Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о ВАЗ Kalina

Вчера вечером залил 10 литров Финского 95го на Neste... сегодня утром сел в машину и на панели приборов не обнаружил горящую лампочку Check. Вывод: все таки проблема не значительна и связанна в основном с качеством нашего топлива. :-) На сколько я понял из букваря по машине, завод рекомендует лить не 92й а 95й бензин.

Езжу потихоньку, и понимаю что низов до 2000 об/мин явно не хватает. залез на какой то форум и там прочитал, что можно прошить "мозг" и машина типа должна будет поехать. Есть 3 официальные заводские прошивки, а есть кастомные, которые затачиваются под индивидуальные потребности водителя (высокие обороты и мощность или низы и крутящий момент). Вот теперь и думаю, стоит что то менять? Или же оставить все как есть. Так же в этих изданиях пишут, что после заводской прошивки двигатель начинает работать более стабильно и тише....

И снова всем Приветы из города белых ночей! :-)

Как писал ранее, была у меня и начальника смены СТО официального Дилера АвтоВАЗа устная договоренность о том, что ремонт будет осуществлен за счет того МУ-мужика, который сел за мой автомобиль в нетрезвом виде и ударился в нём о другую машину.

Сегодня отпросился с работы пораньше дабы постараться успеть сделать все за вечер. Приехал на СТО в 16.00, сразу заехал, посовещавшись решили снять бампер и отпустить меня домой. Но домой я в итоге не поехал... а дождался окончания работы по бамперу в 21.00 и уехал на своей машине и со своим крашеным бампером....

Привет Всем. Не ждано не гадано решил написать отчет об эксплуатации своего Дружка. Думаю что ниже следующую статью, случившуюся со мной и моим Дружком можно отнести к разряду статьи о наболевшем. :)

Крик души или смутные чувства.

07.07.13г. в Питере случилось то, что очень часто вижу в видео роликах. Битва мото и авто водителей. В общем дело было так. Утром ко мне приехали друзья с Хабаровска для покупки авто. Мы не спешно двигались по относительно пустым улицам центра Питера. На одном из перекрестков Литейного проспекта мой автомобиль стоял в крайнем правом ряду в ожидании зеленого света светофора.......

Всем снова привет.

С момента написания последнего отзывать прошло уже пол года. За это время происходили разные события в жизни авто и её владельца. Ну начну.

К середине лета 2013 я понял что у меня гудит довольно сильно передний правый подшипник. На скоростях примерно от 50 и до 90 гул был довольно силён. Заехал в СПб на первую папавшуюся СТО и поменял его там за 1400 руб. + фирменный подшипник 800 руб. Сразу в салоне стало как то не привычно тихо... при открытых окнах слышно как птички щебечут и шелестит резина по асфальту....