов и завсегдатаев форума ( практически ) . Где эти люди из раздела"общие вопросы" , которые постят картинки в темах и имеющие несколько десятков тысяч сообщений ? А в разделе "гараж" вообще есть по сотне тысяч. В нашем региональном форуме ежедневно обсуждают где купить кирпичи . А я вот ниодного их ника не встречал ни в отзывах , ни на форуме ,ни в блогах . Как так ? Иди у них и машин-то мож нету ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
2
2
Ответить
T_O_N_Y:
да мы тут ваще неплохие ребята)
Базаров нет..))) Новосиб - сила))))))))))))) Всем новосибам от москалей - РЕСПЕКТ))))))))))
3
1
Ответить
PavKid:
АФФтор, выложи фото салона, сидений. Интересно глянуть будет.
rasl_rdgn:
кстати , тоже хотел бы посмотреть!
Недельку покатаюсь - выложу вместе с нормальным дополнением. А пока вот из Яндекса фото такого же салона (правда плохонькое)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
1
Ответить
Перехвалил вас - повлияйте на зему : https://reviews.drom.ru/opel/mo...
1
1
Ответить
а дисплей похож на оптитрон или стоит обычная приборная панель.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2003
1
Ответить
[quote=Михаил177]Перехвалил вас - повлияйте на зему : https://reviews.drom.ru/opel/mo... quote]
А что, шикарный отзыв, ничего лишнего :)))) Правда можно было еще короче написать: "У меня есть Опель! Вот фото:" :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
1
Ответить
JumanGEE:
Недельку покатаюсь - выложу вместе с нормальным дополнением. А пока вот из Яндекса фото такого же салона (правда плохонькое)
Прикольные сидухи.
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
Ответить
Emirus:
а дисплей похож на оптитрон или стоит обычная приборная панель.
Да нет - обычная панель
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
Ответить
[quote=JumanGEE][quote=Михаил177]Перехвалил вас - повлияйте на зему : https://reviews.drom.ru/opel/mo... quote]
А что, шикарный отзыв, ничего лишнего :)))) Правда можно было еще короче написать: "У меня есть Опель! Вот фото:" :))))[/quote]
..Не зря хвалил)))...Молодца))))))
1
1
Ответить
Лаймонд:
Куда 200 км/ч этой букашке ?
Да как бэ двиг тут Приоровский А про Приору полно роликов как на ней "бессмертные" судя по всему товарищи стрелку ложат. Вот например:
https://www.youtube.com/watch?v...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
1
Ответить
JumanGEE:
Да как бэ двиг тут Приоровский А про Приору полно роликов как на ней "бессмертные" судя по всему товарищи стрелку ложат. Вот например: https://www.youtube.com/watch?v...
почему бессмертные ))) сам пробывал, спортивный интересен. Конечно не в кайф, но могет ))
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
2
Ответить
в одном из ПРульных отзывов из казахстана,человек горевал,что его 200 сильный яп разгоняется по трассе 180,срабатывает ограничитель,и его обгоняет двенашка и уходит...)) насчёт устойчивости калиновской базы,при маневрировании на таких скоростях,не знаю...да и конечно не надо этого знать...
6
5
Ответить
nord_736:
Цена - КОНЬ!
Есть что-то дешевле из нового в такой комплектации? Я что-то не нашел - хотя искал и достаточно активно.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
Ответить
JumanGEE:
Есть что-то дешевле из нового в такой комплектации? Я что-то не нашел - хотя искал и достаточно активно.
этот баян уже порвали многократно . Ответ будет такой - а зачем НОВОЕ , можно бу бп взять на аукционе ( делее следует список моделей )
Собака лает - караван идёт
12
4
Ответить
томич.:
этот баян уже порвали многократно . Ответ будет такой - а зачем НОВОЕ , можно бу бп взять на аукционе ( делее следует список моделей )
Да знаю я, сам не раз участвовал в его разрывании :)))
Так на рефлексах уже вопрос задал :)))
Так на рефлексах уже вопрос задал :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
1
Ответить
Отличный отзыв. Поздравляю с хорошей и не дорогой машиной. В такой комплектации просто супер. Правильно что универсал взял. Лоханы и их модификации, уже давно нервно курят со своими прайсами как на приличную иномарку.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
9
4
Ответить
Yxta:
Отличный отзыв. Поздравляю с хорошей и не дорогой машиной. В такой комплектации просто супер. Правильно что универсал взял. Лоханы и их модификации, уже давно нервно курят со своими прайсами как на приличную иномарку.
