ВАЗ Калина 2007 — отзыв владельца
Хочу рассказать о своей обновке -Калине- ВАЗ 11193.
Изначально при выборе первого авто хотелось именно Калину Хэтчбек, но на тот момент (2014 год) найти калину дешевле 180 000 рублей было проблематично, поэтому история немного по другому повернулась, но вот в 2017 году снова потребовался транспорт и в этот раз решил, что брать буду именно Калину, и бюджет снова был до 180 000 рублей. Долго сомневался в каком все таки кузове брать, но после Нексии понял, что мне категорически не нравятся авто с кузовом седан, банально возникают сложности с перевозом крупногабаритных вещей (тумбочка, небольшой холодильник, водонагреватель и т.д.) , поэтому выбор стоял между практичным универсалом и хэтчбеком. Почитав отзывы, пришел к выводу, что надо брать с двигателем 8 кл- надежнее, и мотор низовой и тяговитый.
Начал поиски, просмотрел несколько десятков авто и как то приуныл в большинстве своем в данной категории авто не в самом хорошем состоянии. Но вот как то заглянул на площадку по продаже авто, и увидел ее- Калина хетч, 2007 года пробег 96 000 , три хозяина(два из них в деревне), салон грязноватый, но все двери четко закрываются пластиковые детали в салоне не обломаны(видел не мало авто со сломанными ручками, крутилками или бардачками или не работающими замками), стекла кроме лобового родное, по краске было подозрение только на правое переднее крыло, по автотеке дтп не было, телевизор целый, морда не разбиралась, в принципе несколько небольших рыжиков, и несколько нашел закрашенных, но в целом кузов в хорошем состоянии, днище тоже. По опциям минимум: регулировка руля, электростеклоподъемники, магнитолка недорогая, 6 колонок.
Прокатившись понял, что тормоза почти кончились.Задняя дверь не держалась на амортизаторах. В итоге добился чтобы вызвали владельца, поторговались, цену удалось скинуть, правда в итоге пришлось и от зимней резины отказаться но за это получилось еще 5 к скинуть. Итоговая цена вышла 145 000 рублей что ниже среднерыночной.
Салон и экстерьер
Салон понравился тем, что после нексии в нём было просторно, печка прогревала быстро (правда есть подозрение что летом так же быстро двигатель будет подбираться к точке кипения но это проверим через 2 -3 месяца).
Порадовала недорогая страховка (порядка 5000 руб).
Следом последовала покупка зимней резины так как машина была на летней резине (типа всесезонка белшина) а в декабре на лете ездить не хотелось то взял Тигар Сигура Студ-от сербского подразделения Мишлен комплект колес с установкой обошелся в 10 000 руб. Так как купил авто в воскресенье а пробиться в МРЭО было сложно так как на весь милионник оставили всего одно МРЭО. Решил записаться через госулуги, но свободной оказалась только пятница и суббота.
Через пару дней начались чудеса- спидометр начал прыгать до 200 или падать в 0 а после этого загорался Джеки чан и тяага пропадала, потом пропадал усилитель руля, немного погуглив выяснил что виновником таких чудес может быть датчик скорости, собственно по этой же причине и столь малый пробег, так как одометр тоже не работает когда отключается датчик, ремонт отложил до переоформления авто. Оформление через портал госулуг заняло всего час-приехал сдал документы, показал авто, через 40 минут получил новое СТС и ПТС и поехал закупаться детальём для ТО И ремонта.
Эксплуатация
Изначально было закуплено
Амортизатор задней двери 1119 2 шт.-928,00 руб за оба
Датчик скорости Омега -274,00
Колодки тормозные передние Ferodo 444,00 руб. за комплект
Масло моторное Shell Helix HX7 4 Л.-899,00
Свечи Brisk 4 шт. 219,00
Фильтр воздушный Man-316,00
Фильтр маслянный Man- 210,00
Фильтр топливный Hola-197,00
В последствии уже при ремонте было решено поменять масло в коробке, колодки задние, стойки передние ( как выяснилось левая почти кончилась), ремень ГРМ и генератора, тормозные цилиндрики и распределитель, так как он сопливился, так же в догонку были куплены тормозные шланги.
Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-4 80W85-555,00
Колодки задние тормозные Камаз-479,00
Ролик натяжителя-642,00
Шланг тормозной передний 2 шт.-486,00
Шайба тормозного шланга 2 шт.-12,00
Ремень генератора 1118-395,00
Сальник КПП-184,00
Пыльник болта КПП-124,00
Ролик натяжителя-605,00
Стойка передняя пер.лев-2378,00
Стойка передняя пер.прав-2378,00
Делитель тормозов гол-908,00
Задний тормозной цилиндр-524,00
Резинка глушителя-80,00
Кольцо глушителя-53,00
Работы обошлись в 4500 р
Тормоза появились, стойки перестало пробивать на небольших кочках, езда стала плавнее, однако спидометр все так же пускался в пляс, как выяснилось потом,После установки датчика Омега спидометр перестал работать, ремонтники пробовали другой но и с ним спидометр не оживал, поэтому они установили тот который у меня был изначально, решив что лучше пусть хоть временами работает, чем не работает вовсе.
