Лада Калина 2007 — отзыв владельца
Sanych Minsky
40707
549
66
5 — 276 пятёрок!
Добрый день, уважаемые автолюбители.
Хочу внести и свою лепту в обсуждение отечественного автопрома. Начиная с 1994 года, я являюсь владельцем продукции ОАО «АВТОВАЗ», машин у меня за 18 лет было несколько. Начинал с «Оки-1111», затем 21093, 2111, потом пришлось решать квартирный вопрос, пересел на 2102 (1976 г.в.), после нее покатался на 2106, 21102, и наконец, приобрел «Калину» - 11183 в комплектации «норма» (двигатель 8V объем 1,6, передние стеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер, сигнализация + механический замок, ЭУР, цвет «изабелла»).
Сразу хочу сказать, что автомобиль приобретал с рук у своего товарища. На момент приобретения, машинке было 4,5 года, пробег на одометре выдал всего 2025 километров. Товарищ, у которого приобретал автомобиль, на ней практически не ездил (до гаража дальше, чем до работы). Автомобиль достался в идеальном состоянии, в салоне даже ощущался запах нового авто. Это была преамбула, теперь перехожу собственно к «амбуле» .
Поскольку ТО-1 мой товарищ благополучно проспал, первое с чего начал – посещение СТО и проведение регламентных работ согласно перечню для ТО-1.
Затем решил немного облагородить внешний вид автомобиля, заменил штатные штампованные колёсные диски с ВАЗовскими колпаками, на более привлекательные литые, сделал тонировку заднего стекла и стекол в задних боковых дверях (ну не привык я ездить в так называемом аквариуме), передние стекла не трогал (ДПС пусть спокойно курит). Поставил в заднюю полку недорогие колонки, т.к. имеющихся в передних дверях, посчитал недостаточными, люблю, чтобы музыка звучала объемнее. Установил доводчик стекол, заменил штатный сигнал с «комариным» писком на сигнал от «Волги». Все перечисленное удовольствие обошлось приблизительно в 13 000 руб.
Первые впечатления от управления данным автомобилем оказались довольно приятными.
По сравнению с эксплуатируемой до этого ВАЗ-21102, в салоне довольно просторно, посадка на водительском сиденье удобная, но пришлось некоторое время привыкать к короткой подушке сиденья. В 10-ке она все же длиннее и посадка там ниже.
Порадовала «люстра» на потолке, имеющихся в ней лампочек достаточно для освещения почти всего салона. В 21102 плафон хоть и находился по центру потолка, но толку от него было не много. На мой взгляд, рядом с «Калиновской» люстрой напрашивается «очечник», бардачок сложно назвать бардачком, он просто мал. Может это и к лучшему, меньше всякого хлама там будет скапливаться. Разочаровало отсутствие задних электростеклоподъемников, подголовников на заднем сиденье (на новые автомобили начали устанавливать L-образные задние подголовники) и подогрева передних сидений. На прошлой машине все это присутствовало. Зато есть ЭУР, а это довольно удобная на практике вещь, особенно это ощущается в пробках, внутри квартальных проездах, парковках и т.д.
К панели приборов замечаний нет. Все расположено удобно, доступно и понятно. Комбинация приборов читается хорошо. Разочаровал скрип пластика во время поворота руля. В основном эта проблема возникает тогда, когда автомобиль долгое время стоит на солнце, видать пластик расширяется и издает противный скрип. С уменьшением температуры воздуха скрип пропадает. Как угомонить «скрипача», пока не решил.
Поначалу опасался на вид скромного по меркам 21102 багажника. Я с семьей имею такую странную привычку, выезжать на природу и на дачу. Реально опасался, что весь скарб – палатки, спальники, еда, вода и прочие нужные вещи попросту туда не войдут. Опасения мои оказались напрасными, это доказала на практике поездка в братскую Беларусь (на поездке остановлюсь далее и чуть подробнее). Телескопические амортизаторы, установленные на крышке багажника «Калины», куда удобнее проушин на 21102, к тому же не съедают много полезного места. Понравилось, как складывается заднее сиденье. Два движения и багажное отделение вырастает в объеме.
Капот и порадовал и разочаровал одновременно. Порадовало, что зазор между капотом и фарами закрывает резиновый уплотнитель, соответственно меньше попадает грязи в моторный отсек. Разочаровало отсутствие телескопических стоек, как это было на 10-ке или как на этой же «Калине» в багажнике. Установленная так называемая «палка с крючком» вызывает недоверие (был случай на 21093, там такая же конструкция, по зиме открыл капот, так его порывом ветра уронило на лобовое стекло). Подкапотное пространство, по сравнению с той же 10-ой гораздо компактнее, про «классику» и говорить не стану.
Это первые впечатления о машине, так, скажем, есть и плюсы и минусы. Человек такая тварь, что привыкает ко всему.
Теперь несколько слов скажу о поломках, коих было столько, что можно посчитать на пальцах одной руки. Первое обращение на СТО было связано с дребезжанием педали сцепления, как на холостых оборотах, так и во время движения. Пришлось менять корзину сцепления, и вопрос решился (вместе с работой обошлось в районе 3 000 руб.). Это можно было сделать и во время действовавшей гарантии, но «народные умельцы» подсказали бывшему хозяину, что это можно вылечить, брызнув «ВД-40», как видно – не помогло.
Были проблемы с прикуривателем, при его включении постоянно перегорал предохранитель. Поскольку я самим прикуривателем не пользуюсь, то втыкаю в гнездо всякие электроприборы: компрессор, навигатор, регистратор. Обращение на СТО проблему решило на 50%. Сам прикуриватель так и не заработал, но остальные приборы работают и не палят предохранитель, если их штекер втыкать под определенным углом. Будет время, добью этот вопрос окончательно. Вот в принципе все поломки, а на одометре уже 12 600км.
Кратко о поездке в Беларусь. Поездка пришлась на июль, середина лета, очень жарко. Как я писал выше, в скромный на вид багажник удалось впихнуть очень много. Ехал сначала на Москву по трассе М5, затем на Минск по трассе М1. Проблем с автомобилем не возникло до третьей российской столицы – подмосковного города Луховицы. Как назло под палящим солнцем попал в огромную пробку, вдобавок отказал электростеклоподъемник передней правой двери. С горем пополам и весь мокрый (жаль, нет кондиционера в данной комплектации) добрался до места назначения. Там разобрал обивку двери. Ларчик открывался просто. Штекерное соединение ослабло и провод, питающий электромотор стеклоподъемника попросту отвалился. Поставил на место, все заработало. Видимо при установке на сервис-центре доводчика стекол, мастер не до конца воткнул «папу» в «маму». Больше поломок при поездке по маршруту Тольятти-Москва-Бобруйск-Брест-Волковыск-Минск-Москва-Тольятти (4 600км) не было. И это порадовало. Средний расход топлива по бортовому компьютеру составил 7,0 литра на 100км. пути.
В дальнейшем буду выкладывать отзывы по эксплуатации данной машинки на всеобщее обозрение.
Удачи на дорогах.
Хочу внести и свою лепту в обсуждение отечественного автопрома. Начиная с 1994 года, я являюсь владельцем продукции ОАО «АВТОВАЗ», машин у меня за 18 лет было несколько. Начинал с «Оки-1111», затем 21093, 2111, потом пришлось решать квартирный вопрос, пересел на 2102 (1976 г.в.), после нее покатался на 2106, 21102, и наконец, приобрел «Калину» - 11183 в комплектации «норма» (двигатель 8V объем 1,6, передние стеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер, сигнализация + механический замок, ЭУР, цвет «изабелла»).
Сразу хочу сказать, что автомобиль приобретал с рук у своего товарища. На момент приобретения, машинке было 4,5 года, пробег на одометре выдал всего 2025 километров. Товарищ, у которого приобретал автомобиль, на ней практически не ездил (до гаража дальше, чем до работы). Автомобиль достался в идеальном состоянии, в салоне даже ощущался запах нового авто. Это была преамбула, теперь перехожу собственно к «амбуле» .
Поскольку ТО-1 мой товарищ благополучно проспал, первое с чего начал – посещение СТО и проведение регламентных работ согласно перечню для ТО-1.
Затем решил немного облагородить внешний вид автомобиля, заменил штатные штампованные колёсные диски с ВАЗовскими колпаками, на более привлекательные литые, сделал тонировку заднего стекла и стекол в задних боковых дверях (ну не привык я ездить в так называемом аквариуме), передние стекла не трогал (ДПС пусть спокойно курит). Поставил в заднюю полку недорогие колонки, т.к. имеющихся в передних дверях, посчитал недостаточными, люблю, чтобы музыка звучала объемнее. Установил доводчик стекол, заменил штатный сигнал с «комариным» писком на сигнал от «Волги». Все перечисленное удовольствие обошлось приблизительно в 13 000 руб.
