Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Калина 2014

Лада Калина 2014 — отзыв владельца

, Челябинск
55826
165
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
491
голос
4.9
5 — 446 пятёрок!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 1598 куб.см, 211271061 л.с.
Расход топлива по трассе: от 6 до 9,7 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 6
Двигатель: 9
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: космос (сине-черный)
Цвет салона: тёмный
Опыт владения и эксплуатации:
1,5 года: ВАЗ-2106; 2 года - ВАЗ-2108 (85 г.в.); 1,5 года - Лансер 9 (2005 гв.)
Как я дошел до такой жизни? Все просто. За полтора года владения и поездок на лансере, несмотря на комфорт, достойную шумоизоляцию, достаточно хороший внешний вид, большой салон, мне не хватало нескольких вещей:
Во-первых, я считал, что багажник мог бы быть и побольше. 430 литров для меня как для туриста - мало, тем более петли багажника очень здорово съедают объем. Во-вторых, старый, как дерьмо мамонта (но, безусловно, надежный) двигатель 4G18 ну никак не хотел быть экономичным. По трассе втроем со средней 75 на юг - 7.0 л/100. Обратно 7.1. Имхо многовато. Даже после удаления катализаторов и чип-тюнинга под евро-2 (а делал это я с одной целью - поднять динамику, ибо 98 полудохлый коней и разгон до 100 14 с. меня как то не устраивал). Я не гонщик, но нужда ездить по трассе и обгонять как то заставляет хотеть запас мощности :)
Ладно, лирики поменьше, побольше отзыва. ЗА 1,5 года вложил в лансер 157 тысяч рублей. Ну я не могу ездить, если что-то не так, а не так было довольно часто - из-за большого пробега, суровых (порой - бездорожных) условий эксплуатации и прочего, в том числе езды без масла :)
На пробеге 183 (ну по одометру конечно 103) я его продал. Было жаль, лансер я полюбил. И он всегда довозил до дома, даже на 2,5 рабочих цилиндрах!!!
Когда продавал, думал взять посвежее (2009 г.в.) в Москве (там хоть выбор есть и цены пониже) универсал, тоже лансер-9.
Но - топливная неэкономичность, динамика на уровне ваза 2109, отсутствие штатной музыки (вот реально бесило панельку туда-сюда), а также кондиционер (климат есть только в версиях 2,0 л, но зачем оно мне? Там расход по городу меньше 12 вообще не получить...). Вообщем отказался от этой идеи.
Еще давненько заглядывался на Калину-2, даже в феврале прошел тест-драйв на автомате. шумка сразу не понравилась.
Продав в середине июня лансер (вечером), скинул цену уже до почти неприличной в 250 т.р. - вот реально не бывло желания больше разбираться, почему там в третьем цилиндре пропуски, ибо две недели и куча мыслей, а также разносторонняя диагностика, включая замену форсунок, свечей, проводов проблему не решила... на следующий день уже обзвонил до обеда автосалоны - нужной калины, желательно светлой, в комплектации 18 или 23 (люкс на механике) нигде не было, на весь Челябинск была одна - цвета космос. Поскольку в силу природного любопытства залажу на авто-сайты, и видел объявление о продаже калины-2 люкс (то, что надо) в Миассе, пр-во январь 2014, цвет космос, пробег 1900 за 380 т.р. (а в салоне такая 439), Гуляя на обед, положил деньги на вклад, а уже идя с обеда на работу, буквально через 20 минут, решил - ДА! по пути зашел в банк, оформил заявку на потреб. кредит. Через два часа зашел с работы за деньгами - кредит одобрили, забирайте... Пошел уже в другом отделении (предпразничный день, снять не успел), снял деньги от продажи лансера - на руках оказалось 390 т.р. Сразу же созвонился с хозяином калины и договорился наутро поехать смотреть. Взял себе билет на самый ранний автобус.

Итак, приезжаю в миасс.
Калина, цвет космос, состояние "муха не сидела", человек продает из-за проблем на заводе и декрета жены (посмотрел фото вконтакте - и правда, декрет... :) И правда - завод :) )
Вобщем, не позднее чем через час после встречи, стал обладателем калины, и ехал по трассе в челябинск.
После лансера - абсолютно другая машина.

Итак, плюсы (при первой эксплуатации):
Шустрая. Шустрее лансера. 5-ая передача очень удачная, при 120 км/ч - 2900-3000 об.
Места для ваза в салоне достаточно.
Штатные ДХО. Не надо тратить лишнюю энергию на ближний свет в городе днем.
Нормальная (ни больше ни меньше) мультимедиа система с bluetooth. Телефон сразу подцепил
Подвеска. Она замечательна. Кренов нет. Подвеска собранная. Но не зубодробильная. Вообщем, по этому параметру - ПЯТЬ!
Типа климат. Температуру и силу обдува, а также направление выбирает сам. Отлично.

Минусы:
- Вой коробки. Достает.
- Высокая посадка. Было ОЧЕНЬ непривычно. Сейчас привык.
- Тугая педаль тормоза
- Околонулевая "мертвая" зона. Очень раздражжает. Подруливать приходится.
- Пластик салона гармоничный, но крайне дешевый и жесткий.
- Периодические рывки. Не совсем понял из-за чего, может к эл. педали газа не привык...

Приехал в челябинск, отодрал тонировку спереди, застраховался, сменил собственника в документах... И понеслась эксплуатация :)
Отмотал почти тысячу км. Что хочу сказать:
Климат реально работает. И муфта климата сама отключается при различных ситуациях, например при резком ускорении, при падении оборотов, или если температура достигнута.
Вой коробки продолжается, но я к нему привык. ОД сказал, что к 10 тысячам максимум пройдет.
Машина ВЫСОКАЯ. Это здорово. Ездил по проселку с колеей. Едет :) Не цепляет.
Расход топлива. Ночью по городу (таксую иногда) - 7,5-8 литров.
Днем с климатом - 9.0 (на работу с утра - около 8,5; вечером до 9).
По трассе в одного 6,2 (100-120 км/ч).
Багажник. Если убрать полку - хороший. Войдут четыре (а может и пять) рюкзаков :)
Стекла реально атермальные :)

Еще немного мелочей:
Полка. Она кстати скрипит... Обклеил места стыка полоской STP.
Раздражжающий бипер поворотников.
Передатчик в ключе центрального замка справляется со своей функцией с расстояния не более 5 метров от авто, да и то не всегда с первого раза.
Сиденья. Ватная поддержка поясницы, ужасная обивка. Но сидеть можно.

Вообщем, для меня есть несколько существенных плюсов, ради которых я смирюсь с минусами:
- Дешевизна обслуживания и содержания. Плюс гарантия.
- Относительно низкий расход топлива
- Относительно большой багажник
- Несмотря на репутацию марки, надежность (судя по отзывам) на приличном уровне
- Красивый внешний вид. Многие далекие от авто говорят 0_о, это точно лада? А поскольку я немного работаю в такси, то некоторые пассажиры не могут найти авто у своего подъезда - видимо ищут калину в старом кузове :)
- Все что нужно - есть (климат, мультимедиа, парктроник).

Что планирую:
- Антикор днища и всех полостей (двери, багажник) под давлением.
- Сигнализация с дистанционным запуском. Поддавшись веяниям моды, все же решил, что поставлю. На лансера не ставил, хотя там мог бы и сам это сделать, но не считал нужным, ибо запускал, и через максимум две минуты уже ехал - на ходу греется быстрее, бензина уходит меньше, да и движке вроде как полезнее, главное больше 2700 об не давать, пока масло не нагреется :)
- Сеточка в бампер, анти-муха :)
- Бортовой компьютер-кнопка (Штат или мультитроникс)
- Нормальная акустика. Можно и без усилителя. Но звучание люблю приличное. То, что стоит сейчас (Ural 1118....) - это ужас.
- Небольшая шумоизоляция

За пару лет планирую намотать тысяч 50-60. Потеря в цене будет не сильно существенной, да и вложения, надеюсь, тоже :)
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Предстоит большая поездка по трассе.

Поставил стальную сетку перед бампером, обтянув противомоскиткой.

Закрепил на хомуты. Черных не было ни у меня, ни в магазине. :) Ну и ладно на скорость не влияет.

В случае забивания сетки она снимается за 1 минуту.

Зато радиатор всегда чист будет :)

, пробег 2 900 км   

Что случилось с лансером: потек сальник распредвала, по трассе ехал с минимумом масла, электроды свечей 3-4 цилиндров поджимало. (они были сомкнуты!)

Компрессия 10; 10,5; 4; 8.

Вобщем, после вскрытия мотора оказалось частичное разрушение поршней 3-4 цилиндров. (на фото)

Взял на разборе поршня, по размеру все ОК, и кольца тоже в допуске в цилиндре. Поменял, прокладку ГБЦ тоже.

После замены поршней, шарошения седел клапанов, которые покоцали осколки поршней, компрессия стала везде по 12.5.

Итого: 5000 р....

   

Калина успешно осилила непростой подъем ночью, цепанув брюхом лишь один раз, и то чуть-чуть.

