Позволю себе отвлечь внимание уважаемой аудитории на свой мини-опус.
Решение написать его пришло несколько спонтанно, поэтому на момент его первичного опубликования фотографий машины не делал, но обещаю, что в течении нескольких часов исправлю положение.
Итак: ВАЗ-11173 "Калина" с кузовом "универсал".
Скажу сразу, что я не являюсь ортодоксальным патриотом и стремлюсь безапелляционно поддерживать своими деньгами продукцию ВАЗа, но объективности ради замечу, что по совокупности тех критериев. которые выдвигал при выборе- "Калина"- не самое плохое решение вовсе.
Еще одна маленькая оговорка. В семейном "гараже" у нас живет BMW X3 2012 г.в., которую вовсю "обжила" супруга, но с ней сравнивать Калину по меньшей мере странно. Зато нормально будет сравнить сегодняшний ВАЗ с Калиной 2006 г.в., которую я покупал 6 лет назад и благополучно наездил на ней порядка 130 000 км.
Покупке машины предшествовали определенные "муки" выбора ( как без них совсем-то?)) .
Основной критерий конечно был ценовой. Машина приобреталась именно для хозяйственной езды, в т.ч. и для рабочих целей. Нужен был новый ( вышел из возраста, когда покупал б/у), относительно недорогой автомобиль с кузовом "универсал". Именно "универсал", ибо весьма импонировала возможность удобной погрузки оборудования ( рабочего).
Ну и конечно, относительная "свежесть" модели, что впоследствии будет маленьким "плюсиком" при продаже ( надеюсь).
В результате обзвона автосалонов ( тест-драйв был бы явно лишним) удалось найти два автомобиля, удовлетворявших комплектации и с ПТСками: белый и сине-черный ( по ПТС) металлик. Белый цвет конечно универсален, но Калина в" белом" все же как-то меня не очень впечатлила. Черный- маркий, но внешне смотрится приятнее и солиднее чтоли....
Двигатель искал старый добрый 1.6 л. восьмиклапанный ( старый друг- лучше...).
Комплектация "Норма" подразумевала: передние эл.стеклоподъемники, ЭУР. Плюсом к комплектации шел предустановленный автомобильный кондиционер. Забирали машину из автосалона при жаре за тридцать..., поэтому эту опцию испытали сразу. Скажу сразу: работает, в салоне становиться можно жить, но двигатель ( и так не особо мощный в принципе) "скисает" очень заметно. При езде с "кондеем"- откровений не ждите.... По трассе, в примерно равномерном режиме- все вполне пристойно, но обгоны продумывать стоит очень зараннее. В городе, на светофорах конечно вяловато. Но, оговорюсь сразу: педаль пока особо и не давлю ( обкатываю себя и автомобиль). На одометре 1200 с "копейками" км. всего.
Теперь немного сравнений со старшей "сестрой" ( 2006 г.в.).
Качество сборки, увы, лучше не стало, а по субъективному ощущению - так в чем-то даже и упало ( неужели еще есть куда падать?). Пластик на ручке пятой двери настолько дешманский, что не прожил и дня с момента получения авто- треснул по креплениям. Спасибо дилеру- приняли это безапелляционно и в течении 20-ти минут все исправили.
КПП все также "подвывает" только ей ведомую песню, передачи включаются с "задумчивой трудностью"...
Начал погромыхивать пластик салона ( тут все у ВАЗа "стабильно"). В остальном? Да пока больше нет особых приверенсий.
Хочу сказать, что при покупке авто, я сразу установил на машину легкосплавные диски, реллинги на крышу ( под бокс), защиту на "брюхо", "музыку" PIONEER с аккустикой по "кругу", сигнализацию STAR LINE, чехлы, заказал доп. обработку "Тектил-цинком" днища, арок и скрытых полостей, установид задние подкрылки ( передние с завода вполне устраивают, проверено) и обработал пороги и кромку капота жидким прозрачным твердеющим полимером от сколов.
Все это в совокупности "потянуло" на 362583 рубля.
Через неделю- ТО "0". Сменю всю "байду", залитую в двигатель и КПП на заводе на : Mobil 3000 5w-40 - в двигатель и на Shell Spirax 75w-90- в КПП. Резину пока не трогал, но к зиме конечно куплю приличный набор.
Самое главное: мы на этой машине через пару недель едем в Финляндию. Вот будет тест-драйв)))
С меня: впечатления и фотки . Ну и фотки Калины сегодняшние- конечно вставлю в отзыв.
