Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Калина 2013

Лада Калина 2013 — отзыв владельца

, Белово
85687
647
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
774
голоса
4.8
5 — 696 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 1118687 л.с.
Расход топлива по трассе: 6-10 л. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 7
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Чёрный
всем доброго времени суток.... много читал здесь отзывов об автомобилях различных марок и сделал вывод, что во многих ребятах реально умерли величайшие русские писатели...да и Задорнов отдыхает...и хоть пером и не владею, но тоже решил оставить здесь свою частичку впечатлений...До данного автомобиля я ездил пять с небольшим количеством месяцев на охренительном автомобиле Тойота-Пробокс...Это один из лучших авто за историю человечества, правда, сразу оговорюсь, что машина эта для людей непритязательных, работящих ( на ней) и что немаловажно, не очень любящих проводить время в гараже под машиной.. Убить Пробокса надо постараться... однако сейчас не об этом. Купив его в октябре 2008-го к декабрю 2013 я понял, что пора коня менять и т.к. мне уже 41 год и жизнь стремительно перелетела, я надеюсь, во вторую половину, а не последнее десятилетие, то решил, что хотя бы раз в жизни нужно ощутить запах нового автомобиля... Своего собственного нового автомобиля! Однако всё как обычно упирается в денежную массу... а она как и масса тела у всех разная...А так как боженька явно обделил меня умственными, организаторскими и физическими способностями, то доход в месяц я имею около 20000 рубалёв+- пару, тройку тысячев туда или обратно... (пишу с ошибками чтоб смешнее было). вообщем Пробыч был отправлен в Бийск за 170000 руб., что существенно расширило мои финансовые границы...смешно говорить про границы, конечно, но они были в размере 430000 руб. Нормальное авто за такие калабашки не купишь, а на подержанном Японце пока ездить не хочу. Однако замечу, что, если бы русавтотипапром не выпустил Ладу-Калину 2 то на японце я бы и дальше ездил... и скорее всего на Пробоксе. когда продавал Тойоту заманил в недавно открывшийся автосалон ВАЗ в нашем городе с целью показать ей Калину 2...эта идея ей не очень понравилась, т.к. к нашим машинам она никак не относиться...ей надо что то типа МАЗДы СХ5 или Прадо...пришлось ей доходчиво объяснить, что замуж она вышла по любви и ездить ей придётся на том, что я куплю.. Едва раскрыв дверь в автосалон мы сразу запнулись об эту машину... Белий белий Универсал....Жена сказала: Ну на эту хоть смотреть можно", плюнула в стоящую рядом Приору и вышла...Аппарат стоил 381800... НВ этот же день я посмотрел еще две имевшихся в городе Калины2-Универсал ( хетчбеки не рассматривал принципиально ввиду полного отсутствия багажника). стоили они 354000 уже с музыкой, ковриками, подкрылками и еще парами примочек..однако имели некрашеные бампера и не имели климат-контроля, АБС, пассажирской подушки и прочего...а после Тойоты я чего то очкую без АБС ездить.. у нас не Краснодар, а дороги чистят зимой так, что колеи остаются... колеи имеются конечно и летом в асфальте, но зимой это ВЕЩЬ....любой водила сможет стать олимпийским чемпионом по слалому... Вообщем продав предыдущий авто я через два дня забрал из салона эту... салон Макс-Моторс впечатлил тем, что менеджеры красавчики. Вообще ничего не навялили и не стремились это сделать. После покупки в шиномонтаже напротив были приобретены литые диски и комплект зимней липучки Ханкук, и там же поставлены. Обошлось в 18400 вместе с балансировкой... Через полчаса в соседнем автосервисе установлены задние подкрылки... и вот здесь хочется отматерить АВТОВАЗ...Что, блин,тяжело было это сделать сразу? Передние ведь на заводе устанавливают.
теперь впечатления от машины.... Салон приятно удивил дизайном. неужели на заводе теперь нормально мыслящие и рисующие люди?!!!! все под руками,никуда тянуться не надо и всё точно на своих местах...мне в Пробоксе было очень удобно. Здесь так же , только руль с другой стороны. печка зверина какая-то... Сегодня ездил в Кемерово и уже в середине пути захотелось разуться, хотя печь была на однёрке и наполовину в красной зоне. Климат-контроль вещь приятная. В Тойоте не было.Подсветка приборов приятного зеленоватого оттенка, впечатлил небольшой бардачок сверху на торпеде...прикольная вещица...Зеркала не поддаются оценке восторга...Видно все!!!! В солнцезащитном козырке пассажира зеркало реально от трельяжа..сиденья в меру жесткие и высокие как я и люблю.Одно хреново-крутилки на регулировке спинки....Прошлый век реально. Пластик тоже не очень понравился...То что жесткий к этому претензий ни грамма...он какой то шершавый и царапается на раз-два. Подрулевые переключатели удобные... А вот дворники лучше сразу поменять...их словно з запорожца сперли...А задний дворник когда включаешь то реально переживаешь за него...Такое ощущение что он спал, а ты, су.а, разбудил его и заставил работать... Он потянулся, зевнул, "Сейчас, хозяин" и нехотя пошел вверх...теперь о двигле...Многие говорят, что Евро-4 душит двигатель...не знаю, не заметил...С низов тянет отлично, мощь чувствуется... На 100км. при 2500 оборотах нажимаешь и чувствуется ускорение. Даже в гору. Электронный газ тоже не тупит...Ну не заметил я этого...Коробка с тросовым приводом это лучшее, что я видел на наших авто...Переживал после автомата, что заглохну на перекрестке и услышу "ЧЁ, Лошара, твою мать"  ни разу не заглох.... Вру, было два раза во дворе в сугробе.Тормоза отличные.информативные и АБС работает...как это ни странно. В салоне всего один сверчок, но зато такой, что не забалуешь... В мороз где то впереди стоит такой треск, словно стеклорезом порезали стекло и ломают....Как серпом по причиндалам слышать это. Но это ближе к -30... сегодня -10 и сверчок пока в спячке... Что не нравится так после Пробокса убогие размеры багажника, но я знал на что шел и привыкну...зато потерял некоторое количество друзей...им теперь тяжело с переездами.. А вот нравиться неоспоримо одно- Высокая посадка над землей. Снизу стоит заводская защита двигла и летаю как на "жипе", особенно после Пробыча на котором я в ДРСУ подрабатывал "грейдером"... Вообщем прикупив магнитолу Джи-Ви-Си с громкой телефонной связью и мухобойку с регистратором выложил я за Калину 410000... Нормальное авто за эти деньги... Пробежал 1100 км. Пока доволен. Буду дополнять, если не скучно вам будет читать... Спасибо за внимание.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

три часа отсутствовал и развернулась отличнейшая полемика... Поэтому , думаю, надо дать некоторые советы.

Учел замечание об абзацах... справедливо и абзацы теперь будут.

хочу сделать оригинальную мысль и довольно неожиданную: хочу в Калине правый руль!!!!!!!!!!!!!!!! реально удобнее. Для меня по крайней мере. Парадокс, но это так... даже при обгоне не заметил преимуществ левого руля. кто-то скажет, что я дебил, но к левому рулю реально привыкнуть не могу.

теперь о замечании по поводу того, что меня впечатлил дизайн салона....

, пробег 1 100 км   

выкроил вчера на работе пару лишних часов и зарегистрировал Калину. Сначала съездил на осмотр, что с дорогой отняло 40 минут... Инспектор вежлив и тих. Калину2 видел впервые т.к. не мог определить тип кузова и поинтересовался выпускают ли такие же хетчи...Сказал, что выпускают. Т.к. на сдачу документов записался через ГОСУСЛУГИ по интернету на 14.30 то приехал к 14.20-ти и удивился тому что в помещении МРЭО всего от силы 6 человек. Подошел к нужному окну, отдал документы, сел на стульчик и смотрел по плазме ролики с видеорегистраторов про аварии и прочие дорожные ситуации....

, пробег 1 200 км   

Привез сына на горке покататься. Припарковаться пришлось рядом с Калиной...Вот и возможность сравнить появилась.

, пробег 1 200 км   

Глобально о Калине 2 мнения не меняю. Авто очень удобен и моему предыдущему Пробоксу не только не уступает, но и существенно превосходит. В машине тепло и даже очень. Всё работает и не отваливается. Это для японолюбителей странно и чтобы их порадовать я даже иногда останавливаюсь и осматриваю машину. Странно, почти полторы тысячи вёрст прошла, а колёса еще на месте и ни разу не пытались обогнать саму машину.