К сожалению после сильной грозы, обратный путь вниз получился чуть сложнее - в одном месте уперся в бревно, правое колесо переехало, левое не смогло - грязь. Пришлось перепиливать :)

В другом месте из-за низкой скорости сполз в лужу. слева по курсу по порог. Но даже сидя одним колесом в луже, калинка упорно двигалась по сантиметрам вперед-назад :) Дабы не мучаться самостоятельным вытаскиванием (пожалеть сцепление), шеви-нива друга, ехавшая впереди в 20 метрах вытянула тросом :)

Фото в луже - чуть позже :)

, пробег 3 500 км   

Как и обещал - подножье г. Малиновой, 3 км от г. Белорецк (Республика Башкирия)

Видео ночного заезда, мало, плохо видно, но что есть:

Видео вытаскивания из грязи :

, пробег 3 500 км   

Выехали 1.07, туда приехали днем 3.07. Попал на штраф в Башкирии. Пока ничего не пришло, но думаю, 5 тр. Злобные башкирские менты выписали протокол за обгон в зоне 3.20 :) Разметки не было, а знак оказался за 2 км до того, как я обгонять полез на пустой дороге. Долго спорил, даже съездил посмотреть, написал в протоколе что отсутствие разметки и знак стоял не по ГОСТ :) Больше с рацией не расставался. Ибо как раз в момент обгона на ней шумоподавление было вывернуто на максимум, а громкость убавлена :(

В Волгограде на раздолбанных дорогах влетел в яму правой стороной, оба диска помял — задний посильнее, передний поменьше....

, пробег 8 830 км   

При резких поворотах в воскресенье раздавалась ненадолго тревожная песня сигнализатора. И лампочка (!) В понедельник это стало проявляться все чаще. Вердикт - пресловутая крышка тормозного бачка.

В понедельник заехал в сервис (по гарантии). Вышел человек. Осмотрел. Сказал "Да, есть проблема, надо будет подрегулировать"! И записал на среду.

Ездить еще два дня с ежеминутно пикающим от ускорений и тороможений бипером меня смущало, перемычки с собой не было для замыкания контактов разъема крышки бачка, поэтому здесь же в автомагазине купил новую крышку с поплавком - и проблема ушла....

, пробег 9 400 км   

Была у меня восьмерка 85 года, и жена пилила, что не по статусу мне, начальнику, ездить на восьмерке ржавой.

С женой развелся, купил лансера. Особо именно по смене статусности авто эмоций не испытывал. Я больше за потребительские качества.

А тут вот Калина. Многие изумляются - с лансера, да на калину, как так, в лансере же комфорта больше...

Я вам одно скажу.

В лансере не было атермальных стекол и климата. Салон дико грелся, без кондера под палящим солнцем ехать было невозможно, а с кондером периодически - холодно....

, пробег 10 300 км   

За последнее время:

1) Поменял масло в коробке, залил п/с ТНК 75w90 2,5 литра (до заливного отверстия, т.е. на 0,3 л выше максимума). Шум КПП стал меньше, но несущественно. Ну и ладно

2) Поставил заглушки проема рулевых тяг (не снимая тяги, просто разрезав заглушки). Правая держится, левая изначально садилась криво из-за рейки - как ни странно, не вылетает, но одета лишь половиной, вторая половина болтается :)

3) Купил цепи противоскольжения, без крепления за диск, пр-во Тайвань, кач-во и твердость хорошие....

, пробег 10 870 км   

8-10.08 катались на две вершины (Б. Шелом и Б. Иремель).

На подъезде к большому Шелому опробовали цепи. Нигде не пришлось ни толкать, ни тянуть, даже не побуксовали :)

Хотя местами грязюка была неплохая. Местами приходилось активно применять смекалку, как не цепануть ничем ничто.

Хотя конечно не обошлось без небольших ударов по днищу и небольшой царапины снизу на переднем бампере, ибо в одном месте заезд после брода ручья оказался слишком крутым.

Калинке зачет! :)

, пробег 12 800 км   

Увидел позавчера в технопоинте уцененный MiVue 358 за 1850, на следующий день (вчера) уже 1690 — и купил. (новый стоит около 3500)

На свой Novatek K6000 уже нашел покупателя.

Пример видео с нового рега:

, пробег 12 800 км   

Из последних новостей: сломался бардачок, заказан по гарантии.

Что-то с АБС (цепью провод выдернуло с крепления, но он цел, поэтому непонятно, поеду разбираться на яму/в сервис)

А так все ок.

Бездорожное видео (цепи одели в тот момент, когда на видео появляется фотография машины с цепями):

, пробег 13 300 км   

Итак, как ни странно, сегодня ровно три месяца, как я купил зверька :)

И за три месяца я намотал 12 тыс. км своего пробега.

Нареканий на текущий момент никаких

Пришел GPS-рессивер, через USB хаб подключил к магнитоле, поставил туда Navitel 8.7 и карты Q1-2014 всей России. Рессивер спрятал под боковой обшивкой торпеды со стороны пассажира. 1100 рублей, ждал чуть меньше месяца с АлиЭкспресса.

Спутников ловит от 7 до 11.

Сегодня прошел ТО-1. Стоимость вышла 5745 вместе с маслом, фильтрами. Не мало, как мне кажется....

, пробег 14 602 км   

Продал машинку утром. А в обед уже купил лансера - 9.

Не смог смириться с конструктивными недостатками данного автомобиля.

Но вообщем и целом калина - хорошая машина :)

, пробег 17 200 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Камышин
Сообщений: 1829
5 поставил. Поздравляю с покупкой. Я на своей уже 21 тыс. проехал. Все отлично. У меня только автомат.
73
8
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 115278
Автомобиль.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
27
10
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Цвет правда маркий. Чистой будет редко.
17
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3881
Где там боольшой багажник?Очень скромно в этом плане.Когда парковался рядом с ней,казалось,что это мотоколяска...
Бу-га-га-гатти
26
90
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
ev1968:
Где там боольшой багажник?Очень скромно в этом плане.Когда парковался рядом с ней,казалось,что это мотоколяска...
Если полку убрать, то вполне нормальный. Я на своей морозильный ларь перевозил и вошел отлично. Еще и места полно осталось
16
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29400
удачи
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
12
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14152
Универсал, это отличное решение.
Слей жижу из коробки и залей хорошего трансмиссионного масла, лучше синтентику. Обязательно залей на 300 грамм выше уровня. Тогда не придётся так сильно за коробку огорчаться, сразу коробка изменится. К 10000 км, ничего не изменится и не надо ждать чудес.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
57
4
Ответить
Тюменская область
Сообщений: 2
Интересно было прочитать мнение бывшего владельца ино, отзыв отличный - честный, без реверансов, удачи!
38
1
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 718
я смотрю проблема с лампочками на калине два не решена - по городу то и дело попадаются "одноглазые" дхо.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
6
5
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 987
Рядом Фит стоит? одинаковые по размерам. Жаль нет у Автоваза универсала на автомате.
6
42
Ответить
   
Зеленогорск
Сообщений: 654
Dun87:
Рядом Фит стоит? одинаковые по размерам. Жаль нет у Автоваза универсала на автомате.
есть посмотрите комплектации
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
10
1
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 987
maxtee:
есть посмотрите комплектации
вы имеете ввиду К2? короткая, по-настоящему универсал Ларгус идет без автомата
1
12
Ответить
   
Минусинск
Сообщений: 715
Grygorich71:
Интересно было прочитать мнение бывшего владельца ино, отзыв отличный - честный, без реверансов, удачи!
согласен, самый честный отзыв будет от бывшего владельца. Угореть с 439 до 380. Конечно нехорошо чужие деньги считать - но 60 тыс руб потерять за 4000 км пробега :), миф о ликвидность ВАЗа тает с каждым днем.
Мир тесен ....
8
36
Ответить
 
Горно-Алтайск
Сообщений: 231
и в правду декрет))) лови 5!))
хорошо, когда все хорошо
3
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 395
Думаю

"...ибо запускал, и через максимум две минуты уже ехал - на ходу греется быстрее, бензина уходит меньше, да и движке вроде как полезнее...."