Вот как-то пока все....
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Раз выбрал старый и проверенный двигатель, значит выбрал и динамику. Коробка с октября вроде новая везде пойдет, с тросовым механизмусом переключения. За отзыв 5. Счастливо съездить к горячим финским парням...
Для грузоперевозок пойдет, хотя приора универсал вместительней, за нее переплата не столь уж и существенна. Лошадка ВАЗ рабочая лошадка, если уж так жалко Х3
Калина, да, не желтая)))) Насчет поездки на Калине, а не на немецком автопроме. Опыт автопутешествий ( а таковой есть) по России правильно подсказывает тот факт, что на Калине будет не более затрат но, даже и спокойнее, нежели на БМВ. Мы Бэху покупали в Москве, в автосалоне, потом гнали домой. Чувашия, Татарстан, Башкирия- 13 остановок по " просьбе" ГИБДД. Может не так понтово на Калине, зато ремонтопригодность ( не дай бог) в дороге- почти в любом овощном магазине.... Ездили на Калине на Байкал- без поломок. В Москву- лампочку поменял в дороге. Нормальная подготовка к поездке- машина везет... Кстати, у БМВ нет запаски. Шины Ран Флэт и ремкомплект. Уже один раз меняли покрышку по весне. Но это было возле дома, рядом, а в дороге не рискну, а покупать еще одно колесо- пол- багажника займет.
Автор! А почему странно для Вас сравнить АВТОВАЗ и BMW? И та и другая выполняют свои предназначенные функции. Абсолютно универсальных машин в природе нет. Пока что не встречал в своей жизни человека с достатком намного выше среднего на ладе, также и не видел, чтобы в Х3 разложив задние сидушки пихали рабочий хлам (или там пусть даже что новое негабаритное из магазина). И та и другая - МАШИНЫ! Мне лично кажется ЧЕЛОВЕК не должен ударить лицом в грязь при выезде на "люди". Обе машины своему владельцу на это не дадут даже и намека. Показать себя на ЛАДЕ новой мне не стыдно, автору ,так понял тоже. Детские болезни ВАЗа всем известны и легкоизлечимы, преимущества BMW от ВАЗа неоспоримы. Зря ты Автор думаешь, что калина 2006 и 2012 одно и тоже. В мелочах качества сборки (все лечится очень легко), это да, и то не всегда на каждом конкретном авто. Это мнение лично мое! Мне так кажется АВТОВАЗ не стоит на одном месте, цена адекватная за соответствующий товар. Но машины разницей в шесть лет уже совершенно другие, даже по качеству сборки и по незначительным функциональным усовершенствованим
Сравнивать Калину и " немца" не считаю корректным, ибо при их общей объединяющей ( это всего лишь автомобили) все сравнения будут скатываться к " политесу", чего делать в отзыве категорически не хотелось бы. Цель одна, но политика, заложенная в авто- разная. Опять же: " универсальность" Х3 - понятие весьма различной в нашей и их ней ментальности. Эксплуатировать Калину и называть для себя это регрессом? Вовсе это не так. Был куплен НОВЫЙ автомобиль, для конкретных задач и самое главное- устраивающий покупателя т. е. меня. Не будет выглядеть оправданием если скажу, что данное приобретение дало возможность рационально распределить финансы и купить еще и новый ВАЗ- 2114 старшему сыну? Либо бы пришлось с ним делить какую- то общую машину, что еще хуже ( исходя из принципа: у машины должен быть один хозяин). Конечно, хотелось бы большего прогресса в качестве, но есть то, что есть...
Забыл добавить несколько качественных обличий от Калины образца 2006 г. в.:
- электронная педаль управления дроссельной заслонкой ( Евро 4 теперь);
- штатный размер колес на 14;
- иные по форме боковые зеркала ( весьма удобные);
- впускай коллектор из пластмассы.
Ого! Есть значит некоторые качественные сдвиги)))
Забыл добавить несколько качественных обличий от Калины образца 2006 г. в.:
- электронная педаль управления дроссельной заслонкой ( Евро 4 теперь);
- штатный размер колес на 14;
- иные по форме боковые зеркала ( весьма удобные);
- впускай коллектор из пластмассы.