Спасибо!
А что касаемо Логанов - он был бы хорошей альтернативой ВАЗу при 2-х условиях:
1) Убрать очереди полгода (ну в конце концов - авто уже несколько лет выпускают)
2) Обеспечить цены в салонах как на сайте производителя, а не на 40-50тыр дороже только "за доставку" + допы за конский ценник.
А так - авто популярно чисто из-за принципа "Зато не ВАЗ!!!"
А что касаемо Логанов - он был бы хорошей альтернативой ВАЗу при 2-х условиях:
1) Убрать очереди полгода (ну в конце концов - авто уже несколько лет выпускают)
2) Обеспечить цены в салонах как на сайте производителя, а не на 40-50тыр дороже только "за доставку" + допы за конский ценник.
А так - авто популярно чисто из-за принципа "Зато не ВАЗ!!!"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
17
1
Ответить
JumanGEE:
Спасибо!
А что касаемо Логанов - он был бы хорошей альтернативой ВАЗу при 2-х условиях:
1) Убрать очереди полгода (ну в конце концов - авто уже несколько лет выпускают)
2) Обеспечить цены в салонах как на сайте производителя, а не на 40-50тыр дороже только "за доставку" + допы за конский ценник.
А так - авто популярно чисто из-за принципа "Зато не ВАЗ!!!"
А что касаемо Логанов - он был бы хорошей альтернативой ВАЗу при 2-х условиях:
1) Убрать очереди полгода (ну в конце концов - авто уже несколько лет выпускают)
2) Обеспечить цены в салонах как на сайте производителя, а не на 40-50тыр дороже только "за доставку" + допы за конский ценник.
А так - авто популярно чисто из-за принципа "Зато не ВАЗ!!!"
Полностью согласен.
Сейчас поездишь и ещё раз убедишься в правильном выборе. Начиная от складывающихся спинок сидений и кончая стоимостью тех обслуживания.
Против лохана ни когда не чего не имел. Только бесило почему за одно и то же надо платить дороже на 150 рублей и конечно короткие передачи и как следствие ужасная динамика.
Калина с притворовским мотором отлично едет. На первом ТО масло поменяй на фирменное 5-40 и в коробке то же на синтетику+ свечи сразу нжк поставь.
Сейчас поездишь и ещё раз убедишься в правильном выборе. Начиная от складывающихся спинок сидений и кончая стоимостью тех обслуживания.
Против лохана ни когда не чего не имел. Только бесило почему за одно и то же надо платить дороже на 150 рублей и конечно короткие передачи и как следствие ужасная динамика.
Калина с притворовским мотором отлично едет. На первом ТО масло поменяй на фирменное 5-40 и в коробке то же на синтетику+ свечи сразу нжк поставь.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
3
Ответить
JumanGEE:
А так - авто популярно чисто из-за принципа "Зато не ВАЗ!!!"
ну-ну . немец00 придёт - он пояснит что к чему . Скажи спасибо , что матчиба давно не видно ...
Собака лает - караван идёт
4
3
Ответить
Yxta:
+ свечи сразу нжк поставь.
мне машина досталась на НЖК от прошлого хозяина . Так я ещё 50 000 проехал , преже чем поменял . И то не по тому , что не ехали они , а просто как-то стало уже неприлично это .
В магазине , кстати , не поверили про такой срок службы ...
В магазине , кстати , не поверили про такой срок службы ...
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
томич.:
ну-ну . немец00 придёт - он пояснит что к чему . Скажи спасибо , что матчиба давно не видно ...
Матчиба паренёк на первом чпокусе, замочить обещал и его сандеру сжечь. Может обещанье сдержал, а может матчиба в психушке держат.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
1
Ответить
томич.:
ну-ну . немец00 придёт - он пояснит что к чему . Скажи спасибо , что матчиба давно не видно ...
Сам езжу на Логане, сначала была эйфория проездив 4 года со всей ответственностью скажу "Зато не ВАЗ", нелоамется это да, а вот в остальном ооочень скучный,и комфорта ноль, хотя считаю все авто этого ценового сегмента(новые) в принципе одинаковы(по комфорту) ездил в полоседан том же, типа немец, после логана не впечатлил ни разу, те же авео,лачетти,такое же все деревянное, но нашавтопром все равно брать не хочу, хотя ничего против него не имею.
Мой отзыв: Renault Logan 2008
6
4
Ответить
Yxta:
, а может матчиба в психушке держат.
