Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Лада Калина 2008

Итак после покупки авто осталось 34 000 р. и деньги жгли карман (шутка). Мы посовещались, и я решил ставить ГАЗ. До этого 2 года ездил на 1.5 16v десятке 21103 с газом 2-го поколения и я был очень доволен (ДМРВ десятки нет). Т.о. я приехал на установку газа 2-го поколения за 10 000 р. Быстро выяснилось, что пластиковый катколлектор (штаны) на 1.4 16v не располагает к газу 2-го поколения, т.к. первый же чих его убъёт – итог, я плачУ 24 000 р. со скидкой за установку 4-го поколения газа. Баллон тор белорусский на место запаски (братья славяне эгегей!), всё остальное итальянское ловато, показания остатков газа в баке не подключали, т.к. дико врёт – и не хер баловаться....

Купил универсальные чехлы синего цвета за 1000 р., установка заняла 1 час. Купил музыку: автомагнитола JVC 1700 р. – радио, AUX на передней панели, USB - с зеленой подсветкой в цвет подсветки приборной панели. Радуют настройки эквалайзера и память радиостанций, но 6 станций на радио для меня мало (я живу на 2 города). С внутренней антенной в городе норм, на трассе хуже (на Ваз 2114 с наружной антенной и головой Panasonic радио брало за 70 км от Тлт). Купил USB мини-флешку Sandisk на 16 Гб за 600 р., поместилась аудиофонотека за 10 лет....

Отчёт по эксплуатации:

Летом на газе средний расход по трассе 7.8, основной пробег трассовый ≈ 85%. С кондером сразу 9 … 9.5 л/100 км.

В августе после трассы провалилась на торможении педаль тормоза – спасла только привычка заранее тормозить и подкатывать к светофору на «пешеходной скорости». Дальше всё нормально, через неделю повторилось – итог, замена вакуумника с ГТЦ 3000 р. + замена 1000 р. Попутно выявил плюс АБС – она сама развоздушивается, «прокачивает» тормоза. После 10-ки к тормозам привыкал, сейчас очень нравится....

Выкладываю ранее обещаные фото газобалонного оборудования (ГБО) и чехлов для сидений. ГБО 4-го поколения, процесс переключения бензин-газ полностью автоматический и происходит при нагреве двигателя до 60 градусов С. Двигатель можно просто глушить, переключаться на бенз как на старом ГБО 2-го поколения при этом не требуется.

п.с. 35 000 км полёт нормальный - после смазки электроусилитель руля (ЭУР) снова радует нормальным нулём на трассе. Как уже сообщал выше, подготовил авто к крещенским морозам (которых не было :-) ) поменяв комплект ГРМ и помпу, чтобы не было, как в анекдоте про смерть:

- Ты кто?

- Я? Смерть.

- И что?

И всё. :-)

Невовремя застучала рулевая рейка....

В феврале планово поменял рулевую рейку в сборе. Стучала давно и упорно, словно я не водитель авто, а водитель отбойного молотка. Заморачиваться с разборкой-сборкой и рем. комплектами не стал, просто поменял. Сделали развал-схождение.

Жаловался мастеру на моргание света при сбросе газа - поменяли диодный мост и интегралку в генераторе.

3680 р. рейка

780 р. диодный мост и интегралка

2500 р. работа + развал-схождение

6960 р. Итого.

10 февраля исполнился год владения машиной. Можно подвести первые итоги....

Итак, 37 500 км - полёт нормальный.

Средний пробег в неделю 400 км, средний расход 9 л/100км. Вчера долил моторное масло примерно 500 мл, уровень был близок к отметке min.

Ехал из гаража, спонтанно решил заехать в Юрол, говорю, что хочу поставить дневные ходовые огни. Отсоветовали и предложили поставить "контроллер автоматического плавного включения и отключения света фар автомобилей" Автосвет - AS. 1250 р. и полчаса времени - вуаля, и вот он долгожданный комфорт: завел, поехал - по сигналу от датчика скорости включился дальний свет в полнакала....

Итак, 38 500 км, полёт нормальный.

С потеплением падает средний расход топлива до 8,7 л/100 км и разом подорожал газ с 13 до 14,5 р./литр. :-)

Давно хотел затонировать авто и установить внешнюю антенну. Так вот, мечты сбываются.

Анекдот в тему:

В Газпроме кризис - кончились мечты...

Тонировал в "центре тонирования". Пленка Luxman, говорят американка, на самом деле пох, т.к. даже ллюмар в штатах не делают. ))) Задние боковушки и полоса на лоб 90 и заднее стекло 75. 1,5 часа ожидания (игры в фифу и бокс на xbox-е) и готово....

Всем привет.

Небольшой отчет по эксплуатации.

май 2015. Докупил 1 литр антифриза желтого АГА. Купил комплект щеток стеклоочистителя Чемпион каркасных - редкостное говно. Через месяц поставил старые китайские бескаркасники. Реально любые кЕтайские Алка или Реин боксы за 300 р. комплект были лучше чем эти.

600 р. комплект щеток Чемпион,

200 р. антифриз 1л,

800 р. итого.

июль 2015. Появилось масло в свечных колодцах 2-го и 4-го цилиндра. Определил по расходу масла и полез проверять. Стало подстукивать впереди - по-ходу новая рейка, на которой прошел только 8 000 км....

53000 км - полёт нормальный.

Зиму откатали без проблем. Пару раз спускали задние колёса, и, в принципе, всё. С одним колесом всё решилось накачкой и мойкой, со вторым помыли, разобрали-собрали, поменял сосок и промазали по ободу. За зиму мотор сожрал 2 л. масла.

0,5 л. которое оставалось от большой канистры ушло сразу, когда потёк масляный фильтр, остальное доливал по необходимости. Машина хранится на улице, мотор не прогреваю, когда стёкла чистые – и грею, если надо чистить стёкла, пока не очищу лоб и передние боковушки....