Дополнения к отзыву о ВАЗ Kalina 2012

Выкладываю фото приборки, из того что нашел. Специально не фотографировал. Когда на панели увидел этот интересный желтый значек с дорогой и снежинкой - загорелся внезапно в движении - немного растерялся (тем более что это я потом подробно разглядел что там изображено) но рассудив что раз горит не красным то движение продолжить можно, но осторожно, доехал до пункта назначения. Понимаю что лучше бы остановиться в сомнительных случаях, и разобраться сразу, чем потом на бабки попасть, но тут оказался случай не клинический, да и ехать было не далеко....

Хочу пару слов написать про ЦЗ и стеклоподъемники.

Машина с иммобилайзером, но без сигналки. Решил пока не менять ничего из того что установлено на заводе. Понравилась работа ЦЗ. При снятии с охраны при первом нажатии на кнопку открытия отмыкается сначала водительская дверь, и только при повторном нажатии остальные три. Если не хочешь открывать двери, но нужно попасть в багажник нажимаешь и удерживаешь нижнюю третью кнопку на пульте, пятая дверь снимается с охраны теперь можно отмыкать ключом и открывать дверь....

В процессе эксплуатации было установлено что при определенном положение солнца по отношению к приборной панели образуются достаточно сильные блики которые мешают видеть датчики. Для спокойной штатноной эксплуатации считаю некритичным, однако на Гетце подобного за 3 года замечено не было ни разу. На Гешке козырек чуть помассивней и приборы получаются глубже и лучше защищены от солнца.

Начала позванивать рукоятка КПП примерно на 3000 об. или при торможении двигателем. Звенит пока не громко и не всегда. Так что проблема не критичная. Будет доставать сильнее-будем лечить, примерно как читали уже.

Еще оборвался один пластиковый поводок на полке багажника. Ну очень бюджетное качество у этих поводков. Купил не померявши пару первых что нашел (а они еще и не везде есть) оказались длиннее чем надо, ну да пока и на одном нормально полка поднимается.

Всем привет. Пробег пошел на 9-ю тысячу. Эксплуатирую авто практически постоянно в городе, расход постоянно не отслеживаю, но в зависимости от загруженности бывает и 11,2 и 13 л/100 км. стиль езды не овощной, но без фанатизма. Бензин лью 95-й - Башнефть или Газпром, на последнем ощутимо приеместей.

На выходных прокатился на море - 250 км туда-сюда, по трассе бежит уверенно, в перевал (два взрослых+ребенок) бежит с радостью. 145 (по одометру) набирает легко, есть запас хода педали, ну это так чуть попробовал там где условия позволили, а так с соблюдением скоростного режима и на пятой передаче расход вообще смешной можно держать в пределах 5/100....

Доброго времени суток всем Калиноводам.

Вот у меня стоит штатная магнитола, а папе в его Калину ставили сами, тоже из простеньких. Простеньких по бренду, но вполне функциональных. В общем примерно как и штатная заводская калиновская. Но вот проблема в чем - приходишь бывает к машине, отмыкаешь, а там музыка играет. Сначала грешил на то что оставлял нажатой кнопку датчика света или кнопку кондиционера, однако тотальный контроль за кнопками результата не дал.

Такое впечатление что "проблема" носит хаотический характер....

Недавно прокатился в Благовещенскую и Атамань. Такой вот выезд на море с просмотром нашей местной экзотики. В машине ехали двое взрослых и ребенок. Вещей минимум. До моря без кондюка, с моря в Атамань и домой с кондиционером. Бежит машина хорошо, вождение не утомило.

Данные БК:

Проехал 528 км.

средний расход город/трасса - 7,1 л/100 км

истратил 38 л. бензина 95-го

средняя скорость 63 км/ч

в пути был 8,5 часов

бак заправлял по самое не могу перед поездкой, при таком темпе движения можно расчитывать на 200-250 км пути + к тем что проехал....

Сегодня утром увидел что не горит правый ближний. Приехал на работу, покурил интернет на эту тему - гемморой страшный судя по отзывам. Проверил на всякий случай предохранители - все годные. Поехал купил лампочку, стал менять согласно описанной на форумах процедуре. Ну с Божьей помощью поменял. Поставить оказалось даже проще чем снять сгоревшую (тьфу, тьфу, тьфу). Хотя руку пришлось изгибать так что мама не горюй. Лампочка стОит 223 рубля. Narva.

Пошел по авторынкам и магазинам готовится к ТО-2. Как известно купленное самостоятельно и принесенное на ТО всегда дешевле чем то что дает ОД. Попутно с расходниками (масла и фильтры) был приобретен сигнал двухтоновый (о нем напишу после установки) - планирую ставить у ОД. Ну и параллельно созрел я до установки подлокотника. Не то что бы была в нем ярко выраженная необходимость, но захотелось как-то преобразовать салон по части функционала. Ящики между сиденьями сразу не рассматривались, ибо не фик. В итоге приобретен мягкий подлокотник крепящийся к водительскому сиденью и без всяких боксов....