Первые впечатления от управления данным автомобилем оказались довольно приятными.
По сравнению с эксплуатируемой до этого ВАЗ-21102, в салоне довольно просторно, посадка на водительском сиденье удобная, но пришлось некоторое время привыкать к короткой подушке сиденья. В 10-ке она все же длиннее и посадка там ниже.
Порадовала «люстра» на потолке, имеющихся в ней лампочек достаточно для освещения почти всего салона. В 21102 плафон хоть и находился по центру потолка, но толку от него было не много. На мой взгляд, рядом с «Калиновской» люстрой напрашивается «очечник», бардачок сложно назвать бардачком, он просто мал. Может это и к лучшему, меньше всякого хлама там будет скапливаться. Разочаровало отсутствие задних электростеклоподъемников, подголовников на заднем сиденье (на новые автомобили начали устанавливать L-образные задние подголовники) и подогрева передних сидений. На прошлой машине все это присутствовало. Зато есть ЭУР, а это довольно удобная на практике вещь, особенно это ощущается в пробках, внутри квартальных проездах, парковках и т.д.
К панели приборов замечаний нет. Все расположено удобно, доступно и понятно. Комбинация приборов читается хорошо. Разочаровал скрип пластика во время поворота руля. В основном эта проблема возникает тогда, когда автомобиль долгое время стоит на солнце, видать пластик расширяется и издает противный скрип. С уменьшением температуры воздуха скрип пропадает. Как угомонить «скрипача», пока не решил.
Поначалу опасался на вид скромного по меркам 21102 багажника. Я с семьей имею такую странную привычку, выезжать на природу и на дачу. Реально опасался, что весь скарб – палатки, спальники, еда, вода и прочие нужные вещи попросту туда не войдут. Опасения мои оказались напрасными, это доказала на практике поездка в братскую Беларусь (на поездке остановлюсь далее и чуть подробнее). Телескопические амортизаторы, установленные на крышке багажника «Калины», куда удобнее проушин на 21102, к тому же не съедают много полезного места. Понравилось, как складывается заднее сиденье. Два движения и багажное отделение вырастает в объеме.
Капот и порадовал и разочаровал одновременно. Порадовало, что зазор между капотом и фарами закрывает резиновый уплотнитель, соответственно меньше попадает грязи в моторный отсек. Разочаровало отсутствие телескопических стоек, как это было на 10-ке или как на этой же «Калине» в багажнике. Установленная так называемая «палка с крючком» вызывает недоверие (был случай на 21093, там такая же конструкция, по зиме открыл капот, так его порывом ветра уронило на лобовое стекло). Подкапотное пространство, по сравнению с той же 10-ой гораздо компактнее, про «классику» и говорить не стану.
Это первые впечатления о машине, так, скажем, есть и плюсы и минусы. Человек такая тварь, что привыкает ко всему.
Теперь несколько слов скажу о поломках, коих было столько, что можно посчитать на пальцах одной руки. Первое обращение на СТО было связано с дребезжанием педали сцепления, как на холостых оборотах, так и во время движения. Пришлось менять корзину сцепления, и вопрос решился (вместе с работой обошлось в районе 3 000 руб.). Это можно было сделать и во время действовавшей гарантии, но «народные умельцы» подсказали бывшему хозяину, что это можно вылечить, брызнув «ВД-40», как видно – не помогло.
Были проблемы с прикуривателем, при его включении постоянно перегорал предохранитель. Поскольку я самим прикуривателем не пользуюсь, то втыкаю в гнездо всякие электроприборы: компрессор, навигатор, регистратор. Обращение на СТО проблему решило на 50%. Сам прикуриватель так и не заработал, но остальные приборы работают и не палят предохранитель, если их штекер втыкать под определенным углом. Будет время, добью этот вопрос окончательно. Вот в принципе все поломки, а на одометре уже 12 600км.
Кратко о поездке в Беларусь. Поездка пришлась на июль, середина лета, очень жарко. Как я писал выше, в скромный на вид багажник удалось впихнуть очень много. Ехал сначала на Москву по трассе М5, затем на Минск по трассе М1. Проблем с автомобилем не возникло до третьей российской столицы – подмосковного города Луховицы. Как назло под палящим солнцем попал в огромную пробку, вдобавок отказал электростеклоподъемник передней правой двери. С горем пополам и весь мокрый (жаль, нет кондиционера в данной комплектации) добрался до места назначения. Там разобрал обивку двери. Ларчик открывался просто. Штекерное соединение ослабло и провод, питающий электромотор стеклоподъемника попросту отвалился. Поставил на место, все заработало. Видимо при установке на сервис-центре доводчика стекол, мастер не до конца воткнул «папу» в «маму». Больше поломок при поездке по маршруту Тольятти-Москва-Бобруйск-Брест-Волковыск-Минск-Москва-Тольятти (4 600км) не было. И это порадовало. Средний расход топлива по бортовому компьютеру составил 7,0 литра на 100км. пути.
В дальнейшем буду выкладывать отзывы по эксплуатации данной машинки на всеобщее обозрение.
Удачи на дорогах.
Оставить комментарий
Дополнения
Забавную картину пришлось наблюдать, будучи в Бресте. Когда на своей "Калинке" колесил по улицам этого старинного и красивого города, из проезжавших мимо машин люди высовывали головы в форточки и сворачивали шеи, оглядывая с крыши до колёс моё транспортное средство. Таких диковинных автомобилей в Беларуси нет. За неделю пребывания в Беларуси "Калин" мною встречено небыло. Совсем. Наблюдал две "Приоры". Одна ДАI-шная (видимо госзаказ от Бацькi Лукашенкi), другую скорее всего купил белорусский фанат АВТОВАЗа, т.к. "Приора" была с местными номерами.
Доброго времени суток!!!
На одометре намотано 14 000км.
Заехал на СТО для плановой замены расходников. Поменял масло в ДВС на ESSO 5w 40. Поскольку не за горами зима, по этому предпочитаю синтетику. Заменены масляный фильтр и фильтр салона.
Начал задумываться о приобретении новой зимней резины R14, т.к. новая от проданой "десятки" не подходит по размеру. Да в принципе и от "десятки" новые колёсья укатили в Воронеж на ПМЖ.
Из неприятностей - иногда барахлит доводчик стекол, установленный в тюнинг-конторе....
, пробег 14 000 км
Привет всем!
На одометре появилась красивая цифра 15 555 километров.
На данный момент в автомобиле ничего не сломалось, не отвалилось, не проржавело, не лопнуло и не потрескалось. Наверное, я что-то не так делаю. :)
Заливаю АИ-92, пробовал АИ-95. Разницы в расходе, динамике и прочих составляющих не заметил.
В настоящий момент в раздумьях, какую зимнюю обувь прикупить моему железному коню. Дельные рекомендации приветствуются. Бюджет 12000 руб. за 4 тапочка.
, пробег 15 555 км
Долго размышлял и шерстил отзывы на тему зимней обуви для своего верного железного друга. Как итог, была приобр етена резина NORDMAN, по сути та же NOKIAN HAKAPELITA 2.Почему выбор именно пал на нее? Чисто из экономической составляющей. Цена за 4 колеса 10080 руб.
Еще заметил особенность, за 5 месяцев трижды прокалывал колеса. Такое впечатление, что по городу разбросали кучи гвоздей и шурупов. Никогда такого не наблюдал.
, пробег 16 600 км
Привет всем!!!
Вчера утром, когда ехал на работу, пришел крандец ремню генератора. Самое интересное, он не порвался, а треснул и расслоился.
Днем заехал на официальный сервис. Заменили ремешок за 15 минут. Сам ремень и работа потянула на 610руб.
Упреждая нападки отдельных прулеводов, о том, что я глупый тазовод, спешу возразить. Ремень на иномарку, тем более прульную, найти у нас не просто, в отличие от вазовских. СТО на каждом шагу и наличие запчастей всегда присутсвует.
, пробег 17 550 км
Выйдя с работы, обнаружил небольшую лужу под машиной. Открыл капот, увидел сбежавший Тосол. Долил, оказалось, что утекло не более одного литра. Патрубки оказались целыми. Засада была в расслабленных хомутах. Подтянул, проблема исчезла.
Перегорели в течение недели три лампочки - две ближнего света и один габарит. Летом такого косяка не наблюдалось. Заменил. Вообще лампы на Калинах нужно относить в разряд расходников.