и

"почему там в третьем цилиндре пропуски"

как-то связано :)
Мой отзыв: Ford Fiesta 2007
4
11
Ответить
     
Сообщений: 2282
:) терпения автор желаю вам :)
3
6
Ответить
   
Сообщений: 832
МДА.. При таком отношении(езде без прогрева), Калина вряд ли и сто тыщ выдержит.
12
28
Ответить
    
Сообщений: 51
Поздравляю за выгодную покупку.
Диски мне нравятся. Они в комплекте шли?
Мой отзыв: Лада Калина 2013
5
2
Ответить
  
Орёл
Сообщений: 288
Конечно Лансер не верх комфорта и удобства, но видать СИЛЬНО денег и нервов высосал, раз на Калинку сбежал.
А по теме, нормальное авто, не намного хуже односласников. Вернее, на сколько дешевле, настолько и хуже.
18
5
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
КМК, за свои 380 т.р. и да еще и как новое авто - очень оправданно.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
13
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Тимм57:
Конечно Лансер не верх комфорта и удобства, но видать СИЛЬНО денег и нервов высосал, раз на Калинку сбежал.
А по теме, нормальное авто, не намного хуже односласников. Вернее, на сколько дешевле, настолько и хуже.
Ну да, как то так, а еще подвеска трескучая и ломучая несколько надоела :)
В калине подвеска довольно плотная и тихая.
Ну и как мне кажется 157 т.р. за 1,5 года для 8-ми летнего лансера - это многовато :)
17
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Assus:
Поздравляю за выгодную покупку.
Диски мне нравятся. Они в комплекте шли?
Нет, литье в комплекте продавец оставил на зимней резине, а эти дополнительно покупал.
Зимнюю резину у него не стал брать - не люблю шипы. К зиме куплю 175/65/14 чего-нибудь типа Brigestoune Blizzak Revo GZ - уж очень она мне на лансере понравилась, со всякими кордиантами и амтелами не сравниться :)
5
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Тимм57:
Конечно Лансер не верх комфорта и удобства, но видать СИЛЬНО денег и нервов высосал, раз на Калинку сбежал.
Забыл сказать. Ведь после такой "капиталки" нет гарантии, сколько движок пробежит до нормальной. Точнее, бегать то будет, просто расход масла и бензина может быть... . Может, 100 тысяч, а может - всего 1-2. Вот это меня и волновало.
Т.е. по показателю надежности - на нем уже далеко не поедешь.
А мне ехать скоро в Нальчик/Владикавказ, а следующей весной - снова в Бурятию (3800+3800) :)
3
3
Ответить
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1323
Все объективно и по делу написал. Калина новая намного симпатичнее старой. 5 поставил!
13
3
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 987
Radic:
Все объективно и по делу написал. Калина новая намного симпатичнее старой. 5 поставил!
Cross вообще супер выглядит, плохо только что нет автомата и ценник все выше и выше от мелких доработок
6
 
Ответить
     
Сообщений: 3462
Автор поздравляю. Нормальная калинка. Главное без масла не езди))) 5
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
6
1
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
ну что - всё по делу). Единственно - да, после Лансера салончик Калинвагена не впечатляет, да и шумка... Но! Есть плюсы, которые перевешивают). Говорю как бывший калиновод).
Yxta:
Универсал, это отличное решение.
Слей жижу из коробки и залей хорошего трансмиссионного масла, лучше синтентику. Обязательно залей на 300 грамм выше уровня. Тогда не придётся так сильно за коробку огорчаться, сразу коробка изменится. К 10000 км, ничего не изменится и не надо ждать чудес.
Усё правильно камрад по маслу в коробку говорит! З.ы. За отзыв поставил пятачок).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
8
 
Ответить
  
Калачинск
Сообщений: 406
За отзыв пятачок. А от коробки ждать чудес не надо. Масла на сантим выше уровня и вперёд. Станет потише. Такова конструкция наших коробок и с этим ничего не сделать.
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Авто не плохое по сути, мне лично не понравились передние сидения, уж короткая полушка и боковой поддержки нету.
За отзыв 5
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1992
3
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
x6a6cx:
мне лично не понравились передние сидения, уж короткая полушка и боковой поддержки нету.
Мне кажется, описываемые вами недостатки были на авто ранних выпусков (2013 год) в связи с тем, что у ВАЗа возникли проблемы с поставщиком сидений, и они ставили сиденья с калины-1. Сейчас ставят относительно нормальные сиденья.
Боковая поддержка слабенькая, но есть. Подушки длина меня лично устраивает - длиннее было бы неудобно, ибо посадка высокая.
Но в целом согласен, сиденья - не фонтан :)
 
 
Ответить
 
Северодвинск
Сообщений: 139
насчет мертвой околонулевой зоны рулевого управления, это довольно сильно зависит от резины, возможно при смене резины на достойную что-то улучшится. За отзыв пять, честно и без соплей.
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
ether174:
Мне кажется, описываемые вами недостатки были на авто ранних выпусков (2013 год) в связи с тем, что у ВАЗа возникли проблемы с поставщиком сидений, и они ставили сиденья с калины-1. Сейчас ставят относительно нормальные сиденья.
Боковая поддержка слабенькая, но есть. Подушки длина меня лично устраивает - длиннее было бы неудобно, ибо посадка высокая.
Но в целом согласен, сиденья - не фонтан :)
Увы, но машину смотрел 2014 года, рестаил.
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 287
Наконец-то автотаз научился делать достойные автомобили Б класса
29
3
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 425
Суровые челябинские мужики!!
11
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 51
Доброго времени суток, хороший отзыв. Но требовать динамику от 1.5 литрового универсала, там её не будет и у калины динамика не лучше и тоже около 14 секунд. Думаю, чтобы наши автомобили были современными, должно пройти не один десяток лет и поменять менталитет, что невозможно, завод автоваз это дойная корова и маркетинг сделан таким образом, что невогодно делать качественные авто, ведь основная прибыль идёт от продажи запчастей. За 450 тысяч, сколько стоит калина, можно купить достойную подержанную иномарку. Как бы наши производители не старались, получается та же маня в другом сарафане. Я прошу прощения, но калину можно сравнивать только с калиной. Когдп я покупал первую машину, то выбор был купить в то время модную девятку, которую называли тогда зубилой, но я купил тойоту чайзер 1985 и считаю, что она даже сейчас будет намного лучше новой калины 2.
12
73
Ответить
  
Сообщений: 389
За пару лет планирую намотать тысяч 50-60. Потеря в цене будет не сильно существенной, да и вложения, надеюсь, тоже :)

тыс 150 точно в цене потреряешь
*************каждому своё***************!!!
11
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 963
Если для вас расход по городу 8 литров много, то может вообще задуматься стоит ли держать машину в семье?
За отзыв 5 твердая, против калины ничего не имею, даже сам иногда в её сторону посматриваю, если жизнь заставит то пересяду на неё без слез))).
Nissan Tiida 1.6 2010 г.
Nissan Almera new G15, K4M 1.6, МКПП5, 2014 г.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
21
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Serega2004:
Если для вас расход по городу 8 литров много, то может вообще задуматься стоит ли держать машину в семье?
За отзыв 5 твердая, против калины ничего не имею, даже сам иногда в её сторону посматриваю, если жизнь заставит то пересяду на неё без слез))).
Спасибо! :)

Не, 8л не много, как раз ОК. На калине так и выходит. На лансере при таком же стиле езды было около 10 :) А то и все 12 (с утра на работу 4,* км :))
9
1
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 183
Всё правильно! Машину надо выбирать по жизненным необходимостям! В Вашем случае выбор оправдан. Куда лезть в лес на хундаях и киях???????? Пусть по городу ездят. ВАЗ - машина для Российских реалий, не в плане дорог, плане огромной территории. Попробуй купить цепи для таких вылазок. Будет грести пока на пузо не посадишь!
23
 
Ответить
   
Зеленогорск
Сообщений: 654
Цепи надо иметь для таких дорог и думаю сами бы выехали. машина отличная
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
6
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5511
Полости - лонжероны, пороги, двери - там _уже_ задуты какой-то мастикой (тектил, что ли), днище из оцинковки и покрыто достаточно прочной и толстой антигравийкой.
11
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1317
Неплохой отзыв, пятерик. В последние годы наши хоть салоны научились более-менее хотя бы по дизайну под современные подогнать...
Кто ищет, тот обрящет...
6
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4666
не понимаю людей снимающих панель с магнитолы,это я про хозяина,который хотел машину со штатной музыкой.Ни в одной машине не снимал панельку,никогда не переживал за магнитолу,все равно чтоб ее снять нужно разобрать пол торпеды как правило,а штатная музыка как правило .авно,ну за исключением премиум сегмента.
Калина-премиум???)
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
2
10
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Данияр:
не понимаю людей снимающих панель с магнитолы
Видимо, у вас Мистери? :) Саундмакс? :)