Ого! Есть значит некоторые качественные сдвиги)))
А в чем этот сдвиг качественный то? В больших зеркалах?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Пусть Калдина будет лучше. Пусть. Если обратить внимание на мои слова в самом отзыве, то будет видно, что я не покупаю машины б/у. Не буду даже дискутирировать на эту тему- личный принцип, если угодно. Отдельная статья. Нравится б/ у, удобно/ выгодно?-за бога ради. Каждому- свое.
По поводу качества реплику позволю. На мой взгляд проблема родного автопрома- это его ангажирован носить в политику и проблемные поставщики многих комплектующих. А ездить на Логане или Солярисе, анонсированном как авто для развивающихся стран? История нашего автопрома в десять раз богаче и длиннее корейского и ... " развивающаяся страна"? Не стоит быть ханжой...
Пы. Сы. У Вольво ХС 90 ( была у нас в семье такая) одной из родовых " болячек" ( до 2007 г.) являлась автоматического коробка передач ( в версии 2.5 турбо). Поставщик коробок на Вольво ( и по сей день) - AISIN ( Япония). Модель в производстве с 2002 г. и по сей день. Так в чем проблема то: автомобиль- *****о или конструктив не айс? А стоила между прочим немало... Нав скидку можно назвать еще с десяток моделей аналогичных и от именитых марок. Идеального авто нет- есть авто за свои ( или нет) деньги. За свои неполные 12 килобаксов - Калина вполне вменяемое авто.
кислород74 : ты просто новый чел. на сайте ( 5 сообщений ) и не в курсе , что пол года назад в этом отзыве тебя бы смешали с *****ом ...Тогда только появился раздел Лада . А сейчас - тишина . Все привыкли , пар давно выпустили . Но есть ещё неуспокоевшиеся индивидуумы . Но даже они уже пишут достаточно корректно . Так что всё нормуль .
Удачи с поездкой . Потом можешь написать статью в разделе "Автопутешествия" .
https://travel.drom.ru/
Выезжаем в свое турне 18 августа. Я, супруга и младшая дочь. До границы маршрут от Челябинска: Уфа, Казань, Нижний Новгород, Ногинск,Дмитров, Клин, Тверь, Санкт- Петербург ( остановка- обещали дочери город показать) и далее в зарубежье...Времени на все у нас 3 недели. На обратном пути собираемся посетить Московский международный автосалон. Так что, надеюсь, впечатления будут позитивные... И фотографии тоже.
Установил в машину видеорегистратор и автохолодильник . Последний приходится не только в этом путешествии, думаю. Заодно и сделал две дополнительные розетки в багажнике ( в том числе USB).
Вот почитай на досуге . https://travel.drom.ru/19983/ . Вся Европа на Приоре универсал . Просто сварщик без программиста .)))
А что тут удивительного? Таким поездкам беспроблемным только тазоводы и удивляются, зная "качество" своих тазиков. Удивило как раз то, что стекло можно просто руками открыть
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Выезжаем в свое турне 18 августа. Я, супруга и младшая дочь. До границы маршрут от Челябинска: Уфа, Казань, Нижний Новгород, Ногинск,Дмитров, Клин, Тверь, Санкт- Петербург ( остановка- обещали дочери город показать) и далее в зарубежье...Времени на все у нас 3 недели. На обратном пути собираемся посетить Московский международный автосалон. Так что, надеюсь, впечатления будут позитивные... И фотографии тоже.
Установил в машину видеорегистратор и автохолодильник . Последний приходится не только в этом путешествии, думаю. Заодно и сделал две дополнительные розетки в багажнике ( в том числе USB).
Удачи !!! Был я в Челябе , 900 км от нас , на 14ке . Дальше на Урале (кран ) 3500 в Красноярский край за полярку . Вот жесть было . 30 марта 2008г. у вас тепло было как и у нас . Через неделю я попал в -40.
А что тут удивительного? Таким поездкам беспроблемным только тазоводы и удивляются, зная "качество" своих тазиков. Удивило как раз то, что стекло можно просто руками открыть
меня досмотрели немецкие полицейские, дежурившие в порту по прибытию парома. Насколько я понял, то их скорее интересовала не содержимое машины, а что она из себя представляет :)). Как я понял, качеством салона и внешним видом они остались удовлетворены, т.к. не нашли принципиальных отличий от любой другой бюджетной машины, единственно, что наверное были удивлены тем, что в России делают вполне удовлетворительные автомобили с необходимыми опциями… А вы только *****о ищите .