я его видел месяц назад в городе - из сандерика выходил .
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томич.:
я его видел месяц назад в городе - из сандерика выходил .
Значит уже выпустили и скоро будет.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
2
Ответить
томич.:
ну-ну . немец00 придёт - он пояснит что к чему . Скажи спасибо , что матчиба давно не видно ...
Да мы вот вроде с Немцем Логаны обсуждали, в другом отзыве. Так он договорился до того, что у Логана стало не 3, а 4.5 звезды безопасности :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
1
Ответить
JumanGEE:
Да мы вот вроде с Немцем Логаны обсуждали, в другом отзыве. Так он договорился до того, что у Логана стало не 3, а 4.5 звезды безопасности :)))
растут не по дням, а по часам))))
1
1
Ответить
А забыл сфотографирую переднюю панель когда солнце не будет светить в лобовое. не разглядеть ничего засвет один от солнца.
1
Ответить
GRom 22rus:
у меня почти всю зиму по компу расход был 15-17л.по заправкам-12.причина-очень короткие,но ежедневные пробеги(5-6км,в одну сторону),длительные прогревы(ребёнок)ну и когда еду за семьёй,бенз совсем не экономлю ...
у меня калина 1,4 16клап. средний расход 6,9. На полном баке можно проехать не менее 700км.
Мои отзывы: Chevrolet Lacetti 2006, Лада 2111 2008
1
2
Ответить
у меня по трасе тож расход просто мизерный-больше 6л. не съедала,при крейсерской 130-140,на обгон-160.
Если не торопиться и тошнить 100,то в 5.5 уложится легко.
Если не торопиться и тошнить 100,то в 5.5 уложится легко.
3
3
Ответить
РЕБЯТА, ПОЧИТАЙТЕ КАК ЛЮДИ НАШИ МАШИНЫ ПОКУПАЮТ........
В отличие от сцен продажи обычных пацанских зубил 10-15 летней давности, где фигурируют спортивные костюмы, бутылки пива в руках покупателей и базары типа, ну чувак, отдай за полтинник… больше бабла всё равно нет, продажа «самого элитного зубила» ВАЗ-2115 выглядит более солидно.
В назначенный день, в назначенный час, к назначенному месту встречи подъезжает что-нибудь древнее, но довольно ухоженное, типа ГАЗ-3102. Из «Волги» долго вылезает половина населения райцентра Нижнее Сношалово, выстраивается гуськом и начинает движение в сторону продаваемой «пятнашки». Впереди клина шествует знаток авто, великий гуру авто ремонта какой-нибудь дядя Вася. Именно ему предстоит с важным видом сообщать остальным про стучащие клапана, треснутый телевизор и убитые стойки. В середине клина, среди группы поддержки движется толстая тётка с полиэтиленовым пакетом «Ашан», в пакете том деньги на покупку авто - мужикам доверия никакого нет. В последней линии, замыкающей клин, собственно сами виновники покупки, это молодожены Саша и Маша.
Шурик, в тайне подтрачивал на новенький солярис, но родня остановила свой выбор на 10-летней ВАЗ-2115. Саша и Маша, правом голоса не обладают. Однако Маша, на правах молодой жены что-то пытается лепетать про цвет чехлов на сиденьях, но её никто не слушает.
- Ну что хозяин, говорит дядя Вася обращается ко мне, но с крестьянской хитрецой щурится группе поддержки, говори какая твоя последняя цена?????
- Сотка и ваше оформление.
- Сотка?....... (пауза) Ну что ж, берём!..
В отличие от сцен продажи обычных пацанских зубил 10-15 летней давности, где фигурируют спортивные костюмы, бутылки пива в руках покупателей и базары типа, ну чувак, отдай за полтинник… больше бабла всё равно нет, продажа «самого элитного зубила» ВАЗ-2115 выглядит более солидно.
В назначенный день, в назначенный час, к назначенному месту встречи подъезжает что-нибудь древнее, но довольно ухоженное, типа ГАЗ-3102. Из «Волги» долго вылезает половина населения райцентра Нижнее Сношалово, выстраивается гуськом и начинает движение в сторону продаваемой «пятнашки». Впереди клина шествует знаток авто, великий гуру авто ремонта какой-нибудь дядя Вася. Именно ему предстоит с важным видом сообщать остальным про стучащие клапана, треснутый телевизор и убитые стойки. В середине клина, среди группы поддержки движется толстая тётка с полиэтиленовым пакетом «Ашан», в пакете том деньги на покупку авто - мужикам доверия никакого нет. В последней линии, замыкающей клин, собственно сами виновники покупки, это молодожены Саша и Маша.