Незначительные скрипы внутри салона появляются только тогда когда машина ночь простоит на холоде....

, пробег 1 400 км   

Уже довольно продолжительное время у нас в Кузбассе стоят морозы, однако не сказать чтобы сильные- всего до -35. Так что повод испытать машину в таких климатических условиях появился. Тем более со времени последнего дополнения я три раза съездил в Кемерово, один раз в Новокузнецк на хоккей и раза три в Ленинск-Кузнецкий. Пришлось покататься и по нашему городу.

Что сказать про езду на межгород по трассе? Да всё отлично! После 2000 км. увеличил скорость до 140 и обороты до 3500. Машина идёт по трассе уверенно, устойчиво и при обгонах резва и безопасна....

, пробег 3 250 км   

Немного пофотал автомобиль...

, пробег 3 600 км   

Всем известно, что пути жизненные неисповедимы. Как уже писал выше, в один из "прекрасных" январских дней я вылетел с работы как пробка из бутылки. От тюрьмы и сумы как известно не зарекаются... Вообщем сейчас период поиска достойной работы, а жить то хочется. Поэтому я решил потаксовать. Извозом я занимался и раньше. когда ездил на Пробоксе (идеальная машина для такого бизнеса), поэтому в фирме меня знали как облупленного и Босс выделил мне абсолютно новую Гранту. Я лично устанавливал на неё регистрационные номера....

, пробег 3 800 км   

Если уважаемые читатели не возражают я так же буду в данном описании сравнивать два автомобиля Лада Калина в комплектации Норма и Лада Гранта в комплектации Стандарт. Машины однотипные, однако в последнее время очень много езжу на Гранте и очень мало на Калине , а писать еще один отзыв не хочется да и сравнительный анализ, я думаю, не помешает.

Итак, Гранта надо мной прикололась... Под утро поехал за пассажиром, а т.к. ночью заявок практически не было, то машина стояла на улице и выпавший снежок замёрз на лобовом стекле....

, пробег 3 900 км   

Начну сразу с Калины... Всё расчудесно...Всё работает в штатном режиме, машина доставляет удовольствие.

8-го Марта ездили с друзьями в Томскую Писаницу. Для тех кто не в курсе что это такое поясняю- Томская Писаница это государственный музей-заповедник который охраняет наскальные рисунки древних аборигенов на берегу Томи, которым уже несколько тысяч лет. Путь туда и обратно был длиной почти 400 км. Средний расход топлива составил 6,8 л. Вообщем всё банально, что даже и написать нечего. Друзья ездили на своей Тойоте-Королле, которой в этом году стукнуло 23 года......

, пробег 5 000 км   

Добавлю самую малость т.к. я определился с работой и довольно удачно, поэтому с таксовкой закончено и мы сегодня с Грантой распрощались. Прощались без слёз... Когда напарник поехал радовать быстрым и качественным обслуживанием пассажиров, вслед данному "автомобилю" полетел смачный плевок в который я вложил всю душу.... К напарнику это не относится..желаю ему удачи и нравственного здоровья...

сцепление было сделано механиком и напарником без моего участия, но с их слов сломалась не вилка, а выжимной подшипник у которого сломалось ухо....

   

По роду своей нынешней службы вынужден работать в 190 км. от родного дома и естественно до работы добираюсь на Калине. Косяков никаких... Машина по трассе везёт уверенно, на дороге устойчива, а при прохождении крупных неровностей дороги подвеска отрабатывает на ура. У моего напарника Калина хэтчбек и ему калина2 очень понравилась. особенно мы оценили ее подвеску и дорожный просвет когда периодически едем к месту службы на разрез. Дороги к разрезу, сами понимаете, практически нет... Но Калина уверенно движется по колее, пропускает под собой крупные куски породы и показывает фиги крадущимся черепахами Тойотам и Ниссанам.....

, пробег 6 300 км   

Пока могу сказать одно- произошёл крупный косяк.... 10 дней назад уезжая в командировку, обнаружил течь масла из двигателя. У меня в Пробоксе три раза тёк коренной сальник и скривив рожу от нехороших предчувствий я полез под машину. Естественно я обнаружил , что вся защита в масле и по ней стекают капли и падают на землю, убивая мои нервные клетки... Открыв капот и вытащив щуп я утвердился в своих догадках- масла была меньше минимума....

А ехать то в командировку надо!!!!!! Долил масла в двигатель и поехал....

, пробег 7 000 км   

ну вот протекающий сальник благополучно заменен. Менял я его в автоцентре авто-Град в г. Новокузнецке как и планировал и об этом рассказывал выше. Из денежных расходов понёс только оплату за автомойку в сумме 148 рублей.

В 9.05 заехал на автомойку, оставил ключи в машине и пошел мучить менеджеров ради развлечения разными вопросами о технических возможностях Всех автомобилей продающихся в салоне. Потом устав от глумления над приветливыми парнями ушел на второй этаж валяться на кожаных диванах разглядывая телевизор и незаметно уснул....

, пробег 7 800 км   

Рад вас всех приветствовать и даже любителей японского правого руля, читающих этот отзыв ради того, чтобы поглумиться над детьми неразумными купившими отечественное корыто...

За три с лишним месяца прошедшие с последнего дополнения машина эксплуатируется постоянно и стояла в спокойствии и тишине всего считанные дни.По мере пробега двигатель стал еще более приёмистым и совсем разбежался, что даже критического в его адрес сказать нечего. Конечно при передвижении по трассе чувствуется некоторый недостаток мощности восьмиклапанного мотора, что заметно при гоночных сериях с более мощными автомобилями, однако они сразу уходят с места за несколько секунд, а затем я их как правило догоняю......

, пробег 17 100 км   

Позавчера передвигаясь по дорогам любимого посёлка (ровной дороге нет даже пары сантиметров) в районе передней пассажирской двери услышал пренеприятнейшее дребезжание пластиковой обшивки. Дребезжание было довольно-таки громким и очень неприятным на слух. Это вернуло меня ненадолго в эпоху бурной молодости когда я передвигался на дроволётине именуемой ВАЗ-2108. Там дребезжало и грохотало абсолютно всё, что имело саморезы, болты и просто стыки.Я был очень озадачен этим явлением, т.к. пару часов назад я привёз любимую с работы и пока ехал с ней в машине ни хрена не вибрировало, не пищало и не отваливалось....

, пробег 18 200 км   

Давненько мы с Вами не встречались, Уважаемые Читатели данного произведения. Виноват, однако всему есть причины. За время прошедшее со времени последнего дополнения многое в жизни изменилось. В первую очередь я пошёл на повышение по службе и возглавил созданный мною отдел безопасности угольного предприятия. Это увеличило зарплату, но уменьшило личное время практически до минимума. напомню, что живу я в Белово, а работаю в Мысках, а это 200 км по нашим горно-извилистым, но всё же относительно неплохим дорогам....

, пробег 29 450 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Сообщений: 2566
Салон приятно удивил дизайном....
:))
71
11
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Хороший отзыв. Имхо подкрылки не зачем ставить, лучше какой нибудь жидкой резиной обработать изнутри.
Lingua russian non penis canina
51
9
Ответить
 
Сообщений: 6061
Отзыв понравился. Дополняй обязательно. Удачной эксплуатации. Не понял одного: В этот же день я посмотрел еще две имевшихся в городе Калины2-Универсал .............однако имели некрашеные бампера и не имели климат-контроля Читать полностью: Отзыв о Лада Калина На сколько я знаю, Калина-2 с неокрашенными бамперами не выпускается, только Гранта в исполнении "Стандарт".
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
33
2
Ответить
     
Сообщений: 71823
Хороший отзыв.
15
4
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!
38
138
Ответить
    
Сообщений: 33754
штат X1 ставь))) пригодится
9
1
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Иван Вадимович:
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть)
Стенд немецкий, ага)))
Иван Вадимович:
Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
Именно, и с гарантией. Все тобой предложенные авто будут изнасилованы на 90% и ремонтировать их надо будет по любому за свой счет))) И вообще как можно купить бу авто в одну пятую цены от новой и думать что она будет служить как новая?)))
Lingua russian non penis canina
85
11
Ответить
    