У меня было ДВА пионера в лансере (сначала с дисками, потом с usb), и оба чтобы выключить нужно было снять панель.
Без этого, даже в спящем режиме с панелью, ток потребления магнитолы был около 0,5-0,7а, и это соответствует спецификации Пионер!
7
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Данияр:
а штатная музыка как правило .авно,ну за исключением премиум сегмента.
Калина-премиум???)
За исключением супер-меломанов, остальным достаточно качественного звука, который будет зависеть от колонок, остальным нужно ГУ получше, процессорное желательно, и с диапазоном 10-60 кГц :)
Я себя к этим немногочисленным людям не отношу, а потому замечу, что уже писал про планы по смене колонок. То, что выдает данное ГУ, скорее всего, меня устраивает ;)
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2282
ether174:
За исключением супер-меломанов, остальным достаточно качественного звука, который будет зависеть от колонок, остальным нужно ГУ получше, процессорное желательно, и с диапазоном 10-60 кГц :)
Я себя к этим немногочисленным людям не отношу, а потому замечу, что уже писал про планы по смене колонок. То, что выдает данное ГУ, скорее всего, меня устраивает ;)
))какие сказки про колонки))в большинстве случаев звук!зависит от головоного устройства!
1
18
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3920
хорошо излагаешь...аж Калину захотел )))))
5
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
17
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4666
ether174:
Видимо, у вас Мистери? :) Саундмакс? :)
У меня было ДВА пионера в лансере (сначала с дисками, потом с usb), и оба чтобы выключить нужно было снять панель.
Без этого, даже в спящем режиме с панелью, ток потребления магнитолы был около 0,5-0,7а, и это соответствует спецификации Пионер!
че за бред по поводу потребления?потребление магнитолы в спящем режиме порядка 0,05-0,07 А,чуешь разницу?? это настолько ничтожно мало что можно оставлять машину хоть на месяц,она заведется,а вывод по поводу -Мистери сделан типо что мне не жалко?нет я люблю хороший звук,но я не супер меломан,магнитолы разные были,как и автомобили,сравнить есть с чем.
Скажу только то что даже мистери,пролоджи звучат получше некоторых штатных потех,не говоря уже даже о бюджетных Пионерах,JVC,и Сони.
Кстати сейчас у меня пионер,так о рыбках.
да и вообще, а кто сказал что штатная магнитола не потребляет ток в спящем режиме??
по моему это паранойя боятся за аккумулятор,поставь массу как на ГАЗиках.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
5
2
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4666
SEVERA36:
))какие сказки про колонки))в большинстве случаев звук!зависит от головоного устройства!
согласен,акустика тоже важный фактор,но без хорошего ГУ мало что исправит.
Не автор, мне в принципе все равно,просто излагаю свои соображения,выбирать авто по принципу штатной магнитолы считаю глупостью,ты еще в уазике Патриоте похвали музыку...
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
ой не хорошо Эльбрус титками называть обидеться.
Да на Эльбрус поднимался со стороны кабардинского Джилу Су?
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Serega2004:
Если для вас расход по городу 8 литров много, то может вообще задуматься стоит ли держать машину в семье?
За отзыв 5 твердая, против калины ничего не имею, даже сам иногда в её сторону посматриваю, если жизнь заставит то пересяду на неё без слез))).
О вы занимаетесь благотворительностью нефтяным компаниям?

расход больше 9-10 литров для движка меньше 100 л/с это в лбом случае много.
2
2
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Данияр:
согласен,акустик а тоже важный фактор,но без хорошего ГУ мало что исправит.
Не автор, мне в принципе все равно,просто излагаю свои соображения,выбирать авто по принципу штатной магнитолы считаю глупостью,ты еще в уазике Патриоте похвали музыку...
Я выбирал по принципу отсутствия заморочек с установкой сторонней музыки, и ни разу не говорил что музыка супер, даже в тексте отзыва есть фраза "нормальная музыка". Т.е. ровно такая, чтобы можно было слушать. В идеале для начала сделать шумку дверей и поставить нормальные динамики, чтобы оценить то, что выдает на них ГУ.
Мне тоже впринципе все равно, тоже излагаю свои мысли и свой опыт; Насчет тока - в лансере когда искал утечку тока замерял мультиметром ток потребления через 15 минут после постановки на охрану. С панелькой - 0,5А, без панельки - 0,08А (сигнализация).
А вообще у этого ГУ Калины КАЖЕТСЯ есть цифровой выход, поэтому исправить ситуацию со звуком будет несложно.
Предлагаю прекратить холивар насчет музыки, отзыв то не про нее :)
6
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
chegem:
ой не хорошо Эльбрус титками называть обидеться.
Да на Эльбрус поднимался со стороны кабардинского Джилу Су?
Я со всем уважением... Реванш буду брать...

Нет, по крайне попсовому варианту с поляны Азау, притом в первый день без подъемника дошли до Кругозора (3000), хотя и изрядно вымотались, потом на 3500 заехали на канатке, а выше уже везде пешком :)
1
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4666
ether174:
Предлагаю прекратить холивар насчет музыки, отзыв то не про нее :)
согласен,удачной эксплуатации!
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
2
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5456
Спасибо за честный отзыв. Приятно было читать. Лови пятерку).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
4
1
Ответить
     
63
Сообщений: 2159
5 . Хороший отзыв и машинка неплоха .
5
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 137
5 за отзыв!
Пусть машинка только радует.
Мой отзыв: Лада Калина 2012
5
 
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 718
Там наверное просто тормозуху долить надо было - у меня было так, долили и езжу спокойно уже год.
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Белый Негр:
Там наверное просто тормозуху долить надо было - у меня было так, долили и езжу спокойно уже год.
:) То же сказал сервисмен, и потом продавец магазина, у которого я покупал крышку. И оба очень удивились, когда я при них скрутил родную крышку, там жидкость на максимуме! :)
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 180
ether174:
За исключением супер-меломанов, остальным достаточно качественного звука, который будет зависеть от колонок, остальным нужно ГУ получше, процессорное желательно, и с диапазоном 10-60 кГц :)
Я себя к этим немногочисленным людям не отношу, а потому замечу, что уже писал про планы по смене колонок. То, что выдает данное ГУ, скорее всего, меня устраивает ;)
Автор, за отзыв 5. Но про ГУ и колонки не соглашусь, у меня в Солярисе колонки штатные, ГУ поставил Алпайн за 2000 тысячи всего, а звук совсем другой по сравнению со штатной красивенькой 2DIN магнитолой. В планах поставить саб, колонки даже не планирую менять, играют норм и басы выдают даже, но саба не хватает)
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
kolyanchik:
Автор, за отзыв 5. Но про ГУ и колонки не соглашусь, у меня в Солярисе колонки штатные, ГУ поставил Алпайн за 2000 тысячи всего, а звук совсем другой по сравнению со штатной красивенькой 2DIN магнитолой. В планах поставить саб, колонки даже не планирую менять, играют норм и басы выдают даже, но саба не хватает)
Ну это если колонки относительно хорошие - тогда да, ГУ замена решает. :)
Я когда на лансере один пионер на другой поменял - тоже обрадовался улучшенному звучанию, притом там колонки штатные стояли (очень неплохие, серьезно) :)
Но здесь в калине надо сначала избавляться от Урала-1118 :)
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
ether174:
Я со всем уважением... Реванш буду брать...
Нет, по крайне попсовому варианту с поляны Азау, притом в первый день без подъемника дошли до Кругозора (3000), хотя и изрядно вымотались, потом на 3500 заехали на канатке, а выше уже везде пешком :)
В следующий раз можешь попробовать с Джилу Су. С Кисловодска через долину нарзанов идет идеальный асфальт и км 5-10 грунтовки, вроде к следующему году доделают полностью.

Мои друзья уже на калина и короле мотались, калина без проблем корола чуть цепанулась нескольких местах.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
chegem:
В следующий раз можешь попробовать с Джилу Су. С Кисловодска через долину нарзанов идет идеальный асфальт и км 5-10 грунтовки, вроде к следующему году доделают полностью.
Мои друзья уже на калина и короле мотались, калина без проблем корола чуть цепанулась нескольких местах.
да только там от подножья только ПЕШКОМ все 5 км
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
chegem:
да только там от подножья только ПЕШКОМ все 5 км
это не так много, спасибо за информацию, поизучаю :)
 
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
То ли рюкзак большой, то ли багажник маленький. :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
4
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
PavKid:
То ли рюкзак большой, то ли багажник маленький. :)
рюкзак 120л :)
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2619
Отличный отзыв, согласен с дополнение!
Правильные мысли!!!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
10
1
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
Мат-Чиб:
согласен с дополнение!
Правильные мысли!!!
Солидарен!) В т.ч. - про так называемый "престиж" прулей - вообще в точку.
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
6
1
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2955
Девушка с фотки ковриков в комплекте была или опять нае... обманули?
2
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5456
У меня знакомый месяц назад купил себе крутуюи дорогущую резину, вроде как от Мишлена. Модель уже не припомню. Долго выбирал, кучу отзывов перечитал. Приехал на ней с шиномонтажа и с нескрываемым удивлением выдал на гора "шины, полное овно! едешь как в трамвае!" Пошли посмотреть на них. Шины как шины, но потом заметили, что больно уж они какие то круглые;). Сгоняли за манометром, воткнули и оппачки - давление 2,8 очка! Ни себе чего! Стравили до двух и получилась просто пестня!))) Езда, вдруг, неожиданно, стала мягкой и комфортной;). Так что внимательно следим за давлением. В нем и расход, и управление, и комфорт).
8
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
murdaal:
Девушка с фотки ковриков в комплекте была или опять нае... обманули?
Увы, не было :)
Но коврики отличные, своих денег стоят. Я кстати стикер с девушкой увидел только дома, когда распаковал упаковку с ковриками, ибо стикер был между ними :)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3820
Забавная Гранта с фарами под Логан и решётку радиатора под Волгу 31.
1
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Да уж. Круто, однозначно! Автор, не подумываете купить Калину Кросс? Для Вас и под Ваши потребности, я думаю, будет самое оно! Блокировку на эту Калину ставить не планируете?
2
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Lifterman:
Да уж. Круто, однозначно! Автор, не подумываете купить Калину Кросс? Для Вас и под Ваши потребности, я думаю, будет самое оно! Блокировку на эту Калину ставить не планируете?
Блокировку думал, но пока не до нее...
Писал коммент со ссылками - удалили. Жесть.