меня досмотрели немецкие полицейские, дежурившие в порту по прибытию парома. Насколько я понял, то их скорее интересовала не содержимое машины, а что она из себя представляет :)). Как я понял, качеством салона и внешним видом они остались удовлетворены, т.к. не нашли принципиальных отличий от любой другой бюджетной машины, единственно, что наверное были удивлены тем, что в России делают вполне удовлетворительные автомобили с необходимыми опциями… А вы только *****о ищите .
Ключевые слова здесь: "насколько я понял", "как я понял", "наверное". Как эти полицаи определили, что это удовлетворительный автомобиль? Они ездили на нем? Это называется субъективные ощущения автора. Кстати, на усатых женщин тоже смотрят во все глаза и отнюдь не из за того, что они красавицы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ключевые слова здесь: "насколько я понял", "как я понял", "наверное". Как эти полицаи определили, что это удовлетворительный автомобиль? Они ездили на нем? Это называется субъективные ощущения автора. Кстати, на усатых женщин тоже смотрят во все глаза и отнюдь не из за того, что они красавицы
это называется нечетким логическим выводом, который в повседневной жизни используется на 99 % из всех рассуждений человека. Даже спрашивая и товарища "что ты будешь делать сегодян вечером" он отвечает "собирался пойти в спортзал". И Лишь 1 из 100 скажет, что будет в спортзале.
Ключевые слова здесь: "насколько я понял", "как я понял", "наверное". Как эти полицаи определили, что это удовлетворительный автомобиль? Они ездили на нем? Это называется субъективные ощущения автора. Кстати, на усатых женщин тоже смотрят во все глаза и отнюдь не из за того, что они красавицы
Ну да , конечно сказать больше не чего ? Давай усатых баб сюда приплетать . Кстати , на криворульки тоже смотрят во все глаза и отнюдь не из-за того , что они красавицы , а какого ..я он выходит не стой стороны . Всё тема закрыта
Выезжаем в свое турне 18 августа. Я, супруга и младшая дочь. До границы маршрут от Челябинска: Уфа, Казань, Нижний Новгород, Ногинск,Дмитров, Клин, Тверь, Санкт- Петербург ( остановка- обещали дочери город показать) и далее в зарубежье...Времени на все у нас 3 недели. На обратном пути собираемся посетить Московский международный автосалон. Так что, надеюсь, впечатления будут позитивные... И фотографии тоже.
Установил в машину видеорегистратор и автохолодильник . Последний приходится не только в этом путешествии, думаю. Заодно и сделал две дополнительные розетки в багажнике ( в том числе USB).
Удачной поездки,и ждем продолжения в разделе"путешествия"
Жизнь,это пьеса ...
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
Отзыв на 5 . Молодец всё правильно написал . Я тут ссылку программисту сварщику скинул . Почитай , интересно . Добавляй отзыв .
Это бесполезно, у него фантазии нет. Он живёт в матрице, и кроме кнопки" Del" о наших машинах, ничего не знает. Понять и простить его надо, ведь больше ничего не остаётся.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Выезжаем в свое турне 18 августа. Я, супруга и младшая дочь. До границы маршрут от Челябинска: Уфа, Казань, Нижний Новгород, Ногинск,Дмитров, Клин, Тверь, Санкт- Петербург ( остановка- обещали дочери город показать) и далее в зарубежье...Времени на все у нас 3 недели. На обратном пути собираемся посетить Московский международный автосалон. Так что, надеюсь, впечатления будут позитивные... И фотографии тоже.
Установил в машину видеорегистратор и автохолодильник . Последний приходится не только в этом путешествии, думаю. Заодно и сделал две дополнительные розетки в багажнике ( в том числе USB).
Желаю удачной поездки. Если вдруг в Питере помощь понадобится, то с радостью помогу. Телефон, в " личке" только.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Это бесполезно, у него фантазии нет. Он живёт в матрице, и кроме кнопки" Del" о наших машинах, ничего не знает. Понять и простить его надо, ведь больше ничего не остаётся.
От твоего благородства слезы наворачиваются. К этому благородству еще мозгов добавить и тебе цены не было бы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Долгоград- форeвер))))
Лишний раз подтверждает реальность машины и затеи.
По сути " железа":
Заменил масла в. Двигателе и КПП на предполагаемые ( см. выше), зарядил регистратор картой памяти на 16 Гб. , залил герметик в колеса.