03RUS
Сообщений: 1067
С обновой Вас, отзыв нормальный. Удачи!!!
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
37
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4065
Иван Вадимович:
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!
Иван, вы забыли сказать, что за эти деньги можно купить две мазды 1998 года. А так все в вашем духе. Прикольно так подсказать, что за 400 можно купить еще что нибудь из японопрома. Типа, опять же (хм..где то я уже это писал, и вроде вам), автор то бы и не додумался, что за 400 можно купить филдера. Пришел Батька и все подсказал. Вот автор сейчас локти кусает, представляю.
75
9
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4065
Cancer79:
Стенд немецкий, ага)))Именно, и с гарантией. Все тобой предложенные авто будут изнасилованы на 90% и ремонтировать их надо будет по любому за свой счет))) И вообще как можно купить бу авто в одну пятую цены от новой и думать что она будет служить как новая?)))
Мы с ним недавно обсуждали это. Видимо он решил сделать мир лучше и подсказать другим как надо машины покупать.
24
4
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Иваныч Дмитрий:
Иван, вы забыли сказать, что за эти деньги можно купить две мазды 1998 года.
Это те мазды, которые называются капелла вероятно) Нормально, че))
Lingua russian non penis canina
3
6
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4065
Cancer79:
Это те мазды, которые называются капелла вероятно) Нормально, че))
ну да, капелла, зато в 2 раза дешевле и вапще не ломаеца.
21
7
Ответить
 
Сообщений: 6061
Иван Вадимович:
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!
У товарища такая ланцерюга, только американец. По салону не впечатлил ни сколько.
Универсалов полно, но видимо ты плохо прочитал автора, который четко написал, что хотел именно новую машину, и не желает ездить на подержанных прулях. По моему нужно уважать мнение и желание человека, а не тупо советовать то, что нравится тебе лично. Ну а на счет Марковника... Нда, это же прям одноклассник Калины )))) Предложил бы новые универсалы за 400 тысяч автору других марок. Было бы лучше.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
47
7
Ответить
    
Кирово-Чепецк
Сообщений: 35
Блин хотел отзыв почитать а там нет абзацев , в итоге в глазах помутнело я упал лицом на стол и умер!
40
9
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2886
Ближе к лету Маме авто надо брать, эксплуатация только город и дача. Тоже думаю о Калине, только на автомате.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
23
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111085
Зачем эта убогая дыра спереди???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
10
62
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Cancer79:
Стенд немецкий, ага)))Именно, и с гарантией. Все тобой предложенные авто будут изнасилованы на 90% и ремонтировать их надо будет по любому за свой счет))) И вообще как можно купить бу авто в одну пятую цены от новой и думать что она будет служить как новая?)))
Почему думать то? На деле так есть, все годы владения!
5
7
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Carozeria:
Зачем эта убогая дыра спереди???
Чтобы мух живьем ловить. А тех которые не поймались мухобойкой добивать чтобы живые не уходили)))
Lingua russian non penis canina
15
3
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
И вообще я не с вами разговаривал, а с автором, я видел главное условие автора при покупке и на счет этого задал вопрос! Вы сами глаза разуйте и прочтите, автор пишет что Пробыч неубиваемая машина!
5
14
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Иван Вадимович:
Почему думать то? На деле так есть, все годы владения!
Иван Вадимович, не возражаю. Ваше право.
Lingua russian non penis canina
2
2
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Иван Вадимович:
И вообще я не с вами разговаривал, а с автором, я видел главное условие автора при покупке и на счет этого задал вопрос! Вы сами глаза разуйте и прочтите, автор пишет что Пробыч неубиваемая машина!
Рано или поздно этот пробыч кончится. На улице 2014 год. В интернетах как и странно тоже.
Lingua russian non penis canina
13
4
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Вы вот как раз тут своей компашкой не в тему залезли! Автор эксплуатировал пруль и хорошо о нем отозвался, я тоже эксплуатирую прули, так что, по моему, господа, мои вопросы логичны! Не логичны, как всегда, вы со своими вылазками!
8
17
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1881
Иван Вадимович:
Вы вот как раз тут своей компашкой не в тему залезли! Автор эксплуатировал пруль и хорошо о нем отозвался, я тоже эксплуатирую прули, так что, по моему, господа, мои вопросы логичны! Не логичны, как всегда, вы со своими вылазками!
Ну выгоните меня из этого отзыва))) Чужому мнению нет пути, да?
Lingua russian non penis canina
11
2
Ответить
 
Сообщений: 6061
Увгений:
Блин хотел отзыв почитать а там нет абзацев , в итоге в глазах помутнело я упал лицом на стол и умер!
Покойся с миром ))))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
15
5
Ответить
 
Сообщений: 6061
Carozeria:
Зачем эта убогая дыра спереди???
Вот такая?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
49
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29404
удачи
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
4
1
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Cancer79:
Ну выгоните меня из этого отзыва))) Чужому мнению нет пути, да?
Да мне ровно вообще на вас, я по факту вам все объяснил что вы неуместные выскочки!
Я задал вопрос автору, от него и буду ответа ждать!
6
19
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1593
Изменения пошли ей на пользу.
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
10
1
Ответить
 
Сообщений: 4130
Carozeria:
Зачем эта убогая дыра спереди???
В НОВОЙ машине не может быть ни чего убогого!!! Фсьё к месту.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
9
3
Ответить
 
Сообщений: 6061
Иван Вадимович:
Да мне ровно вообще на вас, я по факту вам все объяснил что вы неуместные выскочки!
Я задал вопрос автору, от него и буду ответа ждать!
Уважаемый, умерьте свой пыл по отношению к другим участникам обсуждения.
Если Вы читали внимательно, что написал автор, то не задавали бы упрямо глупых вопросов, а автор написал довольно доходчиво:
mif6996:
Нормальное авто за такие калабашки не купишь, а на подержанном Японце пока ездить не хочу
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
11
5
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
Автор,поверь передняя мухобойка с надписью гранта,смотриться отвратительно,сними её,а то это войдет в моду как цыганский тюннинг.
9
6
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1951
Иван Вадимович:
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!
Чем салон винограда или импрезы или еще чего то там хуже калиновского????? там есть красное дерево или кожа крокодила??? это такая тупость....
Бесят люди которые советуют другим покупать то что нравится ему....возьми кредит и купи себе за 400 И МАРКА БЕЗПРОБЕЖНОГО И ЕЩЕ ЧЕГОНИТЬ ТАМ....
Нормальная машина....есть все что надо...не гремит, едет нормально...да и внешний вид уже неплох!
Уж всяко симпотичнее логана и им подобных
5
:) улыбнись!
46
4
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2389
просто пятерочка.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
10
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
про размеры багажника в хэтчах, автор, зря .....
и у этой машины багажник не намного больше. сантиметров на 7. И в целом он маленький, если сравнивать со взрослыми универсалами.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
Мои поздравления.
Про е-газ. Он не то, что бы тупит.. просто им надо приловчиться пользоваться. Если его насиловать слишком резко или слишком медленно, то он будет сопротивляться. Им надо пользоваться уверенно и он ответит взаимностью. :)
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
11
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Иван Вадимович:
Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!
у цедии класс выше. ее новую взять за деньги, сколько было у автора, просто невозможно. а про отношение к б/у он сказал сразу, что уважает, но не хочет
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
14
1
Ответить
 
Сообщений: 6061
Auris_Hybrid793:
про размеры багажника в хэтчах, автор, зря .....
и у этой машины багажник не намного больше. сантиметров на 7. И в целом он маленький, если сравнивать со взрослыми универсалами.
Согласен. У супруги Калина хэтч. Туда спокойно вмещается не малого размера культиватор.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
7
 
Ответить
    
ростов-на-дону
Сообщений: 49
скажем мухобойкам НЕТ!!!!
7
1
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 6936
Sanych Minsky:
Вот такая?
Просто ужас дикий.
Жизнь хороша, и жить хорошо!
Мой отзыв: Renault Logan 2013
4
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111085
Sahorsha:
Просто ужас дикий.
И не говори- просто мрак ...........
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
9
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 6936
Поздравляю с покупкой! Пусть машина служит долго, удачи!
Жизнь хороша, и жить хорошо!
11
 
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 6936
Carozeria:
И не говори- просто мрак ...........
Ага, ночью приснится - проснешься в холодном поту. А еще говорят, что у них - красивые, а у нас - страшные.
Жизнь хороша, и жить хорошо!
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8391
хорошо написанно
)
а вот собственно и директор проекта
14
29
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111085
zero995:
хорошо написанно
)
а вот собственно и директор проекта
Лучче бы он делал колбасу и консервы.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
21
Ответить
  
Сообщений: 8391
Carozeria:
Лучче бы он делал колбасу и консервы.
ну по всей видимости по его внешности он очень люит вкустно покушать)вот и делает только машины
3
9
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2886
"Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!"