Шурик, в тайне подтрачивал на новенький солярис, но родня остановила свой выбор на 10-летней ВАЗ-2115. Саша и Маша, правом голоса не обладают. Однако Маша, на правах молодой жены что-то пытается лепетать про цвет чехлов на сиденьях, но её никто не слушает.
- Ну что хозяин, говорит дядя Вася обращается ко мне, но с крестьянской хитрецой щурится группе поддержки, говори какая твоя последняя цена?????
- Сотка и ваше оформление.
- Сотка?....... (пауза) Ну что ж, берём!..
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
20
2
Ответить
Yxta:
РЕБЯТА, ПОЧИТАЙТЕ КАК ЛЮДИ НАШИ МАШИНЫ ПОКУПАЮТ........
.
.
лви : сам снимал в окно
Собака лает - караван идёт
5
3
Ответить
[quote=томич.]продолжение[/quo te]
Круто. Это снимки из фото ружья, или просто снайперского прицела????
Круто. Это снимки из фото ружья, или просто снайперского прицела????
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
1
Ответить
Yxta:
Круто. Это снимки из фото ружья, или просто снайперского прицела????
да нет . Кэнон обычный с зумом на 14
Собака лает - караван идёт
2
3
Ответить
Мои поздравления! Чувствуется еще эйфория от приобретения 1-го авто!
3
1
Ответить
лично я за 400тыр ее не купил бы, за 400 можно купить очень много хороших б\у иномарок
4
25
Ответить
он брал в кредит.и не хотел играть в лотерейки с кредитными,заложенными,из под фирм со скрученными пробегами,сделанными после серьёзных аварий,после наездников и т.п.
13
4
Ответить
Fedor1995:
лично я за 400тыр ее не купил бы, за 400 можно купить очень много хороших бу иномарок
Еще возьмет и будет таз вспоминать, как кошмарный сон. :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
6
10
Ответить
Вообщем-то есть из чего повыбирать.
https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
Меган, Рио, Фиеста, Гетс, Лачетти, Авео, Фабиа, Ярис. Было бы желание и время. :))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
9
Ответить
PavKid:
Вообщем-то есть из чего повыбирать. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid... ;maxprice=450000&minye...
Меган, Рио, Фиеста, Гетс, Лачетти, Авео, Фабиа, Ярис. Было бы желание и время. :))
Веришь-нет: ни желания, ни необходимых знаний, ни времени нету. Ну и плюс еще раз повторюсь - автокредит.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
3
Ответить
PavKid:
, Рио, Фиеста, Гетс, Лачетти, Авео, Фабиа, Ярис. Было бы желание и время. :))
и что из этого реально в чём то превосходит новые люксовые ВАЗы?
я весь год не вылазию из отзывов о конкурентах....
приведённые тобой варианты-шлак.
реальные-фокус,меган,альмера,л ансер 9.но у всех их просто огромные проблемы.....
и их стоит брать только с новья и на гарантии.иначе....
я весь год не вылазию из отзывов о конкурентах....
приведённые тобой варианты-шлак.
реальные-фокус,меган,альмера,л ансер 9.но у всех их просто огромные проблемы.....
и их стоит брать только с новья и на гарантии.иначе....
11
5
Ответить
сюда бы панель от гранты...
1
4
Ответить
Oskolok:
сюда бы панель от гранты...
эта лучше чем от Гранты.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
7
3
Ответить
Dealerauto:
читайте блог "Калины" на Дроме !
читали.дальше что?мож предложить верить всему,там написанному и с выводами тестеров согласиться?
6
1
Ответить
GRom 22rus:
здорова.да пацан зелёный с горящими на марк глазами....
я тут хочу поехать в двс масло сменить, и вот подумываю может синтетику залить. никогда в наши не заливал, только п/с. а в ино заливал всегда синтетику.в наши чо-то как-то, боюсь сопливить будет. Как думаешь залить синтетику?
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
5
Ответить
rasl_rdgn:
я тут хочу поехать в двс масло сменить, и вот подумываю может синтетику залить. никогда в наши не заливал, только п/с. а в ино заливал всегда синтетику.в наши чо-то как-то, боюсь сопливить будет. Как думаешь залить синтетику?
Да заливай!! Не сопливит давно!! кончилось то время...
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
2
1
Ответить
rasl_rdgn:
Как думаешь залить синтетику?