Автомобиль понемногу " разъезжается". Немного напрягал указатель температуры охлаждающей жидкости- стабильно " висит" на миллиампер выше отметки в 90 градусов. Обратился за консультацией к инженеру сервисного центра. Мне объяснили так, что нынешняя система охлаждения работает несколько иначе и термостат начинает трудиться при температуре 103 градуса. Вентилятор работает, поводов волнениям нет... А градуировка указателя несколько не соответствует нынешней действительности. Понаблюдаю еще, благо время до отъезда еще есть.
Это бесполезно, у него фантазии нет. Он живёт в матрице, и кроме кнопки" Del" о наших машинах, ничего не знает. Понять и простить его надо, ведь больше ничего не остаётся.
Да нормально все у автора будет. Я на такой же черненькой уже 94 000 проехал за два с небольшим года. Я знаю что автомобиль доедет куда угодно - проверено на практике. Для поездки по России я тоже выбираю автоваз. Даже если развалится коробка и двигатель словит клина - максимум сутки ожидания ты в пути. Хотя конечно ниразу такого за мой стаж небыло. Вот дочь ездит на хенде акцент, недавно мотались на юга, слава богу без приключений - но недавно сломался регулятор напряжения и в итоге 4 дня ожидания. А если бы сломался по дороге между Волгоградом и Саратовом? ...
Автор, вот кондиционеру твоему я реально завидую.. когда покупал таких небыло в наличии))
Как уже писал выше, в процессе " нулевого" ТО заменил масла везде.
Субъективные ощущения: при всей звуковой " специфике" работы восьмиклапанного двигателя, последний сменил звук на более мягкий, шелестящий такой. Не буду заниматься рекламой масла и прочих тех. жидкостей, но вижу, что угадал с маркой.
После замены масла в КПП на " синтетику" , передачи стали включаться поинтереснее и немного звук утих. Не до конца конечно, но все же...
Клапаны отрегулированы, углы установки колес проверены, систему охлаждения от трестировали на тенде- все в пределах нормы. Заметил, что после замены масла, двигатель стал греться поменьше ( судя по указателю). Процесс обкатки влияет или что там такое было налито в двигатель на заводе?
Вывод: автомобиль к поездке готов. Следующие сообщения- уже с маршрута. Всем читающим и пишущим на форуме- удачи!!!
на заводе в новый двигатель льют масло лукойл обкаточное, в коробке м4 трансмиссионное. у меня приора, брал в апреле 2012. не думаю, что в калину автоваз льет что либо другое, хотя могу и ошибиться (насчет масел узнавал про приору). у автоваза нулевого то нет, они назвали его то1, делается на пробеге 2000 -3000 км, перечень работ таков, что другие производители делают тоже самое при пробеге 10000 - 15000 км. на нулевом поменял только масло в двигателе на синьку 5W-40, трансмиссионное планирую перед холодами заменить. на моей приоре (думаю и не только у меня) косяк при трогании, торможении, неровная дорога - скрип где то снизу в передке. начал появляться где то на 1500. официалы смотрели, за осмотр 4 сотни, все за..ись, конструктивные скрипы на гарантию не распространяются. поначалу успокоился. сейчас пробег к 7000, серьезного конечно в этом ничего. но эти мелочи незначительные, еле уловимые для уха, постепенно начинают все больше и болезненней действовать на мою нервную систему. в принципе на мелочи можно и забить. но чтобы сделать это, сперва надо восстановить нервы.
Вы, Автор, правы политика "АВТОВАЗА" основана на ширпотребе.
Но думаю (мое имхо) цена все же оправдывает качество по своим функциональным возможностям
Р.S. Удачной, позитивной, безпроблемной поездки Вам в финку, да и не только в нее. на всех дорогах с зеленым светом и без пробок
Вновь обломалась накладка на двери багажника. Уже вторая... Пластик конечно не выдерживает конкуренции. Купил на всякий случай две.
Автор, ты их так и будешь менять)) Лучше просто прикрути ее через шайбы. Конструкцию уже не помню но вроде бы можно немного просверлить отверстие и вставить болт с шайбой. Я когда свою накладку сломал то тоже хотел новую ставить, но дали этот хороший совет - в итоге накладка так и держится на этих креплениях и держится прочно.
Вернулись мы из своего вояжа. По теме самого путешествия отпишусь в соответствующей теме. По вопросу авто. За весь пробег ( более 6000 км.) не произошло ровным счетом НИЧЕГО, кроме плановых заправок 95 - м бензином и периодической проверкой состояния шин.
Не стану идеализировать ВАЗ, но отмену, что проверил на практике возможность безпроблемного путешествия именно на автомобиле этой марки.