Дополнения
Поездив месяц с прыгающим спидометром, решился отогнать авто к официалам, так как ремонтники проводившие ТО заявляли, что проблема не в датчике, В итоге приехал в Агат Авто, провели диагностику и выявили что все таки датчик виновен во всем, но вот беда именно таких датчиков не оказалось в наличии, в итоге вытащили датчик, дали мне и сказали хотите быстро решить проблему найдите такой, пришлось как сайгаку скакать по району в поисках деталья, но как назло нигде не было именно таких по форме, в основном датчики 1118 ОМЕГА (53.3843)
были, но как выявил печальный опыт они не подходят, в принципе и по форме они отличаются и по разъему, хотя по маркировке полное соответствие....
В один прекрасный весенний день решил я совершить поездку в область, сел в машину, повернул ключ зажигания и.. тишина. Аккумулятор разряжен, фары не горят, кой как прикурил от соседского авто немного подзарядил батарею и поехал таки в область. так как зарядного устройства не было а ехать нужно было. В итоге уже в области зарядил аккумулятор, и больше проблем не было, но буквально через неделю отъезжая от торгового центра услышал странные звуки из под капота, звук был похож на звук работающего ГУРа, но гура то у меня нет!...
Отзыв о Toyota Vitz Витёк-первая ошибка при выборе авто
Отзыв о Лада 4x4 2121 Нива- Когда берешь авто на последние деньги психанув /Ошибка №2
Отзыв о Daewoo Nexia -небольшая победа и дружба на 2,5 года
Еще в конце июля во время толкания в пробке на приборной панели стал мигать индикатор низкого уровня масла, причем появлялся только на холостом ходу, остановился, проверил уровень масла, чуть ниже середины между минимумом и максимум, решил от греха подальше долить, благо с собой пол литра масла было, ошибка исчезла. Однако на следующий день она возникла вновь, уровень масла был выше максимума.
В ходе поиска причины в интернете были найдены следующие причины:
1) Забит масляный фильтр
2) Вышел из строя аварийный датчик уровня масла
3) Масло начало терять свои свойства и подлежит замене
Приобрел масло, фильтр, датчик....
Проблему с датчиком давления масла решил- просто купил другой и заменил его. Но радость моя длилась недолго: Вчера вечером выйдя с работы сел в машину, повернул ключ и услышал щелчки, двигатель не запускался, беда эта знакомая, Аккумулятор уже пару раз высаживался, но те разы были возле дома, поэтому обходился просто зарядкой аккумулятора. При последней зарядке он брал его не очень хорошо, поэтому было принято решение брать новый, однако в девятом часу вечера найти работающий магазин было проблематично, в ближайшей Ленте из вызывающих доверие нашел только аккумулятор Westa Red на 60 А/ч производства Курска за 4200 руб....
Начало сентября принесло возвращение старых проблем: после работы сел в любимый автомобиль, повернул ключ зажигания и…тишина…аккумулятор сдох, новый аккумулятор причем. Снимаю его вызываю такси еду домой заряжать.На следующее утро ставлю аккумулятор на авто катаюсь день и понимаю что аккумулятор снова почти посажен, видимо где то то утечка тока, вместе с этим замечаю, что под машиной снова капли жидкости появляются, решил что снова сальник выдавило или по качеству плохой поставил, долго материл сервис Легиона (как потом выяснилось зря), почти неделю мучился снимая клеммы с аккумулятора на стоянке и заряжая его дома каждый вечер, но времени на ремонт не было так как работал по 12 часов в день без выходных, в итоге в один из дней подъезжая к работе услышал свист, как от проскальзывающего ремня генератора, и странные шумы, полез смотреть- ремень генератора вроде нормально натянут, иду дальше снимаю кожух ремня ГРМ и вижу что он мокрый и сточился на 2 мм.Времени поехать в сервис нет, неделю оставшуюся до отпуска проходил пешком, в отпуске же начал искать сервис, в итоге решил больше не экспериментировать с сторонними сервисами, а отогнать к официалам Агат сервис на Тайшентском проезде(да Я знал что будет дорого, но так как Я думал, что проблема в сальнике, то не хотел больше рисковать приезжая в сервис не дающий гарантии) ....
Похожие отзывы
Комментарии
Автор, терпения и терпения)) за такие деньги лучше и не купишь
Автор, терпения и терпения)) за такие деньги лучше и не купишь
И главное, печку проверь, не течёт ли радиатор и перенесён ли контроллер двигателя, иначе можно попасть на дорогой и очень геморный ремонт по замену радиатора печки и покупки нового блока управления двигателем.
Из крупных проблем слышал про трескающиеся стаканы передних стоек. Ставят проставки. У меня проставок не было и ничего не лопалось несмотря на жёсткие удары по ходовой (гнул рулевые тяги), наверное плавающая фигня на машинах ранних годов выпуска.
А больше вроде и всё. За 2.5 года особых проблем не было. Мелочи были, но стоимость машины их компенсирует :D. Кузов хороший именно на этой дорестайловой калине, даже в питерском болоте не гниёт. Есть больные места (брызговики передние, стык порога под задней дверью, передняя кромка капота), если за ними проследить, то и ржавчины не будет. Те же более поздние гранты по кузову объективно хуже.
P.S. Даже жаль, что сняли с производства. Самый честный автомобиль от автоваза был.
Продажа Лада Калина 2007 в России