Калину кросс не хочу) можно и эту поднять)
1
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
Скрип заднего сиденья не достает? У меня на бездорожье скрипит.
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Rebusss:
Скрип заднего сиденья не достает? У меня на бездорожье скрипит.
0_о так это сиденье так скрипит?
У меня на больших кочках есть скрип, да, как будто старые рессоры (((
 
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
ether174:
0_о так это сиденье так скрипит?
У меня на больших кочках есть скрип, да, как будто старые рессоры (((
Хм...видать это массово. Где конкретно не знаю, но предположение что петли сидушки. Под кузовом тоже есть скрип. Его происхождение пока не понял.
Точка.
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2382
Rebusss:
Хм...видать это массово. Где конкретно не знаю, но предположение что петли сидушки. Под кузовом тоже есть скрип. Его происхождение пока не понял.
мужики у меня седан,тоже задние сиденья скрипят,или полка несмог поймать сверчка.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5456
Rebusss:
Хм...видать это массово. Где конкретно не знаю, но предположение что петли сидушки. Под кузовом тоже есть скрип. Его происхождение пока не понял.
Я вчера ездил на дачу без детского сиденья, которое ставлю с левой стороны. Появился скрип слева сзади на огромных кочках. Назад ехал уже с сиденьем и дочкой в нем. Скрип исчез. Наверное это все таки оно. А скрип снизу - попробуй хотя бы смазать проушину, куда втыкается тормозной трос. Мне помогло.
 
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
Rebusss:
Скрип заднего сиденья не достает? У меня на бездорожье скрипит.
ether174:
0_о так это сиденье так скрипит?
У меня на больших кочках есть скрип, да, как будто старые рессоры (((
Ребят это скрипят троса ручника. Выньте их из крепления и будет вам счастье...
2
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
vsmpo2012:
Ребят это скрипят троса ручника. Выньте их из крепления и будет вам счастье...
Подтверждаю :) Счастье есть. Вынул из крепления :)
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3820
Геометрической проходимости хватало? Пузом не шкрябали?
3
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
Александр.....:
Геометри ческой проходимости хватало? Пузом не шкрябали?
Смотря где. При желании можно и лифтованый внедорожник посадить. А в городе калина отлично себя чувствует. Клиренс её плюс.
Точка.
4
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
ether174:
Блокировку думал, но пока не до нее...
Писал коммент со ссылками - удалили. Жесть.
Калину кросс не хочу) можно и эту поднять)
Судя по фотам машинку экстремально эксплуатируете! Вопрос-защита картера стандартная(брызговик) или усиленная,которая съедает несколько см? А шнивку в качестве альтернативы не рассматривали? Калина кросс это мыльный пузырь,реально калину 2 поднять до такого просвета,было бы желание! А ещё вопрос-на низах движок тянет или надо как в приоре раскручивать до 2-3 тыс? Вот в 14-15 тяга на низах хорошая и по всяким грунтовкам ездить приятно,не забуксуешь как на приоре.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
3
 
Ответить
  
Naberegnie Chelni
Сообщений: 8
Спасибо попробую удалить скрип сзади у себя а всем кто валяется дома вот http://goldenmines.biz/?i=19870
1
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
emirovod:
Судя по фотам машинку экстремально эксплуатируете! Вопрос-защита картера стандартная(брызговик) или усиленная,которая съедает несколько см? А шнивку в качестве альтернативы не рассматривали? Калина кросс это мыльный пузырь,реально калину 2 поднять до такого просвета,было бы желание! А ещё вопрос-на низах движок тянет или надо как в приоре раскручивать до 2-3 тыс? Вот в 14-15 тяга на низах хорошая и по всяким грунтовкам ездить приятно,не забуксуешь как на приоре.
Защита стандартная. Поднять все реально :)
Шнивку можно, но только с заменой двс, ибо не настолько богат, чтобы нефтянные компании лишними деньгами баловать, а с двигуном 21214 шнивовским по городу меньше 13 не получится. Другое дело если туда этот (21127) воткнуть :)

На калине по грязюке ехал на 1200-1500 оборотах, ОТПУСТИВ педаль газа. Машина на этих оборотах УЖЕ выдает порядка 120 НМ судя по кривой момента. Вобщем, очень достойная тяга на низах :)
3
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Александр.....:
Геометри ческой проходимости хватало? Пузом не шкрябали?
не шкрябал :)
 
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
ether174:
З
На калине по грязюке ехал на 1200-1500 оборотах, ОТПУСТИВ педаль газа. Машина на этих оборотах УЖЕ выдает порядка 120 НМ судя по кривой момента. Вобщем, очень достойная тяга на низах :)
Вобщем стою перед выбором-калина или шнива?То что калина на низах тянет это хорошо.Насчёт шнивки-можно поставить турбинку,или облегчённую шпг от федерал могул(типа как на калине с приорой но для нивы).Вобщем думаю.То что руки придётся приложить и к той и к другой это не вопрос,было бы желание а возможностей их применения в отечественном автопроме немеряно))
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
emirovod:
Вобщем стою перед выбором-калина или шнива?То что калина на низах тянет это хорошо.Насчёт шнивки-можно поставить турбинку,или облегчённую шпг от федерал могул(типа как на калине с приорой но для нивы).Вобщем думаю.То что руки придётся приложить и к той и к другой это не вопрос,было бы желание а возможностей их применения в отечественном автопроме немеряно))
все зависит от целей.
Для бездорожья лучший вариант - шевик без кондера + двс 21127, встает как и 21126. Преценденты есть.
Это гораздо проще чем в калину пихать полный привод и поднимать ее :)
Стандартный шнивовский двиг - реальное УГ.

А если просто по умеренной грязи/снегу ездить, тогда калина, кмк, покомфортнее :) И ломается меньше.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
ether174:
Защита стандартная. Поднять все реально :)
Шнивку можно, но только с заменой двс, ибо не настолько богат, чтобы нефтянные компании лишними деньгами баловать, а с двигуном 21214 шнивовским по городу меньше 13 не получится. Другое дело если туда этот (21127) воткнуть :)
В шниву ставится ГБО расход 14 литров по городу. По деньгам меньше чем на калине.
И если правильно пользоваться раздаткой то тяги хватает ВЕЗДЕ.
 
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
chegem:
В шниву ставится ГБО расход 14 литров по городу. По деньгам меньше чем на калине.
И если правильно пользоваться раздаткой то тяги хватает ВЕЗДЕ.
а баллон где размещается?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
chegem:
В шниву ставится ГБО расход 14 литров по городу. По деньгам меньше чем на калине.
И если правильно пользоваться раздаткой то тяги хватает ВЕЗДЕ.
Стоимость установки около 30 тыс.Просто всё зависит от того как быстро окупится этот ГБО. С моим пробегом в 10-15 тыс в год он нафиг не нужен.
PavKid:
а баллон где размещается?
Баллон размещают кто где.Под задним свесом самый разумный вариант,но есть и в багажнике.Просто интересно,на бензине она едет не ахти- а на газе вообще тупит со страшной силой?
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
1
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2382
emirovod:
Вобщем стою перед выбором-калина или шнива?То что калина на низах тянет это хорошо.Насчёт шнивки-можно поставить турбинку,или облегчённую шпг от федерал могул(типа как на калине с приорой но для нивы).Вобщем думаю.То что руки придётся приложить и к той и к другой это не вопрос,было бы желание а возможностей их применения в отечественном автопроме немеряно))
Жди сентябрь,обещают калину кросс.Я как раз середничек между ш.нивой и калиной.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
2
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
Смущает только движок слабый,отсутствие некоторых плюшек в виде климата,обогрева лобовика и самое главное-ЦЕНА данного пепелаца. Подождём сентября;)
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
1
 
Ответить
  
Калачинск
Сообщений: 406
emirovod:
Смущает только движок слабый,отсутствие некоторых плюшек в виде климата,обогрева лобовика и самое главное-ЦЕНА данного пепелаца. Подождём сентября;)
Климат как раз будет. А чуток попозже и шестнадцати клапанник 106 коней ставить будут. Всё написано сдесь же на Дроме в рубрике ММАС - Концептуальные жигули...
1
 
Ответить
  
Калачинск
Сообщений: 406
Только вот с коробкой они там чего то намудрили. Изменили передаточное число с 35 на 39.
1
 
Ответить
  
Калачинск
Сообщений: 406
Посмотрели с семьёй видео про поездку на Малиновую. Вот у нас в деревне по улице такая дорога(направление) всю весну и осень. Ставиш машину в колею и она сама на холостых как трамвай плывёт в нашем солонце. А чтобы свернуть к дому(вырваться из колеи) нсыпал щебень. Иначе не свернуть. Глубина по пол колеса. Всё таки клиренс у Калины это её неоспоримое преймущество перед одноклассниками из за бугра.
Скоро будет Калина кросс. Вот туда бы ещё подключаемый задний привод, цены бы ей не было для села и поездок за город по бездорожью.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5487
Отличный отзыв, 5!
Может возьму себе когда-нибудь, К1 уже была.
2114
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
да не едет Шнива ни на бензине ни на газу :)
в потоке не держится в городе.
Я как бы понимаю, что она не затем, но хотелось бы машину поуниверсальнее.
А всего делов то - двигатель нормальный туда поставить.
Все таки аэродинамика не очень, колеса здоровые - такую дуру разгонять надо ньютонов 160 по хорошему, и с 2500 уже :) Как я считаю.

