Отзыв конечно маловат. Просто не знаю, что еще можно было написать за 4 дня владения. Ну попробую дополнить.
Итак, авто было куплено в кредит по гос.программе на 3 года. Переплата всего около 55000 руб. Думаю, что это не много. Если взять потреб. кредит, то переплатишь чуть ли не вдвое больше. Страховка Осаго 1416 руб., Каско 22000 руб. полная. С одной стороны как то жалко за неё платить, а с другой мало ли что...Вот на предыдущей приоре камушек разбил стекло- два скола. Сделал за 500 руб, а страховка выплатила 7000 руб.
Вот вчера поставил на учет. Обошлось 2500 руб. Также установил сетку в бампер (500р.) и защиту двигателя (700р.)
Что еще сказать, автомобиль нравится. Косяков пока не выявлено. Обзорность отличная, посадка высокая, зеркала большие. Сиденья правда немного мягковаты и подушка коротковата, но сидеть удобно и за рулем не устаешь. Эргономика панели на достойном уровне. Все кнопочки под рукой, тянутся никуда не надо. Нажимаются мягко, особенно крутилки климата- очень плавно (в сравнении со старой калиной). Мультимедийная система просто класс. Никогда в машине не было телевизора. А теперь и фильмы и клипы и кое что "еще" можно посмотреть. Конечно кому что нравится. Звук вполне нормальный. Не для меломанов конечно. Но кто на качестве звука не помешан, тому пойдет. Кстати очень хорошо работает радио. Уезжаешь далеко от города, а оно все еще хорошо ловит. Обычно на предыдущих авто за городом всегда приходилось включать флешку вместо радио. Двери при достижении 20 км/ч закрываютя автоматически. Подогрев лобового тоже вещь...Тут нечего рассказывать.
Кузов у авто остался прежним, поэтому и места в салоне осталось таким же как и на 1-ой калине ( уж точно не тесно ). И сиденья такие же и багажник тоже такой же. Задние сиденья раскладываются 60/40, но немножко есть наклон. Совсем ровного пола не получается. Полка совсем другая и боковины тоже другие. Более качественнее, мощнее и лучше прикручены к кузову. Даже на них два крючка есть. Есть еще кронштейны для сетки. Сетка в комплекте шла.
Калина мне нравится своей ходовой , очень энергоёмкая, в меру жесткая, в меру мягкая. По плохой дороге хорошо едет. Кто ездил в Волгоград через Камышин тот знает какие у нас дороги. А на Калине едешь и не замечаешь все неровности и ухабы. Вот вчера переобулся на зимние шины (шипы).Стала мягче, но управляемость стала хуже. Да и вид на 14-ых штампах не айс в сравнении с 15-ми катками.
Автомат тоже нравится. После механики вообще сказка. Есть 1-ая скорость, 1-ая и 2-ая, отключение 4-ой передачи, кикдаун. Кстати есть еще виртуальная 5-ая. Как будто она включается, обороты падают,но ты все равно едешь на 4-ой.
Ну пока на этом все. Дополнять обязательно буду. Спрашивайте, многим отвечу...
