Дополнения по теме Другое к отзыву о ВАЗ Kalina 2014

Почему именно о Гранте когда у меня Калина? Да все элементарно)). Просто издание Авторевю, которое "не описывает события, а их создает", в свежем номере проанонсировало краш-тест Гранты. Да не абы какой пустышки, а как раз с двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней, что по классификации вазовских маркетологов значится как люкс. Статья так и называется - "Преднатяг". Но поскольку номер совсем свежий, то купить его пока не представилось возможности, а в интернете появились только маленькие выжимки из статьи, которые я приведу ниже, дабы не утруждать себя вольным пересказом уже написанного....

Вообще то я не планировал это дополнение, так как совсем скоро наступит годовщина Калины с логичным подведением итогов, но совсем для меня неожиданно я узнал, что на ВАЗе организуют день открытых дверей в честь 45 летия выпуска первой "копейки". Причем обещали пускать всех и вся при наличии документов, удостоверяющих личность. Но, как показала практика, достаточно было иметь усы, лапы и хвост, чтобы попасть на ВАЗ, так как никто документы так и не проверил. Ни на входе, ни на выходе.

Собственно я не работал на конвейере без малого 34 года и после этого так ни разу на него и не попал....

Старый, как мамонт, первомайский лозунг в эти праздничные солнечные выходные дополнился еще одним словом - робот). Произошло это вполне предсказуемо, потому что прежде, чем ехать к дилеру на гарантийную замену троса сцепления, который пришел через три дня после его заказа, я вдобавок еще записался на тест-драйв Приоры с роботом.

Прибыв в назначенное время на СТО Авто-Планета и отдав машину на растерзание слесарям я устремился к девушке, которая любезно оформила мне путевой лист на тест-драйв. Далее вместе с менеджером и путевым листом мы проследовали к объекту изучения....

Май, весна, теплая солнечная погода, прохладное пиво в холодильнике в честь окончания трудовой недели, ну и наконец наши вышли в полуфинал. Ну чем не маленькая идилия, в которую неожиданно вмешался телефонный звонок с незнакомого мне сотового номера. На том конце провода приятный, но строгий женский голос, обратившись ко мне по имени отчеству, предложил выдать как на духу все, что я думаю о дилере Авто-Планета, у которого я проходил все свои ТО. Причем, если до этого звонили менеджеры дилера, то на этот раз решение поговорить со мной по душам уже исходило из недр самого АвтоВАЗа)....

Правильно – три метра колючей проволоки). А если скрестить Оку и восьмерку? Вот на это я и попытаюсь дать краткий ответ в своем дополнении к отзыву об этом скучном авто - Калине. Очень скучное. Катается себе и катается, и писать то особо нечего. Читая другие отзывы, неожиданно для себя обнаружил то, что в них авторы рассказывают не только о том, что касается автомобиля, а еще и обо всем, о чем им захочется написать, но нигде не встречал информации о родословной описываемой модели. А на днях мне в очередной раз попалось электронное издание книги «Высокой мысли пламень», в третьей части которой имеется интересная информация о том, как же на самом деле рождалась Калина....

Я так понимаю, что Александр Сергеевич писал свой шедевр совсем не про машины, да и далек он был от этого, как декабристы от народа, но все же именно эти строки вспомнились, когда парень моей старшей дочки решил купить себе очередную тачку, продав вазовскую четырнадцатую.

Четырнадцатая была очень интересным аппаратом, которому удачно напомажили губки и с радостью спихнули очередному владельцу. А вот очередной владелец, в лице друга дочери, уже хапнул по полной программе все, чего не доделали и не досмотрели прежние хозяева....

Вот так вот, почти по Высоцкому, закончились муки выбора новой машины моими родными, а так же обломилось мое планируемое дополнение "Калина 2014 vs Калина 2015".

Как я уже писал пару дополнений назад, у дочери с ее парнем встала проблема покупки автомобиля, после продажи "четырнадцатой". Если с цветом, моделью и комплектацией определились еще пару месяцев назад, то с воплощением мечты в реальность получилась заминка. Во-первых даже в Тольятти не нашлось нужной машины, а во-вторых, неожиданно на конвейере пару дней подряд красили калиновские кузова с цвет Магма, о чем мы узнали и на сайте автосреда.рф и параллельно от моей соседки, которая работает как раз в цехе окраски Калин....

Надеюсь, чем отличается черный пиар от пиара никому не нужно объяснять;)? Буквально сегодня, один из читателей отзыва задал мне вопрос по поводу противоугонки Панцирь, которая стоит у меня на машине. Приведу его комментарий без купюр.

"По поводу Панциря наткнулся http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=147862&SECTION_ID=8111 , хз что там за медвежатники в авторевю, да и подробностей нет, но червячок сомнений появился."

У меня, если честно, на этот вопрос сразу не нашлось ответа, но я пообещал ему дать его в исчерпывающей форме, благо, что конструктором этой противоугонки является моя одноклассница....

Добрый предновогодний вечер, дорогие читатели!) Так как о Калине писать абсолютно нечего от того, что в ней ничего так и не сломалось, а все мои поездки состоят исключительно из рабочих покатушек, то просто поздравлю всех с наступающим Новым годом. Пожелаю всем добра и терпения, работы, приносящей не только моральное удовлетворение, но и финансовое благополучие. Успехов вам и ни гвоздя, ни жезла!)