За пятерки спасибо, старался быть в отзыве всесторонним и объективным :)
Дополнения буду выкладывать в этом же ключе.
2
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2382
ether174:
да не едет Шнива ни на бензине ни на газу :)
в потоке не держится в городе.
Я как бы понимаю, что она не затем, но хотелось бы машину поуниверсальнее.
А всего делов то - двигатель нормальный туда поставить.
Все таки аэродинамика не очень, колеса здоровые - такую дуру разгонять надо ньютонов 160 по хорошему, и с 2500 уже :) Как я считаю.
За пятерки спасибо, старался быть в отзыве всесторонним и объективным :)
Дополнения буду выкладывать в этом же ключе.
на шниве не ездил-была 31 по городу движка хватает в потоке держатся,по трассе без фанатизма впринцыпе тоже,в большой грязи есть понижайка,как то так
Пересел в калину-казалась пулей после нивы,сейчас и про калину можно сказать,что движка слабая,привык.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 764
Хм, автор, а не проще ли было приобрести ту же Шниву, глядишь не потребовалось бы напяливать цепи на колеса?Калина, конечно, молодец, но Калину жалко.
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
С@м С@мыч:
Хм, автор, а не проще ли было приобрести ту же Шниву, глядишь не потребовалось бы напяливать цепи на колеса?Калина, конечно, молодец, но Калину жалко.
:) Там, после чего ее будет жалко, я ее не пускаю :)
А то, что представлено на видео - после этого нормальной машине ничего не будет :)
Пузом не шоркаю, картер не бью, пороги не вминаю :)
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7
Да вроде как автоваз в коробку внес изменения, поговаривают что шума меньше стало.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
Красный Марш:
Да вроде как автоваз в коробку внес изменения, поговаривают что шума меньше стало.
не стало меньше.стала легче переключаться
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Nemez00:
не стало меньше.стала легче переключаться
Заменили зубодолбежную линию станков (тех, на которых долбяками обрабатывались зубья шестерен коробки передач), допуски на профили зуба ужесточили (а точнее привели в соответствие с нормальной конструкторской документацией), шум снизился (повышенная точность допуска дала возможность сделать зазоры минимальными, шероховатость профиля с 6 класса повысить до 8, это уже после зубодолбления!!!).
Ранее на старых зубодолбежных станках этой линии автоваза допуск на профиль зуба был до 0,3 мм!!! это при модулях зубьев в том числе 1-1,5 !!!
3
 
Ответить
   
Зимбабвийск
Сообщений: 718
ether174:
Заменили зубодолбежную линию станков ...
- Бу Андерсон собственной персоной?! О_о
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
Заменили зубодолбежную линию станков (тех, на которых долбяками обрабатывались зубья шестерен коробки передач), допуски на профили зуба ужесточили (а точнее привели в соответствие с нормальной конструкторской документацией), шум снизился (повышенная точность допуска дала возможность сделать зазоры минимальными, шероховатость профиля с 6 класса повысить до 8, это уже после зубодолбления!!!).
Ранее на старых зубодолбежных станках этой линии автоваза допуск на профиль зуба был до 0,3 мм!!! это при модулях зубьев в том числе 1-1,5 !!!
только уменьшение шума никто не заметил
Mehr sein als scheinen.
4
1
Ответить
   
Сообщений: 832
Nemez00:
только уменьшение шума никто не заметил
Уменьшение на 0,0000...1 Дб, который заметили только приборы)))))
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52261
baks bani:
Уменьшение на 0,0000...1 Дб, который заметили только приборы)))))
)))
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Да, ребят, я только из-за воя коробки и ужасных тормозов хочу машину поменять.

Решил - если суд прав лишит - точно продаю, а если не лишит - тогда еще покатаюсь. Есть мысль поменять ВУТ на лансеровский, ибо он у меня на балконе лежит - покупал на лансере менять, не поменял) Суппорта на 14"", скобы, диски, колодки...

Остальное все устраивает полностью!
2
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 115715
ether174:
На калине по грязюке ехал на 1200-1500 оборотах, ОТПУСТИВ педаль газа. Машина на этих оборотах УЖЕ выдает порядка 120 НМ судя по кривой момента. Вобщем, очень достойная тяга на низах :)
на первой или второй скорости идёшь по грязи?
посмотрел твои вседорожные видео,как то ты невовремя останавливаешься полностью посреди грязи.нельзя до ноля скорость сбрасывать.такие места проходить только сходу с равномерной тягой и я это делаю на второй передаче.так невозможно резко закопаться ,а тяги для вытаскивания шлифом хватает.
2
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
GRom 22rus:
на первой или второй скорости идёшь по грязи?
посмотрел твои вседорожные видео,как то ты невовремя останавливаешься полностью посреди грязи.нельзя до ноля скорость сбрасывать.такие места проходить только сходу с равномерной тягой и я это делаю на второй передаче.так невозможно резко закопаться ,а тяги для вытаскивания шлифом хватает.
Я это умышленно делал чтобы показать легкость трогания :) На цепях трогается в грязюке без пробуксовки - разумеется при малом газе и плавном отпускании сцепления, и не шлифует на первой передаче, даже при ускорении :)
Без цепей разумеется не проехал бы так. Но сходу - да :)
1
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1829
И по чем ?
3
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
vsmpo2012:
И по чем ?
350 :)
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
ether174:
350 :)
потерял 30 тр на 15000 км + еще мелочи типа ТО, сигналки...
Считаю что не много.
 
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
В смысле обратно на ланса?!?В чём смысл?Растолкуй! Потерял около сотки где-то,да?Купил за 400 с лих...ем,продал за 350+всякие ТО.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
 
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
emirovod:
В смысле обратно на ланса?!?В чём смысл?Растолкуй! Потерял около сотки где-то,да?Купил за 400 с лих...ем,продал за 350+всякие ТО.
звиняйте,купил за 380.Дёшево обошлась.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
1
 
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
ну достала тебя автор калина, но на старый ланцер менять-то зачем???? это же старая машина!
4
2
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
наверное чтобы вкидывать в него немерянное количество денег. я так понял. из отзыва
2
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Рональд 76:
ну достала тебя автор калина, но на старый ланцер менять-то зачем???? это же старая машина!
Баланс в нем есть. И еще за свои деньги он лучший.
Это раз. "старый" это относительно. Это два.
Ну и ты не видели его состояния, чтобы так говорить.

Почему в прошлый вкинуто много денег, я вроде описывал.
И вообще тут как повезет :)
Я созрел переплатить за комфорт. А из аналогичных авто (год-цена-комфорт) мне импонирует именно лансер :)
4
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Форумные критиканы, вам не угодишь...)
То "тазы г...но, марка надо было брать"
То "старый ланцер"...)

Ланцер-10 кстати вообще не машина.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
Форумные критиканы, вам не угодишь...)
То "тазы г...но, марка надо было брать"
То "старый ланцер"...)
Ланцер-10 кстати вообще не машина.
а таз машина?
Mehr sein als scheinen.
1
5
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Nemez00:
а таз машина?
Я утрирую.
Все что ездит есть машина.

Просто калина за 380 тр. новая или за эти же деньги 2008 года десятый лансер... Ну не зря они на вторичке ВООБЩЕ не продаются.