В остальном проблем нет, все работает так, как нужно.
, пробег 18 950 км
Доброго времени суток!
Близится конец календарного года, в связи с этим, решил подвести предварительные итоги эксплуатации моего железного коня за текущий год, т.е. начиная с апреля месяца и по сегодняшний день.
По состоянию на утро 20.12.2012 пробег моего автомобиля составляет 19 050км. За оставшиеся 10 дней декабря как раз пробег составит 20 000км. (поездки на работу, предпраздничная суета и прочее), таким образом предлагаю считать пробег равным 20 000км. и, соответственно, все затраты равные этой цифре....
, пробег 20 000 км
Как это ни печально, но от ДТП не застрахован никто из нас. Так вот, 06.02.2012 года, после работы двигался по внутри квартальному проезду. Остановился, чтобы пропустить снегоуборочный грейдер, который ехал навстречу. Внезапно почувствовал удар в заднее левое крыло. Парнишка сдавал задом на четырке, м тупо меня не увидел. Удар получился не сильный, как потом выяснилось, он попал в ребро жесткости на крыле, в итоге ободрал немного краски, вмятин нет. Вызвали коммисаров, составили все необходимые бумаги. На следующий день приехал в страховую виновника на оценку....
, пробег 21 000 км
... когда на одометре появились цифры 22025 километров. Это значит, что с момента покупки автомобиля минуло 316 дней и проехал я ровно 20000 километров. В среднем получился ежесуточный пробег 63 километра 290 метров.
Все узлы и агрегаты работают в штатном режиме. Отвалившихся, заклинивших сгнивших деталей не выявлено.
Во второй половине марта планирую посетить СТО с целью поменять расходники (масло, фильтры). Об этом напишу после замены.
, пробег 22 025 км
Приветствую всех!
Итак, на одометре 23400 км. пробега, за окном апрель месяц, снег растаял. В воскресенье 07.04.2013 решил заняться автомобилем. Для начала заехал на шиномонтаж, снял зимние колеса, отбалансировал и одел летние. Вечерком заглянул к приятелю на СТО с целью заменить масло в ДВС. По рекомендациям решил попробовать масло GT Oil, производства Южной Кореи (5W40), до этого использовал ESSO (5W40). Погуглив в инете, негативных отзывов про чудо корейской нефтяной промышленности не нашел. Масляный фильтр был заменен на Finval'овский....
, пробег 23 400 км
Доброго времени суток!
Вот и приблизилось время сбора в отпуск. Решено ехать всем семейством на автомобиле. Для этого 25.06.2013 железный конь был предоставлен знакомым ребятам с СТО "Лада-Спецоборудование", для проведения диагностики всех узлов автомобиля и в случае необходимости замены изношенных. Утомлять читателей своим рассказом не буду, ибо утомить то особо нечего. Приступлю сразу к описанию выполненных работ:
- Проверка состояния и натяжения ремня ГРМ - все отлично.
- Проверка всей подвески (шаровые, привода, пыльники, амортизаторы, рулевая рейка и наконечники) - нареканий нет....
, пробег 26 900 км
Приветствую всех, уважаемые.
Отпуск закончился, уже идет второй месяц трудовых будней. Вскоре на сайте появится мой рассказ об автопутешествии в Тмутаракань. Хочу сказать, что за отпуск пройдено 4200км. За время нашего путешествия автомобиль проявил себя мужественно, не дав ни разу усомниться в своей надежности. Все узлы и агрегаты работали в штатном режиме, что и продолжается по сей день.
, пробег 33 400 км
Ненавистники продукции АВТОВАЗа могут начинать злорадствовать )))
Вчера приказал долго жить моторчик стеклоочистителя. В магазинчике был прикуплен новый, ценой 1000рублей ровно и заменен в течение 20 минут.
Поездив по нашим дорогам понял, что не помешало бы для усиления конструкции установить проставки в стаканы под передние стойки. Цена вопроса 1000 рублей замена и 480 рублей пара проставок (на фото похожие).
Третье, что было выполнено вчера, это спрятал провода от навигатора и регистратора под обшивку, оставив хвостики в несколько сантиметров снаружи....
, пробег 34 500 км
Рад приветствовать всех подписчиков сайта drom.ru!
На календаре глубокая осень, а это значит, что настала пора обслуживать авто, с целью беспроблемной эксплуатации в холодное время года.
Вчера, т.е. 24.10.2013 первым делом загнал своего железного коня на автомойку (наконец то после двухмесячных нескончаемых дождей, установилась более-менее сухая погода). Заехал в магазин автозапчастей, прикупил расходников и поехал на СТО.
И так, что было закуплено и поменяно:
Масло в ДВС GT Oil 5w40, соответственно с промывкой двигателя....
, пробег 36 360 км
Рад приветствовать всех, читающих мой отзыв, особенно, кому не безразлична продукция ОАО "АВТОВАЗ"!
Вот и подходит к своему завершению еще один год эксплуатации автомобиля отечественного производства. Всем, кто ненавидит автомобили Лада, предпочитая для себя повозки с личной печатью Его величества 明仁平成, рекомендую не лезть с нравоучениями и любезно покинуть данную страницу. Ваше 日本の意見 мне абсолютно параллельно, по этому прошу не засорять отзыв комментариями типа: 骨盤 - たわごと。マーク2 - 私たちのすべて....
, пробег 38 800 км
Приветствую, уважаемые!!!
Ну что же... Дождался я, а особенно дождались тазофобы, того дня, когда мой автомобиль начал "разваливаться". В понедельник 09.12.2013 года, по пути на работу услышал нарастающий гул из под днища автомобиля. С каждым метром гул становился все громче, а салоне все некомфортней. Одним словом, вышла из строя СВОГ. Два дня я ездил с бешенным гулом, пугая окружающих зверским ревом машины. Однако, за это время я почувствовал, что как минимум стал полноправным членом команды АВТОВАЗа по ралли....
, пробег 39 200 км
Ну вот и сдох аккумулятор. Стойко выдержал свои 7 лет. Пол года назад подзаряжал, но признаки скорой гибели просматривались еще тогда. После того, как пару недель не брал машину, а катался на Форде жены (не работает пока супруга, ездить некуда), аккумулятор помер окончательно. Заменил на новый 55А, производства АКОМ, цена 2500 руб. Старый сдал в магазин за 350 руб. Вот пока все новости на сегодня. Всем удачи и ровных дорог.
, пробег 47 700 км
Доброго времени суток, уважаемые ДРОМовчане и ДРОМовчанки!
Продолжается ежедневная эксплуатация Калинки уже на протяжении без малого 2,5 лет. Кроме двух дальних поездок в Беларусь в 2012 году и на Юг в 2013 году, автомобиль каждый день продолжает без гемороя доставлять меня на работу и обратно, а также за город на приусадебный участок.
В последний день сентября подошел срок по замене расходников и подготовке к зиме.
Было приобретено: масло, фильтры масляный, воздушный и топливный, ручка переключения света (сломал, сам виноват), габаритные лампы, тормозные колодки и сеточка бензонасоса....
, пробег 50 500 км
Приветствую всех читателей данного отзыва.
Так уж повелось, что с окончанием каждого календарного года, я подвожу итоги года минувшего.
За прошедший 2014 год, на одометре прибавилось 16 000 километров. Автомобиль продолжает эксплуатироваться ежедневно работа-дом-работа или дом-за город-дом. Кроме замены расходников и аккумулятора, которому пришел черед отправиться на пенсию, поломок не было. Единственное, что выносит мозг, это регулярно перегорающие лампы ближнего света и габаритов. Но это болезнь практически всех Калин.
.........
Откровенно говоря, даже не знаю о чем написать ))))) А может оно и к лучшему, ездит авто и ездит.
Всем удачи.
, пробег 54 700 км
Похожие отзывы
4.8
18896
Лада Калина, 2007
kosmicheskiy, Новосибирск
4.8
30204
Лада Калина, 2007
Охотник за ведьмами, Самара
4.8
14429
Лада Калина, 2007
Роман, Волгоград
4.8
19551
Лада Калина, 2007
10546401, Кемерово
4.5
11313
Лада Калина, 2007
Павел, Нижневартовск
4.3
8701
Лада Калина, 2007
Александр, Омск
4.6
7075
Лада Калина, 2007
excompo, Челябинск
1653
Лада Калина, 2007
SAVVAKA123, Екатеринбург
Комментарии
Егорычъ:
Для русского авто - русскую резину! Бери Taganka Snowqueen, шипы. Недорого, не шумит, едет отлично! p.s. машина у меня - точно такая же, только пробег - 90000 за 3 года, очень доволен! :)
Спасибо, но таганку, как и медведя я не рассматривал. Взял Нордман, взял Нокиан, только сделана в России
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
2
4
Ответить
Sanych Minsky:
Спасибо, но таганку, как и медведя я не рассматривал. Взял Нордман, взял Нокиан, только сделана в России
ОЧепятка - та же Нокиан
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
3
Ответить
а почему 4 колеса? ведь надо то 5!
