всем привет.
начитался чужих отзывов-решил свой сотворить.
была у меня калина 1. появилась калина 2. обе с кузовом-универсал.
с 1-ой прожил 41 тыс.км за 4,5 года, как говорится душа в душу.
по осени 2014г. цыплят не было, пересчитал деньги - на что-то путнее иномарочное не хватает. шибко хотелось на паркетнике поездить. цены с.......
подвернулся вариант - калина 2,новая,светлая,в наличии и со скидкой. да и шут с ним, с паркетником - беру.
ШТО взял?
ВАЗ-2194...., 2014г.вып., универсал,
цвет - рислинг (серебристый),
комплектация - стандарт,
мотор -1,6 л., 8 клапанов, 87 коней (у предшественницы было 82 довольно резвых коня),
КПП - с тросовым приводом,
бумажные коврики от фирма-продавец.
до гаи: осмотр.
в гараж. закрыл. к страховикам за осаго. спать.
утром до гаи: номера, чуть-чуть нервав. в гараж.
прошло 3 дня. надо трезво оценить - што за зверь в гараже поселился. сравнение ессесно с 1-ой "ягодкой" будет.
1.внешность - другая машина. симпатишно; по-взрослому, как-то, смотрит; пасть раскрыла(номер прикрутил-типа заулыбалась); зад вроде потяжелел, но в меру; релинги - в тему.
2. внутренность - мотор тот же, тока кожух ремня ГРМ другой; коробка, та да не та, вилка сцепления не там, стартер на 180 градусов, тяг нет - тросики; подвеска - без видимых изменений.
3. салон - оппа. другой,черный,но удобный. по удобству не нашел великой разницы с 1-ой, но тот из-за цвета(серый),как-то воздушней ощущалси.
4. поехали, поменяв летнюю конвейерную КАМУ на шипованный Кордиант снов кросс -не поехали-заглохли, педаль сцепления невесомая-будем привыкать. руль на месте-одним пальцем, на ладе?!!! - врешь. реально, но ощущения куда колеса повернулись ЭУР недает. подвеска, как и писали, стала лучше-упруглее что ли. шум от дороги не гасится(1-я зашумована была - так что тише и колеса крутились, и звуков с улицы меньше было).
накатал 2000км. полет нормальный. ах - авария. пешеход сидит и пишет о той, которую чужие руки, в чужом гараже чинят.
как влетел? поспешил.
ну продолжаем разговор.
-после покупки "ягодки 2" пришлось докупать: коврики на пол, акустику, ляляку(пионер),зимнюю резину с штамп.дисками, чехлы сидушные, антену и пр. мелочь.
-стала искать дорогу. пробег-125км. жена приехала с ребетней - пожаловалась. да ну на..ладно. сел сам - ага ищет. на сто к развал-схожденцам. диагноз - справа забыли( на ВАЗе!) затянуть болты крепления стойки и развал правого переднего жил своей жизнью + сход чутка влево. исправили(600р.) - да мы могем ездить и неплохо рулиться.
-передние брызговики вырезал из кордной резины - внешне колхоз, но эффективность защиты 98,8%. то что стояло(фото) лучше б не ставили.
-надоело видеть в салонном зеркале грязное стекло. заказал(как и для 1-ой) дефлектор в цвет. через 12 суток прислали. прилепил. милое дело - за неделю пару-тройку раз дворником махал.
-в 1-ой у пассажира на панели была полочка, а заглушка во 2-ой расчестку жены не держит. вечер с паяльником - готов полуфабрикат под оклейку кожей или т. п.
пока рассказать больше нечего.
щас починят "ягодку" после дтп. съезжу на вахту. покатаюсь. дополню.
не ругайте шибко - я не Пушкин.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Забрал из ремонта "ягодку". Нормально сделали - спецы!
Загнал в гараж. Снял спереди заводские подкрылки, отмыл капитально арки, высушил и приступил к хим.процессу. Наклеил виброшумку на арки со стороны салона, а потом замазал в 2 слоя мастикой резино-битумной всю поверхность арок. Хотел ставить подкрылки, при очистке, они оказались прозрачными (пластик тоньше фольги от шоколадки). У соседа гранта, но там толщина пластика 2-4мм. На моей ВАЗь сэкономил-пи..... Пошел в лавку купил грантовские за 200р.,наклеил на внутреннюю часть шумку и кое где подрезав смонтировал в арки....
Люблю свою страну и с удовольствием бы покупал наши машины, но только когда по качеству они превзойдут машины страны восходящего солнца... раньше нет... И судя по отзыву, "забыли" на заводе прикрутить тягу - это настанет совсем не скоро
Люблю свою страну и с удовольствием бы покупал наши машины, но только когда по качеству они превзойдут машины страны восходящего солнца... раньше нет... И судя по отзыву, "забыли" на заводе прикрутить тягу - это настанет совсем не скоро
никого не интересует, чтобы ты покупал, а что нет.