В чем выражается убогость салона Калины по сравнению с Цедией? И где наболее заметна пропасть по Вашему мнению?
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
54
8
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Коллега и земляк, с почином). Ставлю "пятерку" авансом, ибо дополняй отзыв).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
4
 
Ответить
   
Балаково
Сообщений: 556
поздравляю с покупкой, удачной эксплуатации. 5
СК"Турбина" - ЧЕМПИОН!!
8
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13966
Читается легко и приятно, всё понравилось, заслуженная пятёрка.
Удачной эксплуатации!!!!!
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
10
 
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
тоже раньше тащился от япошек(криворульных)потом жизнь заставила сесть на свежею ниву21214,счас на ней штурмую сугробы,потом жене задумали взять гранту в максималке,смотрели и калину2 тоже в максималке нам нужен авто только с автоматом,но волею судьбы и решив сэкономить купили 207пыжа двиглом 120 сил и матоматом ,жена счас балдеет от него,но после похождений и осмотров гранты и калины2,остались о них только положительные впечатления,делают однозначно лучше чем раньше,чуть дороговато на мой взгляд,вот стой гранта в максимуме 350,все отбою бы не было,а за 411 тянет поковырять иномарки с нормальным рулём.а ЕЩЁ БЕСЯТ высказухи типа что надо брать только марков и ещё там что,парни успокойтесь,время криворульных авто прошло,остаткам догнивать не долго.Живем всетаки в россии где для движения должны быть машины с рулем где положено,пора взрослеть,а автовазу желаю только успехов.
71
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 392
Хорошо смотрится, но что то китайское в дизайне кормы просматривается.
Хочу мотоцикл!
Альфа-центавра знаешь? Тамошние мы.
1
13
Ответить
    
автор
Белово
Сообщений: 51
кстати про надпись Гранта на мухобойке... Пока лень буковки обдирать... В тепло заеду и оборву...зато прикольно... Многие не понимают что это проехало... А сзади надпись Калина видят и вообще файлы висят
Мой отзыв: Лада Калина 2013
13
 
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Кин Дза Дза:
"Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть! Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает? А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю! Дополняй! Удачи!" В чем выражается убогость салона Калины по сравнению с Цедией? И где наболее заметна пропасть по Вашему мнению?
В чем? В вони дешманским пластиком, его дубовости и неприятности на ощупь, а также в том что он царапается чуть ли не от малейшего прикосновения и еще во многом том что не передадут выставленные вами фото!
5
29
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
Кин Дза Дза:
"Как-то помню делал сход-развал Цедии сестры, 2001г. в автоцентре лада (ну стенд немецкий, проги под все авто есть), так пока делали я от скуки пошел бродить, смотреть авто, сел в эту калину - еб*ть, какое убожество в салоне, между ней и Цедией, которая старше на дюжину лет, просто пропасть!
Ну ладно Пробыч деревянненькая машина, но за 400 полно нормальных универсалов Филдер, Капелла (да даже и Атенза наверное), Легасик или Импреза, Вингроад, да Марковник в конце концов! Неужели только один аргумент - новая, все перекрывает?
А так отзыв хороший написал, с юмором, я 5 ставлю!
Дополняй! Удачи!"
В чем выражается убогость салона Калины по сравнению с Цедией? И где наболее заметна пропасть по Вашему мнению?
Вы сидели за рулём и там и там?Убогость во всём!Элементарные щели,зазоры,сверчки-да даже пластик дешманского качества в калине!Не забывайте про разницу лет в 10-15 между ними.Начнём с телевизора-он только показывает радио,фотографии,видео редкого формата и усё!Расход не кажет,климат не кажет-я уж не говорю про навигашку которая в лансе присутствует.Звук отвратный,настройки убогие.Динамики китай самый дешёвый.Знаете,я до сих пор не могу понять когда на тазики начнут ставить элементарный уплотнитель на саму дверь?На проём ставят,а на дверь не судьба!В конце концов на лансе стоит варик,на калине древний ватомат(не забывайте разницу в возрасте между ними).
Эти машины ну никак нельзя сравнивать.Вообще тазики надо сравнивать только с китайцами.Даже дэу и то продуманней,любая модель.Хоть я и сам езжу на приоре,но садясь в батин галант 93 г,я понимаю огромную пропасть между нашим и ихним.Которая потихоньку сокращается,но никогда не уйдёт.Единственное достоинство наших машин- большой дорожный просвет,неприхотливая подвеска(только валкая с..ка),то что они новые,ну и их не так жалко как ино.Про зч не буду говорить,они нужны чаще на нашу чем на ненашу.
Цены конечно неадекват сплошной.Калина в люксе стоит 460 тыс.Страшно подумать куда мы катимся,ведь зп то не растёт.Вопрос к автору-а что гранту не присмотрели?
Она в люксе с 107 сильным двиглом стоит 410-420 тыров.В ней только нет климата,зато есть поболе всяких ништяков(самый главный это обогрев лобовика).Салон поболе будет.Ещё один вопрос к автору- а вы в курсе что тут тоже гнёт клапана при обрыве ремня/поломке ролика/помпы?Они всё никак не могут убрать эти косяки.Так и ездим с вечными сомненьями.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
15
45
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
время криворульных авто прошло,остаткам догнивать не долго.Живем всетаки в россии где для движения должны быть машины с рулем где положено,пора взрослеть,а автовазу желаю только успехов.
Про догнивать ты автовазу подрасскажи, у которого авто с завода выходят с ржавыми деталями и на ржавых штамповках!
14
34
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 764
Интересно написано, с удовольствием прочитал. Автор явно человек в адеквате и юмор с оттенком сарказма(где-то..). Да Вы что, господа, нормальная машина! Вся наша беда в том, что от стереотипов отказаться никак не можем. Мой друг с 07-го года катается на такой и радуется-всё работает, всё крутится. Сам всерьез присматриваюсь к "Калине-2" сыну как первый авто.Да и прилично смотрится.А задние фонари вроде как чем-то похожи на "Октавию" или я ошибаюсь?Автору удачи в эксплуатации!ждем дополнений. "5-ка"!
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
25
2
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
каштан:
тоже раньше тащился от япошек(криворульных)потом жизнь заставила сесть на свежею ниву21214,счас на ней штурмую сугробы,потом жене задумали взять гранту в максималке,смотрели и калину2 тоже в максималке нам нужен авто только с автоматом,но волею судьбы и решив сэкономить купили 207пыжа двиглом 120 сил и матоматом ,жена счас балдеет от него,но после похождений и осмотров гранты и калины2,остались о них только положительные впечатления,делают однозначно лучше чем раньше,чуть дороговато на мой взгляд,вот стой гранта в максимуме 350,все отбою бы не было,а за 411 тянет поковырять иномарки с нормальным рулём.а ЕЩЁ БЕСЯТ высказухи типа что надо брать только марков и ещё там что,парни успокойтесь,время криворульных авто прошло,остаткам догнивать не долго.Живем всетаки в россии где для движения должны быть машины с рулем где положено,пора взрослеть,а автовазу желаю только успехов.
В принципе я с вами согласен во всём,кроме прошедшего времени.Если бы не конские пошлины, то тазики стоили бы максимум 300-350 тыров.Я бы с удовольствием ездил на бп премке( ну или любой другой)3-5-го возраста за 300тыс рублёв.И пофиг что пруль.Мечтать конечно не вредно,но вредно не мечтать!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
7
7
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
Ну все, автор, была у тебя новая машина с салона, покупай опять праворульку...
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
5
10
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
emirovod:
Вы сидели за рулём и там и там?Убогость во всём!Элементарные щели,зазоры,сверчки-да даже пластик дешманского качества в калине!Не забывайте про разницу лет в 10-15 между ними.Начнём с телевизора-он только показывает радио,фотографии,видео редкого формата и усё!Расход не кажет,климат не кажет-я уж не говорю про навигашку которая в лансе присутствует.Звук отвратный,настройки убогие.Динамики китай самый дешёвый.Знаете,я до сих пор не могу понять когда на тазики начнут ставить элементарный уплотнитель на саму дверь?На проём ставят,а на дверь не судьба!В конце концов на лансе стоит варик,на калине древний ватомат(не забывайте разницу в возрасте между ними). Эти машины ну никак нельзя сравнивать.Вообще тазики надо сравнивать только с китайцами.Даже дэу и то продуманней,любая модель.Хоть я и сам езжу на приоре,но садясь в батин галант 93 г,я понимаю огромную пропасть между нашим и ихним.Которая потихоньку сокращается,но никогда не уйдёт.Единственное достоинство наших машин- большой дорожный просвет,неприхотливая подвеска(только валкая с..ка),то что они новые,ну и их не так жалко как ино.Про зч не буду говорить,они нужны чаще на нашу чем на ненашу. Цены конечно неадекват сплошной.Калина в люксе стоит 460 тыс.Страшно подумать куда мы катимся,ведь зп то не растёт.Вопрос к автору-а что гранту не присмотрели? Она в люксе с 107 сильным двиглом стоит 410-420 тыров.В ней только нет климата,зато есть поболе всяких ништяков(самый главный это обогрев лобовика).Салон поболе будет.Ещё один вопрос к автору- а вы в курсе что тут тоже гнёт клапана при обрыве ремня/поломке ролика/помпы?Они всё никак не могут убрать эти косяки.Так и ездим с вечными сомненьями.
И ведь мы факты говорим! Все аргументированно! А они пустую болтовню, еще и нас дурачками считают!
4
19
Ответить
  