2
3
Ответить
laughs:
а почему 4 колеса? ведь надо то 5!
Считаю, что пятое зимнее колесо нужно как и собаке пятая нога. В городе на каждом шагу шиномонтаж, а зимой я на дальняк не езжу. За 18 лет только 2 раза были случаи прокола зимней резины.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
4
Ответить
laughs:
а почему 4 колеса? ведь надо то 5!
интересно, кто покупает 5 шипованных колес??? покажи такого человека
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
5
4
Ответить
Sanych Minsky:
Считаю, что пятое зимнее колесо нужно как и собаке пятая нога. В городе на каждом шагу шиномонтаж, .
Я их вообще сам заделываю. Там делов-то, с бескамеркой... даже не снимая.
Pax vobis.
Мой отзыв: Лада Калина 2011
1
3
Ответить
мой отец и я почти одновременно взяли "новые" тачки... у него Тойота Карина Е вагон за 210 тыр. Я калину за 190 тыр... Как то отец дал мне прокатится на ней, мол типа сравни... ну покатался.. и че? Я ни чего не понял в чем разница... Отец этот вагон взял не из-за любви к япошкам а потому что он ярый садовод на пару с мамой, и ему помимо всего прочего в нем еще и навоз возить... Сказал как доведет дачу до ума купит новый раша-мобиль... Мои друзья отговаривали меня от покупки Калины, давали покататься на своих иномарках... есть среди них и хлам и есть в приделах полумиллиона... И что... единственная вещь в их иномрках мне понравилась, так это партроник и в жару - кондей... И все равно я как и автор выбрал калину... зато нет банковских долгов и не ем чойсы, не экономлю на бензине и вообще доволен.... А друзья, они потом посидели покатались на моей калине... ну да... прикольная машина денег своих стоит, говорили они...
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
18
6
Ответить
Купил Калину-люкс в 2008 году. На данный момент пробег 55000 км. Каждый год езжу на ней на море. По бездорожью тоже приходилось поездить и на рыбалку в деревню, и по снегу в разных краях... За всё время поменял ВУТ( по письму АвтоВАЗа) в первый год эксплуатации, и РХХ на вторую зиму при -25 по гарантии. Больше проблем не не было( за исключением нескольких сгоревших лампочек поворотников и габаритов). Летом не жарко, зимой не холодно. Не особо шумит, ездит быстро, на дальние расстояния не утомляет. За всё время эксплуатации ржавчины нигде не появилось( обработка заводская, езжу каждый день.) Авто у меня были разные, начиная с 1985 года. Все отечественные.( на иномарках тоже пришлось неплохо поездить, так что есть с чем сравнивать). Когда выбирал себе авто, чтобы ездить и не напрягаться ( возраст, знаете ли!), то искал иномарку( в диапазоне до 400т.р.). Китайцев отверг сразу по причине вони в салоне и дальнейшего геморроя с запчастями. Всё остальное либо мне было тесно за рулём, либо моей семье сзади. Либо цены были непомерные для моего бюджета. "Калину" выбрал чисто случайно - зашёл в автосалон - стоят "китайцы", "Ланосы" и "Калина". Для прикола залез в "Калину" - и в итоге на ней и уехал на следующий день. О чём до сих пор не пожалел ни разу. Сейчас, по прошествии 4-х лет, посматриваю на "Ларгус" - ну нужна мне большая машина, хотя ему бы эргономику калиновскую - цены бы не было, да вот ещё расход топлива немного напрягает и 6-ю передачу бы не мешало. На следующий год, видимо, возьму - достоинств всё же больше... А про "Калинку" скажу одно - все брызги слюнями исходят из тех в основном, кто ни разу на ней не ездил. И в своём ценовом диапазоне она ничуть не уступает( а больше превосходит) любые иномарки своего класса. И лают на наш автопром в основном те, кто никогда в своей жизни ничего не производил, а только покупали, где подешевле, и продавали, где подороже, т.е. так называемый российский "бизнес". А машина им нужна в основном "для понтов", вот и брызгают слюнями, молясь на "шильдики" забугорные, потому как "ладья" на капоте - это, по их понятиям, "не круто". p.s. Это, конечно, моё ИМХО, но как-то так...
17
5
Ответить
а сколько ремень пробежал?
Ответить
laughs:
а сколько ремень пробежал?
В дополнении про ремень я пробег указал 17550.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
4
Ответить
Sanych Minsky:
В дополнении про ремень я пробег указал 17550.
сомнительное качество у комплектующих. Если бы у меня ремни по 17 т. выхаживали я бы проклял их ))))
______________________
Владивосток (почти)
Владивосток (почти)
Мои отзывы: Лада 2103 1973, Toyota Hilux Surf 2001, Toyota Land Cruiser Prado 2001, Toyota Crown 2002, Toyota Mark II 1998 и другие
8
1
Ответить
Alex_M:
сомнительное качество у комплектующих. Если бы у меня ремни по 17 т. выхаживали я бы проклял их ))))
Не поверишь. За 18.5 лет за рулём, такое произошло впервые.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
4
Ответить
Sanych Minsky:
Не поверишь. За 18.5 лет за рулём, такое произошло впервые.
а ты наивный думаешь что кто то тебе верит.
7
10
Ответить
toyotist:
а ты наивный думаешь что кто то тебе верит.
Это ваша головная боль, верить или нет. Пишу, как есть, остальное пофиг.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
7
4
Ответить
Sanych Minsky:
За праворукий десятилетний распил не сяду никогда. Почему? Об этом я писал выше. Попробуй почитай.
да купи ты нормальную иномарку,не издевайся над своей семьей.не пугай народ этим металлоломом.сходи к бабкам пусть они тебя выведут из транса.
8
23
Ответить
toyotist:
да купи ты нормальную иномарку,не издевайся над своей семьей.не пугай народ этим металлоломом.сходи к бабкам пусть они тебя выведут из транса.
Семья довольна транспортом. У жены свое авто, у меня свое. Всех все устраивает.
Если уж ты советуешь мне посетить бабок, то я тебе настоятельно рекомендую обратиться к окулисту, проверить зрение. Почему я не купил новую иномарку, я подробно изложил выше. Прочти.
Если уж ты советуешь мне посетить бабок, то я тебе настоятельно рекомендую обратиться к окулисту, проверить зрение. Почему я не купил новую иномарку, я подробно изложил выше. Прочти.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
10
5
Ответить
Sanych Minsky:
Семья довольна транспортом. У жены свое авто, у меня свое. Всех все устраивает.
Если уж ты советуешь мне посетить бабок, то я тебе настоятельно рекомендую обратиться к окулисту, проверить зрение. Почему я не купил новую иномарку, я подробно изложил выше. Прочти.
Если уж ты советуешь мне посетить бабок, то я тебе настоятельно рекомендую обратиться к окулисту, проверить зрение. Почему я не купил новую иномарку, я подробно изложил выше. Прочти.
да уже все все понимают.пересади тебя на велосипед,ты будешь петь ту же самую песьню. и семью тоже будет устраивать.
6
12
Ответить
toyotist:
да уже все все понимают.пересади тебя на велосипед,ты будешь петь ту же самую песьню. и семью тоже будет устраивать.
Все то может и понимают, один ты уперто твердишь своё. Тот миллион, на который я мог купить иномарку, при чем не б/у, я пустил на покупку земли и строительство дома.
Так понятнее?
Так понятнее?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
5
Ответить
Sanych Minsky:
Все то может и понимают, один ты уперто твердишь своё. Тот миллион, на который я мог купить иномарку, при чем не б/у, я пустил на покупку земли и строительство дома.
Так понятнее?
Так понятнее?
не проще работу поменять?
4
14
Ответить
toyotist:
да купи ты нормальную иномарку,не издевайся над своей семьей.не пугай народ этим металлоломом.сходи к бабкам пусть они тебя выведут из транса.
Проспонсируй покупку раз так сопереживаешь. А нормальную это какую? Уж не праворульную-ли? Вот уж где извращение и издевательство над собой...
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
12
7
Ответить
toyotist:
не проще работу поменять?
Какую з/п можешь предложить? Я подумаю.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
4
Ответить
toyotist:
не проще работу поменять?