я только за полусиньку.
зачем синтетику?просто зачем??????
ну и на лето-даже разговоров нет на эту тему......
зачем синтетику?просто зачем??????
ну и на лето-даже разговоров нет на эту тему......
2
4
Ответить
_GOR_:
Да заливай!! Не сопливит давно!! кончилось то время...
здарова. ладно поверим )) поехал за маслом
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
2
Ответить
GRom 22rus:
я только за полусиньку.
зачем синтетику?просто зачем??????
ну и на лето-даже разговоров нет на эту тему......
зачем синтетику?просто зачем??????
ну и на лето-даже разговоров нет на эту тему......
так и так лето наступает )
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
2
Ответить
rasl_rdgn:
здарова. ладно поверим )) поехал за маслом
Привет!! )) Сейчас все в приоры льют синьку!! Ты тока с выбором производителя определись!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
3
Ответить
rasl_rdgn:
так и так лето наступает )
на лето и желательно погуще.потому и написал,что разговор-..........
5
Ответить
_GOR_:
Привет!! )) Сейчас все в приоры льют синьку!! Ты тока с выбором производителя определись!!
а зачем?она на лето лучше для приоровского движка??????
2
Ответить
GRom 22rus:
на лето и желательно погуще.потому и написал,что разговор-..........
Да не обязательно!! Синька свойств от жары не теряет ведь!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
1
Ответить
GRom 22rus:
а зачем?она на лето лучше для приоровского движка??????
Нет не лучше,тот же самый эффект,что и и от полусиньки!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
Ответить
_GOR_:
Привет!! )) Сейчас все в приоры льют синьку!! Ты тока с выбором производителя определись!!
Мобил 1 в двс. в коробки лью ликви моли. сейчас думаю может и двс ликви моли залить.
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
Ответить
GRom 22rus:
а зачем?она на лето лучше для приоровского движка??????
на зиму то понятно что синька лучше. я просто думаю на постоянку на нее перейти.
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
Ответить
Поздравляю с приобретением! ))). Я думал, что ты уже давно на калине ездишь, защищал её в калиноблоге))). Ни гвоздя - ни жезла!
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
2
Ответить
rasl_rdgn:
Мобил 1 в двс. в коробки лью ликви моли. сейчас думаю может и двс ликви моли залить.
Не дорого??? Нафиг тебе такое дорогое масло?? Есть масла ни чуть не хуже чем Мобил!! Но дешевле!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
1
Ответить
rasl_rdgn:
на зиму то понятно что синька лучше. я просто думаю на постоянку на нее перейти.
наш с томичём выбор определён.возможно мы чего то непонимаем....))))
2
3
Ответить
_GOR_:
Не дорого??? Нафиг тебе такое дорогое масло?? Есть масла ни чуть не хуже чем Мобил!! Но дешевле!!
Я в свою калину мобил лил - ей очень нравилось, а после замены масла в коробке на мобил - её работа вообще преобразилась.
КАМАЗ
2
2
Ответить
_GOR_:
Не дорого??? Нафиг тебе такое дорогое масло?? Есть масла ни чуть не хуже чем Мобил!! Но дешевле!!
вот и говорю может на ликви моли перейти, а знакомый советует какое-то канадское масло, он его в приоры свои с 2008 года льет, первая приора у него прошла 220 тыс. до продажи и ноль проблем. сейчас у него приора 2010 пробег 180, льет тоже самое масло и тоже ноль проблем. В магазинах говорит не продается, он сам работает главным механиком в канадской фирме , там его и берет. Его говорит заливают во все иномарки на работе.
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
Ответить
GRom 22rus:
наш с томичём выбор определён.возможно мы чего то непонимаем....))))
Вооо, а такое я сейчас в ВАЗ 05 заливаю. Выгодная покупка 5 + 1 литр в подарок)))
КАМАЗ
1
1
Ответить
Homo Postmodernicus:
а после замены масла в коробке на мобил - её работа вообще преобразилась.
Ну по сравнению с заводским "маслом" конеш приобразилась...
Вот тока замена масла не спасает от шумов в коробке...
Вот тока замена масла не спасает от шумов в коробке...
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
Ответить
Homo Postmodernicus:
Я в свою калину мобил лил - ей очень нравилось, а после замены масла в коробке на мобил - её работа вообще преобразилась.
я тоже в коробку ликви моли залил и коробка норма стала.
