Здравствуйте форумчане, езжу я на Калине и как и прежде ремонтирую ее падлюку. Пробег 52000. Сгорел генератор, помпа побежала, грм и ролики под замену засвистели, стойки задние требуют замены. В морозы тепло в ней и заводится хорошо, правда перемерзает вакуум как и раньше. Датчик скорости который стоит в коробке менял трижды, задергалась пришлось мыть форсунки хотя езжу только на Газпромовском бензе. Седня надо было проверить автосканер решили проверить на ней, сдернули провода с датчика кислорода и генератора, чек так и не загорелся в итоге проверили на другом авто. Коробка опять чуть не выпала срезало 1 болт из 3-х на которых она крепится. Хорошо брат сейчас в автосервисе работает, и ремонтируется она без денег. Читаю тут много отзывов про наши авто и многие спорят какие они отличные и неубиваемые авто, как они по 150 тыщ проезжают и меняют один предохранитель! Не верьте все рашен авто примерно одинаковы, только если больше узлов и агрегатов то и ломатся будут они то же. Если есть возможность берите ино авто пусть оно и русской сборки! Не мотайте себе нервы и не патриотте намучаетесь.
Дополнение
Опубликовано
9 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Лада Калина 2010 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Калина 2010
215 000 ₽
Москва
Калина 2010
300 000 ₽
Москва
Калина 2010
420 000 ₽
Москва
Калина 2010
230 000 ₽
Москва
Калина 2010
295 000 ₽
Москва
Калина 2010
310 000 ₽
Москва
Калина 2010
508 000 ₽
Москва
Калина 2010
410 000 ₽
Щёлково
Калина 2010
339 000 ₽
Дмитров
Калина 2010
380 000 ₽
Сергиев Посад
Калина 2010
320 000 ₽
Воскресенск
Калина 2010
350 000 ₽
Орехово-Зуево
Калина 2010
315 000 ₽
Коломна
Калина 2010
349 000 ₽
Калуга
Калина 2010
240 000 ₽
Тула
Калина 2010
240 000 ₽
Владимир
Калина 2010
425 000 ₽
Владимир
Калина 2010
355 000 ₽
Владимир
Калина 2010
350 000 ₽
Рязань
Калина 2010
290 000 ₽
Оставить комментарий