Sanych Minsky:
Какую з/п можешь предложить? Я подумаю.
Ну вот, как только разговор про з/п зашел, консультант слился ))))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
7
4
Ответить
makmaks:
Проспонсируй покупку раз так сопереживаешь. А нормальную это какую? Уж не праворульную-ли? Вот уж где извращение и издевательство над собой...
и в чем извращение и издевательство заключается ?
______________________
Владивосток (почти)
Владивосток (почти)
4
6
Ответить
Sanych Minsky:
Ну вот, как только разговор про з/п зашел, консультант слился ))))
а может тебя усыновить и машину тебе купить?
5
11
Ответить
toyotist:
а может тебя усыновить и машину тебе купить?
Спасибо, я уже взрослый мальчик, свои дети есть.
Ты уж будь последовательным до конца, раз советуешь поменять работу, советуй тогда на какую и про зарплату не забудь. А то как то не серьезно у тебя получается.
Ты уж будь последовательным до конца, раз советуешь поменять работу, советуй тогда на какую и про зарплату не забудь. А то как то не серьезно у тебя получается.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
4
Ответить
максимиль:
мой отец и я почти одновременно взяли "новые" тачки... у него Тойота Карина Е вагон за 210 тыр. Я калину за 190 тыр... Как то отец дал мне прокатится на ней, мол типа сравни... ну покатался.. и че? Я ни чего не понял в чем разница... Отец этот вагон взял не из-за любви к япошкам а потому что он ярый садовод на пару с мамой, и ему помимо всего прочего в нем еще и навоз возить... Сказал как доведет дачу до ума купит новый раша-мобиль... Мои друзья отговаривали меня от покупки Калины, давали покататься на своих иномарках... есть среди них и хлам и есть в приделах полумиллиона... И что... единственная вещь в их иномрках мне понравилась, так это партроник и в жару - кондей... И все равно я как и автор выбрал калину... зато нет банковских долгов и не ем чойсы, не экономлю на бензине и вообще доволен.... А друзья, они потом посидели покатались на моей калине... ну да... прикольная машина денег своих стоит, говорили они...
да простят меня все ВАЗоводы)))) калине до тойоты карины Е ещё скребстись да скребстись, если ещё уточнить что карина то 1992 года модельного ряда))))) автору удачи...за эти деньги пойдёт машина , да и учитывая ваше местоположения думаю прули вам не вариант...хотя сам передвигаюсь на ниХ))) а по поводу цен на обслуживание - есть на наши машины не дешовые запчасти которые не смотря на свою цену просят замены довольно таки чаще чем аналагичная деталь на иномарке (сравниваю с японцами б/у)
6
8
Ответить
Автор, расскажи плиз, чего умные люди в вашем Ставрополе-на-Волге говорят про новую коробку, которую стали ставить на Грантокалины.
Ответить
Alex_writer:
Автор, расскажи плиз, чего умные люди в вашем Ставрополе-на-Волге говорят про новую коробку, которую стали ставить на Грантокалины.
Усовершенствования пошли на пользу:
- вибрация рычага КПП ниже, соответственно шум от КПП ниже
- переключение передач четче
- на морозе прогревать почти не нужно, завел и поехал...
Вот как то так...
- вибрация рычага КПП ниже, соответственно шум от КПП ниже
- переключение передач четче
- на морозе прогревать почти не нужно, завел и поехал...
Вот как то так...
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
4
Ответить
димы4:
да простят меня все ВАЗоводы)))) калине до тойоты карины Е ещё скребстись да скребстись, если ещё уточнить что карина то 1992 года модельного ряда))))) автору удачи...за эти деньги пойдёт машина , да и учитывая ваше местоположения думаю прули вам не вариант...хотя сам передвигаюсь на ниХ))) а по поводу цен на обслуживание - есть на наши машины не дешовые запчасти которые не смотря на свою цену просят замены довольно таки чаще чем аналагичная деталь на иномарке (сравниваю с японцами б/у)
Если уж уточнять, то и Калина этих же годов разработки, ибо это ничто иное, как проект АВВА (Opel Corsa).
По прулям, я сразу обозначил, что для меня это не приемлемо, тем более по месту моего жительства - это совсем не вариант.
По прулям, я сразу обозначил, что для меня это не приемлемо, тем более по месту моего жительства - это совсем не вариант.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
5
Ответить
в очередной раз 5 баллов. Пускай и дальше бегает и кушать мало просит)).
«Don’t feed forum trolls»
Мои отзывы: Daewoo Nexia 2007, Лада 2110 2001, Лада Калина 2007, Xin Kai Xin Kai 2011, Лада 2104 1999 и другие
6
3
Ответить
офигеть. а электрика то в порядке?
2
2
Ответить
с чего так лампочки горят
2
2
Ответить
laughs:
офигеть. а электрика то в порядке?
laughs:
с чего так лампочки горят
Электрика в полном порядке. Лампы горят из-за "гены", в последних версиях на Калинах этот косяк устранён.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
6
Ответить
Автор молодец, игнорит троллей, пишет и рассуждает грамотно. Выбора не понимаю, но за адекватность - твердая ПЯТЬ! Главное, чтобы самого устраивало. А экземпляр симпотный, молодец!
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
11
2
Ответить
Нормальный машин, автор, не обращая внимание на быдлопланктон столичный, они за всю жизнь ничего полезного не сделали и не сделают. Только сидят на работе и гадят в комментах))
Ненавижу
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1996
9
1
Ответить
Vodyatel:
Автор молодец, игнорит троллей, пишет и рассуждает грамотно. Выбора не понимаю, но за адекватность - твердая ПЯТЬ! Главное, чтобы самого устраивало. А экземпляр симпотный, молодец!
Спасибо.
Выбор исходил из имеющейся наличности на тот момент 220 000руб.
За эту сумму можно было купить ушатанную иномарку в возрасте более 15 лет и пробегом ближе к 200 тыс.км., либо стать владельцем, можно сказать, новой Калины. Я выбрал второй вариант.
Выбор исходил из имеющейся наличности на тот момент 220 000руб.
За эту сумму можно было купить ушатанную иномарку в возрасте более 15 лет и пробегом ближе к 200 тыс.км., либо стать владельцем, можно сказать, новой Калины. Я выбрал второй вариант.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
5
Ответить
Адекватная машина!
8
2
Ответить
tk061260:
и зря вы так , я все прочитал.
Смею предположить, что прочитали только после того, как я указал на реальные несостыковки моего отзыва и ваших комментариев.
На счет габаритов Витса и Калины, рекомендую Вам вооружиться средством измерения, либо просто погуглить.
Хотя пойду на щедрость и приведу размеры указанных автомобилей Витс / Калина
Длина 3610 / 4040
Ширина 1660 / 1700
Высота 1500 / 1500
База 2370 / 2470
Объем багажника при сложенных сиденьях 305 / 400
Объем топливного бака 40 / 50
Таким образом, у этих двух автомобилей все параметры разные, за исключением высоты. Ну а по невозможности для меня эксплуатации пруля я уже писал.
На счет габаритов Витса и Калины, рекомендую Вам вооружиться средством измерения, либо просто погуглить.
Хотя пойду на щедрость и приведу размеры указанных автомобилей Витс / Калина
Длина 3610 / 4040
Ширина 1660 / 1700
Высота 1500 / 1500
База 2370 / 2470
Объем багажника при сложенных сиденьях 305 / 400
Объем топливного бака 40 / 50
Таким образом, у этих двух автомобилей все параметры разные, за исключением высоты. Ну а по невозможности для меня эксплуатации пруля я уже писал.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
4
Ответить
и вам хорошей дороги
Ответить
действительно все бюджетно
1
Ответить
laughs:
и вам хорошей дороги
laughs:
действительно все бюджетно
Спасибо! Взаимно!
Авто свою функцию выполняет, проблем не доставляет, на бизнес класс не претендует. :)
Авто свою функцию выполняет, проблем не доставляет, на бизнес класс не претендует. :)
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
4
Ответить
GRom 22rus:
Каждому своё.мне смешно,когда люди купившие авто с инопомойки ,с рулём,несоответствующим направлению движения в стране,считают себя пупами земли и норовят навязывать своё мнение другим.я б тоже постыдился.