Стесняюсь поинтересоваться- что же у Вас за чудо- автомобиль, что все остальные такие никчемные?
Сосед, да не обращай внимания! Есть категория людей, для которых рассказы про реальную эксплуатацию Вазов как серпом по яйцам. Ждем отчет о путешествии.
Вернулись мы из своего вояжа. По теме самого путешествия отпишусь в соответствующей теме. По вопросу авто. За весь пробег ( более 6000 км.) не произошло ровным счетом НИЧЕГО, кроме плановых заправок 95 - м бензином и периодической проверкой состояния шин.
Не стану идеализировать ВАЗ, но отмену, что проверил на практике возможность безпроблемного путешествия именно на автомобиле этой марки.
Я- нет, в противном случае бы не поехали именно на этом автомобиле.
Такая уверенность в успех была отнюдь неслучайной: в 2009 г. на аналогичном авто мы уже ездили в подобное путешествие. Тогда пришлось восстанавливать электроцепь соленоида на включение заднего хода. Процесс занял минут двадцать ( в поле, под Пензой), и это был единственный проблемный момент той поездки, связанный с " железом".
В августе я с семье ездил на черное море с Челябинской области, проехал 6500 км, не разу не подвела, никаких нареканий к машине. Калина 2012 года выпуска, люкс, купил в марте, накатал уже 19000 км. И расход 7л при скорости 140-150. Кондер работает отлично. Так что я бы свою тазом не назвал.
Снова неполадки с датой на фотоаппарате))) Фотографии середины октября с.г. на данный момент пробег составляет 10662 км. Из проблем:
- "Потеет" правая передня фара. Не критично, просто неприятно. Доезжу до ТО, там по гарантии пусть решают.
- При открытых передних стеклах, они неприятно дребезжат в проемах. Закроешь-тишина.
Тоже вопрос, думаю, решаемый.
Собственно все, что касаемо негатива.
К первой "десятке" машина начала "разъезжаться", указатель температуры тоже перестал пугать своим положением.
Автомобиль заправляется только 95-м бензином ("Экто" или G-Drive).
Выглядит на сегодня вот так:
непонимаю зачем брать калину если финансы позволяют брать чтото более надежное,тем более если ездить далеко???
за отзыв+5
Ничего нелогичного. Не один из моих знакомых, имея тот же ЛК иль Туарег, к примеру, ездят на охоту/рыбалку на Нивах/УАЗиках.
Держим автомобиль в семье как "хозяйку"- вполне устраивает- это главное.
Из "новвведений":
- установлен роутер от МТС с безлимитным И-нетом ( теперь всегда "на работе")
- зимняя резина yokohama Ice Quard 30
- новые свечи NGK.
На момент написания пробег-12357 км.- кроме грязи на дорогах и частого мытья - ничем не раздражает)))
Сегодня решил, пользуясь всеобщим выходным и легальным "закосом" от работы, сгонять Калину в автосервис.
Все дело в том, что меня в последнее время не покидали сомнения относительно качества работы КПП. Нездоровый гул и упавшая динамика разгона- решил развеять сомнения ( или укрепить- тут как повезет), ну и заодно сделать очередное ТО. Пусть и раньше, но дабы в грядущие морозы не суетиться.
Итак, 8.40 утра, я сдаю машину мастеру-приемщику и оговорив все нюансы по заправляемым маслам, фильтрам и т.д., отправляюсь восвояси.
Спустя пару часов звонок и автосервиса и мне сообщают, что в порядке гарантийного ремонта на автомобиле необходимо заменить сальник первичного вала КПП, а также ведомый диск сцепления, пропитанный маслом. Ох, лучше бы развеялись сомнения мой, но ,увы.... Хорошо, что случай признан гарантийным.
Вопросы к комплектующим ВАЗа и поставщикам видимо еще решать и решать...
Масло в КПП залито было Shell Spirax 75w90 на" нолевом" ТО, на него грешить не стану.
Остальные результаты посещения сервиса:
- замена передних тормозных накладок на Ferrodo Red ( "родные" визжали так, что люди вздрагивали);
- диагностика через тестер всей электрики - проблем не обнаружено. Исключение- пониженная плотность электролита в АКБ, но это излечимо;
- регулировка клапанов и прочие разности, связанные с техобслуживанием.
Буду надеяться, что период "созревания" закончился- далее будем ездить без тайных "сюрпризов" ( хотелось бы верить...)
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