Шумки нет, двс одноразовый, салон из кирзовых сапог и т.д. Про стекло лобовое рассказать, как его удешевили? Оно не триплекс. Даже в тазе такой экономии нет.
7
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
Nemez00:
а таз машина?
Твои варианты НОВОГО НОРМАЛЬНОГО авто за 360 тыс...
Точка.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 832
Rebusss:
Твои варианты НОВОГО НОРМАЛЬНОГО авто за 360 тыс...
Валасипет)) И нервы целы и **** накачена)))
 
1
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
Rebusss:
Твои варианты НОВОГО НОРМАЛЬНОГО авто за 360 тыс...
Можно свои варианты?
логАн,нексия,ларгус!Тазики не в счёт!
baks bani:
Валасипет)) И нервы целы и **** накачена)))
Да будет тебе известно что на лисопеде качаются в основном только бёдра,а **** не загружена!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
3
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
emirovod:
Можно свои варианты?
логАн,нексия,ларгус!Тазики не в счёт!Да будет тебе известно что на лисопеде качаются в основном только бёдра,а **** не загружена!
У меня варинтов нет. Поэтому купил калина 2 за 360 тыс.
Точка.
3
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
baks bani:
А как же чистокровный японец Датсун Он До?? Настоящее японское качество..
Это будет потом. Сначала они купят НОРМАЛЬНЫЙ авто за 360, когда наепутся с ним, встанут в очередь за НАСТОЯЩЕЙ иномаркой по 380.
Инвалиды, ч0 с них взять.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
9
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
ether174:
0_о так это сиденье так скрипит?
У меня на больших кочках есть скрип, да, как будто старые рессоры (((
Это не заднее сидение скрипит, а посмотри трос ручника где он крепится к кузову возле задних колес, там стоят резиновые чехлы что бы не протерся трос, вот они и скрипят.Я поставил пластиковые.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
Тут писали по поводу масла в коробке, насчет того что заменить масло нужно согласен, а как туда залить лишних 300гр. тут другая кпп щупа нет?
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4666
Автор много потерял при продаже?если не секрет
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1205
Привет, можно поподробнее.
"Не смог смириться с конструктивными недостатками данного авто"

Какие именно недостатки так не понравились?)
3
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 61
Понятно все- повезло Калине, что ушла от такого хозяина. Здоровье подорвано, но хоть не убил...
4
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
Данияр:
Автор много потерял при продаже?если не секрет
ether174:
потерял 30 тр на 15000 км + еще мелочи типа ТО, сигналки...
Считаю что не много.
StrayWind:
Привет, можно поподробнее.
"Не смог смириться с конструктивными недостатками данного авто"
Какие именно недостатки так не понравились?)
А вот на этом хотелось бы поподробнее остановиться! Автор расскажи нам,что не понравилось в калине,с чем не смог уживиться-раскрой нам глаза как владелец.Ведь иногда закрадываются такие мысли что возможно лучше купить калину 2 новую,чем б/у ино.Единственное что подкупает в тазиках это высокий просвет и бронебойная подвеска.По сути у ино ни одной альтернативы тазику по просвету нет.Среди легковых конечно.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Данияр:
Автор много потерял при продаже?если не секрет
в комментах выше раскрыта тема. 30к + вложения. Но это на 15 тысяч км :)
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
emirovod:
А вот на этом хотелось бы поподробнее остановиться! Автор расскажи нам,что не понравилось в калине,с чем не смог уживиться-раскрой нам глаза как владелец.
вой коробки, неустойчивостью (высокий центр тяжести в паре с маленькой базой и маленькой колеей, а также малой массой), прыгучесть на каждой кочке (а когда переезжаешь на скорости через диагональное препятствие невысокое типа рельсов - кажется что ее по диагонали переставляет), невнятным ЭУР (руль в ноль не возвращается, и этот самый ноль ищется вручную) и плохой шумкой (заднюю полку закрепил САМОРЕЗАМИ, ибо СТП и прочее не помогало).
Скажу так — машина хорошая, если закрыть глаза на выше указанное. Высокая. Достаточно большая. ОЧЕНЬ маневренная с малым радиусом разворота, хорошими свесами (сами видели, как и где она ездила - и ничего, ВСЕ целое после диагностики в сервисе, и ВСЕ как новое!). Быстрая. До 100 можно выехать из 10 секунд. Качество комплектующих уже на высоте. Но...
Но лично для меня "зло" на чаше весов перевесило :)
3
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
RODINO:
Понятно все- повезло Калине, что ушла от такого хозяина. Здоровье подорвано, но хоть не убил...
Я выше уже писал. По жести не эксплуатировал, об камни не долбил - все в меру, и даже грязь.
Предпродажная диагностика в салоне показала что все в идеальном состоянии.

Не понимаю тех, кто купил подобное авто, и д...чит на него, боясь ездить по плохим дорогам.
Лучше тогда вообще авто поставить, вокруг него построить гараж, и ходить туда, любоваться.
3
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
ether174:
вой коробки, неустойчивостью (высокий центр тяжести в паре с маленькой базой и маленькой колеей, а также малой массой), прыгучесть на каждой кочке (а когда переезжаешь на скорости через диагональное препятствие невысокое типа рельсов - кажется что ее по диагонали переставляет), невнятным ЭУР (руль в ноль не возвращается, и этот самый ноль ищется вручную) и плохой шумкой (заднюю полку закрепил САМОРЕЗАМИ, ибо СТП и прочее не помогало).
Скажу так — машина хорошая, если закрыть глаза на выше указанное. Высокая. Достаточно большая. ОЧЕНЬ маневренная с малым радиусом разворота, хорошими свесами (сами видели, как и где она ездила - и ничего, ВСЕ целое после диагностики в сервисе, и ВСЕ как новое!). Быстрая. До 100 можно выехать из 10 секунд. Качество комплектующих уже на высоте. Но...
Но лично для меня "зло" на чаше весов перевесило :)
Благодарю за ответ!Лично мне тоже зуд и вой коробаса очень не нравится,эур тоже вещь в себе(как на симуляторе),приорка более-менее устойчивая- а калина нет база коротенькая+высота; выводы ясны-надо брать ино!У какой только ино есть такой просвет как у тазика!?!
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
 
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
ether174:
вой коробки, неустойчивостью (высокий центр тяжести в паре с маленькой базой и маленькой колеей, а также малой массой), прыгучесть на каждой кочке (а когда переезжаешь на скорости через диагональное препятствие невысокое типа рельсов - кажется что ее по диагонали переставляет), невнятным ЭУР (руль в ноль не возвращается, и этот самый ноль ищется вручную) и плохой шумкой (заднюю полку закрепил САМОРЕЗАМИ, ибо СТП и прочее не помогало).
Скажу так — машина хорошая, если закрыть глаза на выше указанное. Высокая. Достаточно большая. ОЧЕНЬ маневренная с малым радиусом разворота, хорошими свесами (сами видели, как и где она ездила - и ничего, ВСЕ целое после диагностики в сервисе, и ВСЕ как новое!). Быстрая. До 100 можно выехать из 10 секунд. Качество комплектующих уже на высоте. Но...
Но лично для меня "зло" на чаше весов перевесило :)
Такое чувство, что автор что-то не договаривает.
Точка.
1
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
emirovod:
Благодарю за ответ!Лично мне тоже зуд и вой коробаса очень не нравится,эур тоже вещь в себе(как на симуляторе),приорка более-менее устойчивая- а калина нет база коротенькая+высота; выводы ясны-надо брать ино!У какой только ино есть такой просвет как у тазика!?!
По цене таза нет ничего.
Точка.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
Rebusss:
Судя по твоему профилю, ты владеешь авто Лада и Рено. От владельца бюджетных авто слышать такое, довольно странно. Похоже у тебя есть комплексы. Ездить на том, что ненавидишь.
Как бывший владелеца Крауна Атлета Эстейта могу смело заявить, что калина как НОРМАЛЬНОЕ средство передвижение меня устраивает полностью. А твои вбросы - это лишь пустословие.
Будь умнее и не занимайся тем, чем ты знаменит на дроме. Поверь, тебя многие знают и положительно отзовутся о тебе лишь пару человек. На некоторых форумах тебя вообще выставляют посмешищем. Как то так.
даже и не знал,что я знаменит здесь,да еще и на других форумах))))))))))))))))
Mehr sein als scheinen.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
вой коробки, неустойчивостью (высокий центр тяжести в паре с маленькой базой и маленькой колеей, а также малой массой), прыгучесть на каждой кочке (а когда переезжаешь на скорости через диагональное препятствие невысокое типа рельсов - кажется что ее по диагонали переставляет), невнятным ЭУР (руль в ноль не возвращается, и этот самый ноль ищется вручную) и плохой шумкой (заднюю полку закрепил САМОРЕЗАМИ, ибо СТП и прочее не помогало).
Скажу так — машина хорошая, если закрыть глаза на выше указанное. Высокая. Достаточно большая. ОЧЕНЬ маневренная с малым радиусом разворота, хорошими свесами (сами видели, как и где она ездила - и ничего, ВСЕ целое после диагностики в сервисе, и ВСЕ как новое!). Быстрая. До 100 можно выехать из 10 секунд. Качество комплектующих уже на высоте. Но...
Но лично для меня "зло" на чаше весов перевесило :)
про 10сек бряхня
Mehr sein als scheinen.
1
4
Ответить
    
Сообщений: 52261
Rebusss:
По цене таза нет ничего.
кое как проржался.ты меня хочешь крауном удивить?)))))))))))
мазда 626,мазда 6,камри,мицу,гелик,логан,санде ро.тазы считать не буду.
мне есть что и с чем сравнить.поэтому лечить меня не нужно)))))))
Mehr sein als scheinen.
1
4
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
Nemez00:
кое как проржался.ты меня хочешь крауном удивить?)))))))))))
мазда 626,мазда 6,камри,мицу,гелик,логан,санде ро.тазы считать не буду.
мне есть что и с чем сравнить.поэтому лечить меня не нужно)))))))
А кто тебя лечит? Старыми ведрами из Европы и уставшими японцами тоже никого не удивишь.
Точка.
7
 