Нуу, знакомая песня.... У меня первая машина была 412-й москвич, но я не ярый поклонник азлк. Реально на вещи смотреть надо. Подпись реально смешная у тебя. )
______________________
Владивосток (почти)
Владивосток (почти)
5
3
Ответить
опять потёрли )
______________________
Владивосток (почти)
Владивосток (почти)
5
2
Ответить
хыы.ы. поржал опять с японовёдер) автор молодцом, не за то что калину взял а рассуждаеш правельно)! )
Мои отзывы: Лада Приора 2009, Лада Калина 2010
8
3
Ответить
за авто 5. за отзыв 5. Без слюней и щенячего восторга
4
1
Ответить
Enostr:
Нормальный машин, автор, не обращая внимание на быдлопланктон столичный, они за всю жизнь ничего полезного не сделали и не сделают. Только сидят на работе и гадят в комментах))
бггг.....хорошо подметил
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
Vodyatel:
Автор молодец, игнорит троллей, пишет и рассуждает грамотно.
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
6
2
Ответить
томич.:
бггг.....хорошо подметил
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
А что делать? По началу да, непривычно было. Потом понял ху из ху, и все встало на свои места. )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
5
Ответить
CAPVIKA:
за авто 5. за отзыв 5. Без слюней и щенячего восторга
Спасибо. Слюни и щенячий восторг - лишнее. Авто выполняет основную свою функцию: доставляет меня из пункта А в пункт Б, без поломок и с относительным комфортом, за свою цену.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
4
Ответить
Sanych Minsky:
А что делать? По началу да, непривычно было. Потом понял ху из ху, и все встало на свои места. )))
а чё в рашнраздел не заходишь ?
Собака лает - караван идёт
4
Ответить
томич.:
бггг.....хорошо подметил
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
А Саныч потихоньку на сайте освоился :
+100500
тут без этого никак.
тут без этого никак.
Боишься- не делай,делаешь- не бойся!
4
3
Ответить
томич.:
а чё в рашнраздел не заходишь ?
Рулит, но не туда!
Only TOYOTA, no more
2
1
Ответить
томич.:
а чё в рашнраздел не заходишь ?
Не дошел ход. Зайду как нибудь. ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
4
Ответить
Sanych Minsky:
Не дошел ход. Зайду как нибудь. ))
Тока не ошалей там.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
1
Ответить
Carozeria:
Тока не ошалей там.
С чего?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
Ответить
Sanych Minsky:
С чего?
А там одна тролльчатина
Ответить
Авто имеет право на жизнь. По поводу цены-как бы инохламщики ни петросянили-покупатель проголосовал рублём. Гуглим продажи калины по годам и вникаем.
Второе. Из всего русского автопрома это самое аккуратно собранное авто, которое уже можно сравнивать с бюджетными иномарками.
Третье. Машины, квартиры...для великовозрастных закомплексованых детин предлагаю вывалить на кое-что на стол, померятся, распеределится по крутости и успокоится.
Четвёртое. Японки ближе к европейской части у населения вызывают непроизвольное покручивание пальцем у виска. А Пути, при всем моём негативном отношении к нему, в деле защиты внутреннего рынка сделал ровно то же самое что после войны сделали японцы. Жаль, что дальневосточникам этого никак не понять, у них же бизнес по впариванию вторсырья по мохнатости пошёл...
Второе. Из всего русского автопрома это самое аккуратно собранное авто, которое уже можно сравнивать с бюджетными иномарками.
Третье. Машины, квартиры...для великовозрастных закомплексованых детин предлагаю вывалить на кое-что на стол, померятся, распеределится по крутости и успокоится.
Четвёртое. Японки ближе к европейской части у населения вызывают непроизвольное покручивание пальцем у виска. А Пути, при всем моём негативном отношении к нему, в деле защиты внутреннего рынка сделал ровно то же самое что после войны сделали японцы. Жаль, что дальневосточникам этого никак не понять, у них же бизнес по впариванию вторсырья по мохнатости пошёл...
9
6
Ответить
Silent2611:
Авто имеет право на жизнь. По поводу цены-как бы инохламщики ни петросянили-покупатель проголосовал рублём. ..
нашехламщики гораздо круче инохламщиков ))))
______________________
Владивосток (почти)
Владивосток (почти)
6
1
Ответить
"Жаль, что дальневосточникам этого никак не понять, у них же бизнес по впариванию вторсырья по мохнатости пошёл..."
Думаю, нашепром станет конкурентоспособным тогда, когда станет лучше японского "вторсырья". Пока увы и ах.
Думаю, нашепром станет конкурентоспособным тогда, когда станет лучше японского "вторсырья". Пока увы и ах.
Only TOYOTA, no more
6
9
Ответить
Gromkii:
"Жаль, что дальневосточникам этого никак не понять, у них же бизнес по впариванию вторсырья по мохнатости пошёл..." Думаю, нашепром станет конкурентоспособным тогда, когда станет лучше японского "вторсырья". Пока увы и ах.
На ДВ, может оно так и есть. Но чем дальше от ДВ на запад страны - тем картина меняется полностью. Прули в западной части страны не котируются - это никому не нужный неликвид.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
4
Ответить
Sanych Minsky:
На ДВ, может оно так и есть. Но чем дальше от ДВ на запад страны - тем картина меняется полностью. Прули в западной части страны не котируются - это никому не нужный неликвид.
да еще как котируются ..чем дальше от тольятти причем в любую сторону с жигулями та же история. только прули брать стали меньше из за драконовских пошлин .а вот жигулюги из за соотношения цена-качество. где первая величина постоянно ростет не зависимо от курса валют а вторая топчется на месте.
4
6
Ответить
toyotist:
да еще как котируются ..чем дальше от тольятти причем в любую сторону с жигулями та же история. только прули брать стали меньше из за драконовских пошлин .а вот жигулюги из за соотношения цена-качество. где первая величина постоянно ростет не зависимо от курса валют а вторая топчется на месте.
Не согласен. Изъездил пол России, прулей сейч!ас мало, а про Ладу, я ничего не писал, так что не надо передергивать.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
6
Ответить
toyotist:
да еще как котируются ..чем дальше от тольятти причем в любую сторону с жигулями та же история. только прули брать стали меньше из за драконовских пошлин .а вот жигулюги из за соотношения цена-качество. где первая величина постоянно ростет не зависимо от курса валют а вторая топчется на месте.
От меня до Тольятти очень далеко, а вот новые ВАЗы всех мастей от Ларгуса до Гранты котируются очень хорошо. Прулей конечно тоже хватает, но большинство завезено уже давно, на транзитах появляются только из европейской части. А вот недорогие новые иномарки появляются все чаще.
6
4
Ответить
makmaks:
От меня до Тольятти очень далеко, а вот новые ВАЗы всех мастей от Ларгуса до Гранты котируются очень хорошо. Прулей конечно тоже хватает, но большинство завезено уже давно, на транзитах появляются только из европейской части. А вот недорогие новые иномарки появляются все чаще.
и ты думаешь чем дороже ваз тем больше он будет котироваться? в европе тоже ездили на ладах...с такой ценой попробуй сейчас покотируйся. автоваз как болото ..чем дальше будут выпускать лады тем меньше их будут покупать и никакие стеклянные бусы не помогут ...азлк и газ тому подтверждение.
6
5
Ответить
toyotist:
и ты думаешь чем дороже ваз тем больше он будет котироваться? в европе тоже ездили на ладах...с такой ценой попробуй сейчас покотируйся. автоваз как болото ..чем дальше будут выпускать лады тем меньше их будут покупать и никакие стеклянные бусы не помогут ...азлк и газ тому подтверждение.
Наоборот, чем дороже иномарки, тем больше котируются ВАЗы. А сравнивать ВАЗ с АЗЛК и ГАЗом неправильно. У тех двух заводов сменяемость моделей была практически нулевая и качество на АЗЛК хромало на обе ноги. ВАЗ старается держаться, получается или нет это уже другой вопрос, но лично я вижу результаты этих стараний. Пока в провинции доходы будут отставать от столичных отечественные машины будут продаваться. Новые иномарки в наших условиях обходятся слишком дорого, а б/у и подавно.
2
3
Ответить
.на других рынках при цене 5000-7000 у.е он еще держался.и выпускал 700.000 едениц .сейчас в 2 раза меньше при цене8000-15000 у.е а что поменялось ? абс и 2 подушки по цене второй машины? или доходы в провинции? вот и получается что из за драконовских пошлин дорожают иномарки а ваз догоняет но не по качеству а по цене ..а в провинции люди и мечтают о жигулях за пол ляма.....
3
3
Ответить
toyotist:
вот и получается что из за драконовских пошлин дорожают иномарки а ваз догоняет но не по качеству а по цене ..а в провинции люди и мечтают о жигулях за пол ляма.....