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
1
Ответить
[quote=rasl_rdgn]вот и говорю может на ликви моли перейти, а знакомый советует какое-то канадское масло, [/quot]
petrokanada наверное то масло называется
petrokanada наверное то масло называется
КАМАЗ
1
Ответить
rasl_rdgn:
вот и говорю может на ликви моли перейти, а знакомый советует какое-то канадское масло, он его в приоры свои с 2008 года льет, первая приора у него прошла 220 тыс. до продажи и ноль проблем. сейчас у него приора 2010 пробег 180, льет тоже самое масло и тоже ноль проблем. В магазинах говорит не продается, он сам работает главным механиком в канадской фирме , там его и берет. Его говорит заливают во все иномарки на работе.
Вот ты его возьми и попробуй!! Советовать стремное масло не стал бы!!! У нас в Газпроме тоже какое то канадское масло льют,марку не помню, скорее всего даже что у твоего знакомого!! )) Вот тоже пацаны не жалуются!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
Ответить
Homo Postmodernicus:
petrokanada наверное то масло называется
вроде ))
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
1
Ответить
rasl_rdgn:
я тоже в коробку ликви моли залил и коробка норма стала.
А в приоре коробка не так шумит как в калине!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
4
Ответить
_GOR_:
Ну по сравнению с заводским "маслом" конеш приобразилась...
Вот тока замена масла не спасает от шумов в коробке...
Вот тока замена масла не спасает от шумов в коробке...
И движок 8миклапанник по-моему после замены масла ровнее и тише тарахтел, хотя может этот эффект после мойки))))
КАМАЗ
1
Ответить
_GOR_:
Оно самое!!!!!
Хорошее, у меня товарищи в свои иномарки его льют, правда недешёвое
КАМАЗ
1
Ответить
Homo Postmodernicus:
И движок 8миклапанник по-моему после замены масла ровнее и тише тарахтел, хотя может этот эффект после мойки))))
Ну я не прислушивался никогда!! )) Знаю что в коробасе шумы у меня не уменьшались после замены масла... Тока мягче переключались скорости, и масло не Дубело на морозе!!!! ))
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
1
Ответить
Homo Postmodernicus:
Хорошее, у меня товарищи в свои иномарки его льют, правда недешёвое
У нас такого в магазинах нет!! Тока те кто работает в Газпроме, прут и раздают знакомым!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
Ответить
_GOR_:
Ну я не прислушивался никогда!! )) Знаю что в коробасе шумы у меня не уменьшались после замены масла... Тока мягче переключались скорости, и масло не Дубело на морозе!!!! ))
Да, именно так и было. я зимой менял, поэтому разницу почувствовал ощутимую. Вот на гранте катался, там как-то по-другому сделано: Передачи очень мягко и чётко включаются и педаль сцепления лёгкая. Мне показалось удобно.
КАМАЗ
Ответить
Homo Postmodernicus:
Да, именно так и было. я зимой менял, поэтому разницу почувствовал ощутимую. Вот на гранте катался, там как-то по-другому сделано: Передачи очень мягко и чётко включаются и педаль сцепления лёгкая. Мне показалось удобно.
В Гранте двиг 16 кл был??? Если да то там от калины ничего... там все приоровское (я про коробку и двиг)!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
Ответить
_GOR_:
В Гранте двиг 16 кл был??? Если да то там от калины ничего... там все приоровское (я про коробку и двиг)!!
Не знаю. Я её вокруг Автосалона тестдрайвил))). Может они вообще сцепление от рено запихали))).
КАМАЗ
Ответить
Homo Postmodernicus:
Не знаю. Я её вокруг Автосалона тестдрайвил))). Может они вообще сцепление от рено запихали))).
Ага... Щазззз )))) Все там от наших машин... )) Тока панель и оптика реношная!!!))
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
1
1
Ответить
_GOR_:
В Гранте двиг 16 кл был???!
пока только 8 клапанный идёт.но с новой облегчённой поршневой.за счёт которой подняли мощность до 90 лошадок.
1
2
Ответить
GRom 22rus:
пока только 8 клапанный идёт.но с новой облегчённой поршневой.за счёт которой подняли мощность до 90 лошадок.
Спасибо!! Буду знать!! Я думал там приоровский двиг воткнут!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
Ответить
_GOR_:
Спасибо!! Буду знать!! Я думал там приоровский двиг воткнут!!
в люксе будет приоровский.
1
Ответить
GRom 22rus:
наш с томичём выбор определён.возможно мы чего то непонимаем....))))
тема выбора масла глубока и бесконечна....