Ответить
  
Россия
Сообщений: 8669
Nemez00:
даже и не знал,что я знаменит здесь,да еще и на других форумах))))))))))))))))
]
Тебя это радует? Печально.
Точка.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
Rebusss:
А кто тебя лечит? Старыми ведрами из Европы и уставшими японцами тоже никого не удивишь.
ты тут пытаешься лечить))))
мож у меня япы неправильные были или европейцы? ни одна машина уставшей не была.ни с одной головняков не ловил.только с тазами
поэтому оставь свое мнение при себе.
хочешь в тазу ездить,это твое дело.их давно уже машинами не считают и не только я.
Mehr sein als scheinen.
1
6
Ответить
    
Сообщений: 52261
Rebusss:
Тебя это радует? Печально.
ну плакать из за этого всяко не буду.мне как то ровно
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Rebusss:
Такое чувство, что автор что-то не договаривает.
никакого резона что-то скрывать мне нет. Говорю как есть. Машину то уже продал.
Ничего интимного, что было бы нужно скрыть, у меня с этой машиной не было))
Все плюсы и минусы обозначены. Покупать или не покупать - каждый для себя решает.
Кстати, по стоимости владения Калина-2 должна быть на хорошем месте, ибо качество действительно подтянули.
6
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
никакого резона что-то скрывать мне нет. Говорю как есть. Машину то уже продал.
Ничего интимного, что было бы нужно скрыть, у меня с этой машиной не было))
Все плюсы и минусы обозначены. Покупать или не покупать - каждый для себя решает.
Кстати, по стоимости владения Калина-2 должна быть на хорошем месте, ибо качество действительно подтянули.
откуда инфа про качество?
Mehr sein als scheinen.
 
5
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
Nemez00:
откуда инфа про качество?
по телевизору сказали
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
 
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1326
Nemez00:
про 10сек бряхня
Почему же брехня?А по спидомЕтру?По нему у меня приорка больше 200 ехала!А по теме-логан новый УГ(80 пони и заоблачная цена дилеров),мазда6 и камри бенза много жрут,королки-лансеры старые за 400 -450 руб,остаются только солярисы-поло-рио-лачики-гентр а 1-2 годовалые.Из них только лачик и поло нравятся,но у них с...ка просвет низкий.
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
4
1
Ответить
    
Сообщений: 52261
PavKid:
по телевизору сказали
бгг
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
    
Сообщений: 52261
emirovod:
Почему же брехня?А по спидомЕтру?По нему у меня приорка больше 200 ехала!А по теме-логан новый УГ(80 пони и заоблачная цена дилеров),мазда6 и камри бенза много жрут,королки-лансеры старые за 400 -450 руб,остаются только солярисы-поло-рио-лачики-гентр а 1-2 годовалые.Из них только лачик и поло нравятся,но у них с...ка просвет низкий.
твой спидометр хоть 300 может показывать
да уж.... если нет денег на мазду,то так и пиши,а не всякую хрень
Mehr sein als scheinen.
1
5
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
emirovod:
Почему же брехня?А по спидомЕтру?По нему у меня приорка больше 200 ехала!А по теме-логан новый УГ(80 пони и заоблачная цена дилеров),мазда6 и камри бенза много жрут,королки-лансеры старые за 400 -450 руб,остаются только солярисы-поло-рио-лачики-гентр а 1-2 годовалые.Из них только лачик и поло нравятся,но у них с...ка просвет низкий.
Не интересовался за логан, но новую сандерку можно взять за то, что честно проходит краш-тест евронкап с 4 звездами.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
PavKid:
Не интересовался за логан, но новую сандерку можно взять за то, что честно проходит краш-тест евронкап с 4 звездами.
Паш,пихора валит.по кустам запчастями.бгг
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
Nemez00:
Паш,пихора валит.по кустам запчастями.бгг
Все бюджетные авто одинаково валят. 1,6 16 кл. у всех мощность около 100 л.с. и момент 145-150 н/м на 3700-4000 оборотах. Разница в разгоне до 100 км/ч доли секунд, а в максимальной скорости 10 км/ч. Все это на уровне погрешности средств и методик измерения. Поэтому утверждать что приора с 98 л.с. валит, а логан с 102 л.с. не валит - это только школьники и глупцы могут.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
PavKid:
Все бюджетные авто одинаково валят. 1,6 16 кл. у всех мощность около 100 л.с. и момент 145-150 н/м на 3700-4000 оборотах. Разница в разгоне до 100 км/ч доли секунд, а в максимальной скорости 10 км/ч. Все это на уровне погрешности средств и методик измерения. Поэтому утверждать что приора с 98 л.с. валит, а логан с 102 л.с. не валит - это только школьники и глупцы могут.
Про массу авто, Сх, кривую момента, главную пару коробки и передаточные числа передач слышали что-нибудь?
А про потери на трение в узлах? А про "вращающуюся" массу ? :)
Вообще по паспорту Приора 98 сильная разгоняется до 100 за 11.5с, логан с 102 лошадьми - за 10.5
И дело тут не в лошадях, а в вышеуказанных вещах.
У приоры с 21126 ДВС момент возрастает достаточно неравномерно, у логана он уже с 1500 оборотов больше 100 НМ.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
Про массу авто, Сх, кривую момента, главную пару коробки и передаточные числа передач слышали что-нибудь?
А про потери на трение в узлах? А про "вращающуюся" массу ? :)
Вообще по паспорту Приора 98 сильная разгоняется до 100 за 11.5с, логан с 102 лошадьми - за 10.5
И дело тут не в лошадях, а в вышеуказанных вещах.
У приоры с 21126 ДВС момент возрастает достаточно неравномерно, у логана он уже с 1500 оборотов больше 100 НМ.
1сек,это не так много,чтобы об этом рассуждать
есть реальные олени,которые утверждают,что пихора двухлитровых рвет)))))))))))))
Mehr sein als scheinen.
 
6
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
ether174:
Про массу авто, Сх, кривую момента, главную пару коробки и передаточные числа передач слышали что-нибудь?
А про потери на трение в узлах? А про "вращающуюся" массу ? :)
Вообще по паспорту Приора 98 сильная разгоняется до 100 за 11.5с, логан с 102 лошадьми - за 10.5
И дело тут не в лошадях, а в вышеуказанных вещах.
У приоры с 21126 ДВС момент возрастает достаточно неравномерно, у логана он уже с 1500 оборотов больше 100 НМ.
Вы забыли про аэродинамику. Но я все равно не вижу больших различий в скоростных качеств бюджеток - в целом все едут одинаково. 1 с. в паспортных данных не повод кричать что кто-то кого то рвет.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
PavKid:
Вы забыли про аэродинамику. Но я все равно не вижу больших различий в скоростных качеств бюджеток - в целом все едут одинаково. 1 с. в паспортных данных не повод кричать что кто-то кого то рвет.
Сх и есть аэродинамика.
на скоростях до 100 ее влияние не такое сильное,чтобы в одном классе была большая разница
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15169
Nemez00:
Сх и есть аэродинамика.
на скоростях до 100 ее влияние не такое сильное,чтобы в одном классе была большая разница
а... ну ступил значит :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Nemez00:
1сек,это не так много,чтобы об этом рассуждать
есть реальные олени,которые утверждают,что пихора двухлитровых рвет)))))))))))))
1 секунда - это 9%. Это достаточно много :)
Ребята, для которых приора - болид, видимо, пересели на нее с ВАЗ-2107 :)
Кстати, на лансере синем после чип-тюнинга и удаления катализаторов на модернизированном дросселе (сечение 53 вместо 50 в стоке) я разгонялся до 100 за 10.3. Тоже не болид.
На стоковом сивике -2000 года на двс 1.5 (там правда VTeC и довольно прилично лошадок) - 9.5 секунд.

Вообще кому нужны эти секунды, разве что тем, кто хочет поскорее найти свой столб)))
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52261
ether174:
1 секунда - это 9%. Это достаточно много :)
Ребята, для которых приора - болид, видимо, пересели на нее с ВАЗ-2107 :)
Кстати, на лансере синем после чип-тюнинга и удаления катализаторов на модернизированном дросселе (сечение 53 вместо 50 в стоке) я разгонялся до 100 за 10.3. Тоже не болид.
На стоковом сивике -2000 года на двс 1.5 (там правда VTeC и довольно прилично лошадок) - 9.5 секунд.
Вообще кому нужны эти секунды, разве что тем, кто хочет поскорее найти свой столб)))
ты каждый день разгоняешься с полным газом? гораздо важнее тяговитость.тут пихора логану сливает по полной
Mehr sein als scheinen.
2
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Nemez00:
ты каждый день разгоняешься с полным газом? гораздо важнее тяговитость.тут пихора логану сливает по полной
так я про то и говорил, когда про кривую момента упоминал.
Я каждый день езжу и переключаюсь на 2500-3000 об/мин на следующую)
3
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 70
Nemez00:
откуда инфа про качество?
Почитайте отзывы здесь, полюбопытствуйте у таксистов на новых грантах и калинах, за год некоторые уже по 80-100 тысяч проехали - и все ок :)
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Калина 2014 в России