забкрай
Сообщений: 15668
аффтаржжот :о) про задний дворник убило, жги дальше)
приус III генерации
 
2
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 394
Да господа, я ж не отрицаю тех плюсов которые есть в отечественных авто: 1.большой дорожный просвет; 2.их не жалко.
Я СОГЛАСЕН, ТАКИЕ ПЛЮСЫ ЕСТЬ В ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО И В ЭРЗАЦ-ИНОМАРКАХ!
2
6
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
И ведь мы факты говорим! Все аргументированно! А они пустую болтовню, еще и нас дурачками считают!
Видите ли в чём дело,в реалиях особенно современных,новая машина беспроблемней чем бу.Поэтому многим хочется купить новую.И они постепенно мирятся что там пластик дубовый,ржа лезет изо все щелей,на скорости всё шумит свистит-да пофигу думает он,зато новая!Есть и те которые не могут смириться и продают недолго поездивши.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
4
10
Ответить
 
Сообщений: 4130
каштан:
.....время криворульных авто прошло,остаткам догнивать не долго.Живем всетаки в россии где для движения должны быть машины с рулем где положено,пора взрослеть,а автовазу желаю только успехов.
Был свидетелем лобовой встречи Ипсума 98-го г.в. и ТАЗ 2114 10-го г.в.. В итоге из Ипса поцак вылез отряхнулся и побежал помогать вылазить из жигуля троим горемыкам, все трое в больничке, двое в тяжелом...... А ведь все трое дядьки в годах и свято верили в АвтоВАЗ.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
7
32
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
emirovod:
Если бы не конские пошлины, то тазики стоили бы максимум 300-350 тыров.
Тазики были бы за 200. Но делали бы только "классику", т.к. никто в убыточное производство вкладываться не стал бы. Впрочем, как и все те автобрэнды, которые повышают сейчас локализацию своих производств в нашей стране.

И, да! вы бы стали беднее. И ещё большой вопрос, стали бы авто доступнее с таким уровнем доходов... Как бы не вышло, что б/у без пошлин для вас стали бы менее доступнее, чем сейчас новьё..
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
4
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111085
St.Bender:
Тазики были бы за 200. Но делали бы только "классику", т.к. никто в убыточное производство вкладываться не стал бы. Впрочем, как и все те автобрэнды, которые повышают сейчас локализацию своих производств в нашей стране.
И, да! вы бы стали беднее. И ещё большой вопрос, стали бы авто доступнее с таким уровнем доходов... Как бы не вышло, что б/у без пошлин для вас стали бы менее доступнее, чем сейчас новьё..
Себя жалей ...........
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
13
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 6936
Иван Вадимович:
В чем? В вони дешманским пластиком, его дубовости и неприятности на ощупь, а также в том что он царапается чуть ли не от малейшего прикосновения и еще во многом том что не передадут выставленные вами фото!
Ну, пластик в машине - это, конечно, главное. Меня хлебом не корми - дай только пластик пощупать. А то, что машина едет по любым дорогам, нигде пузом не цепляет - это меня вообще не касается. Каждому - свое. Автору - удачи.
Жизнь хороша, и жить хорошо!
44
4
Ответить
 
Сообщений: 6061
fortnox:
Хорошо смотрится, но что то китайское в дизайне кормы просматривается.
Шкода Фабия? Не?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
10
2
Ответить
 
Сообщений: 6061
mif6996:
кстати про надпись Гранта на мухобойке... Пока лень буковки обдирать... В тепло заеду и оборву...зато прикольно... Многие не понимают что это проехало... А сзади надпись Калина видят и вообще файлы висят
Я честно, вообще не понимаю этих мухобоек. )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
 
Ответить
 
Сообщений: 6061
Иван Вадимович:
В чем? В вони дешманским пластиком, его дубовости и неприятности на ощупь, а также в том что он царапается чуть ли не от малейшего прикосновения и еще во многом том что не передадут выставленные вами фото!
Когда лично нюхал Калину-2? На@@й царапать пластик? Я лично с пластика только пыль тряпочкой стираю, не царапается почему-то. Дубовый? Тебе спать на нем? Короче фигню ты спорол.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
39
5
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
St.Bender:
Тазики были бы за 200. Но делали бы только "классику", т.к. никто в убыточное производство вкладываться не стал бы. Впрочем, как и все те автобрэнды, которые повышают сейчас локализацию своих производств в нашей стране.
И, да! вы бы стали беднее. И ещё большой вопрос, стали бы авто доступнее с таким уровнем доходов... Как бы не вышло, что б/у без пошлин для вас стали бы менее доступнее, чем сейчас новьё..
Да ладно не надо пугать набором слов!Вспомните как мы жили до поднятия пошлин?Какова была реальная стоимость денег?На что можно сейчас потратить 500 рупей и на что раньше?Все автобрэнды снимают сливки с Рашки,ведь бол-во машин куплено в кредит а не налом.Я вижу совсем обратное- с каждым годом происходит постепенное обнищание народа,растут тарифы,бенз,налоги и т.д. а самое главное зп то так не повышается,а то и вообще стоит на одном уровне.Не успели привыкнуть к автомобилю,как гос-во потихоньку отучает от него.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
18
3
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
St.Bender:
Тазики были бы за 200. Но делали бы только "классику", т.к. никто в убыточное производство вкладываться не стал бы. Впрочем, как и все те автобрэнды, которые повышают сейчас локализацию своих производств в нашей стране.
И, да! вы бы стали беднее. И ещё большой вопрос, стали бы авто доступнее с таким уровнем доходов... Как бы не вышло, что б/у без пошлин для вас стали бы менее доступнее, чем сейчас новьё..
Согласен с вами полностью. Обидно что людям приходится обьяснять простые вещи. И кстати потребовали повышение пошлин первые выступили тойота, фольксваген, рено и др. Они не хотели конкурировать со своими же старыми машинами у нас в стране. Ну объясни это людям, не понимают.... кстати в индии пошлина 110 %, в сингапуре 300 и так далее.
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
10
3
Ответить
    