Люблю свою страну и с удовольствием бы покупал наши машины, но только когда по качеству они превзойдут машины страны восходящего солнца... раньше нет... И судя по отзыву, "забыли" на заводе прикрутить тягу - это настанет совсем не скоро
Поддержу Вас земляк, прули вне крнкуренции!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
ты не пушкин, ты сын жванецкого.
я в заднее стекло не смотрю, при езде(вперед) этого не требуется. а если и смотрю то видно даже через грязь с тонировкой...
Люблю свою страну и с удовольствием бы покупал наши машины, но только когда по качеству они превзойдут машины страны восходящего солнца... раньше нет...
У вас новая машина из страны восходящего солнца или старый хлам на колёсах?
А что кроме страны восходящего солнца никто качественные машины не делает?
Driver Vladivostok:
Поддержу Вас земляк, прули вне крнкуренции!
Ещё один адепт подтянулся. А чего вы в отзывах о так вами не любимых ВАЗах делаете? Наверняка ведь присматриваете уже замену своим старым дровам.
FlashXP:
никого не интересует, чтобы ты покупал, а что нет.
Видно, что не Пушкин, но ведь не только Пушкин пользовался на своем компе клавишей Shift;). Хорошо хоть фамилию великого писателя написали с большой буквы)). А на более интересную комплектацию почему чуток не добили? Не такая уж великая разница была бы в цене, а плюшек бы прибавилось заметно. Ведь вы же думали взять паркетник, а он заметно дороже стоит.
Своеобразный сленг. Кто-то сочтет его оригинальным. Понять можно. ИМХО. Самое главное - автору нравится машина. На счет япов, праворуких, не стоит так их идиализировать, и наоборот - хаять наш автопром. Все-таки в России живем и практически сами ничего не производим, нормального качественного - мы сильны другим - манагерами по управлению и продажами. Зато япов хвалим. Оголотелая похвала всего зарубежного и хаянье своего - что самому себе в морду высморкаться.
У вас новая машина из страны восходящего солнца или старый хлам на колёсах?
А что кроме страны восходящего солнца никто качественные машины не делает?
Ещё один адепт подтянулся. А чего вы в отзывах о так вами не любимых ВАЗах делаете? Наверняка ведь присматриваете уже замену своим старым дровам.
ОК поддержу!
новых японок не бывает))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Колхоз, а не отзыв. Дружище подвеска тут мягче, на К1 блин жескач реальный был. Да и вообще как я понял самая дешёвая комплектация у Вас. Сравните с люксом, особенно на тест драйве, а потом делайте вывод. А вот ремонт, короче колхоз те дальше у "дяди Вани".
Колхоз, а не отзыв. Дружище подвеска тут мягче, на К1 блин жескач реальный был. Да и вообще как я понял самая дешёвая комплектация у Вас. Сравните с люксом, особенно на тест драйве, а потом делайте вывод. А вот ремонт, короче колхоз те дальше у "дяди Вани".
А вот тут я бы поспорил;) На К1 подвеска была как раз мягче и стойки постоянно отрабатывали на отбой при проезде серьезных препятствий, в чем ее и обвиняли. Она сильно кренилась в поворотах. На К2 поменяли аморты на газомаслянные, изменили пружины и усилили рычаги. Подвеска стала жестче, но более теперь она срабатывает бех ударов и позволяет входить в повороты на большей скорости не испытывая больших кренов. Она просто стала комфортнее в общем для всех режимов езды.
А вот тут я бы поспорил;) На К1 подвеска была как раз мягче и стойки постоянно отрабатывали на отбой при проезде серьезных препятствий, в чем ее и обвиняли. Она сильно кренилась в поворотах. На К2 поменяли аморты на газомаслянные, изменили пружины и усилили рычаги. Подвеска стала жестче, но более теперь она срабатывает бех ударов и позволяет входить в повороты на большей скорости не испытывая больших кренов. Она просто стала комфортнее в общем для всех режимов езды.
смотрю мне опять какой то тазодрочер минусит))))))))))))))
Nemez00:
я про управляемость и мягкость.с комфортом можно сравнить?
Нет, конечно, не сравнится. Только че тебе до этого то? У тебя ж все равно денег на нее нет;). А ты что, минусы считаешь? Тебе не все ли равно, что ты получаешь в отзывах о вазиках? Мне вот абсолютно пофиг. Я плюсы люблю ставить, а минусы только за откровенное хамство. Так что пока не нахамишь, минуса от меня не дождешься)).
Нет, конечно, не сравнится. Только че тебе до этого то? У тебя ж все равно денег на нее нет;). А ты что, минусы считаешь? Тебе не все ли равно, что ты получаешь в отзывах о вазиках? Мне вот абсолютно пофиг. Я плюсы люблю ставить, а минусы только за откровенное хамство. Так что пока не нахамишь, минуса от меня не дождешься)).