Собака лает - караван идёт
2
2
Ответить
JumanGEE:
Веришь-нет: ни желания, ни необходимых знаний, ни времени нету. Ну и плюс еще раз повторюсь - автокредит.
вот теперь наступает самое интересное : насколько теория приблизится к практике . А то мож зря рубился в калиноблогах с оппонентами . Но это только время покажет .
В любом случае , будут вопросы задавай . Тут некоторые ребята собаку съели в автотематике .
В любом случае , будут вопросы задавай . Тут некоторые ребята собаку съели в автотематике .
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
томич.:
вот теперь наступает самое интересное : насколько теория приблизится к практике . А то мож зря рубился в калиноблогах с оппонентами . Но это только время покажет .
В любом случае , будут вопросы задавай . Тут некоторые ребята собаку съели в автотематике .
В любом случае , будут вопросы задавай . Тут некоторые ребята собаку съели в автотематике .
Да, надо этой калине тоже создать ответный ГРАЖДАНСКИЙ ТЕСТ БЛОГ! )))
КАМАЗ
1
Ответить
JumanGEE:
Веришь-нет: ни желания, ни необходимых знаний, ни времени нету. Ну и плюс еще раз повторюсь - автокредит.
И все же,для 1-го авто я б не торопился брать новую! По мере приобретения навыков, обычно происходят моменты,которых можно было бы избежать в дальнейшем,набравшись опыта (там теранулся,здесь бампером въехал), так происходит практически у всех начинающих! А так,покатавшигод-два,набравшис ь опыта и подумал бы и о новом авто! Хотя,не хочу учить это лично мое ИМХО! Еще раз с покупкой и удачи!
3
Ответить
Как первая машина - пойдет.
на зиму - нераздумывая шипованную резину.
наверное я отстал, КАСКО зачем, если есть кредит? ;-)
на зиму - нераздумывая шипованную резину.
наверное я отстал, КАСКО зачем, если есть кредит? ;-)
Сумели сами заработать деньги на авто?
Так и потратьте их сами, БЕЗ посредников!
Так и потратьте их сами, БЕЗ посредников!
Мой отзыв: Toyota Estima 2007
Ответить
damp:
наверное я отстал, КАСКО зачем, если есть кредит? ;-)
Так кредит же без КАСКО не дают
КАМАЗ
2
Ответить
Homo Postmodernicus:
Так кредит же без КАСКО не дают
точно отстал :-)
ступил.
ступил.
Сумели сами заработать деньги на авто?
Так и потратьте их сами, БЕЗ посредников!
Так и потратьте их сами, БЕЗ посредников!
Ответить
ALTAYru22:
И все же,для 1-го авто я б не торопился брать новую! По мере приобретения навыков, обычно происходят моменты,которых можно было бы избежать в дальнейшем,набравшись опыта (там теранулся,здесь бампером въехал), так происходит практически у всех начинающих!
Для защиты заднего бампера есть парктроник, для всего остального КАСКО - так что пофиг. :)
ALTAYru22:
Еще раз с покупкой и удачи!
Спасибо!
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
Ответить
GRom 22rus:
вопрос выбора в том,действительно ли целесообразно стремиться к таким целям,как поло,соляра и рио?по сути,совокупностью потребительских свойств они не столь уж превосходят люксового ВАЗа.чуть интереснее вид,чуть лучше подгонка деталей,чуть выше ездовой комфорт.и всё это,именно чуть.ИМХО.сидел и прокатился только в соляре.не впечатлило,чтоб прям АХ...
GRom, я для себя ответ на этот вопрос сформулировал примерно так: если предполагаемый годовой пробег не превышает 15 тысяч км, и в основном по городу, Жигуар в фарше будет более оправдан. Не придется переплачивать за так любимую всеми надежность, потому что 150 тысяч даже Жигуар пройдет, ни фига ему не сделается. Опять же, в случае мелких ДТП, что в городском бедламе очень вероятно, кузовщина не оставит без штанов. С другой стороны, если пробеги больше 15 тысяч км в год, и больше по загороду, можно рассмотреть Полуседан или кого-нибудь из Питерских собакоедов. Это сугубо мое мнение, и оно может не совпадать с официальной позицией правительства Российской федерации.
7
2
Ответить
Alex_writer:
и оно может не совпадать с официальной позицией правительства Российской федерации.
у них то какое мнение по этому вопросу ?
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
Alex_writer:
потому что 150 тысяч даже Жигуар пройдет, если пробеги больше 15 тысяч км в год, и больше по загороду,.