автор
Белово
Сообщений: 51
emirovod:
Вы сидели за рулём и там и там?Убогость во всём!Элементарные щели,зазоры,сверчки-да даже пластик дешманского качества в калине!Не забывайте про разницу лет в 10-15 между ними.Начнём с телевизора-он только показывает радио,фотографии,видео редкого формата и усё!Расход не кажет,климат не кажет-я уж не говорю про навигашку которая в лансе присутствует.Звук отвратный,настройки убогие.Динамики китай самый дешёвый.Знаете,я до сих пор не могу понять когда на тазики начнут ставить элементарный уплотнитель на саму дверь?На проём ставят,а на дверь не судьба!В конце концов на лансе стоит варик,на калине древний ватомат(не забывайте разницу в возрасте между ними). Эти машины ну никак нельзя сравнивать.Вообще тазики надо сравнивать только с китайцами.Даже дэу и то продуманней,любая модель.Хоть я и сам езжу на приоре,но садясь в батин галант 93 г,я понимаю огромную пропасть между нашим и ихним.Которая потихоньку сокращается,но никогда не уйдёт.Единственное достоинство наших машин- большой дорожный просвет,неприхотливая подвеска(только валкая с..ка),то что они новые,ну и их не так жалко как ино.Про зч не буду говорить,они нужны чаще на нашу чем на ненашу. Цены конечно неадекват сплошной.Калина в люксе стоит 460 тыс.Страшно подумать куда мы катимся,ведь зп то не растёт.Вопрос к автору-а что гранту не присмотрели?
Она в люксе с 107 сильным двиглом стоит 410-420 тыров.В ней только нет климата,зато есть поболе всяких ништяков(самый главный это обогрев лобовика).Салон поболе будет.Ещё один вопрос к автору- а вы в курсе что тут тоже гнёт клапана при обрыве ремня/поломке ролика/помпы?Они всё никак не могут убрать эти косяки.Так и ездим с вечными сомненьями.
почему взял Калину , а не Гранту? я уже писал, что не вышла бы Калина2 то я сел бы на японца...нравятся мне универсалы... это раз... теперь два- чихать мне на 107 кобыл..я б и Калину с таким двигом взял... но 87 лошадей реально хватает , а платить налог лишний нашему государству мне не хочется... насчёт зазоров... они реально по всему салону минимальны и равномерны.
24
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
Да ладно умники,блин собрались!Объясните мне неучу,почему в любой цивилизованной стране успешно уживаются и новые и старые авто.И не надо говорить что у них налоги на старьё.Почему в европе бэха стоит 5000 ойро,а у нас 15000?Почему уровни жизни совсем разные?Почему в нашей такой богатой стране мы живём беднее какой-нибудь польши?Я то знаю ответ,но вам он наверное не пондравится.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
12
12
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
emirovod:
В принципе я с вами согласен во всём,кроме прошедшего времени.Если бы не конские пошлины, то тазики стоили бы максимум 300-350 тыров.Я бы с удовольствием ездил на бп премке( ну или любой другой)3-5-го возраста за 300тыс рублёв.И пофиг что пруль.Мечтать конечно не вредно,но вредно не мечтать!
В 2008 тоже негодовал по поводу пошлин,и был ярым поклонником пруля,но прошло время,и кто бы что не говорил,время сделало свое дело,сколько хороших машин стало выпускатся в россии,почти все бренды,и с нормальным рулём,и не надо чесать за качество,машины счас делают все не плохие,иначе не выжить на этом рынке,и петь деферамбы криворульным иномаркам тоже не собираюсь,я подержал их не мало,ломаются тоже как и все,а по ходовке на наших дорогах дохнут быстрей вазов,и на пруль не должно быть пофиг,он должен быть слева,я думаю что лет через десять уже каждый нормально работающий сможет купить новую,я повторяю новую а не криворульный езжаный хрен знает где агрегат,и мое мнение что машина должна служить ограниченный срок,10 лет максимум,потом в топку,а то ездят на прульной 20летней гремящей всеми маслами королле и восхваляют её качество,его не надо на 20 лет,не надо разборок этого хлама,нужну новые машины и обслуживающие их диллеры
33
3
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
mif6996:
почему взял Калину , а не Гранту? я уже писал, что не вышла бы Калина2 то я сел бы на японца...нравятся мне универсалы... это раз... теперь два- чихать мне на 107 кобыл..я б и Калину с таким двигом взял... но 87 лошадей реально хватает , а платить налог лишний нашему государству мне не хочется... насчёт зазоров... они реально по всему салону минимальны и равномерны.
Да правильно что купил.. езди и не слушай никого.
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
19
3
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
emirovod:
Да ладно умники,блин собрались!Объясните мне неучу,почему в любой цивилизованной стране успешно уживаются и новые и старые авто.И не надо говорить что у них налоги на старьё.Почему в европе бэха стоит 5000 ойро,а у нас 15000?Почему уровни жизни совсем разные?Почему в нашей такой богатой стране мы живём беднее какой-нибудь польши?Я то знаю ответ,но вам он наверное не пондравится.
А объясню если послушаешь. У них б у свои, т е насыщает рынок новыми машинами увеличивается и вторичный рынок. Не понятно?
У нас за последнее время благодаря кредитомобилям происходит то же самое, счас вторичка а и стоит не продается почти, и мы подошли к порогу чтоцены должны опустится на вторичке , как у них. Это больно, это непривычно, но рынок требует опускался цен. Посмотрим. Но дело к этому идет.
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
14
2
Ответить
 
Кемеровская обл. г.
Сообщений: 133
Хорошо написано. Думаю многие сталкиваются с подобным выбором...
Mazda Premacy 1999, 1.8, 2WD, FP, CP8W, правый руль.
Toyota Sprinter Carib 1989, AE-95, 4A-FE, 4WD.
7
 
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2886
emirovod:
Вы сидели за рулём и там и там?Убогость во всём!Элементарные щели,зазоры,сверчки-да даже пластик дешманского качества в калине!Не забывайте про разницу лет в 10-15 между ними.Начнём с телевизора-он только показывает радио,фотографии,видео редкого формата и усё!Расход не кажет,климат не кажет-я уж не говорю про навигашку которая в лансе присутствует.Звук отвратный,настройки убогие.Динамики китай самый дешёвый.Знаете,я до сих пор не могу понять когда на тазики начнут ставить элементарный уплотнитель на саму дверь?На проём ставят,а на дверь не судьба!В конце концов на лансе стоит варик,на калине древний ватомат(не забывайте разницу в возрасте между ними). Эти машины ну никак нельзя сравнивать.Вообще тазики надо сравнивать только с китайцами.Даже дэу и то продуманней,любая модель.Хоть я и сам езжу на приоре,но садясь в батин галант 93 г,я понимаю огромную пропасть между нашим и ихним.Которая потихоньку сокращается,но никогда не уйдёт.Единственное достоинство наших машин- большой дорожный просвет,неприхотливая подвеска(только валкая с..ка),то что они новые,ну и их не так жалко как ино.Про зч не буду говорить,они нужны чаще на нашу чем на ненашу. Цены конечно неадекват сплошной.Калина в люксе стоит 460 тыс.Страшно подумать куда мы катимся,ведь зп то не растёт.Вопрос к автору-а что гранту не присмотрели?
Она в люксе с 107 сильным двиглом стоит 410-420 тыров.В ней только нет климата,зато есть поболе всяких ништяков(самый главный это обогрев лобовика).Салон поболе будет.Ещё один вопрос к автору- а вы в курсе что тут тоже гнёт клапана при обрыве ремня/поломке ролика/помпы?Они всё никак не могут убрать эти косяки.Так и ездим с вечными сомненьями.
Да ктож спорит что междуписе лучше и тише, я согласен на 100% только не не надо его путать с хилым и больным Тазом, автор извиняй, но вот по моему мнению салон сегодняшней Калины это если хотите шедевр ИМХО. (по сравнению с другими Тазами разумеется). И сравнивать его надо ну никак не с митсубой, а с китаем ну или с логаном как максимум им она и конкурент.
ЗЫ если будут ошибки извиняйте, пишу с телефона и он зараза думает что грамотное и постоянно правит, что то могу пропустить... А может и в правду грамотнее...
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
5
3
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
mif6996:
почему взял Калину , а не Гранту? я уже писал, что не вышла бы Калина2 то я сел бы на японца...нравятся мне универсалы... это раз... теперь два- чихать мне на 107 кобыл..я б и Калину с таким двигом взял... но 87 лошадей реально хватает , а платить налог лишний нашему государству мне не хочется... насчёт зазоров... они реально по всему салону минимальны и равномерны.
тов.Автор,не кому не чего не доказавай,про зазоры и всякую чепуху чешут люди которые даже не видели не гранту,не калину2,.уверен что при нормальном подходе к разумной эксплуатации откатаеш на ней без проблем 100 тыс,и не плохо продашь,моя нива куплена в 2008году за 285 тыр,на спидометре счас 74 тыс, проблем не было не каких,пустяки только копеечные,и счас её можно продать за 200,так что пусть их зовут хоть какими тазами,но они реально возят за небольшие деньги,и по разборам лазить не надо
17
1
Ответить
    