Вот и подошло время второго ТО. Расходники приобретены зараннее. В двигатель Шелл 5w 40 синтетика в коробку ТНК полусинь 75w 90 - 2850 обе фляги по 4 литра. Фильтра - воздушный, масляный, салонный - 450 руб. Колодки Ферадо зеленые за 350 руб.

Работу делал в Трансфор Лада. по времени около двух часов. по деньгам - 3500 руб.

Плюс еще (не в сервисе) установил вместо штатной магнитолы Пионер ДЕН-4400ВТ, с блютузом для громкой связи телефона. Правда пришлось отказаться от голосового сопровождения навитела, ну да это не критично....

Может быть кому-нибудь пригодится эта информация. Практической пользы от нее немного, но так чисто ради любопытства. Начиная с момента покупки Калины задался вопросом по какому принципу работает датчик дождя (ДД). То что движения стеклоочистителей ускоряются в зависимости от интенсивности дождя и скорости движения авто - стало ясно сразу как только я попал под хороший ливень.

Но! Там же регулятор стоит - от 0 до 4. И вот я выставил на единичку и долгое время ездил особо не заморачиваясь, Да и осадки с неба сильно не доставали....

Ну вот за последние пол года под замену два модуля. Те что стояли с завода вообще без всякой маркировки, поставил Бошевские. Вылетели не одновременно, с интервалом в пару месяцев. Движок троит, расход увеличивается, чек горит.

Была проблема с заземлением, видимо покрасили а потом прикручивали, ну да ладно подчистили, затянули. Последняя неприятность случилась на майские праздники. Ошибка вентилятора охлаждения двигателя, в результате попав в пробку на трассе температура антифриза поднялась до 117 ГЦ. Ехал с кондеем....

Итак на радость всем тазоненавистникам - замена реле ничего не дала.

Чек снова загорелся, вентилятор не включился.

Но,

вчера был еще один визит, ожидание несколько часов пока все собирутся, и примут решение отправить меня на другой конец города к другому ОД.

У которого есть нужные запчасти.

Итог. По гарантии менять ужасно долго (нашли причину сразу-поплавился контакт на разъеме вентилятора), есть возможность купить в магазине фишку за 100 руб.

Отправил менеджера в магазин, он привез фишку я отдал ему сто рублей и еще за 360 рублей мне эту фишку поменяли....

Доброго времени суток, тем кто читает. А у меня уже ночь и речь пойдет о мелкой поломке руки до которой не доходили уже дней как 10.

Перестал работать омыватель заднего стекла. Дворник исправно елозит по стеклу, но смазки в виде водички увы нет. Непродолжительный танец вокруг проблемы привел меня к мысли что моторчик-насос на бачке омывателя вышел из строя, а их там два если кто не знает. Вялая мысль что надо бы заехать к электрику так и не оформилась в действие. А время идет вместе с дождями ну дуа задний омыватель не передний и всё некогда иденег лишних нет и мимо магазина всегда проскакиваю по пробкам....

Отодрал заводскую надпись "Калина" (серябряное на черном) и приклеил из буковок вот такую.

"Тюнинг" спорный согласен, просто скучно стало и некуда было деть 400 рублей.

Старая надпись целая, если чё.

Калина в луже не моя, просто сфоткал брызги.

Итак с момента последнего дополнения в процессе ежедневной эксплуатации произошло следующее:

Установил рейлинги, заменил насос подающий воду на передные омыватели (треснул корпус и водичка капала), были опять проблемы с карлсоном.

На сервисе устранили быстро-сказали контакт был плохой на клеммах. Быстро сделал, быстро уехал от них. Да вот криворукость опять у ОД. Так бы и ездил и не знал об этом кабы не перестала течь водичка к дворникам. Открый капот, гляжу бачок для омывайки пустой - дык наливал же полный, не мог я растратить водичку....

Ура!

Я придумал как логично использовать датчик света.

Ну вот не представляю для чего он нужен в принципе: Может для тех кто в тоннели часто възжает, или для тех кто перемещается исключительно между крытыми парковками торговых центров. Хотя да! нет пожалуй он для тех кто забывает включать свет в вечернее время. А учитывая что после перехода на зимнее время темнеть стало раньше, то наверно актуально.

Тогда будем использовать его как ДХО.

В одном отзыве о Калине прочитал разочарованный отзыв об этом датчике что мол типа нифига это не ДХО....

На Рождество в Краснодаре морозы в одну ночь доходили до -25.

Машина исправно заводилась и ехала. Всё работало штатно, за исключением одного момента. Нужно было ребенка везти вечером, ну и чтобы в холодый салон не сажать, отправил папу своего прогреть машину и салон. Вышли с сыном, сели а тут радостная новость - отопитель не работает. Папа говорит сначала всё включилось, потом перерестал вентилятор жужжать. Ну думаю ладно проехать то всего ничего - 800 метров от родителей до тещи. Поехали. Ага а руль-то тяяяяяяжолый....