Прочитав на днях дополнение к отзыву дромопользователя Даос о своей Ладе X-Ray, которое называется "Поржал, меня начинают растаскивать на цитаты... Впору требовать денег за копирайт..." у меня мелькнула шальная мысль, а что если проверить свой отзыв на копирайт? Сказано - сделано). Набрав в гугле поиск по словам и картинкам я с удивлением обнаружил, что как минимум четыре сайта без стеснения воспользовались плодами чужого труда.

На сайте http://bizovo.ru/reviews/vaz/kalina-universal/tolyatti-2014-11446.html умудрились использовать мои фотографии, но текст покоцали так, как будто бы кто-то, купив жирафа, пытался втиснуть его в клетку для канарейки, и чтобы это сделать, ему пришлось отчекрыжить шею и ноги....

Это дополнение пишется лишь с одной целью - исправить небольшую недоработку программистов Дрома, которые умудрились написать такой SQL запрос к базе данных, в результате которого данные поля "Срок владения" из "26 месяцев" превратились в экранные "26 лет", что смутило не только меня, но и моих читателей.

Ну а раз уж случилась такая оказия, то, заодно, попрошу администрацию Дрома вернуть в рубрике "Новые комментарии к моим подпискам" возможность просматривать не только комментарии к своему отзыву и к тем, на которые подписался, но и к дополнениям к ним....

Честно говоря, я как то не планировал посещение тольяттинского автосалона "Моторэхспо 2016", т.к. практически все о том, что могло бы меня заинтересовать, я уже почерпнул в сети и даже в реальной жизни. Тем более он обещал быть более скромной репликой тоскливого московского автосалона, прошедшего летом этого года. Однако ради ребенка я все таки сходил на него, о чем и я, и особенно дочка, нисколько не жалеем. Да и где еще за 300 рублей можно так клево оторваться?;)

По первым шагам стало понятно, что это московский автосалон был скромной репликой, т.к. туда привезли отдуваться за весь премиальный сегмент лишь Мерсы, а в Тольятти случилось прямо таки нашествие всяких там Бентлей, Ягуаров, Ролс Ройсов, Поршей, Аудюх с Бээмвешками)....

Ремонтируя и обслуживая всякую технику, в том числе и свою Калинку, я частенько кручу верчу всякие болтики, или винтики... или все же болтики? Так что же я кручу?;) Однозначно я так и не смог найти на это ответ ни среди своих сотрудников, ни в интернетных дискуссиях. Основная мысль, приходящая в голову дискутирующим, да и мне тоже, состояла в том, что болт от винта отличается инструментом вкручивания. Винт - это отвертка, болт - ключ. И еще у болта обязательно должна быть гайка. Однако ГОСТ 27017-86, который действует до сих пор, гласит что "Болт - крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий", а "Винт - крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом." Т.е. однозначно не всегда при креплении болтом применяется гайка, а тип и вид головки ни коим образом не указывает на принадлежность метиза к отряду болтовых или винтовых;)....

Наверняка многие знают, что такое оксюморон, и что он означает нарочитое сочетание противоречивых понятий. Из-за рекламы, которую недавно постоянно крутили по телику даже на детских каналах, мне пришлось младшей дочери, которой и семи еще нет, разъяснить это понятие, и она, к моему удивлению, выдала на гора целую кучу словосочетаний, являющихся классическим примером оксюморона. У нас даже игра такая появилась – придумай оксюморон, в которую она играла наравне со мной). Тогда я решил немного усложнить задачу и спросил ее, а не является ли словосочетание «честная конкуренция» противоречивым?...

Через 25 дней моему Пепелацу, купленному 26 апреля 2014 года, наступит три года и наконец-то кончится гарантия, с которой я слетать никак не хотел, и потому не мог вплотную заняться модернизацией своего железного коня. Мне бы еще чуток подождать, а потом уж рукожопить, но подвернулся случай, и я не сдержался ;). Стоить напомнить, что работаю я там, где инновации должны буквально витать в воздухе и путаться под ногами, а один местный стартап меня смог дюже заинтересовать. Группа молодых ребят занялась постройкой водородомобиля, и хотя они не получили на это дело гранты ни от фонда развития демократии, ни от Чубайс-фонда, пацаны не опустили руки и активно продолжали претворять свои идеи в реальность....

Когда до дня икс, в который мой кошелек снова обязан был выдать мне наличку на покупку полиса ОСАГО, оставалось еще целых две недели, вдруг зазвонил телефон. И кто бы вы думаете там был? Нет, это был точно не слон)). Это была страховая агентша, которая в глубине своей души очень надеялась на то, что я снова буду покупать у нее КАСКО. Хотя сумма оплаты, по нонешним временам, была смешной - всего 9000 рублей, я все равно отказался от добровольного страхования ибо не фиг, да и сколько можно)). Тем более, что у меня теперь нет обязательств к приобретению этой самой КАСКи....

Вот время то как быстро летит… Кажется, что только вчера я сделал запись "Вот и я электронно застрахерился", а ей уже исполнилась целая годовщина. Создавать ее дубликат мне не хотелось, но война с самолетиками внесла в мои планы свои коррективы, и вот я снова пишу об этом же, но уже с другого бока.

Прошлогодний опыт получения электронного ОСАГО оказался настолько удачным, что я ничуть не сомневался, что и в этом году мне так же повезет. Но, даже будучи таким уверенным, я сделал первую попытку застраховаться имея в запасе целых четыре дня, которые оставались до окончания срока действующей страховки....