автор
Белово
Сообщений: 51
Кин Дза Дза:
Да ктож спорит что междуписе лучше и тише, я согласен на 100% только не не надо его путать с хилым и больным Тазом, автор извиняй, но вот по моему мнению салон сегодняшней Калины это если хотите шедевр ИМХО. (по сравнению с другими Тазами разумеется). И сравнивать его надо ну никак не с митсубой, а с китаем ну или с логаном как максимум им она и конкурент.
ЗЫ если будут ошибки извиняйте, пишу с телефона и он зараза думает что грамотное и постоянно правит, что то могу пропустить... А может и в правду грамотнее...
а я и сравнивал салон с ТАЗами и машинами в этом ценовом диапазоне... ну никак ни с Лексусами и Феррари... хотя я повторяюсь...
12
 
Ответить
    
автор
Белово
Сообщений: 51
каштан:
тов.Автор,не кому не чего не доказавай,про зазоры и всякую чепуху чешут люди которые даже не видели не гранту,не калину2,.уверен что при нормальном подходе к разумной эксплуатации откатаеш на ней без проблем 100 тыс,и не плохо продашь,моя нива куплена в 2008году за 285 тыр,на спидометре счас 74 тыс, проблем не было не каких,пустяки только копеечные,и счас её можно продать за 200,так что пусть их зовут хоть какими тазами,но они реально возят за небольшие деньги,и по разборам лазить не надо
согласен... спасибо за поддержку.
19
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
kig39:
А объясню если послушаешь. У них б у свои, т е насыщает рынок новыми машинами увеличивается и вторичный рынок. Не понятно? У нас за последнее время благодаря кредитомобилям происходит то же самое, счас вторичка а и стоит не продается почти, и мы подошли к порогу чтоцены должны опустится на вторичке , как у них. Это больно, это непривычно, но рынок требует опускался цен. Посмотрим. Но дело к этому идет.
Да ладно,я вам про глобальное а вы мне всё про частное;) Это всё понятно.Мне только непонятно почему тазик стоит за полляма(приорка в люксе)?Ведь она и рядом не стояла с фабией,кобальтом,всякими солярисами и им подобными,логан не пишу тоже ценник конский.Всё что мне не хватает это только обогрева лобовика,всё остальное в люксовой приорке мне на фиг не надо!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
9
11
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4065
emirovod:
Да ладно умники,блин собрались!Объясните мне неучу,почему в любой цивилизованной стране успешно уживаются и новые и старые авто.И не надо говорить что у них налоги на старьё.Почему в европе бэха стоит 5000 ойро,а у нас 15000?Почему уровни жизни совсем разные?Почему в нашей такой богатой стране мы живём беднее какой-нибудь польши?Я то знаю ответ,но вам он наверное не пондравится.
Пагодь, наш рынок насытится, или уже насытился. Сейчас вон форумы завалены темами "не продается". Скоро и цены вниз пойдут.
5
 
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
emirovod:
Да ладно,я вам про глобальное а вы мне всё про частное;) Это всё понятно.Мне только непонятно почему тазик стоит за полляма(приорка в люксе)?Ведь она и рядом не стояла с фабией,кобальтом,всякими солярисами и им подобными,логан не пишу тоже ценник конский.Всё что мне не хватает это только обогрева лобовика,всё остальное в люксовой приорке мне на фиг не надо!
Т.е ты согласен что правительство проводит грамотную таможенную политику? Хорошо.
А по поводу конских цен на вазы.... сами хотели рынок... вот и добро пожаловать
В НОВЫЙ МИР! Глоболизация е мое... пока покупают за эту цену кто ж понизит то!??!
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6061
emirovod:
Вы сидели за рулём и там и там?Убогость во всём!Элементарные щели,зазоры,сверчки-да даже пластик дешманского качества в калине!Не забывайте про разницу лет в 10-15 между ними.Начнём с телевизора-он только показывает радио,фотографии,видео редкого формата и усё!Расход не кажет,климат не кажет-я уж не говорю про навигашку которая в лансе присутствует.Звук отвратный,настройки убогие.Динамики китай самый дешёвый.Знаете,я до сих пор не могу понять когда на тазики начнут ставить элементарный уплотнитель на саму дверь?На проём ставят,а на дверь не судьба!В конце концов на лансе стоит варик,на калине древний ватомат(не забывайте разницу в возрасте между ними). Эти машины ну никак нельзя сравнивать.Вообще тазики надо сравнивать только с китайцами.Даже дэу и то продуманней,любая модель.Хоть я и сам езжу на приоре,но садясь в батин галант 93 г,я понимаю огромную пропасть между нашим и ихним.Которая потихоньку сокращается,но никогда не уйдёт.Единственное достоинство наших машин- большой дорожный просвет,неприхотливая подвеска(только валкая с..ка),то что они новые,ну и их не так жалко как ино.Про зч не буду говорить,они нужны чаще на нашу чем на ненашу. Цены конечно неадекват сплошной.Калина в люксе стоит 460 тыс.Страшно подумать куда мы катимся,ведь зп то не растёт.Вопрос к автору-а что гранту не присмотрели?
Она в люксе с 107 сильным двиглом стоит 410-420 тыров.В ней только нет климата,зато есть поболе всяких ништяков(самый главный это обогрев лобовика).Салон поболе будет.Ещё один вопрос к автору- а вы в курсе что тут тоже гнёт клапана при обрыве ремня/поломке ролика/помпы?Они всё никак не могут убрать эти косяки.Так и ездим с вечными сомненьями.
Я сидел за рулем и там и там. ет в новой Калине никаких щелей. Телевизор показывает достаточно много, плюс скоро выйдет обновленная версия прошивки, функций добавится. Динамики Китай? Подскажешь производителя динамиков? Фирму? Древний автомат? А он же на Ниссан Ноут не древний? Назови модель Дэу, которая бы превосходила Калину по функционалу и в чем это выражается? Да, Калина в люксе на автомате стоит 460 тыс. Приведи пример импортного нового аналога с теми же функциями, как у Калины, по той же цене в 460 тыс. Очень жду ответа, т.к. собираюсь в будущем менять авто.
Гранта в люксе стоит 406 тыс, движок там 106 л/с, так что с познаниями тазопрома у тебя полный ноль в голове. Товарищ месяц назад взял такую на 20 тыс. дешевле рекомендованной цены, попал под новогодние скидки и уболтал продавана у дилера.
На счет твоей зарплаты дуй к своему начальнику, АВТОВАЗ то тут при чем?
Короче, все что ты написал, мягко сказать - дурь.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
32
7
Ответить
 
Сообщений: 6061
Иван Вадимович:
И ведь мы факты говорим! Все аргументированно! А они пустую болтовню, еще и нас дурачками считают!
Факты нужно говорить тогда, когда ты эксплуатируешь авто, ну или по крайней мере у тебя друзья есть, у которых не одна подобная машина. Все остальное - бред сивой кобылы
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
13
4
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
emirovod:
Да ладно,я вам про глобальное а вы мне всё про частное;) Это всё понятно.Мне только непонятно почему тазик стоит за полляма(приорка в люксе)?Ведь она и рядом не стояла с фабией,кобальтом,всякими солярисами и им подобными,логан не пишу тоже ценник конский.Всё что мне не хватает это только обогрева лобовика,всё остальное в люксовой приорке мне на фиг не надо!
вот это полный гон,гон человека который не ходил по салонам и не выбирал себе авто за пол ляма,приора за 450 тыс в 3 раза лучше тех что вы перечислили в минимальной комлектации,ибо упакованая до таких как в максимальной приоре допов шкода стоит на докуа больше чем приора,кобальт это ушибленный узбекский аборт по сравнению с приорой,его плюс только что он больше,а о ходовых качествах там даже говорить не стоит приора по тягооснащению и ттх уматает всех тех что вы перечислили,
16
6
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
kig39:
Т.е ты согласен что правительство проводит грамотную таможенную политику? Хорошо. А по поводу конских цен на вазы.... сами хотели рынок... вот и добро пожаловать
В НОВЫЙ МИР! Глоболизация е мое... пока покупают за эту цену кто ж понизит то!??!
Так опять жетаки.Люди ВЫНУЖДЕНЫ покупать.Всё-таки тазики остаются самыми дешёвыми и нашпигованными в своём уровне.Это потом к людям приходит понимание,что например оцинковка важнее мощности двигла.Продуманность в мелочах важнее мульти-медиа-супер плеера.Да даже шумка куда важнее так называемого климат-контроля.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
5
5
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4065
Это все от нищеты и цыганщины умники хотят купить много машины за маленькие деньги. Скоро дойдет до того, что лучше купить марк 2 20 лет от роду, чем новую, но попроще, и причем свое мнение оно почти в каждом отзыве пытаются протолкнуть.
9
4
Ответить
 