у меня как раз эти условия :
пробег уже 172 000 , в год больше 15 и по трассе как раз . Короче , ТАЗ скоро развалится выходит .
пробег уже 172 000 , в год больше 15 и по трассе как раз . Короче , ТАЗ скоро развалится выходит .
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
я больше по городу катаюсь.пробеги мизерные.ну и 3-4 раза в год на 500-700км(горный и т.п.).
1
Ответить
Я тоже в год 10-12 тыс накатываю так что на что то лучшее не стоит смотреть и надеяться?
Ответить
Собака лает - караван идёт
Ответить
sevian1214:
Я тоже в год 10-12 тыс накатываю так что на что то лучшее не стоит смотреть и надеяться?
Да нет, если есть желания и возможности, почему не смотреть? Речь-то не об этом шла. Речь шла о том, насколько это экономически целесообразно. Ну скажу другими словами: при небольших пробегах нет смысла упираться рогом за ради дорогой машины, потому что ее преимущества останутся нереализованными. Это чисто экономический подход, вопросы статуса и эстетики тут вынесены за скобки. Вот и все, что я хотел сказать. Понятно, что пятнарь Томича может еще вполне себе поездить, но очень сильно вероятно, что капиталка уже не за горами. Что касаемо позиции правительства Рф, то это так, неудачная шутка юмора.
3
Ответить
Вот интересно почему многие обладатели Калин такой комплектации считают что у них климат контроль? Несколько объявлений видел с такими же рукоятками. У вас обычная печка с краниками а не кимат контроль...
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Toyota Corolla 1999
9
Ответить
БорисычЧита:
Вот интересно почему многие обладатели Калин такой комплектации считают что у них климат контроль? Несколько объявлений видел с такими же рукоятками. У вас обычная печка с краниками а не кимат контроль...
а если температура выставляется и комп регулирует подачу на основании показаний датчика температуры в салоне,это что???
7
1
Ответить
Да вы о чем? У меня такие же крутелки, просто там градусы отмечены не цифрами, а толщиной линий. ... Вы сами то верите, что АВТО ваз в состоянии сделать такое устройство?
Настоящий климат контроль в принципе только в дорогих иномарках выского класса. У меня у брата Ниссан цедрик был. та к там действительно кнопочками градусы установил и дифлекторы еще сами подруливались... а сдесь какой контроль то?
Настоящий климат контроль в принципе только в дорогих иномарках выского класса. У меня у брата Ниссан цедрик был. та к там действительно кнопочками градусы установил и дифлекторы еще сами подруливались... а сдесь какой контроль то?
10
Ответить
БорисычЧита:
. Вы сами то верите, что АВТО ваз в состоянии сделать такое устройство?
вы явно очень хорошо осведомлены о новых ВАЗах,посему спорить с вами неинтересно.
климат в ВАЗах панасоник.
а штатный навигатор,установленный на данной калине, в авто какого класса идёт?
климат в ВАЗах панасоник.
а штатный навигатор,установленный на данной калине, в авто какого класса идёт?
6
2
Ответить
БорисычЧита:
Вот интересно почему многие обладатели Калин такой комплектации считают что у них климат контроль?
Ну может потому, то у них однозонный климат контроль? :)))
БорисычЧита:
Вы сами то верите, что АВТО ваз в состоянии сделать такое устройство?
А ВАЗ его и не делал - его выпускает Панасоник.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Калина 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Калина 2012
375 000 ₽
Москва
Калина 2012
299 000 ₽
Москва
Калина 2012
315 000 ₽
Москва
Калина 2012
287 000 ₽
Москва
Калина 2012
300 000 ₽
Москва
Калина 2012
365 000 ₽
Истра
Калина 2012
310 500 ₽
Калуга
Калина 2012
330 000 ₽
Владимир
Калина 2012
375 000 ₽
Владимир
Калина 2012
295 000 ₽
Рязань
Калина 2012
320 000 ₽
Рязань
Калина 2012
520 000 ₽
Ярославль
Калина 2012
315 000 ₽
Ярославль
Калина 2012
339 000 ₽
Иваново
Калина 2012
415 000 ₽
Кострома
Калина 2012
265 000 ₽
Орел
Калина 2012
210 000 ₽
Нижний Новгород
Калина 2012
289 000 ₽
Нижний Новгород
Калина 2012
340 000 ₽
Нижний Новгород
Калина 2012
335 000 ₽