Можно поподробней про "драконовские пошлины"? Можно для сравнения привести цену новых иномарок на их родине и у нас в стране? Или речь о б/у? Так за рубежом существуют другие инструменты давления на потребителя стимулирующие покупку новых машин и избавление от старых. Например сякэн в Японии и ТЮВ в Германии. Пока пошлины были низкими в страну шел огромный поток машин наспех восстановленых после различных аварий и непригодных к использованию по их местным стандартам. А нормальные машины в хорошем состоянии и тогда и сейчас стоили достаточно дорого чтоб не быть по настоящему доступными. Много моих знакомых покупали японки, многие сами ездили за ними на "зеленку", и никто не покупал машину с аукциона, ибо дорого. О Жигулях за пол ляма мы не мечтаем, есть люди которые покупают Ларгуса за эти деньги, но это уже совсем не Жигули. А Гранты, Калины и Приоры стоят в половину меньше, как раз на уровне потрепаных японок.
4
4
Ответить
Че , мож ликбез провести по ценам на НОВЫЕ авто в Японии , Европе ? Про пошлины в Норвегии например ???
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
Собака лает - караван идёт
2
2
Ответить
makmaks:
О Жигулях за пол ляма мы не мечтаем, есть люди которые покупают Ларгуса за эти деньги, но это уже совсем не Жигули. А Гранты, Калины и Приоры стоят в половину меньше, как раз на уровне потрепаных японок.
Мож речь про Ниссан Альмеру нью ? Ее ж выпускать начали в Тольятти ....
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
томич.:
Че , мож ликбез провести по ценам на НОВЫЕ авто в Японии , Европе ? Про пошлины в Норвегии например ???
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
а ты живешь в норвегии на норвежскую зарплату
5
Ответить
toyotist:
а ты живешь в норвегии на норвежскую зарплату
а что,если в индии зарплата 10 долларов в месяц,новую машину за сто баксов продавать должны???как это связано?
2
3
Ответить
GRom 22rus:
а что,если в индии зарплата 10 долларов в месяц,новую машину за сто баксов продавать должны???как это связано?
Э...эээ
Это мои слова , тока про Сомали , бгггггг
Это мои слова , тока про Сомали , бгггггг
Собака лает - караван идёт
2
Ответить
томич.:
Нет , в РФ....
А сколь пошлины то в Норвегии в курсе ? Там же нет медведпута ....
А сколь НОВАЯ Тойота стоит в Японии подсказать ? Бгггг
А сколь пошлины то в Норвегии в курсе ? Там же нет медведпута ....
А сколь НОВАЯ Тойота стоит в Японии подсказать ? Бгггг
и ты хочешь что бы гранта стоила дороже.так сказать для личного престижа...
4
Ответить
GRom 22rus:
а что,если в индии зарплата 10 долларов в месяц,новую машину за сто баксов продавать должны???как это связано?
машину нет. но гранту можно....
4
3
Ответить
toyotist:
и ты хочешь что бы гранта стоила дороже.так сказать для личного престижа...
Нет , я хочу чтоб стоила дешевле .
Но когда пишут про наши конские пошлины и их сладкие цены , это вызывает недоумение ,...
А ты хочешь , чтоб у нас ввели аналог сякена ? Так тут точно тогда махом весь чермет всех марок в цене рухнет ...
Но когда пишут про наши конские пошлины и их сладкие цены , это вызывает недоумение ,...
А ты хочешь , чтоб у нас ввели аналог сякена ? Так тут точно тогда махом весь чермет всех марок в цене рухнет ...
Собака лает - караван идёт
1
3
Ответить
томич.:
Э...эээ
Это мои слова , тока про Сомали , бгггггг
Это мои слова , тока про Сомали , бгггггг
ну ты чёт отошёл,я и вставил.))
2
1
Ответить
томич.:
Нет , в РФ....
А сколь пошлины то в Норвегии в курсе ? Там же нет медведпута ....
А сколь НОВАЯ Тойота стоит в Японии подсказать ? Бгггг
А сколь пошлины то в Норвегии в курсе ? Там же нет медведпута ....
А сколь НОВАЯ Тойота стоит в Японии подсказать ? Бгггг
в норвегии люди знают куда идут их налоги или тебе рассказать какая у них социалка.образование и медицина .не говоря о дорогах...
5
1
Ответить
томич.:
Нет , я хочу чтоб стоила дешевле .
Но когда пишут про наши конские пошлины и их сладкие цены , это вызывает недоумение ,...
А ты хочешь , чтоб у нас ввели аналог сякена ? Так тут точно тогда махом весь чермет всех марок в цене рухнет ...
Но когда пишут про наши конские пошлины и их сладкие цены , это вызывает недоумение ,...
А ты хочешь , чтоб у нас ввели аналог сякена ? Так тут точно тогда махом весь чермет всех марок в цене рухнет ...
Куда только потом все прули и Жигули девать будем... В Индию, по сотке баксов погоним продавать, иначе еще и за утилизацию купленного на свои-же деньги хлама платить придется.
2
Ответить
toyotist:
в норвегии люди знают куда идут их налоги или тебе рассказать какая у них социалка.образование и медицина .не говоря о дорогах...
Предлагаешь не платить совсем ничего? А учить детей и лечиться тоже в Японию поедешь? Или в Норвегию? Только не ждет тебя там никто. Налоги ты и им не платишь, производителя не поддерживаешь (от б/у им только убытки). Зачем ты им?
2
3
Ответить
томич.:
Мож речь про Ниссан Альмеру нью ? Ее ж выпускать начали в Тольятти ....
это не нью..это старью по цене нью...
3
1
Ответить
makmaks:
Куда только потом все прули и Жигули девать будем... В Индию, по сотке баксов погоним продавать, иначе еще и за утилизацию купленного на свои-же деньги хлама платить придется.
Зачем же.. Распилим и сдадим Тулееву. :)
Pax vobis.
1
Ответить
makmaks:
Предлагаешь не платить совсем ничего? А учить детей и лечиться тоже в Японию поедешь? Или в Норвегию? Только не ждет тебя там никто. Налоги ты и им не платишь, производителя не поддерживаешь (от б/у им только убытки). Зачем ты им?
а причем тут б.у гранты что уже с конвеера б.у идут.....хотя все возможно
3
1
Ответить
toyotist:
а причем тут б.у гранты что уже с конвеера б.у идут.....хотя все возможно
Где там про б/у Гранты написано? Я писал что покупая японку б/у ты не поддерживаешь их производителя. Вот новую, это другое дело. Тойота заплатит налоги в свою японскую казну, деньги пойдут на японских врачей, учителей и т.д. А с б/у интерес только у перекупщиков всех мастей. Ах, да, про "драконовские пошлины" совсем забыл. Но боюсь даже их не хватит хотя-бы на Приморье.
Amenni:
Зачем же.. Распилим и сдадим Тулееву. :)
Во всех нормальных странах утилизация платная. И чтоб свою лахмотину сдать в чермет еще придется и заплатить. Проще как япам за бугор по дешовке скидывать.
1
1
Ответить
makmaks:
.Во всех нормальных странах утилизация платная. И чтоб свою лахмотину сдать в чермет еще придется и заплатить. Проще как япам за бугор по дешовке скидывать.
??? Ну, так у них, что, пунктов приема металлолома и вовсе нет? Логики не вижу в таком подходе. На мой взгляд у нас нормально в этом отношении... пока нормально, не вечер еще.
Pax vobis.
Ответить
Amenni:
??? Ну, так у них, что, пунктов приема металлолома и вовсе нет? Логики не вижу в таком подходе. На мой взгляд у нас нормально в этом отношении... пока нормально, не вечер еще.
Есть у них все. Еще раз повторяю, представь ситуацию: чтоб сдать свою битую машину нужно заплатить за переработку. Ездить на ней в таком состоянии нельзя, починить дорого (зарплаты ремонтников легальных немаленькие), а вот если продать еще и наваришься. А кто там ее до продажной кондиции доводить будет, пакистанцы или китайцы уже никого не волнует.
1
Ответить
томич.:
Че , мож ликбез провести по ценам на НОВЫЕ авто в Японии , Европе ? Про пошлины в Норвегии например ???
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
А то я могу ...бгггг ( если Че Саныч , не обижайся холивару )
Так уж и быть... Общайтесь, поднимайте рейтинг моему отзыву. Бггг)))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
3
Ответить
Sanych Minsky:
Так уж и быть... Общайтесь, поднимайте рейтинг моему отзыву. Бггг)))
вот еслиб ты его год назад написал,тут уже тыща комментов была бы!)))
а сейчас есть форум росавто.)))
а сейчас есть форум росавто.)))
2
Ответить
GRom 22rus:
вот еслиб ты его год назад написал,тут уже тыща комментов была бы!)))