Сообщений: 6061
каштан:
В 2008 тоже негодовал по поводу пошлин,и был ярым поклонником пруля,но прошло время,и кто бы что не говорил,время сделало свое дело,сколько хороших машин стало выпускатся в россии,почти все бренды,и с нормальным рулём,и не надо чесать за качество,машины счас делают все не плохие,иначе не выжить на этом рынке,и петь деферамбы криворульным иномаркам тоже не собираюсь,я подержал их не мало,ломаются тоже как и все,а по ходовке на наших дорогах дохнут быстрей вазов,и на пруль не должно быть пофиг,он должен быть слева,я думаю что лет через десять уже каждый нормально работающий сможет купить новую,я повторяю новую а не криворульный езжаный хрен знает где агрегат,и мое мнение что машина должна служить ограниченный срок,10 лет максимум,потом в топку,а то ездят на прульной 20летней гремящей всеми маслами королле и восхваляют её качество,его не надо на 20 лет,не надо разборок этого хлама,нужну новые машины и обслуживающие их диллеры
Плюсую всеми частями тела ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
17
4
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 6936
Кин Дза Дза:
Да ктож спорит что междуписе лучше и тише, я согласен на 100% только не не надо его путать с хилым и больным Тазом, автор извиняй, но вот по моему мнению салон сегодняшней Калины это если хотите шедевр ИМХО. (по сравнению с другими Тазами разумеется). И сравнивать его надо ну никак не с митсубой, а с китаем ну или с логаном как максимум им она и конкурент.
ЗЫ если будут ошибки извиняйте, пишу с телефона и он зараза думает что грамотное и постоянно правит, что то могу пропустить... А может и в правду грамотнее...
Ага. Типа решил купить себе телефон попроще, чтобы не был умнее меня. Вышел из магазина - блин, да они все умнее меня!
Жизнь хороша, и жить хорошо!
4
 
Ответить
 
Сообщений: 6061
emirovod:
Да ладно,я вам про глобальное а вы мне всё про частное;) Это всё понятно.Мне только непонятно почему тазик стоит за полляма(приорка в люксе)?Ведь она и рядом не стояла с фабией,кобальтом,всякими солярисами и им подобными,логан не пишу тоже ценник конский.Всё что мне не хватает это только обогрева лобовика,всё остальное в люксовой приорке мне на фиг не надо!
Ни один автомобиль бренда Лада не стоит больше 500 тыс. Так что не звезди, звездочет )))
Чем Кобальт и Солярис в ту же цену, именно в ту же цену, а не более, лучше Лады? Желательно по пунктам, если не сложно.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
12
5
Ответить
 
Сообщений: 6061
emirovod:
Так опять жетаки.Люди ВЫНУЖДЕНЫ покупать.Всё-таки тазики остаются самыми дешёвыми и нашпигованными в своём уровне.Это потом к людям приходит понимание,что например оцинковка важнее мощности двигла.Продуманность в мелочах важнее мульти-медиа-супер плеера.Да даже шумка куда важнее так называемого климат-контроля.
Ну не знаю Оцинковка на тазах присутствует, правда не 100% всё. По мне так климат важнее 1 децибелла лишнего шума. Мощность двигла? Так тут наоборот тазы упрекают в маломощности. Медиацентр довольно удобная вещь. Что по поводу продуманности в мелочах? Лишнюю пепельницу или подстаканник вместо медиацентра нужно ставить? А оно того стоит?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
11
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12797
автора поздравляю с новой автой)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
10
 
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 471
С@м С@мыч:
Интересно написано, с удовольствием прочитал. Автор явно человек в адеквате и юмор с оттенком сарказма(где-то..). Да Вы что, господа, нормальная машина! Вся наша беда в том, что от стереотипов отказаться никак не можем.
Вся беда в том, что цены на ваз явно завышены. Им впору объявлять скидки от 50 ло 100 тыс., тогда люди и потянутся.
9
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
каштан:
вот это полный гон,гон человека который не ходил по салонам и не выбирал себе авто за пол ляма,приора за 450 тыс в 3 раза лучше тех что вы перечислили в минимальной комлектации,ибо упакованая до таких как в максимальной приоре допов шкода стоит на докуа больше чем приора,кобальт это ушибленный узбекский аборт по сравнению с приорой,его плюс только что он больше,а о ходовых качествах там даже говорить не стоит приора по тягооснащению и ттх уматает всех тех что вы перечислили,
И это ты мне говоришь?У меня у самого приора так что не надо ля-ля.Движка оборотистая,с низов не тянет ни..я.Полное отсутствие шумки,присутствие всяких свистов на скорости.У некоторых уже через полгода после покупки идут рыжики на капоте,багажнике.А что ты скажешь на то что у многих скапливается вода в нише багажника?Или бежит через крышу в стыке со стеклом в сильный дождь?Просто тягооснащение не всегда означает лучше.Ну и чё,едет она за двести(сам пробовал) при этом шум коробы+двигателя да ещё отсутствие рулёжки уматывают.Мне гораздо важнее чтобы передачи включались мягко(как на калинах с тросиком),педали были лёгкими( у любой ино легче,даже у нексии),руль не был таким аморфным(4 оборота куда нафиг),ну и чтобы не дребезжало всё что может(только полная шумка спасает).Да и самое главное что волнует всех владельцев современных вазов-чтобы не дай Бог не порвало ремень/заклинило ролик/помпу где-нибудь вдалеке от дома-ведь это самый главный косяк ваза.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
12
4
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
Sanych Minsky:
Тут яйцеголовые это не поймут никогда. АВТОТАЗ - причина всех бед и в том числе их низкой зарплаты ))))
плюс++++ много!))))
5
 
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 471
каштан:
В 2008 тоже негодовал по поводу пошлин,и был ярым поклонником пруля,но прошло время,и кто бы что не говорил,время сделало свое дело,сколько хороших машин стало выпускатся в россии,почти все бренды,и с нормальным рулём,и не надо чесать за качество,машины счас делают все не плохие,иначе не выжить на этом рынке,и петь деферамбы криворульным иномаркам тоже не собираюсь,я подержал их не мало,ломаются тоже как и все,а по ходовке на наших дорогах дохнут быстрей вазов,и на пруль не должно быть пофиг,он должен быть слева,я думаю что лет через десять уже каждый нормально работающий сможет купить новую,я повторяю новую а не криворульный езжаный хрен знает где агрегат,и мое мнение что машина должна служить ограниченный срок,10 лет максимум,потом в топку,а то ездят на прульной 20летней гремящей всеми маслами королле и восхваляют её качество,его не надо на 20 лет,не надо разборок этого хлама,нужну новые машины и обслуживающие их диллеры
Прям светлое будущее какое-то :)
7
2
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 14123
А интересный разговор то пошел!!!!! Думаю зря мы тут все кипятимся . Ну согласитесь что появился выбор!!! Это же хорошо! Ну не куплю я после ниссан ваз , ну это мое, может и неправильное мнение... пусть люди покупают что хотят, тем более и гранта и калина2 не такие уж и плохие. Короче выбор есть, будем жить!
В одном можно быть точно уверенным, что ни в чём нельзя быть уверенным точно.
10
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1320
Sanych Minsky:
Ни один автомобиль бренда Лада не стоит больше 500 тыс. Так что не звезди, звездочет )))
Чем Кобальт и Солярис в ту же цену, именно в ту же цену, а не более, лучше Лады? Желательно по пунктам, если не сложно.
Это ты менеджерам скажи(сигналка,коврики,антикор и т.д.)вот тебе и полляма.В солярисе за 460 есть абс,задние дисковые тормоза,регулировка сиденья водителя по высоте,двиг 107 кобыл,ну вот и всё.В кобальте,да ничего там лучше нет,только салон побольше,подвеска поинтереснее, двиг 105 кобыл,багажник поболе да шумка получше будет.Интересная особенность-аудиоподготовка у кобальта и соляры-антенна,динамики 4 штуки.В тазике аудиоподготовка-только разъём изо!Вы сидели и в кобальте и в солярисе?Это совсем разные уровни,вам не понять.Элементарно взять двери-ни у одного тазика нету уплотнителя на самой двери(наверное дорого),у всех иномарок присутствуют.Да что я вам говорю.Мы на разных полюсах.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
8
13
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Калина 2013 в России