мне тут коллега доказывает,что сс делает лучшие стойки для тазов.он на пихору поставил и нахваливает так,что достал уже
как думаешь,если мне хватило денег на свежего японца,который дороже нового таза,то на какую то калину хватит?)))
не,не надо мне такого счастья.я уж на своей поезжу-комфортнее,безопаснее.н адежнее и т.д.
У вас новая машина из страны восходящего солнца или старый хлам на колёсах?
А что кроме страны восходящего солнца никто качественные машины не делает?
Ещё один адепт подтянулся. А чего вы в отзывах о так вами не любимых ВАЗах делаете? Наверняка ведь присматриваете уже замену своим старым дровам.
ОК поддержу!
Любознательный я человек вот и чиаю отзывы про тазики, а по теме мои старые дрова 2002года поинтересней новой ласточки от бу андерсена будут, а про надежность и качество я вообще молчу!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Любознательный я человек вот и чиаю отзывы про тазики, а по теме мои старые дрова 2002года поинтересней новой ласточки от бу андерсена будут, а про надежность и качество я вообще молчу!
мне тут коллега доказывает,что сс делает лучшие стойки для тазов.он на пихору поставил и нахваливает так,что достал уже
как думаешь,если мне хватило денег на свежего японца,который дороже нового таза,то на какую то калину хватит?)))
не,не надо мне такого счастья.я уж на своей поезжу-комфортнее,безопаснее.н адежнее и т.д.
Объясни коллеге, что нет такого понятия лучшие стойки))). Одни стойки помягче, но машина более валкая, другие пожестче, поспортивнее, но по гравийке - это мозготряс. А если хватило денег на свежего японца, то принимай мои поздравления. Это конечно же лучше, чем ваз. Вот бы всем столько денег;).
Объясни коллеге, что нет такого понятия лучшие стойки))). Одни стойки помягче, но машина более валкая, другие пожестче, поспортивнее, но по гравийке - это мозготряс. А если хватило денег на свежего японца, то принимай мои поздравления. Это конечно же лучше, чем ваз. Вот бы всем столько денег;).
я с ним не ездил,но он говорит,что по городу не жестко,а по рассе вообще охрененно.не валится и рулится как формула 1)))
я ездил на 10 с другим коллегой.у него шоссе стоят-табуретка и все гремит
я знаю,что яп лучше))) боюсь с таким положением в стране не купить будет хорошую машину.
Своеобразный сленг. Кто-то сочтет его оригинальным. Понять можно. ИМХО. Самое главное - автору нравится машина. На счет япов, праворуких, не стоит так их идиализировать, и наоборот - хаять наш автопром. Все-таки в России живем и практически сами ничего не производим, нормального качественного - мы сильны другим - манагерами по управлению и продажами. Зато япов хвалим. Оголотелая похвала всего зарубежного и хаянье своего - что самому себе в морду высморкаться.
Ну знаете ли никто прули не идеализирует, мнение про них сугубо объективное и подтверждается годам эксплуатции, а про высморкаться, если одна хозяйка ******ка а другая чистоплюйка, не хая ******ку глупо ждать от нее движений в сторону чистоты!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Нормально читается ,нормальная машинка .Автор доволен и это главное ,себе же брал .Немного не понял автор ,как после 2000 км ,на 127 начало вести машину?Движек тот ,да не тот ,не забывайте .
Удачи!
Правильно и делаете что молчите, т.к. на Дроме и так навалом отзывов про старьё 2002 года, да и про более молодые машины, с которыми владельцы кувыркаются с ремонтами, ищут контрактные моторы и коробки и т.д. и т.п.
Так то дром это авто вл ру, родился он у нас и назывался как родина японских машин, а то что лоаются авто все это факт и прокладки меж рулем разные, но те прули что ходят у нас и в пиндосии бегали и у нас откатали немало, ну а тазы форева неломучие в корне, только несмотря на кризис у нас ни кто массово не перисел на тазы.
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Так то дром это авто вл ру, родился он у нас и назывался как родина японских машин, а то что лоаются авто все это факт и прокладки меж рулем разные, но те прули что ходят у нас и в пиндосии бегали и у нас откатали немало, ну а тазы форева неломучие в корне, только несмотря на кризис у нас ни кто массово не перисел на тазы.
смени подпись.напиши к психиатрическим заболеваниям))))))))))))))
[quote=Nemez00]
смени подпись.напиши к психиатрическим заболеваниям))))))))))))))[/qu ote]
Инстересно, а ты, после эксплуатации Калины, тоже обращался к психиаторам?;)
просто разное отношение к конструированию автомобиля...можно сравнить...по ценам (инфляция и пр.)...думаю прули, о котрых говоришь, под 700-800 стоили бы
Кстати не от первого человека слышу, что шумка на К2 хуже чем на К1. Шурин купил К2 106 л.с. люкс на мехе. Поехали с ним на моей К1 в райцентр и он резюмирует - В твоей тише.
Когда стали смотреть моя старушка с завода вся проклеена чем то. Экономить стали на всём.