а сейчас есть форум росавто.)))
а сейчас есть форум росавто.)))
Ну звиняй братко )))
Год назад никак не мог, ибо на тот момент еще не наткнулся на этот сайт во всемирной паутине.
Год назад никак не мог, ибо на тот момент еще не наткнулся на этот сайт во всемирной паутине.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
Ответить
Sanych Minsky:
Ну звиняй братко )))
Год назад никак не мог, ибо на тот момент еще не наткнулся на этот сайт во всемирной паутине.
Год назад никак не мог, ибо на тот момент еще не наткнулся на этот сайт во всемирной паутине.
Да , ты прозевал самое интересное ...Мы тут можно сказать сначала грудью отвоевывали в "отзывах" раздел ВАЗ, УАЗ и т.д. ( тогда ж ксинкаи были ) , а потом и вовсе отдельный загончик отвели ( россавто ) - видать сильно яро в других разделах наследили....
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
Собака лает - караван идёт
1
2
Ответить
Сейчас даже самые ярые тазохейтеры угомонились . Может надоело , а может лютый баттхерт испытали глядя на все это ( вон даже в Дромоблоге пробег удачно прошел - Гранта не развалилась на ходу )
Собака лает - караван идёт
3
3
Ответить
томич.:
Да , ты прозевал самое интересное ...Мы тут можно сказать сначала грудью отвоевывали в "отзывах" раздел ВАЗ, УАЗ и т.д. ( тогда ж ксинкаи были ) , а потом и вовсе отдельный загончик отвели ( россавто ) - видать сильно яро в других разделах наследили....
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
томич.:
Сейчас даже самые ярые тазохейтеры угомонились . Может надоело , а может лютый баттхерт испытали глядя на все это ( вон даже в Дромоблоге пробег удачно прошел - Гранта не развалилась на ходу )
Ну чтож теперь? Время вспять не повернуть.
А что по вазовским авто, так они реально качественней стали, вот и прулям возражать стало сложней.
А что по вазовским авто, так они реально качественней стали, вот и прулям возражать стало сложней.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
4
Ответить
томич.:
Да , ты прозевал самое интересное ...Мы тут можно сказать сначала грудью отвоевывали в "отзывах" раздел ВАЗ, УАЗ и т.д. ( тогда ж ксинкаи были ) , а потом и вовсе отдельный загончик отвели ( россавто ) - видать сильно яро в других разделах наследили....
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
Бггггг
А щас уже не то , в отзывах тишина , на форумах тоже ...
грудь то не отвалилась???бгг
Mehr sein als scheinen.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005
4
Ответить
Sanych Minsky:
Ну чтож теперь? Время вспять не повернуть.
А что по вазовским авто, так они реально качественней стали, вот и прулям возражать стало сложней.
А что по вазовским авто, так они реально качественней стали, вот и прулям возражать стало сложней.
конечно качественней.генраторы стали лететь,двери на ходу стали открываться,ржавеют махом.качество так и прет
Mehr sein als scheinen.
4
3
Ответить
Кто сталкивался, какой процент от предварительно установленного ущерба, выплачивает страховая? Обещали перечислить через месяц.
Читать полностью: Отзыв о Лада Калина
на сколь оценили,столь и выплатят.вот еслиб сумму не озвучили,тогда дааа.но с мелочью они не парятся-платят.
2
Ответить
Sanych Minsky:
Удар получился не сильный, как потом выяснилось, он попал в ребро жесткости на крыле, в итоге ободрал немного краски, вмятин нет. Вызвали коммисаров, составили все необходимые бумаги. На следующий день приехал в страховую виновника на оценку. Оценили предварительно на 5000руб.
Читать полностью: Отзыв о Лада Калина.
Хорошо насчитали. Что за страховая?
Pax vobis.
Ответить
Nemez00:
конечно качественней.генраторы стали лететь,двери на ходу стали открываться,ржавеют махом.качество так и прет
Если ты по статье в Авторевю выводы сделал, то ты в корне неправ! Ржавчину на которую ты тыкал пальчиком машина получила после пребывания в солевой камере, таковы условия ускоренного ресурсного теста. Дверь открылась на скорости 170 км/ч. Ты на Гранте разогнался бы до такой? Или на Топпо, которая в твоей подписи. Генераторы были поменяны по гарантии. Никакой проблемы в этом не вижу. Тойота не видит проблем в том что подушки самопроизвольно стреляют, решают вопрос в рабочем порядке. Здесь то-же самое.
2
2
Ответить
makmaks:
Если ты по статье в Авторевю выводы сделал, то ты в корне неправ! Ржавчину на которую ты тыкал пальчиком машина получила после пребывания в солевой камере, таковы условия ускоренного ресурсного теста. Дверь открылась на скорости 170 км/ч. Ты на Гранте разогнался бы до такой? Или на Топпо, которая в твоей подписи. Генераторы были поменяны по гарантии. Никакой проблемы в этом не вижу. Тойота не видит проблем в том что подушки самопроизвольно стреляют, решают вопрос в рабочем порядке. Здесь то-же самое.
у вас дороги солью посыпают?у меня Логан весь в соли после Кузни.завтра на мойку погоню.камера показывает чего ждать от машины.на гранте я бы и 40 побоялся ехать)))) на Логане сегодня 160 ехал.в подписи Топпо нет.в профиле посмотри там все прописано.тазовская гарантия,это приходите завтра.например мне до тазовского дилера пришлось бы ехать 170км.я вижу в этом проблему.почему я должен тратить время и деньги?
Mehr sein als scheinen.
3
3
Ответить
Nemez00:
конечно качественней.генраторы стали лететь,двери на ходу стали открываться,ржавеют махом.качество так и прет
Про генераторы соглашусь, но тут АвтоВАЗ должен натягивать своих поставщиков. По дверям, что то новое, может их просто закрывать надо? Про ржавчину, ну даже не знаю... Из 9 авто, ни на одной ржи небыло. Правда были геморои с моей первой машиной - окушкой, с 94 по 97 год владел. Сыпалась безбожно.
А так то и на фокусах одно время задние колеса поголовно отваливались, да и на вами любимых японках подушки самопроизвольно срабатывали...
А так то и на фокусах одно время задние колеса поголовно отваливались, да и на вами любимых японках подушки самопроизвольно срабатывали...
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
4
Ответить
Sanych Minsky:
Про генераторы соглашусь, но тут АвтоВАЗ должен натягивать своих поставщиков. По дверям, что то новое, может их просто закрывать надо? Про ржавчину, ну даже не знаю... Из 9 авто, ни на одной ржи небыло. Правда были геморои с моей первой машиной - окушкой, с 94 по 97 год владел. Сыпалась безбожно.
А так то и на фокусах одно время задние колеса поголовно отваливались, да и на вами любимых японках подушки самопроизвольно срабатывали...
А так то и на фокусах одно время задние колеса поголовно отваливались, да и на вами любимых японках подушки самопроизвольно срабатывали...
так калины не гниют,а гранты начали.ППЦ.улучшили качество называется.про двери в каком то отзыве еще читал.если найду,то кину ссылку.натягивать надо конструкторов.а не поставщиков.натяжитель никому не мешал.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
Amenni:
Хорошо насчитали. Что за страховая?
МАКС
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
Ответить
И тут приходит в мою голову мысль, которой опасно приходить во время передвижения на отечественной технике. А подумал я о том, что уже 20 тыщ откатал, а еще ничего не сломалось) Не успел я эту мысль додумать, как в водительской двери что-то бухнуло и она... внимание... ОТКРЫЛАСЬ! и это при включенной блокировке дверей!
Читать полностью: Отзыв о Лада Гранта
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Калина 2007 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Калина 2007
240 000 ₽
Москва
Калина 2007
280 000 ₽
Москва
Калина 2007
220 000 ₽
Москва
Калина 2007
233 000 ₽
Москва
Калина 2007
175 000 ₽
Москва
Калина 2007
229 999 ₽
Люберцы
Калина 2007
250 000 ₽
Люберцы
Калина 2007
260 000 ₽
Монино
Калина 2007
135 000 ₽
Егорьевск
Калина 2007
265 000 ₽
Тула
Калина 2007
349 000 ₽
Тула
Калина 2007
130 000 ₽
Тула
Калина 2007
120 000 ₽
Калязин
Калина 2007
330 000 ₽
Бородинский
Калина 2007
300 000 ₽
Кимовск
Калина 2007
320 000 ₽
Ярославль
Калина 2007
165 000 ₽
Иваново
Калина 2007
250 000 ₽
Мценск
Калина 2007
295 000 ₽
Кострома
Калина 2007
230 000 ₽
